PLAN DN-III- E TOMO I

1
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1.-
MANUAL DE ORGANIZACION Y FUNCIONAMIENTO DEL CENTRO
COORDINADOR DE OPERACIONES DEL PLAN DN-111-E.
2.-
MANUAL DE APOYO AEREO EN LAS OPERACIONES DE AUXILIO A
LA POBLACION.
I l /
1
3.-
MANUAL DE CARGA Y DESCARGA DE AERONAVES Y VEHICULOS.
/
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I
I/
l
4.-
MANUAL DE PARTES, INFORMES Y ESTADISTICAS.
1
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5.-
MANUAL DE LAS UNIDADES TIPO CORPORACION EN LA APLICACION
DEL PLAN DN-III-E.
6.-
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES
PARA EL ESTABLECIMIENTO DE LAS COMUNICACIONES EN LA
ARLlCAClOM DEL PLAN DN-111-E.
1 ;
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I
I
I
MANUAL DE ORGAMlZAClOM X
FUNCIONAMIENTO DEL CENTRO
COQRDlMABQR DE OPERACIONES DEL
PLAN DM-III-E.
PROLOGO.
AL SUSCITARSE UN DESASTRE, DEPENDIENDO DE SU
MAGNITUD Y DAÑOS HUMANOS Y MATERIALES OCASIONADOS.
LA SUPERIORIDAD ORDENA LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E,
YA SEA EN UNA REGION, ZONA O SECTOR MILITAR, SEGUN LA
EXTENSION DEL AREA AFECTADA.
ANTE ESTO, SURGE LA NECESIDAD DE CONTAR CON UN
ORGANO QUE AUXILIE A LOS COMANDANTES EN LA
CONCEPCION, PREPARACION Y CONDUCCION DE LAS
OPERACIONES DE AUXILIO A LA POBLACION CIVIL DEL AREA DE
DESASTRE.
COMO SE ESTABLECE EN EL PARRAFO II, MlSlON Y DECISION,
SUBPARRAFO C , INCISO a, SUBINCISO 2 Y SUBPARRAFO D,
INCISO f, SUBlNClSOS 1, 2 Y 3 DEL PLAN DN-III-E "AUXILIO A LA
POBLACION CIVIL EN CASOS DE DESASTRE" EDlClON 2003, AL
APLICARSE EL PLAN DN-III-E, SE ORGANIZA Y FUNCIONA EL
CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES DEL PLAN DN-IIIE DEL ESTADO MAYOR DE LA DEFENSA NACIONAL, EN LAS
INSTALACIONES DE LA SECRETARIA DE LA DEFENSANACIONAL.
CUANDO EL AREA DE DESASTRE COMPRENDA DOS O MAS
ZONAS MILITARES SE ORGANIZARAY FUNCIONARAUN CENTRO
COORDINADOR DE OPERACIONES DEL PLAN DN-III-E DE
REGION, CUANDO COMPRENDA DOS O MAS SECTORES DE
DIFERENTES UNIDADES TIPO CORPORACION, SE ESTABLECERA
UN CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES DEL PLAN DN-IIIE DE ZONA, A NIVEL CORPORACION SE ORGANIZAN Y
F U N C I O N A N LOS C E N T R O S C O O R D I N A D O R E S DE
OPERACIONES DEL PLAN DN-111-E DE SECTOR.
AL FUNCIONAR
UN
CENTRO
COORDINADOR DE
OPERACIONES DEL PLAN DN-III-E DE REGION, EXISTIRAN
CENTROS COORDINADORES DE OPERACIONES DEL PLAN DN-lllE DE ZONA Y DE SECTOR; EN ESE ORDEN DE IDEAS AL
ESTABLECERSE UN CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES
DEL PLAN DN-III-E DE ZONA, FUNCIONARAN LOS CENTROS
COORDINADORES DE OPERACIONES DEL PLAN DN-III-E DE
SECTOR.
EL PRESENTE MANUALCOMPRENDEAQUELLOSTEMAS QUE
SE CONSIDERAN IMPORTANTES PARA LA ORGANIZACION Y
FUNCIONAMIENTO DE LOS CENTROS COORDINADORES DE
OPERACIONES DEL PLAN DN-111-E A CREARSE EN SITUACIONES
DE EMERGENCIA.
EL PROPOSlTO DE ESTE MANUAL, ES QUE EL PERSONAL DEL
EJERCITO Y FUERZA AEREA MEXICANOS CUENTE CON UN
TEXTO DE CONSULTA, QUE LE PROPORCIONE INFORMACION
SOBRE LA ORGANIZACION Y FUNCIONAMIENTO DE LOS
CENTROS COORDINADORES DE OPERACIOPIES DEL PLAN DN-lllE EN LOS DIFERENTES NIVELES DE MANDO, A FIN DE
COORDINAR Y PERMITIR EL FLUJO DE INFORMACION Y
ORDENES, QUE PERMITAN EL AUXILIO OPORTUNO A LA
POBLACION CIVIL EN FORMA CONJUNTACO'V LOS ORGANISMOS
INVOLUCRADOS EN EL SISTEMA NACIONAL DE PROTECCION
CIVIL.
LA FUERZA DEAPOYO PARACASOS DE DESASTRE (F.A.C.D ),
ES UN ORGANISMO INGENTE Y CIRCUNSTANCIAL QUE SE
ACTIVA POR ORDENES ESPECIFICAS DEL ALTO MANDO, PARA
ACTUAR BAJO LAS ORDENES DIRECTAS DE LOS MANDOS DE
REGION O ZONA MILITAR, REFORZANDO SUS OPERACIONES DE
AUXILIO, CUANDO PUDIERAN SER REBASADAS SUS
CAPACIDADES DE ATENCION A LA POBLACION, ANTE LOS
EFECTOS PREVISIBLES U OCASIONADOS POR UN FENOMENO
PERTURBADOR DE ORIGEN NATURAL O HUMANO.
f
1
A FIN DE ACRECENTAR LA CALIDAD DE ESTE MANUAL, SE
RECOMIENDAA LOS LECTORES PROPONER LOS CAMBIOS QUE
ESTIMEN PERTINENTES,SENACANDOEN FORMA ESPECIFICA LA
PAGINA, EL PARRAFO Y LAS LINEAS DEL TEXTO A MODIFICAR,
INDICANDO EN CADA CASO LAS RAZONES QUE LO
FUNDAMENTEN, CON EL FIN DE ASEGURAR SU COMPRENSION
Y SU MEJOR VALORACION, REMITIENDOLAS A LA SECRETARIA
DE LA DEFENSA NACIONAL, ESTADO MAYOR, S-6 (E. Y D.M.).
CAPITULO l.
CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES DEL
PLAN DN-111-E.
PRIMERA SECCION.
OBJETIVOS GENERALES.
1. ESTRUCTURAR LA ORGANIZACION, FUNCIONES Y
RELACIONES DE LOS CENTROS COORDINADORES DE
OPERACIONES DEL PLAN DN-III-E EN LOS DIFERENTES NIVELES
DE MANDO.
2. ASEGURAR EL ESTABLECIMIENTO Y FUNCIONAMI'ENTO
DE LOS CENTROS COORDINADORES DE OPERACIONES DEL
PLAN DN-111-E.
3. ADECUAR U OPERAR METODOS, PROCEDIMIENTOS E
INSTRUMENTOS DE LOS CENTROS COORDINADORES DE
OPERACIONES.
SEGUNDA SECCION.
ORGANIZACION.
4. EL CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES DEL PLAN
DN-III-E DEL ESTADO MAYOR DE LA DEFENSA NACIONAL, SE
INTEGRA SEGUN LA MAGNITUD DE LOS DANOS Y LA EXTENSlON
DEL AREA AFECTADA CON:
A. JEFATURA.
JEFE DE LA S-3 (OPS.) E.M.D.N.
a, PERSONAL DE LA SUBSECCION DE PROTECCION
CIVIL DE LA S-3(OPS.) E.M.D.N.
b. PERSONAL DEL E.M.D.N., DEL E.M. DE LA F.A.M., DE
LAS DIRECCIONES GENERALES DE INGENIE,ROS, SANIDAD,
TRANSMISIONES, INTENDENCIA, ADMIbIISTRACION E
INFORMATICA.
a. GRUPO DE RECURSOS WUMANCIS.
JEFE U OFICIAL D.E.M., O$ICIALES Y TROPA DE LA
S-1 (R.H.) DEL E.M.D.N.
*
b. GRUPO DE ACOPIO DE INFORMACION.
1. JEFE U OFICIAL D.E.M., OFICIALES Y TROPA DE
LA S-2 (INTL.) DEL E.M.D.N.
2. JEFE U OFICIAL D.E.M., OFICIALESY TROPA DE
LA SS. DE P.C. DE LA S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
c. GRUPO DE ADMlNlSTRAClON DE LA ZONA DE
DESASTRE.
1. JEFES, OFICIALES Y TROPA DE LA SS. DE P.C.
DE LA S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
2. JEFES U OFICIALES DE 14s DIRECCIONES
GENERALES DE INGENIEROS, SANIDAD, TfWNSMISIONES E
INFORMATICA.
d . . .GRUPO DE LOGISTICA.
1. JEFE U OFICIAL D.E.M., OFICIALES Y TROPA DE
LA S-4 (LOG.) DEL E.M.D.N.
2. JEFE U OFICIAL D.E.M., OFICIALES Y TROPA DE
LA SS. DE P.C. DE LA S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
3. JEFE U OFICIAL DEL ESTADO MAYOR DE LA
COMANDANCIA DE LA F.A.M.
4. JEFE U OFlClAL DE LA DlRECClON GENERAL DE
INTENDENCIA.
5 CENTROS COORDINADORES DE OPERACIONES DEL
PLAN DN-III-E DE REGION O ZONA, SE ACTIVARAN A ORDENES
DEL ALTO MANDO O CUANDO EL COMANDANTE DE LA REGION
MILITAR AS1 LO CONSIDERE CONVENIENTE Y SE ORGANIZAN
AMBOS DE MANERA SIMILAR, SEGUN LA MAGNITUD DE LOS
DANOS Y LA EXTENSION DEL AREA AFECTADA CON:
A. JEFATURA
JEFE DE ESTADO MAYOR DE LA REGION O ZONA
MILITAR.
B. COMPOSICION.
a. JEFES U OFICIALES D.E.M.. OFICIALES Y TROPA DE
LA REGION MILITAR Y ZONAS MILITARES.
b. JEFES U OFICIALES D.E.M. DE LA SS. DE
PROTECCION CIVIL DE LA S-3 (OPS.), S-4 (LOG.) DEL E.M.D.N. Y
DEL E.M. DE LA F.A.M., INTEGRANTES DE LA F.A.C.D.
c. DIRECTORES O SUBDIRECTORES DE LAS
DIRECCIONES GENERALES DE LOS SERVICIOS DE SANIDAD,
INTENDENCIA Y TRANSMISIONES (RESPONSABLES DE LAS
CELULAS DE SU SERVICIO), AS1 COMO EL COMANDANTE DEL
AGRUPAMIENTO DE INGENIEROS, TODOS INTEGRANTES DE LA
F.A.C.D.
C. ORGANIZACION.
a. GRUPO DE RECURSOS HUMANOS.
1 . JEFE U OFICIAL D.E.M.,OFICIALES Y TROPA DE
LA S-1 DE LA REGION O DE LA S-2 DE LAS ZONAS MILITARES.
2. JEFE DE LA UNIDAD EJECUTORA DE PAGOS
CON PERSONAL NECESARIO PARA EL PAGO DEI- PERSONAL
QUE APLICA EL PLAN DN-III-E EN LA JURISDICCION.
b. GRUPO DE ACOPIO DE INFORMACION.
1. JEFE U OFICIAL D.E.M., OFICIALES Y TROPA DE
LA S-2 DE LA REGION O DE LA S-1 DE LAS ZONAS MILITARES.
2. PERSONAL DEL GRUPO DE INFORMACION DE
LA REGION O ZONAS MILITARES.
c. GRUPO DE ADMINISTRACION DE LA ZONA DE
DESASTRE.
1. JEFE U OFICIAL D.E.M., OFlClALESY TROPA DE
LA S-3 DE LA REGION O DE LA S-1 DE LAS ZONAS MILITARES, AS1
COMO DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES.
3. DIRECTORES O SUBDIRECTORES DE LAS
DIRECCIONES GENERALES DE LOS SERVICIOS DE SANIDAD, Y
TRANSMISIONES (RESPONSABLES DE LAS CELULAS DE SU
SERVICIO), AS1COMO EL COMANDANTE DELAGF1UPAMIENTODE
INGENIEROS TODOS INTEGRANTES DE LA F.A.C.D.
4. JEFES REGIONALES DE LOS SERVICIOS DE
INGENIEROS, SANIDAD, TRANSMISIONES E. INFORMATICA
(OTROS SI PROCEDE) CON PERSONAL DE JEFES, OFICIALES Y
TROPA PERTENECIENTES A LAS JEFATURAS DE SUS
SERVICIOS.
d. GRUPO DE LOGISTICA.
1. JEFE U OFICIAL D.E.M., OFICIALES Y TROPA DE
LA S-4 DE LA REGION O DE LA S-2 DE LAS ZONAS MILITARES.
2. JEFE U OFICIAL D.E.M. DE LA S-4 (LOG.) DEL
E.M.D.N. DE LA F.A.C.D.
3. JEFE U OFICIAL
INTEGRANTE DE LA F.A.C.D.
D.E.M. DE
LA F.A.R/I..
4. JEFE REGIONAL DEL SERVICIO INTENDENCIA
DE LA REGION MILITAR.
5. JEFES DE LOS SERVICIOS TECNICOS DE LA
3EGION O ZONAS MILITARES.
6 . CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES DEL PLAN
DN-III-E DE SECTOR.
ESTE CENTRO DE OPERACIONES SE ACTIVARA A
ORDENES DEL COMANDANTE DE LA ZONA MILITAR AFECTADA
E INVARIABLEMENTE SE ORGANIZARA Y FUNCIONARA EN LAS
UNIDADES DE NIVEL CORPORACION CUANDO SE ORGANICEN Y
FUNCIONEN LOS DEMAS CENTROS COORDINADORES,
CONSTITUYENDOSE CON:
A. JEFATURA.
210. CMTE. DE LA UNIDAD
a. JEFES DE S.1.1.0. Y S.P.A.A.
b. OFICIALES Y TROPA NECESARIOS.
c. JEFES DE LOS SERVICIOS TECNICOS DE LA
CORPORACION.
d. RESPONSABLES DE LAS UNIDADES EN APOYO O EN
REFUERZO.
C. ORGANIZADO CON
;
GRUPO DE RECUF,SOS HUM,L,NOS Y LOGISTICA.
l . JEFE DE LA S.P.A.A. Y DE LA OFICINA
ADMINISTRATIVA.
2. OFICIALES Y TROPA DE LA S.F3.A.A.
3. OFICIALES Y TROPA NECESARIOS DE LAS
COMPANIAS, ESCUADRONES O BATERIAS.
4. 210s. COMANDANTES DE LAS UNIDADES DE
CADA SERVICIO TECNICO PARA EFECTOS DE 1-OGISTICA.
5. JEFE DE LA UNIDAD EJECUTORA DE PAGOS.
b. GRUPO DE ACOPIO DE INFORMACION Y
ADMlNlSTRAClON DE LA ZONA DE DESASTRE.
1. JEFE
OPERACIONES.
DE
LA
S.1.1.0.
'f
OFICIAL
DE
2. OFICIALES Y TROPA DE LA S.1.1.0.
3. OFICIALES Y
INFORMACION DE LA UNIDAD.
TROPA
DEL
GRUPO
DE
4. OFICIALES Y TROPA NECESARIOS DE LAS
COMPANIAS, ESCUADRONES O BATERIAS.
5. JEFES DE LOS SERVICIOS TECNICOS PARA
EFECTOS DE ORGANIZACION Y FUNCIONAMIENTO DE CADA
SERVICIO EN LA ADMlNlSTRAClON DE LA ZONA DE DESASTRE.
CAPITULO II.
FUNCIONES DE LOS CENTROS COORDINADORES DE
OPERACIONES DEL PLAN DN-III-E.
PRIMERA SECCION.
FUNCIONES GENERALES.
7 AUXILIAR A LOS COMANDANTES DE REGION Y ZONAS
MILITARES. AS1 COMO COMANDANTES DE UNIDADES TIPO
CORPORACION EN LAS FUNCIONES QUE IMPLICA LA
ADMlNlSTRAClON DE LA ZONA DE DESASTRE ANTE LA
PRESENCIA DE DAÑOS MATERIALES Y HUMANOS EN LA
POBLACION CI\/IL OCASIONADOS POR UN FENOMENO
PERTURBADOR DE ORIGEN NATURAL O ANTROPOGENICO.
8. MANTENER EL ENLACE CON LOS INTEGRANTES DEL
SISTEMA NACIONAL DE PROTECCION CIVIL, CON LA FINALIDAD
DE COORDINAR LA ACTUACION DEL EJERCITO Y LA FUERZA
AEREA MEXICANA, CON LAS AUTORIDADES CIVILES
PARTICIPANTES, DE CONFORMIDAD CON EL NIVEL DEL CENTRO
COORDINADOR.
9. COORDINAR LAS OPERACIONES DE AUXILIO A LA
POBLAClON CIVIL. DESARROLLADAS POR EL EJERCITO Y LA
F A.M
10. MANTENER INFORMADO AL ALTO MANDO DE LA
S!TUACION PREVALECIENTE EN LA ZONA DE DESASTRE, AS1
COMO DE LAS OPERACIONES MILITARES REALIZADAS
18
SEGUNDA SECCION.
FUNCIONES DE LOS GRUPOS DE LOS CENTROS
COORDINADORES DE OPERACIONES DEL PLAN DN-III-E.
11. AL CONTAR CON UNA ORGANIZACION SIMILAR CADA
GRUPO INTEGRANTE DE LOS CENTROS COORDINADORES DE
OPERACIONES DEL PLAN DN-III-E DEL E.M.D.N., iFIEGION, ZONA
Y SECTOR, TIENEN FUNCIONES SIMILARES, LO CUAL FACILITA
EL FLUJO DE INFORMACION,LATRANSFJllSlQN DES LAS ORDENES
Y EL ENLACE INTELECTUAL DE SUS INTEGRANTES, DANDO
LUGAR A LA COORDINACION BUSCADA.
SUBSECCION (A).
CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES DEL PLAN
DN-III-E DEL E.M.D.N.
12. LAS FUNCIONES DE LOS GRUPOS DEL CENTRO
COORDINADOR DEL PLAN DN-III-E DEL E.M.D.N. SON
PRINCIPALMENTE DE DIRECCION, COORDlNAC;ION,ACOPIO DE
INFORMACION DE LOS ASPECTOS QUE CADA UNO MANEJA
PARA INFORMAR AL ALTO MANDO Y TRAMITES DE LOS
CENTROS COORDINADORES DEL PLAN DN-III-E SUBORDINADOS.
13. EL GRUPO DE RECURSOS HUMANCS TENDRA LAS
SIGUIENTES FUNCIONES:
A. LLEVAR EL CONTROL Y REGISTRO DE LOS EFECTIVOS
QUE PARTICIPAN EN LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E.
B. TRAMITAR LAS SOLICITUDES, LICENCIAS, PERMISOS,
ETC. DEL PERSONAL.
C. REALIZAR TRAMITES RELACIONADOS CON LA MORAL,
DISCIPLINA, PAGO DE HABERES Y DEMAS BENEFICIOS DEL
PERSONAL QUE APLICA EL PLAN DN-III-E.
D DAR SEGUIMIENTO Y MANTENERSE INFORMADO DE
LAS ACTIVIDADES Y TRAMITES QUE REALIZA EL GRUPO DE
RECURSOS HUMANOS DEL CENTRO COORDINADOR DEL PLAN
DN-III-E DE REGION, ZONA O SECTOR MILITAR, CON EL FIN DE
INFORMAR AL ALTO MANDO.
E. ELABORAR ESTUDIOS, TARJETAS INFORMATIVAS Y
DEMAS DOCUMENTOS RELATIVOS CON LOS DIVERSOS
ASPECTOS SOBRE PERSONAL.
14. EL GRUPO DE ACOPIO DE IMFORMACION TENDRA LAS
SIGUIENTES FUNCIONES:
A. OBTENER
Y
MANTENER ACTUALIZADA
LA
INFORMACION METEOROLOGICA DEL AREA DE DESASTRE
DONDE SE APLICA EL PLAN DN-III-E.
B. CENTRALIZAR Y CONSOLIDAR LA INFORMACION
GENERAL SOBRE LAAPLICACION DEL PLAN DN-III-E Y HACERLA
DEL CONOCIMIENTO DE LA SUPERIORIDAD.
C. MATER.lALIZAREL ENLACEY COORDINACION CON LAS
DEPENDENCIAS FEDERALES, ESTATALES Y MUNICIPALES,
INTEGRANTES DEL SISTEMA NACIONAL DE PROTECCION CIVIL.
D. DAR SEGUIMIENTO Y MANTENERSE INFORMADO DE
LAS ACTIVIDADES Y TRAMITES QUE REALIZA EL GRUPO DE
ACOPIO DE INFORMACION DE LOS CENTROS COORDINADORES
DEL PLAN DN-III-E DE REGION. ZONA SECTOR MILITAR, CON EL
FIN DE INFORMAR AL ALTO MANDO.
9
E. DAR SEGUIMIENTO A LAS NOT4S PERIODISTICAS Y
NOTICIAS TRANSMIT!DAS POR RADIO O TELEVlSlON LOCALES.
NACIONALES E INTERNACIONALES REI..ACIONADAS CON LA
APLICACION DEL PLAN DN-IIl-E Y LOS EFECTOS CAUSADOS POR
EL DESASTRE, HACIENDO EL .ANALISIS CORRESPONDIENTE
PARA DETERMINAR SU VERACIDAD Y PARA MANTENER
INFORMADA A LA SUPERIORIDAD SOBRE LAS TENDENCIAS DE
LOS MEDIOS DE COMUNICACION Y DE LA OPIIVION PUBLICA.
F. LLEVAR LAS ESTADISTICAS SOBRE LOS APOYOS
PROPORCIONADOS DURANTE LAAPLICACION DEL PLAN DN-III-E,
TRABAJOS REALIZADOS POR INGENIEROS, TROPAS LOCALES
Y EN APOYO; AS1 COMO DE PERSONAS AFECTADAS,
BENEFICIADAS, DAMNIFICADAS, EVACUADAS, ALBERGADAS,
MUERTAS, DESAPARECIDAS, HERIDAS, ETC.
G. PREPARAR LOS DATOS Y BOLETINES QUE DEBAN
PROPORCIONARSE A LOS MEDIOS DE COMUNICACION.
H. ELABORAR ESTUDIOS, TARJETAS INFORMATIVAS Y
DEMAS DOCUMENTOS DE TRAMITE RELATIVOS A LA
INFORMACION.
l. LLEVAR EL REGISTRO Y ARCHIVO DE LA
INFORMACION, AS1 COMO DE LA MEMORIA HlSTORlCA DE LA
APLICACION DEL PLAN DN-111-E.
15. EL GRUPO DE ADMlNlSTRAClON DE LA ZONA DE
DESASTRE TENDRA LAS SIGUIENTES FUNCIONES:
A. CENTRALIZARY CONSOLIDAR LA IiVFORMAClONDE LA
EVALUACION INICIAL Y FINAL DE DANOS.
B. MANTENER CONSTANTEMENTE INFORMADA A LA
SUPERIORIDAD DE LAS ACTIVIDADES Y R'ESULTADOS DE LA
ADMlNlSTRAClON DE LA ZONA DE DESASTRE.
C. CONTAR CON UNA CARTA TOPOGRAFICA DE ESCALA
ADECUADA DONDE PLASMARA LA INFORf\nACION SOBRE LA
ADMlNlSTRAClON DE LAZONA DE DESASTRE, MANTENIENDOLA
PERMANENTEMENTE ACTUALIZADA.
D. DAR SEGUIMIENTO Y MANTENERSE INFORMADO DE
LAS ACTIVIDADES DE LA DELIMITACIObI DE LA ZONA DE
DESASTRE, EVALUACION INICIAL DE DAQOS, SEGURIDAD Y
VIGILANCIA, DESPLIEGUE, BUSQUEDA Y RESCATE.
EVACUACION,ACTlVAClON Y ADMINISTRACION DE ALBERGUES,
ATENClON MEDICA, ODONTOLOGICA Y PSICOLOGICA Y
TRABAJOS DE LAS TROPAS E INGENIEROS; AS1 COMO DE LOS
TRAMITES QUE REALICE EL GRUPO DE ADMINISTRACION DE LA
ZONA DE DESASTRE DE LOS CENTROS COORDINADORES DEL
PLAN DN-III-E DE REGION, ZONA O SECTOR MILITAR, CON EL FIN
DE INFORMAR AL ALTO MANDO.
E. ELABORAR ESTUDIOS, TARJETAS INFORMATIVAS Y
DEMAS DOCUMENTOS DE TRAMITE RELATIVOS A LA
ADMINISTRACION DE LA ZONA DE DESASTRE.
l. LLEVAR EL REGISTRO Y ARCHIVO DE LA
INFORMACION SOBRE LA ADMINISTRACION DE LA ZONA DE
DESASTRE.
16. EL GRUPO DE LOGlSTlCA TENDRA LAS SIGUIENTES
FUNCIONES:
A. PLANEAR, MATERIALIZAR Y LLEVAR EL SEGUIMIENTO
DE LOS PUENTES AEREO Y TERRESTRE PARA EL TRANSPORTE
DE ABASTECIMIENTOS Y PERSONAL HACIA LA ZONA DE
DESASTRE.
B. MANTENER ACTUALIZADA LA INFORMACION DE LA
SlTUAClON DE LAS AERONAVES DE ALA FIJA, ROTATIVA Y
MEDIOS DE TRANSPORTE TERRESTRES DISPONIBLES PARA
APLICAR EL PLAN DN-III-E.
C. LLEVAR EL SEGUIMIENTO Y REGISTRO DE LAS
OPERACIONES AEREAS Y TERRESTRES REALIZADAS CON
MOTIVO DE LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E.
D. ESTABLECER COORDINACIONCONLOS ORGANISMOS
INVOLUCRADOS PARA EL DESARROLLO DE LAS OPERACIONES
AEREAS Y TERRESTRES.
E. LLEVAR EL REGISTRO Y CONTROL DEL MATERIAL
DISPONIBLE EN EL CENTRO DE ACOPIO PARA SER EMPLEADO
EN LA APLICACION DEL PLAN DN-III-E.
F. REGISTRO Y CONTROL DEL MATERIAL, EQUIPO Y
VIVERES DONADOS POR LAS AUTORIDADES Y ORGANISMOS
CIVILES ALMACENADOS EN LOS CENTROS DE ACOPIO,
MANTENIENDOAL DIA LOS ESTADOS DE FUERZA.DE MATERIAL,
EQUIPO Y VIVERES A DlSPOSIClON DE ESTA SECRETARIA.
G. DAR SEGUIMIENTO A LAS ACTIVIDADES DE
DlSTRlBUClON DE VIVERES Y ARTICULOS QUE SALEN DE LOS
CENTROS DE ACOPIO.
H. CONTROLAR Y DISTRIBUIR MATERIAL, EQUIPO Y
HERRAMIENTA PARA APLICACION DEL PLAN DPI-III-E.
l. MANTENER CONSTANTEMENTE INF'ORMADA A LA
SUPERIORIDAD SOBRE LA LOGISTICA EN LA ZONA DE
DESASTRE.
J. DAR SEGUIMIENTO Y MANTENERSE INFORMADO DE
LAS ACTiVlDADES Y TRAMITES QUE REALIZA EL GRUPO
LOGlSTlCA DE LOS CENTROS COORDlNAD0RE.S DEL PLAN DNIll-E DE REGION, ZONA O SECTOR MILITAR, CON EL FIN DE
INFQRMAR AL ALTO MANDO.
K. ELABORAR ESTUDIOS, TARJETAS I'WFORMATIVAS Y
DEMAS DOCUMENTOS DE TRAMITE RELATIVOS A LA LOGlSTlCA
DE LA ZONA DE DESASTRE.
SUBSECCION (B).
CENTROS COORDINADORES DE OPERACIONES DEL PLAN
DN-III-E DE REGION Y ZONA.
17. GRUPO DE RECURSOS HUMANOS. TENDRA
SIGUIENTES FUNCIONES:
LAS
A. LLEVAR EL CONTROLY REGISTRO [>ELOS EFECTIVOS
DE LAS UNIDADES LOCALES Y FORANEAS QUE APLICAN EL
PLAN DN-111-E.
.B. MANTENERACTUALIZADO EL ESTADO DE FUERZA DE
PERSONAL Y DARLO A CONOCER AL GRUPO DE
ADMINISTRACION DE LA ZONA DE DESASTRE.
C. REALIZAR LAS ACTIVIDADES DE CONTROL Y MANEJO
DEL PERSONAL QUE APLICA EL PLAN DN-111-E.
D. TRAMITAR LAS SOLICITUDES, LICENCIAS, PERMISOS,
ETC. DEL PERSONAL LOCAL Y FORANEO.
E. PLANEAR LAS ACTIVIDADES QUE TIENDAN A ELEVAR
LA MORAL DE LAS TROPAS.
F. UNA DE SUS PRINCIPALES PREOCUPACIONES SERA
MANTENER ELEVADA LA MORAL DEL PERSONAL QUE APLICA EL
PLAN DN-111-E, POR LO QUE HARA PROPUESTAS Y
RECOMENDACIONES AL RESPECTO.
G. ELABORAR ORDENES E INSTRUCCIONES PARA
PREVENIR ACTOS DE INDISCIPLINA DEL PERSONAL.
H. CUANDO LA DISCIPLINA SEA QUEBRANTADA,
REALIZAR LOSTRAMITES PARAACTUAR DE CONFORMIDAD CON
LAS LEYESY REGLAMENTOS MILITARES, DIRECTIVAS, ORDENES
E INSTRUCCIONES DE LA SUPERIORIDAD, EN COORDINACION
CON LA S-1 (R.H.) E.M.D.N.
l. REALIZAR TRAMITES PARA OBTENER DE MANERA
RAPIDA LA ATENCION MEDICA DEL PERSONAL ACCIDENTADO,
LESIONADO O ENFERMO DURANTE LA APLlCAClON DEL PLAN
DN-111-E.
J. ELABORAR LAS RECOMENDACIONES SOBRE LA
ACTUACION DE LAS TROPAS CON LA POBLACION CIVIL, CON EL
OBJETO DE EVITAR MALAS INTERPRETACIONES O INCIDENTES
QUE DEJEN ENTRE DICHO LA IMAGEN DE LA INSTITUCION.
K. EN CASO DE INCIDENTES O ACCIDENTES DURANTE
LAS ACTIVIDADES DEL PLAN DN-III-E, ELABORAR LOS PARTES Y
ACTAS INFORMATIVAS, AS1 COMO LA DEMAS DOCUMENTACION
QUE PROCEDA.
L. EN COORDINACION CON EL PAGADOR, REALIZAR LOS
TRAMITES RESPECTIVOS, PARA QUE SEAN CUBIERTOS LOS
HABERES Y DEMAS EMOLUMENTOS AL PERSONAL LOCAL Y
FORANEO.
M. ARCHIVAR LAS FATIGAS Y RELACIONES DE LOS
DIVERSOS SERVICIOS Y EQUIPOS DE TRABAJO QUE
PARTICIPAN EN LA APLlCAClON DEL PLAN Dhi-lll-E.
N. ELABORAR LOS PARTES E INFORMESRELACIONADOS
CON ARRIBOS Y SALIDAS DE PERSONAL DEL AREA DE
DESASTRE.
O. SER RESPONSABLE DEL CONTROL Y MANEJO DEL
ARCHIVO DEL CENTRO COORDINADOR.
P. LLEVAR EL DIARIO DEL GRUPO.
18. GRUPO DE ACOPIO DE INFORMACliON. TENDRA LAS
SIGUIENTES FUNCIONES:
A. LLEVAR EL SEGUIMIENTO Y PRONOSTICO DE LOS
SISTEMAS METEOROLOGICOS QUE AFECTEN A NUESTRO PAIS.
B. MANTENER ENLACE Y COORDIN.4CION CON OTRAS
DEPENDENCIAS FEDERALES Y ESTATALES, A FIN DE
CONSOLIDAR, VERIFICAR Y AMPLIAR LA INFORMACION
METEOROLOGICA.
C. ELABORAR AVISOS Y ORDENAniIIENTOS SOBRE LA
SlTUAClON METEOROLOGICA.
D. BUSCAR, OBTENER Y CENTRALIZAR, VALUAR E
INTERPRETAR LA INFORMACION DE DAÑOS HUMANOS Y
MATERIALES OCASIONADOS POR EL DESASTRE.
E. MANTENER INFORMADA A LA SUPERIORIDAD DE LA
INFORMACION QUE SE VAYA OBTENIENDO SOBRE LOS DAÑOS
DEL AREA DE DESASTRE, AS1 COMO AL GRUPO DE
ADMINISTRACION DE LA ZONA DE DESASTRE PARA QUE LA
EMPLEE PARA PLANEAR Y ORIENTAR LOS TRABAJOS DE
AUXILIO.
F. MATERIALIZAR EL ENLACEY COORDlNAClONCON LAS
DEPENDENCIAS FEDERALES, ESTATALES Y MUNICIPALES,
INTEGRANTES DEL SISTEMA NACIONAL DE PROTECCION CIVIL,
SEGUN EL NIVEL DE MATERIALIZACION DEL CENTRO
COORDINADOR DEL PLAN DN-III-E.
G. TRAMITAR Y GESTIONAR ANTE EL ESCALON
SUPERIOR LAS PETICIONES DE LOS MANDOS SUBORDINADOS,
RESPECTO A LOS APOYOS SOLICITADOS POR LAS
DEPENDENCIAS FEDERALES, ESTATALES Y MUNICIPALES,AS1
COMO OTROS ORGANISMOS CIVILES.
H. DAR SEGUIMIENTO A LAS NOTAS PERIODISTICAS
LOCALES, NACIONALES E .INTERNACIONALES RELACIONADAS
CON LA APLICACION DEL PLAN DN-III-E Y LOS EFECTOS
CAUSADOS POR EL DESASTRE, HACIENDO EL ANALlSlS
CORRESPONDIENTEPARA DETERMINAR SUVERACIDADY PARA
MANTENER INFORMADA A LA SUPERIORIDAD SOBRE LAS
TENDENCIAS DE LOS MEDIOS DE COMUNICACION Y DE LA
OPlNlON PUBLICA.
l. CON EL MISMO FIN QUE LAS NOTAS PERIODISTICAS,
DAR SEGUIMIENTOA LAS NOTICIAS TRASMITIDAS POR RADIO Y
POR TELEVISION, AS1 COMO DE OTROS MEDIOS MASIVOS DE
COMUNICACION.
J. CONSOLIDAR LA INFORMACION RELATIVA A:
DESPLIEGUE DE PERSONAL MILITAR, VEHICULOS, ALBERGUES
ACTIVADOS, PERSONAL ALBERGADO, EVACUADOS, APOYOS
PROPORCIONADOS (RACIONES, CONSULTAS MEDICAS Y
ODONTOLOGICAS, LIMPIEZA Y REMOCION DE ESCOMBROS,
ENTRE OTROS).
K. LLEVAR LAS ESTADISTICAS SOGRE LOS APOYOS
PROPORCIONADOS POR LOS SERVICIOS DE SANIDAD E
INTENDENCIA, LOS TRABAJOS REALIZADOS POR LOS
INGENIEROS Y LAS DEMAS TROPAS LOCALES Y EN APOYO; AS1
COMO DE PERSONAS AFECTADAS, BENEFICIADAS,
DAMNIFICADAS, EVACUADAS, ALBERGADAS, MUERTAS,
DESAPARECIDAS, HERIDAS, ETC.
L. CONTAR CON UNA CARTATOPOGRAFICA DE ESCALA
ADECUADA DONDE PLASMARA TODA LA INFORMACION DEL
AREA DE DESASTRE, COMPLEMENTANDOIA CON REGISTROS
ESCRITOSY GRAFICOS, MANTENIENDOLA F'ERMANENTEMENTE
ACTUALIZADA.
M. CONTAR CON EL MAPA DE RIESGOS DE LA
JURlSDlCClON DE LA REGION, ZONA O SECTOR MILITAR
CORRESPONDIENTEY REALIZAR SU MONITOREO EN LAS AREAS
DE ALTO, MEDIANO Y BAJO RIESGO.
1
i
N. PROPORCIONAR LA INFORMACION DE INTERES PARA
LOS DEMAS GRUPOS DEL CENTRO COORDINADOR PARA SU
ADECUADA EXPLOTACION Y A QUIENES L4 SOLICITEN Y SE LES
AUTORICE.
Ñ. ADOPTAR LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y DE
CONTRAINTELIGENCIA RESPECTIVAS PAIW EVITAR LA FUGA DE
INFORMACION.
O. PREPARAR LOS DATOS Y BOLETINES QUE DEBAN
PROPORCIONARSEA LOS MEDIOS DE C€)MUNlCAClONCUANDO
AS1 SE AUTORICE U ORDENE
P. ELABORAR ESTUDIOS, TARJETAS INFORMATIVAS Y
DEMAS DOCUMENTOS DE TRAMITE: RELATIVOS A LAS
FUNCIONES QUE LE COMPETEN.
Q. LLEVAR EL REGISTRO Y ARCHIVO DE LA
INFORMACION,AS1 COMO DE LA DOCUMENTACION RECIBIDA O
EMITIDA EN EL GRUPO.
1
I
R ELABORAR EL DIARIO DEL GRUPO Y EL DIARIO DE LA
APLICACION DEL PLAN DN-III-E EN LA REGION, ZONA O SECTOS
SEGUN CORRESPONDA.
19. GRUPO DE ADMlNlSTRACIOM DE LAZOMA DE DESASTRE.
TENDRA LAS SIGUIENTES FUNCIONES
A SI ES POSIBLE DAR SEGUIMIENTO AL FENOMENO
SUSCEPTIBLE DE OCASIONAR UN DESASTRE ALERTAR A LA
POBLACION CIVIL PARA QUE ESTE PREPARADA CON
DOCUMENTOS PERSONALES, VIVERES, CONDUCTA A SEGUIR
Y PROCEDIMIENTOS DE REUNION FAMILIAR, INCLUYENDO MS
MEDIDAS A UTILIZAR ANTES, DURANTE Y DESPUFS, ETC.
B. CONSIDERANDO EL PUNTO ANTERIOR Y CUANDO LA
OCURRENCIA DEL DESASTRE ES INMiNENTE E INMEDIATAY SE
PREVEAAFECTEA LA POBLACION CIVIL DE DETERMINADAAREA
GEOGRAFICA, PLANEAR Y LLEVAR A CABO CON LAS TROPAS
DISPONIBLES LA EVACUACION DE LAS COMUNIDADES ERI
RIESGO PARA REDUCIR EL RESULTADO DE LOS DANOS
C. DELIMITAR LA ZONA DE DESASTRE EN SECTORES Y
DESIGNAR A SUS COMANDANTES, CON EL OBJETO DE
ADMINISTRAR ADECUADAMENTE LA ZONA DEL DESASTRE,
PERMITIR LA RECOLECCION DE INFORMACION PAR4 LA
EVALUACION QE DANOS Y CANALIZAR LAS ACTIVIDADES DE
APOYO A LA POBLACION CIVIL.
D. REALIZAR LA EVALUACION INICIAL Y FINAL DE DAROS
POR MUNICIPIOS, COMUNIDADES, CIUDADES Y EN FORMA
GLOBAL EN COORDlNAClON CON EL GRUPO DE INFORMACION,
EMPLEANDO LAS FUENTES, AGENCIAS Y ORGANOS DE
BUSQUEDA DE INFORMACION DISPONIBLES; ASIMISMO,
DETERMINAR LOS APOYOS QUE REQUIERAN LOS
COMANDANTES DE SECTOR PARA ATENDER LA EMERGENCLA.
E. RECOMENDAR, PLANEAR,TRANSMITIR Y SUPERVISAR
LAS ORDENES RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD Y
VIGILANCIA (PATRULLAJES, RONDINES, DESTACAMENTOS,ETC.)
DE LAS ZONAS AFECTADAS, A FIN DE RESGUARDAR A LA
POBLACION ClVlL Y SUS BIENES PARA EVITAR EL PlLiAJE O LA
COMiSlON DE ILICITOS.
F. MANTENER CONSTANTEMENTE INFORMADA A LA
SUPERIORIDAD DE LAS ACTIVIDADES Y RESULTADOS DE LA
ADMlNlSTRAClON DE LA ZONA DE DESASTRE.
G. RECOMENDAR, PLANEAR,TRANSMlllRY SUPERVISAR
LAS ORDENES RELACIONADAS CON LAS ACTIVIDADES Y
TRABAJOS DE AUXILIO A LA POBLACION CIVIL.
H. RECOMENDAR, PLANEARYORDENAR EL DESPLIEGUE
DE LAS TROPAS Y SU MODlFlCAClON PARA HACER FRENTE A
LAS NECESIDADES DE AUXILIO DE LA POBLPLCION.
l. COORDINAR LAS ACCIONES Y PLANES DE LOS
CENTROS COORDINADORESDE OPERACIONES DEL PlAN DN-IIIE DE SECTOR, AS1 COMO LAS ACTIVIIIADES QUE SON
RESPONSABILIDAD DEL EJERCITO Y F.A.M., TALES COMO:
SEGURIDAD, BUSQUEDA, RESCATE Y SALVAMENTO.
1 '
J. CONVOCARA REUNIONES DE TRABAJO AL CONSEJO
ESTATAL O MUNICIPAL DE PROTECCION ClVlL Y CON LOS
COMANDANTES DE LAS UNIDADES IMPLICADAS, PARA
IMPLEMENTAR ACCIONES TENDIENTES A RESPONDER CON
EFICIENCIA EN LAS ACTIVIDADES DE AUXILIO A LA POBLACION.
K. CONDUCIR LAS ACTIVIDADES DE AUXILIO,
COORDINANDO LAS ACCIONES DE LAS TROPAS EN TIEMPO Y
ESPACIO PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS.
L. PLANEAR, ORDENAR Y SUPERVISAR LAS
ACTIVIDADES DE BUSQUEDA, RESCATE 'I EVACUACION CON
PERSONAL DE LAS UNIDADES SUBORDINADAS, EN APOYO O EN
REFUERZO.
M. LLEVAR UN REGISTRO DE LOS LUGARES DONDE YA
SE REALIZO IA BUSQUEDA, RESCATE Y EVACUACION, AS1
COMO AQUELLOS LUGARES PENDIENTES DE MATERIALIZARSE
ESTAS ACTIVIDADES, CON EL OBJETO DE ORIENTAR LOS
ESFUERZOS.
N. PLANEAR, ORDENAR Y rSUPERVlSAR LAS
ACTIVIDADES DE EVACUACION DE HERIDOS CON PERSONAL
DEL SERVICIO DE SANIDAD.
Ñ. PLANEAR, ORDENAR Y
SUPERVISAR
LAS
ACTIVIDADES DE ATENCION MEDICA, ODONTOLOGICA Y
PSlCOLOGlCA CON PERSONAL DEL SERVICIO DE SANIDAD.
O. ORDENAR LA ACTIVACIO~ Y ADMlNlSTRAClON DE
ALBERGUES, VERIFICANDO SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO.
P. RECOMENDAR, PLANEAR, ORDENAR Y SUPERVISAR
LOS TRABAJOS DE INGENIEROS Y DE LAS TROPAS LOCALES,
LLEVANDO EL SEGUIMIENTO, REGISTRO Y CONSOLIDADO
DIARIO Y EL ACUMULADO.
Q. REALIZAR LOS ESTUDIOS Y ANALlSlS DE LAS
PETICIONES DE APOYO DE INGENIEROS Y DE LAS TROPAS
LOCALES QUE REALICE LA POBLACION CIVIL.
R. CONTAR CON UNA CARTATOPOGRAFICA DE ESCALA
ADECUADA DONDE PLASMARA LA INFORMACIONY ACTIVIDADES
DE LA COMPETENCIA DEL GRUPO, MANTENIENDOLA
PERMANENTEMENTE ACTUALIZADA.
S. ESTABLECER
EL CENTRO PRINCIPAL DE
TRANSMISIONESY DOSIFICAR LOS MEDIOS DEL SERVICIO PARA
MATERIALIZAR EL ENLACE CON LOS MANDOS DE LAS UNIDADES
EN LA APLICACION DEL PLAN DN-III-E.
T. SUPERVISAR QUE EL PERSONAL DETRANSMISIONES
ELABORE, ACTUALICE Y DISTRIBUYA EL DIRECTORIO
TELEFONICO Y EL I.O.T. CORRESPONDIENTE PARA LA
APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E.
U. ELABORAR ESTUDIOS, TARJETAS INFORMATIVAS Y
DEMAS DOCUMENTOS DE TRAMITE RELATIVOS A LAS
FUNCIONES QUE LE COMPETEN.
V. LLEVAR EL REGISTRO Y ARCHIVO DE LA
INFORMACION, AS1 COMO DE LA DOCUMEN-TACION RECIBIDA Y
EMITIDA POR EL GRUPO, A FIN DE CONSOI-IDAR Y ELABORAR
LOS INFORMES CORRESPONDIENTES.
W. ELABORAR EL DIARIO DEL GRUPO.
20. GRUPO DE LOGISTICA. TENDRA LAS SIGUIENTES
FUNCIONES:
'
A. MATERIALIZAR EL PUENTE AEREO Y TERRESTRE,
CON EL FIN DE LLEVAR A CABO EL. TRANSPORTE DE
ABASTECIMIENTOS Y PERSONAL HACIA EL AREAAFECTADA, YA
SEA POR AIRE O POR TIERRA.
B. MANTENER ACTUALIZADA LA INFORMACION DE LA
SJTUACION DE LAS AERONAVES DE ALA FIJA, ROTATIVA Y
MEDIOS DE TRANSPORTE TERRESTRES DISPONIBLES PARA
APLICAR EL PLAN DN-III-E.
1
l
r
1
C. LLEVAR EL SEGUIMIENTO Y REGISTRO DE LAS
OPERACIONESAEREASY TERRESTRES (XANSPORTE, CARGA,
CON MOTIVO DE LA
EVACUACION, ETC.), REALIZADAS
APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E.
I
D. ESTABLECER COORDINACIONCON LOS ORGANISMOS
INVOLUCRADOS PARA EL DESARROLLO DE LAS OPERACIONES
AEREAS (DESPEGUE, ATERRIZAJES, TRASLADOS, RUTAS Y
TIEMPO DE VUELO) Y EN LAS TERRESTRES PARA LA
DESlGNAClON DE ESCOLTAS DE SEGURIDAD EN LOS
MOVIMIENTOS.
E. PROPONER EL RELEVO O DESCANSO DE
TRIPULACIONES, CONDUCTORES, AERONAVES Y VEHICULOS
POR MOTIVOS DE SALUD, FATIGA, DESGASTE O
MANTENIMIENTO.
F. ASESORARY PROPONER AL ESCALON SUPERIOR, EL
MEJOR EMPLEO DE LOS MEDIOS AEREOS Y TERRESTRES, DE
CONFORMIDAD CON LAS CARACTERISTICAS DEL MATERIAL.
i
f
G. CONOCER LA SlTUAClON DE LA MAQUINARIA PESADA
DE INGENIEROS PARA RECOMENDAR SU MEJOR EMPLEO Y
3EALIZAR LOS TRAMITES CORRESPONDIENTES PARA QUE SE
MANTENGA OPERATIVA.
H. PONERA CONSIDERACION DE LASUPERIORIDAD LOS
LUGARES PARA EL DESPLIEGUE Y FUNCIONAMIENTO DE LAS
COCINAS COMUNITARIAS, AS1 COMO LOS PUNTOS DE
DlSTRlBUClON DE ALIMENTOS
1. TRAMITAR EL ABASTECIMIENTO DE VIVERES PARA
ELABORAR LOS ALIMENTOS A SER DISTRIBUIDOS A LA
POBLACION ALBERGADA Y DAMNIFICADA.
J. PLANEAR, DAR SEGUIMIENTO Y SUPERVISAR LAS
ACTIVIDADES DEL PERSONAL DEL SERVICIO DE INTENDENCIA
TANTO EN LAS COCINAS COMUNITARIAS, PUNTOS DE
DlSTRlBUClON DE ALIMENTOS, AS1 COMO LOS DE LAS
UNIDADES. CON EL FIN DE PROPORCIONAR LOS ALIMENTOS EN
FORMA OPORTUNA, CON HIGIENE, BUEN ESTADO, CON CALIDAD
Y EN LA CANTIDAD ADECUADA A LA POBLACION CIVIL
AFECTADA Y AL PERSONAL MILITAR.
K. R E C O M E N D A R
EL
ESTABLECIMIENTO
Y
ADMlNlSTRAClON DE LOS CENTROS DE ACOPIO PARA LLEVAR
A CABO LA RECEPCION DE VIVERES, MATERIALES, ARTICULOS
Y DONACIONES.
L. LLEVAR EL REGISTRO Y CONTROL DEL MATERIAL
DISPONIBLE. DESTINADO PARA SER EMPLEADO EN LA
APLICACION DEL PLAN DN-III-E: ASIMISMO, 'DE LA ENTRADA,
SALIDA Y EL ACUMULADO DE DICHO MATERIAL.
M. REGISTRO Y CONTROL DEL MATERIAL, EQUIPO Y
VIVERES DONADOS POR LAS AUTORIDADES Y ORGANISMOS
CIVILES POR CENTROS DE ACOPIO
N. SUPERVISAR, COORDINAR Y MATERIALIZAR LAS
ACTIVIDADES DE CARGA DEL MATERIAL, EQUIPO Y VIVERES EN
LOS AVIONES Y TRACTOCAMIONES CON CAJA CERRADA, EN
LOS DIFERENTES CENTROS DE ACOPIO O AREAS DESTINADAS
PARA ESTAS ACTIVIDADES.
N. CONSOLIDAR LOS RECIBOS ORIGINALES DE ENTREGA
Y RECEPCION DE MATERIAL Y VIVERES, RECIBIDOS Y
ENTREGADOS VIA AEREA Y TERRESTRE. .
O. SUPERVISAR Y DIRIGIR LAS ACTIVIDADES DE CARGA
Y DESCARGA DE AERONAVES Y VEHICULOS.
P. PLANEAR, ORDENARY SUPERVISAFI. LA DlSTRlBUClON
DE VIVERES Y DIVERSOSARTICULOS DEL CENTRO DE ACOPIO,
LLEVANDO UN REGISTRO POR LOCALIDADES, MUNICIPIOS Y
ACUMULADO.
I
t
Q. DAR SEGUIMIENTO A LAS ACTIVIDADES DE
DlSTRlBUClON DE VIVERES Y ARTICULOS PPIRA QUE LA AYUDA
SEA DISTRIBUIDA EN TODA EL AREA AFECTADA POR EL
SINIESTRO Y SEA RECIBIDA POR LAS PERSONAS MAS
NECESITADAS.
R. TRAMITAR Y SUPERVISAR QUE SE PROPORCIONE
ALIMENTACION Y ALOJAMIENTOA LASTROF'AS FORANEAS QUE
APOYAN O REFUERZAN LAS ACTIVIDADES EN LA APLICACION
DEL PLAN DN-111-E.
S. OBTENER, CONTROLAR Y DIS'TRIBUIR MATERIAL,
EQUIPOY HERRAMIENTA PARA LAAPLICACION DEL PLAN DN-IIIT. ELABORAR ESTUDIOS, TARJETAS INFORMATIVAS Y
DEMAS DOCUMENTOS DE TRAMITE RELATIVOS A LAS
FUNCIONES QUE LE COMPETEN.
U. LLEVAR EL REGISTRO Y ARCHIVO DE LA
INFORMACION, AS1 COMO DE LA DOCUMENTACION RECIBIDA Y
EMITIDA POR EL GRUPO, A FIN DE CONSOLIDAR Y ELABORAR
LOS INFORMES CORRESPONDIENTES.
V. ELABORAR EL DIARIO DEL GRUPO.
SUBSECCION (C).
CENTRO COORDINADOR RE OPERACIONES DEL PLAN
DN-111-E BE SECTOR.
21. LAS FUNCIONES DE LOS GRUPOS DEL CENTRO
COORDINADOR DEL PLAN DN-III-E DE SECTOR SON LAS MISMAS
QUE LOS CENTROS COORDINADORES DE REGION Y ZONA,
TENIENDO LA PARTICULARIDAD QUE SE ORIENTAN MAS AL
ACOPIO DE INFORMACION Y A LA EJECUCION DEL PLAN DN-111-E,
AS1 COMO EN EL CUMPLIMIENTO DE LAS ORDENES GIRADAS
POR EL ESCALON SUPERIOR.
CAPITULO 111.
COMPLEMENTARIAS.
22. EL PERSONAL DE JEFES, OFICIALES Y TROPA QUE SE
MENCIONA EN LA ORGANIZACION DE LOS CENTROS
COORDINADORES, DEBE SER SOLO EL NECESARIO DE
ACUERDO CON LAS NECESIDADES QUE SE TENGAN, BEBIDO A
LA MAGNITUD Y CANTIDAD DE DAÑOS CAlJSADOS POR EL
DESASTRE, POR TAL MOTIVO SUS EFFECTIVOS SERAN
VARIABLES.
l
23. ANTES DE ARRIBAR, DESPUES DE RETIIIARSE O CUANDO
NO ACUDA LA FUERZA DE APOYO PARA CAS3S DE DESASTRE
(F.A.C.D.) A PRESTAR APOYO EN AUXILIO DE LA POBlAClON
CIVIL DE UNA ZONA AFECTADA, LOS CENTROS
COORDINADORES SE ORGANIZARAN UtdlCAMENTE CON
PERSONAL DE LA JURISDICCION DE LA ZONA O REGION MILITAR
Y LLEVARAN A CABO LAS FUNCiONES YA ESTIPULADAS.
I
'
24. LOS COMANDANTES DE REGION Y ZONA MILITAR, Y DE
CORPORACION ASUMlRAN EL MANDO Y RESPONSABILIDAD
TOTAL DE LA ADMlNlSTRAClON DE LA ZONA DE DESASTRE
CORRESPONDIENTE A SU JURISDICCION O SECTOR. LOS
CENTROS COORDINADORES DEL PLAN DN-111-E LOS AUXILIARAN
PARA CUMPLIR CON SU COMETIDO.
25. LOS COMANDANTES REALIZARAN U i S SUPERVISIONES
A LOS ALBERGUES, COCINAS COMUNITARIAS, CENTROS DE
ACOPIO Y AREAS DE TRABAJO DE LAS TROPAS, ORIENTARAN
EL ESFUERZO DE AUXILIO Y GIRARAN LAS ORDENES
CORRESPONDIENTES EN BASE A LAS RECOMENDACIONES DE
LOS INTEGRANTES De SU CENTRO COORDINADOR DE
OPERACIONES DEL PLAN DN-111-E.
26 UBICARAN SU PUESTO DE MANDO EN EL AREA O
POBLACION MAS IMPACTADO O DANADO. O EN EL LUGAR QUE
CONSIDEREN CONVENIENTE PARA PODER PRECISAR EN LA
EVALUACION DE LA SITUACION Y DAR UNA MEJOR
ORlENTAClON A LOS ESFUERZOS DE AUXILIO.
27. EL ENLACE Y COORDINACION ENTRE LOS GRUPOS
HOMOLOGOS DE LOS CENTROS COORDINADORES DE
OPERACIONES DEL PLAN DN-III-E EN TODOS LOS NIVELES,
ASEGURAN EL FLUJO DE LA INFORMACION, LA COORDINACION
Y LA TRANSMISION DE ORDENES Y POR CONSIGUIENTE. EL
EXlTO EN LA APLlCAClON DEL PLAN DN-111-E EN UNA ZONA DE
DESASTRE.
28. CADA
CENTRO COORDINADOR SUBORDINADO
MATERIALIZA Y DA CUMPLIMIENTO A LAS ORDENES RECIBIDAS
DEL CENTRO COORDINADOR DEL ESCALON SUPERIOR.
ASIMISMO SUPERVISA QUE SE CUMPLAN LAS DIRECTIVAS.
ORDENES E INSTRUCCIONES GIRADAS
29. LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E TIENE PRIORIDAD
SOBRE LAS DEMAS MISIONES: BASES DE OPERACIONES,
PUESTOS DE CONTROL Y VIGILANCIA, OTROS SERVICIOS
DESPLEGADOSENELAREAOPUNTOPROBABLEODANADO.
30. LAS PRINCIPALES FUNCIONES DE LOS JEFES DE LOS
CENTROS COORDINADORES DE OPERACIONES DEL PLAN DN111-E.
A. SER RESPONSABLES DE LA ORGANIZACION Y
FUNCIONAMIENTO DEL CENTRO COORDINADOR QUE
JEFATURAN ANTE SU COMANDANTE.
B COORDINAR, ORIENTAR, DIRIGIR Y SUPERVISAR LAS
ACTIVIDADES DEL CENTRO COORDINADOR.
C. PROPORCIONAR LOS ESTUDIOS, INFORMACION Y
ELEMENTOS DE JUICIO NECESARIOS PARA QUE EL
COMANDANTE PUEDA DECIDIR Y DAR LAS ORDENES
PROCEDENTES.
31. LAS PRINCIPALES FUNCIONES DE LOS JEFES DE LOS
SERVICIOS TECNICOS, JEFES REGIONALESDE CADA SERVICIO
Y DIRECTORES Y SUBDIRECTORES DE LOS SERVICIOS.
A. EL MILITAR DE MAS ALTA JERARQUIA DEL SERVICIO,
ASUME LA DlRECClON TECNICA DE LA ACTUACION DE SU
SERVICIO EN LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E EN EL AREA
AFECTADA Y FUNGE COMO ASESOR DEL COMANDANTE
DENTRO DE LA ORGANIZACION DEL CENTRO COORDINADOR DE
OPERACIONES DEL PLAN DN-III-E.
B. ORIENTAR Y CONDUCIR LAS ACTIVIDADES DE SUS
SERVICIOS, MEDIANTE SUS PROCEDIMIENTOS PROPIOS Y DE
CONFORMIDAD CON LA DOCTRINA VIGENTE, CON LAS
POLITICAS ORDENADAS Y OBSERVANDO LOS ASPECTOS
LEGALES.
'
1
i'
C. FUNGIR COMO ASESORES SOBRE EL EMPLEO DE SU
SERVICIO.
D. AUXILIAR EN EL ENLACE Y COORDI'VACIONCON LAS
DEPENDENCIAS DE SALUD, S.C.T., ENTRE OTIWS, IMPLICADAS
EN LA ATENCION DE LA ZONA DE DESASTRE.
E. REALIZAR PERITAJES YAUXILIAR EN LA EVALUACION
DE DANOS DEL AREA SINIESTRADA.
No.
ASPECTOS A VERIFICAR
1
EL CENTRO COORDINADOR DE
OPERACIONES DEL PLAN DN-III-E CUENTA
CON GRUPO DE RECURSOS HUMANOS,
ACOPIO DE INFORMACION,ADMlNlSTRAClON
DE LA ZONA DE DESASTRE Y DE LOGISTICA.
2
SE ORGANIZARON E INTEGRARON LOS
GRUPOS CON EL PERSONAL QUE SE
MENCIONA EN EL PRESENTE MANUAL.
GRUPO DE RECURSOS HUMANOS
SI
1
LLEVA EL CONTROL Y REGISTRO DE LOS
EFECTIVOS QUE PARTICIPAN EN EL PLAN
DN-III-E, MANTENIENDO ACTUALIZADO EL
ESTADO DE FUERZA Y TRAMITA SUS
SOLICITUDES, LICENCIAS, PERMISOS, ETC.
REALIZA TRAMITES SOBRE L A . MORAL,
DISCIPLINA, HABERES Y SALUD DEL
PERSONAL
ELABORA RECOMENDACIONES SOBRE LA
ACTUACION DE LAS TROPAS CON LA
POBLAClON CIVIL.
ELABORA LOS PARTES E INFORMES DE
ARRIBOS Y SALIDAS DE PERSONAL
LLEVA EL CONTROLY MANEJO DEL ARCHIVO
DEL CENTRO COORDINADOR
GRUPO DE ACOPIO DE INFORMACION
1
/
/
8
LLEVA EL SEGUIMIENTO Y PRONOSTICO DE
LA SlTUAClON METEOROLOGICA.
9
BUSCA, OBTIENE Y CENTRALIZA LA
INFORMACION DE DANOS HUMANOS Y
MATERIALES, MANTENIENDO INFORMADA A
LA SUPERIORIDAD SOBRE EL PARTICULAR
10
MATERIALIZA EL ENLACE Y COORDINACION
CON LAS DEPENDENCIAS INTEGRANTES DEL
SINAPROC.
'
NO
OBS.
No.
11
DA S E G U I M I E N T O A L A S N O T A S
PERlODlSTlCAS Y NOTICIAS POR RADIO Y
TELEVISION LOCALES, NACIONALES E
INTERNACIONALES RELACIONADAS CON LA
APLICACION DEL PLAN DN-111-E Y REALIZA SU
ANAL1SlS CORRESPONDIENTE.
12
CONSOLIDA LA INFORMACION RELATIVA AL
PLAN DN-111-E Y LLEVA LAS ESTADISTICAS
SOBRE LOS APOYOS PROPORCIONADOS
POR SANIDAD, INTENDENCIA, INGENIEROS,
TROPAS LOCALES, PERSONAS AFECTADAS,
BENEFICIADAS, ETC.
13
LLEVA EL DIARIO DE LA APLICACION DEL
PLAN DN-111-E.
/
1I
i
,
1
1
GRUPO DE ADMlNlSTRAClON DE LA ZONA
DE DESASTRE.
14
L
SI PROCEDE ALERTA A LA POBLACION
SOBRE EL FENOMENO PERTURBADORY LAS
MEDIDAS A ADOPTARSE.
15
ASIMISMO, SI PROCEDE EVACUA
COMUNIDADES EN RIESGO.
16
DELIMITO LA ZONA DE DESASTRE EhI
SECTORES Y DESIGNO A L O 5
COMANDANTES.
17
REALIZO LA EVALUACION INICIAL Y FINAL DE!
DAÑOS.
18
RECOMIENDA, PLANEA, TRANSMITE 'f
SUPERVISA LAS ORDENES SOBRE L q
SEGURIDAD Y VIGILANCIA.
