1 UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ MARÍA ARGUEDAS “Año de la universalización de la salud” FACULTAD DE CIENCIAS DE LA EMPRESA ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS TÍTULO: Los Impactos Ambientales Generados por el Parque Automotor en el Valle del Chumbao ESTUDIANTE: DOCENTE: SEMESTRE: Andahuaylas – Perú 2 Los Impactos Ambientales Generados por el Parque Automotor en el Valle del Chumbao ISRAEL HUAMÁN MUÑOZ Facultad de Ciencias de la Empresa, Universidad Nacional José María Arguedas Técnicas de Aprendizaje Universitario Mg. Carmen Quizá Añazco de agosto de 2020 3 INDICE INTRODUCCIÓN CAPÍTULO I: Las competencias 1.1 Definición de la palabra competencia 4 1.2 Enfoque basado en competencias 4 1.3 Competencias profesionales en los docentes de educación básica 5 1.4 Competencias profesionales en los docentes de educación superior 6 CAPÍTULO II: Evaluación de competencias 2.1 Evaluación del desempeño docente 7 CONCLUSIONES 8 RECOMENDACIONES 9 BIBLIOGRAFIA ANEXOS 10 4 ÍNDICE: INTRODUCCIÓN............................................................................................................................................. 5 CAPITULO 1: Los Impactos Ambientales Generados por el Parque Automotor en el Valle del Chumbao. .. 6 1.1 Definición de la palabra impacto ambiental. ................................................................................ 6 CAPITULO II: IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS POR EL PARQUE AUTOMOTOR ................................. 8 2.1 Causas del impacto ambiental ...................................................................................................... 9 CAPITULO III: LOS IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS POR EL PARQUE AUTOMOTOR EN EL VALLE DEL CHUMBAO. .................................................................................................................................................... 9 CONCLUCIÓN .............................................................................................................................................. 12 RECOMENDACIONES: .................................................................................................................................. 13 Bibliografía .................................................................................................................................................. 14 ANEXOS: ...................................................................................................................................................... 15 5 INTRODUCCIÓN El presente trabajo que lleva como título Los impactos ambientales generados por el parque automotor en el valle del Chumbao es de suma importancia de manera que incrementa la contaminación del suelo, aire y agua estamos cada año en crisis ya que nuestros productos escasean. Los pobladores se encuentran preocupados porque los rayos del sol afecta a los cultivos no solo en esta ciudad en todo el Perú tenemos altos índices de contaminación, por motivos de la contaminación en el valle han venido agudizándose hace 20 años atrás como productos de diversos factores como en el crecimiento desmesurado del parque automotor, importación de autos usados, baja calidad de combustible como diésel de alto contenido de azufre que provocan efectos negativos en nuestra salud y el medio ambiente. Tenemos tener una meta un objetivo todos tenemos que colaborar porque es nuestra responsabilidad como ciudadanos para el bienestar de nuestros hijos nuestros nietos y transmitir la enseñanza del cuidado del medo ambiente, una de las soluciones asiendo campañas de sensibilización con la ayuda del gobierno regional y su equipo de trabajo. 6 CAPITULO 1: Los Impactos Ambientales Generados por el Parque Automotor en el Valle del Chumbao. 