CLIA EUROPA DESTACA LA NECESIDAD DE ESTABLECER VÍAS

PARA SU DIFUSIÓN INMEDIATA
CLIA EUROPA DESTACA LA NECESIDAD DE ESTABLECER VÍAS
DE COLABORACIÓN REALES ENTRE LOS REGULADORES Y LA
INDUSTRIA PARA IMPULSAR EL SECTOR DEL TURISMO
MARÍTIMO Y COSTERO EUROPEO
Nota de prensa
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La creciente industria de cruceros en Europa muestra su compromiso
para constituir una plataforma de diálogo pan-Europea
Bruselas, 17 de marzo de 2014 – CLIA Europa, la asociación que representa a la
fuerte industria europea de cruceros que emplea a cerca de 330.000 personas en la
región, participó en una Conferencia de Alto Nivel sobre la Estrategia de la Comisión
Europea para impulsar el Crecimiento y la creación de Empleo en el turismo costero
y marítimo celebrada en Atenas.
La estrategia, dada a conocer recientemente por la Comisión Europea a través de un
comunicado, busca potenciar el turismo marítimo y costero en Europa como
motores clave para la creación de riqueza y empleo, particularmente en aquellas
zonas costeras que cuentan con elevadas tasas de desempleo.
Kyriakos Anastassiadis, CEO de Louis Cruises y miembro del Comité Ejecutivo de
CLIA Europa, representó a la asociación crucerista en dicha Conferencia, organizada
conjuntamente por la Comisión Europea y la Presidencia griega de la Unión Europea
y que contó con la asistencia de la Comisaria Europea de Pesca y Asuntos
Marítimos, Maria Damanaki, y la Ministra griega de Turismo Olga Kefalogianni.
En su intervención, la Comisaria Damanaki reconoció explícitamente el importante
impacto económico de la industria de cruceros en Europa y en el Mediterráneo, tal
y como se remarcaba en el comunicado de la Comisión Europea. El vicepresidente
de la Comisión Europea Antonio Tajani, a través de un comunicado también
enfatizó la importancia de la implicación de la industria en esta estrategia, como un
público clave.
Anastassiadis, que participó en la mesa de debate sobre Sostenibilidad y Diálogo
entre públicos clave del Turismo Marítimo y Costero, alabó los esfuerzos de la
Comisión Europea en la promoción del diálogo entre stakeholders para impulsar el
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turismo marítimo y costero. La Comisión Europea, a través de su comunicación,
hace un llamamiento a la creación de una plataforma de diálogo pan-Europea, que
permitirá establecer una estrecha colaboración entre compañías de cruceros,
puertos, autoridades locales y otros actores del turismo costero.
Asimismo añadió que “hay una gran necesidad de establecer un diálogo paneuropeo y que los gobiernos y responsables locales incluyan a los operadores de
cruceros en el proceso legislativo. Este diálogo ayudará a los reguladores tanto a
conseguir una legislación más efectiva como a fortalecer notablemente los procesos
de implementación”.
También reafirmó el compromiso de la industria de cruceros con la sostenibilidad,
destacando la necesidad de dotar del mismo valor a sus tres pilares:
medioambiental, social y económico. En este sentido, habló sobre la necesidad de
implementar los requisitos internacionales en las instalaciones portuarias de
recepción y gestión de residuos. El fracaso a la hora de aplicar estas normas
obstaculiza los procesos de gestión de residuos e incrementa los costes de los
operadores de cruceros.
Sobre la transición hacia los combustibles bajos en sulfuro, Anastassiadis hizo un
llamamiento a la Unión Europea para buscar una mayor sincronización con el resto
del mundo a través de la Organización Marítima Internacional para evitar dañar la
competitividad de la industria europea de cruceros así como la economía de la UE.
Tal y como reconoce la Comisión Europea en su comunicado, el escaso desarrollo de
las infraestructuras en zonas costeras supone una barrera al crecimiento. Sobre este
tema, Anastassiadis señaló que “la industria necesita urgentemente identificar con
claridad a los interlocutores de las autoridades locales, nacionales y europeas para
tratar de hacer frente a problemas tales como el desarrollo de infraestructuras. Esto
nos permitiría mejorar nuestra huella en proyectos futuros e incentivar un marco de
trabajo en el que el espíritu emprendedor y la innovación florezcan a nivel local”.
Finalmente, Anastassiadis concluyó diciendo que “es urgente contar con una
verdadera colaboración entre reguladores y operadores de cruceros. Si logramos
hacerlo posible, seremos capaces de avanzar hacia un crecimiento sostenible y
económico con mayor rapidez”.
Sobre la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA)
CLIA, Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, es la mayor organización de la industria a nivel mundial,
con presencia en América del Norte y del Sur, Europa, Asia y Australasia. CLIA actúa como representante de
los intereses de las compañías de cruceros, agentes de viajes, autoridades portuarias y destinos, así como ante
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los organismos reguladores y responsables de elaborar la legislación. CLIA también está comprometida con la
preparación de los agentes de viajes, la investigación y las comunicaciones de marketing para promocionar el
valor y el atractivo de las vacaciones de cruceros entre los miles de agencias y agentes de viajes que forman
parte de la asociación. El programa de Socios Ejecutivos de CLIA incluye también a los principales proveedores
de productos y servicios que ayudan a las compañías de crucero a proporcionar a millones de pasajeros cada
año una experiencia vacacional segura, respetuosa con el medio ambiente y entretenida. Para más
información sobre CLIA, la industria del crucero, las compañías pertenecientes a CLIA y las agencias de viaje,
visita www.cruising.org. Asimismo, se pueden conocer todas las novedades de CLIA a través de sus perfiles en
Facebook y Twitter o a través de los perfiles de Christine Duffy, CEO de la Asociación, @CLIACEO y
cruising.org/ceoblog.
CONTACTO PARA MEDIOS EN ESPAÑA:
LLORENTE & CUENCA
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