L
1
I
LAS
19
MANTIENE INFORMADAA LA SUPERIORIDA3
DE LAS ACTIVIDADES Y RESULTADOS DE LA
ADMlNlSTRAClON DE LA ZONA DE
DESASTRE.
20
RECOMIENDA, PLANEA. TRANSMITE Y
SUPERVISA LAS ORDENES SOBRE LFiS
ACTIVIDADES Y TRABAJOS DE AUXILIO A 1.A
POBLACION CIVIL.
I
1
J
No.
/
/
ASPECTOS A VERIFICAR
-
l
-
RECOMIENDA PLANEA Y ORDENA EL 1
, DESPLIEGUE DE LAS TROPkS Y SU 1
i MODlFlCAClON
C4---22 1 COORDINA LASACCIONESY PLANES DE LOS
CENTROS
COORDINADORES/
1 SUBORDINADOS
21
23
-
-
24
I
1
-
--
26
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27
1
1
28
I
1
I
l
1
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1
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L
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I
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_
-
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Y
1
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1
I
1
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1
_ ---__
1
- . ~
-
~
1
-
GRUPO DE LOGISTICA.
- <
~~
~
SUPERVISA QUE SE ELABORE, ACTUALICE Y
DISTRIBUYA EL DIRECTORIO TELEFONICO. -
-
-
l
- ---
AEREO
-
+-
l
CUENTA CON UNA CARTA TOPOGRAFICA
CON LA INFORMACION Y ACTIVIDADES DE LA
ADMlNlSTRAClON DE LA ZONA AFECTADA
--
-
7
-
REALIZA EL ANALlSlS Y ESTUDIO DE AS
PETICIONES DE APOYO
-
l
-
I
&
-
PLANEA, TRANSMITE Y SUPERVISA LAS
ORDENES SOBRE LA BUSQUEDA RESCATE
Y EVACUACION
-- -
l
+-1
-
ORDENALAACTIVACIONYADMINISTRACION
DE ALBERGUES
---- --
25
I
--
l
1r-1
06s.
-
I
CONVOCA A REUNIONES Y JUNTAS DE
TRABAJO PARA COORDINAR ACCIONES
1
1 -
'1
1
-
/
NO
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-,
---- - -
,
~i
-- ----.--A
-
LA INFORMACION
DE AERONAVES Y VEHICULOS.
l
,
1
N
I
1
--&--.+
DE LOS MEDIOS AEREOS Y TERRESTRES.
DESPLIEGA
Y
FUNCIONAMIENTO
COMUNITARIAS
33
SUPER;lISA
EL
DE LAS COCINAS
-
34
--
-
TRAMITA EL ABASTECIMIENTO DE VIVERES
PARA LA ELABORACION DE LOS ALIMENTOS
l A SER DISTRIBUIDOS
1
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INTENDENCIA
T R A W O S DS IN01NlEROS
T R I B U 0 8 DE LAS TROTA8
LOCALES
1
1
(SI PRO-D.)
- EVACUACIOW I
CDMUNlMDE8
EN RICSGO 101 PROCEDCI
-
CON U W B U C I O N ClWL
IMCIDCNTE~ O m c I o w T n
PAGO D I WABIRmS
FATIOAI
PAR7.S DE ARRIMOS Y S A L I M S
.
.
--
.
D6 LI.ZONAS AFECTADAS
P U N E U l E N l O DEL AUXILIO
DSBPLIEGUI 0. UTROFAS
WNOUCClOW DE U 8 ACTIVI.
OWNTOLOOIW I
PSlWU>OlC.
- KTIYACIOW Y .DMINISTRACWN
OE ALBEIIOUI8
- TRABAJOS D I INGIWlEROS
- T ü A B I J O I DE U S TROPAS
LOC.LES
-SUPERVlSION DT. LOS TRABAJOS
- C A R T A CON S" I*COIIII.C#O*
1
I
1
- ESTLiOLECIMIENTO DE
LOS CmWTROS DE ACOPIO
- RECEPCIOW DE VIVER-,
MAT611ALES. ARTICULO8
Y DIVERSOS ARTICUWS
1
-L
33
ORGANIZACION Y FUNCIONES DEL CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES
DEL PLAN DN-111-E DE SECTOR
I
a n u c o DS
ACOPIO DL IY<OIIUICIOY
Y IDMIYISIRACIOII D L
ORUPO DE
RÍCUI3DSYUYIWOI
V LOOITICI
I
RECURIIOB HUMANOS
COMTROL DE EFECTIVOS
- MANKJO DE PERSONAL
SOLIOITUDC*, LICSIICIAB,
PERMISO8
MORAL Y D I S C I P U N I
C I S O 8 MEDICO LEGALES
. RECOMEt4DACIOMES .OBRE L A
ACTUACIOM DE U R TROPA8 COW
U P O B U C I O N CIVIL
- IWCIDENTE8 O ICCIDEMTES
VA00
HABERES
F.TIGAS
.
.
I
U ZDW
C0G18TICA
-PUENTES AERCOJ
- PUENTE8 TERRESTRE8
- D ~ ~ P L I E O UDE
E LAS COC~NAS
COMUIIITLRIIS Y PUEaTOS DE
DI8TRII)UCION DE A L l Y E Y I I C l O N
- B5TABLECIMIENTO DE
LOS CENTRO8 DE ACOPIO
- RhCmPCIOII DE VIVERES,
WTE~IALEI,mnCULO~
OCL DTr,I.T.l
I
1
ACOPIO
l
DE I N F O R M A C I O N
D#TUICION IISTEOROLOGICA
I Y F O R U C I O M DE D I R O 8
C<KIRDMACIOW
CON E L 8 I N A C R O I
-NOTAS P=RIODISTIWS
- R A D I O V TELIiVISION
- ChRT. COY U INFORIUiCIOH
A P M I E I A T R l C I O N D I LA
ZONADELDEDA8TRE
. ALERTAHl~MTOL U P O B U C I O N
lsi PROCEM,
- ENUCE'I
ESTIDIST~CLS
DE WOIO.
a AMILMW
. IIITÍYDCNCIA
V DONICIONES
C A R I A IOEllCAffiA
DEAEROIIIYES Y VSIIICULOB
- T R A B U O S D E INCEIIILRDB
- T R A B U O S 0. L I S TROPaS
Y DIVERSOB ARTICULO8
- OAMNIIICIDOI. ILBERDIDOs,
LOC.LIS
- AUIIEYTACIOH DE LAS TROPAS
- ALOJL<MIEWTO
ABASTlCIIIIEYTO
MATEIII\L.
EQUIPO Y HERRAMIEHTA PARA
P L I M D* 11, E
I
.
EVACUMOS. MUERTOS.
HERIDOS. DESAPLRECIDOn, E x .
P E I S O U I ) LíECTAOAS
PERS0Y.S
BLMLFIOIADII)
N A C U A C I O N DE COMUMID4DEI
E* R I W M (81 PIOcEoq
D E L I M I T I C I O I O& L A Z O M A
OEDISA~TIEENIECTOIUSI
OES~~NACION DE COMAIIDAYTSS
N I L Y A C I O N IHICIAL DE DAAO8
BTOURIDAD Y VIC.IUPACIA
DE U 8 ZONAS aFIS1-S
P L I N U M I W T O DEL AUXILIO
D E 8 P L I l ( I V I DE LAm TROPAS
CoNWCCIO*
*CTIVIDAOS8 DE W X l L l O
BUSPUSDA V REOCATE
CVACUACIOH DE HERIOOB
ATEUClOY MTDICII.
OMNTOLOGICIV
P~ICOLOOIC*
a c r I n a c I a m v ADMIM~STI~~CIOU
O E ALBIRGUES
W L A U U O 8 DS IYGCHIIRCIS
T R I B U 0 0 DE L A 0 T R O P I I
LOCAL18
SVPBRVISIOII DE LOS T R L B I J D S
CARTACON BU I N í O n Y 1 ~ I o l l
COMUNlCAClONBB
.
.
.
.
.
MANUAL DE APOYO AEREO EN LAS
OPERACIONES DE AUXILIO A LA
POBLACION.
PROLOGO.
DURANTE LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III--E EXISTE LA
NECESIDAD DE TRANSPORTARA GRANDES DISTANCIAS Y CON
RAPIDEZ PERSONAL, MATERIAL, EQUIPO Y ABASTECIMIENTOS;
ASIMISMO, REALIZAR RECONOCIMIENTOS PARA OBTENER
INFORMACION SOBRE LAS AREAS PERTURBADAS Y
COADYUVAR EN LAS ACTIVIDADES DE BUSQUEDA, RESCATE Y
EVACUACION DE PERSONAS AFECTADAS; LO ANTERIOR, CON
EL FIN DE PROPORCIONAR OPORTUNAMENTE EL AUXILIO QUE
REQUIERE LA POBLACION ClVlL ANTE SITUACIONES DE
DESASTRE.
POR TAL MOTIVO Y A FIN DE REDUCIR LOS EFECTOS
DESTRUCTIVOS DE LOS FENOMENOS PERTURBADORES QUESE
PRESENTAN EN NUESTRO PAIS, EL ALTO MANDO HA
ORGANIZADO UNA FUERZA DE APOYO PARA CASOS DE
DESASTRE (F.A.C.D) INTEGRADA CON PERSONAL. MATERIAL,
AERONAVES Y EQUIPO DEL EJERCITO Y FUERZA AEREA
MEXICANOS INTEGRANDOSE EN DOS COMPONENTES: UNO
TERRESTRE Y OTRO AEREO.
EL COMPONENTE AEREO, SE ORGANIZA CON PERSONAL DE
LAS DIFERENTES ESPECIALIDADES DE LA FUERZA AEREA
MEXICANA Y AERONAVES DE DIFERENTES TIPOS Y
CAPACIDADES, PARA REALIZAR OPERACIONES AEREAS EN
APOYO A LA POBLACION ClVlL AFECTADA. AL ACTIVARSE EL
PLAN DN-III-E
EL PROPOSITO DEL PRESENTE MANUAL ES ESTABLECER
LINEAMIENTOS PARA LA INTEGRACION, ORGANIZACION Y
FUNCIONAMIENTO DEL COMPONENTEAEREOALACTIVARSE LA
F A C D., LA CUAL A ORDENES APOYA A LOS MANDOS
TERRITORIALES CUANDO SON REBASADAS SUS CAPACIDADES
PARA AUXILIAR A LA POBLACION ClVlL AFECTADA POR UN
DESASTRE DE GRAN MAGNITUD.
EL OBJETIVO DE ESTE MANUAL ES DAR A CONOCER LA
ORGANIZACION, FORMA DE ACTUAR Y Pf~OCEDIMIE~TOS
OPERATIVOS DEL COMPONENTE AEREO INTEGRANTE DE LA
F.A.C.D.
ESTE MANUAL PRETENDE PROPORCIONAR UNAGUIA DE LAS
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DE TODOS LOS
ELEMENTOS QUE INTEGRAN UN COMPONENTE AEREO, DE
MANERA QUE CUENTEN CON LOS C;ONOClMlENTOS
NECESARIOS PARA QUE EL PLANEO, CONTROLY DESARROLLO
DE LAS OPERACIONES EN APOYO A LA POBLAClON CIVIL SE
REALICEN CON SEGURIDAD, OPORTUNIDA[l Y DE MANERA
ADECUADA.
1
i
;
:
:
A FIN DE ACRECENTAR LA CALIDAD DE ESTE MANUAL, SE
RECOMIENDAA LOS LECTORES PROPONER LOS CAMBIOS QUE
ESTIMEN PERTINENTES,SENALANDO EN FORMA ESPECIFICA LA
PAGINA, EL PARRAFO Y LAS LINEAS DEL TEX.TOA MODIFICAR,
INDICANDO EN CADA CASO LAS RAZONES QUE LO
FUNDAMENTEN, CON EL FIN DE ASEGURAR SiU COMPRENSION
Y SU MEJOR VALORACION, REMITIENDOLAS.4 LA SECRETARIA
DE LA DEFENSA NACIONAL, ESTADO MAYOR, S-6 (E. Y D.M.).
CAPITULO l.
PROCEDIMIENTOS DE ACTUACION.
PRIMERA SECCION.
FASES QUE DETERMINAN EL MODO DE ACTUAR
DE LA FUERZA AEREA MEXICANA PARA EL APOYO
AEREO EN LA ACTlVAClON DEL PLAN DN-111-E (F.A.C.D.).
1. LAS TRES FASES DEL MODO DE ACTUAR DE LA FUERZA
AEREA MEXICANA DURANTE LA APLlCAClON DEL PLAN DNIll-E, SON LAS SIGUIENTES:
A. LA FASE DE PREVENCION.
a. ESTA FASE ES CONSIDERADA COMO LA BASE
FUNDAMENTAL, PARA LA PRONTA REACCION EN LA
ORGANIZACION Y ACTlVAClON DE LAS ACCIONES QUE SE
REALIZAN PARA LA ATENCION DE UNA EMERGENCIA SOCIAL,
CON EL PROPOSlTO DE EVITAR O MITIGAR EL IMPACTO
DESTRUCTI'JO DE LOS DESASTRES SOBRE LA VIDA Y BIENES
DE LA POBLACION CIVIL, NO EXISTIENDO LIMITES PARA LA
TOMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS QUE PERMITAN UNA
INTERVENCION RAPIDA Y OPORTINA PARA LA ATENCION DE
CUALQUIER TIPO DE AGENTE DESTRUCTIVO.
b. COMO MEDIDA PREVENTIVA LA FUERZA AEREA
MEXICANA, MANTIENE EN FORMA PERMANENTE ALERTAS
TERRESTRES (FUERZA DE REACCION AEREA) LAS 24 HORAS
DEL DIA CON AERONAVES DE AL.4 FIJA Y ALA ROTATIVA.
c. A ORDENES DEL ALTO MANDO LACOMANDANCIA
DE LA FUERZA AEREA MEXICANA ACTIVA UNA FUERZA DE
APOYO. INTEGRANDO DE INMEDIATO UN COMPONENTEAEREO
CON PERSONAL Y MATERIAL DE VUELO DE DIFERENTE TIPO,
PARA LO CUAL TOMA EN CONSlDERAClON LP, MAGNITUD DEL
AGENTE DESTRUCTIVOY CARACTERISTICAS DEL LUGAR DESDE
DONDE SE VA A OPERAR.
B. LA FASE DE AUXILIO O ACTlVAClON DE OPERACIONES
AEREAS.
a. ESTA FASE SE CARACTERIZA POR LA
MATERlALlZAClONDE OPERACIONESAEREAS DE TODO TlPO EN
APOYO A LA POBLACION CIVIL EN EL AREA DEL DESASTRE,
COADYUVANDO EN FORMA ACTIVA A LAS OPERACIONES QUE
REALIZAN LAS FUERZAS DE SUPERFICIE, CON EL OBJETO DE
SALVAGUARDAR LA VIDA DE LAS PERSONAS, SUS BIENES, LA
PLANTA PRODUCTIVA Y SERVICIOS PUBLICOS.
1
b. ES CONSIDERADA COMO LA PARTE MEDULAR DE
LA ACTUACION DE LA FUERZAAEREA PARA LAATENCION DE LA
EMERGENCIA, MISMA QUE CONFORME AL TIPO DE FENOMENO
PERTURBADOR QUE SE PRESENTA,ADAPTASU ORGANIZACION
Y DESPLIEGUEA FIN DE RESPONDER EN FORMA INMEDIATA DE
MANERA EFICAZ Y EFICIENTE EN EL LUGAR 3EL DESASTRE.
c. CON OBJETO DEMINIMIZARYIONEUTRALIZAR LOS
EFECTOS OCASIONADOS POR EL AGENTE DESTRUCTOR, SE
INICIAN OPERACIONES DE TRANSPORTE DE PERSONAL Y
CARGA, RECONOCIMIENTOSAEREOS, BUSOUEDA, RESCATE Y
EVACUACION EN EL AREA DEL DESASTRE.
d. POR EL TlPO DE AMBIENTE EN QUE SE
DESARROLLAN LAS OPERACIONES AEREAS DURANTE ESTA
FASE DE LA ACTlVAClON DEL PLAN DN-III-E (F.A.C.D.), ESTAS
SON CONSIDERADAS COMO DE "ALTO RIESGO" EN VIRTUD DE
LAS CONDICIONES ENQUETIENEN QUE SER EFECTUADAS, POR
TAL MOTIVO SE RECURRE AL EMPLEO DE TRIPULACIONES DE
VUELO MEJORADIESTRADAS Y MAS CAPACI'TADAS,ADEMAS SE
DEBE CONSIDERAR, ACEPTAR Y MANEJAR LOS RIESGOS
INHERENTES A LA ALTA POSIBILIDAD DE: OCURRENCIA DE
INCIDENTES O ACCIDENTES AEREOS DURANTE LAS MISMAS.
.C. LA FASE DE RECUPERACION
a. ESTA FASE SE DETERMINA CUANDO LA
EMERGENCIA HA SIDO CONTROLADA Y CUANDO EL AREA DEL
DESASTRE VUELVE A RETOMAR SUS ACTIVIDADES NORMALES,
ESTA SlTUAClON NOS INDICA EL INICIO DE LA RECUPERACION
DEL AREA AFECTADA POR EL DESASTRE, PROCESO
ORIENTADO A LA RECONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA
POBLACION CIVIL Y SU ENTORNO, EN ESTE MOMENTO EL
DESARROLLO DE LAS OPERACIONES AEREAS SE VE
NOTABLEMENTE
REDUCIDO, DISMINUYENDO
SIMULTANEAMENTE LOS FACTORES DE RIESGO.
b. LA PARTlClPAClON DE LA FUERZA AEREA DIRIGE
SU ESFUERZO BASICAMENTE A LA REALIZACION DE LAS
OPERACIONES DE ABASTECIMIENTO Y EVACUACION DEL
PERSONAL, MATERIAL Y EQUIPO.
e. EN ESTA FASE GRAN PARTE DEL PERSONAL,
MATERIAL AEREO Y EQUIPO DESPLEGADO PARA ATENCION DE
LA EMERGENCIA. PROCEDE A REINCORPORARSE A SUS
LUGARES DE ORIGEN.
SEGUNDA SECCION.
ORGANIZACION DEL COMPONENTE AEREO.
2 COMPONENTE
AEREO.
ES UN ORGANISMO
CIRCUNSTANCIAL CONSTITUIDO CON PERSONAL Y MATERIAL
AEREO, AS1 COMO CON MEDIOS NECESARIOS, PUESTOS A
DlSPOSlClON DE UN COMANDANTE PARA LLEVAR A CABO LA
MATERIALIZACION DEL AUXILIO A LA POBLACION CIVIL, YA SEA
DENTRO DEL PAlS COMO EN EL EXTRANJERO EN CASO DE
PRESENTARSE UN DESASTRE NATURAL O PROVOCADO POR EL
HOMBRE, COMO PUEDEN SER
A. HURACANES Y CICLONES
B. TORMENTAS E INUNDACIONES
C . SISMOS O TEMBLORES
D. INCENDIOS FORESTALES.
E. AGENTES DESTRUCTIVOS DIVERSOS.
1
3. AL PRESENTARSE UN DESASTRE NATURAL O
PROVOCADO POR EL HOMBRE (DE ORIGEN ANTROPOGENICO).
QUE AFECTE !A TOTALIDAD O PARTE DEL TERRITORIO
NACIONAL, SE LLEVAN A CABO LAS ACCIONES QUE A
CONTINUACION SE INDICAN, TENDIENTES A CONTRARRESTAR
LOS DANOS OCASIONADOS POR EL MISMO Y CON EL FIN DE
REESTRUCTURAR EN LO POSIBLE EL RITMO DE VIDA DE LA
POBLACION AFECTADA.
4. AL TENER CONOCIMIENTO DE LA PRESENCIA DE UN
EVENTO QUE PUDIERA AFECTAR PARTE O IA TOTALIDAD DEL
TERRCTORIO NACIONAL, SE LLEVA A CABO UN SEGUIMIENTO Y
ANALlSlS PARA DETERMINAR LA POSIBLE ZONA DE IMPACTO Y
DE ACUERDO A LA SlTUAClON IMPERANTE:, A ORDENES DEL
ALTO MANDO SE ACTIVARA LA FUERZA DE APOYO PARA CASOS
DE DESASTRE (F.A.C.D.). (FIG. No. 1).
(
1
E.M.D.N.
F.A.C.D.
FIG. No 1
ESTRUCTURACION
DE LA F A C D
5. PREVIA COORDINACION DE LA COMANDANCIA DE LA
FUERZA AEREA MEXICANA CON LA S-3 (PROTECCION CIVIL)
E.M.C.N. SE DETERMINARAN LAS NECESIDADES DE APOYO
AEREO PARA BRINDAR AUXILIO A LA POBLACION CIVIL EN EL
AREA AFECTADA
6. COMO PARTE DE LA INTEGRACION DE LA F.A.C.D , LA
COMANDANCIA DE LA FUERZA AEREA MEXICANA ORDENA QUE
SE ORGANICE DESDE LUEGO EL COMPONENTE AEREO COMO
A CONTINUACION SE INDICA.
7. SE DESIGNA AL COMANDANTE DEL COMPONENTE
AEREO, EL CUAL POR LA IMPORTANCIA DEL SUCESO, PODRA
SER UN GENERAL O JEFE PILOTO AVIADOR.
8. DE IGUAL FORMA, EL COMANDANTE DE L A FUERZA
AEREA MEXICANA ORDENA AL COMANDANTE DE LA BASE
AEREA MILITAR No.1 (STA. LUCIA, EDO. DE MEX.), QUE DESIGNE
AL SIGUIENTE PERSONAL, EN VIRTUD DE PERTENECER A LAS
DIFERENTES UNIDADES OPERATIVAS Y DE SERVICIO
JURlSDlCClONADAS EN LA MISMA. CON EL PROPOSITO DE
FORMAR UN GRUPO DE COMANDO PARA EL COMANDANTE DEL
COMPONENTE AEREO:
A. UN JEFE P.A. D.E.M.A. DE CUALQUIER UNIDAD O
INSTALACION DE ESA BASE AEREA MILITAR, COMO
COORDINADOR DEL GRUPO DE COMANDO DEL COMPONENTE
AEREO.
B. UN OFICIAL D.E.M.A. DE CUALQUIER UNIDAD
JURISDICCIONADAALA B.A.M. No.1, QUIEN FUNGIRACOMO JEFE
DE LA SECClON PRIMERA (S.1.1.0.).
C. UN OFICIAL F.A.A.M.A. DE CUALQUIER UNIDAD
JURISDICCIONADAA LA B.A.M. ~ 0 . 1QUIEN
.
FUNGIRA COMO JEFE
DE LA SECCION SEGUNDA (S.P.A.A.).
D. UN OFICIAL AEROLOGISTA
E. DOS OFICIALES CONTROLADORES DE VUELO.
F. UN OFICIAL OFICINISTA O DE INFORMATICA
G. UN ELEMENTO DE TROPA ESCRiBlENTE O DE
INFORMATICA.
H. UN JEFE P.A. D.E.M.A.. COORDINADOR AEREO.
9. ASIMISMO LA COMANDANCIA DE LA FUERZA AEREA
MEXICANA ORDENARA QUE SE DESIGNE A UN JEFE P.A.
D.E.M.A., PARA QUE REALICE LAS f1UNCIONES DE
COORDINADOR AEREO DEL COMPONENTE P,EREO Y CUANDO
POR NECESIDADES DE AUXILIO SE. OPERE EN FORMA
DESPLEGADA SE NOMBRARAN LOS NECESARIOS. (FIG. No. 2).
1 COMANDANTE DEL COMPONEME AEREQ 1
,
COORDINADOR
DEL GPO. DE COMAN DO
AEROLOGISTA
-0FICLALES
CONTROLADORES
DE VUELO
- OFICIALES CONTROLAM>RES
DE VUELO
- OFlClAL OFICINISTA O DE
INFORMATICA
- ELEMENTO DE TROPA
ESCRIBIENTE
AEROLOGISTA
-OFICIALES
CONTROLADORES
DE VUELO
.k SE
NOMBRARAN
TANTOS
COORDINADORES AEREOS COMO SEAN
NECESARIOS DEPENMENDO DE LA
MAGNITUD
DEL
FENOMENO
DESTRUCTOR DE LA DlVlSlON DEL
COMPONENTE AEREO, CADA UNO DE
ELLOS APOYADOS POR UN OFICIAL
AEROLOGISTA
Y
DOS
C0NTROLA';Y)RES DE VUELO.
FIG. No. 2
ORGANIZACION DEL COMPONENTE AEREO.
10. EL PERSONAL PODRA VARIAR EN CANTIDAD Y
ESPECIALIDADDEPENDIENDODE LAMAGNITUD Y EFECTOS DEL
FENOMENO PERTURBADOR
11. MATERIAL DE VUELO. A ORDENES DEL ALTO MANDO, EL
COMANDANTE DE LA FUERZAAEREAMEXICANA. EN UN PRIMER
TIEMPO, ALERTARA EL SIGUIENTE MATERIAL DE VUELO
OPERATIVO DE LA BASE AEREA MILITAR No. 1, PARA SALIR DE
INMEDIATO A DONDE SE ORDENE, VARIANDO EN CANTIDAD Y
TIPO DEPENDIENDO DE LA MAGNITUD DEL DESASTRE,
FACILIDADES Y CARACTERISTICAS DEL LUGAR DESDE DONDE
SE REALIZARAN LAS OPERACIONES AEREAS.
A. DOS AVIONES HERCULES C-130. (FIG. No.3)
FIG. No. 3 Hercúles C-130
B. DOS AVIONES ANTONOV AN-32. (FIG. No.4).
S
C. DOS HELICOPTEROS MIL MI-8/17. (FIG. NO.5).
FIG. NO.5 MI-8/17
D. DOS HELICOPTEROS MD-530F. (FIG. NO.6).
Fig. No. 6 MDd30F
12.EQUIPO. EL COMANDANTE DE LA F.A.C.D.,ADOPTARA LAS
MEDIDAS QUE ESTIME NECESARIAS A FIN DE QUE SE
PROPORCIONE CON OPORTUNIDAD AL COMANDANTE DEL
COMPONENTE AEREO, EL SIGUIENTE EQUIFiO:
A. UN EQUIPO DE COMUNICACION SATELITAL O BANDA
"L" PORTATIL.
B. UNA PLANTA AUXILIAR DE ENERGIA ELECTRICA.
C. UNA TIENDA DE CAMPAÑA DE DIMENSIONES
SUFICIENTES PARA ALOJAR AL PUESTO DE MANDO DEL
COMANDANTE DEL COMPONENTE AEREO.
13. LAS UNIDADES OPERATIVAS QUE INTEGREN EL
COMPONENTE AEREO COMO PARTE DE LA F.A.C D., DURANTE
LA ACTlVAClON DEL PLAN DN-III-E, DEBERAN CONTAR COMO
MlNlMO CON DOS JUEGOS DE CHALECOS FLUORESCENTES Y
LAMPARAS DE RAMPA CON EL FIN DE INCREMENTAR LA
SEGURIDAD DE LAS OPERACIONES AEREAS EN LA
PLATAFORMA DE SERVICIOS DURANTE LA SlTUAClON DE
AUXILIO.
14. DURANTE LA ACTlVAClON DEL COMPONENTE AEREO,
TAMBIEN DEBERA FORMARSE UN SEGUNDO ORGANISMO CON
IGUAL EFECTIVO DE PERSONALY MATERIAL DE VUELO SIMILAR,
EL CUAL PERMANECERA EN SlTUAClON DE "IMAGINARIA" PARA
QUE A ORDENES DE LA SUPERIORIDAD Y EN CASO DE
PRESENTARSE UN SEGUNDO APOYO DE OTRA F.A.C.D., SE
ENCUENTRE LISTO PARA DESPLAZARSE AL LUGAR DONDE SE
ORDENE Y AS1 SUCESIVAMENTE, DE ACUERDO A LA MAGNITUD
DEL DESASTRE, AS1 COMOA LAS POSIBILIDADES DE LA FUERZA
AEREA.
TERCERA SECCION.
PARTlClPAClOM DE LOS ELEMENTOS INTEGRANTES DEL
COMPONENTE AEREO.
15. UNA VEZ QUE HAN SIDO INTEGRADOS LOS ELEMENTOS
DEL COMPONENTEAEREO QUE HABRAN DE PARTICIPAR EN LA
ACTlVAClON DE LA F.A.C.D., PROCEDERAN A EFECTUAR LAS
SlGU IENTES ACCIONES:
A A ORDENES DE LA COMANDANCIA DE LA FUERZA
AEREA MEXICANA, EL PERSONAL QUE INTEGRA EL CITADO
COMPONENTE SE TRASLADARA EN LOS MEDIOS AEREOS
PUESTOS A DlSPOSlClON HACIA EL LUGAR QUE SE ORDENE.
B. UNA VEZ INTEGRADOS EN EL AREA DE REUNION, EL
COMANDANTE DEL COMPONENTE AEREO SE MANTENDWA A
ORDENES DELCOMANDANTE DE LA F.A.C.D.,PROCEDIENDODE
INMEDIATOA LA ORGANIZACION DEL ABORDAJE DE PERSONAL
Y CARGA DIVERSA A LAS AERONAVES, COORDINANDOSE CON
EL COMANDANTE DE LA AERONAVE Y EL MAESTRO DE CARGA.
C. UNA VEZ REALIZADO LO ANTERIOR SE EFECTUARA
EL TRASLADO HACIA EL AREA DE DESASTRE, YA SEA DENTRO
DEL TERRITORIO NACIONAL O FUERA DE ESTE.
1
,
1
D. YA EN EL AREA DEL DESASTRE, EL COMANDANTE
DEL COMPONENTE AEREO EN CASO DE CONTAR CON MEDIOS
AEREOS, A ORDENES DEL COMANDANTE DE LA F.A.C.D., SE
COORDINARA CON LAS AUTORIDADES AEROPORTUARIAS EN
CASO DE EXISTIR ESTAS, CON EL PROPOSITO DE REALIZAR
LAS ACCIONES CORRESPONDIENTESY A FIN DE MATERIALIZAR
EN FORMA DIRECTA EL APOYO AEREO A 1-A POBLACION CIVIL
AFECTADA.
16. LOS INTEGRANTES DEL COMPONENTE AEREO DEBERAN
REALIZAR LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES '3ELACIONADAS CON
SU CARGO Y ESPECIALIDAD:
!
A. COMANDANTE DEL COMPONEFdTE AEREO. SERA UN
GENERAL O JEFE, PILOTO AVIADOR, QUE F-'ODRAREALIZAR LAS
SIGUIENTES ACCIONES:
1
a. MANTENER CONTACTO PERMANENTE CON EL
COMANDANTE DEL AREA DEL DESASTRE Y CON EL DE LA
F.A.C.D, AS1 COMO DEL COMPONENTE 'TERRESTRE A FIN DE
ESTABLECER LA COORDINACION NECESARIA PARA CONOCER
LOS REQUERIMIENTOS DE APOYO AEREO Y HACER FRENTE A
LAS NECESIDADES DE AUXILIO POR PARTE DE LA POBLACION
CIVIL, OPERANDO EN FORMA DESCENTRALIZADA Y
DESPLEGADOS CUANDO LA MAGNITUD DEL DESASTRE Y LAS
NECESIDADES DE AUXILIO AS1 LO EXIJAN.
b. CUANDO LA SlTUAClON REQUIERA SALIR AL
EXTRANJERO PARA LLEVARA CAE0 OPERACIONESAEREAS EN
LAS ACTIVIDADES DE AYUDA HUMANITARIA POR LA MAGNITUD
DEL AGENTE DESTRUCTIVO Y SE TENGA QUE OPERAR
DESPLEGADO O ALEJADO DEL MANDO DE LA F.A.C.D., EL
r
1
I
COMANDANTE DEL COMPONENTE AEREO, DEBERA
ESTABLECER COMUNICACION INMEDIATA CON LAS
AUTORIDADES CIVILES O MILITARES DELAREAAFECTADA, CON
OBJETO DE COORDINAR LAS OPERACIONES AEREAS DE
AUXILIO A LA POBLACION, AS1 COMO LAS NECESIDADES DE
APOYO LOGISTIC0 EN LO REFERENTE A ALOJAMIENTO,
ALIMENTACION, UBlCAClON DEL PUESTO DE MANDO, ETC.
c. PLANEARA, ORGANIZARA,
DIRIGIRA
Y
CONTROLARA LAS OPERACIONES AEREAS QUE SE REALICEN
COMO RESULTADO DE LA ACTlVAClON DE LA F.A.C.D.,
CONTANDO CON PLENA LIBERTAD OPERACIONAL PARA
DESPLEGAR EL MATERIAL DE VUELO DE ACUERDO A LAS
NECESIDADES DE AUXILIO Y OPERACION, APEGANDOSE A LAS
DIRECTIVAS Y ORDENES GIRADAS PARA TAL FIN, POR EL
COMANDANTE DE LA F.A.C D.
d. TENDRA COMUNICACION CONSTANTE CON EL
OFICIAL DE ENLACE AEREO O ASESOR DEL ESTADO MAYOR DE
LA F.A.C.D.
e. VER ANEXO "B" LISTA DE VERlFlCAClON PARA EL
COMANDANTE DEL COMPONENTE AEREO.
B. JEFE P.A. D.E.M.A. (COORDINADOR DEL GRUPO DE
COMANDO).
a. ES EL AUXILIAR INMEDIATO DEL COMANDANTE
DEL COMPONENTE AEREO Y RESPONSABLE DE LAS
ACTIVIDADES QUE LLEVA A CABO EL PERSONAL QUE LO
INTEGRA EN RELACION A: PLANEACION, ORGANIZACION,
DlRECClON Y CONTROL DE LAS OPERACIONES AEREAS,
ADEMAS DE LAS ADMINISTRATIVAS QUE SE GENEREN SEGUN
EL CASO.
b. SERA EL COORDINADOR DE LAS ACTIVIDADES
QUE REALICEN LOS MIEMBROS INTEGRANTES DEL GRUPO DE
COMANDO CIRCUNSTANCIAL DEL COMPONENTE AEREO.
C. OFICIAL D.E.M.A. DE LA S.1.1.0. Dtf L COMPONENTE
AEREO.
a. DEBERA LLEVAR CONSIGO EL EQUIPO DE
TRABAJO NECESARIO PARA ELABORAR LA DOCUMENTACION Y
TRAMITES RELACIONADOS CON SU COMlSlON DENTRO DEL
COMPONENTE AEREO, (EQUIPO DE COMPIJTO, IMPRESORA,
MAQUINA DE ESCRIBIR, CARTAS, ETC.).
b. LLEVARA A CABO UN ESTRICTO SEGUIMIENTO Y
CONTROL DE LAS OPERACIONES AEREAS QUE SE REALICEN A
PARTIR DE QUE SE ACTIVE EL COMPONENT'ZAEREO HASTA EL
TERMINO DEL MISMO PARA LO CUAL SE Ah'EXA EL SIGUIENTE
FORMATO, EL CUAL PODRA VARIAR DEPEN31ENDO EL CASO.
FUERZA AEREA MEXICANA.
F.A.C.D.
(LUGAR)
COMPONENTE AEREO.
P.M. en:
S.1.1.0.
(FE.C HA)
OPERACIONESAEREAS REALIZADAS DURANTE LAS ULTIMAS
2400 Hs. EN LA B.A.M. No.8, POR ACTlVAClON DE LA F.A.C.D.
Y PLAN DN-III-E (AUXILIO A LA POBLACION CIVIL).
ELABORO.
EL
B/o.
VIO.
OFL.S.I.I.0. EL
(
)
CMTE.
(
)
c. LLEVARA EL MANEJO DE TODA LA INFORMACION
QUE SE GENERE DE CUALQUIERTIPO EN ELAREA
DEL DESASTRE.
D. OFICIAL DE LA S.B.A.A. DEL CQMPOMEMTE AEREO.
a. DEBERA LLEVAR CONSIGO EL EQUIPO DE
TRABAJO NECESARIO PARA REALIZAR LA DOCUMENTACION Y
TRAMITES RELACIONADOS CON SU COMlSlON DENTRO DEL
COMPONENTE AEREO, (EQUIPO DE COMPUTO, IMPRESORA,
MAQUINA DE ESCRIBIR, CARTAS, ETC.).
b. LLEVARAACABO LAS FUNCIONESRELACIONADAS
CON EL AREA DE PERSONAL, DE ABASTECIMIENTOS Y
AYUDANTIA QUE AFECTEN AL COMPONENTE AEREO.
E. OFICIAL AEROLQGISTA.
LAS PRINCIPALES
ACTIVIDADES QUE REALIZARAN ESTOS OFICIALES DURANTE LA
ACTlVAClOM DE LA F.A.C.D. Y DEL PLAN DE AUXILIO A LA
POBLACION CIVIL (PLAN DN-III E) SON LAS SIGUIENTES:
a. REGISTRO Y CONTROL DE LAS CONDICIONES
METEOROLOGICAS QUE SE PRESENTEN EN EL AREA DE
OPERACIONES A PARTIR DE QUE SE HAYA ACTIVADO LA
INTEGRACION DEL COMPONENTE AEREO, TALES COMO:
VISIBILIDAD, TEMPERATURA, PRESION BAROMETRICA,
HUMEDAD, DlRECClON E INTENSIDAD DEL VIENTO, NUBES Y
PRONOSTICO METEOROLOGICO, INFORMACION QUE DEBERA
ACTUALIZARSE CADA HORA O CUANDO LA SITUACION LO
AMERITE.
b. DEBERA LLEVAR CONSIGO UN EQUIPO
METEOROLOGICO PORTATIL (ANEMOMETRO, PSICROMETRO Y
BRUJULA, ETC.), AS1 COMO EL MATERIAL NECESARIO PARA LA
OBSERVACION, EVALUACION Y PRONOSTICO DE REPORTES Y
FENOMENOS METEOROLOGICOS.
F. OFICIALES CONTROLADORES DE VUELO. SERAN
DESIGNADOS PARA REALIZAR LAS SIGUIENTES ACCIONES:
a. LLEVARAN CONSIGOAL MENOS DOS EQUIPOS DE
COMUNICAGION VHF PORTATIL.
b. SERAN LOS RESPONSABLES DEL CONTROL Y
SEGURIDAD DEL MOVIMIENTO DE LAS AERONAVES TANTO EN
TIERRA COMO EN EL AIRE. PARA LO CUAL REALIZARAN LA
COMUNICACION AIRE-TIERRA Y TIERRA-AIRE CON LAS
AERONAVES QUE OPERAN EN EL AREA.
c. DISTRIBUCION Y CONTROL DEI- TRAFICO AEREO
EN EL AREA DE OPERACIONES DE ACUERDO CON LA
REGLAMENTACION AERONAUTICA
VIGENTE
CORRESPONDIENTE.
I
G. OFICIAL O ELEMENTO DE TROPA OFICINISTA,
ESCRIBIENTE O DE INFORMATICA. ELABORARAN LA
DOCUMENTACION O TRAMITES ADMINISTRATIVOS QUE SE
ELABOREN EN EL GRUPO DE COMANDO DEL COMPONENTE
AEREO, AS1 COMO LOS INFORMES, PARTES Y GRAFICAS
RELACIONADAS CON LAS OPERACIONES !,€REAS.
H. JEFE P.A. D.E.M.A., COORDINADQR AEREO.
1
1
a. SE MANTENDRA A ORDENES DEL COMANDANTE
DEL COMPONENTE AEREO EN LO REFERENTE A LA
COORDINACION Y CONTROL DEL APOYO AEREO,
MANTENIENDOLO INFORMADO EN TODO MOMENTO DE LAS
OPERACIONES AEREAS REALIZADAS Y DE LAS ACCIONES
LLEVADAS A CABO.
b. LLEVARA A CABO LA PIANEACION DE LAS
OPERACIONES AEREAS DE ACUERDO A LAS ORDENES Y
DIRECTIVAS GIRADAS POR EL COMANDAKTE DEL COMPONENTE
AEREO.
!
c. SE APOYARA CON EL 0FlC;lAL DE LA S.I.I.O. DEL
COMPONENTE AEREO, QUIEN LE AUXIi-IARA EN TODAS LAS
ACTIVIDADES RELACIONADAS CON EL PLANEO, CONTROL Y
COORDINACION DE LAS OPERACIONESP EREAS ENAPOYOA LA
POBLACION CIVIL.
d. EN CASO DE TENER QUE OPERAR EN FORMA
DESPLEGADA O ALEJADO DEL MANCO @ E L COMPONENTE
AEREO, DEBERA CONTAR CON EL SlGLllENTE PERSONAL QUE
LO APOYARA EN LAS FUNCIONES PROPIAS DE SU
1
r
1
ESPECIALIDAD:
1. UN OFICIAL AEROLOGISTA.
2. DOS OFICIALES CONTROLADORES DE VUELO.
e. CUANDO LA SlTUAClON REQUIERA SALIR AL
EXTRANJERO Y SE TENGA QUE OPERAR DESPLEGADO O
ALEJADO DEL MANDO DEL COMPONENTE AEREO, DEBEPPI
ESTABLECER COMUNICACION INMEDIATA CON LAS
AUTORIDADES CIVILES O MILITARES DEL AREAAFECTADA, CON
OBJETO DE COORDINAR LAS OPERACIONES AEREAS DE
AUXILIO A LA POBLACION, AS1 COMO LAS NECESIDADES DE
APOYO LOGlSTlCO EN LO REFERENTE A ALOJAMIENTO,
ALIMENTACION, UBICACION DEL PUESTO DE MANDO, ETC.
f . CONTARA CON PLENA LIBERTAD OPERACIONAL
PARA DESPLEGAR EL MATERIAL DE VUELO DE ACUERDO A LAS
NECESIDADES DE AUXILIO Y OPERACION, APEGANDOSE A LAS
DIRECTIVAS Y ORDENES GIRADAS PARA TAL FIN, POR EL
COMANDANTE DEL COMPONENTE AEREO.
CUARTA SECCION.
MATERIAL DE VUELO QUE SE INTEGRACOMO PARTE DEL
COMPONENTE AEREO.
17. PARA PODER CUMPLIR CON LAS MISIONES QUE SE LE
ASIGNAN AL COMPONENTE AEREO DE FORMA INMEDIATA
EFICAZ Y OPORTUNA EN RELACION A LAS OPERACIONES
AEREAS DE TRANSPORTE DE PERSONAL Y CARGA, SE
EMPLEARAN LAS SIGUIENTES AERONAVES DE ALA FIJA, EN UN
PRIMER TIEMPO:
A. DOS AVIONES HERCULES C-130. (FIG. NO.3).
B. DOS AVIONES ANTONOV AN-32. (FIG. NO.4)
18. LAS AERONAVES DE ALA ROTATIVA REPRESENTAN UN
MEJOR RESULTADO EN LASAEREAS DE DIFICII-ACCESO EN LAS
OPERACIONES DE RECONOCIMIENTOAEREO, TRANSPORTE DE
PERSONAL Y CARGA, BUSQUEDA, RESCATE Y EVACUACION,
POR LO QUE SE DESIGNARAN EN PRIMEfR TERMINO LAS
SIGUIENTES AERONAVES:
A. DOS HELICOPTEROS MI-8117. (FIG. NO.5 ) .
B. DOS HELICOPTEROS MD-530F. (FI(3. NO.6).
I
,
19. EL MATERIAL DE VUELO NECESARIO PARA EL
DESARROLLO DE OPERACIONES AEREAS YODRA VARIAR EN
CANTIDAD Y TIPO DEPENDIENDO DE LE\ MAGNITUD DEL
DESASTRE QUE SE PRESENTE.
QUINTA SECCION.
EMPLEQ DEL MATERIAL DE VUELO QlbE INTEGRA EL
COMPONENTE AEREO.
20. LAS AERONAVES DE LA FUERZA AEREA MEXICANA
TIENEN UN EMPLEO ESPECIFICO, PF:ODUCTO DE LAS
CARACTERISTICAS, POSIBILIDADES Y LIMITACIONES DEL
MATERIAL DE VUELO, SIENDO EL SIGUIENTE:
A. AVIONES HERCULES C-130. (FIG. NO.3).
a. TRANSPORTE DE PERSONAL, MATERIAL Y CARGA
ES EL MATERIAL DE VUELO MAS UTILIZADO EN CASO DE
ACTIVACION DEL PLAN DN-III-E, PARA LLEVAR A CABO LAS
MISIONES SEÑALADAS EN PRIMER TERMINO MATERIALIZANDO
"PUENTES AEREOS", SUS OPERACIONES SE PUEDEN LLEVAR A
CABO DE DIA, BAJO CONDICIONES VISUALES OPTIMAS DESDE
AEROPUERTOS CON O SIN AYUDAS A 1
4 NAVEGACION, AS1
COMO EN PISTAS PREPARADAS SIEMPRE Y CUANDO CUMPLAN
CON LOS LIMITES ESTABLECIDOS PARA SU OPERACION.
b. CUANDO LA SlTUAClON LO REQUIERA LLEVARAN
A CABO OPERACIONES AEREAS NOCTURNAS. SIEMPRE Y
CUANDO SE CUENTE CON LAS AYUDAS A LA NAVEGACION
NECESARIAS.
B. AVIONES ANTONOV AN-32. (FIG. NO.4)
a. TRANSPORTE DE PERSONAL,MATERIALY CARGA,
EN MENOR MAGNITUD Y ALCANCE QUE LOS AVIONES
HERCULES C-130. SUS OPERACIONES SE PUEDEN LLEVAR A
CABO DE DIA, BAJO CONDICIONES VISUALES OPTIMAS DESDE
AEROPUERTOS CON O SIN AYUDAS A LA NAVEGACI0N;ASI
COMO EN PISTAS PREPARADAS SIEMPRE Y CUANDO CUMPLAN
CON LOS LIMITES ESTABLECIDOS PARA SU OPERACION.
b. CUANDO
LA SlTUAClON
LO REQUIERA
REALIZARAN LAS OPERACIONES AEREAS NOCTURNAS,
SIEMPRE Y CUANDO SE CUENTE CON LAS AYUDAS A LA
NAVEGACION NECESARIAS.
C . HELICOPTEROS MI-8/17. (FIG. NO.5).
POR SUS CARACTERISTICAS. ES EL HELICOPTERO
QUE PUEDE LLEVAR A CABO OPERACIONES DE TRANSPORTE
Y EVACUACION DE PERSONAL, MATERIAL Y CARGA EN FORMA
EFICIENTEY DIRECTAA LA POBLACIONAFECTADA EN LUGARES
DE DIFICIL ACCESO. SIEMPRE Y CUANDO SE REALICEN BAJO
CONDICIONES DE VUELO DIURNAS Y VISUALES OPTIMAS.
D. HELICOPTEROS MD-530F. (FIG. NO.6)
ESTE TIPO DE AERONAVE ES EMPLEADA PARA
OPERACIONES DE RECONOCIMIENTO, BUSQUEDA Y
LOCALIZACION DE PERSONAS Y SOBREVIVIENTES; NO ES UNA
AERONAVE DE TRANSPORTE, SIN EMBARGO, PUEDE
UTILIZARSE CON SUS LIMITACIONES,AS1 COMO LLEVARA CABO
FUNCIONES DE ENLACE DE MANDO Y CONTROL. OPERA BAJO
CONDICIONES DE VUELO DIURNAS Y VISUALES OPTIMAS.
CAPITULO II.
ASPECTOS COMPLEMENTARIOS.
PRIMERA SECCION.
SERVICIOS TECNICOS NECESARIOS.
21. EN CASO DE QUE EL COMPONENTE AEREO OPERE EN
FORMA AISLADA DEL CUARTEL GENERAL DE LA F.A.C.D., SERA.
NECESARIO QUE SE INTEGRE A ESTE COMPONENTE, EL
SIGUIENTE PERSONAL DE LOS DIVERSOS SERVICIOS TECNICOS
DEL EJERCITO Y FUERZA AEREA MEXICANOS:
A. INTENDENCIA. ESTE SERVICIO PODRA LLEVAR A
CABO LA CONTABILIDAD Y ADMINISTRACION DE LOS
ABASTECIMIENTOS Y VIVERES EN COORDINACION CON EL
OFICIAL DE LA S.P.A.A. DEL COMPONENTE AEREO.
B. SANIDAD. SERA ENCARGADO DE PRESTAR LOS
PRIMEROS AUXILIOS A LA POBLACION CIVIL EN EL AREA DEL
DESASTRE Y EN SEGUNDA INSTANCIA AL PERSONAL QUE
INTEGRA EL COMPONENTE AEREO, EN CASO DE SER
NECESARIO
C. TRANSMISIONES. PARA MATERIALIZAR EL CONTACTO
PERMANENTE CON EL MANDO DE LA F.A.C.D. Y DEMAS
ORGANISMOS, AS1 COMO EL- APOYO NECESARIO
PARA
MANTENER OPERATIVOS LOS EQUIPOS DE COMUNICACION.
SEGUNDA SECCION.
MATERIAL DE VUELO SUSCEPTIBLE DE UTILIZARSE COMO
APOYO AL COMPONENTE AEREO.
1
S
'
22. EN CASO DE QUE POR LA MAGNITUD DEL AGENTE
DESTRUCTOR, EL MANDO TERRITORIAL AFECTADO TENGA LA
NECESIDAD DE SOLICITAR EL APOYO DE UN r\/lAYOR NUMERO
DE AERONAVES, EL COMANDANTE DEL COMF'ONENTE AEREO
LO ASESOMRA DIRECTAMENTE RESPECTO AL TIPO Y
MATERIAL DE VUELO CONVENIENTE DE UTILIZARSE, PARA QUE
EL COMANDANTE DE LA REGION MILITAR AFECTADA ELEVE LA
PETlClON CORRESPONDIENTE A LA SUPERIORIDAD.
23. LAS AERONAVES DE LA FUERZA AEREA SUSCEPTIBLES
DE INCREMENTAR A LAS AERONAVES QUFf EN UN PRIMER
TERMINO INTEGRAN EL COMPONENTE AEFIEO, CUANDO LA
MAGNITUD DEL AGENTE DESTRUCTOR ASl LO REQUIERA,
PUEDEN SER LAS SIGUIENTES, PREVlA ALTORIZACION DEL
ALTO MANDO:
A. ALAFIJA.
a. KING AIR C-90. (FIG. No. 7). f?ECONOCIMIENTO
FOTOGFWFICO.
Fig. No. 7 King Air C-90
b. BOEING 727. (FIG. No. 8). TRANSPORTE DE
PERSONAL, CARGA Y ABASTECIMIENTOS.
I
i
c. ARAVA IAI-201. (FIG. NO. 9). TRANSPORTE DE
PERSONAL Y ABASTECIMIENTOS HACIA AREAS DE DIFICIL
ACCESO; BUSQUE~A;
RESCATEY EVACUAC~ONDE PERSONAL
Y MATERIAL
FIG. No. 9 Arava IAl201
d. CESSNA 182 SL.(FIG. No. 10). RECONOCIMIENTO
VISUAL, AS1 COMO TRANSPORTE DE ELEMENTOS QUE
REALICEN FUNCIONES DE ENLACE, MANDO Y CONTROL.
Fig. No. 10 Cessna 182 Sky ~ i n e
e. PILATUS PC-6 TURBO PORTER. (FIG. No. 11).
TRAMSPOP.TE Y EVACUACION DE PERSONAL Y
ABASTECIMIENTOS EN AREAS INACCESIBL.ES PARA OTROS
MEDIOS, Y EN SEGUNDO TERMINO RIXONOCIMIENTOS
VISUALES.
1
FIG. No. 1a Pilatus PC-6 Portdclr
f. PILATUS PC-7 TURBO TRAINER. (FIG. NO. 12).
RECONOCIMIENTOVISUAL YA SEA EN ALTFrWR O EN FRANJAS
COSTERAS.
Fig. No. 12 Pilatus PC-7 Turbo
Trainer
B. HELICOPTEROS.
a. MI-26. (FIG. No: 13). TRANSDORTE DE TROPAS,
ABASTECIMIENTO Y EVACUAGION DE MATERIAL DIVERSO,
TRANSPORTE DE MAQUINARIA PESAD), DE INGENIEROS EN
APOYO A LA APLlCAClON DEL PLAN DPII-III-E, MBOR SOCIAL,
INCENDIOS FORESTALES, ETC.
Fig. No. 13 MI-26
b. SIKORSKY UH-60L BLACK HAWK. (FIG. NO. 14).
TRANSPORTE Y EVACUACION DE PERSONAL Y MATERIAL:
BUSQUEDA, RECATEY LOCALIiACION DE PERSONAS EN AREAS
DE DIFICIL ACCESO.
c. BELL2121412.(FIG. No. 15). MISIONES DE TRANSPORTE
DE PERSONAL Y ABASTECIMIENTOS HACIA AREAS DE DIFICIL
ACCESO; BUSQUEDA, RESCATE Y EVACUACION DE PERSONAL
Y MATERIAL.
1 2 L - - - " - ~ ~ ? ~ * L ~ L - 4 * ,2:;-
7
-
-.
*S
l i ,
+- * ,
r
Fig. No. 15 Bell2f21412.
TERCERA SECCION.
LIMITACIONES PARA EL DESARROLLO COhITINUO DE LAS
OPERACiONES AEREAS EN APOYO AL PLAN DN-III-E.
24. LAS CAUSAS QUE PUEDEN AFECTAR EL DESARROLLO
CONTINUO DE LAS OPERACIONES AEREAS DE APÓYO A LA
POBLACION ClVlL EN EL AREA DEL DESASTRE, PUEDEN SER
LAS SIGUIENTES:
25. COPlDlClONES METEOROLOGICAS ADVERSAS. LA
PRESENCIA DE LLUVIAS, VIENTOS EXTREMOS EN SUPERFICIE
O CUALQUIER TIPO DE FENOMENOS QUE OBSCURECEN LA
VISIBILIDAD, REDUCEN LA CONTINUIDAD EN LAS OPERACIONES
AEREAS AFECTANDO EL TRANSPORTE Y FtECONOCIMIENTO
AEREO, AS1 COMO LAS OPERACIONES DE BUSQUEDA, RESCATE
Y EVACUACION.
,,
1
Y
.
'
26.RADIOIAYUDAS DE NAVEGACION. CUANDO ESTAS
FACILIDADES EN EL AREA EN LA QUE SE VAN A LLEVAR A CABO
OPERACIONES AEREAS EN AUXILIO A LA PC)BLACION CIVIL NO
SON LAS SUFICIENTES PARA BRINDAR UN GRADO OPTIMO DE
SEGURIDAD EN LAS MISIONES, ESTAS SE LIMITARAN
UNICAMENTE A LA REALIZACION DE ACTl\/lDADES DURANTE
HORAS LUZ (DIURNAS) Y UTlLlZAClON DE EQUIPOS DE
NAVEGACION AUTONOMA (G.P.S.), RESTRINGIENDOSE LAS
OPERACIONES AEREAS NOCTURNAS.
27. PISTAS DE ATERRIZAJE O t1ELIPUERTOS DE
DIMENSIONES REDUCIDAS. LA CONTINUIDAD DE LAS
OPERACIONES AEREAS SE LIMITAN POR LA POSIBILIDAD DE
DESPEGUE Y ATERRIZAJE DE AERONAVES DE GRAN TAMAÑO
EN PISTAS O HELIPUERTOS CON DIMENSIONES REDUCIDAS,
TENIENDO QUE RECURRIRA UN MAYOR NUMERO Y EMPLEO DE
AERONAVES DE MENOR CAPACIDAD; ASIMISMO AL AUMENTAR
LAS OPERACIONESAEREAS EN ESTAS PISTAS SE INCREMENTA
EL RIESGO DE PRESENTARSE INCIDENTES O ACCIDENTES.
28. PERSONAL Y AREAS DE CARGF, Y DESCARGA BE
DIMENSIONES REDUCIDAS. PODEMOS MENCIONAR LA
NECESIDAD DE CONTAR CON PERSONAL SUFICIENTE PARA LA
CARGA Y DESCARGA DE GRANDES VOLUMENES DE
ABASTECIMIENTOS, REQUIRIENDO ESPACIO SUFICIENTE PARA
SU ALMACENAMIENTO PROVISIONAL. POR LO QUE EN
OCASIONES LAS OPERACIONES AEREAS PUEDEN SER
RETRASADAS POR EL TIEMPO QUE IMPLICA LA ESTlBAClON Y
ASEGURAMIENTO DE LA CARGA EN EL INTERIOR DE UNA
AERONAVE.
29. PLATAFORMA DE SERVlClOSY AREA DE MANIOBRAS. EL
MOVIMIENTO DE AERONAVES EN TIERRA PUEDE SER LIMITADO
CUANDO LAS DIMENSIONES DE LAS PLATAFORMASYAREAS DE
MANIOBRASSON REDUCIDAS, RESTRINGIENDOSE LA CANTIDAD
QUE PUEDA OPERAR EN ESTAS EN LO REFERENTE AL RODAJE
Y AREAS DE ESTACIONAMIENTO.
30. SERVICIOS AEROPORTUARIOS.
ES NECESARIO
DETERMINAR CON ANTERIORIDAD EL HORARIO QUE SE VA A
LLEVAR A CABO, YA QUE EL PERSONAL QUE BRINDA LOS
SERVICIOS EN LOS AEROPUERTOS Y AERODROMOS,
GENERALMENTE ES CIVIL Y SE APEGA A HORARIOS
ESTABLECIDOS, POR LO QUE LAS OPERACIONES AEREAS
ESTARAN LIMITADAS A DICHOS HORARIOS, SALVO EL CASO DE
QUE SE COORDINE CON LA AUTORIDAD COMPETENTE UNA
EXTENSION DE SERVICIOS AEROPORTUARIOS (CONTROL DE
TRANSITO AEREO, COMBUSTIBLE, ETC.).
31. ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE. CUANDO SE OPERA
DESDE AERODROMOS QUE NO CUENTAN CON EL TIPO DE
COMBUSTIBLE REQUERIDO POR LAS AERONAVES (TURBOSINA
O GAS AVION), ES NECESARIO CONTAR CON CISTERNAS DE
COMBUSTIBLE QUE DEBEN ACERCARSE O DESPLEGARSE AL
AREA DE ATERRIZAJE MAS CERCANA DESDE DONDE SE ESTE
OPERANDO CON LOS RIESGOS QUE ELLO IMPLICA, LIMITANDO
EN OCASIONES LAS OPERACIONESAEREAS EN LO REFERENTE
ALTIEMPO UTILIZADO PARA LA RECARGA(ABASTECiMIENT0 DE
COMBUSTIBLE), DEBIDO A LO REDUCIDO DE LAS AREAS
AFECTADAS QUE SE PODRIAN EMPLEAR PARA ESTE FIN
(LIMITACION PARA RECARGA SIMULTANEA DE AERONAVES)
32 EL LUGAR (AERODROMOOAEROPUERTO)DESDE DONDE
SE VAA OPERAR, CONSTITUYE UN FACTOR DETERMINANTE EN
LA CONTINUIDAD DE LAS OPERACIONESAEREAS,EN VIRTUD DE
QUE EN OCASIONES EL COMBUSTIBLE QUE SE ALMACENA EN
ESTOS ULTIMOS ESTA LIMITADO A UN CONSlJMO PROMEDIO
PARA LAS OPERACIONES AEREAS RUTINARIAS (VUELOS
COMERCIALESY DE AERONAVES LOCALES), POR LO QUE SERA
DE VITAL IMPORTANCIA ESTABLECER LA COORDINACION
NECESARIA CON LAS AUTORIDADES COMPETENTES, DEBIDO A
LA ABRUPTA PRESENCIA Y ALTO CONSUMO DE COMBUSTIBLE
DURANTE LA REALIZACION CONTINUA DE OPERACIONES
MILITARES EN APOYO AL PLAN DN-III-E Y DE ESTA MANERA
EVITAR QUE SE PRESENTE UN AGOTAMIENTO. DEL
CARBURANTECON LOS CONSECUENTES EFECTOS NEGATIVOS.
1
'
t
33. ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO. @,S CONTINUAS E
INTENSAS OPERACIONES AEREAS QUE SE REALIZAN CON
MOTIVO DE LA ACTlVAClON DEL PLAN DN-111-E, PUEDEN TRAER
COMO CONSECUENCIAFALLASMECANICAS IM13REVISTASEN EL
MATERIAL DEVUELO, POR LO QUE LAS OPERACIONESAEREAS
EN APOYO DE LA POBLACION CIVIL SE VERAfrJ AFECTADAS, EN
TANTO QUE LA AERONAVE QUE SE ENCUENTRA FUERA DE
SERVICIO QUEDE OPERATIVA.
ANEXO "A".
DEFINICIONES.
-
ABASTECIMIENTOS. SON TODOS LOS ARTICULOS
SUFICIENTES PARA CUBRIR LAS NECESIDADES BASCAS EN
CUANTO A ALIMENTACION Y VESTIDO DESTINADOS A LA
COMUNIDAD CIVIL O MILITAR CUANDO SEA EL CASO
-
ABORDAJE. EMBARCARSE O SUBIR EN UNA AERONAVE O
TRANSPORTE MARITIMO.
-
AERODROMO. AREA DEFINIDA DE TIERRA O AGUA QUE
INCLUYE TODAS SUS EDIFICACIONES, INSTALACIONES Y
EQUIPOS. DESTINADA TOTAL O PARCIALMENTE A LA
LLEGADA, SALIDA Y MOVIMIENTO EN SUPERFICIE DE
AERONAVES
-
AGENTE DESTRUCTOR. FENOMENOS DE CARACTER
G E O L O G I C O , HIDROMETEOROLOGICO. QUIMICOTECNOLOGICO, SANITARIO-ECOLOGICO Y SOCIOORGANIZATIVO QUE PUEDEN PRODUCIR RIESGO,
EMERGENCIA O DESASTRE. TAMBIEN SE LES DENOMINA
FENOMENOS PERTURBADORES.
-
ALERTAS TERRESTRES. CONJUNTO DE PERSONAL Y
MATERIAL DE VUELO OPERATIVO QUE SE ENCUENTRA
DISPONIBLE PARA SALIR DE INMEDIATO AL LUGAR DONDE
SE ORDENE CUANDO SE ACTIVA.LA F.A.C.D.
-
ALTO RIESGO. CONDlClON O SlTUAClON QUE DEJA
EXPUESTO Y CON PROBABI'LIDAD DE DESGRACIA O
CONTRATIEMPO EN EL PERSONAL Y10 MATERIAL DE VUELO
QUE REALIZA ALGUNA ACT.IVIDAD.
