Subido por Daniel Moya

Capítulos del sistema ATA

Anuncio
Capítulos del sistema ATA
Aeronaves generales
N°
ATA
00
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
15
16
18
Nombre del capítulo ATA
General
Política de mantenimiento
Operaciones
Apoyo
Limitaciones de aeronavegabilidad
Límites de tiempo / Controles de
mantenimiento
Dimensiones y áreas
Elevación y apoyo
Nivelación y pesaje
Remolque y taxi
Estacionamiento, amarre,
almacenamiento y regreso al servicio
Rótulos y marcas
Servicio
Hardware y herramientas generales
Información del sistema de aire
Cambio de papel
Análisis de vibración y ruido (solo
helicóptero)
ATA Chapter name
General
Maintenance policy
Operations
Support
Airworthiness limitations
Time limits/maintenance checks
Dimensions and areas
Lifting and shoring
Leveling and weighing
Towing and taxiing
Parking, mooring, storage and return to
service
Placards and markings
Servicing
Hardware and general tools
Aircrew information
Change of role
Vibration and noise analysis (helicopter
only)
Sistemas de aeronaves
N°
ATA
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
Nombre del capítulo ATA
Prácticas estándar
Aire acondicionado
Vuelo automático
Comunicación
Energía eléctrica
Equipamiento / mobiliario
Protección contra incendios
Controles de vuelo
Combustible
Poder hidráulico
Protección de hielo y lluvia
Sistema de indicación / grabación
Tren de aterrizaje
Luces
Navegación
Oxígeno
Neumático
ATA Chapter name
Standard practices- airframe
Air conditioning
Auto flight
Communication
Electrical power
Equipment /furnishings
Fire protection
Flight controls
Fuel
Hydraulic power
Ice and rain protection
Indicating / recording system
Landing gear
Lights
Navigation
Oxygen
Pneumatic
37
38
39
40
41
42
44
45
46
47
48
49
Vacío
Desperdicio de agua
Eléctrico - paneles electrónicos y
componentes multiusos
Multisistema
Balasto de agua
Aviónica modular integrada
Sistemas de cabina
Sistemas de mantenimiento a bordo
(oms)
Sistemas de información
Sistema de gas inerte
Dispensación de combustible en
vuelo
Potencia auxiliar aéreo
Vacuum
Wáter / waste
Electrical - electronic panels and
multipurpose components
Multisystem
Wáter ballast
Integrated modular avionics
Cabin systems
Onboard maintenance systems (oms)
Information systems
Inert gas system
In flight fuel dispensing
Airborne auxiliary power
Estructura
N° Nombre del capítulo ATA
ATA
ATA Chapter name
50
Cargo and accessory compartments
51
52
53
54
55
56
57
Compartimientos de carga y
accesorios
Prácticas y estructuras estándar –
general
Puertas
Fuselaje
Góndolas / pilones
Estabilizadores
Ventanas
Alas
Standard practices and structures –
general
Doors
Fuselaje
Nacelles/pylons
Stabilizers
Windows
Wings
Hélice / rotor
N° Nombre del capítulo ATA
ATA
60
61
62
63
64
65
66
67
Prácticas estándar – hélice /rotor
Hélices/propulsores
Rotor principal
Accionamiento del rotor principal
Rotor de cola
Conducción de rotor de cola
Palas/ pilón
Control de vuelo de rotores
Planta de energía
ATA Chapter name
Standard practices - prop./rotor
Propellers/ propulsors
Main rotor
Main rotor drive
Tail rotor
Tail rotor drive
blades/pylon
Rotors flight control
N° Nombre del capítulo ATA
ATA
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
91
92
Estándares prácticos del motor
Planta de motora
Motores de turbinas/turbopropulsores
Control y gestión del combustible del
motor
Ignición del motor
Aire del motor
Control del motor
Indicaciones del motor
Sistema de escape del motor
Aceite del motor
Arranque del motor
Turbocarga
Inyección de agua
Accesorios de la caja de cambios
Incremento de la propulsión
Sistemas de celdas de combustible
Gráficas
Instalación del sistema eléctrico
ATA Chapter name
Practical engine standards
Motor plant
Turbine/turboprop engines
Engine fuel control and management
Engine ignition
Engine air
Engine control
Engine Indications
Engine Exhaust System
Engine oil
Starting the engine
Turbocarga
Water injection
Gearbox accessories
Increased propulsion
Fuel cell systems
Graphics
Installation of the electrical system
ATA: Asociación de Transporte Aéreo (Air Transport Association) es una asociación
de comercio y grupo de presión con base en Washington D.C. que representa a las
mayores aerolíneas estadounidenses.