1.1 Definición de la palabra impacto ambiental. El impacto ambiental o impacto antropogénico abarca los distintos efectos que la actividad humana y el modelo de vida humano desatan sobre el medio ambiente natural. Estas alteraciones son tan significativas y ejercen un efecto tan duradero sobre los ecosistemas del mundo, que muchos estudiosos sugieren el uso del término antropoceno (esto es, vinculado con el ser humano) para el período geológico actual, cuyas características no podrían comprenderse sin el impacto ambiental de nuestras industrias. (Romero et al., 2016) El impacto ambiental puede tener muchas formas y también efectos diferentes sobre el medio ambiente. En líneas generales se puede definir como la transformación del entorno terrestre, marítimo e incluso atmosférico como consecuencia de distintas actividades humanas. Sus formas pueden ir desde la deforestación y la destrucción de los suelos debido a la minería, hasta los derrames petroleros marítimos y la contaminación química de la atmósfera. El gran problema de este fenómeno es el costo que tiene para las demás formas de vida, ya que al destruir sus hábitats naturales muchas especies perecen y se extinguen. Así se empobrece la biodiversidad planetaria, que es uno de sus grandes e inigualables tesoros. Además, las consecuencias futuras para la sustentabilidad de la vida tal y como la conocemos en el mundo son impredecibles. Por eso, las acciones tomadas hoy podrían resultar mucho más costosas para la especie toda de lo que hoy siquiera sospechamos. (VARGAS, 2014) Tenemos algunos ejemplos del impacto ambiental que ocurren el ámbito global: 7 La deforestación. Para brindar insumos y materia prima a las industrias de la madera y del papel, con la que se fabrican muebles, materiales de construcción, lápices y otros productos, se procede a talar árboles cuyo crecimiento y maduración requirió, como mínimo, decenas de años. Esto deja sin hogar y sin sustento a numerosas especies animales, priva al suelo de la protección de una capa vegetal que absorba el agua. Además, empobrece la atmósfera al retirar de circulación árboles que fijan el carbono ambiental en sus cuerpos (al absorber CO2). Por suerte, este fenómeno se puede combatir mediante planes de reforestación, pero usualmente es mayor el ritmo de la tala que el de la siembra. (Estela, concepto,com, 2020) Los materiales radiactivos. La energía nuclear es una fuente importante de electricidad que emplean numerosos países en el mundo, siendo sus mayores inversores Francia y Japón. Esta energía no contamina del mismo modo en que lo hacen los combustibles fósiles, pero subproduce barriles de plutonio y otros isótopos químicos radiactivos, que emiten partículas tóxicas a lo largo de cientos o incluso miles de años. Disponer de dichos residuos es difícil, y allí donde se dispongan depósitos de desecho radiactivo, la vida circundante se verá siempre afectada y perjudicada. (Estela, concepto,com, 2020) La contaminación atmosférica. Quizá uno de los casos más dramáticos de impacto ambiental sea el de la atmósfera, a la cual vertemos diariamente varias toneladas de gases contaminantes, producto de la industria, la ganadería y la quema de combustibles fósiles. Muchos de esos gases, ricos en carbono, como el metano o el dióxido de carbono, se quedan en la atmósfera e impiden la irradiación del calor, contribuyendo con el cambio climático; otros gases, ricos en azufres, reaccionan con el agua y producen lluvia ácida. Esos son apenas un par de ejemplos de sus efectos en el mundo entero. (Estela, concepto,com, 2020) 8 CAPITULO II: IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS POR EL PARQUE AUTOMOTOR Uno de los más grandes problemas que agobia a la humanidad y que queda aún por resolver, al final del siglo XX, es sin duda la contaminación del medio ambiente, provocada, en gran medida, por el hombre mismo. El aumento del consumo de combustibles fósiles por la industria, la concentración de la población en áreas urbanas, la continua y acelerada deforestación de bosques y tierras y el advenimiento de vehículos con motor de combustión han empeorado el problema rápida y paulatinamente. Pero, sin lugar a dudas, el motor de gasolina ha sido y es el principal agente contaminador. Podemos ver que en los Estados Unidos de Norte América Los automóviles producen ¾ partes del monóxido de carbono, casi todos los hidrocarburos, aproximadamente la mitad de los óxidos de nitrógeno y casi el 40 % de las emisiones tóxicas, incluyendo a las fuentes naturales, provienen del transporte