-
ANEMOMETRO. INSTRUMENTO QUE SIRVE PARA INDICAR LA
FUERZA Y VELOCIDAD DEL VIENTO.
-
AREA DE DESASTRE. ESPACIO TERRlTORlP R DETERMINADO
EN EL TIEMPO POR LA DECLARACION FORMAL DE LA
AL'TORIDAD COMPETENTE. EN VIRTUD DEL DESAJUSTE QUE
SUFRE EN SU ESTRUCTURA SOCIAL. II\IIPIDIENDOSE EL
CUMPLIMIENTO NORMAL DE LAS ACTI'JIDADES DE LA
COMUNIDAD.
-
AREA DE MANIOBRAS. AQUELLA PARTE DEL AERODROMO
QUE DEBE USARSE PARA EL DESPEGUE 't ATERRIZAJE DE
AERONAVES Y PARA EL MOVIMIENTO EN SUPERFICIE DE
ESTAS, RELACIONADO CON LOS DESPEGUES Y
ATERRIZAJES, EXCLUYENDO i A S PLATAFORMAS.
-
AUXILIO. ACCIONES DESTINADAS PRIMORDIALMENTE A
SALVAGUARDAR LAVIDA DE LAS PERSONAS, SUS BIENES Y
LA PLANTA PRODUCTIVA Y A PRESERVAR LOS SERVICIOS
PUBLlCOS Y EL MEDIO AMBIENTE, ANTE LA PRESENCIA DE
UN AGENTE DESTRUCTIVO.
-
CALLE DE RODAJE. VIA DEFINIDA DE UN AERODROMO
TERRESTRE, ESCOGIDA O PREPARADA PiqRA EL-RODAJE DE
LAS AERONAVES.
-
COMPONENTE AEREO. ORGANISMO CIRCUNSTANCIAL,
ALTAMENTE FLEXIBLE CONSTITUIDO CON PERSONAL Y
MATERIAL AEREO, AS1 COMO CON MEDIOS NECESARIOS,
PUESTOS A DlSPOSlClON DE UN COMANDANTE, PARA
LLEVAR A CABO LA MATERIALIZACION DEL AUXILIO A LA
POBLACION CIVIL, YA SEA DENTRO DEL PAlS COMO EN EL
EXTRANJERO EN CASO DE PRESENTARSE UN DESASTRE
NATURAL O PROVOCADO POR EL HOMBRE.
-
F.A.C.D. FUERZA DE APOYO PARA CASOS DE DESASTRE
-
DAMNIFICADO. PERSONA CUYOS BIENES, ENTORNO O
hilEDlOS D E SUBSISTENCIA REGISTRAN DANOS
PROVOCADOS DIRECTA O INDIRECTAMENTE POR LOS
EFECTOS DE UN FENOMENO PERTURBADOR, QUE POR SU
MAGNITUD REQUIERE, URGENTE E INEI-UDIBLEMENTE, DEL
APOYO GUBERNAMENTAL PARA SOBRFiVIVIR.
'
-
DESASTRE. EVENTO CONCENTRADO EN TIEMPOY ESPACIO.
EN EL CUAL LA SOCIEDAD O UFlA PARTE DE ELLA SUFRE UN
SEVERO DAÑO E INCURRE EN PERDIDAS PARA SUS
MIEMBROS, DE TAL MANERA QUE LA ESTRUCTURA SOCIAL
SE DESAJUSTA Y SE IMPIDE EL CUMPLIMIENTO DE LAS
ACTIVIDADES ESENCIALES DE LA SOCIEDAD, AFECTANDO
EL FUNCIONAMIENTO VITAL DE LA MISMA.
-
DESPLEGAR. SEGREGAR O DESCENTRALIZAR LAS FUERZAS
O SECCIONES DE UN COMANDANTE PARA QUE OPEREN
CADA UNA POR SU CUENTA PUDIENDO O NO SEGUIR
DEPENDIENDO DEL MANDO PRINCIPAL O DEL COMANDANTE
QUE LAS DIVIDIO
-
ENLACE DE MANDO Y CONTRCL. FUNCION ATRIBUIDA A UN
COMANDANTE PARA LLEVAR A CABO EL SEGUIMIENTO Y
CONTROL DE LAS FUERZAS SUBORDINADAS, AS1 COMO
MANTENER EL CONTACTO CON SUBORDINADOS.
SUPERIORES Y ESCALONES DE IGUAL NIVEL.
-
EQUIPOS DE NAVEGACION AUTONOMA (G.P.S.). EQUIPOS
FIJOS O PORTATILES QUE SON UTILIZADOS PARA LLEVAR A
CABO FUNCIONES DE NAVEGACION AEREA, TERRESTRE O
MARITIMA, DEPENDEN UNICAMENTE DE SATELITES
ARTIFICIALES Y POR LO TANTO NO NECESITAN ESTACIONES
EMISORAS UBICADAS EN LA SUPERFICIE TERRESTRE.
-
EXTENSION DE SERVICIOS AEROPORTUARIOS. AMPLlAClON
DE ACTIVIDADES Y SERVICIOS QUE BRINDA EL SERVICIO DE
TRANSITO AEREO, AS1 COMO AQUELLOS QUE SE
PROPORCIONAN EN UN AERODROMO O AEROPUERTO Y
QUE SE ENCUENTRAN RELAClONADOS EN FORMA DIRECTA
CON LAS OPERACIONES AEREAS (REABASTECIMIENTO DE
COMBUSTIBLE, SERVICIO DE ALERTA, ETC.).
-
FENOMENO PERTURBADOR. VER AGENTE DESTRiJCTOR
-
FUERZA DE APOYO. CONJUNTO DE PERSONAL Y MATERIAL
O R G A N I Z A D O S PARA K E A L I Z A R A C T I V I D A D E S
ADMINISTRATIVAS PARA EL SUSTENTO DE LA PREVENCION
AUXILIO .Y RECUPERACION DE LA POBLACION ANTE
SITUACIONES DE DESASTRE.
FUERZA DE REACCION AEREA. ORGANISFAO INTEGRADO
CON PERSONAL Y MATERIAL DE VUELO, 14Sl COMO CON
EQUIPO NECESARIO PARA LLEVAR A CABO OPERACIONES
AEREAS EN AUXILIO DE LA POBLACION CIVIL AFECTADA POR
UN AGENTE DESTRUCTOR.
LIBERTAD OPERACIONAL. CUALIDAD QUE LE PERMITE A UN
COMANDANTE ' TOMAR DECISIONES IhIMEDIATAS EN
RELACIONA LAS OPERACIONESAEREASSlr+lNECESIDAD DE
SOLICITAR DISPOSICIONES EN EL MOMENTO.
-
OFICIAL DE ENLACE AEREO. OFICIAL PERTENECIENTEA LA
F.A.M., QUE SE ENCUENTRA ADYACENTE AL PUESTO DE
MANDO DE LA FUERZA DE APOYO PARA CASOS DE
DESASTRE REALIZANDO ACTIVIDADES DE ASESORAMIENTO
DE ASPECTOS AERONAUTICOS Y TECNICOS DEL
COMANDANTE DE DICHA FUERZA.
-
ORGANISMO CIRCUNSTANCIAL.
INTEGRACION DE
PERSONAL Y MATERIAL AEREO, DE CONSTITUCION
VARIABLE ACORDE CON LAS NECESIDADES QUE LO
ORIGINAN Y QUE ES CREADO PARA FUNCIONAR CON UNA
FINALIDAD DETERMINADA, DEJANDO DE EXISTIR EN CUANTO
EL OBJETIVO HA SIDO LOGRADO.
-
PLATAFORMA DE SERVICIOS. AREA EEFINIDA, EN UN
AERODROMO TERRESTRE, DESTINADA 4 DAR CABIDA A
AERONAVES PARA LOS FINES DE EMBARQUE O
DESEMBARQUE DE PASAJEROS, CORREOS O CARGA,
REAPROVISIONAMIENTO DE COMBUSTIBLE,
ESTACIONAMIENTO O MANTENIMIENTO.
-
PREVENCION. ACCIONES DIRIGIDAS A CONTROLAR
RIESGOS, EVITAR O MITIGAR EL IMPACTC DESTRUCTIVO DE
LOS DESASTRES SOBRE LA VIDA Y' BIENES DE LA
POBLACION, LA PLANTA PRODUCTIVA, LOS SERVICIOS
PUBLICOS Y EL MEDIO AMBIENTE.
,
1
-
-
PRONOSTICO METEOROLOGICO. DECLARACION DE LAS
CONDICIONES METEOROLOGICAS PREVISTAS PARA UN
PERIODO ESPECIFICADO Y RESPECTO A UNA CIERTA AREA
O PORCION DEL ESPACIO AEREO.
PSICROMETRO. INSTRUMENTO QlJE SIRVE PARA CONOCER
EL GRADO DE HUMEDAD DEL AMBIENTE.
- PUENTES AEREOS. ACCIONES QUE LLEVA A CABO LA
AVlAClON DE TRANSPORTE Y QUE CONSISTEN EN LLEVAR A
CABO EL TRASLADO CONSTANTE DE PERSONAL, MATERIAL
Y VIVERES DESDE UNA ZONA PREDETERMINADA HACIA EL
LUGAR DEL DESASTRE O EL MAS CERCANO A ESTE.
-
RADIO 1 AYUDAS DE NAVEGACION. SON TODAS AQUELLAS
FACILIDADES QUE REPRESENTAN UNA GUlA O APOYO QUE
TOMADAS COMO BASE SIRVEN PARA PODER LLEVARA CABO
LAS FUNCIONES DE LA NAVEGACION AEREA.
-
RECUPERACION.
P R O C E S O . ORIENTADO A
LA
RECONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL SISTEMA
AFECTADO (POBLACION Y ENTORNO), AS1 COMO LA
REDUCCION DEL RIESGO DE OCURRENCIA Y LA MAGNITUD
DELOSDESASTRESFUTUROS
-
SERVICIOS AEROPORTUARIOS. SON TODOS AQUELLOS
PROPORCIONADOS EN UN AERODROMO O AEROPUERTO Y
QUE TIENEN COMO FINALIDAD EL DESENLACE EXITOSO DE
LAS OPERACIONES AEREAS (ABASTECIMIENTO DE
COMBUSTIBLE, CONTROL DE TRANSITO AEREO, MIGRACION,
SERVICIO DE ALERTA ETC )
-
SERVICIO DETRANSITOAEREO. EXPRESIONGENERICA QUE
SE APLICA SEGUN EL CASO. A LOS SERVICIOS DE
INFORMACION DE VUELO. ALERTA, ASESORAMIENTO DE
TRANSITO AEREO, CONTROL DEL AREA DE APROXIMACION
Y10 AERODROMO
-
VIVERES. DOTACION DE ALIMENTOS Y BEBIDAS EN
CANTIDAD SUFICIENTE PARA HACER FRENTE A UNA
NECESIDAD INMEDIATA
ZONA DE IMPACTO. AQUELLA REGION O PORCION
TERRITORIAL AFECTADA PARCIAL O TOTALMENTE POR UN
AGENTE DESTRUCTOR.
ANEXO "E".
LISTA DE VERlFlCAClON PARA EL COMANDANTE DEL COMPONENTE AEREO.
NECESARIO PARA LA OPERACION DEL COMPONENTE
MANTENER CONTACTO PERMANENTE
CON LOS
COMANDANTES DE LA F . A C . D . Y DEL COMPONENTE
TERRESTRE PARA DETERMINAR LA FORMA DE APOYAR DEL
BIBLIOGRAFIA.
-
GUlA PARA LA ELABORACION DE MANUALES, INSTRUCTIVOS,
COMPENDIOS, PRONTUARIOS Y PP.SS.OO., EDIT. S-6 (E. Y
D.M.) E.M.D.N.
-
MANUAL DEL PLAN DN-III-E (AUXILIO A LA POBLACION CIVIL
EN CASOS DE DESASTRE), EDIT. E.M.D.N.
-
P.S.O. PARA EL EMPLEO DE LA "FUERZA DE APOYO PARA
CASOS DE DESASTRE", EDIT. S-3 (OPS.) E.M.D.N.
-
P.S.O. ASPECTOSADMINISTRATIVOS TOMO VI "ASPECTOS DE
FUERZA AEREA", EDIT. E.M.D.N.
-
P.S.O. PARA EL EMPLEO DE AERONAVES DE LA F.A.M. EN
APOYO DE LAS OPERACIONES CONTRA EL NARCOTRAFICO,
EDIT. S-7. (O.C.N.).
-
MANUAL DE METEOROLOGIA GENERAL. EDIT. C.I.A.A.C.
-
MANUAL DE SERVICIOS DETRANSITOAEREO. EDIT. C.I.A.A.C.
!
-
MANUAL DE VUELO DE, CADA UNA DE LAS AERONAVES
MENCIONADAS EN EL TEXTO.
i
-
LEY GENERAL DE PROTECCION CIVIL, EDIT. SECRETARIA DE
GOBERNACION (COORD. GRAL. DE PROTECCION CIVIL)
-
DICCIONARIO DE LA LENGUA ESPAÑOLP,. EDIT. LAROUSSE.
I
MANUAL DE LA CARGA Y DESCARGA
DE AERONAVES Y VEHICULOS.
PROLOGO.
EL PRESENTE MANUAL DE "CARGA Y DESCARGA DE
AERONAVES Y VEHICULOS EN APOYO AL PLAN DN-III-E", TIENE
COMO OBJETO SER UNA GUlA DE CONSULTA PARA LA
UNIFICACION DE PROCEDIMIENTOS Y CRITERIOS DE
APLlCAClON EN BASE AL ANALlSlS EFECTUADO Y A LA
EXPERIENCIA OBTENIDA DURANTE LA APLlCAClON DE CADA
UNA DE LAS FASES DEL PLAN DN-III-E, ATENDIENDO
ESPECIFICAMENTE EN LA MATERIALIZACION DEL TRANSPORTE
TERRESTRE Y AEREO, FACTOR FUNDAMENTAL QUE PERMITE
REDUCIR LOS TIEMPOS DE REACCION PARA AUXILIAR EN
FORMA OPORTUNA A LAS AREAS AFECTADAS O DONDE SE
PREVEA UNA SITUACION DE DESASTRE, MEDIANTE UNA
CORRECTA APLlCAClON DE PROCEDIMIENTOS PRACTICOS Y
SEGUROS QUE GARANTICEN UN EFICAZ
SISTEMA DE
ABASTECIMIENTO. MEDIANTE EL EMPLEO DE LAS AERONAVES
Y VEHICULOS.
DESCRIBE LA FORMA DE ACTUAR Y PROCEDER CUANDO SE
PARTICIPE EN LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E EN LO QUE SE
REFIERE, A LA CARGA Y DESCARGA DE AERONAVES Y
VEHICULOS, PRESENTA ADEMAS PROCEDIMIENTOS
GENERALES Y ESPECIFICOS A OBSERVARSE DURANTE LA
CARGA O DESCARGA DE CUALQUIER AERONAVE O VEHICULO
QUE PARTICIPAN EN LA MATERIALIZACION DE UN PUENTE
AEREO U OTRA FORMA DE TRANSPORTE DE ABASTECIMIENTOS
EN BENEFICIO DE LA POBLACION CIVIL.
REPRESENTA LA IMPORTANCIA DE LLEVAR A CABO CON
SEGURIDAD, EFlClENClAY EFICACIA LA CARGA Y DESCARGA DE
AERONAVES Y VEHICULOS, ORIENTADO EN EL MANEJO DE LOS
RECURSOS HUMANOS Y EQUIPO DE APOYO NECESARIO PARA
SU MATERIALIZACION, ASIMISMO, ESTABLECE
RESPONSABILIDADESY FUNCIONES DE LOS DIVERSOS NIVELES
DE MANDO QUE PARTICIPAN EN ESTA ACTIVIDAD.
EN LA OBRA SE ABARCAN PROCEDIMIENTOS CLAROS.
CONCISOSY ESPECIFICOS,ENFATIZANDO EN DATOS TECNICOS
QUE SON NECESARIOS PARA DETERMINAR LA CARGA QUE
PUEDE SER TRANSPORTADA. CONSl[)ERANDO
LAS
LIMITACIONES. RESTRICCIONES Y FATIGA BE MATERIAL A
EMPLEARSE.
EL PROPOSITO DEL PRESENTE MANUAL ES SERVIR DE GUIA
A CADA UNO DE LOS INTEGRANTES DEL INSTITUTO ARMADO O
PERSONALCIVILQUE PARTICIPA EN LAS DIFERENTES FASES DE
APLICACION DEL PLAN DN-111-E, PARA UNIFICAR LOS
PROCEDIMIENTOS DE APLICACION, DURANTE LAS MANIOBRAS
DE CARGA Y DESCARGA DE AERONAVES O VEHICULOS,
GARANTIZANDO CON ELLO UNA EFICAZ Y SEGURA OPERACION
QUE NOS PERMlTlRA OPTlMlZAR LOS RECUFSOS HUMANOS Y
MATERIALES.
EL OBJETIVO GENERAL DEL MANUAL ES INTEGRAR
PROCEDIMIENTOS PRACTICOS,SEGUROS Y CfRDENADOS,PARA
ORIENTAR EN FORMA EFECTIVA AL PERSONAL DE GENERALES,
JEFES, OFICIALES Y TROPA, QUE PARTICIPA DIRECTA E
INDIRECTAMENTE EN LAS MANIOBRAS DE CARGA Y DESCARGA
DE ABASTEClMlENTOS EN LAS AERONAVES Y VEHICULOS,
DESTINADOSA PRESTARAUXILIO DURANTE L.AAPLlCAClON DEL
PLAN DN-111-E.
ES PRECISO CITAR QUE ESTA ES LA PRIMERA EDlClON DE
ESTA OBRA, POR LO QUE SERA NECESF\RIO MANTENERLA
ACTUALIZADA EN LA MEDIDA QUE LA SECRETARIA DE LA
DEFENSA NACIONAL ADQUIERA VEHICIJLOS AEREOS O
TERRESTRES Y QUE MODIFIQUEN LAS TECNICAS O METODOS
DE CARGA Y DESCARGA.
A FIN DE ACRECENTAR LA CALIDAD DE ESTE MANUAL, SE
RECOMIENDAA LOS LECTORES PROPONEF: LOS CAMBIOS QUE
ESTIMEN PERTINENTES, SEÑALANDO EN FClRMA ESPECIFICA LA
PAGINA, EL PARRAFO Y LAS LINEAS DEL TEXTO A MODIFICAR,
INDICANDO EN CADA CASO LAS RAZONES QUE LO
FUNDAMENTEN, CON EL FIN DE ASEGURAFi SU COMPRENSION
Y SU MEJOR VALORACION, REMITIENDOLP,SA LA SECRETARIA
DE LA DEFENSA NACIONAL, ESTADO MAYOR, S-6 (E Y D.M.).
PRIMERA PARTE.
CARGA Y DESCARGA DE AERONAVES.
CAPITULO l.
GENERALIDADES.
PRIMERA SECCION.
IMPORTANCIA DE UNIFICAR PROCEDIMIENTOS EN LA
CARGA Y DESCARGA DE AERONAVES.
1.
LA IMPORTANCIA DE UNIFICAR PROCEDIMIENTOS PARA
LLEVAR A CABO -LASACTIVIDADES DE CARGA Y DESCARGA DE
LAS DIVERSAS AERONAVES CON QUE CUENTA LA FUERZA
AEREA MEXICANA, PARA LA MATERlALlZAClON DE UN PUENTE
AEREO EN LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E NOS PERMITE:
A.
DAR FLUIDEZ A LA ACTIVIDAD.
B. DISMINUIR ELTIEMPO DE REACCION EN BENEFICIO
DE LA POBLACION CIVIL.
C. UNIFICAR LA FORMA DE ACTUAR DEL PERSONAL
INVOLUCRADO, FACILITANDO EL ENTENDIMIENTO MUTUO.
D. CLASIFICAR LOSABASTECIMIENTOS EN LA FORMA
MAS CONVENIENTE, PARA SU TRASLADO VIA AEREA.
E. ESTABLECER RESPONSABILIDADES Y FUNCIONES
DEL PERSONAL INVOLUCRADO EN ESTA ACTIVIDAD.
MANIOBRAR CON SEGURIDAD. DI,C,VINUYENDOLOS
F
RIESGOS DE INCIDENTES O ACCIDENTES OC,-\SIONADOS POR
DESCUIDOS. NEGLIGENCIA O FALTA DE PROCEDIMIENTOS
PREVIAMENTE ESTABLECIDOS.
SEGUNDA SECCION.
AERONAVES PARA EL TRANSPORTE: AEREO.
PARA ESTABLECER UN PUENTE AEF:EO, SE EMPLEAN
2.
AERONAVES CON CAPACIDAD PARA TRANSPORTAR
ABASTECIMIENTOS DE UN PUNTO DE RECOLEICCIONPRINCIPAL,
A UN PUNTO DE RECOLECCION AVANZADO '/ DE ESTE ULTIMO
AL AREA AFECTADA.
3
LAS AERONAVES
TIENEN
CAPACIDAD
DE
TRriNSPORTAR CARGAS LIGERAS, MEDIANAS Y PESADAS
DESDE Y A CUALQUIER PARTE DE LA REPIJBLICA MEXICANA,
CON LAS RESTRICCIONES QUE EN ESTE TEXTO SE
ESTABLECEN.
4.
PARA EL TRANSPORTE DE ABAS1-ECIMIENTOS EN
BENEFICIO DE LA POBLACION AFECTADA. SE EMPLEARAN
AERONAVES DE ALA FIJA: ARAVA A-201, 101-8 Y 102; ANTONOV
AN-32B; HERCULES C-130 A Y L-382G Y BCIEING 727-100; ALA
ROTATIVA: MI-8T, MI-17, MI-26, BELL 21 2 Y UH-60.
!
i
FIG. 1 AERONAVES DE ALA FIJA PARA EL TRANSPORTE DE
FIG. 2 AERONAVES DE AL4 ROTATNA PAR! EL TRANSPCRTE
DE ABASTECIMIENTOS EN AP9':O P,L- l-'Lj,P,! Z!d-lIl-E.
TERCERA SECCION.
FACTORES QUE AFECTAN EL RENDIMIENTO DE LAS
AERONAVES.
EL EMPLEO DE LOS MEDIOS AEREOS REQUIERE DEL
5.
CONOCIMIENTO PREVIO SOBRE LAS CAPACIDADES Y
LIMITACIONES DEL MATERIAL A EMPLEARSE.
SE TIENE LA IDEA QUE LA CAPACIDAD DE CARGA DE
6.
UNA AERONAVE ES CONSTANTE Y QUE N43 SE VE AFECTADA
POR EL LUGAR DESDE DONDE OPERE, SIENDO ESTO FALSO, YA
QUE PARA LA OPERACION DE UNA AEROPIAVE SE TOMAN EN
CUENTA VARIOS FACTORES:
A. LA ELEVACION DEL TERRENO, TEMPERATURA,
CONDICIONES DE PISTA, DISTANCIA A LA QUE SE ENCUENTRA
E L DESTINO, FATIGA DEL MATERIAL' DE VUELO, CANTIDAD DE
COMBUSTIBLE NECESARIO PARA REALIZAR LA OPERACION;
SON ENTRE OTROS FACTORES, ASPECTOS PRIMORDIALES
CONSIDERADOS POR LATRIPULACIONDEVUELO PARA OPERAR
CON SEGURIDAD LA AERONAVE.
B. LA ELEVACION DEL. TERRENO AFECTA
CONSIDERABLEMENTE EL RENDIMIENTO DE LA AERONAVE: A
MENOR ELEVACION(ACAPULCO,GRO.) AUMENTA LA DENSIDAD
DEL AlRE Y LA PRESION ATMOSFERICA. INCREMENTANDOSE
CON ESTO LA POTENCIA DE LOS MOTORES, LEVANTAMIENTO Y
EMPUJE DE LA AERONAVE; CASO CONTRARIO, CUANDO SE
OPERA DESDE UN LUGAR DONDE LA ELEVACION DELTERRENO
ES MAYOR (MEXICO D. F.) LA PRESIQN ATMOSFERICA Y
, DENSIDADDELAIRE DISMINUYE,AFECTANDO NEGATIVAMENTE
LA PERFORMANCIA DE LA AERONAVE.
C. A MENOR TEMPERATURA LAS MOLECULAS DEL
AlRE SE ENCUENTRAN COMPACTADAS, LO QUE PERMITE EL
LEVANTAMIENTO Y DESPLAZAMIENTO DE LA AERONAVE A
I
I
I
I
TRAVES DEL MISMO CON MAYOR FACILIDAD: CUANDO SE
INCREMENTA LATEMPERATURA (ENTRE LAS 1200 Y 1500 HORAS
APROX.) LAS MOLECULAS DEL AIRE TIENDEN A SEPARARSE
DIFICULTANDO EL LEVANTAMIENTO Y DESLIZAMIENTO DE LA
AERONAVE, POR LO QUE SE NECESITARA MAYOR LONGITUD
DE PISTA PARA EL DESPEGUE CON SEGURIDAD.
D. LAS CONDICIONES DE LA PISTA (LONGITUD DE
PISTA, SI ESTA SECA, HUMEDA, MOJADA, ETC.) LIMITAN LA
CARGA QUE PUEDE SER TRANSPORTADA, DEBIDO A LA
DISTANCIA QUE ES REQUERIDA PARA EL DESPEGUE. SIENDO
ESTO MAS NOTORIO EN AERONAVES DE ALA FIJA.
E. LA FATIGA DEL MATERIAL DE VUELO, OCASIONADO
POR LOSANOS DE SERVICIO DE LAS AERONAVES, TRAE COMO
CONSECUENCIA UNA SEVERA DlSMlNUClON EN LAS
CAPACIDADES DE TRANSPORTE DE LAS AERONAVES.
F. ASIMISMO, EL PESO MAXIMO DE CARGA DE LA
AERONAVE VARIA EN RELACION A
CANTIDAD DE
COMBUSTIBLE NECESARIO PARA REALIZAR LA OPERACION.
SACRIFICANDO EN OCASIONES CARGA POR DISTANCIA O
DISTANCIA POR CARGA.
G. POR LO ANTERIOR Y ATENDIENDO EN TODO
MOMENTO A LO ESPECIFICADO EN LOS MANUALES DE
RENDIMIENTO DE LA AERONAVE: EL COMANDANTE DE LA NAVE
TIENE LA OBLlGAClON DE OPERAR LA MISMA CON LOS
MAYORES MARGENES DE SEGURIDAD, A FIN DE GARANTIZAR
EL CUMPLIMIENTO DE LA OPERACION, POR LO QUE LAS
DETERMINACIONES QUE ADOPTEN LOS COMANDANTES DE
NAVE, DEBEN SER EN TODO MOMENTO ACATADAS POR EL
PERSONAL INVOLUCRADO.
CUARTA SECCION.
AUTORIDAD DEL COMANDANTE DE NAVE.
7 . EN EL VUELO DE UNA AERONAVE MILITAR, EL PILOTO
AVIADOR QUE FUNJA COMO COMANDANTE DE NAVE O
INSTRUCTOR TENBRA EN TODO MOMENTO EL MANDO
TECNICO, OPERATIVO Y ADMlNlSTRATlVO DE LA AERONAVE Y
HASTA EL TERMINO DE LA MISION, SIN ME'NOSCABO DE LAS
CONSIDERACIONES DE RESPETO QUE LE MEREZCA LOS
INDIVIDUOS DE MAYOR JEUARQUIA QUE SE ENCUENTREN
COMO TRlPULAClON O PASAJE.
8
EN RELACION A LAS OPERACIONES AEREAS QUE SE
LLEVAN A CABO DURANTE LAAPLlCAClON DEL PLAN DN-III-E, EN
LO RELATIVO AL TRANSPORTE DE CARGA, DE IGUAL MANERA
EL COMANDANTE DE LA NAVE O INSTRiJCTOR DE VUELO,
MANTENDRA EL MANDO TECNICO
OPERATIVO Y
ADMINISTRATIVO, POR LO QUE LAS DECISIONES QUE ADOPTE
EL PERSONAL QUE SE DESEMPEÑE COMO TAL, Y QUE TENGAN
RELACiON CON LA MiSlON A DESEMPERAR, DEBERAN SER
ACATADAS, ELLO EN VIRTUD DE LA RESPONSABILIDAD LEGAL
QUE CONLLEVA EL REALIZAR LA MlSlOY CON TODAS LAS
MEDIDAS DE SEGURIDAD QUE SE REQUIEREN; YAQUE EN CASO
DE NO ACATARSE ESTAS DISPOSICIONES, SE FINCARA
RESPONSABILIDAD LEGAL AL QUE HAYA ORDENADO EXCEDER
O DISMINUIR LA CARGA, IMPIDA LA ESTIBCLCIONADECUADA DE
LA MISMA, O QUE TRANSPORTE CARGAS PELIGROSAS SIN
TOMAR LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD EST,c\BLECIDAS, CON LAS
CONSECUENCIAS QUE SE ORIGINEN EN CASO DE UN
INCIDENTE O ACCIDENTE AEREO, OCASIONADO POR NO
OBSERVAR LAS DETERMINACIONES DEL COMANDANTE DE
NAVE.
9.
SUPERVISARA QUE LAS NORPilAS Y MEDIDAS DE
SEGURIDAD ADOPTADAS POR EL PERSONAL INVOLUCRADO SE
APLIQUEN CORRECTAMENTE, A FIN DE REDUCIR LOS RIESGOS
QUE LAS ACTIVIDADES AEREAS IMPLICAN, TOMANDO LAS
MEDIDAS CONVENIENTES PARA EL BUEN DESEMPENO DE LA
MISION.
1
i
I
CAPITULO II.
TRANSPORTACION DE CARGAS PELIGROSAS EN
AERQNAVES.
PRIMERA SECCION.
GENERALIDADES.
1 O. LA FUERZAAEREA MEXICANA, CONTINUAMENTE SE VE
EN LA NECESIDAD DE TRANSPORTAR POR VIA AEREA
MATERIALES, EQUIPO Y SUSTANCIAS QUE SE CONSIDERAN
PELIGROSAS, ENTRE ESTAS SE ENCUENTRAN: MATERIAL DE
GUERRA. SUSTANCIAS CORROSIVAS, SUSTANCIAS FLAMABLES,
MATERIALES OXIDANTES Y OTROS.
11 LO ANTERIOR, DEMANDA QUE LAS TRIPULACIONES DE
VUELO Y EL PERSONAL QUE TENGA RELACION DIRECTACON EL
TRANSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS, SE MANTENGAN
INFORMADAS Y ESTEN SEGURAS DE QUE LAS MISIONES EN LAS
QUE SE REQUIERE ELTRANSPORTEAEREO DE LAS MISMAS, SE
CUMPLAN CON LAS MAS ESTRICTAS MEDIDAS DE SEGURIDAD
12 A CONTlNUAClON SE DAN UNA SERIE DE LINEAMIENTOS
PARA ORIENTAR AL PERSONAL RESPONSABLE DEL MANEJO Y
TRANSPORTE DE CARGAS PELIGROSAS.
SUBSECCIQN (A).
CARGAS PELIGROSAS.
13. DEFINICION.SON SUSTANCIAS, MATERIALES O EQUIPO,
LOS CUALES SE DETERMINA QUE POSEEN UN RIESGO
RELATIVO PARA LA SALUD DE LA TRIPULACION Y PASAJEROS
Y PARA LA SEGURIDAD DEL MATERIAL DE VUELO. ESTAS
CARGAS SE CLASIFICAN DE LA SIGUIENTE VANERA:
A.
CLASE 1: EXPLOSIVOS
B.
CLASE 2: GASES COMPRIMIDOS
C.
CLASE 3: LlQUiDOS INFLAMABLES.
D.
CLASE 4: SOLIDOS 1NFLAMABL.ES
E. CLASE
ESPONTANEA.
l
F. CLASE
INFECCIOSAS.
5:
6:
SUSTANCIAS
SUSTANCIAS
DE
COMBUSTION
VENENOSAS
G.
CLASE 7: MATERIALES RADIACTIVOS.
H.
CLASE 8: SUSTANCIAS CORROSIVAS.
E
l.
CLASE 9: SUSTANCIAS PELIGROSAS QUE AL
TRANSPORTARSE PORAERONAVES ENCIERRAN PELIGROS NO
PREVISTOS EN OTRAS CLASES.
14. ADEMAS DE CLASIFICAR LAS CARGAS PELIGROSAS EN
CLASES SE DEBE PROPORCIONAR INFORMACION DEL GRUPO
DE EMPAQUE AL QUE CORRESPONDEPd, DE ACUERDO A SU
GRADO DE PELIGRO POTENCIAL:
A.
GRUPO DE EMPAQUE 1: GRAN PELIGRO.
B.
GRUPO DE EMPAQUE 11: PELIGRO MEDIO.
C.
GRUPO DE EMPAQUE 111: PELIGRO MENOR.
15. MATERIAL RADIACTIVO. CONSTITUYE UN RIESGO
POTENCIAL POR LA EMlSlON DE PAR?-ICULAS O RAYOS QUE
SON PELIGROSOS Y QUE SOLO PUEDEN DETECTARSE CON
INSTRUMENTOS ESPECIALES
16. LOS MATERIALES RADIACTIVOSSUSCEPTIBLES DE SER
TRANSPORTADOS POR AERONAVES SE CLASIFICAN EN TRES
CATEGORIAS:
A.
CATEGORIA l. EL MATERIAL EMITE RADlAClON
MINIMA.
B. CATEGORIA ti. EL INDICE DE TRANSPORTE NO
EXCEDE DE 1.0 TI POR PAQUETE.
C. CATEGORIA III. EL MATERIAL NO EXCEDE DE 10 TI
POR PAQUETE.
17. LA SUMA TOTAL DE TI'S, LA UBlCAClON DE LOS
PAQUETES Y LA INTEGRIDAD DEL PAQUETE SON ASPECTOS
PRIMARIOS QUE EL PILOTO DEBERA DE TOMAR EN CUENTA
PARA ASEGURARSE DE QUE LA EXPOSlClON A LA RADlAClON
SEA MINIMA.
SUBSECCION (B).
PREVISIONES PARA LA TRANSPORTACION DE CARGA
PELIGROSA.
18. NO SE DEBE TRANSPORTAR CARGA PELIGROSA SI
ANTES NO HA SIDO CLASIFICADA, DESCRITA, EMPACADA,
MARCADA, ETIQUETADA, MANIPULADA Y CUMPLIDAS LAS
CONDICIONES DE EMBARQUE, CONFORME A LOS MANUALES
TECNICOS, ADEMAS DE OBSERVAR LO SIGUIENTE:
19. ETIQUETAS. CADA PAQUETE QUE CONTENGA CARGAS
PELIGROSAS DEBE OSTENTAR UNA O VARIAS ETIQUETAS
APROPIADAS, DE 10 CMS: POR 10 CMS.; LOS MATERIALES
RADIACTIVOS DEBEN LLEVAR ETIQUETAS QUE CONTENGAN
INFORMACION ESPECIFICA, QUE INDIQUE EL NUMERO DE INDICE
DE TRANSPORTE; LA ETIQUETA DEBE COLOCARSE EN LOS
LADOS OPUESTOS DEL O LOS PAQUETES. LAS ETIQUETAS DE
RIESGO SECUNDARIO DEBERAN ADHERIRSE TAMBIEN AL
PAQUETE CUANDO AS1 LO REQUIERA.
20.
PARA EL TRASLADO DE LOS CILINDROS DE GAS, AS1
COMO DE LOS TANQUES DE COMBUSTIBLE DE:' LOS VEHICULOS
O MAQUINARIA DE APOYO POR TRANSPORTAII. SE VERIFICARA
QUE SE ENCUENTREN TOTALMENTE VACIOS, ASEGURANDOSE
QUE LOS CILINDROS DE GAS NO SEAN DESCARGADOS A
INMEDIACIONESDELAREA DE MANIOBRAS DE I A S AERONAVES.
21. A EXCEPCION DE LO ESPECIFICADO EN EL PARRAFO
ANTERIOR, NO EXISTE OTRA LIMITANTE EN CUANTO AL TIPO DE
CARGA QUE NORMALMENTE REQUIEREN TPANSPORTAR LOS
DIVERSOS SERVICIOS TECNICOS DEL EJERCITO Y FUERZA
AEREA EN LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E.
CAPITULO 111.
FUNCIONES, RESPONSABILIDADES Y PROCEDIMIENTOS
DURANTE LA CARGA Y DESCARGA DE AERONAVES.
PRIMERA SECCION.
GENERALIDADES.
22. SE HAN ESTABLECIDO LAS SIGUIENTES FUNCIONES
GENERALES QUE REGIRAN LA ACTUACION DEL PERSONAL
INVOLUCRADO DURANTE LOS MOVIMIENTOS QUE SE REALICEN
EN LAS AREAS DE PLATAFORMA, INMEDIACIONES DE LAS
AERONAVES, AS1 COMO EN EL INTERIOR DE LAS MISMAS
DURANTE LAS MANIOBRAS DE CARGA Y DESCARGA, A FIN DE
GARANTIZAR QUE DICHAS ACCIONES SE EFECTUEN CON UN
ALTO GRADO DE SEGURIDAD Y EFICIENCIA.
SEGUNDA SECCION.
ORGANISMOS Y PERSONAL PARTICIPANTE.
23. LOS SIGUIENTES
ORGANISMOS Y PERSONAL
PARTICIPAN EN FORMA ACTIVA INTEGRANDO LOS ESFUERZOS
NECESARIOS, PARA LOGRAR LA MATERlALlZAClON EN FORMA
OPORTUNA Y SEGURA DE LAS OPERACIONES DEL PUENTE
AEREO, QUE SE ACTlVARlA EN AUXILIO DE LA POBLACION CIVIL
ENCASOSDEDESASTRE.
A. SECCION TERCERA (OPERACIONES) DEL E.M.D.N.
(SUBSECCION DE PROTECCION CIVIL).
B.
SECCION CUARTA (LOGISTICA) DEL E.M.D.N.
C.
COMANDANCIA DE LA FUERZA PEREA MEXICANA.
D. COMANDANTES DE BASE O ESTACIONES AEREAS
MILITARES.
E. COORDINADOR DE LAS SECCIONES TERCERA Y
CUARTA DEL E.M.D.N.
F.
COORDINADOR LOGlSTlCO AEF:EO.
G.
COORDINADOR
AFECTADO.
H.
COMANDANTES DE NAVE.
l.
MAESTROS DE CARGA O TECPIICOS DE ABORDO
J.
JEFES DE LINEA.
K.
CONDUCTORES DE VEHICULOS
L.
PERSONAL DE APOYO
DEL
MANDO
TERRITORIAL
TERCERA SECCION.
FUNCIONES Y RESPONSABIL'DADES.
SUBSECCION (A).
SECCION TERCERA (OPS.) DEL E.M.D.N.
(SUBSECCION DE PROTECCION CIVIL).
,
24. RESPONSABLE DE LA COORDINACIONTECNICA DE LAS
NECESIDADES DE APOYO PARA MATERIALIZAR EN FORMA
EFECTIVA Y OPORTUNA, LA CARGA Y DESCARGA DE
A E R O N A V E S ' ~ "'VEHICULOS
'~
QUE SE EMPLEEN PARA EL
DESARROLLO DE ESTAS ACTIVIDADES
2 5 . ESTA SECCION EN COORDINACION CON LA SECCION
CUARTA DEL E.M.D.N., ESTABLECERA LAS ACCIONES
TENDIENTESA UN EFECTIVOAPOYOA LA POBLACION CIVIL POR
MEDIO DE EL TRANSPORTE AEREO, PROPORCIONANDO LOS
VEHICULOS NECESARIOS PARA REALIZAR LAS ACCIONES
CONDUCENTES DE CARGA Y DESCARGA DE AERONAVES.
SUBSECCION (B).
SECCION CUARTA (LOGISTICA) DEL E.M.D.N.
26. REALIZARA LA COORDINACION TECNICA PARA
PROPORCIONAR
LOS VEHICULOS NECESARIOS
PARA
LAS ACCIONES CONDUCENTES DE CARGA Y
REALIZAR
DESCARGA DE AERONAVES; AS1 COMO EL EQUIPO DE APOYO
EN NUMERO SUFICIENTE PARA LAS MANIOBRAS ANTES
CITADAS COMO SON: MONTACARGAS CON CAPACIDAD DE
CARGA DE 2 TONELADAS Y QUE SU TORRE MIDA COMO MAXIMO
2 METROS, BASCULAS CON CAPACIDAD MlNlMA DE 1,000 KGS.
PARA EL PESAJE DE LA CARGA A TRANSPORTAR,
CONTENEDORES, ETC.
SUBSECCION (C).
COMANDANCIA DE L A FUERZA AEREA MEXICANA.
27. TOMARA LAS MEDIDAS QUE ESTIME CONVENIENTES A
FIN DE CONCENTRAR OPORTUNAMENTE EL MATERIAL QUE SE
REQUIERA PARA EL TRANSPORTE AEREO DEL PERSONAL.
MATERIAL Y EQUIPO EN APLlCAClON DEL PLAN DN-111-E.
28. ESTABLECERA LOS PUENTES AEREOS NECESARIOS
PARA EL AUXILIO A LA POBLACION CIVIL.
29. DESPLEGARA LAS AERONAVES QUE SE REQUIERAN
PARA LA EVACUACION Y AUXILIO DE DAMNIFICP.DOS.
30. NOMBRARA UN JEFE U OFICIAL F.A.A.M.A. COMO
COORDiNADOR LOGlSTlCO AEREO.
SUSSECCION (D).
COMANDANTES DE BASE O ESTACIQNES AEREAS
MILITARES.
1
I
'
,
31. DESIGNARA EL AREA DE CONCENTFACION DE LOS
ABASTECiMlENTOS A SER TRANSPORTADOS.
32. ESTABLECERA
EL CONTROL DEL
INVOLUCRADO EN LAS ACTIVIDADES Q'JE
REALIZANDO DENTRO DE SUS INSTALACIONES.
PERSONAL
SE ESTEN
33. PREVERA LA SENALIZACION DE LAS '\/IAS DE AVANCE
Y RETORNO HACIA LASAERONAVES;AS1 COMO DEL PERIMETRO
DE SEGURIDAD DE LAS MISMAS.
34. SUPERVISARA QUE LOS PROCEiDlMlENTOS DE
SEGURIDAD PREVIAMENTE ESTABLECIDOS, SEAN APLICADOS
EN FORMA CORRECTA.
35. P R E V E ~ AEL ESTABLECIMIENTO DE FAROS DE LUZ, EN
NUMERO SUFICIENTE, A FIN DE MANTENER UNA VISIBILIDAD
ACEPTABLE DURANTE LAS MANIOBRAS EN HORAS DE
OSCURIDAD.
36. PREVERA LA DISPONIBILIDAD DEL SIGUIENTE EQUIPO
DE APOYO EN NUMERO SUFlClENTE PARA L/4S MANIOBRAS DE
CARGA Y DESCARGA: MONTACARGAS, CUYA TORRE. MIDA
COMO MAXIMO 2 METROS Y CON CAPACIDAD MlNlMA DE CARGA
DE 2,000 KILOGRAMOS; AS1 COMO BASCULA:;, CON CAPACIDAD
MlNlMA DE 1,000 KILOGRAMOS.
AFECTADA.
49. DETERMINARA EL PERSONAL Y EQUIPO DE APOYO QUE
SE EMPLEARA PARA LA DESCARGA DE LAS AERONAVES.
50. COORDINARA CON EL COMANDANTE DE NAVE Y
MAESTRO DE CARGA O TECNICO DE ABORDO, LOS
MOVIMIENTOS DE PERSONAL DE APOYO Y VEHICULOS EN EL
AREA DONDE SE ESTE EFECTUANDO LA MANIOBRA DE
DESCARGA DE LAS AERONAVES.
51. REClBlRA BAJO INVENTARIO, LOS ABASTECIMIENTOS
QUE FUERON TRANSPORTADOS POR VIA AEREA.
52. EN COORDINACION CON EL TECNICO DE ABORDO O
MAESTRO DE CARGA, SE ESTABLECERA UN PUNTO DE ESPERA
PARA EVITAR QUE 2 O MAS VEHICULOS SE ACERQUEN A LAS
INMEDIACIONES DE LAS AERONAVES PARA DESCARGAR.
SUBSECCION (H).
COMANDANTE DE NAVE.
53. SUPERVISARA QUE LOS TECNICOS DE ABORDO O
MAESTROS DE CARGA ESTABLEZCAN EN FORMA INMEDIATA. EL
PERIMETRO DE SEGURIDAD DE SU AERONAVE.
54. DETERMINARA EL MOMENTO EN QUE EL PERSONAL Y
VEHICULOS PODRAN INICIAR LOS MOVIMIENTOS DE
ACERCAMIENTO A LA AERONAVE
55. SUPERVISARAALTECNICO DE ABORDO O MAESTRO DE
CARGA EN LA REALIZACION DE SUS FUNCIONES.
56. EN COORDINACION CON EL TECNICO DE ABORDO O
MAESTRO DE CARGA TENDRA EL CONTROL DE LA ESTIBA Y
ASEGURAMIENTO DE LA CARGA DENTRO DE LA AERONAVE.
57
EN COORDINACION CON EL TECNICO DE ABORDO O
MAESTRO DE CARGA, SOLICITARA AL COORDINADOR
LOGISTIC0 AEREO, EL
APOYO REQUERIDO PARA
MATERIALIZAR L4S MANIOBRAS DE CARGA Y DESCARGA DE LA
AERONAVE.
SUBSECCION (1).
MAESTRO DE CARGA O TECNICO DE ABORDO.
58. MANTENDRA EL CONTROL, MANEJO, DlSTRlBUClON DE
L4 CARGA Y EL ASEGURAMIENTO DE LA MISMA DENTRO DE LA
AERONAVE.
59. ESTABLECERA EL PERIMETRO DE SEGURIDAD DE LA
AERONAVE, A FIN DE QUE LOS MOVIMIENTOS DE PERSONAL Y
VEHICULOS, SE REALICEN OBSERVANDO LAS MAXIMAS
MEDIDAS DE SEGURIDAD.
:
i
:
60. EN COORDINACION CON EL COORDINADOR LOGlSTlCO
AEREO, ESTABLECERA UN PUNTO DE ESPERA PARA EVITAR
QUE 2 O MASVEHICULOSSEACERQUEN A U4S INMEDIACIONES
DE LA AERONAVE, EVITANDO CON ELLO QUE REBASEN EL
PERIMETRO DE SEGURIDAD SEÑALADO.
61. SOLICITARA AL COMANDANTE DE NAVE, EL APOYO
REQUERIDO PARA MATERIALIZAR LAS MANIOBRAS DE CARGA
Y DESCARGA DE LA AERONAVE, EN CASO DE SER DE PESO
CONSIDERABLE SE REQUERIRA EL USO DE I\/lONTACARGAS. AS1
MISMO, SI LA CARGA ESAGRANELSE EMPLEIARA PERSONAL DE
APOYO. PARA TRANSPORTAR A GRANEL EN GRANDES
CANTIDADES SE CLASIFICARAN DEPENDlEiNDO SU VOLUMEN
PESO Y TIPO, CON EL PROPOSITO DE LOGRAR UN MEJOR
ESTIBAMIENTO DEL MISMO, EVITANDO AS1 POSIBLES DAÑOS.
62. MANTENDRAELCONTROL DE PERSONALY VEHICULOS.
DESTINADOS PARA LA CARGA Y DESCARGA DE LA AERONAVE
DENTRO DEL PERIMETRO DE SEGURIDAD DE LA MISMA.
63. DETERMINARA EL INICIO DEL MOVIMIENTO DE
VEHICULOS QUE SE ENCUENTRAN EN ESPERA.
LOS
64. ESTABLECERA
LA
DISTANCIA
MlNlMA
ACERCAMIENTO DE LOS VEHICULOS A LA AERONAVE.
DE
65. EN COORDINACION CON EL COMANDANTE DE NAVE
TENDRA EL CONTROL PARA LA ESTIBA Y ASEGURAMIENTO DE
LA CARGA DENTRO DE LA AERONAVE; EN CASO DE NO
A C A T A R S E S U S DISPOSICIONES, S E FINCARA
RESPONSABILIDAD LEGAL AL QUE HAYA ORDENADO EXCEDER
O DISMINUIR LA CARGA, IMPIDA LA ESTlBAClON ADECUADA DE
LA MISMA, O QUE TRANSPORTE CARGAS PELIGROSAS SIN
TOMAR LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD ESTABLECIDAS, CON LAS
CONSECUENCIAS QUE SE ORIGINEN EN CASO DE UN
INClDENTE O ACCIDENTE AEREO, OCASIONADO. POR NO
OBSERVAR LAS DETERMINACIONES DE ESTOS.
66. ESTABLECERA ENLACE CON EL COORDINADOR
LOGISTIC0 AEREO, A FIN DE QUE LA CARGA SEA PESADA.
ETIQUETADA Y CLASIFICADA DE ACUERDO A SU CONTENIDO O
PELIGROSIDAD.
67. SERA EL RESPONSABLE DEL MANEJO DEL MATERIAL
PELIGROSO A BORDO DE LA AERONAVE, APEGANDOSE A LA
REGLAMENTACION DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS
PELIGROSAS, AS1 COMO A LO ESPECIFICADO EN EL PRESENTE
MANUAL.
68. EMPLEARA EL EQUIPOADECUADO PARA ELMANEJO DE
ESTE TIPO DE MATERIALES (OVEROL DE TRABAJO, GUANTES
DE PIEL, MASCARILLAS, ETC ).
69. INFORMARA AL COMANDANTE DE NAVE, CUANDO SE
TRANSPORTE MATERIAL PELIGROSO.
70. DURANTE EL TRANSPORTE DE PERSONAL, SERA EL
RESPONSABLE DE INDICAR LOS LINEAMIENTOS Y MEDIDAS DE
SEGURIDAD A ADOPTAR DENTRO DE LA AERONAVE. AS1 COMO
DESIGNAR LAS POSICIONES PARA CADA ELEMENTO, PARA SU
TRASLADO.
71. DURANTE LA MANIOBRA DE CARGA Y DESCARGA DE
LOSABASTECIMIENTOS. NO SE RECARGARA DE COMBUSTIBLE
A LA AERONAVE.
72. A FIN DE MANTENER LOS MARGENES DE SEGURIDAD,
DURANTE LAS MANIOBRAS DE CARGA Y DESCARGA EN LAS
AERONAVES DE ALA FIJA, SENALARA LA FORMA EN QUE SE
DEBERAN LLEVAR A CABO LOS MOVIMIENTOS DEL PERSONAL
Y EQUIPO DE APOYO, A FIN DE QUE SE REALICEN POR LA
PARTE POSTERIOR DE LA MISMA Y A UNA DISTF,NCIA MlNlMA DE
10 METROS DEL PERIMETRO DE LA AERONAVE!.
73. SEÑALARA LA FORMA EN QUE DEBERAN REALIZAR LOS
MOVIMIENTOS, EL PERSONAL Y EQUIPO DE APOYO EN LAS
INMEDIACIONES DE LAS AERONAVES DE ALA ROTATIVA, A FIN
DE QUE SE REALICEN POR LA PAFITE FRONTAL,
ESTABLECIENDOSE UNA DISTANCIA MlNlMA [)E 10 METROS Y
UNA DISTANCIA MlNlMA DE 30 METROS, S1 U4 AERONAVE SE
ENCUENTRA CON LOS MOTORES FUNCIONANDO, CON
EXCEPCION DEL HEL!COPTERO MI-26. QUE LA DISTANCIA
MINIMA SERA DE 80 METROS.
1
SUBSECCION (J).
JEFE DE LINEA.
1
,
74. LLEVARA A CABO LAS MANIOBRAS [)E GUlA PARA EL
ESTACIONAMIENTO DE LAS AERONAVES QUE ARRIBEN A LAS
PLATAFORMAS O AREAS DE MANIOBRAS.
75. RESTRINGIRA EL ACCESO A ESTA AREA AL PERSONAL
Y VEHICULOSAJENOSA LAS ACTIVIDADES RE:ACIONADAS CON
LACARGAY DESCARGA DEAERONAVESY OPERACIONES DE LA
MISMA.
76. ESTABLECERA COORDINACION CON EL PERSONAL DE
CONDUCTORES DE VEHICULOS TERRESTRES Y PERSONAL EN
APOYO, CON EL FIN DE QUE ESTOS TENGAN CONOCIMIENTO Y
SE ENCUENTREN FAMILIARIZADOS CON LAS VlAS DE ACCESO
PARA ARRIBAR A LA AERONAVE, AS1 COMO LAS MEDIDAS DE
SEGURIDAD QUE SE DEBEN ADOP.TAR EN TODO MOMENTO.
77. SUPERVISARA QUE EL PERSONAL QUE INGRESE A
DICHA AREA, SE SUJETE EN TODO MOMENTf3 A LAS NORMAS Y
MEDIDAS DE SEGURIDAD ESTABLECIDAS, CON EL OBJETO DE
EVITAR CUALQUIER INCIDENTE OACCIDENTE EN EL PERSONAL.
7 8 . ESTABLECERA COORDINACION CON EL COMANDANTE
DE NAVE, A FIN DE PERMITIR EL ACCESO DE VEHICULOS
TERRESTRES AL AREA DE PLATAFORMAS, UNA VEZ QUE LA
AERONAVE HAYA DETENIDO COMPLETAMENTE SU MOVIMIENTO
Y SUS MOTORES NO SE ENCUENTREN FUNCIONANDO.
SUBSECCION (K).
CONDUCTOR DE VEHICULO.
79. UBICARA EN LA PARTE DELANTERA DERECHA DEL
VEHICULO, UNA BANDEROLA DE TELA DE 90 CMS. POR LADO
QUE CONSTARA DE UN CUADRICULADO DE 30 CMS., CON
COLORES ROJO Y BLANCO; ACTIVANDO LAS LUCES
INTERMITENTES DURANTE LAS MANIOBRAS QUE REALICE.
80. EL PERSONAL QUE SE LE INDIQUE ESTACIONAR SU
UNIDAD JUNTO A LA AERONAVE, NO LA ABANDONARA Y
DEBERA CONSIDERAR LAS INDICACIONESDEL PERSONAL DE LA
LINEA DE VUELO.
81. LA VELOCIDAD MAXIMA DE TRANSITO ES DE 10 KM/H. Y
LA DE ACERCAMIENTO A LAS AERONAVES ES DE 5 KM.IH., NO
INCLUYENDO CASOS DE EMERGENCIA
82. DETENDRA EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DEL
VEHICULO PARA EL EFECTO DE CARGA Y DESCARGA,
ACCIONANDO EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO.
83. LA CIRCULACION Y RETORNO UNICAMENTE PODRA
EFECTUARSE A TRAVES DE LA VlALlDAD YA ESTABLECIDA,
EXCEPTO EN LOS CASOS DE EMERGENCIA.
84. NINGUN VEHICULO SIN EXCEPCION PODRA SER
DETENIDO O ESTACIONADO PARCIAL O INDEFINIDAMENTE
SOBRE CUALQUIERA DE LAS VIALIDADES
85. SE PROHIBE EL ACERCAMIENTO DE VEHICULOS A LAS
AREAS ALEDANASA LOS HELICOPTEROS, CUANDO ESTOS SE
ENCUENTREN CON LOS MOTORES OPERAND.').
SUBSECCION (L).
PERSONAL DE APOYO.
86. SE CONSIDERA PERSONAL DE APClYO, AL QUE ES
PROPORCIONADO POR EL MANDO TERRITORIAL PARA QUE
REALICE EL SERVICIO DE FAJINA, CON LA MlrSlON DE APOYAR
EN LA CARGA Y DESCARGA DE LAS AERONAVES.
:
I
'
87. LOS MOVIMIENTOS QUE REALICE ESTE PERSONAL
DENTRO DEL AREA DE MANIOBRAS, SERAN fJONTROMDOS Y
AUTORIZADOS POR EL COORDINADOR LOGlSTlCO AEREO.
88. LOS DESPLAZAMIENTOS QUE REALICEN HACIA LA
AERONAVE, SE LLEVARAN A CABO POR LAS VlAS DE
APROXIMACION Y RETORNO PREVIAMENTE: ESTABLECIDAS,
APEGANDOSE A LAS MEDIDASDE SEGURIDAD ESPECIFICADAS.
89. UNA VEZ ESTABLECIDOS DENTRO DIEL PERIMETRO DE
SEGURIDAD DE LAS AERONAVES, SE APEGARAN A LOS
LINEAMIENTOS QUE DICTE EL MAESTRO DE CARGA O TECNICO
DE ABORDO.
90. A FIN DE EVITAR INCIDENTES O ACCIDENTES EN EL
DESEMPENO DE SUS FUNCIONES, EVITARA PORTAR
AUDIFONOS, CADENAS Y GORRAS; EL PERSONAL QUE USE
LENTES LOS SUJETARA MEDIANTE UNA CORREA O BANDA
ELASTICA PARA MANTENERLOS EN SU L.UGAR, ASIMISMO,
EMPLEARAN BOTAS DE SUELA ANTIDERRAF'ANTE.
91. EL ACERCAMIENTO A LOS HE.LlCOPTEROS, SE
REALIZARA POR LA PARTE FRONTAL DE LA NIISMA, INCLINANDO
LIGERAMENTE HACIA EL FRENTE EL TRONCO DEL CUERPO,
MANTENIENDO EN TODO MOMENTO LA U6IC;AClON DEL ROTOR
DE COLA DEL HELICOPTERO
92 EN EL ACERCAMIENTO A LOS HELICOPTEROS, NO
LLEVARAN OBJETOS QUE PUEDAN SER LANZADOS POR EL
EFECTO DEL FLUJO GEL AIRE O ALCANZADOS POR EL ROTOR
PRINCIPAL O DE COLA (ANTENAS DE RADIO, GORRAS,
BUFANDAS, CORBATAS, ETC.).
"
93. EL PERSONAL DE SEGURIDAD, EVITARA QUE DURANTE
LAS MANIOBRAS DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE SE ACERQUE
PERSONAL AL AREA.
SUBSECCION (M).
PARA TODO EL PERSONAL INVOLUCRADO.
94. AL DESPLAZARSE DENTRO Y FUERA DE LA AERONAVE,
LO EFECTUARANENPERFECTOORDEN.
95. ESTE PERSONAL UNA VEZ QUE INGRESE DENTRO DEL
PERIMETRO DE SEGURIDAD DE LA AERONAVE, SE SUJETARAN
A LAS INDICACIONES DEL MAESTRO DE CARGA O TECNICO DE
ABORDO.
96. EVITARAN
AERONAVE.
CORRER
DENTRO Y
FUERA
DE
LA
97. NO MANIPULARAN SISTEMAS,
PALANCAS O
INTERRUPTORES DE LA AERONAVE, A FIN DE EVITAR
INCIDENTES O ACCIDENTES.
98. NO SE ACERCARAN AL AREA DE CABINA DE LA
AERONAVE.
99. NO FORMARAN CORRILLOS DEBAJO DE LAS ALAS Y
AREAS ALEDANAS A LAS HELICES Y MOTORES.
100. SE PROHIBE FUMAR DENTRO, FUERA Y EN AREAS
CERCANAS A LA AERONAVE.
VER
LISTA DE VERlFlCAClON DEL PERSONAL
INVOLUCRADO.
CUARTA SECCION.
PROCEDIMIENTOS DE LAS TRIPULAClONES Y PERSONAL DE
APOYO.
SUBSECCION (A).
AERONAVES DE ALA FIJA.
l
1
1
i
101. EL TECNICO DE ABORDO PREVIA COCIRDINACIONCON
EL COMANDANTE DE LA AERONAVE, PROCED€:RAA EFECTUAR
LA APERTURA DE PUERTAS Y RAMPA, A FIN DE PREPARAR LA
AERONAVE PARA INICIAR LAS MANIOBRAS DE CARGA Y
DESCARGA.
102. UNA VEZ QUE EL COMANDANTE DE NAVE LO ESTIME
PERTINENTE, INDICARAALTECNICO DE ABORDO QUE PROCEDA
A ESTABLECER LACOORDINACION NECESAR14CON EL JEFE DE
LINEAY COORDlNADOR LOGISTIC0 AEREO, C13N EL OBJETO DE
QUE EL PERSONAL Y VEHICULOS TERRESTRES EN APOYO,
INICIEN LOS MOVIMIENTOS DE ACERCAMIENTOA LAAERONAVE,
MISMOS QUE SERAN EFECTUADOS POR LA PARTE POSTERIOR
DE LA MISMA.
103. LA DISTANCIA MlNlMA DE ACERCF,MIENTO DE LOS
VEHICULOS TERRESTRES PARA ESTE TIPO DE AERONAVES,
SERA DE DIEZMETROS, PUDIENDO DISMINUIR DICHA DISTANCIA
DE ACUERDOA LAS DIMENSIONES DELVEHICULO Y A CRITERIO
DEL MAESTRO DE CARGA O TECNICO DE ABORDO.
SUBSECCION (B).
AERONAVES DE ALA ROTATIVA
(CON MOTORES CORTADOS).
104. UNAVEZ QUE EL HELICOPTERO SE ENCUENTRE EN EL
AREA DE MANIOBRAS Y CON LOS MOTORES CORTADOS, EL
MAESTRO DE CARGA O TECNICO DE ABORDO DELIMITARA EL
PERIMETRO DE SEGURIDAD DEL MISMO
105. EL MAESTRO DE CARGA O TECNICO DE ABORDO,
PREVIA COORDINACION CON EL COMANDANTE DE NAVE,
PROCEDERA A EFECTUAR LA APERTURA DE PUERTAS, A FIN
DE PREPARAR LAAERONAVE PARA INICIAR LAS MANIOBRAS DE
CARGAODESCARGA.
106. UNA VEZ QUE EL COMANDANTE DE NAVE LO ESTIME
PERTINENTE, INDICARAAL MAESTRO DE CARGA O TECNICO DE
ABORDO, QUE PROCEDA A ESTABLECER LA COORDINACION
NECESARIA CON EL JEFE DE LlNEA Y EL COORDINADOR
LOGlSTlCO AEREO, CON EL OBJETO DE QUE EL PERSONAL Y
VEHICULOS TERRESTRES EN APOYO, INICIEN LOS
MOVIMIENTOS DE ACERCAMIENTO A LA AERONAVE, MISMOS
QUE SERAN EFECTUADOS POR LA PARTE FRONTAL DEL
HELICOPTERO.
107. LA DISTANCIA MlNlMA DE ACERCAMIENTO DE LOS
VEHICULOSTERRESTRES PARA ESTE TIPC DEAERONAVE SERA
DE DIEZ METROS, PUDIENDO DISMINUIR DICHA DISTANCIA DE
ACUERDO A LAS DIMENSIONES DEL VEHICULO, CRITERIO DEL
COMANDANTE DE NAVEY TECNlCO DEABORDO O MAESTRO DE
CARGA.
108. EN LUGARES POLVOSOS SE REGARA EL AREA EN UN
RADIO DE 80 METROS PARA LOS HELICOPTEROS MEDIANOS Y
150 METROS PARA EL MI-26.
SUBSECCION (C).
AERONAVES DE ALA ROTATIVA
(CON MOTORES OPERANDO).
109. LA TRIPULACION DE VUELO SELECCIONARA UN AREA
ADECUADA PARA REALIZAR EL ATERRIZAJE.
110. UNA VEZ QUE LA AERONAVE SE ENCUENTRE POSADA
EN TIERRA, EL COMANDANTE DE NAVE INDICARA AL TECNICO
DE ABORDO QUE PROCEDA A DELIMITAR E:L PERIMETRO DE
SEGURIDAD.
1
I
i
111. EL MAESTRO DE CARGA O TECh11CO DE ABORDO
ESTABLECERA COORDINACION CON PERSONAL DE APOYO
TERRESTRE, A FIN DE QUE ESTE PERSONAL INICIE EL
MOVIMIENTO PARA LAS MANIOBRAS DE CARGA O DESCARGA
DE LA AERONAVE, INDICANDO LA FORMA DE LLEVARLAS A
CABO.
112. EL ACERCAMIENTOA LA AERONAVE SE REALIZARA POR
LA PARTE FRONTAL DE LA MISMA E INCLINANDO LIGERAMENTE
HACIA EL FRENTE EL TRONCO DEL CUERPO, MANTENIENDO EN
TODO MOMENTO LA UBlCAClON DEL ROTOR DE COLA DEL
HELICOPTERO.
113. EL PERSONAL DE APOYO EVITARA LLEVAR OBJETOS
QUE PUEDAN SER LANZADOS POR EL EFECTO DEL FLUJO DEL
AIRE O ALCANZADOS POR EL ROTOR PRINCIPAL O DE COLA
(ANTENAS DE RADIO, GORRAS, BUFANDAS, CORBATAS, ETC.).
114. EL PERSONAL DE SEGURIDAD, EVIT,4RA QUE DURANTE
LAS MANIOBRAS DE DESPEGUE Y ATERRI7AJE SE ACERQUE
PERSONAL AL AREA.
115. EL MAESTRO DE CARGA O TECfVlCO DE ABORDO
TOMARA LAS MEDIDAS CONVENIENTES PARA INDICAR AL
113
12670
PERSONAL EN APOYO LAS LlMlTANTES EN EL ACERCAMIENTO
A LA AERONAVE, A FIN DE EVITAR QUE DICHO PERSONAL SEA
ALCANZADO POR EL ROTOR PRINCIPAL O DE COLA.
116. SE PROHlBlRA QUE EN EL AREA ALEDANA AL
HELICOPTERO. SE ACERQUEN VEHICULOS TERRESTRES.
117. EN LUGARES POLVOSOS SE REGARA EL AREA EN UN
RADIO DE 80 METROS PARA LOS HELICOPTEROS MEDIANOS Y
150 METROS PARA EL MI-26
SUBSECCiON (D).
VUELO CON CARGA EXTERNA PARA HELICOPTEROS.
118. UN HELICOPTERO TRANSPORTARA CARGA EXTERNA,
CUANDO LA MISMA NO PUEDA SER ACOMODADA EN LA CABINA
DE C.ARGA O CUANDO EL ATERRIZAJE DEL HELICOPTERO SE
VEA COMPROMETIDO EN EL PUNTO DE CARGA O DESCARGA.
119. LA EJECUCION EXITOSA DE ESTOS VUELOS DEPENDE
DE UNA ESTRECHA COORDINACION ENTRE LOS MIEMBROS DE
LA TRIPULACION Y EL EQUIPO DE APOYO EN TIERRA.
120. LACARGA QUE SE PRETENDATRANSPORTAR DEBERA
SER INSPECCIONADA Y PREPARADA POR LOS MIEMBROS DEL
EQUIPO DE APOYO EN TIERRA, EN COORDINACION CON EL
MAESTRO DE CARGA O TECNICO DE ABORDO.
121. LOS PUNTOS DE CARGAY DESCARGA DEBERAN ESTAR
PREPARADOS ADECUADAMENTE, PONIENDO ATENCION EN
RETIRAR LOS OBJETOS PEQUENOSY EN LUGARES POLVOSOS
SE REGARA EL AREA EN UN RADIO DE 80 METROS, PARA LOS
HELICOPTEROS MEDIANOS Y 150 METROS PARA EL MI-26.
122. PARA PREPARAR LAS AREAS Y LAS CARGAS QUE
SERAN TRANSPORTADAS PARA SU ENGANCHE Y
DESENGANCHE. LA ORGANIZACION INTERESADA EN LA
TRANSPORTACION DE DICHA CARGA NOMBRP,RA UN EQUIPO DE
TIERRA, ENTRENADO EN EL DESEMPENO DE ESTAS
OPERACIONES Y FAMILIARIZADO CON LAS MEDIDAS DE
SEGURIDAD APLICABLES.
123. DURANTE LOS VUELOS CON CARGA EXTERNA EN EL
PUNTO DE CARGA O DESCARGA, SE DEBERA NOMBRAR UN
PILOTO DEBIDAMENTE ENTRENADO O UN CONTROLADOR DE
VUELO CON EQUIPO DE COMUNICACION, PARA QUE REALICE
FUNCIONES DE OFICIAL CONTROLADOR DE VUELOS.
CAPITULO IV.
CAPACIDADES DE TRANSPORTE DE LAS AERONAVES.
124. A CONTINUACION SE DAN A CONOCER LAS
CAPACIDADES DE TRANSPORTE DE LAS AERONAVES QUE
PARTICIPAN EN EL PLAN DN-III-E, CON EL FIN DE QUE SE
DISPONGA DE UNA REFERENCIA PARA EL PLANEO DEL
TRANSPORTE DE CARGA HACIA DIFERENTES PUNTOS DEL
TERRITORIO NACIONAL, EVITANDO CON ELLO EL DISPENDIO DE
LOS MEDIOS AEREOS.
PRIMERA SECCION.
ANTONOV AN-326.
125. AVlON DE TRANSPORTE MEDIANO. CON VOLUMEN DE
CARGA DE 60 METROS CUBICOS, YA QUE TIENE UNA CABINA DE
CARGA DE 12 METROS DE LARGO, 2.10 DE ANCHO Y 1.60
METROS DE ALTURA.
126. TIENECAPACIDAD PARATRANSPORTAR44 PASAJEROS
CON EQUIPO O DOS CARROS LIGEROS.
127 A CONTINUACION SE EJEMPLlFlCA EL PESO MAXIMO
QUE ESTA AERONAVE TRANSPORTARIA, ATENDIENDO A
DISTINTAS ELEVACIONESY TEMPERATURAS ENCONTRADAS EN
EL AREA A OPERAR, COMO SIGUE
ELEVACION
METROS.
EN T E M P E R A T U R A CARGA APROXIMADA
TRANSPORTAR.
AMBIENTE EN
A
OC.
O MTS (N M M)
40
1600 MTS
30
5 500 KGS
25
5,000 KGS
6,000 KGS
p
p
2200 MTS
1
128. A CONTlNUAClON SE EJEMPLIFICP, LA CANTIDAD DE
CELULAS DE LOS SERVICIOS TECNICOS ClUE LA AERONAVE
ESTA EN CAPACIDAD DE TRANSPORTAR:
CELULAS DE:
INTENDENCIA SANIDAD.
Y
2
7
S I N
P N A L
UNICAMENTE
MATERIAL
4
20
CON PNAL
MATERIAL
1
1
TRANS.
BlNOMlO
12
45
1
NOTA: LOSCALCULOS SE REALIZARONCONSIDERANDO
LO ESPECIFICADO EN EL ANEXO "D" AL P.S.O. PARA EL EMPLEO
DE LA F.A.C.D., AS1 COMO LAS MEDIDAS DE LOS
CONTENEDORES QUE EN CADA SER\/ICIO SE UTILIZAN
ACTUALMENTE.
I
SEGUNDA SECClON .
AVlON ARAVA A 201,101 B 'Y 102.
129. AVlON DE TRANSPORTE LIGERO Y MULTIPROPOSITO,
CON UN VOLUMEN DE CARGA DE 13 METROS CUBICOS, YA QUE
TIENE UNA CABINA DE CARGA DE 3.90 METROS DE LARGO, 2.10
METROS DE ANCHO Y 1.70 METROS DE ALTURA.
130. TIENE CAPACIDAD PARATRANSPORTAR 14 PASAJEROS
CON EQUIPO O UN CARRO LIGERO, CONFIGURANDOSE COMO
AMBULANCIA AEREA PARA 10 CAMILLAS Y 2 MEDICOS.
131 A CONTINUACION SE EJEMPLIFICA EL PESO MAXIMO
QUE ESTA AERONAVE TRANSPORTARIA, ATENDIENDO A
DISTINTAS ELEVACIONESY TEMPERATURAS ENCONTRADASEN
EL AREA A OPERAR, COMO SIGUE:
l
,
ELEVACION EN T E M P E R A T U R A CARGA APROXIMADA A
AMBIENTE EN "C. TRANSPORTAR.
METROS.
O MTS. (N.M.M)
40
1,600 KGS.
1600 MTS.
30
1,600 KGS.
2200 MTS.
25
1,600 KGS.
132. A CONTINUACION SE EJEMPLlFlCA LA CANTIDAD DE
CELULAS DE LOS SERVICIOS TECNICOS QUE LA AERONAVE
ESTA EN CAPACIDAD DE TRANSPORTAR:
CELULAS DE:
INTENDENCIA SANIDAD.
TRANS.
BlNOMlO
P.M.
Y
1
2
2
6
S I N
P N A L
U N I C A M E N T E
MATERIAL.
1
3
3
12
CON
PNAL
MATERIAL.
TERCERA SECCIOM.
133. AVION DE TRANSPORTE MEDIANO, QUE OPERA EN
PISTAS PREPARADAS,TIENE UNACAPACIDAD DE TRANSPORTE
DE 90 METROS CUBlCOS EN SU CABINA DE CARGA, CON LAS
SIGUIENTES DIMENSIONES: LARGO 15.80 METROS, ANCHO 3.05
METROS Y DE ALTURA 2.10 METROS.
134. LA CAPACIDAD DE CARGA PROMEDIO DE ESTA
AERONAVE ES DE 12,000 KGS., DEPENDIENDO DE LA
VELOCIDAD Y DIRECCION DEL VIENTO, ALTURA DEL
AEROPUERTO, TEMPERATURA AMBIENTE Y LONGITUD DE LA
PISTA, ADEMAS DETRANSPORTAR 18 PASAJEROS CON EQUIPO
(LIMITADO POR NUMERO DE ASIENTOS DISPONIBLES Y
MASCARILLAS DE OXIGENO PARA EL PASAJERO).
135. A CONTINUACION SE EJEMPLlFlCA LA CANTIDAD DE
CELULAS DE LOS SERVICIOS TECNICOS QUE LA AERONAVE
ESTA EN CAPACIDAD DE TRANSPORTAR:
CELULAS DE:
CON PNAL
MATERIAL
Y
S I N
P N A L
UNICAMENTE
MATERIAL
INTENDENCIA
SANIDAD.
7
18
12
50
120
CUARTA SECCION.
AVlON HERCULES C-130 A Y L-382G.
136. AVIONES DE TRANSPORTE MEDIANO, EL VOLUMEN DE
CARGA DEL AVlON HERCULES C-130A, ES DE 124 METROS
CUBICOS Y EL MODELO L-382G ES DE 162 METROS CUBICOS.
137. LAS DIMENSIONESDELCOMPARTIMIENTODE CARGA DE
ESTAS AERONAVES SON LAS SIGUIENTES:
LARGO 12.5, ANCHO 3.02 Y ALTURA 2.76 MTS.
LARGO 17.9, ANCHO 3.02 Y ALTURA 2.76 MTS
138. EL MODELO C-130A TIENE CAPACIDAD PARA
TRANSPORTAR 64 PASAJEROS CON EQUIPO O DOS CARROS
LIGEROS, PUEDE CONFIGURARSE EN VERSION DEAMBULANCIA
AEREA PARA 96 CAMILLAS.
139. EL MODELO C-130A, TIENE ENTRE SUS ADITAMENTOS
TARIMAS METALICAS (PALLET), CON CAPACIDAD DE ESTIBAR
CADA TARIMA 3,000KILOGRAMOS, PARA AGILIZAR LA CARGA O
DESCARGA.
140. LA AERONAVE TIENE CAPACIDAD PARA 6 TARIMAS
METALICAS.
141. CADATARIMA METALICAMIDE 2.60 X2.10 METROS, CON
CAPACIDAD PARA ESTIBAR CARGA HASTA UNA ALTURA DE 2.60
METROS (VOLUMEN DE 14 METROS CUBICOS).
142. PARA EL EMPLEO DE LA TARIMA METALICA ES
RECOMENDABLE EL EMPLEO DE UN MONTACARGAS CON
CAPACIDAD DE 3,000 KILOGRAMOS Y UNA ALTURA MAXIMA DE
TORRE DE 2.50 METROS.
143. EL MODELO L-382G TIENE CAPACIDAD PARA
TRANSPORTAR 92 PASAJEROS CON EQUIPO O TRES CARROS
LIGEROS. ESTA AERONAVE NO TIENE CAPACIDAD PARA
CONFIGURARSE COMO AMBULANCIA AEREA, ASIMISMO NO SE
PUEDE MANIOBRAR LA CARGA Y DESCARGA POR MEDIO DE
TARIMAS METALICAS.
144. A CONTINUACION SE EJEMPLlFlCA EL PESO MAXIMO
QUE ESTA AERONAVE TRANSPORTARIA ATENDIENDO A
DISTINTAS ELEVACIaNES Y TEMPERATURASENCONTRADAS EN
EL AREA A OPERAR, COMO SIGUE:
A.
/
PARA EL MODELO C-130 A.
ELM,","~Kl~.EN
1
O MTS. (N.M.M)
/
1? .O00 KGS.
30
1
25
CARGA APROXIMADA A
TRANSPORTAR.
12,000 KGS.
40
1600 MTS.
1 2200 MTS.
TEMPERATURA
AMBIENTE EN .C.
1
10,000 KGS.
¡
B.
PARA EL MODELO L-382G.
1
CARGA APROXIMADA
A TPANSPORTAR.
ELEVACION EN TEMPERATURA
AMBIENTE EN 'C.
METROS.
10 MTS. (N.M.M)
40
1
1
11600 MTS.
12200 MTS.
20,000 KGS.
1
30
1
19,000 KGS.
25
1
18,000
KGS.
-
145. A CONTINUACION SE EJEMPLlFlCA LA CANTIDAD DE
CELULAS DE LOS SERVICIOS TECNICOS QrJE LA AERONAVE
ESTA EN CAPACIDAD DE TRANSPORTAR:
A.
PARA EL MODELO C-130 A.
1
CELULAS DE:
INTENDENCIA
SANIDAD.
CON PNAL. Y
MATERIAL.
5
14
SIN
PNAL.
UNICAMENTE
MATERIAL
8
40
B.
1
7
'1
PARA EL MODELO L-382 G.
TRANS.
BlNOMlO
13
64
25
184
:
CELULAS DE:
INTENDENCIA
SANIDAD.
TRANS.
.
CON PNAL.
MATERIAL.
BlNOMlO
P.M.
Y
11
23
26
90
S I N
P N A L .
UNICAMENTE
MATERIAL.
18
68
50
204
QUINTA SECCION.
HELICOPTEROS MI-8T117.
146. AERONAVES MULTIPROPOSITO, CON LA MlSlON DE
TRANSPORTAR O EVACUAR PERSONAL AS1 COMO PROVEER
ABASTECIMIENTOS A AREAS DE DIFICIL ACCESO PARA OTRO
TIPO DE AERONAVES O VEHICULOS.
147. TIENE CAPACIDAD PARATRANSPORTAR 22 PASAJEROS
O UNA CARGA INTERNA DE 4000 KGS. O UNA EXTERNA DE 3000
KGS. PUEDEN SER UTILIZADOS COMO AMBULANCIA AEREA
INSTALANDOSELE 12 CAMILLAS, CON CONFIGURACION PARA
EXTlNClON DE INCENDIOS.
148. EL VOLUMEN DE CARGA ES DE 19 METROS CUBICOS,
CON UNA CABINA DE CARGA CON DIMENSIONES DE: LARGO
5.34, ANCHO 2.6 Y ALTURA 1.80 METROS.
149. A CONTINUACION SE EJEMPLlFlCA EL PESO MAXIMO
QUE ESTA AERONAVE TRANSPORTARIA, ATENDIENDO A
DISTINTAS ELEVACIONESY TEMPERATURAS ENCONTRADAS EN
EL AREA A OPERAR, COMO SIGUE:
A.
1
PARA EL HELICOPTERO MI-8.
ELEVACION EN
METROS.
( O MTS. (N.M.M)
11
TEMPERATURA
AMBIENTE EN .C.
40
1
CARGA APROXIMADA A
TRANSPORTAR.
1
1,500 KGS.
1600 MTS.
30
1,000 KGS.
2200 MTS.
25
500 KGS.
B.
PARA EL HELICOPTERO MI-17.
ELEVACION EN
METROS.
O MTS. (N.M.M)
TEMPERATURA
AMBIENTE EN 'C.
CARGA APROXIMADA A
TRANSPORTAR.
40
3,000 KGS.
1
1
CARGA APROXIMADA A
TRANSPORTAR.
TEMPERATURA
AMBIENTE EN OC.
1600 MTS.
30
2200 MTS.
25
NOTA: LOS CALCULOS ANTERIORES SE REALIZARON
CON COMBUSTIBLE PARA 0200 H . DE VUELO Y
CONFIGURACION EN EFECTO DE TIERRA.
150. A CONTINUACION SE EJEMPLIFICA LA CANTIDAD DE
CELULAS DE LOS SERVICIOS TECNICOS QUE DICHAS
AERONAVES ESTAN EN CAPACIDAD DE TFWNSPORTAR:
CELULAS DE:
1 INTENDENCIA 1
SANIDAD.
Y
1
2
S I N
P N A L .
U N I C A M E N T E
MATERIAL.
2
1
1
TRANS.
¡
BlNOMlO
l
CON
PNAL.
MATERIAL.
SEXTA SECCION.
HELICOPTERO MI-2C'T.
151. HELICOPTERO DE TRANSPORTE PESADO, CON LA
MISION DE TRANSPORTAR Y EVACUAR PERSONAL, MATERIAL
Y ABASTECIMIENTOS.
1
152. TIENE CAPACIDAD PARATRANSPORTAR82 PASAJEROS,
UNA CARGA INTERNA DE 20,000 Kgs. O EXTERNA DE 20,000 Kgs.,
PUEDEN SER UTILIZADOS PARA EXTINCION DE INCENDIOS, SU
VOLUMEN DE CARGA ES DE 119 METROS CUBICOS, YA QUE
TIENE UNA CABINA DE CARGA CON LAS SIGUIENTES
DIMENSIONES: LARGO 12.10, ANCHO 3.10 Y ALTURA 3.20
METROS.
I
153. A CONTINUACION SE EJEMPLIFICA EL PESO MAXIMO
QUE ESTA AERONAVE TRANSPORTARIA, ATENDIENDO A
DISTINTAS ELEVACIONESY TEMPERATURAS ENCONTRADAS EN
EL AREA A OPERAR, COMO SIGUE:
-7
ELEVACION EN T E M P E R A T U R A CARGA APROXIMADA
TRANSPORTAR.
AMBIENTE EN 'C.
METROS.
14,250 KGS.
40
O MTS. (N.M.M)
1600 M I S .
30
7,250 KGS.
2200 MTS.
25
7,800 KGS.
NOTA: ESTOS CALCULOS SE REALIZARON CON
COMBUSTIBLE PARA 0200 HS. DE VUELO Y CONFIGURACION EN
EFECTO DE TIERRA.
154. A CONTINUACION SE EJEMPLIFICA LA CANTIDAD DE
CELULAS DE LOS SERVICIOS TECNICOS QUE LA AERONAVE
ESTA EN CAPACIDAD DE TRANSPORTAR:
1
CELULAS DE:
/
CON
PNAL.
MATERIAL
INTENDENCIA
1
SANIDAD.
1 TRANS. 1
BlNOMlO
Y
S I N
P N A L .
UNICAMENTE
MATERIAL.
SEPTIMA SECCION.
HELICOPTERO 8-212.
155. HELICOPTERO MULTIPROPOSITO CON LA MlSlON DE
TRANSPORTAR Y EVACUAR PERSONAL. MATERrAL Y
ABASTECIMIENTOS A AREAS DE DIFICIL ACCESO PARA OTRO
TIPO DE AERONAVES O VEHICULOS.
156. TIENE CAPACIDAD PARATRANSPORTAR 13 PASAJEROS
O UNA CARGA INTERNA O EXTERNA DE 1500 Kgs., PUEDE SER
UTILIZADO COMO AMBULANCIA AEREA IFdSTALANDOSELE 6
CAMILLAS Y EQUIPO MEDICO, AS1 COMO PARA EXTlNClON DE
INCENDIOS; SU VOLUMEN DE CARGA DE 7 METROS CUBICOS,
YA QUE TIENE UNA CABINA DE CARGA CON LAS SIGUIENTES
DIMENSIONES: LARGO 2.3 METROS, ANCH132.4 METROS Y DE
ALTURA 1.3 METROS.
157. A CONTINUACION SE EJEMPLlFlCA EL PESO MAXIMO
QUE ESTA AERONAVE TRANSPORTARIA, ATENDIENDO A
DISTINTAS ELEVACIONESY TEMPERATURA S ENCONTRADAS EN
EL AREA A OPERAR, COMO SIGUE:
ELEVACION
METROS.
l
EN T E M P E R A T U R A CARGA APROXIMADA
AMBIENTE EN 'C.
O MTS. (N M.M)
40
1600 MTS.
30
2200 MTS.
25
850 KGS.
NOTA: ESTOS CALCULOS SE REALIZARON CON
COMBUSTIBLE PARA O2:OO HS. DE VUELO 'f CONFIGURACION EN
EFECTO DE TIERRA.
158. A CONTINUACION SE EJEMPLIFICA LA CANTIDAD DE
CELULAS DE LOS SERVICIOS TECNICOS QUE LA AERONAVE
ESTA EN CAPACIDAD DE TRANSPORTAR:
1
CELULAS DE:
INTENDENCIA SANIDAI).
CON PNAL.
MATERIAL.
1
TRANS.
BlNOMlO
P.M.
Y
1
1
1
2
S I N
P N A L .
UNICAMENTE
MATERIAL.
1
1
1
3
!
OCTAVA SECCION.
HELICOPTERO UH-6OL
159. HELICOPTERO UTILITARIO CON LA MlSlON DE
TRANSPORTE DE FUERZAS ESPECIALES CON EQUIPOS DE
BUSQUEDA Y RESCATE, TRANSPORTE DE PERSONAL Y
EQUIPOS, RECONOCIMIENTOS DE AREAS AFECTADAS,
UBlCAClON Y EVACUACION DE PERSONAL Y TRANSPORTE DE
ABASTECIMIENTOS A LAS AREAS DE DIFICIL ACCESO PARA
OTRO TIPO DE AERONAVES O VEHICULOS.
160 TIENE CAPACIDAD PARATRANSPORTAR 13 PASAJEROS
O UNA CARGA INTERNA DE 3,000 Kgs. O UNA EXTERNA DE 4,500
Kgs., PUEDE SER UTILIZADO COMO AMBULANCIA AEREA
INSTALANDOSELE EQUIPO MEDICO; TIENE UNA CABINA DE
CARGA CON UN VOLUMEN DE 11 METROS CUBlCOS CON LAS
SIGUIENTES DIMENSIONES: LARGO 3.83 METROS, ANCHO 2.13
METROS Y DE ALTURA 1.35 METROS.
161. A CONTINUACION SE EJEMPLlFlCA EL PESO MAXIMO
QUE ESTA AERONAVE TRANSPORTARIA, ATENDIENDO A
DISTINTAS ELEVACIONESY TEMPERATURAS ENCONTRADASEN
EL AREA A OPERAR, COMO SIGUE:
ELEVACION EN
METROS.
TEMPERATURA
AMBIENTE EN
CARGA APROXIMADA A
TRANSPORTAR.
O MTS. (N.M.M)
40
3,000 KGS.
1600 MTS.
30
2,000 KGS.
2200 MTS.
25
1,500 KGS.
OC.
NOTA: ESTOS CALCULOS SE REALIZARON CON
COMBUSTIBLE PARA 0220 HS. DE VUELO Y CONFIGURACION EN
EFECTO DE TIERRA.
162. A CONTINUACJON SE EJEMPLIFIC,JI\LA CANTIDAD DE
CELULAS DE LOS SERVICIOS TECNICOS QUE LA AERONAVE
ESTA EN CAPACIDAD DE TRANSPORTAR:
CELULAS DE:
1
INTENDENCIA
SANIDAD.
TRANS.
BlNOMlO
P.M.
--
CON PNAL.
MATERIAL.
Y
1
1
1
2
SIN
PNAL.
UNICAMENTE
MATERIAL.
1
1
1
3
SEGUNDA PARTE.
CARGA Y DESCARGA DE VEHICULOS TERRESTRES.
CAPITULO l.
GENERALIDADES.
PRIMERA SECCION.
IMPORTANCIA DE LA UNlFlCAClON EN LA CARGA Y
DESCARGA DE VEHICULOS.
163. DURANTE LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E, ES
IMPORTANTE LA UNlFlCAClON DE LOS METODOS UTILIZADOS
PARA LA CARGA Y DESCARGA DE LOS VEHICULOS
T E R R E S T R E S P A R A LA M A T E R l A L l Z A C l O N DEL
ABASTECIMIENTOY EVACUACION DEL MATERIALY EQUIPO QUE
SE EMPLEARAN.
164. EN ESTA TAREA ES NECESARIO ESTABLECER
PROCEDIMIENTOS PARA LA ACTUACION DEL PERSONAL, CON
LA FINALIDAD DE DISMINUIR EL TIEMPO DE CARGA E
INCREMENTAR LA SEGURIDAD DEL PERSONAL Y DE LOS
ARTICULOS O MATERIALES A TRANSPORTAR.
165. ES DE SUMA IMPORTANCIA QUE LOS ELEMENTOS
DESIGNADOS
LA CARGA O DESCARGA DE VEHICULOS,
TENGAN CONOCIMIENTO PLENO DE SUS FUNCIONES PARA
EFlClENTAR ESTA ACTIVIDAD.
SEGUNDA SECCION.
VEHICULOS DE CARGA.
166. PARA ELTRANSPORTE DELMATERIAL EMPLEADO EN LA
APLlCAClON DEL PLAN DN III E, NORMALMZNTE SE EMPLEAN
LOS VEHICULOS DE CARGO EN LAS UU. DD. E 11. DEL EJERCITO
Y FUERZA AEREA, LOS CUALES SE C;LASlFlCAN DE LA
SIGUIENTE MANERA:
A.
TRACTOCAMIONES 51a. RUED9.
B.
REMOLQUE TlPO CAJA CERF34DA.
C.
REMOLQUE TIPO CAMA BAJA
D.
REMOLQUE TlPO JAULA.
E.
CAMIONES MUDANZA.
F. CAMIONES CISTERNA PAMTPANSPORTE DEAGUA
O COMBUSTIBLE.
G.
CAMIONES DE VOLTEO.
H.
CAMIONES TRANSPORTE DE PERSONAL 6.5 TONS.
l.
CAMIONES MACK.
J.
CAMIONETAS ESTACAS 3.5 'TONS.
TERCERA SECCIBN.
CAPAC1DAD DE CARGA 9 E LOS VEHICULQS.
167 LAS DIFERENTES CARACTERISTICAS TECNICAS CON
QUE CUENTF\..N LOS VEHICULOS DESTINADOS PARA EL
TRANSPORTE DE CARGA, DETERMINAN SUS CAPACIDADES Y
LIMITACIONES, r\lllSMAS QUE SE VEN AFECTADAS POR
FAACTORES COMO LA TEMPERATURA, ALTITUD Y
60NFIGURACION DEL TERRENO
168. EL DESGASTE DE LOS VEHICULOS OCASIONADO POR
LOS AQQS DE SERVICIO, AS1 COMO EL MANTENIMIENTO
PROPORCIONADO, SON OTROS FACTORES IMPORTANTES A
CONSIDERAR PAPA DETERMINAR LACAPACIDAD DE CARGA DE
LOS MISMOS
169. PARA EL DESPLAZAMIENTO DE LAS DIFERENTES
CARGAS EN VEHICULOS TERRESTRES, ADEMAS DEL PESO, SE
DEBE DE CONSIDERAR EL VOLUMEN, PORQUE PUEDE
PRESENTARSE EL CASO EN EL CUAL DEBIDO A LAS
CARACTERISTICAS DE LA CARGA, DETERMINADO VEHICULO
CUENTE CON LA CAPACIDAD DE CARGA, PERO N 0 CON LA DE
VOLUMEN.
170. LOS VEHICULOS UTILIZADOS PARA EL TRASLADO DE
LAS DIFERENTES CARGAS DURANTE LA APLlCAClON DEL PLAN
DU-III-E. CUENTAN CON LAS CAPACIDADES SIGUIENTES:
A. TRACTOCAMIONES 5la. RUEDA, CUENTAN CON UNA
CAPACIDAD DE TRACClOhl DE 40 TONS.
B REMOLQUE TIPO CAJA CERRADA, DISPONE DE UNA
CAPACIDAD DE TRANSPORTE DE 20 TONS. O 109 MTS. CUBICOS.
C. REVOLQUE TIPO CAMA BAJA, CUENTA CON UNA
CAPACIDAD DE TRANSPORTE DE 28 TOMS.
D. REMOLQUE TlPO JAULA, CUENTA CON UNA
CAPACIDAD DE TRANSPORTE DE 20 TONS. O 90 MTS. CUBICOS.
E. CAMIONES MUDANZA, DISPONEN DE UNA
CAPACIDAD DE CARGA DE 10 TONS. O 30 MTS. CUBICOS.
F. CAMIONES CISTERNA PARATRP NSPORTE DEAGUA
O COMBUSTIBLE, SE DISPONEN CON CAPiSCIDAD DE 1,000 Y
10,000 LTS.
G. CAMIONES DE VOLTEO, SE CUENTA CON ESTE TlPO
DE VEHICU.LOS CON CAPACIDAD DE CARGA DE 8 TONS. O 7
MTS. CUBlCOS Y 14 TONS. O 12 MTS. CUBICOS.
H. CAMIONES TRANSPORTE DE PERSONAL DE 6.5
TONS., MISMOS QUE PUEDEN TRANSF'ORTAR HASTA 33
ELEMENTOS CON SU EQUIPO ORGANICO, FRECUENTEMENTE
SON EMPLEADOS PARA EL TRASLADO DE MATERIAL Y EQUIPO
DIVERSO, EN TALES CASOS SE 9EBE OBSERVAR
ESTRlCTAMEPlTE SU CAPACIDAD DE CARGA.
l.
CAMIONES MACK, CUENTAN CON UNA CAPACIDAD
DE CARGA DE 10 TONS. O 28 ELEMENTOS CON SU EQUIPO
ORGANICO.
J.
CAMIONETAS ESTACAS CON CAPACIDAD DE
CARGA DE 3.5 TONS. O 12 MTS. CUBICOS.
I
I
-m@
VEHICULOS DE CARGA UTILIZADOS PARA LA
MATERlALlZAClON DEL PLAN DN-111-E.
CMN. T.P.6.5 TONS
INTERNATIONAL
CMN. T.P.6.5 TONS
MERCEDES BENZ
CMN. T.P. MACK.
CMTA. ESTACAS 3.5 TONS.
Fr.
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7 -
-
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MONTACARGAS 2 TONS.
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EVOLTEO 12 M'
FIGURA 2
KRACTOCAM~
CAPITULO II.
FUNCIONES RESPONSABILIDADES DURANTE LA CARGA,
DESPLAZAMIENTO DESCARGA DE VEHICULOS.
PRIMERA SECCIOM.
GENERALIDADES.
171. SE ESTABLECEN LOS PROCEDIMIENTOS SIGUIENTES
CON LA FINALIDAD DE QUE LOS ORGANISMOS Y PERSONAL
INVOLUCRADO DIRECTA O INDIRECTAMENTE EN LA CARGA Y
DESCARGA DE LOS VEHICULOS TERRESTRES PARA LA
TRANSPORTACION DE MATERIAL Y EQUIPO DIVERSO, ACTUEN
EN FORMA RAPIDA Y COORDINADA PARA OBTENER UNA
MAYOR SEGURIDAD Y EFICIENCIA DURANTE EL DESARROLLO
DE ESTAS ACTIVIDADES Y A SU VEZ OPTlMlCEN EL EMPLEO DE
LOS RECURSOS DESTINADOS PARA TAL FIN
SEGUNDA SECCION.
QERSOMAL PARTICIPANTE.
172. DURANTE LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E, SE HACE
NECESARIO EL TRASLADO CE CARGAS DIVERSAS A LAS AREAS
AFECTADAS O SUSCEPTIBLES DE SER AFECTADAS POR ALGUN
DESASTRE. POR LO QUE SE REQUIERE QUE EN FORMA
COORDINADA SE EJECUTEN DETERMINADAS ACTIVIDADES
PARA IJNA KAPIDA CARGA O DESCARGA DE LOS VEHICULOS,
RESULTANDO INVOLUCRP,DOS LOS SIGUIENTES ORGANISMOS:
A.
S-4 (LOG.) E.M.D.N.
B.
hlANDOS TERRITORIALES.
C.
MANDOS DE CORPORACION.
D. COMANDANTES DE FUERZA DE REACCION DE
NIVEL COMPAÑIA Y SECCION.
TERCERA SECCION.
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES.
173. S-4 (LOG.) E.M.D.N. EN LAi?CTIVAC;ION DEL PLAN DN-IIIE. ESTA SECCION ES LA RESPONSABLE DE ESTABLECER LA
COORDINACION OPORTUNA PARA QUE SE CUBRAN LAS
NECESIDADES DE VEHICULOS EN FORM/4ADECUADA.
174. EN CASO DE QUE LA CAPACIDAD DE RESPUESTA DE
LOS MANDOS TERRITORIALES SE VEAN REBASADAS, PREVIA
PETICION, LA S-4 (LOG.) EMDN SER/), RESPONSABLE DE
COORDINAR LOS APOYOS DE VEHICULOS QUE SE REQUIERAN
PARA SATISFACER SUS NECESIDADES.
1
L
175. MANDOS TERRITORIALES. LLE,VARAN A CABO LAS
ACCIONES NECESARIAS PARA QU'E DENTRO DE SU
JURISDICCION, SE PROPORC!ONEN LOS APOYOS DE
VEHICULOS Y PERSONAL NECESARIO PARA LA CARGA,
TRASLADO Y DESCARGA DE LOS ARTI:JJLOS Y MATERIALES
QUE SE REQUIERA SU DESPLAZAMIEN7-OA MOTOR.
176. MANDOS
DE CORPORACION.
SERAN
LOS
RESPONSABLESDE SUPERVISAR QUE E:L PERSONAL BAJO SUS
ORDENES RECIBA LA CAPACITACION NECESARIA PARA LA
CARGA, TRASLADO Y DESCARGA DEL VATERIAL, VESTUARIO
Y EQUIPO QUE SE REQUIERE TRANSF'ORTAR EN VEHICULOS
TERRESTRES DURANTE LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E.
177. COMANDANTES DE FUERZA C)E REACCION DE NIVEL
COMPAÑIA Y SECCION PARA LA APLICF\CION DEL PLAN DN-II 1-E,
I
1
1
DEBERAN DE MANTENER ADIESTRADO AL PERSONAL BAJO SUS
ORDENES, EN LA CARGAY DESCARGA DE LOS VEHICULOS CON
QUE SE ENCUENTREN DOTADOS PARA EL DESEMPERO DE SU
SERVICIO.
178. LOS COMANDANTES DEL SERVICIO DE TRANSPORTES
EN LOS DIFERENTES NIVELES DE MANDO, CERAN
RESPONSABLES DE QUE EL PERSONAL DE CONDUCTORES
BAJO SUS ORDENES SE ENCUENTREN CAPACITADOS PARA
DIRIGIR LAS MANIQBRAS DE CARGA Y DESCARGA DE SUS
VEHICULOS DE CARGO.
179. LOS CONDlJCTORES DE LOS DIFERENTES VEHICULOS
QUE SE DESTINEN PARA EL TRASLADO DE CARGA. ASUMIRAN
LAS SIGUIENTES RESPONSABILIDADES:
A. DEBERAN CONOCER PERFECTAMENTE LA
CAPACIDAD DE CARGA DE LOSVEHICULOS EN CUANTOA PESO,
VOLUMEN Y ARRASTRE, A FIN DE EVITAR ACCIDENTES POR
EXCEDER DICHAS CAPACIDADES.
B
ANTES DE INICIAR CUALQUIER DESPLAZAMIENTO
DE SUS VEHlCULOS DEBEWN SUPERVISAR QUE ESTOS SE
ENCUENTREN E N PERFECTAS CONDICIONES DE
FUNCIONAMIENTO, REVISAR SU STOCK DE HERRAMIENTAS,ASI
COMO LAS CONDICIONES DE CARGA DE LOS EXTINTORES,
ASIMISMO, QUE SE CUENTE CON TODOS LOS ACCESORIOS
PARA SALIR A CARRETERAS.
C. CUANDO SUSVEHICULOS SEAN DESTINADOS PARA
EL TRANSPORTE DE ALGUNA CARGA, DEBERAN SUPERVISAR
QUE ESTA NO EXCEDA SUS CAPACIDADES, Y QUE SEA
PERFECTAMENTE ACOMODADA, BALANCEADA, SUJETA O
ANCLADA A LOS VEHICULOS PARA EVITAR ACCIDENTES
DUWNTE EL DESPLAZAMIENTO.
CARGA v DESCARGA DE VEHICULQS TERRESTRES.
PRIMERA SECCION.
GENERALIDADES.
180 A E'ECTO DE INCREMENTAR LA EFlClENClA Y LAS
MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTE LA CAPGAY DESCARGA DE
LOS VEHICULOS EN LA APLICACION DEL PLAN DN-III-E PARA EL
TRASLADO DE MATERIALES, ABASTECIMIENTOS Y ARTICULOS
DIVERSOS. SE HACE hlECESARI0 EL ESTABLECIMIENTO DE
PROCEBlMlEhllOS SISTEMATICOS DE OPERAR
SEGUNDA SECClON.
PPOCED!NirEMTOS 84EVPQS A %A CARGA.
181 PARA ESTA ACTIVIDAD, hIORMALNEbITE SE DESIGNARA
PERSONAL DE APOYO, A FIN DE AGILIZARLAS Y REDUCIR EL
TIEMPO DE CARGA DE I-OS VEHICULOS
it32. SE DFSIGNARA
U N RESPONSABLE DE LA OPERACION
183 SE ORGAhIIZARAN EQlllPOS DETRABA,IO CON BASE EN
LOS VEHICULOS Y ARTICUL-OS A CARGAR
784 EL 4REA DE CARGA DEBERA DE ORGANIZARSE EN 1-4s
SIGUIENTES ZOr\rAS DE CLASIFICACION Y ETIQUETADO. DE
CARGA, DE DESCANSO Y DE ORGANIZACION DE LOS
CONVOYES
185. SE PREVEERA QUE EN FORMA PERMANENTE, EN EL
CENTRO PRINCIPAL DE ACOPIO Y EN LOS CENTROS
SECUNDARIOS DEL VALLE DE MEXICO, HAYA EN
DISPONIBILIDAD PERMANENTE UN MONTP.CARGAS PARA
CARGAR LOSVEHICULOS CON LOS C0NTENECI;ORES PESADOS
Y VOLUMINOSOS DE VIVERES Y MATERIALES DE COCINA, AS1
COMO CUALQUIER OTRO QUE LO REQUIERA.
186. LOS TANQUES DE COMBUSTIBLE EEBERAN ESTAR
ABASTECIDOS A SU MAXIMA CAPACIDAII, DEBIENDOSE
PREVEER SU REABASTECIMIENTO CON REC;URSOS O VALES
DE CARRETERA DURANTE EL TRASLADO.
187. DEBERA DE COLOCARSE AL PR!MER Y ULTIMO
VEHICULOS DEL CONVOY EN LA PARTE ANTERIOR Y
POSTERIOR LO SIGUIENTE:
A.
CRUCE".
EN EL PRlMERVEH1CULO"CABEiADECQNVOY, NO
B. EN EL ULTIMO VEHICULO "COL4 DE CONVOY, NO
INTERCALARSE".
TERCERA SECCION.
CARGA DE VIVERES Y MATERIALES DIVERSOS.
188. EL RESPONSABLE DESIGNADO SUPERVISARA
PERSONALMENTE QUE LA CARGA SE ESTIEE, AMARRE, ANCLE
O DISTRIBUYA DEBIDAMENTE, PARA QUE EL PESO DE ESTA SEA
BALANCEADO EN TODA LÁ SUPERFICIE DEL VEHICULO
189. CADA VEZ QUE EXISTA MONTFiCARGAS, DEBERA
CERCIORARSE QUE SEA MANEJADO Pf3R UN OPERADOR
ESPECIALIZADO EN LAS MANIOBRAS DE CARGA, PARA EVITAR
AVERIAS EN LOS EMPAQUES O CONTENEDORES QUE DEBAN
SER MONTADOS EN LOS VEHICULOS, ESTABLECIENDO
CAMINAMIENTOS PARA EL PERSONAL CON EL FIN DE EVITAR
ACCIDENTES
190. NO PERMITIRA, QUE POR NINGUN MOTIVO SE EXCEDA
LA CAPACIDAD DE TRANSPORTE O DE CARGA DE LOS
VEHICULOS QUE INTEGRAN EL CONVOY.
191. EL ELEMENTO NOMBRADO COMO RESPONSABLE DE
ESTAS OPERACIONES DE CARGA, ESTABLECERA
COORDINACION CON LOS RESPONSABLES DE CADA AREA O
SERVICIO PARA LA COLOCACION DE SUS MATERIALES
PROPIOS, MEDICAMENTOS, APARATOS O EQUIPOS MEDICOS
QUE PUEDAN SER TRANSPORTADOS CON EL FIN DE EVITAR
DETERIOROS EN LOS MISMOS.
192. LOS VEHICULOS QUE NO CUENTEN CON UNA CAJA
CERRADA SE LE DEBE COLOCAR UNA LONA IMPERMEABLE,
PARA PROTEGER LA CARGA DE LAS CONDICIONES
ATMOSFERICAS QUE EXISTAN.
193. SI BIEN, ESTOS PROCEDIMIENTOS REQUIEREN SER
RAPIDOS Y AGILES DADA LA SlTUAClON DE NECESIDAD QUE
PREVALEZCA, ES IMPORTANTE TOMAR CONCIENCIA DE QUE
"RAPIDEZ", NO . SIGNIFICA TRABAJAR SIN PRECAUCION,
DESPUES DE TODO, LA SEGURIDAD NO DEJA DE SER UN
ELEMENTO DE VITAL IMPORTANCIAL.
SUBSECCION UMICA.
CARGA BE MATERIALES PELIGROSOS.
194. EN CASO DE QUE EXISTA LA NECESIDAD DE
TRANSPORTAR COMBUSTIBLES, LUBRICANTES Y MUNICIONES,
GRANADAS O CUALQUIER OTRO MATERIAL QUE PUDIERA SER
CONSIDERADO COMO PELIGROSO O DE ALTO RIESGO, SE
DEBERA SOLICITAR EL APOYO DE PERSONAL ESPECIALISTA Y
LOS VEHICULOS NECESARIOS PARA TRASLADAR POR APARTE
CADA UNO DE ELLOS, DE CONFORMIDAD CON LAS
INDICACIONES DE LOS ESCALONES TECNICOS
CORRESPODIENTES.
195. CUALQUIER VEHICULO QUE SE EMPLEE PARA
TRANSPORTAR MATERIAL PELIGROSO, NO DE SERA CARGARSE
HASTA SU CAPACIDAD TOTAL DE PESO O VOL.UMEN, ASIMISMO,
SE LE DEBE COLOCAR AL FRENTEY ATRAS RtESPECTlVAMENTE
LA LEYENDA "MATERIAL PELIGROSO".
CUARTA SECCION.
DESPLAZAMIENTO Y TRASLADO DE LA CARGA.
196. EL COMANDANTE DEL CONVOY O F,ESPONSABLE DEL
MOVIMIENTO, UNA VEZ VERIFICADAS LAS CARGAS EN LOS
VEHICULOS, PROCEDERAA INICIARELMOVI1\IIENTOCON TODAS
LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD QUE ESTIME =>ERTINENTES.
I
I
1
197. VIGILARA QUE LA VELOCIDAD N 3 SEA EXCEDIDA,
SIENDO LA MAXlMA 80 KMlH EN CARRET'ZRA Y 25 KMlH EN
POBLADOS; ESTO NO SIGNIFICA QUE FORZOSAMENTE SE
TENGA QUE VIAJARA LAS VELOCIDADES ANTES MENCIONADAS,
PUDIENDO SER DISMINUIDAS SEGUN 14s CONDICIONES
CLIOMATOLOGICAS QUE PREVALEZCAN Y EL ESTADO DE LAS
VlAS TERRESTRES POR LAS QUE TRANSITE.
198. SE TENDRA ESPECIAL ATENC13N EN QUE LAS
COMUNICACIONESQUE LLEVE EL CONVOY, ESTEN EN OPTIMAS
CONDICIONES PARA MANTENER EL ENLACE CON EL ESCALON
SUPERIOR.
199. AL PASAR LAS CASETAS DE COBRO, OBSERVARA LOS
LINEAMIENTOSVIGENTESREFERENTE AL\,FORMA DE CRUZAR
ESTOS PUNTOS DE PEAJE SEGUN (IORRESPONDA, EN
CARRETERAS FEDERALES O ESTATALES.
200. VERIFICARA PERSONALMENTE (CADA VEZ QUE LO
CONSIDERE) DURANTE EL MOVIMIENTO LA SlTUAClON DEL
PERSONAL Y LA CARGA QUE TRANSPCRTE, A EFECTO DE
CORREGIR LOS INCONVENIENTES QUE SE PUDIERAN
PRESENTAR.
201 EN CASO DE ACCIDENTE O AVERiP,S EN LOS
VEHICULOS. CON TODAS L.AS MEDIDAS DE SEGCiRIDAD SE
DETENDRA EN UN LUGARAPROPIADOY POR ELTIEMPOMINIMO
INDISPENSABLE. INFORMANDO AL ESCALON SUPERIOR SOBRE
LAS NO\IEDADES QUE OCURRAN, HACIENDO TODO LO QUE
ESTE A SU ALCANCE PARA REANUDAR SU DESPLAZAMIENTO
'203 AL CONCLUlt? EL DESPLAZAMIENTO O LA ,iORNAB4 c.EluIA, SUPERVISARA QlIE LOS CONDUCTORES TOMEK ElDESCANSO ADECUADO POR SI TIENEN QUE CONTlkiliAF
DESPLAZANDOSE
203 PREVIA COORDINACION AL NIVELOUF CORRESPONDA,
DEBERA PREVLERSE HASIA DONDE LAS POSIBILIDADES LO
PERMITAN QUE EN EL DESTINO FINAL DEL DESPbAZAMIEhlTO
EXISTA ALGUN APOYO MECANICO. COMO MONTACARGAS Y
PLATAFORMAS bllDRAULlCAS PARA LA DESCARGA DE LOS
VEHICULOS EN C4SO CDNTRARIO SE PROCEDERAA EMPI-EAR
AL PERSONAL UTILIZAt\lDO EL hnETODO MAS ADECUADO (EN
CADENA A BRAZO ETC )
2G4 EN LA DESCARGA DE IVIATERiiAI-ES DELICADOS COMO
ME-DICAMENTOS EQUIPO MEDICO, SE TOMARAN TODAS LAS
MEDIDAS DE PRECAUCION QUE SE CONSIDEREN NECESARIAS
PARA EVITAR EL DETERIORO O MALTRATO DE LOS MISMOS,
ESTA ACTIVIDAD DEBE HACERSE POR PERSONAL
ESPECIALISTA
2C5 PARA LA DESCARGA DE MATER!AL-ES CONSIDERADOS
PELIGROSOS O DE AL7 O RIESGO COMO LOS YA MENCIONADOS,
SE TOMARAY LAS RllFDlDAS DE PRECAUCIOI\I NECESARIAS,
PONIENDO ESFECI4L ATENCION EN LA FORMA EN QUE ESTOS
t4ATERIALES SON COLOCADOS EN EL PIS9 9 TARIMAS,
EVITANDO GOLPEAR!-OS O DEJARLOS CAER
206 ES RECOMENDABLE QUE EN ESTA IJI-TIMA A@Ti\/lDp?D
SE ENC[JENTRE PRFSEW-? El PFRSONAL ESPECIALISTA
CORRESPONDIENTE
1
1
l
CAPITULO IV.
ASPECTOS COMPLEMENTARIOS.
SECCION UNICA.
RECOMENDACIONES.
207 SE DEBE PREVEER LA CANTIDAD DE PERSONAL Y
VEHICULOS NECESARIOS PARA ELTRASLADO DE LA CARGA, EN
CASO DE QUE SE REQUIERA, REALIZARA LAS PETICIONES
CORRESPODIENTES CON TODA OPORTUNIDAD.
208. SE DEBE DESIGNAR PERSONAL SUPERVISOR O EN SU
CASO EL PROPIO COMANDANTE DE LAS TROPAS
RESPONSABLES DE LA CARGA, SUPERVISANDO QUE
PREVIAMENTEAL DESPLAZAMIENTO,LAS CARGAS HAYAN SIDO
CORRECTAMENTESELECCIONADAS,DISTRIBUIDAS.ESTIBADAS
Y SUJETAS EN LOSVEHICULOS, PARA EVITARCONTRATIEMPOS
EN LOS MOVIMIENTOS DE LOS CONVOYES.
209. ESTABLECER LA COORDINACION NECESARIA CON LOS
ESCALONES CORRESPODIENTES E INCLUSO CON LAS
AUTORIDADES CIVILES, A FIN DE QUE SE PROPORCIONEN LOS
APOYOS NECESARIOS PARA FAClLiTAR Y AGILIZAR LA CARGA
DE LOS VEHICULOS, COMO MONTACARGAS, PLATAFORMAS
HIDRAULICAS, CARRETILLAS, CUERDAS, ESCALERAS, MADERA
PARA RAMPAS, GUANTES DE CARNAZA, ETC.
210. CON BASE EN LA CANTIDADY TIPO DE MATERIALES POR
CARGAR, SE DEBE PREVEER EL RELEVO DEL PERSONAL O LA
ALiMENTACION DEL MISMO.
211. EN CASO NECESARIO SE DEBEN ESTABLECER LAS
MEDIDAS DE SEGURIDAD PERTINENTES, A FIN DE EVITAR AL
,
1
MAXIMO QUE EL PERSONAL MILITAR E INCLlJSO EL CIVIL QUE
PUDIERA ENCONTRARSE EN EL AREA, RESllLTE LESIONADO
CON LAS MANIOBRAS DE DESCARGA.
212. DE ACUERDO A LA SlTUAClON QUE PREVALEZCA, SE
DEBE IMPLEMENTAR LA SEGURIDAD PEFiiFERICA EN LOS
ALMACENES O EN ELAREA DE CARGA Y DESCARGA, CON EL FIN
DE EVITAR EL ROBO DE LOS MATERIAL'CS O ARTICULOS
DESTINADOS AL PLAN DN-III-E.
LISTA DE VFRIFICACIQN (CARGA DE 4EF?(SMAVES)
SECCION TERCERA E.M.D.N.
--
1---
w o.
l.l-.1
1
/
¡
PSPECTOS A VERIFICAR
VEHCUL i
L A -MANIOBRAS
-
L
--
--
1
9
~
i
--
,
~
I
.
-:
C!3ORDINACION TECNICA DE NECESiD.4DES
PROiORCOP?AH
2
-.
7qiT5hT
p
L
-
-
SECCION CUARTA E.M.D.N.
ASPECTOS A VERIFICAR
.-
DE VEHICULOS
COORDINAR MONTACARGAS, BASCULAS ETC
1
COMANDANCIA DE LA FUERZA AEREA MEXICANA.
,
m@T
j
-
blí,
ASPECTOS 4 VEITIF ICAR
-
Gs--l
CONCkN7 RACION DE PERONAVES
ESTABLELER PUENTES AEREOS
1
1
4
DESPLEGAR AERONAVES QUE SE REúUiERAN
1 NOMBRAR
1 AEREO
,
1
EL
COORDII\lADOR
3
L-.
5
ASPECTOS A VERIFICAR
N
SI
OBS.
NC
DESIGNA? AREA DE CONCENTRACION DE
ABASTECIMIENTOS
ESTABLECER VlAS DE AVANCE Y RETORNO
~ E C E S T A T L E C ~ M ~ E N TDE
O FAROS DE LUZ.
1
__l
BASES O ESTAClONES AEREAS MILITARES
PREVEER MONTACARGAS Y BASCULAS
l
1
--
'
1
/
1
1
LOGISTIC;
CONTROL DEL PERSONAL- P A R T I C I F ~ \ b l i t
2
1
!
4
I
I
II
1
l
1
L
--
I
l
COORDINADOR S-3 Y S 4 E M.D.N.
I
4SPECTOS A \IERIFICAR
)
1
+
2
Si~lTREG4i: ABS Al- COORDlN.4DOR
4E3EO
-
1 CLASIFIC4l:ION
P
Y f'ES4Jt
CIE
CARGA (FPi
,'
+-i-----
COORDINADOR LOGlSTlCO AEREO
l-+j
ASPECTOS A VERIFICAR
ESTABLECER AREA DE CONCENTRACION DE
LOS ABASTECIMIENTOS
DETERMINAR PERSONAL Y EQUIPO DE APOYO.
CLASIFICACION Y PESAJE DE CARGA (EN
2
3
1
' NO /
-
T
No.
1
SI
MOVIMIENTOS EN ELAREA DE PLATAFORMA (EN
COORD.).
RECIBIRA BAJO INVENTARIO LO-S.
CONTROL DE VEHICULOS A EMPLEARSE.
ESTABLECER.PUNT0DE ESPERA DEVEHICULOS
(EN COORD.).
1
-
06s
1
COORDINADOR DEL MANDO TERRITORIAL AFECTADO.
1
1 MOVIMIENTOS EN E L A R E A D E 1
r-3
1
1
4
5
6
1
I
ASPECTOS A VERIFICAR
No.
(EN COORD.)
RECIBIRA BAJO INVENTARIO LOS ABS.
CONTROL DE VEHICULOS A EMPLEARSE.
ESTABLECER PUNTO DE ESPERA
VEHICULOS (EN COORD.).
I
I
,
I
1
-
1
'
DI:
I
COMANDANTE DE NAVE.
1
No.
ASPECTOS A VERIFICAR
1
SUPERVISAR SE ESTABLEZCA PERIMETRO CE
SEGURIDAD.
DETERMINAR EL INICIO DE ACERCAMIENTO E E
AERONAVES.
AERONAVE.
1
5
/ SOLICITAR APOYO
PICARGA Y DESCARGA.
I
l
I
MAESTROS DE CARGA O 'TECNICOS DE ABORDO.
--...-- -
-
~WB
,
--
--
ASPECTOS A VERIFICAR
S.-
--
/
PERIMETRO DE SEGURIDAD
--
1
/
~
--
ESTABLECER
\/EHICULOS
3
4
SOLICITAR APOYO P/ CARGA Y DESCARGA
I
1
-
2
PUNTO
DE
ESPERA
CONTROL DEL PERSONAL Y VEHICLLOS
EN
DE
c
EL
1 PERIMETRO DE SEGURIDAD
E
I
R M I N A INICO
R
DE MOVIMIENTO DE LOS
i VEHICULOS EN EL ?Uf'ITO DE ESPERA
' DISTANCIA
6
MlNlMA
1
1
B
DE ACERCAPAIENTO DE
+!- --j
VEHICULOS
,
7
1
8
1
9
l
1
ESTIBA Y ASEGCIRAMIENTO DE IA CARGA
1
. VERIFICAR CARGA PESADA Y CLASIFICADA
(EN COORD )
1 MANEJO DE MATERIAL PELIGROSOABORCO DE /
LA AERONAVE
!
11
INFORMAR AL CMTE DE NAVE SOBRE EL
TRANSPORTE DE MATERIAL PELIGROSO
10
INDICAR LlNEAMlENTOS EN ELTRANCPO8TE GE
PERSONAL
---1
j
/ /
!
1
SENALAR MOVIMIENTOS A INMEDIACIONES DE
L4 AERONAVE.
JEFE
DE LINEA.
ASPECTOS A VERIFICAR
No.
1
2
3
/ GUIARA EL ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES. /
1 RESTRINGIR EL ACCESO A LA PLATAFORMA.
1 DAR A CONOCER LAS VlAS DE ACCESO A LAS /
1
4
/
SUPERVISAR LAS NORMAS SEGURIDAD.
,
EN COORD CON EL CMTE. DE LA AERONAVE.
PERMITIR EL PASO DE VEHICULOS A LA
PLATAFORMA.
,
1
, AERONAVES
1 1/
/
5
6
BARA
A
CONOCER
SEGURIDAD.
LAS
MEDIDAS
I
DE
1
1
l
l
1
I
1
1
CONDUCTORES DE VEHICULOS.
No.
ASPECTOS A VERIFICAR
BANDEROLA DE TELA EN EL j
- -
1
UB1CARA UNA
VEHICULO.
2
EN MANIOBRAS
INTERMITENTES.
3
NO ABANDONARA EL VEHICULO CIJANDO LG
ESTACIONE JUNTO A LA AERONAVE.
4
VEL. MAX. DE TRANSITO: 10 KM/H. Y DE
ACERCAMIENTO A AERONAVES: 5 KM/H.
5
PARA LA CARGA Y DESCARGA DETENER El.
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DEL VEH. "
ACCIONAR FRENO DE ESTACIONAMIENTO.
ACT,IVARA
LUCES
CIRCULACION POR VlALlDAD ESTABLECIDA.
NO ESTACIONARSE SOBRE VIALIDADES.
NO ACERCAR VEHICULOSA AREAS ALEDAÑAS
LOS HELICOPTEROS, CUANDO LOS MOTORES
DE ESTOS SE ENCUENTREN OPERANDO.
PERSONAL DE APOYO.
1
1
1
1
No.
ASPECTOS A VERIFICAR
1
SUS MOVIMIENTOS SERAN CONTROLADOS
AUTORIZADOS POR EL COORDINADC
LOGISTICO AEREO
2
DESPLAZAMIENTOS
APROXIMACION.
3
DENTRO DE PERIMETRO DE SEGURIDAD l
AERONAVESAPEGARSE A LAS DIRECTIVAS E
MAESTRO DE CARGA O TECNICO DE ABORD(
4
EVITARTRAERAUDIFONOS, CADENAS, GORRt
ETC
1
I
POR
VIAS
C>E
5
SI SE USA LENTES, LLEVARLOS SUJETOS
6
EMPLEAR BOTAS CON SUELA ANTIDERRAPAN
7
EL ACERCAMIENTO A LOS HELIS. POR LA PAF?
FRONTAL Y CUERPO INCLINADO
8
MANTENER A LA VISTA ROTOR DE COLA :1
HELl
9
EVITAR PORTAR OBJETOS QUE PUEDAN
ALCANZADOS POR LOS ROTORES
--
-
1 SI 1
SEGURIDAD: V I T 4 R 4 I i U E 1
/
PERSONAL NO INVOLUCRADO SE ACERGUE AL 1
'
R E A .
7
--
ASDECT06; R VERIFICAR
-p.
--
NO
PERSONA1 DE
1
iL
-
~
j
p
.
-
!
i
l
--
7
~ E S .
i
;
1
1
-T<
PARA TODO PE%ORlAh.
ASF.::CTOS
Nc
A VERIFICAR
1
EVITAR C 3 R R E R DENTRO Y FUER4 DE L A
AERONAVE.
2
DESPLAZAMIENTOS EN ORDEN
P
3
1
NO ACERCARSE A L A CABINA DE LA AERONAVE.
5
NO FORMAR CORRILLOS.
SUJETOS A INDICACIONES DEL MAESTRO DE
CARGA O TECNICO DE ABORDO.
i PROHIBIDO FUMAR EN AREAS CEECANAS
L-
j
q
NO MANIPULAR SISTEMAS.DE LA AEt?C!NF\'\lE
4
(
7
AERONAVES Y DENTRO DE LAS MISMAS.
1
'
l
&--{
l
I
LISTA DE VERlFlCAClON (CARGA DE VE.HICULOS).
-.
;
No.
1
1 SE
r - ~NO~
ASPECTOS A VERIFICAR
1
1
'
2
SE ORGANIZARON EQUIPOS DE TRABAJO PARA
L A CARGA.
3
SE ORGANIZO EL AREA DE CARGA EN LAS
ZONAS DE CLASIFICACION, DE CARGA Y
ORGANIZACION DE CONVOYES.
4
SE PREVIO EL APOYO DE MONTACARGAS.
5
LOS TANQUES DE COMBUSTIBLE DE LOS
VEHlCULOS ESTAN ABASTECIDOS A SU MAXIMA
CAPACIDAD,SE PREVIERON VALES DE
CARRETERA
O
RECURSOS
PARA
REABASTECERLOS.
DESIGNO UN RESPONSABLE DE
LAS
OPERACIONES DE CARGA.
-
/
!
6
1 SE COLOCARON LOS LETREROS EN LOS
1 \/EHICULOS DE "COLA Y CABEZA CONVOY Y DE
\ MATERIAL PELIGROSO".
i71
EL RESPONSABLE DESIGNADO SUPERVISO EL.
MONTAJE DE LA CARGA .
EL MONTACARGAS ES MANEJADO POR uri
OPERADOR CON EXPERIENCIA.
SE ESTABLECIERON CAMINAMIENTOS PARA L4
SEGURIDAD DEL PERSONAL.
1
SU CAPACIDAD DE CARGA Y VOLUMEN.
SE ESTABLECIO COORDINACION CON E.L
PERSONAL ESPECIALISTA, PARA CARGAR EiL
MATERIAL DELICADO DE SU COMPETENCIA.
12
/
LOS MATERIALES PELIGROSOS SE CARGARON
CON PERSONAL ESPECIALISTA BAJO 1-A
SUPERVISION DEL ESCALON TECN1C;O
COMPETENTE Y SE PROCEDIO A COLOCAR ZL
LETREROCORRESPONDIENTE EN ELVEHICULO.
EL RESPONSABLE DEL CONVOY Y LOS
CONDUCTORES TIENEN CONOCIMIENTO DE LAS
VELOCIDADES QUE OBSERVARAN.
14
LAS COMUNICACIONES DEL
BUEN ESTADO.
15
EL RESPONSABLE DEL CONVOY CONOCE
LINEAMIENTOS PARA CRUZAR LAS CASETAS DE
PEAJE.
1 1 1
OBS.
'
ASPECTOS A VERIFICAR
1
EL RESPONSABLE DEL CONVOY SABE QUE
DEBE VERIFICAR LA CARGA DURANTE EL
DESPLAZAMIENO.
EL RESPONSABLE DEL CONVOY
Y
LOS
CONDUCTORES SABEN QUE HACER EN CASO DE
AVERIAS O ACCIDENTES DURANTE EL
DESPLAZAMIENTO
EL RESPONSABLE DEL CONVOY SABE DE LA
IMPORTANCIAQUE REVISTE PROPORCIONAR EL
DESCANSOADECUADOA LOSCONDUCTORES
EN LOS RECORRIDOS PROLONGADOS.
PROCEDIMIENTOS PARA LA CARGA Y
DESCARGA, INCLUSIVE DE MATERIALES
PELIGROSOS O DE ALTO RIESGO.
DEFINICIONES.
CARGA INTERNA.- ES LA CARGA QUE SE LLEVA DENTRO DEL
COMPARTIMIENTO DE CARGA DE LA AERON/+VE.
CARGA EXTERNA.- ES LA CARGA QUE SE LLEVA EN
CONTENEDORES, FUERA DE LA AERONFiVE SUSPENDIDA
MEDIANTE CABLES DE ACERO.
COMANDANTE DE NAVE Y10 INSTRUCTOR 3 E VUELO.- ES EL
PILOTO AVIADOR MILITAR QUE ESTA CALIFIC;ADO PARA VOLAR
UNA AERONAVE, TENIENDO EL MANDO TECNICO, OPERATIVO Y
ADMINISTRATIVO DE LA MISMA.
.EFECTO DE TIERRA.- SITUACION EN LA QUE IJNAAERONAVE SE
ENCUENTRA VOLANDO ESTATICAMENTE SOBRE UN PUNTO, A
UNA ALTURA DE 1 A 3 METROS DE ALTURA. DICHA SlTUAClON
ES REQUERIDA PARA DIVERSOS PROPOSIT(>S (CHEQUEO DE LA
POTENCIA DE LOS MOTORES. MANTENERSE VOLANDO
ESTATICAMENTE SOBRE UN PUNTO, EN CASO DE QUE EL
TERRENOTENGA IRREGULARIDADES MUY F RONUNCIADASY SE
TENGA QUE EVACUAR LA CARGA, ETC
EQUIPO DE APOYO EN TIERRA.- ES EL PERSONAL DE
MECANICOS DE AVIACION, CONTR0LAC)ORES DE VUELO,
AEROLOGISTAS, ETC., CON EQUIPO Y HERRAhllENTAS
NECESARIAS PARA APOYAR EN LA MATEF:IALIZACION DE UNA
OPERACION AEREA.
INDICE DE TRANSPORTE (TI).- ES EL VALOR MAXIMO QUE
EXPRESA LA INTENSIDAD MAXIMA DE RACJIACIONA UN METRO
DEL PAQUETE, BULTO O SUPERFICIE ACCZSIBLE AL MISMO. SE
MIDE EN MlLlREMS POR HORA. EL NUMERO TI SE COLOCA EN EL
PAQUETE PARA DESIGNAR EL GRADO DE CONTROL QUE SE
EJERCERA DURANTE SU TRASLADO.
JEFE DE LINEA -ELEMENTO RESPONSABLE DE LA SUPERVISION
Y ADIESTRAMIENTO DE LOS ESPECIALISTAS QUE LABORAN EN
LA PLATAFORMA. OBSERVANDO SE LLEVEN ACABO TODAS LAS
ACTIVIDADES CON LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD; DETERMINA
QUE PERSONAL PUEDE ESTAR EN LA PLATAFORMA Y DA LAS
INDICACIONES A LAS TRIPULACIONES DE VUELO. PARA E L
ESTACIONAMIENTO DE LAS AERONAVES.
MAESTRO DE CARGA - ES EL ELEMENTO QUE PERTENECEt4 LA
TRIPULACION DE VUELO DE UNA AERONAVE, QUE SE
RESPONSABILIZA DE CONOCER EL PESO Y LA ESTIBA DE -A
CARGA A TRANSPORTAR
MILIREMS.- UNIDAD DE MEDlClON
DEL COEFICIENTE DE
ABSORSION DE ENEKGIA EN EL TEJIDO HUMANO (ENERGIA
RADIOACTIVA).
MULTIPROPOSITB - PUEDE SER EMPLEADO PARA LLEVAK k
CABO VARIEDAD DE OPERACIONES
TECNICO DE ABORDO -ES EL ELEMENTO QUE PERTENECE A LA
TRIPULACION DE VUELO DE UNA AERONAVE, QUE SE
RESPONSABILIZA DE CONOCER EL PESO Y Lk ESTIEA DE LA
CARGA A TRANSPORTAR.
PALLET.-TARIMA METALICH PARA ESTIBAR CARGA, MISMA QUE
PERMITE DAR MAYOR FLUIDEZ EN LAS MANIOBRAS; ESTA
TARIMA SE COLOCA SOBRE RODILLOS QUE PKEVIAhlEhlTE SE
INSTALAN EN ALGUNAS AERONAVES.
PLATAFORMA DE SERVICIO - AKEA DE L4 BASE AEREA O
ESTACION AEREA DESTINADA PAKA ESTACIONAR L4S
AERONAVES, DONDE SE PUEDEN LLEVARA CABO ACTIVIDADES
DE CARGA Y DESCARGA DE U, MISMA CAHGH DE
COMBUSTIBLE, MANTENIMIENTO, ETC
PERSONAL DE APOYQ TODO AQUEL PERSONAL QUE AUXILIA
EN CUALQUIER ACTIVIDAD FiELACIONADA CON LAS MANIOBRAS
DE CARGA Y DESCARGA DE AERONAVES YH SEA EN EL
TRASLADO DE AE3A.STECIMIENTOS A GRANEL O CON NIEDICS
ASIGNADOS, EN EL PESHJE CLASIFICACION ETIUUETAC!OP.'S)':
LA CARGA ETC
I
1
,
1
I
CAPACIDAD DE CARGA.- RESISTENCIA DE UN VEHICULO PARA
SOPORTAR UNA CARGA DETERMINADA. MEDIDA EN PESO.
CONVOY.- ES AQUEL QUE ESTA INTEGRADO POR DOS O MAS
VEHICULOS. DE IGUAL O DIVERSO TIPO:
MATERIAL DELICADO.- ARTICULO SUSCE'TIBLE DE SUFRIR
ALGUN DANO EN SU TRANSPORTE Y MANEJO, DEBIDO A LOS
COMPONENTES DE QUE ESTA CONSTI--UIDO (CRISTALES,
EQUIPO DE PRECISION, EQUIPO MEDICO. E:TC.).
MATERIAL PELIGROSO O DE ALTO RIESGO .-AGENTECAPAZ DE
PROVOCAR DANOS EN EL USUARIO, POR SER SUSCEPTIBLE DE
REACCIONAR DURANTE SU TRANSPORTE Y MANEJO (ACIDOS,
COMBUSTIBLE. GRANADAS, GASES, ETC )
MONTACARGAS.- MAQUINARIA O VEHlC JLO DE MANIOBRA.
DOTADO DE UN ASCENSOR PARA ELEVAR MATERIALES
PESADOS, NO SUPERIORES A 2 TONS
VALES DE CARRETERA.- ES EL DOCUr\4ENT0 CON VALOR
ECONOMICO EXPEDIDO POR LA DIR. GRAL TPTES., PARA SER
CANJEADO POR COMBUSTIBLE EN &!S ESTACIONES DE
SERVICIO DEL INTERIOR DE LA REPUí3LIC;A.
VOLUMEN DE CARGA.- CAPACIDAD DE UN VEHlCULO PARA
TRANSPORTAR MATERIALES MEDIDOS POR SU VOLUMEN EN
MTS. CUBICOS.
BIBLIOGWAFIA.
-
S.D.N. MANUAL DE PROTECCION CIVIL E.M.D.N. 2000
S.D.N.MANUAL SEGURIDAD DE BASESAEREAS E.M.D.N.2000.
S.D.N. PLAN DN-111-E E.M.D.N. 2002
AVIAZACHAP, AN-32B MANUAL DE GENERALIDADES Y
CARACTERISTICAS, AVIAZACHAP 1982.
I.A.I.,MANUAL DE MISIONES ESPECIALESAVION ARAVA. I.A.I.
1976
C O M P A ~ ~BOEING.
~A
W N U A L DE VUELO Y RENDIMIENTOS
2000
LOCKHEED AERONAUTICAL SYSTEM C O M P A ~ ~ YAVION
.
HERCULES L-3826, INITIAL LOADMASTER TRAlNlNG COURSE.
LOCKHEED 1990
-
LOCKHEED GEORGIA COMPANY. AVlON HERCULES L-382B,
MANUAL DE PESO Y BALANCE. LOCKHEED 1970
LOCKHEED AERONAUTICAL SYSTLM COMPANY. AVlON
HERCULES C-130P,, MANUAL DE PESO Y BALANCE BASICO.
LOCKHEED 1987
AVIAZACHAP. MI-8T MANUAL
STANDARD. AVIAYJICHAP 1982.
DE
ESPECIFICACIONES
AVIAZACHAP, MI-17 MANUAL
STANDARD. AVIAZACHAP 1982.
DE
ESPECIFICACIONES
ROSVERTOL JOlNT STOCK COMPANY. MI-26 MANUAL DE
ESPECIFICACIONES STANDARD. AVIAZACHAP 1998.
I
t
BELL TEXTRON, BELL 212 MANUAL /:)E VUELO, BELL
TEXTRON, 1990.
P.S.O., PARA EL EMPLEO DE LA FUERZA DE APOYO EN
CASOS DE DESASTRE (F.A.C.D.).
P.S.O., ASPECTOS MILITARES, TOMO lll, SISTEMA LOGlSTlCO
EDIT. E.M.D.N. 2002.
P.S.O., PARA LA INTEGRACION Y MOVIMIENTO DE CONVOYES
MILITARES Y EL MOVIMIENTO DE VEHICULOS AISLADOS
MANUAL DETACTICA DE TRANSPORTES EDIT. E.M.D.N. 2002.
MANUAL DE ASPECTOS TECNICOS 3EL SERVICIO DE
TRANSPORTES EDIT. E.M.D.N. 2002.
MANUAL DE GRUPOS DE COMANDO EClT E.M.D.N.2002.
BRQLOGO.
EL PRESENTE DOCUMENTO SURGE DE LA NECESIDAD DE
QUE EL PERSONAL QUE PARTICIPA EN LA APLlCAClON DEL
PLAN DN-111-E Y QUE SE ENCARGA DE MATERIALIZAR LAS
DIRECTIVAS GENERALES PARA EL AUXILIO A LA PQBLACION
CIVIL EN CASOS DE DESASTRE, CONOZCA PROCEDIMIENTOS
ESPEClFlCOS SOBRE LA ELABORACION Y TRAMITE DE L4
INFORMACION,,ASI COMO LA FORMA DE LLEVAR A CABO UN
REGISTRO ESTADISTICO QUE PERMITA TENER CONTROL
SOBRE LA CONTABILIDAQ DE LOSAPOYOS PROPORCIONADOS
A LA POBLACION CIVIL PARA QUE PUEDA SER ENVIADA A M
SUPERIORIDAD O CONSULTADA Y AL MISMO TIEMPO A QUIEN
DEBA SER ENVIADA Y DONDE PUEDA SER CONSULTADA.
ASIMISMO, SE BUSCA QUE ESTQS PROCEDIMIENTOS SEAN
HOMOGENEOS PARA LOGRAR UNA INFORMACION R4PIDA.
OPORTUNA Y SISTEMATIZADA, NECESARIA PARA LA
ELABORACION DE LOS PARTES, INFORMES Y LLEVAR UN
CONTROL ESTADlSTlCO DE L4S ACTIVIDADES DE LA
APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E DE LA SECRETARIA BE LA
DEFENSA NACIONAL.
A FIN DE ACRECENTAR LA CALIDAD DE ESTE MANUAL, SE
RECOMIENDAA LOS LECTORES PROPONER LOS CAMBIOS QUE
ESTIMEN PERTINENTES, SENALANDO EN FORMA ESPECIFICA LA
PAGINA, EL PARRAFQ Y LAS LINEAS DEL TEXTO A MODIFICAR.
INDICANDO EN CADA CASO LAS RAZONES QUE LO
FUNDAMENTEN, CON EL FIN DE ASEGURAR SU COMPRENSION
Y SU MEJOR VALORACION, REMITIENDOLAS A LA SECRETARIA
DE LA DEFENSA NACIONAL, ESTADO MAYOR, S-6 (E. Y D.M.).
PROPOSITO.
PROPORCIONAR AL PERSONAL MILITAR OUE PARTICIPA EN
LA APLICACION DEL PLAN DN-III-E LO!: FORMATOS Y
PROCEDIMIENTOS ESPEClFlCOS EN EL DESARROLLO Y
TRAMITE DE PARTES, INFORMES Y E-ABQFWCION DE
ESTADISTICAS QUE SE GENERAN DURANTE LAS DIFERENTES
FASES DE UN DESASTRE.
OBJETIVOS GENERALES.
l
I
I
1
l
l
1. PROPORCIONARA LOS JEFES, OFICIALES Y TROPA LOS
CONOCIMIENTOS SOBRE LA FORMA DE ELAEICIRAR LOS PARTES
E INFORMES QUE SE GENERAN DURANTE EL DESARROLLO DE
LA APLICACION DEL PLAN DN-III-E, AS1 COMO EL DESTINO QUE
DEBA DARSE A CADA UNO DE ELLOS.
2. CONTAR CON INFORMACION RAF'IDA, OPORTUNA Y
SISTEMATIZADA PARA LA TOMA CORRECTA DE DECISIONES
POR PARTE DE TODO EL PERSONAL QUE PARTICIPA EN LA
APLICACION DEL PLAN DN-III-E EN LOS NIVE'-ES DE PLANEACION
Y DE EJECUCION, AS1 COMO PARA ,MANTEN5RACTUALlZADO EL
ATLAS DE RIESGOS, DE LOS SECTORLS, ZONA Y REGION
MILITAR.
l
3. CONOCER LOS DIFERENTES MEDIOS DE DlFUSlON
(INTRANET, INTERNET, ETC.) CON LOS QUE CUENTA LA
SECRETARIA DE LA DEFENSA NACIONAf- A TRAVES DE LOS
CUALES SE PUEDEN TRANSMITIR LOS PARTES, INFORMES Y
ESTADISTICAS.
4. ESTABLECER EL PROCEDIMIEbITO PARA QUE LOS
INTEGRANTES DE LA F.A.C.D.,CONCENTliEN LA INFORMACION
AL COMANDANTE DE LA REGION O ZONA MILITAR AFECTADA, A
FIN DE QUE EN ESE CUARTEL GENERAL SE CONCENTRE L4
INFORMACION Y SEA PROCESADA Y RE"AlTIDA A LA S-3 (OPS.)
DEL E.M.D.N.(SUBSECCION DE PROTEC.2ION CIVIL).
L)-
--
CAPITULO l.
.
.
.
.-
PROCEDIMIENTOS DE ACTUACION.
PRIMERA SECCION.
GENERALIDADES.
1. LOS PARTES, INFORMES Y ESTADISTICAS SE GENERAN
DURANTE EL PROCESO DE APLlCAClON DEL PLAN DN-111-E
CUANDO SE ACTUA EN CASOS DE DESASTRE.
2. AL PRESENTARSE UN DESASTRE LA S.D.N. EMPLEA
RECURSOS HUMANOS Y MATERIALES ACORDES A LA
SITUACION, SIEMPRE EN COORDlNAClON CON EL SISTEMA
NACIONAL DE PROTECCION CIVIL.'iAACTUAClON DEL EJERCITO
Y F.A.Y. ESTA CONTEMPLADA EN LAS FASES EN QUE SE
DESARROLW UN DESASTRE:
A. FASE DE PREVENCION. EN ESTA FASE SE
MANTIENE UNA ORGANIZACION LA CUAL ESTA EN CONSTANTE
ADIESTRAMIENTO, PARA APLICAR LOS PLANES DE AUXILIO A LA
POBLACION CIVIL; ASIMISMO, EN COORDINACION CON EL
SISTEMA NACIONAL DE PROTECCION CIVIL SE ELABORAN Y
ACTUALIZAN LOS ATLAS DE RIESGOS CON LOS RESULTADOS
DE LA OBSERVACION CONTINUA DE LOS FENOMENOS QUE
PUEDANPROVOCARUNDESASTRE.
B. FASE DE AUXILIO. EN ESTA FASE EL EJERCITO Y
F.A.M. ENTRAN EN ACCION ACTUANDO EN AUXILIO DE LA
POBLACION ClVlL CUANDO OCURRE UN DESASTRE APLICAN-DO
EL PLAN DN-111-E, LA ORGANIZACION QUE SE EMPLEA ES SEGUN
LA MAGNITUD Y EL TIPO DE DESASTRE.
C . FASE DE RECUPERACION. SE ACTIVA CUANDO HAN
PASADO LOS EFECTOS DEL FENOMENO PERTURBADOR,
ACTUANDO EL EJERCITO Y F.A.M. EN LA REC.ONSTRUCCION DE
LA POBLACION AFECTADA, PRESTANDO PRINCIPALMENTE
SERVICIOS DE SALUD, ALIMENTACION Y APOYO PARA LA
RECUPERACION DE LAS AREAS DAÑADAS
SEGUNDA SECCION.
DE LOS MANDOS TERRITORIALES.
3. DURANTE LA FASE DE PREVENCION LOS MANDOS
TERRITORIALES INFORMARAN MENSUALMENTE A LA S-3 (OPS.)
Y S-4 (LOG.) DEL E.M.D.N., AS1 COMO A LAS DIRECCIONES DE
LOS SERVICIOS DE SANIDAD, IWTENDEh'ClA, INGENIEROS Y
TRANSMISIONES SOBRE EL ESTADO OPERATIVO DEL
PERSONAL, MATERIAL, EQUIPO Y MAQUINARIA CON EL QUE
CUENTEN Y EL CUAL SERA DESTINADO PARA EMPLEARSE EN
CASOS DE PRESENTARSE UNA EMERGENCIA.
A.
SANIDAD.
a.
PERSONAL DE SANIDAD DISPONIBLE.
b. INSTALACIONESMILITARES SANITARIAS COMO
HOSPITALES Y ENFERMERIAS.
1. CAPACIDAD DE ATENCION (NUMERO DE
PERSONAS QUE PUEDEN SER ATENDIDAS).
2.
B.
UBICACION.
c.
MATERIAL DISPONIBLE.
d.
ORGANIZACION.
INTENDENCIA.
a.
PERSONAL DE INTENC>ENCIADISPONIBLE.
b.
INSTALACIONES.
1.
CAPACIDAD
2.
UBICACION.
c. EQUIPO MEDICAMENTOS DISPONIBLES PARA
ATENCION A DAMNIFICADOS.
d.
C.
ORGANlZAClON DE LAS CELULAS.
INGENIEROS.
a. PERSONAL DE INGENIEROS
(ESPECIFICANDO SU ESPECIALIDAD).
DISPONIBLE
b. TIPO DE MAQUINARIA PESADA DISPONIBLE Y
SU ESTADO DE USO.
c.
CANTIDAD, TIPO Y SlTUAClON EN LA QUE SE
ENCUENTRA LA HERRAMIENTA Y MATERIAL DE INGENIEROS.
D. TRANSMISIONES.
a.
PERSONAL DE TRANSMISIONES DISPONIBLE.
I
i
l
l
4
4
b.
INSTALACIONES.
1.
CAPACIDAD
2.
UBICACION.
c. MEDIOS DE COMUNICACION (TELEFONO, C.E.I.,
INTRANET, RADIO, ETC.), DISPONIBLES.
d. ORGANlZAClON Y DESPLIEGUEDE LOS MEDIOS
DE COMUNICACION.
E. TROPAS PARA AUXILIO A LA POBLACION CIVIL
,
(FUERZA DE REACCION) SEGUN EL TIPO DE FENOMENO
PERTURBADOR.
a.
PERSONAL DISPONIBLE.
b.
UBICACION.
c.
MATERIAL DISPONIBLE,
d.
ORGANIZACION
DE
LAS
FUERZAS
DE
REACCION
l
1
I
I
l
,
:
I
F. ASIMISMO, IDENTIFICAR A LAS ACITORIDADES DE
PROTECCION CIVIL DE SU JURISDtCCION, INDICANDO: NOMBRE
Y CARGO DEL REPRESENTANTE, TELEFONO, E-MAIL Y
DlRECClON
G . VER ANEXO "A", FORMATOS 1 Y 2.
4 . DURANTE DE LA. FASE DE PREVENCION, INFORMARA
MENSUALMENTE A LA S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N. SOBRE LA
PROBABLE PRESENCIA DE LOS FENOMENOS PERTURBADORES
QUE DEPEND!ENDO DE LA TEMPORADA DEL ANO PUEDAN
OCASIONAR ALGUN DESASTRE, INCLUYENDO LA SIGUIENTE
INFORMACION.
A.
PROBABLE FENOMENO PERTURBADOR.
B PROBABLE OCURRENCIA INDICANDO PERIODO
ESTIMADO SEGUN REGISTROS HlSTORlCOS TEMPORADAS.
C. PARAMETROS QUE INDIQUEPI LA
OCURRENCIA DEL FENOMENO:
a
VELOCIDAD DEL VIENTO.
b.
TEMPERATURA.
c.
PRECIPITACIONES.
PROBABLE
D. PARA EL CASO DE INCENDIOS FORESTALES,
IDENTIFICAR LAS AREAS CONSIDERADAS DE ALTO RIESGO
COMO PASTIZALES, MATORRALES Y EN EL CASO DE
EXPLOSIONES O INCENDIOS URBANOS SE DEBE INDICAR:
a. UBICACION DE LAS INSTALACIONES,FABRICAS
O DEPOSITOS QUE REPRESENTEN UN PELIGRO LATENTE.
b. TIPO DE SUSTANCIAS O MATERIALES
EXPLOSIVOS, TOXlCOS O RADIOACTIVOS QUE MANEJAN.
E. P O B L A C I O N E S ,
ESCUELAS,
CENTROS
COMERCIALES, HOSPITALES, VIVIENDAS, Y . COMERCIOS
SUSCEPTIBLES DE DANO.
F. F A B R I C A S ,
DEPOSITOS, GASERAS
E
INSTALACIONESQUE AL SER DANADAS PORALGUN FENOMENO
PERTURBADOR, REPRESENTEN PELIGRO DE PROVOCAR OTRO
DESASTRE.
G. SERVICIOS PUBLICOS QUE PODRIAN SER
AFECTADOS: AGUA, ENERGIA ELECTRICA, TELEFONO Y
DRENAJE.
H. RUTAS DEACCESOY EVACUACIONA LA PROBABLE
ZONA DE DESASTRE QUE PODRIAN SER UTILIZADAS POR
PERSONAL CIVIL Y MILITAR PARA LAS ACTIVIDADES DE
BUSQUEDA Y RESCATE.
1.
ESCUELAS, PARQUES, IGLESIAS Y OTRAS
INSTALACIONES QUE PUEDEN SER EMPLEADAS COMO
ALBERGUES, INDICANDO:
a.
CAPACIDAD
b.
UBICACION.
c.
RESPONSABLE.
d. SERVICIOS (AGUA,
SANITARIOS, ETC.).
ENERGIA
ELECTRICA,
J. SE DEBERAN DETECTAR LAS INSTALACIONES
SANITARIAS CERCANAS A LAS POSIBLES ZONAS DE DESASTRE
Y QUE PUEDEN SER EMPLEADAS PARA P.TENCION DE LA
POBLACION AFECTADA, INDICANDO.
a.
NOMBRE.
b.
UBICACION.
c.
CAPACIDADES.
d.
RESPONSABLE.
K. IDENTIFICAR INSTALACIONES DE.! DICONSA, PEMEX
C.F.E., CONAGUA. TERMINALES DE FERROCARRIL, INDICANDO:
a
UBICACION
b. DIRECTIVOS O RESPONSA13LES CON NUMERO
TELEFONICO Y DOMICILIO.
L.
VER ANEXO "A", FORMATO 3.
5. LA INFORMACION DE LOS PROBF,BLES FENOMENOS
PERTURBADORES SERA RECABADA EN COORDINACION CON
LOS ORGANISMOS DE PROTECCION CIVIL- DEL AREA EN SU
RESPONSABILIDAD.
6. LAS ESTADISTICAS PUEDEN SEP. CONSULTADAS EN
INTERNET O EN LA PAGINA INTRANET DE L9 SECRETARIA DE LA
DEFENSA NACIONAL, LAS CUALES S3N ACTUALIZADAS
CONSTANTEMENTE.
7. AL ACTIVARSE LA FASE DE AUXILIO. LOS
COMANDANTES DE CORPORACION, Z13NAS O REGIONES
MILITARES APLICARAN EL PLAN DN-III-E EN EL AREA DE SU
RESPONSABILIDAD INFORMANDO DE INMEDIATO EN FORMA
VERBAL Y POSTERIORMENTE POR ESCRITO EL PARTE INICIAL
A LA S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N. SOBRE LA SiTUAClON QUE
PREVALECE:
A
TlPO DE DESASTRE
S
POBLACION 3 COLONIA AFECTADA INDICANDO
CANTIDAD D E PERSONAS DAMNIFICADAS. HERIDOS.
DESAPARECIDOS Y MUERTOS.
C INMUEBLES AFECTADOS, MENCIONANDO LOS
EDIFICIOS DEL GOBIERNO ESTATAL. FEDERAL. INICIATIVA
PRIVADA Y VIVIENDAS EN GENERAL, INDICANDO EL TlPO DE
ESTRUCTURA DEL EDlFlC O Y EL DAÑO OCASIONADO (PERDIDA
TOTAL O PARCIAL).
D. PORCENTAJE DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE QUE
SE ENCUENTRA FUERA DE SERVICIO, CAUSA QUE LO ORIGINO
Y CONSECUENCIAS EN LA POBLACION.
E. PORCENTAJE DEL SISTEMA DE DRENAJE QUE SE
ENCUENTRA FUERA DE SERVICIO, CAUSA QUE LO GENERO Y
CONSECUENCIAS EN LA POBLACION.
F
PORCENTAJE DEL SUMINISTRO ELECTRICO QUE
QUEDO FUERA DE SERVICIO. CAUSA QUE LO GENERO Y
CONSECUENCIAS EN W 'OBLACION
G. SERVICIO TELEFONICO, INDICAR EL NUMERO DE
LINEAS TELEFONICAS DANADAS EN %.
H. DAÑOS A LAS VlAS DE COMUNICACION,
MENCIONANDO SI SE TRATA DE AEROPUERTOS. AUTOPISTAS.
CARRETERAS. CAMINOS DE PRIMERO Y SEGUNDO ORDEN.
PUENTES. OBRAS DE ARTE, VlAS DE FERROCARRIL.
EMBARCADEROS, ETC., INDICANDO SU UBlCAClON EXACTA Y
AFECTACION GENERADA POR LA FALLA
l.
ACCIONES DESARROLLADAS: MENCIONAR LAS
PRINCIPALES ACCIONES DEL MANDO. DESPLIEGUE DE
EFECTIVOS, ,JUNTAS DE COORDINACION. TRABAJOS
REALIZADOS Y TIEMPO ESTIMADO DE DURACION
J
8
VER ANEXO "A", FORMATO 4.
EN COORDINACION CON AUTORIDADES CIVILES. SE
1
l
4
O
,
,
DEBERA REALIZAR LA EVALUACION INICIAL DE DAÑOS
INFORMANDO CON DATOS MAS PRECISOS Y LO MAS PRONTO
POSIBLE A LA S-3 (OPS) DEL E.M.D.N.:
A
POBLACION O COLONIA AFECTADA. INDICANDO
CAtdTlDAD DE DAMNIFICADOS, HERIDOS, DEiSAPARECIDOS Y
MUERTOS
B.
INMUEBLES AFECTADOS
C
AFECTACIONES EN SERVICIOS PUBLICOS, AGUA
POTABLE, DRENAJE, ENERGIA ELECTRICA Y
TELEFONICA.
D
VlAS DE COMUNICACION DESTRUIDAS, COMO SON
1
l
CARRE-TERAS Y AEROPIJERTOS.
l
I
E
ACCIONES DE MANDO DESARROLLADAS.
F
SOLICITUDES DE APOYO
G
VER ANEXO "A". FORMATO 5 .
l.
1
I
1
1
l
9 EN CASO QUE HAYA SIDO REBASADA LA CAPACIDAD
DEL MANDO TERRITORIAL SE ELEVARA LA i2ETICION DE APOYO
AL ALTO MANDO POR CONDUCTO DE LA S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.,
EMPLEANDO PARA EL EFECTO EL MEDIO MAS EXPEDITO SIN
DETRIMENTO DE RATIFICARLO POSTERIORMENTE POR
ESCRITO
A
ENVIARAN A DICHO ORGAt\'lSMO UN INFORME
PRELIMINAR QUE CONTENGA LOS SIGUIE'JTES DATOS.
a
AREA AFECTADA O SUSCEPTIBLE DE SER
b.
TIPO DE FENOMENO.
AFECTADA
c ACCIONES DE MANDO ADOPTADAS EN FORMA
INICIAi- (DESPLIEGUE. CGORDINACION CON AUTORIDADES
CIVILES ETC )
d
NECESIDADES DE PERSONAL Y ivIiATFF~,l>;
INDICANDO QUE TIPO DE RECURSOS REQUIEREN CON MIL'~Cii'
PREMURA Y PROPONIENDO LA UBlCAClON DEL LUGAR DChiÍ
LOS NECESITEN
e. RUTAS DE ACCESO. A E R 0 P i : t í - :
CARRETERAS. RECOMENDANDO EL MEDIO DE T R A ~ J ~:!;-,'
MAS IDONEO
f.
CONDICIONES METEOROLOGICAS lilJP;Ji\li-b
CAS PROXIMAS 24 HORAS
EN CASO DE SOLICITAR HELICOPTEROS F S i
g
EL COMBATE DE INCENDIOS FORESTALES EN COC)i?C!~JAi. l [ l ? l
CON AUTORIDADES DE LA COMlSlON NACIONAL F C R f '- ;
(CONAFOR) PROPORCIONAR LOS SIGUIENTES DATOS
i l'
?
TOPOGRAFIA DEL AREA
2
CONDICIONES METEOROL OGIC,P S
3
BIENES Y POBLACIONES EN RlESr;O
4.
COiLlPORTAMlENTO DEL FUEGO
5.
TIPO DE VEGETACION EN RIESGO
6
MAGNITUD DEL INCENDIQ (HFC;TAFrF/\S
7
TECNICAS MAS CONVENiFNTt S r74í-?J
8
PUNTOS DE ABASTECIMIENTOS DE AGi
l
DAÑADAS)
'
1 1
ATAQUE
Y TI2BOSINA
B.
VER ANEXO "A". FORMATOS 6 Y 7
10 DURANTE LA FASE DE AUXILIO Y R F C I I P F 3 A : ' '':
DIARIAMENTE A LAS 1200 Y 2100 HORAS DE ACUFRDO A l T:i't
DE DESASTRE SE CONTINUARA INFORMANDO
' ,
SUPERIORIDAD, LA SITUACION QUE PREVALECE Y LAS
ACTIVIDADES DE APOYO QUE REALIZA EL PERSONAL MILITAR
4SIGUIENTE MANERA:
EN ATENCION DE EMERGENCIAS DE 1
A.
INFORMACION GENERAL
B. EFECTIVOS PARTICIPANTES, MENCIONANDO LAS
TROPAS LOCALES, FORANEAS, AS1 COMO VEHICULOS
ORGANICOS Y EN APOYO.
l
'
I
l
i
1
l
I
:
C. ALBERGUES
ACTIVOS:
INDICANDO
LOS
ADMINISTRADOS POR PERSONAL MILITAR Y CIVIL. AS1 COMO
LOS APOYOS PROPORCIONADOS Y EFECTIVOS MILITARES
(COMISIONADOS).
D. DAÑOS, ESPECIFICANDOLOS POR SECTORES DE
RESPONSABILIDAD.
E. APOYOS PROPORCIONADOS. DEiBIENDO SEPARAR
LOS APOYOS PROPORCIONADOS POR CADA UNIDAD
PARTICIPANTE.
F. DIVERSOS, DESCRIBIENDO ACC;lONES DE MANDO.
SOLICITUDES DE APOYO. INCIDENTES. JUNTAS DE
COORDINACION, ETC.
G . OPERACIONES AEREAS. CON AERONAVES DE ALA
FIJA Y CON HELICOPTERO.
H. VER ANEXO "A" , FORMATO 8.
1 1 . CUANDO SEA APOYADOPOR LA F.P\.C.D,.AL MOMENTO
DE SU ARRIBO EL COMANDANTE DE L/? F.A.C.D. DEBERA
ESTABLECER COORDINACION CON EL Cr3MANDANl-E DE LA
REGION O ZONA MILITAR AFECTADA.
12. POSTERIORMENTE INFORMARA I r LA S-3 (OPS.) DEL
E.M.D.N.SOBRE EL ARRIBO DE LA F.A.C.D.:
A.
HORA DE ARRIBO.
B.
CONDICIONES
DEL
MATERIAL,
EQUIPO.
Y
PERSONAL QUE ARRIBARON EN APOYO
C.
LUGAR EN EL QUE DESPLEGARA LA F.A.C.D
D.
DESPLIEGUE OPERATIVO.
E.
VER ANEXO "A". FORMATO 9
13. CUANDO SE REQUIERA EL TRASLADO DE PERSONAL,
VIVERES, MEDICAMENTOS, EQUIPO Y MATERIAL EMPLEANDO
AERONAVES EN APOYO A LA F.A.C.D. PREVIAMENTE Y
POSTERIOR AL MOVIMIENTO DEBERAN INFORklAR A LA S-3
(OPS.) DEL E.M.D.N.Y F.A.M.
A.
l
1
FECHA Y HORA APROXIMADA DEL MOVIMIENTO.
B. AERONAVE.
C.
I
RUTA PROGRAMADA.
D. CANTIDAD
TRANSPORTADOS.
DE
E.
HORA DE ARRIBO
F.
TIEMPO DE VUELO.
CARGA
1
O
PASAJEROS
G. COMBUSTIBLE CONSUMIDO
H. VER ANEXO "A". FORMATO 10.
14 A L CONCLUIR LA FASE BE AUXILIO E INICIAR LA FASE
DE RECUPERACION DE UNA EMERGENCIA SE CONTINUARA
INFORMANDO A LA S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N. SOBRE LA
SlTUAClON PREVALECIENTEYAPOYOS PROPORCIONADOSA LA
POBLAClON AFECTADA, VER ANEXO "A" FORMATO 8.
15. LA PRESENCIA DE TROPAS DE INGENIEROS DE LA
F.A.C.D. EN EL AREA, REQUERIRA DE LA ELABORACION DE UN
PROGRAMA DE TRABAJO AL CUAL SE SUJETARAN SUS
ACTIVIDADES DEBIENDO REMITIRLO A LA S-3 (OPS.) DEL
E.M.D.N. PARA SU APROBACION Y PUESTA EN EJECUCION.
¡72
CONSIDERANDO LO SIGUIENTE:
A.
LOCALIDAD.
B.
TRABAJOS REQUERIDOS.
C. CANTIDAD.
D. PERIODO.
E. .TOTALES.
1
F.
1
,
I
,
)
:
,
I
VER ANEXO "A"; FORMATO 11.
16. UNAVEZ INICIADOS LOSTRABAJOS DE RECUPERACION
POR PARTE DE LAS TROPAS DE INGENIEROS, REMITIRAN LOS
RESULTADOS DE SUS TRABAJOS DIARIAMENTE A LAS 1200 Y
2100 HORAS EN FORMA DE ANEXO AL INFORME DE SITUACION
PREVALECIENTE DESCRIBIENDO LOS TFWBAJOS DE LA
SIGUIENTE FORMA:
A.
LOCALIDAD
B.
META DE TRABAJOS.
C. TRABAJOS REALIZADOS EN LA FECHA.
D. ACUMULADO DE TRABAJO EN LA FECHA.
E. TRABAJOS PENDIENTE POR RE.4LIZAR.
F.
AVANCE EN PORCENTAJE.
G. EFECTIVO PARTICIPANTE.
H. VER ANEXO "A", FORMATO 12.
17. LAS TROPAS LOCALES DEL MANDO TERRITORIAL QUE
SON DESTINADAS PARA REALIZAR OTROS TRABAJOS DE
INGENIEROS EN LAS ZONAS AFECTADAS, CONSOLIDARAN SUS
RESULTADOS EN FORMA DE ANEXO AL INFORME DE LA
SlTUAClON PREVALECIENTE DE LA EMERGENCIA. DFEF,ii<iC,?
DESCRIBIR LO SIGUIENTE:
A.
LOCALIDAD DONDE SE REALIZAN LOS TRAR,r\JG'5
B.
DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS REALIZA.T:'7.S
C.
EFECTIVOS MILITARES PARTICIPANTES
D. . TOTAL GENERAL.
E.
VER ANEXO "A", FORMATO 13.
l
,
,,
18. CUANDO EXISTA LA NECESIDAD DE QUE t L P J !?S,
MILITAR PARTICIPANTE EN LA EMERGENCIA TENGA 3 t j F
ESTABLECERY OPERAR UN CENTRO DE ACOPIO CON 7iFiF'
GARANTIZAR LA RECEPCION Y DISTRIBIIC~fl~'h'n
' 7,
DONACIONES REALIZADAS POR DIFERENTES IbaTI't .)_ir IC'
S
SE DEBERA CONSIDERAR LOS MOVIMIENTOS DE E ! ' T 3 r \ . r ) A '
SALIDA DE MATERIAL VER ANEXO "A" FORMATO i d , P+Sl\/'337,' 1
AL REALIZARSE LA RECEPCIONY DlSTRlBUClON DE! M47 !-.sif '_
EL PERSONAL MILITAR DEBERA DE ELABORAR LOS ?F- Z i ' p '.
RESPECTIVOS CON EL FIN DE TRANSPARENTAR LA tPdTpL':
Y RECEPCION, LOS CUALES DEBERAN REMITIRSE AL i t F ? ~ r i ~ : S
DE LA OPERACION A LA S-3(OPS.) DEL E M D hl VER AhSEZC
FORMATOS 15,16 Y 17.
i
'i?"
I
19. CON EL FIN DE PRESENTAR A LA SUPFRIOF-"iDAn ; Fr'9
DESCRlPClON DETALLADA DE LAS ACCIONES RELEVAPJ'J7d S "
APOYOS PROPORCIONADOS POR EL PERSONAL ;3C '"?q
SECRETARIA DURANTE LA APLlCAClON DEL PLAN DN i i I T
UNA EMERGENCIA LOS COMANDANTES DE REGION 1\/1i!-I 43
ELABORARAN LAMEMORIA ESCRITAY GRAFICZA DESCRi?l! rjq
LO SIGUIENTE PUNTOS:
"t!
A.
INFORMACION GENERAL.
B. ACCIONES
PREVENTIVA
C.
DE
MANDO
DIJRANTF
IA
DANOS CAUSADOS POR EL FENC)R/IEN(?
l
D. ACTIVIDADES DEL PERSONAL MILITAR EN LA FASE
DE AUXILIO.
E. ACTIVIDADES DEL PERSONAL MILITAR EN LA
RECONSTRUCCION DE CAMINOS.
F. VISITAS DE SUPERVlSlON
G. RECURSOS ECONOMICOS EROGADOS.
H.
INFORME FOTOGRAFICO
l.
OTROS.
J.
VER ANEXO "A", FORMATO 18.
TERCERA SECCION.
DE LA FUERZA AEREA MEXICANA.
20. LA FUERZA AEREA MEXICANA MENSUALMENTE,
INFORMARA A LA S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N. SOBRE LAS
CONDICIONES DEL MATERIAL DE VUELO DESTINADO A LA
APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E.
A. AERONAVES
DISPONIBLES.
DE
ALA
ROTATIVA
Y
FlJA
B. AERONAVES DE AL4 ROTATIVA Y FlJA EN ESTADO
DE REPARACION.
C. CAPACIDAD DETRANSPORTE BE CADAAERONAVE
ESPECIFICANDO PESO Y VOLUMEN.
D. TRIPULACION DISPONIBLE
E. VER ANEXO "A", FORMATO l e .
21 EN LA FASE DE AUXILIO CUANDO SE EFECTUE EL
TRASLADO DE PERSONAL MATERIAL Y EQLiIPO EN APOYO A LA
ZONA DE DESP,STi?E INFORMARA A LA S-3 iOPS ) DEL E M D N
1 C) SISUIENTE
A.
FECHA Y HORA APROXIMADA DE DESPEGUE
B. AERONAVE
C
RlJTA PROGRAMADA
D CANTIDAD
TRANSPORTADOS
DE
CARGA
E.
HORA DE ARRIBO
F.
TIEMPO DE VUELO
G
COMBUSTIBLE CONSUMIDO
H
VER ANEXO 'A" FORMATO 10.
O
PASAJEROS
22 CUANDO LAS AERONAVES ARRIBEN A LA ZONA DE
DESASTRE, INFORMARA DIARIAMENTE A LAS 2100 HORAS
SOBRE EL ESTADO OPERACIONAL DE LAS AERONAVES, EN
APOYO, COMBUSTIBLE DISPONIBLE. REQUERIDO Y PUNTOS
CERCANOS DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE.
23. ASIMISMO, EN CASO DE QUE SE HAYA DANADOALGUNA
AERONAVE Y SE REQUIERA DE ALGUNA REPARACION,
INFORMARA SOBRE LOS REQUERIMIENTOS DE MATERIAL.
COhflBUSTIBLE Y TIEMPO ESTIMADO DE REPARACION. VER
AlvEXO "A" FORMATO 20
24 DEBERA CONSULTAR EL SISTEMA INTRANET DE ESTA
SECRETARIA SOBRE LOS REPORTES ENVIADOS POR EL MANDO
TERRITORIAL AFECTADO; ASIMISMO, DEBERA MANTENERSE
iNFORMADO SOBRE LAS CONDICIONES Y COMPORTAMIENTO
DEL FENOMENO EN LOS DIFERENTES MEDIOS DE
COMUNICACION
'
1
,
CUARTA SECCION.
DE LA DlRECClON GENERAL DE SANIDAD.
25. LA DIRECCION GENERAL DE SANICIAD INFORMARA
MENSUALMENTE A LA S-3 (OPS.) DEL E.N D.N. SOBRE LA
SlTUAClON DEL PERSONAL, MEDICAMENTOS, EQUIPO E
INSTALACIONES DESTINADOS A M APLlCAClON DEL PLAN DN111-E.
A. CANTIDAD DE PERSONAL DE MEDICOS,
ESPECIALISTAS, ENFERMERAS Y TROPA DEL SERVICIO
DISPONIBLE.
l
1
1
I
I
I
I
+
B. MEDICAMENTOS.
DISTRIBUCION.
TIPO,
CANTIDAD
Y
SU
C. HOSPITALES Y ENFERME3IAS ESPECIFICANDO:
TIPO. CAPACIDAD DE ATENCION Y UBICACION.
26. DURANTE LA FASE DE AUXILIO Y RECUPERACION LA
DlRECClON GENERAL DE SANIDAD INFORMARA DIARIAMENTE
A LAS 1200 Y 2100 HORAS A LA S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N., LOS
APOYOS PROPORCIONADOS POR EL PERS3NAL DE SANIDAD
EN ATENCION DE UNA EMERGENCIA
A. PERSONAL DE SANIDAD DESPLEGADO Y EN
RESERVA.
B. APOYOS PROPORCIONADOS:
a.
CONSULTAS MEDICAS Y ODONTOLOGICAS.
b.
MEDICAMENTOS REPARTIDOS
r
ClRUGlAS REALIZADAS
d
CURACIONES
e
PROCEDIMIENTOS MAS COMUNES
f
OTROS APOYOS
g.
VER ANEXO "A". FORMATO 22.
,
QUINTA SECCION
1
DE LA DIRECCION GENERAL DE INGENIEROS
1 7 LA DIRECCION GENERAL DE INGENIEROS INFORMARA
MENSUALMENTE A LA S-3 (OPS ) DEL E M D N SOBRE EL
PERSONAL Y P.11ATERIAL DISPONIBLE PARA LA APLICACIOk
DEL PLAN DN-III-E
A.
UNIDAD.
B
PERSONAL DE INGENIEROS
(ESPECIFICANDO SU ESPECIALIDAD).
DISPONIBLE
C TlPO Y CANTIDAD DE MAQUINARIA PESADA
DISPONIBLE Y SU ESTADO DE USO
D
TlPO Y CANTIDAD DE VEHICULOS DISPONIBLES
E CANTIDAD. TlPO Y SlTUAClON EN LA QUE SE
ENCUENTRA LA HERRAMIENTA Y MATERIAL DE INGENIEROS
F.
VER ANEXO "A" FORMATO 23.
28 EN LA FASE DE AUXILIO Y RECUPERACION, LA
DIRECCION G E N E R A L DE INGENIEROS INFORMARA
DIARIAMENTE A LAS 1200 Y 2100 HORAS DE LAS ACTIVIDADES
REALIZADAS Y APOYOS PROPORCIONADOS POR EL PERSONAL
1
DE INGENIEROS
A.
UNIDAD PARTICIPANTE
E3
PERSONAL DE INGENIEROS PAFITICIPANTES.
C.
MAQUINARIA PESADA EMPLEAGA.
D.
CAMINOS. CARRETERAS Y PISTAS DE ATERRIZAJE
E REESTABLECIMIENTO DEL SERVICIO PUBLICO (LUZ.
AGUA Y TELEFONO).
l
I
F.
M3. DE REMOCION DE ESCOMBROS
,
H. EMPUJE Y REACOMODO DE BASURA
I
l.
EXCAVACION DE FOSAS.
J.
OTROS
K.
VER ANEXO "A", FORMATO 24.
I
I
1
SEXTA SECCION.
l
DE LA DlRECClON GENERAL DE IN'TENDENCIA.
29. MENSUALMENTE INFORMARA A LA S-3 (OPS.) DEL
E.M.D.N. SOBRE LAS CONDICIONES DE LOS EQUIPOS DE
EMERGENCIA DESTINADOS PARA LAAPLICt4CIONDEL PLAN DNIIl-E.
A.
UNIDAD, PERSONAL Y SU UBlr3ACION
B. RESERVA DE ALIMENTOS IMPERECEDEROS.
DESCRIBIENDO TIPO, CANTIDAD Y DISTRIr3UCION.
C. MENUS DE EMERGENCIAQUESE PROPORCIONARA
A LA POBLACION EN CASOS DE DESASTRE
D. CANTIDAD. ESTADO OPERATIVO Y CAPACIDADES
DE LAS COCINAS COMUNITARIAS.
E.
VER ANEXO "A". FORMATO 25.
30. DURANTE LA FASE DE AUXILIO Y RECUPERACION
DIARIAMENTE A LAS 1200 Y 21 00 HORAS INFORMARA A LA S-3
(OPS.) DEL E.M.D.N., EN FORMA CONSOLIDADA LOS APOYOS
PROPORCIONADOS EN ATENCION A UNA EMERGENCIA.
A. CANTIDAD DE RACIONES REPARTIDAS A LA
POBLACION DAMNIFICADA, EN ALBERGUES, COCINAS
COMUNITARIAS Y PUNTOS DE REPARTICION.
B. CANTIDAD DE ABASTECIMIENTOS DISPONIBLES.
DURAClON Y PARA CUANTAS PERSONAS.
C CANTIDAD DE ABASTECIMIENTOS REQUERIDOS EN
FUNCION DEL TIEMPO ESTIMADO DE LA DURAClON DE LA
EMERGENCIA
D. PERSONAL
DISTRIBUCION
MILITAR
PARTICIPANTE
Y
SU
E. CANTIDAD
DE ABASTECIMIENTOS
QUE
PROPORCIONA DICONSA Y , QUE SON UTILIZADOS PARA
CONFECCIONAR RACIONES CALIENTES.
F.
VER ANEXO "A", FORMATO 26
SEPTlMA SECCION.
DE LA DlRECClON GENERAL DE TRANSMISIONES
31. INFORMARA MENSUALMENTE A LA S-3 (OPS.) DEL
E.M.D.N SOBRE LAS CONDICIONESDEL PERSONAL EQUIPOS DE
EMERGENCIA DISPONIBLES PARA LA APLICACION DEL PLAN
DN-111-E:
A.
PERSONAL DE TRANSMISIONES DISPONIBLE
B. MEDIOS
ESPECIFICANDO:
DE
COMUNICACION
a. MEDlO DE COMUNICACION
SATELITAL, C.E.I., INTRANET, RADIO, ETC.).
DISPONIBLES
(TELEFONO,
I
b.
I
DESPLIEGUE DE LOS MEDIOS Y SU EMPLEO.
C.
COBERTURA
DE
COMUNICACION Y LIMITACIONES.
d. PESO Y VOLUMEN.
CADA
MEDIO
DE
t
C. VER ANEXO " A , FORMATO 27
32 AL ACTIVARSE LA FASE DE AUXILIO, INFORMARA
DIARIAMENTE A LAS 1200 Y 2100 HORAS A LA S-3 (OPS.) DEL
E.M.D.N. RESPECTO A LAS CELULAS DE TRANSMISIONES
DESPLEGADAS EN LA ZONA DE DESASTRE
,
A.
PERSONAL PARTICIPANTE
I
B.
MEDIOS EMPLEADOS
a. DIRECTORIO Y
ESTABLECIMIENTO DEL ENLACE.
FRECUENCIAS
PARA
I
b. COBERTURA
COMUNICACION.
c.
CADA
MEDlO
DE
LIMITACIONES
d. D I A G R A M A
COMUNICACIONES.
e.
DE
ESQCEMATICO
VER ANEXO "A", FORMATO 28
DE
!
33. EN CASO DE ACTIVARSE LA F.A.C.D.,SE INFORMARA A
LA S-3 (OPS.), S-4 (LOG.) DEL E.M.D.N. Y F.A.M.DEL PERSONALY
EQUIPO QUE SE TRASLADARA A LA ZONA DE DESASTRE.
A.
CANTIDAD DE PERSONAL Y PESO
B. CANTIDAD DE EQUIPOS DE COMUNICACIONES,
PESO Y VOLUMEN.
C.
MATERIAL.
a.
CANTIDAD.
b.
PESO UNITARIO.
c.
PESO PARCIAL.
d.
PESO Y VOLUMEN APROXIMADO
e.
PRECAUCIONES DE MANEJO.
D. VER ANEXO "A''. FORMATO 29
OCTAVA SECCIQN.
DEL SERVICIO METEOROLOGICO MILITAR.
34. DURANTE LAS TEMPORADAS
DE SISTEMAS
TROPICALES. INVERNALES Y SEQUIAS, DEBERA INFORMAR
DIARIAMENTE SOBRE LAS CQNDICIONES CLIMATOLOGICAS A LF
S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
A.
FENOMENO
a.
TIPO
b.
CATEGORIA.
B.
UBlCAClON (SOBRE UNA CARTA).
C.
TIEMPO ESTIMADO DE IMPACTO EN CIERTA ZONA.
D. VER ANEXO "A", FORMATO 30.
35. AL INICIO DE. LA FASE DE AUXILIO, DEBERA INFORMAR
CADA HORA A LA S-3 (OPS.) DEL E.WI.D.N. SOBRE EL
COMPORTAMIENTO DEL SISTEMA TROPICAL.
A.
MAGNITUD
B.
DESPLAZAMIENTO Y VELOCIDAiI.
C. ZONAS SUSCEPTIBLES DE SER DANADAS
D. TIEMPO ESTIMADO EN CONCLUIR EL SISTEMA
E.
UBlCAClON DEL FENOMENO SCIBRE LA CARTA
F.
VER ANEXO "A". FORMATO 31.
NOVENA SECCION.
DEL CUERPO DE POLlClA MII-ITAR
36. INFORMARA MENSUALMENTE A LA S-3 (OPS.) DEL
E.M.D.N. LOS EQUIPOS DE BINOMIOS CANOFILOS DISPONIBLES
PARA LA BUSQUEDA Y RESCATE EN LA APLlCAClON DEL PLAN
DN-III-E:
A.
CANTIDAD DE PERSONAL
B.
CANTIDAD DE PERROS.
C. HERRAMIENTA DE RESCATE! INDICANDO TIPO Y
CANTIDAD.
D. VER ANEXO
"A".FORMATO 32
37. ASIMISMO, INFORMARA SOBRE EL PERSONAL Y
MATERIAL DISPONIBLE PARA PROPORCIONAR SEGURIDAD Y
VIGILANCIA EN EL AREA AFECTADA INDICANDO:
A.
PERSONAL
B. ARMAMENTO.
C.
VEHICULOS
D. VER ANEXO "A". FORMATO 33.
38. EN LA FASE DE AUXILIO Y RECUPERACION. EL EQUIPO
DE BUSQUEDA Y RESCATE. INFORMARA DIARIAMENTE AL
COMANDANTE DE LA F.A.C.D.SOBRE LOS RESULTADOS DE LAS
ACTIVIDADES DE BUSQUEDA Y RESCATE DE LOS BlNOMlOS
CANOFILOS, PARA QUE POSTERIORMENTE SEA REMITIDA ESTA
INFORMACION AL COMANDANTE DEL MANDO TERRITORIAL
AFECTADO Y ESTE A SU VEZ A LA S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
A.
CELULA DE TRABAJO
B.
AREA CUBIERTA
C.
CASAS REVISADAS.
D. METROS CUBICOS DE ESCOMBRO REMOVIDOS
E.
PERSONAS RESCATADAS
F.
CADAVERES RESCATADOS
G.
CONTROL DE ENERGIA ELECTRICA
H.
CONTROL DE TANQUES DE GAS L.P
I
VER ANEXO "A". FORMATO 34
39. ASIMISMO, EL COMANDANTE DE LA FUERZA QUE
PROPORCIONA SEGURIDAD Y VlGllANCiA EN LAS AREAS
AFECTADAS. QUE DENTRO DE ESTA ACTIVIDAD ASEGURE EN
FLAGRANCIA A PERSONAS QUE SE DEDIQCJEN AL PILLAJE,
INFORMARA DE INMEDIATO AL COMANDAhfTE DEL MANDO
TERRITORIAL AFECTADO. LO SIGUIENTE:
I
A.
NOMBRE.
B.
EDAD.
C.
SEXO.
I
1
D. NACIONALIDAD.
E.
,
F.
DESTINOS DE CONCENTRACIObI.
a.
PERSONAL.
b.
ARTICULOS HURTADOS.
VER ANEXO "A", FORMATO 35.
DECIMA SECCION.
1
DE LAS UNIDADES TlPO CORPORACION.
40. DURANTE LA FASE DE AUXILIO Y RECUPERACION,
DIARIAMENTE DE ACUERDO AL TlPO DE DESASTRE INFORMARA
AL COMANDANTE DE ZONA MILITAR L4 SlTUAClON QUE
PREVALECE Y LAS ACTIVIDADES DE APOYO QUE REALIZA EL
PERSONAL DE SU UNIDAD, DE LA SIGUIENTE MANERA
A.
INFORMACION GENERAL.
B.
EFECTIVOS PARTICIPANTES.
C. ALBERGUES ACTIVOS
E. APOYOS PROPORCIONADOS.
F.
DIVERSOS
G. OPERACIONES AEREAS
H. VER ANEXO "A''. FORMATO 8.
41. DURANTE LAS ACTIVIDADES DE APOYO QUE SE
REALIZAN EN LAS FASES DE AUXILIO Y RECUPERACION, EL
GRUPO DE VIGILANCIAY SEGURIDAD DE BIENES RESCATADOS,
DEL EQUIPO DE SEGURIDAD, AL TENER COMO MlSlON
PROPORCIONAR SEGURIDAD A BIENES Y OBJETOS
RESCATADOS DE LAS AREAS AFECTADAS, AS1 COMO
CONCENTRARLOS PARA SU RESGUARDO Y POSTERIOR
ENTREGA, INFORMARA AL COMANDANTE DE ZONA MILITAR DE
LA SIGUIENTE FORMA
A.
LUGAR. HORA Y FECHA.
B.
GRADOY NOMBRE DE LA PERSONAQUE ENTREGA
I
1
I
C . NOMBRE Y CARGO DE LA PERSONA QUE RECIBE.
D. TIPO DE DOCUMENTO CON QUE SE IDENTIFICA EL
QUE RECIBE.
E. ARTICULOS
F.
CANTIDAD
G.
DESCRIPCION.
H.
ESTADO DE CONSERVACION
l.
VER ANEXO "A", FORMATO 36.
42. DIARIAMENTE EL EQUIPO DECONTROL DEALBERGUES
INFORMARA AL COMANDANTE DE LA ZONA MILITAR LO
RELACIONADO CON EL CONTROL ESTADlSTlCO DE LAS
,
l
PERSONAS QUE ARRIBEN A LOS DIFERENI-ES ALBERGUES
ACTIVADOS POR PERSONAL MILITAR, AS1 COMO LOS APOYOS
QUE SE PROPORCIONAN EN ATENCION DE LAS PERSONAS
ALBERGADAS, PARA LO CUAL UTILIZARA LOS SIGUIENTES
FORMATOS DEL ANEXO "A".
A.
I
CONTROL FAMILIAR, VER ANEXO "A" FORMATO 37.
B. CONTROL DE DAMNIFICADOS EN UN ALBERGUE,
VER ANEXO " A , FORMATO 38.
l
i
,
C. R E G I S T R O
DE
CASOS
Y
APOYOS
PROPORCIONADOS, VER ANEXO "A", FORMATO.39.
1
I
1
D. CONTROL DE ABASTECIMIENTOS, VER ANEXO "A",
FORMATO 40.
CAPITULO II.
TEMATICA COMPLEMENTARIA.
PRIMERA SECCION.
GENERALIDADES DE LA F.A.C.D.
43. AL ACTIVARSE
LA F.A.C.D.. LOS SERVICIOS
3ARTIC1PANTESANTES DE INICIAR EL DESPLAZAMIENTO HACIA
EL PUNTO DE EMBARQUE DEBERAN INFORMAR VIATELEFONICA
4 LA S-3 (OPS.). S-4 (LOG) DEL E.M.D.N.Y F.A.M.:
A.
HORA DE SALIDA
B CANTIDAD. VOLUMEN. PESO DEL PERSONAL
EQUIPO ORGANICO Y MATERIAL QUE SERA EMPLEADO.
44. ANTES DE QUE LASAERONAVES SEAN CARGADAS CON
f L PERSONAL Y EQUIPO EN LA ZONA DE EMBARQUE A LA S-3
:OPS.) Y S-4 (LOG.) DEL E.M.D.N.. DEBERA PROPORCIONAR AL
7ERSONAL DE PILOTOS LOS SIGUIENTES DATOS:
A. CANTIDAD DE CELULAS, PERSONAL, MATERIALY SU
=ESO CORRESPONDIENTE QUE SERAN TRANSPORTADOS A LA
ZONA DE DESASTRE VER ANEXO "A" FORMATO 41.
B.
AEROPUERTO DESTINO
C
HORA DE DESPEGUE
45 LA S-3 (OPS j DEL E.M.D.N. ESTABLECEHA ENLACE Y
ZOORDINACION CON LAS AUTORIDADES DEL SISTEMA
IACIONAL DE PROTECCION CIVIL CON EL FIN DE OBTENER
'VIAYOR INFORMACION DE LA SlTUAClON PREVALECIENTE Y
'SSTAH EN CONDICIONES DE PROPORCIONARLA A LA
I
l
SUPERIORIDAD Y A LAS TROPAS PARTIC'PANTES EN UNA
EMERGENCIA.
46. LA S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N. EMPLEARA CO.MO MEDIOS
DE COMUNICACION EL CORREO ELECTRONICO DE IMAGENES,
FAX. TELEFONO SATELITAL, RADlOCOMUNlCAClON Y EL SITIO
DE INTRANET http:\\subiefo~tva.intranet.sedena.qob.mx\s3emdn\Prot.
civil act\principal pc 2.htm, EN DONDE TODAS I A S DIRECCIONES
DEBERAN CONSULTAR PERMANENTEMENTE.
1
I
l
1
47. ASIMISMO, TODOS LOS PARTICIPANTES EN LA
APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E DEBERAN CONSULTAR EL
SEGUIMIENTO DEL FENOMENO EN LA PAGINA DE INTRANET DEL
SERVICIO METEOROLOGICO Y EN LOS LUGARES DONDE SE
ENCUENTRE CON LA INFRAESTRUCTUtW DE INTERNET,
CONSULTAR EN LA PAGINA DE LA COMIYION NACIONAL DEL
AGUA
48. LA S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N. DEBERA PONER A
DlSPOSlClON INFORMES, ESTADISTl,CAS, MANUALES,
DIRECTIVAS Y DEMAS EN LA PAGINA DE 1NT'RANET PARA SU
CONSULTA POR PARTE DE LOS SERVICIOS Y MANDOS
TERRITORIALES.
1
i
49. LOS MANDOS TERRITORIALES Y SERVICIOS, DEBERAN
ENVIAR TODOS LOS PARTES E INFORIi.AES EMPLEANDO EL
SERVICIO DE CORREO ELECTRONICO DE IMAGENES, FAX, AS1
COMO EL BUZON ELECTRONICO DE LA S.-3(OPS.)DEL E.M.D.N.,
EN
LA
INTRANET
EN
L 4
DIRECCION
http~~irecciones.intranet.sedena.~ob.mx\buz~nes.as~
.
-.-
SEGUNDA SECCION.
FENOMENOS QUIMICOS.
50. LA PRESENCIA DE FENOMENOS DE ORIGEN QUlMlCO
COMO SON LOS INCENDIOS Y LAS EXF'LOSIONES, PONEN DE
MANIFIESTO LA PARTlClPAClON OPOr3TUNA Y EFICAZ DEL
PERSONAL MILITAR CON EL FIN DE SALVAR VIDAS Y BIENES, AS1
COMO PRESERVAR EL ENTORNO ECOLOGICO, DEBIENDO EL
COMANDANTE DEL MANDO TERRITORIALAFECTADO INFORMAR
VIA TELEFONICA A LA S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N. LA SALIDA DEL
PERSONAL EN ATENCION A DICHOS SINIESTROS, DANDO
SEGUIMIENTO AL EVENTO Y RATIFICARLO POSTERIORMENTE
POR ESCRITO. OBSERVANDO LOS SIGUIENTES PUNTOS:
A.
MILITAR.
HORA Y FECHA DE INICIO DE LA PARTlClPAClON
B.
HORA Y FECHA DE EXTlNClON
C.
UBICACION.
D. HECTAREAS Y TlPO DE VEGETACION (INCENDIOS
FORESTALES) E INSTALACION,METROS CUADRADOSY TlPO DE
MATERIAL (INCENDIOS URBANOS).
E.
ORIGEN.
F.
PORCENTAJE DE CONTROL
G. PERSONAL MILITAR PARTICIPANTE
H.
PARTlClPAClON DE DEPENDENCIAS CIVILES.
l.
DETALLES DEL INCIDENTE.
J.
NUMERO DE HERIDOS.
K.
NUMERO DE MUERTOS.
L.
VER ANEXO "A". FORMATO 42.
51. DURANTE LA ATENCION DE UNA EMERGENCIA EL
PERSONAL MILITAR, PUEDE VERSE EXPUESTO ANTE LA
PRESENCIA DE SUSTANCIAS QUlMlCAS PELIGROSAS, LO QUE
ORIGINA MANTENERSE AL MARGEN DE SU MANEJO, DEBIENDO
INFORMAR A LOS SERVICIOS ESPECIALES DE CONTROL LA
SIGUIENTE INFORMACION:
A.
HORA DEL INCIDENTE.
B.
UBICACION.
C.
DETALLES DEL INCIDENTE.
D.
NUMERO DE HERIDOS.
E.
NUMERO DE MUERTOS
F.
CONDICIONES CLIMATOLOGICAS.
G. CONDICIONES DEL TERRENO
H. ORGANISMOS PAR1-ICIPANTES
l.
CANTIDAD DE SUSTANCIA DERRAMADA
J. CANTIDAD DE SUSTANCIA
DERRAME.
SUSCEPTIBLE
DE
K. NOMBRE DEL PRODUCTO Y NUMERO UN.(CONTROL
DE RIESGOS)
L.
TIPO DE VEHICULO.
M. EMPRESA PRODUCTORA.
N.
EMPRESA TRANSPORTISTA.
N.
EMPRESA DESTINATARIA.
O. G
P.
U DE~ ENVIO.
VER ANEXO "A" FORMATO 43.
TERCERA SECCION.
FENOMENOS SOCIO-ORGANIZATIVOS
52 LOS ACCIDENTES TERRESTRES, AEREOS Y FLUVIALES
'SON EVENTOS NO PREMEDITADOS QUE SE PRESENTAN EN
IORMA SUBITA. ALTERANDO EL CURSO REGULAR DE LOS
4CONTECIMIENTOS. LESIONANDO O CAUSANDO LA MUERTE DE
A S PERSONAS LA ATENCION A ESTOS EVENTOS IMPLICA QUE
i L PERSONAL MILITAR PROPORCIONE A L4 5-3 (OPS) DEL
Z M D N LA SIGUIENTE INFORMACION
A.
TIPO DE ACCIDENTE
E3
H O R A Y FECHA
D.
PERSONAS INVOLUCRADAS
E.
DESARROLLO DE LOS HECHOS
F
APOYOS PROPORCIONADOS
G.
EFECTIVO MILITAR PARTICIPANTE.
H.
DEPENDENCIAS CIVILES
I
OBSERVACIONES
J
VER ANEXO "A", FORMATO 44.
CUARTA SECCION.
SISTEMAS INVERMALES.
53. DURANTE LA TEMPORADA INVERNAL, EL PERSONAL
MILITAR TIENE UNA PARTICIPACION ACTIVA DE AUXILIO A LA
POBLACION EN LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E,
PRINCIPALMENTE MEDIANTE ACTIVIDADES DE. RETIRO DE HIELO
O NIEVE DE LAS VlAS DE COMUNICACION. EVACUACION DE
DAMNIFICADOS, ESTABLECIMIENTOS DEALBERGUES, REPARTO
DE MATERIAL DIVERSO; AS1 COMO ATENCION MEDICA Y
DlSTRlBUClON DE COMIDA CALIENTE, CON EiL FIN DE MITIGAR
LOS EFECTOS QUE ESTE TlPO DE FENOMENOS OCASIONAN;
POR LO ANTERIOR, EL PERSONAL QUE PARTICIPA EN ESTE
TlPO DE EVENTOS DEBERA I'NFORMAR LO SIGUIENTE:
A.
EFECTIVOS PARTICIPANTES
B.
LOCALIDAD AFECTADA.
C. APOYOS PROPORCIONADOS.
D. VER ANEXO "A", FORMATO 45
54. A FIN DE QUE EL PERSONAL MILITAR TENGA UNA
PARTICIPACION EFECTIVA Y OPORTUP\IA, DURANTE LA
TEMPORADA INVERNAL, SE INFORMARA A LA S-3 (OPS.) DEL
E.M.D.N. SOBRE LA OCURRENCIA DE HEIADAS, NEVADAS Y
CAlDA DE GRANIZO.
A.
MANDO TERRITORIAL
B. FENOMENO.
D. FECHA.
E.
HORA DE INICIO.
F.
HORA DE TERMINO.
G. LUGAR.
H. AFECTACIONES.
1.
OBSERVACIONES
J
VER ANEXO "A". FORMATO 46.
55. CON EL FIN DE LLEVAR UN CONTROL EXACTO SOBRE
LAS MUERTES ASOCIADAS A LA TEMPORADA INVERNAL, AL
PRESENTARSE ALGUNA SE INFORMARAN LOS SIGUIENTES
ASPECTOS.
A.
NOMBRE.
B.
EDAD
C . SEXO
D.
CAUSA.
E.
FECHA
F.
LUGAR
G. AUTORIDAD QUE TOMO NOTA.
H.
LUGAR DE OCURRENCIA
l.
VER ANEXO "A", FORMATO 47
QUINTA SECCION.
ACTIVIDAD VOLCANICA.
56. DEBIDO A LA CONSTANTE ACTIVIDAD DE LOS
VOLCANES "POPOCATEPETL" Y "NEVADO DE COLIMA" ENTRE
OTROS, LA SECRETARIA DE LA DEFENSA NACIONAL SE VE EN
LA NECESIDAD DE MANTENER UN MONITOREO CONSTANTE DE
LA ACTIVIDAD QUE SE REGISTRA, DESTACANDO PUESTOS DE
VlGliANClA A INblEDlAClONES DE ESTOS, LOS QUE TIENEN
COMO MlSlON PRINCIPAL INFORMAR DIRECTAMENTE VIA RED
SATELITALA LA S-3 (OPS ) DEL E.M D.N. SOBRE EL PARTICULAR,
SIN DETRIMENTO DE QUE EL MANDO TERRITORIAL LO
RATIFIQUE POR ESCRITO DESCRIBIENDO LG SIGUIENTE:
A.
HORA DE REGISTRO.
B. TIPO DE FENOMENO
D. FUMAROLA O EXHALACION.
a.
ALTURA.
b.
HORA TERMINO.
C.. EXTENSION.
E. OBSERVACIONES.
F.
VER ANEXO "A", FORMATO 48.
57. CUANDO UN EVENTO POR SU MAGNITUD REQUIERA
PROPORCIONAR APOYOS A LA POBLAClON AFECTADA, SE
INFORMARA LA SlTUAClON PREVALECIENTE VER ANEXO "A",
FORMATO 8.
CAPITULO 111.
ESTADISTICAS.
SECCION UNICA.
ELABORACION DE ESTADISTICAS.
58. LA NECESIDAD DE CONTAR EN TODO MOMENTO CON LA
INFORMACION ESTADISTICA ACTUALIZADA QUE GENERA UN
EVENTO DONDE SE APLICA EL PLAN DN-111-E Y ESTAR EN
CONDICIONES DE HACERLO DEL CONOCIMIENTO DE LA
SUPERIORIDAD, ORIGINA QUE POR LO EXTENSO QUE PUEDE
SER ESTÁ SE REALICEN LAS SIGUIENTES ACCIONES:
A. OBTENER LA INFORMACION
INFORMACION VIA TELEFONICA).
B.
(PARTES
O
SELECCIONAR LA INFORMACION POR RUBROS.
C. CONTAR
(PROGRAMA EXCEL).
CON
UN
EQUIPO
DE
COMPUTO
D. CON EL EQUIPO DE COMPUTO TRABAJAR LA HOJA
DE CALCULO, LA CUAL ES ALIMENTADA CON LOS DIFERENTES
RUBROS DE INFORMACION CON LOS QUE SE DESEATRABAJAR,
CREANDO VINCULOS QUE NOS DEN L4 FACILIDAD DE LLEVAR
LA INFORMACION POR DIA, AS1 COMO UN TOTAL GENERAL
ACUMULADO.
59. PODEMOS EJEMPLIFICAR LO ANTERIOR CON LOS
SIGUIENTES CUADROS:
.
3.~~;:
-t: tr:
F.! j;
.c L !l
t i /i
u.--i ,!
,
6.F
;/
;¡
---,l
L
i s
3
;i
C'"d
ANEXO "A".
FORMATO 1.
USO: INFORMAR DEL PERSONAL MATERIAL Y EQUIPO DISPONIBLE PARA EMPLEARSE EN CASOS DE
PRESENTARSE UNA EMERGENCIA.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) Y S-4 (LOG.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE MANDOS TERRITORIALES.
MOMENTO DEL INFORME: MENSUALMENTE DURANTE LA FASE DE PREVENCION,AS1 COMO CUANDO
EXISTA UN PROBABLE PELIGRO POR LA PRESENCIA DE UN AGENTE PERTURBADOR.
OBSERVACIONES:
r
SERVICIOS.
.
EFECTIVOS.
GG.
I
Q4NIDAD.
-
INTENDENCIA
JJ.
'
INSTALACIONES.
OFLS.
TPA.
CAPACIDAD.
UBICACION.
DISPONIBLE.
MATERIAL
ORGANIZACION.
OBS.
:
TRANSMISIONES
INGENIEROS.
TROPAS PARA
AUXILIO A LA
POBLACION
(FUERZA DE
REACCION)
t
a
FORMATO 2.
USO: INFORMAR SOBRE LAS AUTORIDADES DE PROTECCION CIVIL.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N., REGION Y ZONA MILITAR, SEGUN CORRESPONDA.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE MANDOS TERRITORIALES.
MOMENTO DEL INFORME: MENSUALMENTE DURANTE LA FASE DE PREVENCION, AS1 COMO CUANDO
EXISTA UN PROBABLE PELIGRO POR LA PRESENCIA DE UN AGENTE PERTURBADOR.
OBSERVACIONES:
NOMBRE.
CARGO.
TELEFONO.
E-MAIL.
DIRECCION.
-
S
FORMATO 3.
USO: INFORMAR SOBRE PROBABLES FENOMENOS PERTURBADORES.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE MANDOS TERRITORIALES.
MOMENTO DEL INFORME: MENSUALMENTE DURANTE LA FASE DE PREVENCION, AS1 COMO CUANDO
EXISTA UN PROBABLE PELIGRO DE UN AGENTE PERTURBADOR.
OBSERVACIONES:
I
PROBAB L 6 O
AOINTES
pROBABlLD
ID
I
DE
OWIRRY PERIODO.
F,"tJ""&
OCURREN
DEL
PaNOME.
NO.
A R W O
INSTALACONESDE
A
RIEUO.
CENTROS DE
POBLAClON E
INSTALAC lO N E S
EDUCATIVAS
Y
S UDE
SCEPTI-
8 L E8
DAROL
PRINCIPALESRUTAS
DE EVACUICIOMY
ACCESO
AL AREA
PROBABLE
D E SER
A~BCTAOA.
INsAUCIOMEs EMPLmDAs
ALBEROUES.
(N~TAUCIONE~ SANITARUS
DICONSA
'
CAPACIDAD.
g::'
-
T I
CAN.
RES-
F:::
uBLE.
NOMBRE.
CON.
UBICA.
CAPACIDAD.
: :O:
BLE.
'
PONIBLE.
::'
C1ON.
DIRECTEL
'
SABLE.
O N
FORMATO 4.
USO: INFORMAR SOBRE LOS DANOS A LA POBLAClON (PARTE INICIAL).
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE MANDOS TERRITORIALES.
SERVICIOS INVOLUCRADOS EN LA ELABORACION DEL INFORME: INGENIEROS.
MOMENTO DEL INFORME: DESPUES DE HABERSE PRESENTADO EL FENOMENO.
OBSERVACIONES: ESTE INFORME DEBERA SER TRANSMITIDO VIA TELEFONICA
POSTERIORMENTE SER RATIFICADA POR ESCRITO.
T lPO
D E
DESASTRE Y
RANGO
DE
ALERTAMIENTO
(HURACAN).
POBLACIONES
AFECTADAS Y
N o .
D E
M U E R T O S;
H E R ID O S .
DESAPARECI-
Dos.
V l V l E ND A S
AFECTADASY
EDIFICIOS.
AFECTACION
DEL SERVICIO
DE
AGUA
POTABLE %
AFECTACIONES
DEL SERVICIO
DEDRENAJE%
AFECTACIONES
DEL SERVICIO DE
E N E R G I A
ELECTRICA '/D
AFECTACIONES
DEL SERVICIO
TELEFONICO7á
V l A S DE
COMUNICAC I O N
AFECTADAS.
ACCIONES
DE MANDO.
OBS.
PARA
FORMATO 5.
.
.,
USO: INFORMAR SOBRE LA EVALUACION INICIAL DE DAROS.
DIRIGIDO: S-3(OPS.) DEL E.M.6.N.
RESPONSABLEDE INFORMAR: CMTES. CORPDRACDNY F.A.C.D.AL CMTE. DE ZONA O REGIONMILITAR
SERVICIOS lNVOLUCRADOS EN LA ELABORACION DEL INFORME: INGENIEROS.
MOMENTO DEL INFORME: DIARIAMENTE A LBS 1200 Y 21 O(5 HRS. DURANTE LA FASE DE AUXILIO.
OBSERVACIONES:
i
AFECTACIONESDE SERVICIOS PüüLICOS.
WBLACKM O
COLONIA.
INMUEBUES
AFECTADOS.
AGUA POTABLE.
!
DRENAIE.
EWffilA
ELECTRICA.
TELEFONO.
COMUNICACION.
*=;:nzDE
DESARROLLADAS.
SOCICITU~S
DE APOYO.
!
I
ELABORARUN CUADRO POR CADA SECTOR DE RESPONSABI~IDAD.
ANOTAR EL NUMERO DE MUERTOS. HERIDOS DESAPARECIDOSY DAMNIFICADOS.
!S
SE ENLISTARAN LAS NOTAS ACLARATORIAS PERTINENTES QUE NO SE INCLUYAN EN LOS CUADROS.
FORMATO 6.
USO: SOLICITUD DE APOYO POR SER REBASADA LA CAPACIDAD DEL MANDOTERRITORIAL AFECTADO.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE REGIONES MILITARES.
MOMENTO DEL INFORME: CUANDO HAYA SIDO REBASADA LA CAPACIDAD DEL MANDO TERRITORIAL.
OBSERVACIONES:. PARA:,ELABORAR LA PETlClON DEBERA EMPLEAR EL MEDIO MAS EXPEDITO S!N
DETRIMENTO DE RATIFICARLO POSTERIORMENTE POR ESCRITO
AREA AFECTADA O
SUSCEPTIBLE.
W O DE FENOMENO.
ACCIONES DE MANDO
ADOPTADAS.
NECESIDA~ES DE
PERSONAL Y MATERIAL.
RUTAS DE ACCESO AEROPUERTOS
Y CARRETERAS.
CONDICIONES
METEOROLOOICAS.
A
FORMATO 7.
USO: APOYO DE AERONAVES EN EL COMBATE DE UN INCENDIO FORESTAL.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) Y S-4 (LOG.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE REGIONES MILITARES.
MOMENTO DEL INFORME: CUANDO HAYA SIDO REBASADA LA CAPACIDAD DEL MANDO TERRITORIAL.
OBSERVACIONES: CONSULTAR LINEAMIENTOS PARA EL EMPLEO DE HELICOPTEROS DE LA F.A.M.
EQUIPADOS CON HELIBALDES DURANTE EL COMBATE DE INCENDIOS FORESTALES.
TOPOGRAFIA
AREA.
!
C O N D I C IO N
METEOROLOGICAS.
DEL
!
E
S
BIENES
Y
PORLACIQN EN
RIESGO,
1
i l P O
D E
VEGETACION EN
RIESGO.
COMPORTAMIENTO
DEL FUEGO %
'
G R A D O
D E
CONTROL.
!
!
CONSULTAR ANEXO ''6DE LA DIRECTIVA PARA 1.A ACTllhCION [)EL 1 .IEfIC:I:O
INCENDIOS FORESTALES
MAGNITUD DEL
I N C E N D IO
( MA Y O R
303
HAS.).
1
TECNICA MAS
CONVENIENTE
PARA SU ATAQUE.
PUNTO DE
ABASTECIMIENTO DE
I A o u A
y
TURBOSINA.
l (
1
Y FlJERZA AEIIEP. MEXICANOS 1.N LA PREVFNCIOIJ Y FY,iIN[:ICIF.I [)F.
FORMATO 8.
USO: INFORMAR SOBRE LA SlTUAClON PREVALECIENTE Y LAS ACTIVIDADES DE APOYO QUE REALIZA
EL PERSONAL MILITAR, EN ATENCION A UNA EMERGENCIA.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE CORPORACION, ZONAS O REGIONES MILITARES,
SEGUN CORRESPONDA.
MOMENTO DEL 1NFORME:DIARIAMENTE A LAS 1200 Y 2100 HORAS., DURANTE LA FASE DE AUXILIO Y
RECUPERACION.
OBSERVACIONES:
l.
INFORMACION GENERAL.
A.
YENOMENO QUE ORIGINO EL DESASTRE Y REPERCUSIONES.
B. DELlMlTAClON DEL AREA O AREAS AFECTADAS (COORDENADAS).
C.
SECTORES DE RESPONSABILIDAD
11. EFECTIVOS PARTICIPANTES.
A.
LOCALES.
1
UNIDAD.
B.
UBICACIOU
EFECTIVOMANW TERRITORIAL AFECTAW.
GG.
JJ.
00.
.JJ.
OF8.
TPA.
TOTAL.
fPA.
TOTAL
FORANEOS.
WIDAD.
VBICACION.
~S~FORANEAS;.
&S.
C . TOTALES.
D. ASPECTOS RELEVANTES RESPECTO AL PERSONAL.
E. VEHICULOS ORGANICOS O EN APOYO.
a.
ORGANICOS.
r
v€HR;ULDSOROANlCOa
UNlDADES
OROAMCAS
AFEky&.
b.
HUMMEf?.
M.&
CAMAS
WAS.
MMZ
C.LE.
PESADA
EN APOYO.
III. ALBERGUES.
A.
ADMINISTRADOS POR PERSONAL MILITAR.
AMBU(AN.
Cm.
W.-
CACIWES.
CISTERNAS.
OTROS.
B. ADMINISTRADOS POR AUTORIDADES CIVILES.
DESIQNACIOU.
u~~CACION.
RESlWNSABLE.
PERSONAS
ALOJA-.
RhCIONES
PROPORCIONA0429.
CONSULTAS
MEMCAC.
OlRos
SERKICIOS.
MPEM#NCLAS
CIVILES.
L
iv. DAÑOS.
A.
POR SECTORES DE RESPONSABILIDAD.
' POBLACIONO
COLONIA.
WMEMES
AFECTADOS.
AOUA
POTABLE.
DRENAJE.
ENERGIA
ELECTRlCA
TELEFONO.
CION.
B.
LLADAS.
NOTAS ACLARATORIAS
C. AREAS AFECTADAS.
POBLACIONO
COLONIA
DEUMlTACKMl E L
AftEA.
INMUEBLES
AFECTADOS.
TR*BA)OC OE
RECUPERACK>N.
TIEMPO ESTIMADOPARA C U L M W LO6
TR&BAJOS.
AVANCE %
L
V. APOYOS PROPORCIONADOS.
Vi. DIVERSOS.
A.
ACCIONES DE MANDO.
TIEMPO CSTIMAW.
OBSERVACIONES.
1
a.
b.
c.
d.
e.
MEDIDAS PREVENTIVAS.
JUNTAS DE COORDINACION.
MATERlALlZAClONDE LOS CONSEJOS ESTATALES Y MUNICIPALESDE PROTECCION CIVIL
MATERlALlZAClON DE LOS CENTROS DE OPERACIONES DE REGION, ZONA Y SECTORES
MILITARES.
OTRAS ACCIONES DE MANDO.
B.
SOLICITUDES DE APOYO.
C.
INCIDENTES.
D. VISITA DE FUNCIONARIOS.
E.
OTROS.
VII. OPERACIONES AEREAS.
A.
CON AERONAVES DE ALA FIJA.
B.
CON HELICOPTEROS.
CONSIDERAR LOS SIGUIENTES ASPECTOS PARA CADA TIPO DE AERONAVE.
-
-
RECONOCIMIENTOSAEREOS.
TRANSPORTE DE TROPAS.
TRANSPORTE DE ABASTECIMIENTOS.
EVACUACION DE PERSONAS.
OTROS.
FORMATO 9.
USO: INFORMAR EL ARRIBO DE LA F.A.C.D.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) Y S-4 (LOG.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTE DEL MANDO TERRITORIAL APOYADO.
MOMENTO DEL INFORME: AL ARRIBO DE LA F.A.C.D. AL AREA AFECTADA.
QBSERVACIONES:
HORA DE ARRIBO F.A.C.D.
CONDICIONES DEL PERSONAL,
MATERIAL Y EQUIPO.
LUGAR DONDE SERA
DESPLEGADO.
DESPLIEGUE
OPERATIVO.
OBSERVACIONES.
FORMATO 10.
USO: REALIZACION DE OPERACIONES AEREAS.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE CORPORACION; ZONAS O REGlON MiLITAR, SEGUN
CORRESPONDA.
MOMENTO DEL INFORME: PREVIO Y AL CONCLUIR LA OPERACION AEREA REALIZADA.
OBSERVACIONES:
FECM V HORA.
r
AERONAVE.
ARRIBO.
DESPEGUE.
TIPO.
MAT
!
i
I
I
I
1
f
L
--
RUTA.
CARGA O
PASAJEROS.
TIEMPO DE
VUELO.
COMBUSTIBLE
CONSUMIDO.
08s.
FORMATO 11.
USO: PROPUESTA DEL PROGRAMA DE TRABAJO DE INGENIEROS.
DIRIGIDO: S-3 (OPS ) DEL E.M.D.N.,
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTE DEL AGRUPAMIENTO DE INGENIEROS.
MOMENTO DEL INFORME: PREVIO A LA REALIZACION DE LOS TRABAJOS DE INGENIEROS
OBSERVACIONES: SE DEBERAN INCLUIR TODOS LOS TRABAJOS REQUERIDOS POR LA POBLACION
LOCALIDAD
TRABAJOS
23
I
TOTALES.
ENERO
CANTIDAD.
RCQUERDOS.
24
26
.
26
27
28
2B
30
FORMATO 12.
USO: INFORMAR LOS TRABAJOS DE INGENIEROS REALIZADOS EN LA FECHA Y PENDIENTES POR
REALIZAR.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTE AGRUPAMIENTO DE INGENIEROS F.A.C.D.
MOMENTO DEL INFORME: DIARIAMENTE A L4S 1200 Y 21 00 HORAS.
OBSERVACIONES:
YIRADUTRYM..
LOCUW.
DIIIOLIQIO*
-üM.
M
~
~
O
I
U
r
r
C
I
R ~ ~ ~ K POTUERA.
N I
ClOYAOUA
.* LTII.
-R
D~YOLIUIOU
VMIOUUJ.
DI
IQCOIi.RO.
BllM3.
#-M
D1
I Mt.
U
.
DIYOLIFIOM
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YML.
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I ! : n n c A i , r > ~I ',
' I < O N l & L . : .
CIRETRLIXCAVAW11AC
4 CMNS Dt VOLTEO
>
1 ' 4~1 0
o Yn i , iS
ILIIMINA<1 0 1 4
III
FORMATO 13.
USO: INFORMAR L.JS TRABAJOS DE INGENIEROS REALIZADO POR LAS TROPAS LOCALES.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE ZONA Y REGION MILITAR.
MOMENTO DEL INFORME: DIARIAMENTE A LAS 1200 Y 21 00 HORAS.
OBSERVACIONES: EN LA DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS SE PUEDEN AUMENTAR O DIMINUIR LOS
RIJBROS.
FORMATO 14.
USO: INFORMAR LA SITUACION DEL CENTRO DE ACOPIO.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.,
RESPONSABLE DE INFORMAR: ENCARGADOS DEL CENTRO DE ACOPIO.
MOMENTO DEL INFORME: DIARIAMENTE Y CUANDO SE REGISTRE UN MOVIMIENTO DE ENTRADA O
SALIDA.
OBSERVACIONES:
' FECHA DE ENTREGA.
EXISTENCIAS.
ARTICULOS.
INSTITUCDN
DONANTE.
CANTIDAD.
FECHA DE
RECEPCION.
CANTIDAD .
ENTREGADA.
DESPENSAS
MISCELANEA.
DICONSA.
315
25 ENE. U3
315
26 ENE. 03
O
COBERTORES.
DIF.
3.000
26ENE.03
3.W
26 ENE. 03
O
-.-
:
FORMATO 15.
USO: LLEVAR EL CONTROL EN LA RECEPCION DE DONACIONES HECHAS POR INSTITUCIONES CIVILESDIRIGIDO: EMPRESA QUE HACE EL DONATIVO.
RESPONSABLE DE INFORMAR: ENCARGADO DEL CENTRO DE ACOPIO.
MOMENTO DEL INFORME: CUANDO SE RECIBAN DONACIONES.
OBSERVACIONES:
REiClBO QUE EXPIDE A LA DEPENDENWQUE HACE ENTREGA DE LOS ARTICULOS.
EJERCITO MEXICANO.
SISMO 21 ENE. 2003.
201a. ZONA MILITAR.
FOLIO No.
CENTRO DE ACOPIO V R.M.
JFA. SVS. RGNLS. V R.M.
RECIBO QUE SE HACE A LA EMPRESA DICONSA S.A.'DE C.V. SUCURSAL CENTRO, POR LA ENTREGA DE DESPENSAS MISCELANEAS,
CORRESPONDIENTE AL PROGRAMA DE ABASTOS PARALA,ATENCION DE CONTINGENCIAS DERIVADAS DEL EVENTO SISMICO QUE AFECTO AL ESTADO
DE COLIMA, COMO ACONTINUACION SE INDICA.
X
1
DESCRIPCION.
CANTIDAD.
2,000
DESPENSAS MISCELANEA.
ENVIADO POR SEPARADO.
'1
1
'1
UTRO DE ACEITE.
PAQ. DE GALLETAS MARIAS.
PAQ. DE GALLETAS SALADAS.
POR CADA DESPEMA.
..-
COLIMA, COL.. A 30 DE ENERO DEL 2003.
ENTREGUE:
EL TRANSPORTISTA.
REClBl:
EL TTE. DE INTENDENCIA.
VIO.
610.
EL GRAL.BGDA.INTDTE. D.E.M., RESP. CTO. ACOPIO
!
A
FORMATO 16.
US0:CONTROL SOBRE EL MATERIAL ENTREGADO A LAS CELULAS ENCARGADAS DE REPARTIR EL
APOYO.
DIRIGIDO: COMANDANTE DE LA CELULA QUE REPARTE LOS APOYOS
RESPONSABLE DE INFORMAR: ENCARGADO DEL CENTRO DE ACOPIO.
MOMENTO DEL INFORME: CUANDO SE REALICE LA DlSTRlBUClON DE APOYOS A LA POBLACION
OBSERVACIONES:
RECIBO QUE EXPIDE EL JEFE DE CELULA DE REPARTICION AL CENTRO DE ACOPIO.
EJERCITO MEXICANO.
CENTRO DE ACOPIO V R.M.
JFA. SVS. RGNLS. V R.M.
SISMO 21 ENE. 2003.
201a.ZONA MILITAR.
FOLIO No.
RECIBO.-QUE SE FORMULA CON MOTIVO DE LA ENTREGA DE VIVERES DIVERSOS. QUE A CONTINUACION SE DESCRIBEN Y SON
DISTRIBUIDOS ENTRE LA POBLACION DAMNIFICADA POR PARTE DE LA SECRETARIA DE LA DEFENSA NACIONAL, CON MOTIVO DEL SISMO
OCURRIDO EL 21 ENE. 2003,COMO SIGUE.
UNIDAD DE MEDIDA Y
GRAMAJE.
CANTIDAD.
111
DESPENSA
MISCELANEA.
TOTAL.
OBSERVACIONES.
111
P!CnN<;A
-
COLIMA, COL., A 30 DE ENERO DEL 2003.
ENTREGUE:
EL MYR. INTDTE. JEFE ALMACEN.
(
1
RECIBI:
EL C. SBTTE.INF.
(
VIO.
Blo.
EL GRAL.BGDA.INTDTE. D.E.M. RESP. CTO. ACOPIO.
1
FORMATO 17.
USO: CONTROL SOBRE EL MATERIAL ENTREGADO A LA POBLACION DAMNIFICADA.
DIRIGIDO: A LA POBLACION AFECTADA.
RESPONSABLE DE INFORMAR: ENCARGADO DEL CENTRO DE ACOPIO.
MOMENTO DEL INFORME: CUANDO SE ENTREGUEN APOYOS A LA POBLACION.
OBSERVACIONES:
RECIBO QUE RECABA E L JEFE DE CELULA DE REPARTICION A LOS DAMNIFICADOS.
EJERCITO MEXICANO.
CENTRO DE ACOPIO V R.M.
JFA. SVS. RGNLS. V R.M.
)
SISMO 21 ENE. 2003.
20ta. ZONA MILITAR.
FOLIO NO.
RECIBO.- QUE SE FORMULA CON MOTIVO DE LA ENTREGA DE VIVERES DIVERSOS, QUE A CONTINUACION SE DESCRIBEN Y SON
DISTRIBUIDOS ENTRE LA POBLACION DAMNIFICADA POR PARTE DE L A SECRETARIA DE LA DEFENSA NACIONAL, CON MOTIVO DEL SISMO
OCURRIDO EL 21 ENE. 2003, COMO SIGUE.
-
DESCRIPCION.
CANTIDAD.
TOTAL.
DESPENSA MISCELANEA.
1
1
AGUA EMBOTELLADA.
1
1
,
NOMBRE:
MIGUEL ANGEL DE LA TORRE G.
DIRECCION:
PIRACANTO 815
FIRMA DE QUIEN RECIBE O HUELLA DlGlTAL
(CASO NO SEPA FIRMAR):
LUGAR Y FECHA:
COL. ESPANA 29 ENE. 2003.
UNIDAD DE MEDIDA.
OBSERVACIONES.
FORMATO 18.
USO: INFORMAR LA MEMORIA ESCRITA Y GRAFICA DE UNA EMERGENCIA
DIRtGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE REGION MILITAR.
SERVICIOS INVOLUCRADOS EN LA ELABORACION DEL INFORME:
MOMENTO DEL INFORME: SE ELABORA CUANDO HA SIDO SUPERADA LA SlTUAClON DE EMERGENCIA
1.
INFORMACION GENERAL DEL FENOMENO.
EVOLUCION Y TRAYECTORIA.
II.
111.
IV.
ACCIONES DE MANDO DURANTE LAS FASES PREVENTIVA, AUXILIO Y RECUPERACIO&
A
COORDINACION CON AUTORIDADES CIVILES.
B.
AYUDA A LA POBLACION
C.
DESPLIEGUE DE TROPAS.
DAÑOS CAUSADOS POR EL FENOMENO AN.CITA?<SSLAS C?.QCa.SZ
A.
MUERTOS Y DESAPARECIDOS.
B
VlAS DE COMUNICACION.
C.
INMUEBLE.
D
AREAS AGRICOLAS Y GANADERAS DAÑADAS
As-NIDADES DEL PERSONAL MILITAR EN-FASEDE AUXILIOL
A.
PERSONAL MILITAR PARTICIPANTE.
B
MATERIAL Y VEHICULOS MILITARES EMPLEADOS.
C.
MATERIAL AEREO.
D.
ABASTACIMIENTOS NACIONALES.
E.
ALBERGUES Y DAMNIFICADOS.
F.
SEGURIDAD.
G.
ACTIVIDADES DEL SERVICIO DE SANIDAD.
H.
COCINAS COMUNITARIAS.
V.
ACTIVIDADES DEL PERSONAL MILITAR EN L A RECONSTRUCCION DE CAMINOS, PUENTES Y
OBRAS PUBLICAS.
VI.
m T A S DE SUPERVlSlON Y ACCIONES DE MANDO.
A
POR EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA.
B.
POR EL SECRETARIO DE iA QEFENSA NACIONAL.
C
OTROS FUNCIONARIOS.
D.
REUNIONES DE CUARTEL GENERAL.
E.
JUNTAS DE TRABAJO.
F.
CONFERENCIAS DE PRENSA
Vil. RECURSOS FINANCIEROS EROGAD0S2
'Jlll.
OTROS.
IX.
INFORME FOTOGRAFICO.
FORMATO 19.
USO: INFORMAR SOBRE LAS CONDICIONES DEL MATERIAL CEVUELO DESTINADOA LAAPLICACION DEL
PLAN DN-III-E.
DIRIGIDO: S-3(OPS.) Y S-4 DEL (LOG.) E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANCIA DE LA F.A.M.
SERVICIOS IMVOLUCRAQOSEN LA ELABORACIONDEL INFORME: SERVICIOS TECNICOS DE LA FUERZA
AEREA.
MOMENTO DEL INFORME: MENSUALMENTE DURANTE LA FASE DE PREVENCtON.
HELICOPTEROS.
-
-
OPTVOS.
TIPO.
MATS.
FUERA DE
SERVICIO.
..
A
B
C
D
E
CAPACIDAD DE CARGA.
PASAJEROS.
KGS.
VOL.
TRlPULAClON
DISPONIBLE.
GG
JJ
00
UBICACION.
OBS.
UBICACION.
OBS.
TT
-
L
AVIONES.
OPTVOS.
TIPO.
CAPACIDAD DE CARGA.
TRIPULACION
DISPONIBLE.
PASAJEROS
GG
MATS.
A
t
FUERA DE
SERVICIO.
B
C
D
E
KGS.
VOL.
JJ
00
TT
FORMATO 20.
USO: ESTADO OPERACIONAL DEL MATERIAL DE VUELO EN APOYO
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) Y S-4 (LOG.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANCIA DE LA F.A.M.
SERVICIOS INVOLUCRADOS EN LA ELABORACIOM DEL INFORME: SERVICIOS TECNICOS DE LA FUERZA
AEREA.
MOMENTO DEL INFORME: DIARIAMENTE A LAS 2100 HORAS DURANTE LA FASE DE AUXILIO.
AERONAVE.
TIPO.
COMBUSTIBLE.
OPTVOS.
FUERA DE
SERV'C10
A
C
MATRICULA.
-
7
CONDICIONES DE
OPERACION.
-
B
D
E
,
DISP0N'BLE.
DO.
REQUERIMIENTO DE
REPARACION.
-:::\
TIEMPO ESTIMADO.
PUNTOS DE
ABASTECIMIENTO DE
COMBUSTIBLE.
POBLliClON
UBICACION.
--
--e.-
---'N013N31V 30 aVa13WdW3
'~01~1318n
,--niu I crn
NOtdn
m'-*-.~
i
I
1
'S9W QWOllNW3
-
'Odll
'Odll
.,
FORMATO 22.
USO: INFORMAR SOBRE LOS APOYOS PROPORCIONADOS POR EL PERSONAL DE SANIDAD EN
ATENCION DE UNA EMERGENCIA.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: DlRECClON GENERAL DE SANIDAD.
SERVICIOS INVOLUCRADOS EN EL INFORME: SANIDAD.
MOMENTO DEL INFORME: DIARIAMENTE A LAS 1200 Y 2100 HORAS DURANTE LA FASE DE AUXILIO Y
RECUPERACION.
PERSONAL
1
PERSONAL.
JJ.
OFLS.
TPA.
I
PERSONAL DE SANIDAD, DESPLEGADO E N EL PLAN DN Ill-E
!
PERSONAL DE SANIDAD E N RESERVA
1
---
- -
APOYOS PROPORCIONADOS
C o N s m T A s MED~CAS
Y ODONTOLOGICAS.
MEDIcAMENTos
REPARTIDOS.
1
-
mw A L I z A D A s .
cli,ucI,c.r::a.
.
....
-
PADEclMlENTos
MAS COMUNES.
OTROS A p o y o s .
FORMATO 23
USO: INFORMAR SOBRE LA DISPONIBILIDAD DE MAQUINARIA PESADA Y HERRAMIENTAS DE
INGENIEROS. QUE SERAN EMPLEADOS EN UNA EMERGENCIA.
DIRIGIDO: S-3 {OPS.)Y 5-4 (LOG.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE CORPORACION, ZONA, REGION O DlRECClON
GENERAL DE INGENIEROS.
SERVICIOS INVOLUCRADOS EN LA ELABORACION DEL INFORME: INGENIEROS.
MOMENTO DEL INFORME: MENSUALMENTE.
UNIDAD.
GG.
l
MAQUINARIA.
EFECTIVOS DISPONIBLES.
JJ.
OFS.
TPA.
CANTIDAD.
APLICACION.
VEHICULOS.
MATERIAL Y
HERRAMIENTA
CANTIDAD.
APLICbCION.
FORMATO 24.
USO: INFORMAR SOBRE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS Y APOYOS PROPORCIONADOS POR EL
PERSONAL DE INGENIEROS EN ATENCION DE UNA EMERGENCIA.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE RE INFORMAR: DIREC;CION GENERAL DE INGENIEROS.
SERVICIOS INVOLUCRADOS EN EL INFORME: INGENIEROS.
MOMENTO DEL INFORME: DIARIAMENTE A LAS 1200 Y 2100 HORAS DURANTE LA FASE DE AUXILIO Y
HECUPERACION.
UNIDAD
PARTICIPANTE
GG.
JJ
I
OFS.
TPA
MAQUINARIA
PESADA
EMPLEADA
CAMINOS Y
CARRETERAC.
RESTABLECIDAS EN
IíMS
RESTABLECIMIENTO DE
SERVlClOS
PUBLICOS.
M3. D E
REMOCION D E
ESOMEROS.
R EKMS.
NIMLA
ClON Y
AMPLlXlON
DE
VIALIDADES.
EMPUJE Y
RE/LCOMODO
DE BASURA
TONS.
EXCAVACION
DE FOSAS EN
M3
OTROS
FORMATO 25.
USO: INFORMAR SOBRE LOS EQUIPOS DE EMERGENCIA DEL SERVICIO DE INTENDENCIADESPLEGADOS
EN LOS DIFERENTES MANDOS TERRITORIALES PARA APLICAR EL PLAN DN-111-E.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: DlRECClON GENERAL DE INTENDENCIA.
SERVICIOS IMVOLUCRADOS EN EL INFORME: INTENDENCIA.
MOMENTO DEL INFORME: POR PRIMERA VEZ, CUANDO HAYA CAMBIOS Y CUANDO SE ORDENE.
1
MMlDO
TERRITORIAL.
'
CELULBS
DISPONIBLES.
.
SUMACAPACIDADDEAENCION
EFECTIMS.
CELULAS.
L'E!!CPCI@N.
GG.
JJ,
TPA
OFLS.
,
.
MATERICU. DE
CiiCiNA
CPPACIDm
,
-
.
......................:............................................................................................
COCINAS COMUNITARIAS.
SIGLAS.
SUMACAPACIDADDEATENCION.
ESTAW OPERATIM.
UBICACION.
...................................................................................
DICONSA (ABASTECIMIENTOSDISPONIBLES).
TIPO.
CPNTlDAD.
TIEMPO DE DURXION..
UBICACION.
---v
i
-
*
-
-
CAPACIDAD DE ATENCION.
DE ATENC1ON'
FORMATO 26.
USO: INFORMAR SOBRE LOS APOYOS PROPORCIONADOS EN ATENCION A UNA EMERGENCIA.
DIRIGIDA: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: DlRECClON GENERAL DE INTENDENCIA.
MOMENTO DEL INFORME: QIARIAMENTE A LAS 1200 Y 2100 HORAS DURANTE LAS FASES DE AUXILIC Y
RECUPERACION.
ALIMENTOS DISPONIBLES.
RACIONES CALIENTES REPARTIDAS.
INSTMGION
CANTIDAD.
F1. COMENSALES.
TIEMPO.
CWTIDAü.
COCINAS COMUNITMIAS.
ALBERGUES.
PUNTOS DE REPARTICION
INST~LACION.
PERSONAL MILITAR PARTICIPANTE.
GC.
INSTUION.
COCINA COMUNITARIA
ALBERGUE.
PUNTOS DE REPARTICION
JJ
OFS.
TPA .
FORMATO 27
USO: INFORMAR SOBRE LAS CONDICIONES DEL PERSONAL Y EQUIPOS DE EMERGENCIA DE
TRANSMISIONES DISPONIBLE PARA LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: DlRECClON GENERAL DE TRANSMISIONES.
SERVICIOS INVOLUCRADOS EN EL INFORME: TRANSMISIONES.
pbn?.^YE!JTC
'EL INFORME: MENSUALMENTE.
MEDIOS DE COMUNICACION.
EFECTIVOS DISPONIBLES.
UNIDAD.
GG.
JJ.
OFLS.
TPA
.?&![~~
C.E.I.
IPJTRNJET.
RADIO.
OTROS.
COBERTURIY
LIMITACIONES.
F AC.D
1
--
i
l
(-
. .-.-
........J.
NOTA: El.. MATERIAL DE ¡-A F.A.C.D. FIROPORCIONARA PESO Y VOLUMEN.
--
--
PESO Y
VOLUMEN.
FORMATO 28.
USO: INFORMAR SOBRE EL EQUIPOY PNAL DE TRANSMISIONES QUE SE ENCUENTRAN DESPLEGADOS
EN LA ZONA DE DESASTRES.
DIRIGIDO: S-3 (OPS ) DEL E M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: DlRECClON GENERAL DE TRANSMISIONES.
SERVICIOS INVOLUCRABQS EN EL INFORME: TRANSMISIONES
DAOMENTO DEL INFORME: AL ACTIVARSE LA FASE DE AUXILIO.
MEDlOS EMPLEADOS.
PERSONAL PARTICIPANTE.
UNIDAD.
1
GG.
JJ.
I
OFS.
TPA
DIRECTORIO.
FRECUENCIA
COBERTURA
LIMITACIONES
FORMATO 29.
USO: INFORMAR DEL MATERIAL Y EQUIPO DE COMUNICACIONES DE LA F.A.C.D.QUE SE TRASLADARA
EN APOYO A LA ZONA DEL DESASTRE.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) Y S-4 (LOG.) DEL E.M.D.N.Y F.A.M.
RESPONSABLE DE INFORMAR: DIRECCION GENERAL DE TRANS.
SERVICIOS INVOLUCRADOS EN LA ELABORACION DEL INFORME: TRANSMISIONES.
RnOiUTEWTG GEL iF!~C.nFni?p:
AL ACTIVARSE LA F.A.C.D.
OBSERVAGIONES:
PERSONAL
MATERIAL
MATERIAL.
JJ
0FI.S
TPA.
CANTIDAD.
PESO KVS.
UNITARIO.
PESO
Kgs.
PESO
PARCIAL.
W Kgs.
EQ. RADIO
HARRIS RF5000B-126W.
1
64
EQ. RADIO
HARRIS RF-
3
14.5 Kgs.
4 3 5 Kgs.
2
1 Kg.
2 Kgr.
1S
1.62 Kgs.
22.8 Kgs.
2
6.8 Kgs.
11.6 Kgs.
3
46 Kgs.
135 Kgs.
50M)P-m.
€9.RADIO
ICOM IC-A22.
EQ. RADIO GP360.
EST. SAT.
BANDA "L"
PORTATIL.
EST. SAT.
----
BANDA "L"
FIJA (PLATO).
FORMATO 30.
USO: INFORMAR SOBRE LAS CONDICIONES CLIMATOLOSICAS DURANTE LA TEMPORADA DE SISTEMAS
TROPICALES, INVERNALES Y SEQUIAS.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: SERVICIO METEOROLOGICO MILITAR.
MQMENBO DEL INFORME: DURANTE LA TEMPORADA DE SISTEMAS TROPICALES, INVERNALES Y
SEQUIAS.
OBSERVACIONES:
FENOMENO.
TIPO.
UBICACIOM
(CARTA).
CATEGORIA.
TIEMPO ESTIMADO DE
IMPACTO.
OBSERVACIONES.
FORMATO 31.
USO: INFORMAR EL COMPORTAMIENTO DE UN SISTEMA TROPICAL.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: SERVICIO METEOROLOGICO MILITAR.
MOMENTO DEL INFORME: AL INICIAR LA FASE DE AUXILIO.
OBSERVACIONES.
MAGNITUD.
DESPLAZAMIENTO.
VELOCIDAD.
ZONAS
SUSCEPTIBLES DE
SER AFECTADAS.
TIEMPO ESTIMADO
EN CONCLUIR EL
SISTEMA.
UBlCAClON DEL
SISTEMA SOBRE
LA CARTA.
'
2 f ??C
,
FORMATO 32.
USO: INFORMAR SOBRE LOS EQUIPOS DE BlNOMlOS CANOFILOS DISPONIBLES PARA LA BUSQUEDA Y
RESCATE EN LA APLlCAClON DEL PLAN Dt4-III-E.
DIRIGIDO:. S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: CUERPO DE PO\-ICIAMILITAR.
MOMENTO DEL INFORME: MENSUALMENTE.
OBSERVACIONES.
PERSONAL.
JJ.
-
OO.
CANTIDAD PERROS.
TPA.
HERRAMIENTAS.
TIPO.
CANTIDAD.
FORMATO 33..
USO: INFORMAR SOBRE EL PERSONAL DISPONIBLE PARA PROPORCIONAR SEGURIDAD Y VIGILANCIA
EN LAS AREAS AFECTADAS.
DIRIGIDO: S-3 (QPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: CUERPO DE POLlClA MILITAR.
n r n v ~ n~ m~INFORME:
MENSUAL.
OBSERVACIONES.
ARMAMENTO.
PERSONAL.
GRALS.
L
JEFES.
OFICIALES.
TROPA.
VEHICULOS.
FORMATO 34
USO: INFORMAR SOBRE LOS RESULTADOS DE LAS ACTIVIDADES DE BUSQUEDA Y RESCATE DE LOS
BlNOMlOS CANOFILOS EN UNA EMERGENCIA
DIRIGIDO: S-3 (OPS ) DEL E.M D.N
RESPONSABLE DE INFORMAR: EL EQUIPO DE BUSQUEDA Y RESCATE DE LA F A.C.D , AL COMANDANTE
DE REGION O ZONA MILITAR.
MOMENTO DEL INFORME: DURANTE LA FASE DE AUXILI0,Y RECUPERACION EN UNA EMERGENCIA
OBSERVACIONES.
CELULADE
TRABAJO.
CUADRAS0
CU$?$?--A.
CASAS
REVISADAS.
PERSONAS
RESCATADAS.
M3. D E
kSk:MOM?
'
HORA.
1
SEXO.
CADAVERES
RESCATADOS.
HORA
1
NO.
TJTA.
CONTROL DE
ENERGIA
ELECTRICA.
CONTROL DE
TANQUES DE
GAS.
FORMATO 35.
USO: INFORMAR SOBRE EL PERSONAL APREHENDIDO POR PRACTICAR ACTIVIDADES DE PILLAJE EN
EL AREA AFECTADA.
DIRIGIDO: AL COMANDANTE DE ZONA O REGION MILITAR.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTE DE LA FUERZA DE SEGURIDAD.
MOMENTO DEL INFORME: CUbNDO OCURRA
k3!33t&vACiG%6S.
--
DESTINOS DE CONCENTRACION.
PERSONAL.
NOMBRE.
*
.
EDAD.
SEXO.
NACIONALIDAD.
PERSONAL.
ARTICULOS HURTADOS.
NOTA ESTE FORMATO TAMBIEN SERVIRA PARA INFORMAR SOBRE LAAPREHENSION DE PERSONAS QUE COMETAN
CUALQUIER OTRO TIPO DE ILlClTO CON MOTIVO DE LA SlTUAClON DE DESASTRE, DE CONFORMIDAD CON EL
ARTICULO 16 DE LA CONSTITUCION. ES DECIR AL SER SORPRENDIDO EN FLAGRANCIA POR PERSONAL QUE
PROPORCIONA LA SEGURIDAD DEL AREA AFECTADA O POR CUALQUIER PERSONA.
FORMATO 36.
USO: INFORMAR SOBRE LOS OBJETOS DE VALOR LOCALIZADOS Y RECUPERADOS.
DIRIGIDO: COMANDANTE DE ZONA MILITAR AFECTADO AS1 COMO AUTORIDAD CIVIL QUE LE SON ENTREGADOS LOS
BIENES
RESPONSABLE DE INFORMAR: EL JEFE DE GRUPO DE VIGILANCIA Y SEGURIDAD AL JEFE DEL EQUIPO DE SEGURIDAD
Y ESTE A SU VEZ AL COMANDANTE DE CORPORACIOM
MOMENTO DEL INFORME: DURANTE LA FASE DE AUXILIO Y RECUPERACION.
LUGAR, HORA Y FECHA.
-
GRADO, NOMBRE Y CARGO DE LA PERSONA QUE ENTREGA
NOMBRE Y CARGO DE LA PERSONA QUE RECIBE.
TlPO DE DOCUMENTO CON EL QUE SE IDENTIFICA EL QUE RECIBE.
ARTICULO.
CANTIDAD.
DESCRlPClON GENERAL (DEL O DE LOS
ARTlCULOS LOCALIZADOS).
ESTADO DE
CONSERVACION.
OBSERVACIONES
NOTA:
EN CASO DE QUE SEAN JOYAS, NO MENCIONAR NINGUN TlPO DE METAL EN ESPECIFICO.
UNICAMENTE SE AUTORIZA DE JEFE DE EQUIPO HACIA ARRIBA, LA CONCENTRACION Y MANEJO DE LOS OBJETOS
RECUPERADOS.
- EN CASO DE LOCALIZAR RECURSOS MONETARIOS, SE ESPECIFICARA EL TlPO DE MONEDA (NACIONAL O
EXTRANJERA), CANTIDAD DE BILLETES O MONEDAS POR DENOMINACION.
-
FIRMA DEL QUE ENTREGA.
FIRMA DEL QUE RECIBE.
FORMATO 37
USO: INFORMAR SOBRE EL CONTROL DE FAMILIAS ALOJADAS EN UN ALBERGUE.
DIRIGIDO: COMANDANTE DE ZONA MILITAR, AFECTADO.
RESPONSABLE DE INFORMAR: EQUIPO DE CONTROL DE ALBERGUES AL CMTE. DE CORPORACION Y ESTE A SU VEZ AL
COMANDANTE DE ZONA MILITAR.
MOMENTO DEL INFORME: DURANTE LA FASE DE AUXILIO Y RECUPERACION.
7
NOMBRE DEL ESPOSO.
---
APELLIDOS DE FAMILIA
EOAD
iri i; Z ñ '7 C Li '!'VERLO
HOSP.
-
---BARRIO.
NOMBRE DE LA ESPOSA
DISTRITO.
HIJOS.
CASA NUM.
l.
2.
3.
DIRECCION ANTES DEL DESASTRE
4.
5.
6.
OTROS EN CASA
DlRECClON ACTUAk.
j
FORMATO 38.
USO: INFORMAR SOBRE EL CONTROL DE DAMNIFICADOS EN UN ALBERGUE.
DIRIGIDO: COMANDANTE DE ZONA MILITAR AFECTADO.
RESPONSABLE DE INFORMAR: EQUIPO DE CONTROL DE ALBERGUES, AL COMANDANTE DE CORPORACION Y ESTE A
SU VEZ AL COMANDANTE DE ZONA MILITAR.
MOMENTO DEL INFORME: DURANTE LA FASE DE AUXILIO Y RECUPERACION
GRUPO DE AUXILIO
ALBERGUE
FECHA
UBlCAClON
CUADRO DE CONTROL DE DAMNIFICADOS.
r
NOMBRE Y APELLIDOS.
EDAD.
DOMICILIO ANTES
DEL DESASTRE.
INGRESO
ALBERGUE.
SALIDA
ALBERGUE.
LUGAR EN QUE SE
LE PODRA
OBSERVACIONES'
LOCALIZAR EN
CASO NECESARIO.
1
FORMATO 39
USO: LLEVAR UN REGISTRO DE CASOS- ESTADISTICAS Y APOYOS PROPORCIONADOS.
DIRIGIDO: AL COMANDANTE DE ZONA MILITAR AFECTADO.
RESPONSABLE DE INFORMAR: EQUIPO DE CONTROL DE ALBERGUES AL COMANDANTE DE LA CORPORACION Y ESTE
A SU VEZ AL COMANDANTE DE ZONA MILITAR AFECTADO.
MOMENTO DEL INFORME: DURANTE LA FASE DE AUXILIO Y RECUPARACION.
GRUPO DE AUXILIO
REGISTRO DE CASOS - ESTADISTICAS Y APOYOS.
MUNICIPIO.
FECHA. CASO APELLIDOS
NUM.
FAMILIA.
TOTAL.
PUEBLO:
NOMBRE ESPOSO. NOMBRE ESPOSA.
NUM.
FAMS.
LOCALIDAD.
ARTICULOS
CANTIDAD. OBSERVACIONES.
PROPORCIONADOS.
FORMATO 40
USO: LLEVAR UN CONTROL ABASTECIMIENTOS PARA DAMNIFICADOS.
DIRIGIDO: AL COMANDANTE DE ZONA MILITAR AFECTADO.
RESPONSABLE DE INFORMAR: EQUIPO DE CONTROL DE ALBERGUES AL COMANDANTE DE LA CORPORACION Y ESTE
A SU VEZ AL COMANDANTE DE ZONA MILITAR.
MOMENTO DEL INFORME: DURANTE LA FASE DE AUXILIO Y RECUPERACION.
GRUPO DE AUXILIO
UBICACION
CUADRO DE CONTROL DE ABASTECIMIENTOS PARA DAMNIFICADOS
FECHA.
,
l1
l
1
l
i
1
I
ii
U
I
1
I
I
1
1
1
i
l
i
i
NI
I
l
I
1
i
?$1
U
l
I
1
l1
H
1
I
I
I
FORMATO 41.
USO: INFORMAR EL EFECTIVO DE PERSONAL Y MATERIAL DE LA F.A.C.D. QUE SERA EMBARCADO EN LAS
AERONAVES.
DIRIGIDO: PILOTOS Y MAESTRO DE CARGA DE LA AERONAVE DE LA F.A.M.
RESPONSABLE DE INFORMAR: S-3 (OPS.) Y S-4 (LOG.) DEL E.M.D.N.
MOMENTO DEL INFORME: ANTES DE REALIZAR EL EMBARQUE DE DEL PERSONAL Y EQUIPO DE LA F.A.C.D QUE
s F R A TRANSPORTADO EN-ATENCION DE UNA EMERGENCIA.
PERSONAL Y MATERIAL.
CELULPU.
b
PESO.
MANDO Y GRUPO DE COMANDO
1 GRAL., 2 JEFES Y TPA
600 KGS.
6
6 JEFES. 10OFLS. Y 6 TPA. TOTAL20 ELHS.. VARIANDO SEGUN
DISPONIBILIDADDE PERSONAL.
2000 KGS.
6 BE. PP. AA CON MEDICAMENTOSDIVERSOS.
1.310KGS.
1 BOTIQUINODONTOLOGICO.
16 KGS.
1 UNIDAD PORTATIL DE CAMPmR
135 KGS.
PESO TOTAL.
3,460 KGS.
PESO TOTAL DE LAS 6 CELULAS.
(ESTIMANDODE 100 KGS. POR PERSONACON
EQUIPO).
3.960KGS. (6UM3.480).
FORMATO 42.
USO: INFORMAR SOBRE LA PRESENCIA DE UN INCENDIO FORESTAL O URBANO Y SU SEGUIMIENTO
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE CORPORACION, ZONA O REGION MILITAR.
SEWVlClOS INVOLUCRADOS EN EL INFORME: CUANDO SE PRESENTE LA OCURRENCIA DE ALGUN FENOMENO
QUIMICO {INCENDIO FORESTAL O URBANO).
HuRA Y FECHA
DE INICIO
PARTICIPACIO
N MILITCiR.
HORA Y
FECHA DE
EXTINCION.
UBICACION.
INSTALACION O
SUPERFICIE
AFECTADA
--
ORIGEN.
%DE
CONTROL..
GG.
JJ.
OFS
TPA
7
PARTlClPAClON DE
DEPEIdDENCU ClULES
FORMATO 43.
USO: INFORMAR SOBRE EVENTOS DONDE SE PRESENTE EL DERRAME DE SUSTANCIAS PELIGROSAS.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N. Y EMPRESA ESPECIALISTA DEL CONTROL DE SUSTANCIAS PELIGROSAS.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE CORPORACION.
SERVICIOS INVOLUCRADOS EN EL INFORME: MATERIALES DE GUERRA.
MOMENTO DEL INFORME: CUANDO SE REGISTRE ALGUN DERRAME DE SUSTANCIAS PELIGROSAS.
DATOS TECNlCOS DEL INFORME.
ACTIVIDAD.
HORA EN QUE OCURRIO EL INCIDENTE.
UBICACION EXACTA DEL INCIDENTE
(ELABORAR UN CROQUIS.)
DETMLES DEL INDICENTE. DESCRIBIR COMO SE PRESENTO.
NUMERO DE HERIDOS.
NUMERO DE MUERTOS.
C0NDICK)NES CLIMATOLOGICASIMPERANTES (LLUVIAS, N I E B M DESPEJADO. SOLEADO,
NUBLADO, OSCURIDAD. ETC.).
CONDICIONES DEL TERRENO (ACCESIBLE, INACCESIBLE. ETC.).
ORGANISMOS GUBERNAMENTALES QUE PARTICIPAN EN EL AUXILIO.
CANTIDAD DE SUSTANCIA PELIGROSA DERRAMADA (PUEDE MEDIRSE POR LITROS. KGS.,
TPMBOS. CUBETAS, BULTOS. ETC.).
CANTIDAD DE SUSTANCIA PELIGROSA EN EL ENVASE. SUSCEPTIBLE DE DERRAME.
NOMBRE DEL PRODUCTO Y10 DEL NUMERO U.N. (NORMNMENTE VIENE EN LA3 GUIAS O BIEN
ROTULADOS EN EL CONTENEDOR).
TIPO DE MHICULO Y EMBALPJEQUE TRANSPORTA EL PRODUCTO.
EMPRESA PRODUCTORA (FmRICANTE).
EMPRESA TRANSPORTISTA
EMPRESA DESTINATARIA O COMPRADORA
GUIA DE ENVIO (NORMALMENTE LOCALIZADA EN LACABINA DEL TRANSPORTE).
ktPGhiC.
FORMATO 44.
USO: INFORMAR EL REGISTRO DE UN ACCIDENTE CARRETERO, FERROVIARIO Y AEREO
DIRIGIDO: S-3 (OPS ) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE CORPORACION, REGION Y ZONA MILITAR.
MOMENTO DEL INFORME: CUANDO SE PRESENTE ESTE TlPO DE FENOMENOS.
TIPO DE
XCIDENTE
HORA
FECHAY
UBlCAClON
EXACTA
PERSONAS
I N V O L U C R M f i EN EL
EVENTO.
DESARROLLO DE LOS
HECHOS.
APOYOS
PROPORCIONADOS.
. GG
JJ.
OFLS.
I
TPA
DEPENDENCIASClVlLES
OBS
-
FORMATO 45.
USO:INFORMAR DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS POR LA SECRETARIA DE LA DEFENSA NACIONAL DURANTE 1-A
TEMF1C7RADA DE SISTEMAS INVERNALES
DIRIGIDO: S-3 (OPS ) DEL E M D N
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE CORPORACION, ZONA O REGlON MILI TAR
;r;GR:E:!f2
F a - ?NFU!?PflE:Dl JRANTE LA TEMPORADA DE SISTEMAS INVERNALES
r
EFECTIVOS PARTICIPANTES.
GG
.iJ
OFLS.
TPA
APOYOS PROPORCIONADOS
LOCNIDN)
AFECTADA
PNAS.
EVACUPDAS
NBERGUES
ESTABLECIDOS
NBERGADOS.
RACIONES
CNIENTES.
CONSULTAS
MEDICAS.
M3. DE NIEVE
REMOVIDOS.
KM. DE
CARRETERAS O
CWINOS
DESPEJADOS.
FORMATO 46
USO: INFORMAR SOBRE LA OCURRENCIA DE HELADAS, NEVADAS Y CAlDA DE GRANIZO.
DIRIGIDO: S-3 (OPS ) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE.CORPORACION, ZONA Y REGION MILITAR
MOMENTO DEL INFORME: DURANTE LA TEMPORADA DE SISTEMAS INVERNALES.
r
MANDO
TERRITORIM.
I
FENOMENO.
CAWCTERISTICAS.
FECtiA
HORA INICIO.
HORA TERMINO.
LUGAR.
AFECTACIONES.
OBSERVACIONES.
FORMATOS 47.
USO: INFORMAR SOBRE LAS MUERTES ASOCIADAS A LA TEMPORADA INVERNAL.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES. DE CORPORACION, ZONA Y REGION MILITAR.
MOMENTO DEL INFORME: CUANDO SE REGISTRE LA MUERTE DE ALGUNA PERSONA A CONSECUENCIA DE LOS
SISTEMAS INVERNALES.
MUERTES ASOCIADAS A LA TEMPORADA INVERNAL.
NOMBRE.
EDAD.
SEXO.
BASICA
CAUSA
FECHA DE OCURRENCIA
LUGAR.
AUTORIDPS QUE TOMO NOTA DE LOS
HECHOS.
LUGAR DE OCURRENCIA (DONDE
SE PRESENTA LA DEFUNCION)
FORMATO 48.
USO: INFORMAR SOBRE EL REGISTRO DE ACTIVIDAD VOLCANICA.
DIRIGIDO: S-3 (OPS.) DEL E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: PUESTOS DE VIGILANCIA (VOLCANES POPOCATEPETL Y COLIMA), COMANDANTES DE
CORPORACION ZONA Y REGION MILITAR DONDE SE REGISTRE ACTIVIDAD VOLCANICA.
SERVICIOS INVOLUCRADOS EN EL INFORME: TRANSMISIONES.
MOMENTO DEL INFORME: CUANDO SE REGISTRE ACTIVIDAD VOLCANICA
FUMAROLAS O EXHALACIONES.
DIRECCION,
HORABE REGISTO.
TIPO DE FENOMENO,
ALTURA
HORA TERMINO.
EXTENSION(DURACION).
085.
FORMATO 49.
USO: INFORMAR SOBRE LAACTUACION DEL PERSONAL DE LA UNIDAD O JURlSDlCClON Y APOYOS EN LAAPLICACION
DEL PLAN DN-iII-E.
DIRIGIDO: AL MANDO SUPREMO Y ALTO MANDO, AS¡ COMO A LA S-3 (OPS.) E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE CORPORACION ZONA Y REGION MILITAR.
PERSONAL INVQLUCRADO EN EL INFORME: DEL GRUPO DE COMANDO O ESTADO MAYOR.
MOMENTO DEL INFORME: CUANDO ARRIBEN EL MANDO SUPREMO Y EL ALTO MANDO AL SECTOR O JURlSDlCClON
MILITAR DONDE SE APLICA EL PLAN DN-III-E Y DIARIAMENTE A LA S-3 (OPS.) DURANTE EL TIEMPO EN QUE SE APLIQUE
EL CJTADO PLAN.
Giyiz,?,"\S$Z_IPEGICT:
UNIDAD QUE ELABORA EL DOCUMEfiTG
PUESTO DE MANDO
PARA
INFORMAR A LA SUPERIORIDAD.
-
SE INFORMASOBRE LAACTUACION DEL PERSONAL DE ------Z.M. EN LA APLICACION DEL PLAN DN-III-E, CON MOTIVO
DE LAS FUERTES LLUVIAS REGISTRADAS -------- (INDICAR LUGAR, ESTADO Y MUNICIPIO Y PERIODO DE APLICACION ).
I.
ALBERGUES ACTIVOS.
A.
ADMINISTRADOS PQR PERSONAL MILITAR. (CITAR LA TOTALIDAD DE ALBERGUES ADMINISTRADOS POR EL
PERSONAL MILITAR Y EL LUGAR DONDE SE UBICAN, EJEMPLO:
a.
SALAMANCA, GTO.
mcn
E
OJ
=
.4
FT
V)
W
a
C'3
LT
k4
7
N
r
-4
q .
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4
C3
J
5
O
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O
Z
-
id
b-
S
O<
z
r;l
wg
3
e*
-
iI
l-0
2
N
II. COCINAS COMUNITARIAS. (CITAR LA TOTALIDAD DE LAS COCINAS COMUNITARIAS ADMINISTRADAS POR EL
PERSONAL MILITAR Y EL LUGAR DONDE SE UBICAN, EJEMPLO:
A.
CELAYA, GTO.
UBICACION
No. DE
COCINAS.
"
ESCUELA ART. 123.
963
i
2
OFLS.
1
.
i
TROPA
'0
1
552
O
1
2
1515
2
2
12
No. DE
COCINAS.
ALIMENTOS
DlSTRlBUlDOS POR DIA
JEFES
ESCUELA MARTIRES
1
963
2
1
1O
ESCUELA
VILLA
1
552
O
1
2
2
1515
2
2
12
TOTAL.
SALAMANCA, GTO
FRANCISCO
TOTAL.
a
.
UBlCAClOM
1
JEFES
.
2
ESCUELA SOTO LNES.
B.
1
EFECTIVOS MILITARES
ALIMENTOS
DISTRIBUIDOS POR DIA
EFECTIVOS MILITARES
0~~s.
TROPA
111. PATRULLAMIENTOS Y APLlCAClON DE LA FASE DE RECUPERACION. (CITAR LA TOTALIDAD DE ACTIVIDADES DE
PATRULLAMIENTOS Y DEMAS ACTIVIDADES REALIZADAS EN LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E
A
PATRULLAMIENTO EN POBLADOS, PRESAS Y RIOS. CITAR EL PERIODO (DEL 7 AL 19 SEP. 2003)
UBlCAClON
GRALES.
RIVERAS DEL RIO TURBIO.
SANTA ANA PACUECO.
RIVERAS DEL RIO LERMA EN LOS MPlOS DE
HUNIMARO Y PUEBLO NUEVO
PRESAS "EL CONEJO" Y "LA PURISIMA"
MPIOS. DE LEON. SAN FRANCISCO DEL
RINCON Y MANUEL DOBLADO.
TOTAL.
B.
EFECTIVOS MILITARES
TROPA.
JEFES
QFLS.
1
5
9
35
1
1
1
1
9
5
1
1
6
63
5
1
2
1
APOYOS Y TRABAJOS REALIZADOS
ACTIVIDAD
DlSTRlBUClON DE RACIONES CALIENTES
CONSULTAS MEDICAS
LLENADO Y COLOCACION DE SACOS TERREROS
MTS CUBICOS DE ACARREO DE MATERIAL (TEZONTLE Y
TEPETATE). PERSONAL DE INGS
VEHICULOS
CANTIDAD
87.967
1,618
120,440
2.462
IV. GRAN TOTAL. (CITAR LA TOTALIDAD DE APOYOS Y TRABAJOS REALIZADOS POR EL PERSONAL MILITAR EN LA
APLlCAClON DEL PLAN DN-111-E).
CANTIDAD
CONCEPTO
20
ALBERGUES.
ALBERGADOS.
! CCICINAS COMUNITARIAS.
RACIONES DISTRIBUIDAS A LA FECHA
CONSULTAS MEDICAS.
LLENADO Y COLOCACION DE SACOS TERREROS.
MTS. CUBICOS DE ACARREO DE MATERIAL (ARENA, GRAVA,
TEZONTLE Y TEPETATE), PERSONAL DE INGS.
6,398
1
8
1
87,967
1
1,618
120,440
2,462
OTROS.
V. SITUACION ACTUAL. (INDICAR LA ULTIMA SITUACION DE TODAS LAS AREAS, COMUNIDADES O MUNICIPIOS
AFECTADOS, AS1 COMO LOS TRABAJOS Y APOYOS QUE SE REALIZAN).
A.
SALAMANCA, GTO.: CONTINUAN 9 ALBERGUES ACTIVOS ADMINISTRADOS POR PERSONAL MILITAR CON 1,928
PERSONAS ALOJADAS, PROPORCIONANDOSELES 5,784 RACIONES CALIENTES (llo., 210. Y 3/er. TERCIO) Y 81
CONSULTAS MEDICAS; LAS AUTORIDADES CIVILES ADMINISTRAN 3 ALBERGUES CON 432 PERSONAS.
CONTINUA BAJANDO EL NIVEL DEL AGUA EN LA COLONIA LAS ESTANCIAS COMO RESULTADO DE LAS
ACTIVIDADES DE BOMBEO Y LOS TRABAJOS REALIZADOS EN EL CARCAMO; CONTINUANDO ANEGADAS LAS
COLONIAS ECOPARQUE, VILLAS DEL PARQUE, LA LUZ, FRACCIONAMIENTO DEL PARQUE, PRINCIPE,
GUANAJUATO, EL OLIMPO, LA GLORIA, AMPLlAClON LA GLORIA, REFORMA Y EL PITAYO.
PERSONAL MILITAR REALIZA RECONOCIMIENTOS SOBRE LAS MARGENES DEL RIO LERMA, CON EL FIN DE
LLEVAR UN SEGUIMIENTO DEL CAUCE DEL RIO.
AGTO. DE INGENIEROS (F.A.C D.): REALPAN TRABAJOS EN LA COL. ECOPARQUE SE ACARREARON 105 M Q E
TEPETATE Y 6 0 M~DE ARENA; ASIMISMO. SE REALIZO LACONFORMACION DE 50 METROS LINEALES DE CAFAlNO
PERIMETRAL EN DICHA COLONIA.
B.
ABASOLO, GTO . SE ENCUENTRAN ACTIVADOS POR AUTORIDADES CIVILES 4 ALBERGUES QUE ALOJAN A 444
PERSONAS
EN ELAREA DE SANTACECILIA, LAS BRISAS, LAS MUGRES, PIEDRAS NEGRAS. LABOR DE PERALTA, LA ORDENA.
SAN JUAN DE LA CRUZ, LAS CRUCES Y SANTA CECILIA. EL NIVEL DEL AGUA ES DE 40 CMS.
C.
APASEO EL GRANDE, GTO.: CONTINUA ACTIVO UN ALBERGUE ADMINISTRADO POR PERSONAL MILITAR CON
20 PERSONAS ALOJADAS, PROPORCIONANDOLES 30 RACIONES CALIENTES ( l l o . , 210 Y 31er. TERCIO), LAS
AUTORIDADES CIVILES ADMINISTRAN 2 ALBERGUES CON 322 PERSONAS; PERSONAL. MILITAR CONTINUA
REFORZANDO EL BORDO DEL RIO "QUERETARO".
D
DAÑOS A LAS VIAS DE COMUNICACION.
AUTOPISTA QUERETARO-CELAYA, CONTINUA CERRADA EN EL KM 15+500, POR EL ESCURRIMIENTO DE LOS
RlOS "APASEO" Y "QUERETARO", DESVIANDO EL TRANSITO POR LA CARR. LIBRE QUERETARO-CELAYASALAMANCA.
CARRETERA LIBRE IRAPUATO-SALAI1IANCA CONTlNUA CERRADA EN EL KM. 98+200. POR ANEGACION DEBIDO
AL DESBORDAMIENTO DEL DREN NO. 20. CANALIZANDO LA ClRCULAClON POR LA AUTOPISTA IRAPUATOSALAMANCA
VI. EFECTIVOS PARTICIPANTES .( CITAR LA TOTALIDAD DE PERSONAL MILITAR DESPLEGADO EN LA APLlCAClON DEL
PLAN DN-III-E).
UNIDAD.
C G. XII R.M
16/a. Z.M
C.G. 4ía. B B
510. R.B.R
610. R.M
B/o. R.B.R.
410. GPO. CNS. SIR
6210. B.I.
9710 B.!
GRALES.
2
1
JEFES
1
7
2
4
2
1
2
1
OFLS.
1
4
4
12
18
11
5
11
1
7
-
TROPA.
VEHS.
15
5
4
66
217
124
39
154
88
2
4
3
5
8
8
5
8
4
GRALES.
UNIDAD.
JEFES
OFLS.
TROPA.
4
1
1
1
2
1
8
2
13
6
11
35
1
3710. B.I.
1
H.R.M.
AGRUPAMIENTO DE INGS. DE LA F.A.C.D.
6 CEL. DE INT. DE LA F.A.C.D.
, E A 112 (STA. LUCIA, MEX.)
-1
r
1
5
JFA. SVS. RGNLS. XII R.M.
TOTAL.
L
27
P
93
,
1
VEHS.
3
'
4
9
6
50 828
i
1 HELI.
MD530-F
4
51
VII. SlTUAClON DE LAS PRESASI CITAR LA SlTUAClON DE LA PRESAS Y RlOS DE LA REGION, AS1 COMO DE AQUEL OTRO
ASPECTO QUE SE CONSIDERE DE IMPORTANCIA QUE PUEDA AFECTAR A LA POBLACION)
NOMBRE
UBlCAClOM
SlTUAClOM
PEÑUELITAS
MPIO. DE DOLORES HGO..
GTO.
109%
POBLACIONES
MISMA.
ALLENDE
MPIO. DE SAN MIGUEL DE
ALLENDE, GTO.
147%
SE PREVEE PUEDA AFECTAR
PARTE DE LA CD. DE SALAMANCA,
GTO.
SAN JOSE.
SAN FRANCISCO DEL
RINCON, GTO.
100%
DESFOGANDO EN FORMA NORMAL
SOBRE LA CUENCA DEL RIO
"TURBIO".
NOTAS:
OBSERVACIONES.
ALEDAÑAS A LA
-EL PRESENTE DOCUMENTO DEBERA ELABORARSE EN HOJAS FEDERAL.
-TAMANO MEDIA CARTA
-DEBERA INCLUIR FOTOGRAFIAS COMO CONTRAPORTADA DE CADA ASPECTO QUE
SE CITE EN CADA
.
UNA DE SUS HOJAS.
-DEBERA INCLUIR UN MAPA QUE ABARQUE LA TOTALIDAD DE LAS AREAS AFECTADAS, DONDE SE
INDIQUE: DESPLIEGUE MILITAR, ALBERGUES, AFECTACIONES, ENTRE OTROS ASPECTOS
-
-
-
FORMATO 50.
USO: INFORMAR LOS NIVELES DEL CAUCE DE LOS RIOS Y DE ALMACENAMIENTO DE LAS PRESAS DE LA JIJRISDICCION.
DIRIGIDO: A LA S-3 (OPS.) E.M.D.N.
RESPONSABLE DE INFORMAR: COMANDANTES DE ZONA Y REGION MILITAR.
PERSONAL INVOLUCRADO EN EL INFORME: DEL ESTADO MAYOR Y DE INFORMACION.
MOMENTO DEL INFORME: DIARIAMENTE DURANTE LATEMPORADA DE SISTEMAS TROPICALES (DEL 15 MAY.AL 30 NOV.).
RIOS.
AFOROS EN METROS.
ZONA MILITAR.
NOMBRE DE
LOS RIOS.
AREAS SUSCEPTIBLES DE
INUNDACIONES POR LLUVIA
ACUMULADA.
NORMAL.
ACTUAL.
MAXIMA DE SE
SEGURIDAD.
RIESGO QUE
PRESENTANEN
CASO DE
DESBORDAMIENTO.
PRESAS.
NOMBR
UNIDAD.
u
PRESA.
161a.Z.M.
PENUELlTAS
UIIhCf-
MPIO.
DOLORES
HIDALGO,
GTO.
%
ALMACENAMIENTO
ACTUAL.
%
ALMACENAMIENTO
DE CONSTRUCCION
(NAMO).
101.6 %
24.2 MILLONES
DE M3
100 %
23.8 MILLONES DE M3
Yo
% DE
MAXIMO DE
ALMACENAMIENTO (NAME).
SMEFDA
140.7 %
33.5 MILLONES DE
M3
39.1 %
9.3 MILLONES
DE M3
RIEGO.
RIESGO QUE
PRESENTANEN
DE
DESBORDAMIENTO.
AFECTARIA LAS
VIVIENDAS DE LA
COMUNIDAD DE
SALAMANCA,
GTO.
NOTA: LOS PARAMETROSANTERIORESY DESIGNACIONESSON ESTABLECIDOSPOR LA COMISIÓN NACIONAL DEL AGUA.
NAMO: NIVEL DE AGUAS M@IMO ORDINARIO.
NAME: NIVEL DE AGUAS MAXIMO EXTRAORDINARIO.
MANUAL DE LAS UNIDADES TIPO
CORPORAClON EN LA APLlCAClOhl DEL
PLAN BM-III-E.
PROLOGO.
COMO RESULTADO DE LAS NECESIDADES DE CUMPLIRCON
LAS MISIONES DE LA SECRETARIA DE LA DEFENSA NACIONAL,
EL PRESENTE MANUAL HA SIDO ELABORADO PARA UNIFICAR
LAS NORMAS. PROCEDIMIENTOS Y EFECTIVOS DE UNA
CORPORACION QUE DEBEN EMPLEARSE
DURANTE LA
APLICACION DEL P I A N DN-III-E. EN AUXILIO A LA POBLACION
ClVlL EN CASOS DE DESASTRE DENTRO DEL TERRITORIO
NACIONAL. AS1 COMOAL PROPORCIONARAYUDA HUMANITARIA
A PAISES AFECTADOS POR UN FENOMENO PERTURBADOR DE
GRAN MAGNITUD.
EL PLAN DN-III-E ES UN PLAN MILITAR Y ES PUESTO EN
EJECUCION POR LA SECRETARIA DE LA DEFENSA NACIONAL EN
'TERRITORIO NACIONAL PARA AUXILIAR A LA POBLACION ClVlL
EN CASOS DE DESASTRE. POR TAL MOTIVO, CUANDO SE SALE
AL EXTRANJERO PARA APOYAR A UN PAlS EN EL AUXILIO DE SU
POBLACION AFECTADA POR UN DESASTRE SE LE DENOMINA
AYUDA HUMANITARIA. AUNQUE LOS PROCEDIMIENTOS
EMPLEADOS PARA DICHA AYUDA SON SlMllARES A DEL PLAN
DN-III-E.
SE CONSIDERO QUE AL ELABORARSE EL PRESENTE
MANUAL EN FORMA CONCRETA Y SENCILLA, SE FACILITA AL
LiSUARIO SU CONSULTA Y APLICACION.
ESTE MANUAL TIENE COMO OBJETIVO. ORIENTAR A LOS
COMANDANTES DE UNIDADES TIPO CORPORACION, SOBRE
COMO PROCEDER ANTE LAS DIVERSAS ACTIVIDADES Y
SITUACIONES EN QUE PARTICIPA EL EJERCITO Y FUERZA
AEREA MEXICANOS CUANDO SE PRESENTAN FENOMENOS
PERTURBADORES QUE PUEDEN ORIGINAR DESASTRES, YA SEA
QUE SU UNIDAD ACTUE EN FORMA AISLADA O ENCUADRADA
EN APOYO DE UN MANDO TERRITORIAL
A FIN DE ACRECENTAR LA CALIDAD DE ESTE MANUAL, SE
RECOMIENDAA LOS LECTORES PROPONER LOS CAMBIOS QUE
ESTIMEN PERTINENTES, SEÑALANDO EN FORNlAESPEClFlCA LA
PAGINA, EL PARRAFO Y LAS LINEAS DEL TEXTO A MODIFICAR
INDICANDO EN CADA CASO LAS W-!ONES QUE LO
FUNDAMENTEN, CON EL FIN DE ASEGURAR SU COMPRENSION
Y SU MEJOR VALORACION, REMITIENDOLAS A LA SECRETARIA
DE LA DEFENSA NACIONAL, ESTADO MAYOR, S-6 (E: Y D M.).
CAPITULO I
PROPOSITO.
SECCION UNICA.
GENERALIDADES.
1. EL PROPOSITO GENERAL DE ESTE MANUAL, ES
CONSTITUIR UNA GUIA DE ACCION PAR4 LOS MANDOS DE
UNIDAD TIPO CORPORACION Y LAS TROPAS EJECUTANTES. EN
L4 APLICACION DEL PLAN DN-111-E DURANTE EL AUXILIO A LA
POBLACION CIVIL EN CASOS DE DESASTRE. O EN CASO
I\IECESARIO EN APLlCAClON DE AYUDA HUMANITARIA.
2. PROPORCIONAR LINEAMIENTOSA LOS COMANDANTES
DE UNIDAD TlPO CORPORACION, AL ACTIVARSE EL PLAN DNIII-E. PARTICIPANDO EN FORMA INDEPENDIENTE EN APOYO A UN
MANDO TERRITORIAL O FORMANDO PARTE DE LA FUERZA DE
APOYO EN CASOS DE DESASTRE (F.A.C.D.).
3. OPTlMlZAR LOS RECURSOS DE LAS CORPORACIONES
PARA ENFRENTAR DE MANERA OPORTUNA, EFICAZ Y EFICIENTE
EN TODO TlPO DE DESASTRE.
4. ASEGURAR LA PRONTA REACCION DE LAS UNIDADES
TIPO CORPORACION EN CUALQUIERA DE LOS NIVELES EN QUE
ESTA ACTUE.
5 . ESTABLECER LAS MEDIDAS NECESARIAS. A FIN DE QUE
EL PERSONAL MANTENGA EN OPTIMAS CONDICIONES LA
MORAL, DURANTE LOS PERIODOS DE PARTlClPAClON EN LAS
DISTINT'AS FASES DEL PLAN DN-III-E; ASIMISMO, MANTENER LA
CONFIANZA DE LA POBLACION EN LA CAPACIDAD DE
RESPUESTA DE LAS FUERZAS ARMADAS.
,
CAPITULO II.
SECCION UNICA.
GENERALIDADES.
6. AL ACTIVARSE EL PLAN DN-III-E, EN UN SECTOR
MILITAR SERA LA UNIDAD TIPO CORPORACION LA QUE
APLICARA DICHO PLAN EN UN PRIMER TERMINO, POR LO QUE
PROCEDERA A EMPLEAR A SU FUERZA DE REACCION Y A
ORGANIZAR EQUIPOS DE TRABAJO, PARA LA PRONTA
RECUPERACION DEL SECTOR AFECTADO.
7. LOS COMANDANTES DE LAS CORPORACIONES
ESTABLECERAN COORDINACION CON LOS REPRESENTANTES
DE PROTECCION CIVIL DE LOS MUNICIPIOS DE SU AREA DE
RESPONSABILIDAD.
8. EL COMANDANTE DEL SECTOR AFECTADO, DEBERA
MANTENER CONSTANTEMENTE INFORMADO AL COMANDANTE
DE LA ZONA MILITAR DE LA CUAL DEPENDA.
9 LOS COMANDANTES DE CORPORACION DEBERAN DE
MANTENER ACTUALIZADO EL INVENTARIO DE LOS RECURSOS
MATERIALES,- TANTO DISPONIBLES COMO LOS QUE SE LES
PUEDAN PROPORCIONAR PARA LA RECUPERACION DE UNA
AREA AFECTADA, VER ANEXO "C" (TABLA DE MATERIAL,
VEHICULOS Y HERRAMIENTA).
10. ES NECESARIO REALIZAR TRABAJOS DE CAMPO O
SOBRE LA CARTA, A FIN DE UBICAR LAS AREAS DE RIESGO Y
OBTENER DATOS ESTADISTICOS, CON EL PROPOSITO DE
CONSIDERAR LAS POSIBLES CONTINGENCIAS QUE SE PUEDAN
SUSCITAR EN SU AREA DE RESPONSABILIDAD
11. CON SUS MEDIOS ORGANiCOS LAS IJNIDADES TIPO
CORPORACION PODRAN ACTUAR:
A.
AISLADAS EN SU SECTOR DE RESPONSABILIDAD.
B. EN APOYO A UN MANDO TERRIT3RIAL EN ESTA
SlTUAClON ACTUA BAJO LAS ORDENES DEL MANDO
TERRITORIAL CORRESPONDIENTE Y EN EL AREA O SECTOR
QUE SE LE ASIGNE.
C . FORMANDO PARTE DE LA FUERDi DEAPOYO PARA
CASOS DE DESASTRE (F.A.C.D.) A ORDENES DEL ALTO MANDO.
I
12. LA OKGANIZACION Y EFECTIVOS DE LA CORPORACION
DEBERA SER FLEXIBLE PARA PODER CUMPLIR LA MlSlON
ASIGNADA Y PODRA VARIAR DE LA AQUl PRESENTADA, DE
ACUERDO A:
A.
LAS NECESIDADES
B.
EFECTIVOS' DE OTROS ESPECIP.LISTAS.
C. ACTIVIDAD
EXTRANJEROS.
DE
CIVILES
D. LA DiMENSlON DEL DESASTRE.
E. CUALQUIER CIRCUNSTANCIA
NACIONALES
O
CAPITULO lil.
ORGANIZACION DE LA FUERZA.
PRIMERA SECCION.
GENERALIDADES.
13 LOS EFECTIVOS QUE SE CITAN A CONTINUACION.
PUEDEN VARIAR DE ACUERDO CON
A. LA CARACTERISTICA PARTICULAR QUE CADA
DESASTRE.
B. LA PROBLEMATICA DE CADA UNIDAD TIPO
CORPORACION EN SU RESPECTIVO MANDO TERRITORIAL.
SEGUNDA SECCION.
ORGANIZACION.
14. MANDO
UN GENERAL BRIGADIER O CORONEL DE ARMA
(COMANDANTE DE LA UNIDADj.
15
GRUPO DE COMANDO
A.
UN MAYOR DE ARMA (JEFE DE LA S.l.1.0.).
B.
UN JEFE MEDlCO CIRUJANO
C.
SEIS OFICIALES
a.
UN CAPITAN (OFICIAL DE OPE:RACIONES,I
b. UN
OFICIAL
DE
ABASTECIMIENTO
(COMANDANTE DEL PELOTON DE INTENDENCIA).
c. UN OFICIAL DE MATERIALES DE GUERRA
(ASESOR EN EL MANEJO DE SUSTANCI4S QUIMICAS O
PELIGROSAS).
d. U N
TRANSMISIONES.
e.
TENIENTE
O
SUl3TENIENTE
DE
UN TENIENTE O SUBTENIENTE (OFICIAL DE
PERSONAL)
f.
UN
ADMlNlSTRAClON
ABASTECIMIENTO).
TENIENTE
O
(AYUDANTE
SUBTENIENTE
DEL OFICIAL
DE
DE
D. DOCE DE TROPA
a.
UN CONDUCTOR
b.
DOS ESCRIBIENTES.
c.
UN MECANICO.
d.
UN ELECTRICO AUTOMOTRIZ
e.
TRES ELEMENTOS DE TR4NSMISIONES
f. CUATRO ELEMENTOS [)E INTENDENCIA
(AYUDANTES DEL OFICIAL DE ABASTECIMIENTO).
16. TOTALDELMANDOYGRUPODEC3MANDO: 1 GENERAL
O CORONEL, 1 JEFE, 1 JEFE U OFL. (MEDICO CIRUJANO). 6
OFICIALES Y 12 DE TROPA.
FIG. No. 1
C)FZGANIZACION DEL MANDO Y GRUPO DE COMANDO DE UNA UNIDAD
TIPO CORPORACION
! 7 . PELOTON DE \NFORMACtON.
A
MANDO.
UN TENIENTE O SUBTENIENTE DE ARMA.
B.
DOCE DE TROPA.
18. TOTAL DEL PELOTON DE INFORMACION: 1 OFICIAL Y 12
DE TROPA.
FIG. No. 2
ORGANlZAClON DEL PELOTON DE INFORMACION.
19. EQUIPO DE SEGURIDAD.
A.
MANDO.
UN CAPITAN DE ARMA.
B.
GRUPO DE COMANDO.
a.
DOS DE TROPA DE TRANSMISIONES.
b.
UNO DE TROPA (AYUDANTE DE COMPANIA)
c.
UNO DE TROPA (ESCRIBIENTE).
C. TOTAL DEL MANDO Y GRUPO DE COMANDO: 1
OFICIAL Y 4 DE TROPA.
D. GRUPO
DE
ACORDONAMIENTO
DEL
AREA
AFECTADA.
a.
MANDO.
UN OFICIAL (TENIENTE O SUBTENIENTE 1.
b.
GRUPO DE COMANDO.
2.
TRANSMISIONES.
UNO
DE
TROPA
DEL
SERVICIO DE
3.
UNO. DE TROPA
DEL
SERVICIO
DE
4.
UNO
DEL
SERVICIO
DE
INTENDENCIA.
DE
TROPA
TRANSPORTE.
c. TRES PELOTONES DE FUSILEROS (ARMADOS).
ENCARGADOS DE ACORDONAR EL AREA AFECTADA.
d. TOTAL DEL GRUPO DE ACORDONAMIENTO DEL
AREA AFECTADA. 1 OFICIAL Y 31 DE TROPA.
E. GRUPO DE VIGILANCIP, Y SEGURIDAD A BIENES
RESCATADOS.
a.
MANDO.
UN OFICIAL (TENIENTE O SUBTENIENTE)
b.
GRUPO DE COMANDO.
1.
UNO DE TROPA DEL SERVICIO DE SANIDAD
2.
TRANSMISIONES.
UNO
DE
TROPA
DEL
SERVICIO
DE
3.
UNO
DE
TROPA
DEL
SERVICIO
DE
INTENDENCIA.
c. TRES PELOTONES DE FUSILEROS (ARMADOS),
ENCARGADOS DE PROPORCIONAR SEGURIDAD A LOS BIENES
DE LAS PERSONAS AFECTADAS.
d. TOTAL DEL GRUPO DE VIGILANCIA Y
SEGURIDAD A BIENES RESCATADOS: 1 OFICIAL Y 31 DE TROPA.
F.
GRUPQ DE VlGliANClA AL AREA AFECTADA.
a.
MANDO.
UN OFICIAL (TENIENTE O SUBTENIENTE)
b.
GRUPO DE COMANDO.
1.
2.
TRANSMISIONES.
UNO DETROPA DELSERVICIO DE SANIDAD.
UNO
DE TROPA
DEL
SERVICIO
DE
3.
UNO
DE TROPA
DEL SERVICIO
DE
4.
UNO
DE TROPA
DEL. SERVICIO DE
INTENDENCIA.
TRANSPORTES.
c TRES PELOTONES DE FUSILEROS (ARMADOS),
ENCARGADOS DE PROPORCIONAR SEGWSIDAD AL AREA
AFECTADA.
d. TOTAL DEL GRUPO DE VIGILANCIA AL AREA
AFECTADA: 1 OFICIAL Y 31 DE TROPA.
G. TOTAL DEL EQUIPO DE SEGURIDAD: 4 OFICIALES Y
97 ELEMENTOS DE TROPA.
FIG. No. 3
ORGANIZACION DEL EQUIPO DE SEGURIDAD.
20. EQUIPO DE APOYO DE TRABAJOS
A.
MANDO.
UN CAPITAN DE ARMA.
B
GRUPO DE COMANDO
a.
DOS DE TROPA DE TRANSMISIONES
b.
UNO DE TROPA (AYUDANTE DE COMPANIA)
c.
UNO DE TROPA (ESCRIBIENTE)
C. TOTAL DEL MANDO Y
OFICIAL Y 4 DE TROPA.
GRUPO DE COMANDO: 1
D. GRUPO DE CARGA Y DESCARGA.
a.
MANDO.
UN OFICIAL (TENIENTE O SUBTENIENTE)
b.
GRUPO DE COMANDO.
1.
UNO DE TROPA DEL SERVICIO DE SANIDAD.
UNO
DE TROPA
DEL
SERVICIO
DE
3.
UNO
DE
TROPA
DEL
SERVICIO
DE
4.
UNO
DE
TROPA
DEL
SERVICIO
DE
2
TRANSMISIONES.
INTENDENCIA.
TRANSPORTES.
c. T R E S
PELOTONES
DE
FUSILEROS
(DESARMADOS), ENCARGADOS DE LACARGAY DESCARGA DEL
MATERIAL.
d . TOTAL DEI. GRUPO DE CARGA Y DESCARGA. 1
OFICIAL Y 31 DE TROPA
E GRUPO DE TRABAJOS DIVERSOS Y APOYO A LAS
FAMILIAS DE LOS MILITARES
a.
MANDO
UN OFICIAL (TENIENTE O SUBTENIENTE).
b.
GRUPO DE COMANDO
1.
UNO DE TROPA DEL SERVICIO DE SANIDAD.
2.
UNO
DE
TROPA
DEL
SERVICIO
DE
3.
UNO
DE TROPA
DEL
SERVICIO
DE
4.
UNO
DE
DEL- SERVICIO
DE
TRANSMISIONES.
INTENDENCIA.
TROPA
TRANSPORTES.
c. T R E S
PELOTONES
3 E FUSILEROS
(DESARMADOS), ENCARGADOS DE LOSTRAPAJOS DIVERSOS Y
APOYO A LAS FAMILIAS DE LOS MILITARES.
d. TOTAL DEL GRUPO DETRAEiAJOS DIVERSOS Y
APOYO A LAS FAMILIAS DE LOS MILITARES: 1 OFICIAL Y 31 DE
TROPA.
F. TOTAL DEL EQUIPO DE APOYO DE TRABAJOS: 3
OFICIALES Y 66 DE TROPA.
21. EQUIPO DE CONTROL DE ALBERGIJES
A.
MANDO.
UN CAPITAN DE ARMA
B.
GRUPO DE COMANDO
a . DOS DE TROPA DE TRAN,C;MISIONES
b.
UNO DE TROPA (AYUDANTE DE COMPAÑIA)
c.
UNO DE TROPA (ESCRIBIENTE)
d. EL GRUPO DE COMANDO DE ESTE EQUIPO.
SERA A SU VEZ EL EQUIPO QUE LLEVARA EL REGISTRO Y
ESTADISTICAS DEL O LOS ALBERGUES QUE SE ESTABLEZCAN.
C. TOTAL DEL MANDO Y GRUPO DE COMANDO: 1
OFICIAL Y 4 DE TROPA.
D. GRUPO DE CONTROL DEL ALBERGUE
a.
MANDO
UN OFICIAL (TENIENTE O SUBTENIENTE)
b
GRUPO DE COMANDO
1.
UNO DETROPA DEL SERVIC!O DE SANIDAD
2.
TRANSMISIONES
UNO
DE
TROPA
DEL
SERVICIO
DE
3.
UNO
DE
TROPA
DEL
SERVICIO
DE
4.
UNO
DE
TROPA
DEL
SERVICIO
DE
INTENDENCIA.
TRANSPORTES.
c. T R E S
PELOTONES
DE
FUSILEROS
(DESARMADOS). ENCARGADOS DEL CONTROL Y
ADMlNlSTRAClON DEL ALBERGUE.
d. TOTAL DEL GBUPO
ALBERGUE- 1 OFICIAL Y 31 DE TROPA
E
DE
CONTROL
GRUPO DE CONTROL DE ABASTECIMIENTOS
a
MANDO
UN OFICIAL (TENIENTE O SUBTENIENTE)
DE
b.
GRUPO DE COMANDO.
1.
UNO DE TROPA DELSERVICIO DE SANIDAD.
2;
TWNSMISIONES.
UNO
DE TROPA
3.
UNO
DE T.ROPA DEL .SERVICIO DE
4.
UNO
DE TROPA
DEL SERVlClO
DE
INTENDENCIA.
DEL SERVICIO
DE
TRANSPORTES.
c. T R E S
PELOTONES
DE
FUSILEROS
(DESARMADOS), ENCARGADOS DEL CONTROL DE LOS
ABASTECIMIENTOS QUE SEAN PROPORCIONADOS A LOS
DAMNIFICADOS.
d. TOTAL DEL GRUPO DE CONTROL
ABASTECIMIENTOS: 1 OFICIAL Y 31 DE TROPA.
DE
F. TOTAL DEL EQUIPO DE CONTROL DE ALBERGUES:
3 OFICIALES Y 64 DE TROPA.
FIG. No. 4
ORGANIZACION DEL EQUIPO DE CONTROL. DE AL.BERGUES
22. ,EQUIPO DE BUSQUEDA. RESCATE Y EVACUACION
A.
MANDO.
UN CAPITAN DE ARMA.
B.
GRUPO DE COMANDO
a.
DOS DE TROPA DE TRANSMISIONES
b.
UNO DE TROPA (AYUDANTE DE COMPANIA).
c.
UNO DE TROPA (ESCRIBIENTE)
C. TOTAL DEL MANDO Y GRUPO DE COMANDO: 1
OFICIAL Y 4 DE TROPA.
D. GRUPO DE BUSQUEDA
a.
MANDO
UN OFICIAL (TENIENTE O SUBTENIENTE).
b.
GRUPO DE COMANDO.
1.
UNO DE TROPA DEL SERVICIO DE SANIDAD.
2.
TRANSMISIONES.
UNO
DE
TROPA
DEL
SERVICIO
DE
3.
UNO
DE
TROPA
DEL
SERVICIO
DE
4.
UNO
DE
TROPA
DEL
SERVICIO
DE
INTENDENCIA.
TRANSPORTES.
c. TRES
PELOTONES
DE
FUSILEROS
(DESARMADOS), ENCARGADOS DE LA BUSQUEDA DE
PERSONAL DAMNIFICADO Y HERIDOS
d.
TOTAL DEL GRUPO DE BUSQUEDA: 1 OFICIAL Y
31 DE TROPA
E. GRUPO DE
a.
RESCATE
MANDO
UN OFICIAL (TENIENTE O SUBTENIENTE.).
b.
GRUPO DE COMANDO
1.
UNO DETROPA DEL SERVICIO DE SANIDAD.
2.
UNO
DE
TROPA
DEL.
SERVICIO
DE
3.
UNO
DE
TROPA
DEL.
SERVICIO
DE
4.
UNO
DE TROPA
DEI,
SERVICIO
DE
TRANSMISIONES.
INTENDENCIA.
TRANSPORTES.
c. T R E S
PELOTONES
DE FUSILEROS
(DESARMADOS), ENCARGADOS DE LLEVARA CABO EL RESCATE
DE DAMNIFICADOS Y PERSONAS HERIDAS.
d.
TOTAL DEL GRUPO DE RESCATE: 1 OFICIAL Y
31 DE TROPA.
F.
GRUPO DE EVACUACION.
a.
MANDO.
UN OFICIAL (TENIENTE O SUBTENIENTE)
b.
GRUPO DE COMANDO.
1.
2.
TRANSMISIONES.
UNO DE TROPA DEL S~zRVlClODE SANIDAD.
UNO
DE
TROPA
DEL
SERVICIO
DE
3.
UNO DE TROPA
DEL SERVICIO DE
4.
UNO
DEL SERVICIO
INTENDENCIA.
DE TROPA
DE
TRANSPORTES.
c. TRES
PELOTONES
DE FUSILEROS
(DESARMADOS), ENCARGADOS- DE LLEVAR A CABO LA
EVACUACION DE DAMNIFICADOS Y PERSONAS HERIDAS.
d.
TOTAL DEL GRUPO DE EVACUACION: 1 OFICIAL
Y 31 DE TROPA.
G. TOTAL DEL EQUIPO DE BUSQUEDA, RESCATE Y
EVACUACION: 4 OFICIALES Y 97 DE TROPA.
FIG. No. 5
ORGANIZACION DEL EQUIPO DE BUSQUEDA, RESCATE Y EVACUACION.
23. EFECTIVO TOTAL DE LA CORPORACION: 1 GENERAL
BRIGADIER O CORONEL DE ARMA, 2 JEFES, 21 OFICIALES Y 350
DE TROPA.
FIG. No. 6
ORGANIZACION DE LA UNIDAD PARA LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E
24. VER ANEXOS "A" Y "B" (EFECTIVO DE PERSONAL Y
ORGANIGRAMA DE LACORPORACION ENAF'LICACION DEL PLAN
DN-III-E).
25. ARMAMENTO. QUEDARA CONSTITUIDO CON EL
ARMAMENTO ORGANICO DE LOS JEFES Y OFICIALES, AS1 COMO
EL DE CARGO DEL PERSONAL DE TROPA QUE CONSTITUYA EL
EQUIPO EL SEGURIDAD, SIENDO ESTE UN TERCIO DEL TOTAL
DE LA FUERZA, EN CASO DE PARTICIPAR EN AYUDA
HUMANITARIA EL PERSONAL EN SU TOTALIDAD ASISTIRA
DESARMADO.
26. VEHICULOS.
A. ORGANICOS, EL TOTAL DE LOS VEHICULOS
ORGANICOS DE CADA UNIDAD TIPO CORPORACION.
B. VEHICULOS EN APOYO, DE CONFORMIDAD AL
EFECTIVO Y A LOS VEHICULOS ORGANICOS QUE TENGA CADA
UNIDAD TlPO CORPORACION (BATALLON O REGIMIENTO), SE
SOLICITARA LOS VEHICULOS EN APOYO NECESARIOS PARA
MOTORIZAR TOTALMENTE A LA UNIDAD.
C. VER ANEXO "C" (TABLA DE MATERIAL, VEHICULOS
Y HERRAMIENTA).
27. MATERIAL, SE CONSTITUIRA DEPENDIENDO DEL TlPO
DE SiNlESTRO E INTENSIDAD, VER ANEXO "C"(TABLA DE
MATERIAL, VEHICULOS Y HERRAMIENTA).
28. EQUIPO.
A.
B.
CATORCE ESTACIONES DE RADIO.
NUEVE BOTIQUINES DE PRIMEROS AUXILIOS
C. EQUIPO DE CAMPANA ORGANICO (INDIVIDUAL) Y
ARTICULOS PERSONALES.
D. VER ANEXO "C"
(TABLA DE MATERIAL, VEHICULOS
Y HERRAMIENTA).
CAPITULO IV.
PRINCIPIOS DE EMPLEO.
SECCION UNICA.
LA CORPORACIOM EN LA F.T.E. "VALLE DE MEXICO",
ENCUADRADA EN LA FUERZA BE APOYO PARA CASOS DE
DESASTRE (F.A.C.D.).
29. LA F.T.E. "VALLE DE MEXICO", TIENE LF\ MISION DE
PROPORCIONAR APOYO O REFUERZO A LOS MANDOS
TERRITORIALES A ORDENES. EN EL VALLE DE MEXICO O EN EL
INTERIOR DE LA REPLIBLICA, PARA OPERACIONES DE
RESTAURACION DEL ORDEN O APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E.
30. LA ACTUACION DEL PERSONAL DE LA F.T.E. "VALLE DE
MEXICO" SE APEGARA A LO ESTIPULADO EN EL PLAN DN-III-E
"AUXILIO A LA POBLACION CIVIL EN CASOS DE DESASTRE EN
VIGOR Y AL F.S.O. " P A M EL EMPLEO DE LA FUERZA DE APOYO
PARA CASOS DE DESASTRE". A LA CUAL SE INTEGRARA
CUANDO AS1 PROCEDA, ACTUANDO BAJO LAS ORDENES DEL
COMANDANTE DE LA MISMA.
31. EL COMANDANTE DEL I CUERPO DE EJERCITO
DESIGNARA LAS UNIDADES QUE INTEGRARAN LA F.T.E. "VALLE
DE MEXICO", EN CUALQUIERA DE SUS FASES. PREVIA
COORDINACION CON LAS COMANDANCIAS DEL CUERPO DE
POLlClA MILITAR, BRIGADA DE FUSILEROS PARACAIDISTAS Y
CUERPO DE FUERZAS ESPECIALES.
32. LA ORGANIZACION DE ESTA FUERZA IMPLICA LA
POSIBILIDAD DE ACUDIR EN APOYO DE OTRO MANDO
TERRITORIAL. PREVIENDOSE QUE ESTO PUD!ERA EFECTUARSE
CON
SUS PROPIOS
MEDIOS DE TRANSPORTE Y LOS
PROPORCIONADOS EN REFUERZO O EMPLEANDO AERONAVES
DE W FUERZA AEREA MEXICANA.
33. A ORDENES DEL ALTO MANDO, A TRAVES DE LA S-3
(OPERACIONES) DEL ESTADO MAYOR DE LA DEFENSA
NACIONAL. SE ACTIVARAN LAS FASES 2 Y 3, SEGUN
CORRESPONDA, EN EL CONCEPTO QUE LA FASE 1 SE
ENCUENTRA EN FORMA PERMANENTE.
34. LA FLEXlBlLiDAD ES UN PRINCIPIO DE OPERACION
CONSIDERADO EN LA ORGANIZACION DE ESTA FUERZA, LA
CUAL LE PERMITE ADECUARLA AL TlPO DE DESASTRE QUE SE
PRESENTE SIN DEMERITO DE SU EFICACIA, MOTIVO POR EL
CUAL, SU ORGANIZACION ES CIRCUNSTANCIAL, PUEDE
OPERAR DE DIA O DE NOCHE Y EN CUP,LQUIER TlPO DE
TERRENO
35 UN PRINCIPIO BASICO DE ESTA FUERZA, ES SU
CAPACIDAD DE ATENDER LA GRAN DIVERSIDAD DE
FENOMENOS PERTURBADORES QUE NORMALMENTEAFECTAN
EL TERRITORIO NACIONAL, BAJO LA PRIMICIA DE QUE CADA
UNO DE SUS COMPONENTES SE ENCUEFJTRA SIEMPRE EN
SlTUAClON DE ACUDIR AL SITIO DE CONCENTRACION INDICADO
Y EN LAS CONDICIONES QUE LE PERMITAN INICIAR SU PROPIO
MOVIMIENTO; O BIEN SI EL TIEMPO METEOROLOGICO LO
PERMITE, SU TRANSPORTE INMEDIATO A CARGO DEL
COMPONENTE AEREO HACIA EL AREA DE DESASTRE, EN
CONDICIONES DE ACTUAR DE INMEDIATO.
36. LA UNIDAD TlPO
CORPORACION EN APOYO. SE
ENCONTRARA ESTRUCTURADA CON ELEMENTOS DE LAS
ARMAS Y SERVICIOS DEL EJERCITO, AS1 COMO EQUIPO Y
MATERIAL PARA LA ATENCION DE DESASTRES, A FIN DE
PERMITIR AL MANDO APOYADO INTEGRAR EQUIPOS
HOMOGENEOS DE ACUERDO CON LOS RE.QUERlMtENTOS QUE
IMPONGA LA SITUACION.
37. LOS PROCEDIMIENTOS DE EMPLEO DE LA
CORPORACION EN LA F.T.E. "VALLE DE MEXICO", ENCUADRADA
EN LA F.A.C.D. ESTARA DE ACUERDO AL C,APlTULOV, SEGUNDA
SECCION.
CAPITULO V.
FUNCIONAMIENTO.
PRIMERA SECCION.
LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA ACTUACION DE UNA
CORPORACION EN APOYO DE UN MANDO TERRITORIAL.
38. EL APOYO A LA POBLACION CIVIL AFECTADA POR UN
DESASTRE SERA PROPORCIONADA INICIALMENTE POR LOS
MANDOS TERRITORIALES CON LAS TROPAS LOCALES.
39. EN CASO DE QUE SEAN REBASADASLAS CAPACIDADES
DE DICHOS MANDOS TERRITORIALES, EL ALTO MANDO O
COMANDANTE DE REGION O ZONA.
ORDENARA LA
PARTlClPAClON DE UNA CORPORACION EN APOYO DE UN AREA
DEDESASTRE
40. UNA VEZ QUE SE HAYA ORDENADO EL APOYO AL
MANDO TERRITORIAL, EL COMANDANTE DE LA CORPORACION
EN ESTA FASE, SE PONDRA A LAS ORDENES DEL'MANDO
TERRITORIAL AFECTADO, QUIEN DETERMINARA SU FORMA DE
EMPLEO.
41. EN BASE A LA EMERGENCIA QUE SE PRESENTE. EL
ALTO MANDO O COMANDANTE QUE APOYA. DECIDIRA SOBRE EL
TIPO DE MEDIOS DE TRANSPORTE A EMPLEAR PARA
MATERIALIZAR EL MOVIMIENTO DE LA FUERZA DE APOYO TIPO.
CORPORACION, ATENDIENDO A LA PRONTITUD CON QUE SE
REQUIERAN LOS APOYOS Y DISPONIBILIDAD DE MEDIOS.
SEGUNDA SECCION.
PROCEDIMIENTOS DE EMPLEO.
42. AL PRESENTARSE LA EMERGENCIA QUE IMPLIQUE EL
DESPLIEGUE, LOS COMPONENTES DE LA UNIDADACTUARAN DE
LA FORMA SIGUIENTE:
43. PELOTON DE INFORMACION
A. LLEVARA A CABO LA BUSQUEClA Y RECOLECCION
DE LA INFORMACION RELACIONADA CON EL DESASTRE, A FIN.
DE ESTAR EN CONDICIONES DE INFORMAFZ AL MANDO DE LA
SlTUAClON PREVALECIENTE EN EL AREA AFECTADA.
B TOMARA COMO BASE LOS LINEAMIENTOS
CORRESPONDIENTES. ESTABLECIDOS EN EL MANUAL DE
EVALUACION INICIAL DE DANOS.
44. EQUIPO DE SEGURIDAD (UN TERCIO DE LA FUERZA).
A. PROPORCIONARASEGURlDAilALAREAAFECTADA
MEDIANTE EL ACORDONAMIENTO Y PATRULLAMIENTO DE LA
ZONA DE DESASTRE, MANTENIENDO EL ORDEN Y EVITANDO
TANTO EL SAQUEO COMO EL PILLAJE.
B. ESTE EQUIPO SE ORGANIZAFSA EN TRES GRUPOS
PARA LLEVAR A CABO SU MISION:
a.
EL GRUPO DE ACORDONAMIENTO DEL AREA
AFECTADA.
UNA VEZ QUE HAYA RECONOCIDO LAS
DIMENSIONES DEL AREA AFECTADA POR EL SINIESTRO,
PROCEDERA A ACORDONARLA, CON 'OI~JETODE EVITAR QUE
PERSONAS OPORTUNISTAS INTENTEN 9CCIONES DE RAPIÑA.
b. GRUPO DE VIGILANCIA Y SEGURIDADA BIENES
RESCATADOS.
1
I
ESTE GRUPO TENDRA COMO MISIONES
PROPORCIONAR SEGURIDAD A BIENES Y OBJETOS
RESCATADOS DEL AREA AFECTADA, LLEVANDO UN ESTRICTO
CONTROL ESTADlSTlCO DE LOS MISMOS, APEGANDOSE AL
ANEXO "N" (FORMATO DE ENTREGA DE OBJETOS LOCALIZADOS
Y RECUPERADOS).
c.
GRUPO DE VIGILANCIA AL AREA AFECTADA.
l . ESTE GRUPO DESEMPENARA SU MISION
EFECTUANDO RONDINES A LO LARGO Y ANCHO DEL AREA DEL
DESASTRE, CON OBJETO DE DETECTAR POSIBLES
DELINCUENTES QUE INTENTEN APROPIARSE DE LAS
PERTENENCIAS DE LOS DAMNIFICADOS, DETENIENDOLOS Y
ENTREGANDOLOS A LAS AUTORIDADES CIVILES EN CASO DE
SORPRENDERLOS EN FLAGRANTE DELITO.
2 . ESTE EQUIPO TOMARA COMO BASE LOS
LINEAMIENTOS CORRESPONDIENTES ESTABLECIDOS EN EL
MANUAL DE SEGURIDAD Y VIGILANCIA DE AREAS AFECTADAS.
45. EQUIPO DE APOYO DE TRABAJOS
A. EQUIPO
ORIENTADO
PARA
QUE
LOS
COMANDANTES TENGAN UN EFECTIVO DE PERSONAL
DISPONIBLE A SER UTILIZADO EN LAS DIVERSAS ACTIVIDADES
QUE SURGEN DE MANERA IMPREVISTA ANTE UN DESASTRE,
ACATANDO EL EJERCICIO DE MANDO DE CADA COMANDANTE
PARA EL BUEN EMPLEO DE LOS RECURSOS HUMANOS.
B. ESTE EQUIPO SE DIVIDE EN DOS GRUPOS PARA
LLEVAR A CABO SU MISION, QUEDANDO DE LA SIGUIENTE
MANERA:
a.
GRUPO DE CARGA Y DESCARGA.
1. ESTE GRUPO SERA EL ENCARGADO DE LA
RECEPCION Y ESTIBAJE DE LOSABASTECIMIENTOS, MATERIAL
Y EQUIPO QUE ARRIBEN AL AREA DE QESASTRE, YA SEA EN
FORMA TERRESTRE O AEREA.
2. ESTE GRUPO TOMARA COMO BASE LOS
LINEAMIENTOS ESTABLECIDOS EN EL MANUAL DE CARGA Y
DESCARGA DE AERONAVES Y VEHICULOS, AS1 COMO DEL
MANUAL DE PARTES, INFORMES Y ESTADISTICAS.
b. GRUPO DE TRABAJOS DIVERSOS Y APOYO A
LAS FAMILIAS DE LOS MILITARES.
1. ESTE GRUPO E S T A M INTEGRADO CON EL
PERSONAL NECESARIO, YA QUE REALIZARA TRABAJOS EN
APOYO A INGENIEROS, INTENDENCIAY DEMAS SERVICIOS QUE
TENGAN INJERENCIA EN EL AREA AFECTADA, AS1 COMO
APOYAR A LAS FAMILIAS AFECTADAS DEL PERSONAL MILITAR.
2. ESTE GRUPO TOMARA COMO BASE LOS
LINEAMIENTOS ESTABLECIDOS EN LOS MANUALES DE
PROTECCIONA LA FAMILIA MILITAR, TRABAJOS DE INGENIEROS
Y PARTES, INFORMES Y ESTADISTICAS.
46. EQUIPO DE CONTROL DE ALBERGUES.
A. ESTABLECERA, ORGANIZARA Y CLASIFICARA LOS
ALBERGUES NECESARIOS PARA Li4 ATENCION A
DAMNIFICADOS.
B. ESTE PERSONAL TIENE COMO MlSlON LLEVAR A
CABO UN CONTROL ESTADlSTlCO DE LAS PERSONAS QUE
ARRIBAN A LOS DIFERENTES ALBERGUES, 'TOMANDO NOTA DE
NOMBRES, EDADES, SEXO, LUGAR DE PROCEDENCIA, ETC.,
SERALANDO NORMAS Y CONDUCTAS A OBSERVARSE PARA UN
MEJOR CONTROL.
C. ESTE EQUIPO TOMARA COMO BASE LOS
LINEAMIENTOS ESTABLECIDOS EN EL MANUAL DE
ADMlNlSTRAClON DE ALBERGUES Y DEL MANUAL DE PARTES,
INFORMES Y ESTADISTICAS.
D. ANEXO "D" (FORMATO PARA GONTROL FAMILIAR).
E. ANEXO
"E"
(CUADRO
DE
CONTROL
DE
DAMNIFICADOS).
F. ANEXO "F" (REGISTROS DE CASOS-ESTADISTICAS
Y APOYOS).
G. ANEXO "G" (CUADRO DE
ABASTECIMIENTOS PARA DAMNIFICADOS).
47
CONTROL
DE
EQUIPO DE BUSQUEDA. RESCATE Y EVACUACION
ESTE EQUIPO SE DIVIDIRA PARA EL CUMPLIMIENTO RE
SU MISIBN EN LOS SIGUIENTES TRES GRUPOS.
A.
GRUPO DE BUSQUEDA
a
PROCEDERAA LA RUSQUEDAY LOCALIZACION
DE PERSONAL HERIDO O ATRAPADO. REFIRIENDO SU
UBICACION POR MEDI9 DE P/'\?IDEROLAS U OTRO MEDIO
OPTICO, A EFECTO DE FACILITAR LA 1-ABOR DEL GRlJPO DE
RESCATE
b ' EN CASO DE LOCALIZAR EN EL AREA
AFECTADA A UN CADAVER, PROCEDERA A REFERIR SU
UBICACION DANDO PARTE A SCI INMFDIATO SCJPERIOR DE I A
FORMA MAS EXPEDITA, A FIN DE QlJF SI/\,N LAS /I\\UTOl?IDADE.S
CIVILES LAS ENCARGADAS DE LA EVACUACION Y RESGUARDO
DE LOS MISMOS
B
GRUPODERESCATE
ESTE GRUPO PROJFDERA A RESCATAR A LAS
PERSONAS QUE SE ENCUENTREN EN PELIGRO, AS1 COMO
HERIDAS Y ATRAPADAS, DANDO PRIORIDAD A AQUELLOS QUE
REQUIERAN INMEDIATA ATENCION MEDICA, RESCATANDO
POSTERIORMENTE CADAVFRES Y BIENES MATERIALES,
DEBIEt'DO ESTABLECES COOSDlrW\CION CON El- PERSONAL DE
SANIDAD PARA LA EVACUACION DE LOS HERIDOS
C.
GRUPO DE EVACUACION.
ESTE GRUPO PROCEDERA A L4EVACUAClON
PROPIAMENTE DE HERIDOS, DAMNIFICADOS, CADAVERES Y
BIENE8; MATERIALES,
UTILIZANDO LOS VEHlCULOS
DISPONIBLES, REALIZANDOLO POR LOS
ITINERARIOS
PREVISTOS HACIA LOS PUESTOS DE SOCORRO, ALBERGUES Y
DEPOSITOS DE CADAVERES.
EL EQUIPO DE BUSQUEDA, RESCATE Y EVACUACION.
DESARROLLARA SUS FUNCIONES DE ACUERDO A LOS
LINEAMIENTOS ESTABLECIDOS EN EL MANUI~LDE BUSQUEDA
Y RESCATE DE PERSONAS.
NOVlMllENTO AL AREA AFECTADA
SECCIQN UNICA.
48. PREVIA ORDEN DEL ALTO MANDO, SE INICIARA EL
MOVIMIENTO DE LA UNIDAD, AL 3PTAN3O LAS MEDIDAS DE
SEGURIDAD CORRESPONDIENTES, INFORMANDO A CADA
M O M E N T O LA P R O G R E S I O N E N L O S P U N T O S
CARACTERISTICOS DEL ITINERARIO (COMUNIDADES, CASETAS
DE COBRO, ENTRONQUES IMPORTANTES, ETC.).
49. PREVIAMENTE EL COMANDANTE DE LA UNIDAD,
ELABORARA LA DOCUMENTACION CORRESPONDIENTE COMO
SON: ORDEN DE MOVIMIENTO CON SUS ANEXOS.
50. A SU ARRIBO AL AREA AFECTADA, SE PRESENTARA
ANTE EL MANDO TERRITORIAL APOYADO, PONIENDOSE A SU
DISPOSICION, A FIN QE COADYUVAR CON SU PLAN PARA LA
ATENCION DEL DESASTRE.
51. SE COORDINARA CON LOS MANDOS TERRITORIALES
AFECTADOS, 1 CUERPO DE EJERCITO Y CON LA S-4 (LOG.) DEL
E.M.D.N. SEGUN CORRESPONDA, PARA LOS MEDIOS DE APOYO
NECESARIOS PARA EL CUMPl-IMIENTO DE SU MISION.
52. CADA UNO DE LOS EQUIPOS DEBERA LLEVAR LAS
HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA LA APLlCAClON DEL PLAN
DN-III-E DEPENDIENDO DEL SINIESTRO, VER ANEXO "ti"
(HERRAMIENT.4 A UTILIZAR E N DIFERENTES TIPOS DE
DESASTRE)
53. ANTES DE SALIR ALAREA DEL DESASTRE, SE DEBERAN
ELABORAR LAS FATIGAS DE TODO EL PERSC)NAL QUE SE
ENCUENTRA PREPARADO PARA SALIR.
CAPITULO VI!.
54 TODO
EL
PERSQNAL ORSERWPA FSi-?ICT;=+
DISCIPLINA ?' SEb1Tlr)O DE RESPOYSASILIDAD EN 1-A MO3OR
QUE DESEMPE~E
55. MANTENDRAEL ENLACE PERMANEPITE CON EL MARIDO
DE LA CORPORACION, A FIN DE MANTENER INFORMADO 5 5 \LA
SITUACION PREVALECIENTE
56 LOS ENCARGADOS DE CADA EQUIPO MAMTEMC?WN
CONTACTO PERMANENTE CON EL REPRESENTAhrTE DE
PROTECCION CIVIL Y DE
SER POSIBLE, Q U r 3 - O S
FUNCIONARIOS SEAN CONOCIDOS POR LAS TFICSPAS
EJECUTANTES, 6 0 R LO MENOS HAS'TA NIVEL SASGEWTO
COMANDANTE DE PELOTON
57 EL AUXILIO INMEDIATO QUE SE PROPOYClONE P, LA
POBLAClON DEBERA SER CON LOS PROPIOS RECURSOS
HUMANOS Y MAT ERIALFS, SIEMPRE REACCIOP1AF~QOCON
RAPIDEZ Y EFECTIVIDAD EN EL CASO.
58 EL PERSONAL E M P F ~ ~ A D OEN FS'I-AS IMREAS,
LLEVARA UN BWTALFTE AMARILLO DE PlAN DN-lll-E, VER
ANEXO "M" (RRAZAI. EPES A FVF'CFRr? EN LA APLICACIQbI DEL
PWI\J DN-III-E X EN AYUDA HUMANI'TAUIA)
59. DE ACUERDO CON LA GRAVEDAD DE.: LA SITUACION,
DEBERA PREVER LA CONCURRENCIA DEL PERSONAL Y
VEHICULOS PARA LA EVACUACION DE DAMNrFICADOS.
60.. EN'CASO DE QUE EL PERSONAL MILI-TAR DURANTE EL
DESEMPEÑO DE LAS
ACTIVIDADES DE AUXILIO A LA
POBLACION, LOCALICE OBJETOS DE VALOR, JOYAS, DINERO,
OBRAS DE ARTE, ETC., LAS CANALIZARAN Y ENTREGARAN AL
ORGANISMO DESIGNADO PARA SU RECOLECGIONY CUSTODIA,
RECABANDO LA CONSTANCIA
DE ENTREGA
CORRESPONDIENTE, VER ANEXO "N" (FORWrTO DE ENTREGA
DE OBJETOS LOCALIZADOS Y RECUPERAD0i.i).
CAPITULO VIII.
DIVERSOS.
61. CONSIDERANDO LOS TIPOS DE DESASTRE QUE SE
PRESENTAN EN LAS DIFERENTES AREAS DEL TERRITORIO
NACIONAL, CADA UNIDADTIPO CORPORACION DEBERATENER,
LA HERRAMIENTA NECESARIA Y ADECUADA PARA PODER
REALIZAR LAS ACTIVIDADES DE APOYO A DICHAS AREAS DE
CONFORMIDAD AL ANEXO "H" (HERRBMIENTA A UTILIZAR EN
DIFERENTES TlPOS DE DESASTRE)
62. M A N T E N E R
COORDINACION
CON
LOS
REPRESENTANTES DE PROTECCION CIVIL, A FIN DE QUE EL
PERSONAL MILITAR SE INTERIORICE DE LOS ASPECTOS MAS
SOBRESALIENTES DE CADA FENOMENO. AS1 COMO PARA QUE
EXPRESEN SUS EXPERIENCIAS VIVIDAS EN LOS DESASTRES
OCURRIDOS
63. IMPARTIR
CONFERENCIAS
Y
DESARROLLAR
SIMULACROS DE PROTECCION CIVIL EN LAS UNIDADES Y
DEPENDENCIAS DE SU JURlSDlCClOhl E INCLUSIVE CON EL
PERSONAL DEL SERVICIO MILITAR NACIONAL, CON LA
FINALIDAD DE FOMENTAR LA CULTURA EN ESTA MATERIA
64 LAS UNIDADES DE FUERZAS ESPECIALES Y FUSILEROS
PARACAIDISTAS, AL ACTUAR COMO UNIDADES TIPO
CORPORACION TOMARAN COMO BASE LOS LINEAMIENTOS
GENERALES QUE SE ESPECIFICAN DENTRO DEL PRESENTE
MANUAL
65. DEBIDO A SU ESPECIALIDAD, EN CASO DE QUE ESTAS
UNIDADES SE EMPLEEN EN FORMA AISLADA, TOMARAN COMO
BASE EL MANUAL DE BUSQUEDA Y RESCATE DE PERSONAS.
