Capitulo 1 Introducción al Método de la Ruta Crítica Curso de Programación y Control de Obras Maestría en Ingeniería Civil Texto Guía: Critical Path Methods in Construction Practice by Jame M. Antill & Ronald W. Woodhead Profesor: Ing. Armando Orobio, M.Sc., Ph.D. 1 Método de la Ruta crítica Introducción • CPM – Critical Path Method • Técnica para la planeación y dirección de todo tipo de proyectos. • Consiste en la representación esquemática del proyecto, con un análisis lógico, la secuencia e interrelación de todo sus componentes. • Método muy utilizado en la industria de la construcción. 2 Antecedentes • La técnica se originó entre los años 1956 y 1958 en dos problemas diferentes. – U.S Navy • Programa de cohetes Polaris. • PERT (Program Evaluation and Review Technique) • Investigación y desarrollo. • Fabricación de componentes, nunca antes fabricados. • Los costos y tiempos no podían estimarse con precisión. • Tiempo optimista, pesimista y más probable, se basó en probabilidades. • Enfoque probabilístico, adecuado para proyectos con gran incertidumbre. 3 Antecedentes – EI DuPont de Nemours & Co • Construcción de plantas químicas en U.S.A. • PPS (Project planning and Scheduling). • Diseño, construcción y mantenimiento • Estimaciones realistas de tiempo y costo • Este es el método que ha evolucionado hasta llegar al método de la ruta crítica CPM. 4 CPM en la Industria de Construcción • CPM tiene un uso cada vez mayor en la industria de la construcción. • A pesar de que existen algunas incertidumbres en un proyecto de construcción, el tiempo y costo de las actividades de los proyectos pueden estimarse de una manera razonable. • Esto permite revisar todas las operaciones por el método de la ruta crítica de acuerdo a condiciones previstas y riesgos que puedan encontrarse. 5 Problema Tiempo-Costo • • • • Analizar un proyecto por el métodos de la ruta crítica requiere preparar el diagrama o modelo, que muestre las actividades y sus interrelaciones. Cada actividad se representa con una flecha entre dos círculos. El proyecto se divide en actividades, que se pueden realizar mediante diferentes métodos de construcción, equipos, personal, horas de trabajo, etc. Primera estimación del costo directo, con el fin de que todas las actividades puedan realizarse al consto más bajo. Los costos del proyecto incluyen también los costos indirectos. 6 Método de la Ruta crítica Antill and Woodhead, 2002 7 Problema Tiempo-Costo • • • Los costos del proyecto incluyen también los costos indirectos. Hay situaciones en donde la liberación temprana de equipo o personal para ser utilizado en otra obra, puede justificar asumir un costo más alto en el desarrollo de un proyecto dado. En este caso, la planeación para el costo más bajo no seria la mejor solución. El problema tiempo-costo tiene un numero infinito soluciones. Si el tiempo no fuera importante, se planearía la ejecución de las obras con el costo más bajo para cada actividad. 8 Problema Tiempo-Costo • • • • El problema tiempo-costo tiene un numero infinito soluciones. Siempre el tiempo y el costo están interrelacionados, hacer una actividad más rápido puede costar más. Si el tiempo no fuera importante, se planearía la ejecución de las obras con el costo más bajo para cada actividad. Si el costo no tuviera importancia, se planearía la ejecución de las obras para terminar cada actividad lo más rápido posible. La solución al problema tiempo-costo estará entre estos dos limites. 9 Problema Tiempo-Costo • La solución al problema tiempo-costo no es simple, todos los costos varían con el tiempo. • Los costos directos tienden a disminuir si hay más tiempo disponible para la ejecución de la actividad. Pero los costos indirectos aumentan con el tiempo. • El equilibrio correcto entre tiempo y costo es una solución optima. Costo mínimo y tiempo optimo. • Los métodos de ruta crítica brindan un procedimiento sistemático para correlacionar los efectos de tiempo y costo, para producir una solución optima para cada proyecto de construcción 10 Problema Tiempo-Costo • Para pensar: – – – – – El tiempo es dinero? Se puede comprar tiempo con dinero? Se puede ganar dinero con un buen manejo del tiempo? Cuanto cuesta un minuto de su tiempo? Cuanto cuesta un minuto de tiempo en su proyecto? 11 Ventajas del Método CPM • Una red totalmente desarrollada es un modelo matemático lógico del proyecto. • Se basa en el tiempo optimo para cada actividad y el uso mas económico de los recursos disponibles. • La planeación original permite realizar revaluación y ajustes en operaciones futuras o en curso. • Las empresas que han implementado CPM, han logrado una reducción considerable en tiempos de ejecución y costos en los proyectos. • En USA se ha logrado disminuir en más del 20% del tiempo la ejecución de los proyectos. 12 Ventajas del Método CPM • Los ahorros en tiempo y costo han sido posibles porque el diagrama de red muestra con claridad las actividades responsables de la duración del proyecto (ruta crítica), las cuales deben mantenerse al día. • Los tiempos de las actividades por fuera de la ruta crítica, pueden ajustarse para mejorar los rendimientos de la mano de obra y los equipos. • El CPM permite la planeación de las operaciones más económicas para cumplir con los tiempos estipulados. 13 Ventajas del Método CPM • • Sustituye el juicio basado en la experiencia (método de prueba y error), utilizado antes para seleccionar tiempos, definir cuadrillas, equipos, etc. Proporciona un medio para evaluar de manera rápida, los efectos de las variaciones sobre el tiempo y costos de terminación del proyecto. – – – – – • Cambios en el proyecto Obra adicional Trabajo horas extras Diferentes tamaños de cuadrillas Diferentes equipos Los efectos en costo y tiempo de las deviaciones del plan optimo, se pueden evaluar rápidamente. 14 Datos básicos para el CPM • Para aplicar el método de la ruta crítica en la planeación y programación de la construcción, se debe contar con: – Estimación precisa del tiempo y costo de cada actividad del proyecto. • El desglose del proyecto en las actividades que lo componen, debe ser adecuada según la magnitud y complejidad del proyecto. • La determinación de los costos para el CPM, no tiene diferencia con lo que se hace habitualmente. 15 Bibliografía • Antill J, Woodhead R, Método de la ruta crítica y sus aplicaciones a la Construcción, 2.ed, editorial Limusa, 1999, México DF. • Noriega J, Trayectoria Critica, editores Bhandar, Cuarta edición, 1995, Bogota DC. 16 !GRACIAS POR SU ATENCION! Armando Orobio Quiñones [email protected] 17