automotor. Los efectos de la contaminación ambiental sobre el ser humano y sobre los seres vivos son devastadores; las emisiones tóxicas de los motores de automóvil ocasionan desde problemas leves, como son dolores de cabeza, reducción de la capacidad de reacción y concentración, falta de visibilidad, ennegrecimiento de los edificios y monumentos, hasta serios trastornos en la salud y enfermedades crónicas de las vías respiratorias, pulmones, corazón, sistema digestivo, cerebro, etc. (Ing.Cacho, 2008) Con el pasar del tiempo el mundo sufrirá de enfermos de asma, bronquitis, laringitis, faringitis, enfisema, entre otras enfermedades, mejoran cuando descienden los niveles de contaminación del aire, y que empeoran cuando éstos se elevan. En todo el gran desastre producido por la contaminación del aire, el índice más elevado de mortalidad acontece en los grupos humanos más 9 vulnerables: los niños, los ancianos y las personas que padecen de trastornos broncos pulmonares y cardiacos. Incluso, estudios e investigaciones serias dan indicios de la acción desencadenante de los gases tóxicos sobre el cáncer, leucemia, malformaciones óseas y genéticas en el feto humano. (Ing.Cacho, 2008) 2.1 Causas del impacto ambiental Es inevitable que el modo de vida de la humanidad tenga algún tipo de impacto ambiental. Como especie aprendimos hace miles de años que podíamos hacernos la vida más cómoda, larga y plena adaptando el medio ambiente a nuestras necesidades y transformando distintos materiales, en lugar de adaptarnos nosotros a través del lentísimo proceso evolutivo, como el resto de las especies. Sin embargo, no todas las actividades humanas tienen el mismo impacto ambiental. Muchas de ellas son casi inocuas, o tienen un impacto tan moderado que la naturaleza puede contrarrestarlo en un corto margen de tiempo. Pero hay otras que impactan enormemente el ecosistema, de manera permanente o casi permanente, sin darle tiempo a la naturaleza de corregir el daño hecho. (Estela, 2020) CAPITULO III: LOS IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS POR EL PARQUE AUTOMOTOR EN EL VALLE DEL CHUMBAO. El principal problema es el parque automotor, no solo por la antigüedad de los vehículos, sino también por la calidad del combustible, señaló Eric Concepción, especialista de la Dirección de Calidad Ambiental del Ministerio del Ambiente, sobre la situación de la contaminación atmosférica en nuestro país, según el Ministerio del Ambiente, en una publicación en el diario el comercio de marzo del 2012 publico que; el parque automotor ocasiona el 70% de contaminación en el Perú y lo restante son la industrias; También según estudios realizados por la OMS, nuestra capital se encuentra entre las ciudades más contaminadas del mundo. 10 El problema de la contaminación en el valle del Chumbao ha venido agudizándose hace 20 años atrás como productos de diversos factores como en el crecimiento desmesurado del parque automotor, importación de autos usados, baja calidad de combustible como diésel de alto contenido de azufre que provocan efectos negativos en nuestra salud y el medio ambiente. En la ciudad de Andahuaylas se tiene un incremento de vehículos motorizados lo que trae como consecuencia la emisión de una serie de contaminantes al medio ambiente con efectos negativos, esto se hace mucho más notorio en los meses de estiaje a ellos se añade las bajas temperaturas con presencia de heladas, la topografía del valle cerrado, la dirección de los vientos lo que genera el fenómeno de inversión térmica acumulándose los contaminantes atmosféricos en la baja troposfera de la ciudad de Andahuaylas. (expresion, 2017) La contaminación del aire es el cuarto factor de riesgo de mortalidad a nivel mundial y de lejos el principal factor que provoca enfermedades de respiratorios. El humo de los vehículos motorizados contiene monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (C02) y plomo. El CO es altamente en la sangre y produce anemia que es tóxico para los animales y el ser humano, porque al ser inhalado bloquea el transporte de oxígeno Los impactos por el transporte motorizado, especialmente en ciudades en desarrollo, están alcanzando niveles