PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Análisis de la Problemática En la Ciudad de México y área metropolitana circulan alrededor de 5 millones de automóviles diariamente, estos al concentrarse en rutas especificas causan embotellamiento en las principales vías de esta ciudad. Por las mañanas el tráfico va del exterior y hacia el centro capitalino o zonas industriales, por las tardes es todo lo contrario. El pasar un tiempo considerable en tráfico tiene muchas consecuencias que además de ser tiempo no aprovechado, puede repercutir en la productividad de los usuarios ya que al estar en una situación estresante al inicio del día hace que el resto del día estén irritados e incluso cansados. Por otro lado, el tener encendido un automóvil parado (en tráfico) genera más contaminación, paralelamente a esta acción; se gasta más gasolina y por ende más dinero. Un factor muy importante en el tema del tráfico además de tantos vehículos es sin duda la organización y flujo del trafico; que directamente es dirigido por los semáforos, que, si bien han sido programados por horarios para funcionar y dirigir correctamente el flujo vehicular, estos no están sincronizados del todo con la situación actual de las vías. Puede que una calle este cerrada y aún así los semáforos siguen dando el paso, en otras ocasiones las intersecciones no siempre tienen la misma cantidad de vehículos y sin embargo los tiempos del semáforo quedan igual. Por su parte los peatones juegan un papel muy importante ya que en ocasiones hay demasiados peatones esperando un cruce y al mismo tiempo cruces vacíos. Por último, dentro de esta problemática esta la falta de cultura vial por parte de conductores; al no respetar señales viales y haciendo maniobras que entorpecen el flujo vehicular, luego están los peatones que no cruzan por donde deben, y por último la acción de oficiales de transito que, si bien quieren reducir el tráfico, a veces la mala coordinación tiene como resultado algo contraproducente. En la tabla 1, se muestra una matriz de hechos versus explicaciones, donde se explican las oportunidades que se pueden aprovechar de este proyecto. Tabla 1 MATRIZ HECHOS VS EXPLICACIONES Hechos (dificultades u Explicación de dificultades oportunidades) Solución tecnológica La mala sincronía de los semáforos genera tráfico. Los semáforos no saben lo que pasa en tiempo real con el aforo vehicular, por ello operan de una forma inadecuada y no dirigen correctamente a los autos. Crea un sistema de control automatizado que permita a los semáforos conocer el estado actual del tráfico y así tomen una decisión para el correcto direccionamiento de este. El movimiento de un cruce influye directamente en cruces anteriores, posteriores y transversales. Si bien se puede aligerar el embotellamiento en un cruce, si no se tiene una buena coordinación, esto puede significar que en otro cruce se Determinar un rango especifico por zonas, que permita a los semáforos coordinarse y que las decisiones que tomen no repercutan en otros cruces y ocasionen tráfico incluso peor. La implementación de una semaforización conlleva requisitos y consecuencias. En una ciudad tan grande no debe ser fácil implementar un sistema tan ambicioso y nada garantiza que este funcione una vez en marcha Conocer todas las dificultades que representa el implementar una semaforización inteligente en una ciudad tan grande y sus principales consecuencias. Los conductores y peatones no cumplen del todo las reglas de tránsito. Al implementar una nueva semaforización se debe informar y capacitar a los usuarios para que estos convivan con ella. Implementar señales y reglas que concienticen a los usuarios y garanticen la armonía de ellos con un nuevo sistema. Objetivo General Realizar una semaforización inteligente que permita aligerar el tráfico en la Ciudad de México y área metropolitana, conociendo y dando solución a los obstáculos que esta conlleva y prever las consecuencias para una correcta implementación de esta. Objetivos Específicos 1.Crear un sistema de control automatizado que permita a los semáforos conocer el estado actual del tráfico y así tomen una decisión para el correcto direccionamiento de este. 2.Determinar un rango especifico por zonas, que permita a los semáforos coordinarse y que las decisiones que tomen no repercutan en otros cruces y ocasionen tráfico incluso peor. 3.Implementar señales y reglas que concienticen a los usuarios y garanticen la armonía de ellos con un nuevo sistema.