RVR (ALCANCE VISUAL DE LA PISTA): es la distancia hasta la cual el piloto de
una aeronave que se encuentra sobre el eje de la pista puede ver las señales de la
superficie de la pista o las luces que la delimitan o señalan su eje.
INAC (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil): es la autoridad aeronáutica de
Venezuela y se desempeña como un ente autónomo de seguridad de estado, de
naturaleza técnica cuya función es de regular, fiscalizar, controlar, coordinar, y
certificar las actividades aeronáuticas del país.
OACI (Organización de Aviación Civil Internacional): es un organismo especializado
de la Organización de las Naciones Unidas, creado con la finalidad de ejercer la
administración y la aplicación del Convenio sobre Aviación Civil Internacional
(también conocido como el Convenio de Chicago).
FAR (Regulaciones Federales de Aviación): son reglas prescritas por la
Administración Federal de Aviación (FAA), que rige todas las actividades referentes
a la aviación en los Estados Unidos.
AD (directiva de aeronavegabilidad): es una publicación de carácter mandatorio
(obligatorio), que se refiere a productos o componentes aeronáuticos que presentan
o han presentado alguna condición insegura.
SB (boletín de servicio): es un documento emitido por el fabricante del producto
aeronáutico (aeronave, motor de aeronave, equipamiento y componente) donde se
especifican las acciones correctivas a realizar.
AMM (Manual de mantenimiento de aeronaves): es un documento que contiene la
información formal necesaria que detalla la forma en que se realizarán todas las
tareas de mantenimiento de cualquier habilidad, de cómo realizar servicio,
reparación, sustitución, ajuste, inspección y verificación de equipos y sistemas en el
avión.
SRM (Manual de Reparación Estructural): es un manual de mantenimiento
producido y expedido por el fabricante de la aeronave y aprobado por la autoridad
reguladora de aviación, que describe en detalle las reparaciones específicas que
están aprobadas para la estructura de una aeronave en particular.
IPC (Illustratic Parts Catalog): En documentaciones para mantenimiento se utilizan
ilustraciones y listas de piezas en las que la información suministrada tiene por
objeto facilitar la identificación de piezas, las secuencias de montaje e indicar las
condiciones de suministro de repuesto.
Revisiones y Modificaciones en el IPC
SISTEMA DE NUMERACIÓN DE PARTES
Establece los números de partes para sus piezas, ensamblajes e instalaciones
patentados. Estos números de pieza se basan en el dibujo de ingeniería que define
esa pieza, ensamblaje o instalación.
Los primeros nueve dígitos del número de pieza reflejan la referencia del dibujo. Los
siguientes tres dígitos son el número de pieza secuencial. Hay tres dígitos
adicionales disponibles para definir una configuración de entrega que puede
desarrollarse para piezas de repuesto
ADS-B (Sistema de Vigilancia Dependiente Automática – Difusión): es una
tecnología de vigilancia cooperativa en la que un avión determina su posición a
través de la navegación por satélite y la emite periódicamente, lo que permite
realizar su seguimiento.
La Lista maestra de equipo mínimo (MMEL): es un documento que enumera el equipo que
puede estar temporalmente inoperativo, sujeto a ciertas condiciones, mientras mantiene un nivel
aceptable de seguridad según lo determinado en los documentos aplicables.
sistema electrónico de instrumentos de vuelo, es un sistema de instrumentos de la cabina
de vuelo
Descargar