de cuidado, una serie de indicadores muestran que la emisión actual de partículas y gases ponen en peligro el equilibrio medioambiental de nuestro planeta, muestra de ello son fenómenos como el efecto invernadero y la reducción de la capa de ozono y su impacto sobre los cambios climáticos, nuestra provincia no está ajena a esta contaminación que cada día aumenta, deteriorando la salud de las persona en la provincia de Andahuaylas el desarrollo económico, la permanente y descontrolada crecida del parque automotor y el crecimiento urbano de nuestra ciudad, aunados a una inadecuada o inexistente visión estratégica, planificación y 11 gestión del transporte, además las quemas de bosques, pajonales y basuras sobre todo, emiten al aire ingentes cantidades de humo, que no sólo constituyen un contaminante visual, enturbiando la atmósfera, sino que también contienen sustancias tóxicas y partículas que afectan a la salud humana, por lo tanto esta contaminación juega un papel protagónico en la afectación de la calidad de vida en la ciudad y por ende de su desarrollo sostenible. El presente estudio realizado por ESCUELA DE POST GRADO INGENIERÍA CIVIL – RECURSOS HIDRICOS Y MEDIO AMBIENTE de la UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO subraya la urgente necesidad de adoptar estrategias más agresivas para reducir las emisiones provenientes de los vehículos del parque automotor en la provincia. 12 CONCLUCIÓN Llegamos a la conclusión de que el factor muy importante dentro de todo esto es la falta de conciencia ecológica de la ciudadanía y las autoridades del valle chumbao ya que este parque automotor afecta al sector productivo, también le compete una gran responsabilidad de adecuarse a los programas de protección del medio ambiente. El parque automotor es uno de los principales responsables de la degradación del medio ambiente, de la contaminación del aire y el calentamiento global del planeta debido a que los motores de estos vehículos funcionan con combustibles fósiles y estos al hacer combustión generan monóxido de carbono que es uno de los gases causantes del calentamiento global además es un gas toxico y dañino para la salud ya que al haber demasiado en el aire pueden originar reacciones alérgicas al cuerpo humano, enfermedades respiratorios entre otras enfermedades. Estos problemas que genera este el parque automotor pueden reducirse si el municipio de la provincia de Andahuaylas aplica leyes que regulen la emisión de monóxido de carbono de los vehículos es decir los vehículos que demasiado contaminen sacarlos de circulación u tengan una sanción debido a que los municipios son los encargados de velar por el cuidado del medio ambiente de sus ciudades. 13 RECOMENDACIONES: Es necesario y urgente que se establezcan medidas que mitiguen el efecto de la polución, así como de establecer una legislación y normas adecuadas a nuestro medio, pero que se cumplan estricta y rigurosamente por todos los pobladores del valle Chumbao así como en el Perú y el mundo. El Ministerio de Transporte y Comunicaciones debería ser el ente encargado de administrar toda la información con respecto al parque automotor y esta debería ser de fácil y libre acceso para el público en general. Por último, es importante señalar que el problema de la contaminación ambiental nos concierne a todos. 14 Bibliografía Estela, M. (20 de agosto de 2020). concepto,com. Obtenido de https://concepto.de/impacto-ambiental/ Estela, M. (20 de AGOSTO de 2020). IMPACTO AMBIENTAL. Obtenido de https://concepto.de/impactoambiental/. expresion. (20 de FEBRERO de 2017). Obtenido de Los impactos ambientales generados por el parque automotor en el valle del Chumbao: https://www.diarioexpresion.pe/local/los-impactosambientales-generados-por-el-parque-automotor-en-el-valle-del-chumbao/ Ing.Cacho, .. G. (2008). IMPACTO AMBIENTAL DEL PARQUE AUTOMOTOR. LIMA: SISBIB. Romero, P. F. (31 de octubre de 2016). IMPACTO AMBIENTAL DEL PARQUE AUTOMOTOR DEL CANTÓN QUEVEDO. Obtenido de https://www.eumed.net/rev/caribe/2016/10/automotor.html VARGAS, J. D. (2014). “ANÁLISIS DE NUEVOS ESCENARIOS DE EMISIÓN DE. UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA, lima. 15 ANEXOS: