2021 Laboratorio de mecatrónica LMEC-432 UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES FACULTAD DE INGENIERIA UMSA LAB.1 NOMBRE: QUISPE QUISPE RODRIGO CARRERA: ING. ELECTROMECANICA RU: 1723643 CI:9087911 1. SE SIMULO EL SISTEMA DE LA FIG.1 DE LA GUIA DE LABORATORIO PARA GIRO DE INVERSION CONBINACIONAL. 2. SE SIMULO UN CORTO CIRCUITO PULSANDO AMBOS PULSADORES AL MISMO TIEMPO. Al presionar ambos pulsadores el simulador nos da una alerta de corto circuito se añade un enclave eléctrico que evite esos incidentes con auxiliares N. C. como se muestra en la figura 2 y se pulso ambos pulsadores. Giro a la derecha Giro ala izquierda 3. SIMULAR EL MISMO CIRCUITO, PERO AÑADIENDO UN RELE TÉRMICO COMO SE MUESTRA EN LA FIG. 3 El sistema funciona correctamente Pero si se pulsa al térmico el motor se apaga. Y se enciende el piloto de señalización 4. COMPONENTES DE AUTOMATISMOS ELECTRICOS. PULSADORES Los pulsadores, son operadores eléctricos ya que al ser pulsado permite el paso de la corriente y al dejar de pulsar el circuito queda abierta y sin funcionar INTERRUPTORES También es un operador eléctrico a diferencia que este abre o cierra el circuito de forma permanente. FINALES DE CARRERA También conocido como sensor de contacto son dispositivos electromecánicos o Electro neumático situados siempre al final del recorrido, con el objetivo de enviar Señales que puedan cambiar el estado de un circuito. MINICONTACTOR Son componentes electromagnéticos que tienen como función establecer o Interrumpir el paso de corriente ya sea en el circuito de control o de potencia. Utilizados en motores y su montaje es simple ya que esta se monta en riel sin Necesidad de una herramienta. CONTACTOR Este dispositivo tiene como función de interrumpir el paso de corriente cuando esta misma detecta una carga elevada que puedan producir algún daño en la salud del operador ya sea por una descarga natural como los rayos eléctricos. MAGNETOTERMICO Conocido también como llave térmica este dispositivo también interrumpe el paso de corriente cuando esta sobrepasa de ciertos valores máximos. RELE TERMICO Estos dispositivos son los más utilizados en la industria para proteger a los motores contra las sobrecargas débiles y prolongadas. son utilizadas tanto como para AC y DC 5. IMÁGENES DE INSTALACION FISICA DEL CIRCUITO