66. EN CASO DE QUE LA UNIDAD SALGA DE PLAZA EN
APLlCAClON DEL PLAN DN-111-E, LOS COMANDANTES DE UNIDAD
SERAN LOS RESPONSABLES DE PREVER QUEi LOS HABERES
DEL PERSONAL SEAN PAGADOS EN FORMA OPORTUNA, DE
CONFORMIDAD CON,LAS DIRECTIVAS QUE SE HAYAN G I m D O
SOBRE EL PARTICULAR.
F3
1
0
1
LE
1
LE
s
9
[
1
Z
Pl
EL
LZ
ZL
I
L
L
L
1
1
L
1
ZQZ
LZ
LZ
PZ
1Z
L
1
1
L
Z
1
1
!
lV101
YOiCVnYVh3 3 0 O d 3
3 ~ Y 3 S 3 8 3 C0d3'
ANEXO "B".
ORGANIGRAMA DE LA CORPORACION EN LA APLIC.ACIÓNDEL
PLAN DN-III-E.
.-...
-
---
SEGURIDAD.
TRABAJOS.
7-
INFN.
/
,
GPO'
,
/1
1
GPO. DE VIG.
ALAREA
AFECTADA.
/ / ~~~~"
11 1
GPCl.
mpikqF]
GPO. VIG. Y
SGD. A BIEN€S
RESCATADOS.
GPO. CARGA Y
DESCARGA
GPO. DE
RUSQUEDA.
APOYO F A M .
1
'EVACIONACION
4'vEXO
3
'
FORMATO PARA CONTROL FAMILIAR.
I
MUERTO U HOSP.
EDAD. -- ---- --
PUEBLO.
I
BARRIO
1D
P
--.-
_
1
~
--
O
---!CASA
L.
3.
4.
5.
6.
OTROS EN CASA:
1
-
,
-
DIRECCIOt-J
DESASTRE
--
1-
l
.
ANTES
DEL
i
i
1
-----
D!RECCON 4CTUAL
ANEXO " E ".
GRUPO DE AUXILIO
ALBERGUE.
U BICACION:
FECHA:
1 1 1
CUADRO DE
--CONTROL
- DE DAMNIFICADOS.
,
NOMBRE Y APELLIDOS.
1
EDAD.
1'
I
1
1
1
1-
I
l
-
-
1
----.
DOMICILIO ANTES
DEL DESASTRE.
1
INGRESO
ALBERI
GUE.
1
--
SALIDA
A K 7 I
i
i
LUGAR EN QUE SE
LE PODRA
LOCALIZAR EN
CASO NECESARIO.
.-
OBS'
ANEXO " F ".
GRUPO DE AUXILIO:
UBICACION:
REGISTRO DE CASOS
MUNICIPIO:
FECHA. CASO APELLIDOS
FAMILIA.
No.
NOMBRE
ESPOSO.
- ESTADISTICAS Y APOYOS.
PUEBLO:
NOMBRE
ESPOSA.
No.
FAMS.
LOCALIDAD:
CANTIDAD.
ARTICULOS
PROPORCIONADOS.
OBS.
--
--
--
p...
-
-- ..--- -
i-2
l
ANEXO "H".
HERRAMIENTA A UTILIZAR.
EN CASO DE SISMO.
1
TIPO DE HERRAMIENTAS
/ 1.- EXTINTORES DE 8 KILOGRAMOS.
1
12.- PALAS ARENERAS.
-
-
--
-
1
18 KGS.
l
1
1 1.800 KGS.
1
PESO UNITARIO
13 - CARETAS DE PROTECClON
4.- CARRETILLAS.
4 KGS.
I
5 KGS.
, .O05 KGS.
/ 7.-ARCOS CON SEGUETA.
I
1.900 KGS.
I
8.-ALTOPARLANTE.
1
12 KGS.
/ 9 -GUANTES DE CARNAZA
' -Cl:!TA
ACORDONAR LA ZONA DE DESASTRE
DAD.*
-
1
200 KGS
1
200 KGS PAQUETE
-PE~~JLIIE~~T'
1
-
12 -PINZAS DE CORTE
13 -SOPLETE DE GASOLINA DE 1 LITRO
---
I
300 KGS
-
, 1 200 KGS
-I
EN CASO DE INCENDIOS FORESTALES.
--- - ---
-
-- --
I
-
----
TIPO DE HERRAMIENTAS
--
- --
--
1'
---
--
-- -- - . - - -
~ ~ E ~ ~ U N ___ I T A ~
-
1 800 KGS
PALAS
2 - PICOS
-
L
2 500 KGS
--
13 - EXTINTORES
--
4 - RASTRILLOS
1 500 KGS
--
-
4
1
-
1 500 KGS
5 - MACHETES
2 KGS
--
--
2 KGS
EN CASO DE INCENDIOS URBANOS.
- -.
- - - - --- -.
.
-
--
--- --p.-
.- -
TIPO DE HERPAMIENTAS
-
..
-
- --- - - ---
PESO UNITARIO
---
-1
15 KGS
1 KGS
3
-
l
1200 KGS
GUANTES DE CARNAZA
A-.-------
ALTOPARLANTES
-
- ---- - - -
-- --
-.
I
I
I
DE ALTO IMPACTO CON LAMPARA.
5
----.
y
---- --
-
.-
--
--
2 KGS
8 KGS
--
l
1
I
w
E?
EN CASO DE INUNDACIONES.
1
TIPO DE HERRAMIENTAS
/ 1.-
-
--
1
I
PESO UNITARIO
l
GRUPO ELECTROGENO
170 KGS
l
12.- CASCOS DE ALTO IMPACTO.
12 KGS.
!
13.- CHALECOS SALVAVIDAS PARA EVACUAR A LA POBLACION.
11.5 KGS.
1
14.- ALTOPARLANTE.
12 KGS.
15.- TAMBOS DE 200 LITROS PARA CONSTRUCCION DE BALSAS.
1 10 KGS.
16.- BOMBAS DE D E ~ A G Ü EDE 3 HP.
/ 30 KGS.
1
--
4
--
l
I
I
1 KG.
19.- MALACATES.
10.-CABLES DE PLASTICO DE 50,20 Y 3 METROS DE LONGITUD.
/ 11.-CARRETILLAS.
7 KGS.
-
7
---
4 KGS.
--
---
i 1 800 KGS.
-
-
1.5 KGS.
14.-BOMBAS DE AIRE MANUALES.
.500 KGS.
15.-BARRETAS.
-
4 KGS.
16.-PICOS.
----
2.5 KGS. -.--p-.
-1
1
-i
ANEXO " I ".
EQUIPO DE CAMPANA EiNDIVIDUAL.
--
-- - ---..- --
-.-.
----
-- -. .-
-.
-
--
---
I
LAMPARA.
L---p---~ppp.-p
MANGA.
k
CHAMARRA
UNIFORME
PLAYERAS
,
1
'
PAPEL SANITARIO
I
TALCO
JABON
CALCETINES
ESTROPAJO
-
-
-
-
.-
- --.
----
--
PEINE.
PLATOS.
DESODORANTE.
-CREMA.
t
- ---
ANFORA COMPLETA.
---
--
--u
1 CORTA UÑAS
--
CUBIERTOS.
- .--
MATERIAL DE LIMPIEZA DE CALZADO
TRUZAS
PAR !3E MEDIAS BOTAS
1
- - --
MATERIAL DE LIMPIEZA DE ARMAMENTO.
-
-
-
--
-
RASTRILLO
1
--
--
i
1-
.-
-- .-
--
-_
..
.
..
__
-- -
- -
-
I
1
1
-
'S9U N3 OS3d
'SVi3ld N3 OIOllNV3
-7
'OlN31W1331SV~V3O Odll
1
ANEXO "K".
PESO INDlVlDUAL DEL PERSONAL, EQUIPO Y ARMAMENTO.
PERSONAL, ARMAMENTO Y EQUIPO.
PESO UNITARIO.
1
PESO DE UN SOLDADO.
PESO DEL G-3 ABASTECIDO.
-
-
-I -
65 KGS. APROX.
-
-
4.862 KGS.
/ PESO DE LOS CARGADORESABASTECIDOS. /
2.960 KGS.
PESO EQUIPO DE CAMPAÑA Y ARTICULOS
21 KGS
TOTAL DEL BESO DE UN SOLDADO
ARMADO Y CON EQUIPO.
93.822 KGS.
NOTA:
7
PERSONAL DE LA F.A.M.POR sEG"RiaHV.,
UN SOLDADO CON EQUIPO A 110 KGS.
?A?,-".
?LA!'!
I
____1I
E?>! !!!-ECONSIDERA EL PESO DE
VESTUARIO Y EQUIPO.
III.
1 NO. 1
/
ASPECTOS A VERIFICAR.
1.
SACO DE AVIO.
2.
MOCHILA COREANA.
3.
SACO DE RACION.
MANTA DE CAMA
14.
MANGA DE HULE.
5.
SI
l
1
1
CUBIERTOS (3 PIEZAS).
9.
CHAMARRA.
1
I
ANFORA COMPLETA (VASO. FUNDA Y ANFORA) CON AGUA
8.
NO
'
PORTA MALETAS
6.
/ 7.
/
1
1
1
I
10.
EL EQUIPO DE SEGURIDAD CUENTA CON CASCO KEVLAR.
11.
EL EQUIPO DE SEGURIDAD CUENTA CON FORNITURA.
112
/
!
- "-.
/EQUIPO DE INVIERNO GUANTES. GORRO INVERNAL (OPCIONAL DE ACLiERDO AL CLIMA Y AREA
GL",--.
'
''
~uiYH?!;.n!
-2 UNIFORMES K.V.O. (EL DE USO Y UNO MAS).
j
:
!
j
'
1
!
i
-
13.
I
i
14.
1
I
2 PARES DE % BOTAS (EL DE USO Y UNO MAS).
' 16. 1 ARTICULOS DE ASEO PERSONAL.
1
18.
,
1--
1
I
3 JUEGOS DE RC~PAINTERIOR.
15.
17
--:
'
1
ARTICULOS DE ASEO DE ARMAMENTO
LAMPARA SORDA CON BATERIAS.
9 GORRA
~
FLEXIí3LE
--
.--
--
I
MATERIAL Y HERRAMIENTA.
IV.
ASPECTOS A VERIFICAR.
NO.
I l SI
1
9 ESTACIONES DE RADIO PORTATILES CON SU I O T. ACTUALIZADO
2
9 BB PP AA Y SU RELACION DE MEDICAMENTOS
- - - - - - - .- .-&t-;~,
-----
-
V.
---.
- -.
-L.-
-
k-
1
r_i-j
3
-- 20 CARRETILLAS
-- EN BUEN ESTADO
4
40 PICOS.
---. ---.--.
5
40 PALAS
-- .---.
6
10 EXTINGUIDORES
-.- ----- --.
-.
-.
..-.
7
BANDEROLAS PARA SENALES.
-
1 NO 1
¡
MANUAL DE ASPECTOS TECNICOS DEL SERVICIO DE TPTES
GUIA ROJI
VEHICULOS.
- ---.-. ----. --
-. -
.
p
.
-
-
p
.
-.
---
-.
--
BENZ O DINAS.
------- - .--
&-
1 VEH HUMMER V T S
-
kj
-
HUMMER VTP
--
-
-
--.---
-- .--.
---
-- - --
- - ---.
..
--
--
-
1-
1
11CMTA. RAM. 4x4
:
12 CMTAS 3 5 TONS
16
¡
!
'
1
- -
-
EN CASO DE QUE SE CUENTE CON VEHiCULOS EN REFUERZO O EN APOYO VERIFICAR LOS MISMOS
PROCEDIMIENTOS QUE CC)N LOS ORGANICOS
-- ---- - -
1
1
--
VI.
DOCUMENTACION.
NO. 1
ASPECTOS A VERIFICAR.
1
I
FATIGA ACTUALIZADA DEL PERSONAL QUE DESEMPEÑA EL SERVICIO.
3.
MANUAL DE APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E PARA UNIDADES TIPO CORPORACION
i
A
PROCEDIMIENTO.
1.
LOS EQUIPOS QUEDARON CONSTITUIDOS CONFORME AL PRESENTE MANUAL.
2.
SE PREVIO EL PAGO DE HABERES Y LA ELABORACION DE LAS CARTAS PODER.
3.
LOS COMANDANTES DE CADA EQUIPO CUENTAN CON LOS MANUALES RESPECTIVOS DE ACUERDO
A LA FUNCION QUE LES CORRESPONDE DESEMPEÑAR.
-
!
.-
2.
VII.
NO
SI
LEGAJO CON LA DOCUMENTACION DEL SERVICIO DEL PLAN DN-III-E.
4.
EL PERSONAL ESTA CONCIENTIZADO DE LA LABOR QUE DESEMPEÑARAN.
5.
SE VERIFICO EL ESTADO DE SALUD DEL PERSONAL.
6.
EL PERSONAL EE J t k t S ;' GT:V!.2tES Cl IFNTA CON, CAMARA FOTOGRAFICA, GRABADORA. LIBRETA
PARA TOMAR NOTA Y10 AGENDA.
7.
LOS VEHICULOS SE ENCUENTRAN CON EL TANQUE LLENO.
- EXTINGUIDOR Y LLANTA DE REFACCION
.
-_
-l.--
+--
.
j
i
01
Ler
f.--
:-p-l
-
c
bl
e
ir"
I
FORMATO DE ENTREGA.
LUGAR, HORA Y FECHA:
GRADO, NOMBRE Y CARGO DE LA PERSONA QUE ENTREGA:
NOMBRE Y CARGO DE LA PERSONA QUE RECIBE:
TIPO DE DOCUMENTO CON EL QUE SE IDENTIFICA EL QUE RECIBE:
1
-0
CANTIDAD
1
DESCRfPClON e N E R A L (DEL O DE LOS
ARTICULOS LOCALIZADOS).
(
\
ESTADO DE
CONSERVACION
;
OBSERVACIONES
,
-
NOTA:
-
-
EN CASO DE QUE SEAN JOYAS, NO MENCIONAR NINGUN TIPO DE METAL EN ESPECIFICO
UNICAMENTE SE AUTORIZA DE JEFE DE EQUIPO HACIA ARRIBA, LA CONCENTRACION Y
MANEJO DE LOS OBJETOS RECUPERADOS.
EN CASO DE LOCALIZAR RECURSOS MONETARIOS, SE ESPECIFICARA EL TIPO DE MONEDA
(NACIONAL O EXTRANJERA), CANTIDAD DE BILLETES O MONEDAS POR DENOMINACION.
FIRMA GEL QUE E?{T?FC,I.
FIRMA DEL QUE RECIBE
MANUAL DE PROCEDIM!ENTQS DEL
SEWWiiO DE TRAMSMIISIOMES
PARA EL ESTA5LECIMIiEVTO DE LAS
CQ~kaNRCACIONESEN LA ARILICACIION
DEL PLAN Dhl-811-E.
EL PRESENTE MANUAL TIENE COMO PROPOS!TV
PROPORCIONAQ AL PERSONAL DE JEFES, 9FICIALES TROPA
DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES, 1 OS PROCEDlVlENTOS
NECESARIOS PAR~"I\ARTEP,lALIZAR EL EIdLACE DUPAN-TE LA
APLICACION DEL PLAl\l DN-III-E
NIVEL DE LAS
CORPORACIONES, ZONAS Y REGIOYFS nAILiTARhS, :\SI LOVQ
EN !A FUER7A PE APr'YQ EN (;AS93 DE r_)EStIST?F
Ei PROPOSlTO G F N E M L DEL PYiANLi,\L ES SISTEIMTIZAR
LAS ACCIONES y PF?OCFDIV!ENTOS D-l.. SERVlCSO DE
TRANSMISIONES DVWSIPJTEU\ APLICACIOb~!?EL Pk'!rJ DW-111-E,
EN LAS !.JNlDADES b)E VI\.I'=_L fz(3PFCQ-tcr9'\lZ2T.l.i-i h REGlGb;
MILITAR, AS1 C C V 0 El4 LA .A C L>
EL MANUAL PRETENDE PilOPORCIONAR A LOS DIVERSOS
ESCALONES DE MANDO DEL EJEFCITO Y FUERZA A E P W
MEXICANQS, LA INFOP,MACIQrd NErFSARlA SOBRE bA
ESTRUCTURA Y POSIBILiDADES CE COMUNiCAClON DEL
SERVICIO DE TP!,rd.SV'SIC'NFS EPJIJi-l AFL'I(:AV!O;J Q'iL F l J W DNIll-E
A FIN DE ACRECENTAR LA CALIDAD DE ESTE MANUAL, SE
HECOMIENDAA LOS LECTCIPES PROPONER LOS ZAMSIOS QUE
ESTIMEN PERTINENTES, SENALANDO EN FORMA ESFECIFICA !A
PAGINA, EL PARWFO v ! A S LIIYEAS DEL TEXTO A I\dODIIFICAS,
INDICANDO EN CADA CASO LAS 9r"ZO;trF.S QUE LO
FUNDAMENTEW, CON EL F143F ~SEGUPJ:F, SU CC)MPREWSC!W
Y SU MEJOR VALOPACION, ?EM/Tl!EijiD3h~i.n
:.1-9 SLC?ETA"">,fA
@El_R QFjFF_"SISP,r i / ;'t?J'
1 , Fr',f
A ' . , zC?S-5 (E Y
)
CAPITULO l.
ORGANIZACIQN DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES
Ew LA APIICAClQM DEL PLAN DN-!!!-E.
PRIMERA SECCIOM.
EQUIPO DE COMUNICACIONES EN LAS
CORPORACIONES, ZQYAS Y REGIONES MILITARES.
1. EL PERSONAL Y EL EQUIPO DE COMUNICACIONES QUE
SE EMPLEA EN LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E, ES CON EL
QUE SE CUENTA EN LA PLANILLA ORGANICA, YA SEA DE LA
CORPORACION, ZONA O REGION MILITAR Y QUE FlSlCAMENTE
SE ENCUENTRA. EN PLA7A.
2 DURANTE LA APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E, EL
PERSONAL DE LAS CORPORACIONES, ZONAS O REGIONES
MILITARES, SE ORGANIZA EN CELULAS DE COMUNICACIONES,
LAS CUALES SE DESPLEGARAN A ORDENES EN LA ZONA DEL
DESASTRE CON LOS DEMAS SERVICIOS Y TROPAS DE
RESCATE, DICHAS CELULAS MANTENDRAN EL ENLACE CON EL
PELOTON DE TRANSMISIONES O SECCION DE TRANSMISIONES
SEGUN CORRESPONDA
3. EL EQUIPO DE COMUNICACIONES CON QUE CUENTAN
LAS UNIDADES TIPO CQRPORACIOM, ZONAS Y REGIONES
MILITARES v QUE E S DESTINADO A EMPLEARSE PARA
MATERIALIZAR LAS *.COMUNICACIONES
DURANTE EL
CUMPLIMIENTO DE LAS MISIONES ENCOMENDADAS A ESTOS
ORGANISMOS, INCLU?'ENDO
!A APLlCAClON DEL PLAN DM-111-E
ES EL SIGUENTE,
CORBOMCION
1 EQUIPOHARRISBASE*
DE LARGO ALCANCE 125
WFtl7S EN FRECUENCIA
DE HF 3-30 MHZ (RF500OB-40OW)
1
EQUIPO
HARRIS
VEHICULAR DE LARGO
ALCANCE DE 125 WATTS
EN FRECUENCIA DE HF
DE 3-30 NHZ (RFSOOQV125)
---
ZONA
ESTACION*
TERRENA REMOTA
EN BANDA "Ku"
C O N
U N A
TERMINAL DE
C E l Y UN CANAL
DEVOZ
1 TERMINAL DE
BA NDA
L "
VEHICULAR
1
m
-
REGION
1
ESTACION
TERRENA REMOTA
EN BANDA "Ku" CON
TERMINAL DE C E I
Y
EXTENSION
TELEFONICA
1 TERMINAL DE
BA N DA
' L "
VEHICULAR
CORPORACION
ZONA
14 EQUIPOS HARRIS DE
CORTO ALCANCE DE 20
\/VATTS E N HF Y VHF 3-30
MHZ. Y 30 A 60 MHZ. (RF5OOCP-2OW).
1 ESTACION TERRENA
REMOTA EN BANDA "Ku"
CON TERMINAL DE C.E.I. Y
EXTENSION TELEFONICA
( E N
A L G U N A S
CORPORACIONES).
.
I
I
EQUIPO DE
RADIO RF-50008
125 W.
1 EQUIPO
DE
RADIO RF-5000V
125 W.
6 EQUIPOS DE
RADIO RF-5000P 20
RF-5l!OOB 125
1 EQ!- IPO DE RADIO
RF-5::t)OV 125 %'.
6
IEQLIIPOS DE
RAD O RF-5000P 20
W.
1 EC IJIPO DE RADIO
VHF TIERRAIAIRE
ICA-22.
-A
W.
1' EQUIPO DE
RADIO
VHF
TIERRAIAIRE.
4. EL EMPLEO DE LOS SISTEMAS DE CC:MUNICACION
ESTARA SUPEDITADO AL TIPO DE INFORMACION QUE SE
TRAMITE, POSIBILIDADES Y LIMITACIONESDE LOS EQUIPOS, DE
CONFORMIDAD CON EL ANEXO "A" (POSIBILIDADES Y
LIMITACIONES DE LOS EQUIPOS DE COMUNlCACiON).
SEGUNDA SECCION.
EQUIPO DE COMUNICACIONES EN LA F.A.C.D.
5. EL EQUIPO DE EMERGENCIA DEL SERVICIO DE
TRANSMISIONES, SE ENCUENTRA ENCUADRAD3 DENTRO DEL
AGRUPAMIENTO DE SERVICIOS DEL COMPONENTE TERRESTRE
DE LA FUERZA DE APOYO PARACASOS DE DESASTRE (F.A.C.D ).
6. EL EQUIPO DE EMERGENCIA DEL SERVICIO DE
TRANSMISIONES DE LA F.A.C.D. ESTA COhiSTITUIDO POR
PERSONAL Y MATERIAL, CON LOS SIGUIENTES, EFECTIVOS:
PERSONAL.
-
INSTALACION
EFECTIVO
1 JEFE DEL SERVICIO.
OBSERVACIONES
'- ANDANT TE.
CENTRO PRINCIPAL DE 3 OFICIALES Y 6 DE
TRANSMISIONES.
TROPA.
l
C E N T R 0
D E 1 OFICIAL Y 2 DE TROPA
TRANSMISIONES No. 1.
C E N T R 0
D E 1 OFICIAL Y 2 DE TROPA.
TRANSMISIONES No. 2.
C E N T R O
D ElOFlClALY2DETROPA
TRANSMISIONES No. 3.
INSTALACION
C E N T K O
TRANSMISIONES No
C E N T H O
TRANSMISICNES No
TOTAL
EFECTIVO
OBSERVACIONES
D E ? OFICIAL Y 2 DE TROPA.
4.
D E 1 OFICIAL Y 2 DE TROFA.
5
1JEFE, 8 OFICIALES Y 16
DE TROPA.
7. EL MATERIAL DESTINADO PARA SU EMPLEO EN LA
APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E SE DESPLIEGA DE LA SIGUIENTE
MANERA:
A. CENTRO PRINCIPAL DE TRANSMISIONES.
MATERlAL
CANTIDAD
RADIOHARSIS RFI ~ O O O B2- 1 5 ~
1
64 Kgs.
64 Kgs.
EQ. RADIO HARRIS RF50O@P-2G\/V
3
14 5 Kgs.
43.5 Kgs.
EQ. RADIO ICOM ICA22.
2
1 Kg.
2 Kgs.
EQ RADIO GP-350
EST. SAT. BANDA "L"
, PORTPTIL
EST SAT. BANDA "L"
FIJA (PLATO).
EST. SAT. BANDA "L'
(DOMO).
E.T.R. BANDA "Ku"
CON TERMINAL C.E l .
EST
SAT
NEC
INMARSAT
;E S T
S A T
OMNIQUEST
FAX
REP R1225
R E C A R G A D O R
UNIVERSAL.
15
1.52 K ~ s . 22.8 K ~ s .
2
5.8 Kgs.
11.6 Kgs.
3
45Kgs.
135Kgs-
2
2.1Kgs.
42 Kgs.
1
5 7 Kgs
5.7 Kgs.
GPO ELECTROGENO
\ C A J A
D E
ifERR,WIENTAS
2
65 Kgs.
1OKgs
130 Kgs
PESO
PESO
UNlTARlO PARCIAL
I
IEO
1
1
310.8 Kgs. 310.8 Kgs.
2
18 Kgs.
36 Kgs
5
24K ~ s
12 Kgs
35Kgs
3.5Kgs
1
1
1
2G.8Kgs. 20 8 Kgs.
1OKgs
PESO TOTAL
Y VOLUMEN
APROXIMADO
958.8Kgs.
3 MTS.
CUBICOS.
1
'
7
UNITARIO
~
PARCIALs
Y VOLUMEN
T
r
MATERIAL
APROXIMADO
ANTENAS MARCA
HUSTLER BANDA 2
MTS.
MAT. ELECTRICO.
M T . DE CONSUMO.
MAT. TELEFONICO.
M A T E R I A L
REFACCIONAMIENTO
BANDA "L"
24 5 Kgs
24.5 Kgs
24.8 Kgs.
24.8 Kgs.
izJ
B. CINCO CENTROS DE TRANSMISIONES, CADA UNO DE
ELLOS INTEGRADOS CON EL SIGUIENTE MATERIAL:
a. CENTRO DE TRANSMISIONES Nc 1
MATERIAL
APROXIMADO
EQ RADIO HARRIS RF5OOOP-20W
EQ. RADIO ICOM ICA22
EQ. RADIO GP-350.
EST. SAT. BANDA " L .
RECARGADOR
UNIVERSAL.
GPO. ELECTROGENOMAT. ELECTRICO Y DE
I
CONSUMO
122 2 Kgs
j
j
S K ~ - ~9 t i e I
b. CENTRO DE TRANSMISIONES No. S
~
~
D
~
~
o
UNITARIO
~
~ PARCIAL
~
~v O LXU M E[ N
APROXIMADO
--
500OP-20W
1 METKO
CUBICO
APROX
EQ. RADIO ICOM I C A22.
1
P
E
T
CANTIDAD P E S O P E S O PESO TOTALY
UNlTARlO PARCIAL V O L U M E N
APROXIMADQ
EQ. RADIO GP-350.
4
6 Kgs.
1 5 Kgs.
1
.
EST. SAT. BANCA "L"
21 Kgs.
21 Kgs.
1
R E C A R G A D O R
5.7 Kgs. 5.7 Kgs.
UNIVERSAL.
1
65 Kgs.
GPO. ELECTROGENO
65 Kgs.
MAT. ELECTRICO Y DE
1
9 Kgs.
9 Kgs
CONSUMO.
MATERIAL
c. CENTRO BE TRANSMlSlONES No 3.
MATERIAL
CANTlDAD
EQ RADIO HARRIS RF5OOOP-20W
EQ RADIO ICOM ICA22
EQ RADIO GP-350
EST SAT BANDA"L"
R E C A R G A D Q R
UNIVERSAL
GPO ELECTROGENO
MAT ELECTRICO Y DE
CONSUMO
1
PESO TOTAL
PESO
PESO
UhiFTARlQ PARCIAL Y VOLUMEN
APROXIPAPO
145Kgs 145Kgs
1
1 Kg
1 Kg
4
15Kgs
21 Kgs
s 7 Kgs
6Kgs
21 Kgs
5 7 Kgs
65 Kgs
9 Kgs
65 Kgs
9 Kgs
1
1
1
1
1222Kgs
-
1 METRO
CUBlCO
ApROX
d. CENTRO DE TRANSMISIONES No 4
--
MATERIAL
CANTIDAD
PESO
IShlrA"a10
EQ RADIO HARRIS RF5OOCP-2ow
EQ RADIO lCOM ICP22
EQ RADIO GP-350
EST SAT BANDA " L '
'RECARGADOR
UNIVERSAL
GPO ELECTROGENO
MAT ELECTRICO Y DE
CONSUMO
1
145Kgs
I
1 K5'
1 Kg
1
6Kgs
15Kgs
21 Kgs
21 Kgs
57K ~ S 57K ~
1
65 Kgs
4
9b<gs
-
4
1
--
PESO
PESO TOTAL
PARCIAL Y VQLUMEN
APRCIXIMATO
145Kg~
65 Kgs
9Kgs
-
'
1222Kgs
1 METRO
S
1
kFg:;
e. CENTRO DE TRANSMlSiONES No. 5.
MATERIAL
CANTIDAD
EQ. RADIO HARRIS RF5OOOP-20W.
EQ. RADIO lCOM ICA22.
EQ. RADIO GP-350
EST. SAT. BANDA "L.
RECARGADOR
UNIVERSAL.
1
GPO. ELECTROGENO.
MAT. ELECTRlCO Y DE
CONSUMO.
PESO
P E S ~ PESO TOTAL
UNITARIO P A R C ~ A ~ Y
L VOLUMEN
APROXIMADO
14.5 Kgs. 14.5 Vgs.
1
1 Kg.
1 Kg.
4
1
1
1.5 Kgs.
21 Kgs.
5.7 Kgs.
6 Kgs.
21 1;gs.
5.7 '<gs.
122.2 Kgs.
'
1 METRO
CUBICO
APROX
1
1
1
C. EL PESO TOTAL DEL PERSONAL Y MATERIAL DEL
EQUIPO DE EMERGENCR DEL SERVICIO DETWNSMISIONES DE
LA F.A.C.D. ES DE APROXIMADAMENTE 4.729 KGS. CON UN
VOLUMEN TOTAL DE 8 MTS3.
CAPITULO ll.
ACTUACaON DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES EN LAS
CORPBRACIQNES, ZQNAS Y REGIONES MILITARES, AS1
COMO EN LA F.A.C.D. EN LA APLICACGOV DEL PLAN RM-111-E.
PREMERA SECCION.
FASE DE PREVEMClObl.
SUBSECCION (A).
FUNCIONES DEL PERSONAL DEL SERVICIO DE
TRANSMISIONES EN LAS CORPORACIONES, ZONAS Y
REGIONES MILITARES.
8. LAS CORPORACIONES, ZONAS Y REGIONES MILITARES,
MANTIENEN LA MAYOR PARTE DE LOS MEDIOS DE
COMUNICACIONACTIVOS, EN VIRTUD DE QUE SON EMPLEADOS
EN LBS ACTIVIDADES Y OPERACIONES COTIDIANAS.
9. LOS COMANDANTES DE LOS PELOTONES DE
TRANSMISIONES DE LAS CORPORACIONES, AS1 COMO LOS
JEFES DE LAS SECCIONES DE TRANSMISIONES DE LAS ZONAS
O REG!ONES MILITARES, DEBERAN REALIZAR LAS SIGUIENTES
ACCIONES EN bA FASE DE PREVENCION:
A. CONTAR CON EL DIRECTORIO TELEFONICO MILITAR.
AS1 COMO PREVER EL ESTABLECIMIENTO DE REDES DE RADIO,
QUE SERAN EMPLEADAS PARA LA COMUNICACION EN LA
APLICACION DEL PLAN DN-III-E.
B. DESARROLLAR LAS ACCIONES NECESARIAS, A FIN DE
QUE EL PERSONAL DE OFICIALES Y TROPA DE LAS ARMAS Y DE
LOS DEMAS SERVICIOS, SEAN CAPACITADOS POR PERSONAL
DE TRANSMISIONES EN LA OPERACION BASICA Y
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LOS EQUIPOS DE
COMUNICACION.
C. SUPERVISAR QUE EL PERSONAL DEL SERVICIO
CUENTE CON SU EQUIPO DE CAMPANA, VESTUARIO, OFICIO DE
IDENTIDAD, PLACA METALICA AS1 COMO CON EL BRAZALETE
RESPECTIVO
D. COORDINAR CON EL ESCALON SUPERIOR LO
RELATIVO A LAS FRECUENCIAS, LLAVES DE ENCRlPClON Y
NUMEROS TELEFONlCOS DE LA COMPANIA DE TFiANSMlSlONES
DEL E.M.D.N.,CON EL FIN DE ESTABLECER EL EIdLACE CON LOS
MEDIOS DE COMUNICACION DISPONIBLES.
E PREVIAMENTE, ORGANIZAR EL PELOTON DE
TRANSMISIONES O SECCION DE TFWNSMIS3IONES SEGUN
CORRESPONDA, EN UN CENTRO PRINCIPAL DE'I'RANSMISIONES
Y LAS CELULAS QUE 'SE DESPLEGAWN, EiABORANDO UN
DIAGRAMA DE RED DE RADIO CON DISTINTIVOS Y
FRECUENCIAS, HACIENDOLO DEL CONOCIMIENTO DE SU
PERSONAL
F. CONTAR CON LAS I.O.T. A FIN DE ESTAR EN
CONDICIONES DE ESTABLECER LA COMUPIICACION INICIAL
ENTRE EL PELOTON O SECIONES DE TRAPISMISIONES Y EL
ESCALON SUPERIOR, AS1 COMO CON !A'S CELULAS DE
TRANSMISIONES QUE SE DESPLIEGUEN
FUNCIONES DEL PERSONAL DEL EQUIPO IJE EMERGENCIA
DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES DI, LA F.A.C.D.
I
10 LA S-4 (LOG ) E M D.N , PREVIA COORCJINACIONCON LA S3 (OPS) E M D N Y DE ACUERDO CON EL NIVEL DE LA
ACTIVACION BE FUERZA ORDENADA POR EL ALTO MANDO,
ALERTA AL COMANDANTE DE LA FC,M
DIRECTORES
GENERALES DE LOS SERVICIOS DE SAN~DAD INGENIEROS,
TRANSMISIONES, INTENDENCIA,TKANSPOHIES E INFORMATICA
Y DE INDUSTRAMILITAR, PROPORCIONANDOLESINFORMACION
SOBRE LOS RECURSOS QUE SE DESIGNARON PARAAPOYAR AL
MANDO TERRITORIAL AFECTADO
11 LA DlHECClON GENERAL DE TRANSMISIONES. ORDENA
AL COMANDANTE DEL l l e r . BATALLON C'E TRASMISIONES Y
E.M.S.T., SE ACTIVE LA F.A.C.D, AGILiilANDO ADEMAS. LA
CONCENTRACION DE LAS CELULAS DEL SERVICIO DE
TRANSMISIONES, EN EL LUGAR QUE ORDENE EL ALTO MANDO,
DONDE QUEDARAN A ORDENES DEL COMANDANTE QUE SE
DESIGNE.
e
f
1
12. LAS ACTIVIDADES QUE DEBE RFAL17AR EL COMANDANTE
DEL EQUIPO DE EMERGENCIA DE TRANSMISIONES DE U1
F.A.C.D. EN W.S INSTALACIONES DEL CAMPO MIL l - - H (LOS
LEONES. TAC ). SON-
A RECIBIR SIJ SERVICIO A LAS 0700 HORAS, PASAR
LISTA A LA TOTALIDAD DEL PERSONAL DEL EQUIPO DE
EMERGENCIA DAP PARTE Al- JEFE DE LA SECCION TFCNICA
DE LA OlRECClON GENERAL DE TRANSMISIONFS VE LAS
NOVEDADES CORRESPONnlENTES
B RECIBIR DEL JEFE OlJE ENTREGA EL. SER\/ICIO, UN
EJEMPI-AS DFI p S 0 . PARA 1-A ACTIVACION DE ILA F . 4 C . D
C . DAR A CONOCER A l PERSONAL. LA ORGANlZAClObi
DEL EQUIPO DE FMERGENCIA Y LA CELlil A A LA CIJA1 QUEDA
INTFGRADO
D VANTENER ESTRECHO CONTROL DEL PERSONAL DEL.
EQUIPO DE EMERGENCIA. INCL-UYEMDO AL PERSONAL DE
CONDUCTORES Y VEHIC.Ul.OS QUE EN SCJ CASO SE
ENCUENTREN EN APOYCI PARA REACCIONAR DE MANERA
INMEDIATA CUANDO SE PRESENTE UNA CONTINGENCIA.
ADOPTANDO LAS MEDIDAS QUE CONSIDERE NECESARIAS
APLICANDO UNA AMPl 1A INICIATIVA Y SENTIDO DE
RESPONSABILIDAD
E SI POR EXIGENCIAS DEL SERVICIO SE PRESENTA LA
NECESIDAD DE RELEVAR Ai- PERSONAL DEL EQ\JIPO DE
EMERGENCIA SOLICITARA A I A DlRECClON GENERAL DE
TRANSMISIONES EL RELEVO A EFECTO DE QUE EN TODO
MOMENTO SE CIJENTE CON RELACIONESACTl !Al-IZADAS v CON
INFORMACION COMFIARI F
F P ORDENES. PRACTICAR LA COP~CFr\!TRACIONDEIPERSONA1 Y MATERIAL EPi FL AREA 4SlGNADA PARA SIJ
EMBARQUE. CON EL FIN DE COMPROPAR LA PRESENCIA DE!
PERSONA1 F INCREMFNTAR I A CAPACIDAD DE REACCION
G TENER ELABORADA LA FATIGA DEL PERSONAL Y
MATERIAL DE TODO FI- EQIIIPO DF EMERGENCIA. ORDENAR Y
SUPERVISAR Q I i F HAGA LO PROPIO CADA OFICIAIRESPONSABLE DE SiJ RESPECTIVA CEI ULA. CON EL FIN DE
ESTAR PREPARADOS PARA SALIR DF MANFRA FRACCIONADA
Y EVITAR TRAMITES AnMINISTRATIVOS DE 1 1 1 TIMO MOMENTO
ENTREGARA DICHA FATIGA A LOS COMANDANTES DEIBATAL 1 r?N LOGISTIC0
iF?AF\iS?.IISIONF~
Y 1ler RATALL.ON DE
TRANSMISIONES Y E.M.S.T., AS1 COMO A LA SECCION TECNICA
DE LA DlRECClON GENERAL DE TRANSMISIONES.
H. SUPERVISAR QUE EL PERSONAL CUENTE CON SU
EQUIPO Y VESTUARIO INDIVIDUAL. AS1 COi~40 CON EL
BRAZALETE RESPECTIVO.
l. TOMAR LAS MEDIDAS PERTINENTES F'ARA CONTAR
CON LAS FRECUENCIAS, LLAVES DE ENCRlPClOiV Y NUMEROS
TELEFONICOS DE LA COMPANIA DE TRANSfVIISIONES DEL
E.M.D.N..PARA ESTABLECER EL ENLACE POR LOS MEDIOS DE
COMUNICACION QUE DISPONGA.
J. PREVIAMENTE ORGANIZAR EL CENTRO PRINCIPALDE
TRANSMISIONES Y LAS 5 CELULAS DE TRANSMISIONES,
ELABORANDO UN DIAGRAMA DE RED DE 'RADIO CON
DISTINTIVOS Y FRECUENCIAS, HACIENDOLO DEL
CONOCIMIENTO DE SU PERSONAL.
K. CONTAR CON LAS I.O.T. ELABORADAS CONFORMEAL
P S.O. PARA LA ACTlVAClON DE LA F.A.C.D , A FÍN DE ESTAR EN
CONDICIONES DE ESTABLECER LA COMUNICACION lN ICAL
ENTRE EL CENTRO PRINCIPAL DE TRANSMISIONES Y LOS
CENTROS DE TRANSMISIONES QUE SE DESPLIEGUEN, AS1
COMO CON EL ESCALON SUPERIOR, DEBIENDO HACERLAS DEL
CONOCIMIENTO DE SU PERSONAL
13. ACTIVIDADES DE LOS OFICIALES CMTES. DE LAS
CELULAS DEL EQUIPO DE EMERGENCIA DEL SERVICIO DE
TRANSMISIONES DE LA F.A.C.D.
A. ELABORAR LA FATIGA DEL PERSONAL A SU CARGO,
CON EL FIN DE ESTAR PREPARADO PARA SALIR DE MANERA
FRACCIONADA, ENTREGANDO ESTA FATIGAAL JEFE DE EQUIPO
DE EMERGENCIA.
,.
B. SUPERVISAR QUE EL PERSONAL PERTENECIENTE A
SU CELULA CUENTE CON SU EQUIPO Y VESTUARIO INDIVIDUAL,
AS1 COMO EL BRAZALETE RESPECTIVO
C. CONTAR CON UNA COPIA DE LAS I.O.T. PARA
ESTABLECER EL ENLACE CORRESPONDIENTECON EL CENTRO
PRINCIPAL DE TRANSMISIONES.
SEGUNDA SECCION.
FASE DE AUXILIO.
SUBSECCION (A).
FUNCIONES DEL PERSONAL DEL SERVICIO DE
TRANSMISIONES EN LAS CORPORACIONES, ZONAS Y
REGIONES MILITARES.
14. AL ACTIVARSE EL PLAN DN-III-E, EL COMANDANTE DE LA
SECCION O PELOTON DE TRANSMISIONES A ORDENES
DESPLEGARA LAS CELULAS DE TRANSMISIONES CON LOS
DEMAS SERVICIOS. DISPONIENDO CADA CELULA CON UN RADIO
HARRIS 20 WATTS.
15. EL PERSONAL DE OFICIALES Y TROPA
QUE SE
DESPLIEGA EN EL AREA DEL DESASTRE UNICAMENTE PODRA
UTILIZAR EL RADIO HARRIS PARA I N F O R ~ R
DE LA SITUACION
P,L PELOTON DE TRANSMISIONES O SECCION DE TRASMISIONES
DE LA CORPORACION. ZONA O REGION MILITAR, AS1 COMO
?ARA RECIBIR LAS ORDENES RESPECTIVAS
16. TAMBIEN EL RADIO PODRA SER UTILIZADO PAW,
ESTABLECER COMUNICACION CON OTRAS CELULAS
DESPLEGADAS PARA EFECTUAR LAS COORDINACIONES QUE SE
REQUIERAN.
17. LOS PARTES QUE SE GENEREN EN LAS CELULAS
DESPLEGADAS, DEBERAN SER LO MAS BREVESY ENTENDIBLES
EN VIRTUD DE QUE LA INFORMACION SE TRANSMITE EN FORMA
VERBAL.
18. UNA VEZ QUE LOS PELOTONES O SECCIONES DE
TRANSMISIONES RECIBEN LA INFORMACION DE LAS CELULAS
DESPLEGADAS, EL PERSONAL DE TROPA U OFICIALES DEBERA
DISTRIBUIRLA DE FORMA INMEDIATA DENTRO DE LA
CORPORACION, ZONA O REGION MILITAR SEGN
'
CORRESPONDA.
19. CUANDO LA INFORMACION REQUIERA SER TRANSMITIDA
AL E.M.D.N.O ALGUNAS OTRAS DEPENDENCIAS, SE DEBERAN
EMPLEAR LOS DEMAS SISTEMAS DE COMUNICACIONES:
CORREO ELECTRONICO DE IMAGENES. RADIO HARRIS DE
LARGO ALCANCE O SISTEMA TELEFON~COA TRAVES DE LAS
ESTACIONES TERRENAS REMOTAS O POR EL SISTEMA DE
ENLACES DIGITALES TERRESTRES.
20.CUANDO EL E.M.D.N., GIRA LAS ORDENES NECESARIAS
SEGUN LA SlTUAClON QUE PREVALECE ESTAS SON
TRANSMITIDAS DIRECTAMENTE AL COMANDAPJTE DEL MANDO
TERRITORIAL AFECTADO, EN FOiiMA VERBAL '"OR MEDIO DEL
SISTEMA TELEFONICO HACIA LAS TERMINALES DE BANDA "L",
EXTENSIONES TELEFONICAS DEL SISTEMA DE ENLACES
DlGlTALES TERRESTRES O SATELITAL, AS1 COMO EN FORMA
ESCRITA VIA FAX O CORREO ELECTRONICO [)E IMAGENES
21. CLJANDOLAS ORDENES SON RECIBIDAS POR MEDIO DEL
C.E.I. EN LOS PELOTONES O SECCIONES DE TRANSMISIONES.
ESTAS SERAN TRANSMITIDAS A LAS CELlJLAS EN FORMA
VERBAL POR MEDIO DE LAS TERMINALES DE BANDA "L" O
RADIOS HARRIS, SEGUN EL MELlO CON QCJE CUENTEN LAS
CELUL.AS DESPLEGADAS.
22. CUANDO LA APLICACION DEL PLAN DN-III-E
CORRESPONDE AL MANDO TERRITORIAL AFECTADO, EL JEFE
REGIONAL DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES SERA EL
PRINCIPAL ASESOR DEL COMANDANTE DEL MANDO
TERRITORIAL PARA EL EMPLEO DE 1-0s MEDIOS DE
COMUNICACION EN EL AREA DE DESASTRE
SUBSECCION (B).
I
EMPLEO BE LOS MEDIOS DE COMUNlCACiON DE LA F.A.C.D.
23. AL RECIBIR LA ORDEN PARA SALIF, EN APOYO, EN !,A
APLICACION DEL PLAN DN-III-E, EL EQUIPO DE EMERGENCIA
DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES DE LA F1.A.C.D.PROCEDE A
REUNIRSE AL SITIO DONDE SE HAYA ORDENADO
24. UNA VEZ QUE SE ENCUENTRAN EN EL PUNTO DE
REUNION, SE MATERIALIZA EL ENLACE CON UNA ESTACION
SATELITAL BANDA "L" PORTATIL FARA ESTABLECER
COMUNICACION POR VOZ CON LOS ESCALONES SUPERIORES
PARA INFORMAR Y RECIBIR LAS ORDENES
CORRESPONDIENTES.
25. EN CASO DE QUE LA F.A.C.D. SE DESPLACE POR TIERRA,
EL PERSONAL DE TRAl\oSMISIONES BUSCA Y MANTIENE EL
ENLACE CON LA COMPANIA DE TRANSMISIONES DEL E.M.D.N.
Y LAS UNIDADES DE TRANSMISlr>NES ,IURISDICCIONADAS A
LOS MANDOS TERRITORIALES POR DONDE TRANSITE, PARA EL
EFECTO, PODRA ESTABLECER EL ENLACE CON UNA TERMINAL
DE BANDA
f
i
~
l
;
'
~
~
~
~
~
~
~
~
.
l
26 AL ARRIBAR AL AREA DE APLICACION DEL PLAN DN-111-E,
EL DIRECTOR O SUBDIRECTOR DEL SERVICIO SE PRESENTARA
CON EL COMANDANTE DEL MANDO TERRITORIAL AFECTADO
PARA ORGANIZAR Y MATERIALIZAR LAS COMUNICACIONES EN
EL AREA PERTURBADA, INTEGRANDOSE AL CENTRO
COORDINADOR DE OPERACIONES DEL PLAN DN-III-E Y FUNGE
COMO EL PRINCIPAL ASESOR DEL COMANDANTE SOBRE
ASPECTOS Y MEDIOS DE COMUNICACION PROPIOS 'iFL
SER\/ICIO, AS1 COMO DE LOS FXISTENTFS Fhl EL. AREA
27 EL. DIRECTOR O SUBDIRECTOR DEL SERVICIO 9 E
TRANSMISIONES. DE ACUERDO AL DESPLIEGUE EN ELAREADF
OPERACIONES, A LA MAGNlTlJD DE LA CONTINGENCIA Y
REFUERZOS FN PERSONAL Y MATERIAL QUE RECIBA,
AJUSTARA Y CONPl FMENTARA LAS INSTRUCCIONES
OPERATIVAS DE TRANSMISIONES. SIJPERVISANDO E l
FFICIFNTE DFSFMPENO nEl SFRVICIO
28 PARA EL EFECTO, ESTARLECERA UN CENTRO PRINCIPAL
DE TRANSMISIONES EN EL CUARTEL GENERAL DEL MANDO
TERRITORIAL. MATERIAI-IZANDO EL ENLACE CON El- ESCALONI
SUPERIOR, MANDOS ADYACENTES Y SUBORDINADOS PARA
MANTENER LA COORDINACION CORRESPONDIENTE Y LA
TRANSMISION OPORTUNA. DE PARTES, INFORMES Y ORDENES.
DERIEr4DO CONTAR FSTF CENTRO CON I o SlGUlENTF
C
FAX
E. HARRIS 125 WATTS
F. LOS RADIOS DE MANO DE VHF PARA LA
COORDINAC10N i?Fi PROPIO EQUIPO DE EMERGENCIA OUE SE
INTFGRE
29 EL JEFE DEL EQUIPO DF FR4ERGENCIA DEL SER\/ICIO DE
TRANSblISIOI\IFS O F LA F A C D OERERA DESARROLI AR LAS
SIGUIENTES ACCIONES:
A. SELECCIONAR UN LUGAR OPTIMO PARA !A
INSTALACION DEL REPETIDOR; ASIMISMO, DETERMINAR SI ES
NECESARIA LA COORDINACION CON INSTITUCIONES
GUBERNAMENTALES O PRIVADAS, A FIN DE EMPLEAR LA
INFRAESTRUCTURA EXISTENTE EN EL AREA.
B. INFORMAR DIARIAMENTEY HASTA ELTERMINO DE SU
COMlSlON A i
A SECCION TECNICA DE LA DIRECCiON GENERAL
DE TRANSMISIONES LA SlTUAClON DEL PERSONAL Y MATERIAL.
C. COORDINAR CON LA COMPANIA DE TR4NSMISIONES
DEL E.M.D.N., LA ENTREGA Y RECEPCION DEL EQUIPO DE
VIDEOCONFERENCIA PARA LA TRANSMlSlON DE /4,UDlO Y VIDEO
CUANDO SE ORDENE.
D. FILMAR EL AREA DE DESASTRE, INCIICANDOLE AL
OFICIAL REPARADOR ENCARGADO DE LA VICEOFILMACION.
CUALES SON LAS AREAS MAS IMPORTANTES.
30. ACTIVIDADES
TRANSMISIONES.
DE
LOS
OFICIALES '
TROPA
DE
I
A. CUANDO SE RECIBA -LA ORDEN DE SALIDA,
INMEDIATAMENTE PROCEDER A RECIBIR EL MATERIAL DE
COMUNICACIONES CORRESPONDIENTE A !SU CELULA DE
TRABAJO Y VERIFICAR QUE SE ENCUENTRE OPERATIVO.
i
B. DESPUES QUE SE HAYA PASADO LISTAAL PERSONAL
QUE INTEGRA LA F.A.C.D., EL PERSONAL DE TROPA
PERTENECIENTE A LAS CELULAS Nos. 1 Y 2 ABORDARAN EL
VEHICULO PARA ACOMODAR EL MATERIAL Y EQUIPO DE
COMUNICACIONES QUE EL PERSONAL DE C.P1-. Y LAS CELULAS
Nos. 3,4 Y 5 EXTRAERAN DE LAS INSTALAClOFlES QUE OCUPA
LA SECCION DE MANTENIMIENTO DEL l/er BATALLON DE
TRANSMISIONES Y E.M.S.T.
1
C. DAR PARTE AL JEFE DEL EQUIPO DE EMERGENCIA DE
LAS NOVEDADES ENCONTRADAS EN EL MATERIAL.
D. AL ABORDAR LOS VEHICULOS, VERIFICAR QUE EL
PERSONAL Y MATERIAL DE SU CELULA SE ENCUENTRE
COMPLETO, DANDO PARTE AL JEFE DE EQUIPO DE
EMERGENCIA.
E. DURANTE EL DESPLAZAMIENTO, MANTENER EL
l
L
CONTROL Y LA DISCIPLINA DEL PERSONAL A SUS ORDENES
F. ACATAR LAS INSTRUCCIONES QUE EL JEFE DEL
EQUIPO DE EMERGENCIA GIRE RESPECTO A LAS ACCIONES
QUE DEBERAN TOMARSE DURANTE EL DESPLAZAMIENTO.
G. SUPERVISAR QUE EL PERSONAL QUE INTEGRE LA
CELULA DE TRABAJO, HAGA UN BUEN USO DELMATEMAL BAJO
SU CARGO, Y QUE LE PROPORCIONE EL MANTENIMIENTO
PREVENTIVO CORRESPONDIENTE.
H LA CLASE DE MAYOR JERARQUIA QUE INTEGRE EL
CENTRO PRINCIPAL DE TRANSMISIONES, SERA EL ENCARGADO
DE DISPONER DE UN EQUIPO BANDA "L" (OMNIQUEST) PARA LA
COMUNICACION INMEDIATA DESDE DONDE SE ENCUENTRE EL
PERSONAL QUE INTEGRA LA F.A.C.D., PREVIENDO QUE DICHO
EQUIPO CUENTE CON DOS BATERIAS DEBIDAMENTE
CARGADAS.
l. INVARIABLEMENTE DE LA MlSlON QUE LE SEA
DESIGNADA EN EL AREA, UNA VEZ INSTALADO, ESTABLECERA
ENLACE CON EL CENTRO PRINCIPAL DETRANSMISIONES PARA
lN FORMAR SU SITUACION, ORGANIZANDO Y MATERIALIZANDO
LAS COMUNICACIONES DE SU RESPONSABILIDAD, DEBIENDO
PERMANECER A LA ESCUCHA DURANTE LAS 24 HORAS DEL DIA.
J. DURANTE EL TIEMPO QUE DURE SU COMISION
MANTENDRA EN TODO MOMENTO INFORMADO DE SU
SITUACION AL JEFE DEL EQUIPO DE EMERGENCIA.
TERCERA SECCION.
FASE DE RECUPERACION.
31. AL CONCLUIR LA FASE DEAUXIL.IO, EL COMANDANTE DEL
PELOTON DE TRANSMISIONES O JEFE DE SECCION DE
TRANSMISIONES DE LA CORPORACION, ZONA O REGION
MILITAR PROCEDERA A:
A. CONCENTRAR LAS CELULAS DE TRANSMISIONES
DESPLEGADAS.
B. VERIFICAR QUE EL EQUIPO Y MATERIAL DE LAS
CELULAS SE ENCUENTRE COMPLETO.
C. QUE EL PERSONAL DE TROPA
MANTENIMIENTO CORRESPONDIENTE
EFECTUE EL
32. EL COMANDANTE DEL EQUIPO DE EhERGENCIA DEL
SERVICIO DE TRANSMISIONES DE LA F.A.C.D. CIESARROLLARA
LAS SIGUIENTES ACCIONES:
A. RENDIRA UN INFORME DETALLACO, ESCRITO Y
GRAFICO AL DIRECTOR GENERAL DEL SERVICIO DE
TRANSMISIONES SOBRE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS
DURANTE EL CUMPLIMIENTO DE LA MISION.
'B. SUPERVISARA
UTILIZADO.
LA
ENTREGA
DEL
MATERIAL
C. INFORMAR A LOS COMANDANTES DE LAS UNIDADES
DONDE PERTENECE EL PERSONAL QUE CONSTITUYO LA
F.A.C.D., LA REINCORPORADA Y LOS 3ETALLES QUE
CONSIDERE PERTINENTES.
D. ANALIZARA LAS EXPERIENCIAS OBTENIDAS PARA
SEGUIR ACTUALIZANDO METODOS DE OPERACION EN LA
APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E.
33. ASIMISMO, LOS OFICIALES Y TROPA EFECTUARAN.
A. AL ORDENARSE SU CONCENTRAC1(3N,MANTENDRAN
EL CONTROL DE SU PERSONAL Y MATERIAL, \IERIFICANDO QUE
EL MATERIAL SE ENCUENTRE COMPLETO Y SIN NOVEDAD
B. A SU REGRESO SERAN EL RESPONSABLES DE
CONCENTRAR
EL
MATERIAL A
L4 SECCION DE
MANTENIMIENTO DEL Iler. BATALLON DE TRANSMISIONES Y
E.M.S.T. O CUANDO SE ORDENE, A LOS ALMACENES DEL
BATALLON LOGlSTlCO DE TRANSMISIONES
34. ES IMPORTANTERECALCAR, QUE TODOS LOS MEDIOS DE
COMUNICACION DESTINADOS PARA LA APB'CACION DEL PLAN
DN-III-E DEBEN SER EMPLEADOS PARA TRPMITAR TODOS LOS
PARTES, INFORMES Y ESTADISTICAS QUE SE GENEREN EN LA
DIFERENTES FASES DE UN DESASTI?E, SEGUN LAS
CAPACIDADES Y LIMITACIONES DE CADA MEDIO DE
COMUNICACION
ANEXO "A"
POSIBILIDADES Y LIMITACIONES DE LOS EQUIPOS DE COMUNICACION
WPLEADOS EN LA APLICACIQh! DEL PLAN Dhl-IAG-E.
EQUIPO DE
COMUNICACION
SERVICIOS DE
VOZ POR EL
SISTEMA BANDA
"L
POSIBILIDADES
.
I
---
LIMITACIONES
L A COMIJNICACION ES MOVlL
EL
ESTABLECIMIENTO
DE
LA
COMUNICACION ES INMEDIATA.
FAClL OPERACION Y TRASLADO, Y
PUEDE SER OPERADO POR EL USUARIO.
LA
COMUNICACION
PUEDE
ESTABLECERSE CON CUALQUIER
USUARIO QUE CUENTE CON UNA
EXTENSION TELEFONICA DE LA RED
TELEFONICA MILITAR, NUMEROS
TELEFONICOS COMERCIALES, RADIOS
HARRIS Y TRONCALIZADOS.
SON
EMPLEADOS
POR
LOS
COMANDANTES DE CORPORACION,
ZONA Y REGION MILITAR O DE LA
F.A.C.D., AS1 COMO DE LAS CELULAS DE
TRANSMISIONES DE LA F AC D. QUE SE
DESPLIEGAN EN ELAREA DE DESASTRE.
-
.
---J
*
-
LA COMUNICACION ES
AFECTADA POR LAS
C O N D IC IO N E S
ATMOSFERICAS.
REQUIERE QUE
LA
ORlENTAClON DE LA
ANTENA HACIA EL
SATELITE NO SEA
OBSTRUIDA.
EL FUNCIONAMIENTO
DEL SISTEMA DEPENDE
DE TELECOM., POR LO
QUE EN CASO DE
FALLA, SE REQUIERE
COORDlNAClON CON
CITADO ORGANISMO.
PARA
ESTABLECER
COMUNlCAClON CON
UN USUARIO QUE
DISPONGA DE EQUIPO
DE
RA DIO
ES
NECESARIO QUE EL
CUENTE CON UN
EQUIPO PHONE PATCH
Y SEA INSTALADO POR
PERSONAL
DEL
S E R V I C IO
DE
TRANSMISIONES
RECOMENDACIONES
DE USO
LA OPERACION E
INSTALACION DEL
EQUIPO
DEBE
SUJETARSE A LAS
RECOMENDACIONESDELPERSONAL
TEC NICO
DE
TRANSMISIONES.
DURANTE
EL
TRASLADO DEL
E Q U IP O , D E B E
E V I T A H S E
EXPONERLO A LA
HUMEDAD, POLVO
A S I
C O M O
COLOCAR EQUIPO
PESADO SOBRE
LAS TERMINALES.
EN
CASO
DE
R E Q U E R I R
COMUNICACIONDE
LARGA DISTANCIA,
S E
D E B E
COORDINAR CON
LA SECCION DE
SISTEMAS
DE
uOMUNICACIONDE
LA D I R E C C I O N
GENERAIDE
EQUIPO DE
COMUNICACION
SERVICIOS DE
VOZ
CORREO
ELECTRONICODE
IMAGENES, FAX, E
INTRANET POR EL
S I S T E M A
SATELITAL EN
RANDA "KU".
POSIBILIDADES
LIMITACIONES
LOS SERVICIOS DE VOZ, FAX C.E.I. E
INTRANET UTILIZAN COMO MEDIO DE
ENLACE UNA ESTACION SATELITAL FIJA.
LA COMUNICACION POR VOZ PUEDE
ESTABLECERSE CON CUALQUIER
USUARIO QUE CUENTE CON UNA
EXTENSION TELEFONICA DE LA RED
TELEFONICA MILITAR, NUMEROS
TELEFONICOS COMERCIALES, RADIOS
HARRIS Y TRONCALIZADOS.
PARA ESTABLECER COMUNICACIONCON
UN USUARIOQUE DISPONGA DE
DE RADIO ES NECESARIO QUE EL
CUENTE CON UN EQUIPO PHONE PATCH
Y SEA INSTALADO POR PERSONAL DEL
UNA E.T.R. PUEDE PROPORCIONAR
HASTA 4 EXTENSIONES TELEFONICAS,2
TERMINALES DE C.E.I.. 1 TERMINAL DE
INTRANET, 1 FAX.
-7
CoNl
RECOMENDACIONES
DE USO
NO PERMITE MOVILIDAD
POR SU TAMAÑO, PESO
Y ORlENTAClON FIJA
HACIA EL SATELITE.
E S T A C I O N E S
TERRENAS REMOTAS
E N CUENTA
REGIONES Y
SE
REGIONES MILITARES,
AS1 COMO EN LAS Y
CORPORACIONES.
LA F.A.C.D. CUENTA
CON UNA E.T.R.
l
1
/
INSTALADO
POR
PERSONAL
DEI
INGENIEROS
TRANSMISIONES.
SU EMPLEO NO PUEDE
SER EN EL AREA DE
DESASTRE.
.
CUANDO SE EMPLEAN
G R U P O S
S I S T E M A
ALIMENTACION 'DZI
E N E R G I A .
S E
CAPACIDAD,,_~E/
S E ~ V ; C ;c; ~t ~~, ~
DATOS
¡
AFECTADA POR 1-AS
C O N D I C I O N E S
S A T E L T A L
ATMOSFERICAS.
-
EQUIPO DE
COMUNICACION
TERMINALES DE
C O R R E O
ELECTRONICO DE
IMAGENES
-
--- -
--
-- -.-
.
POSIBILIDADES
LIMITACIONES
ES EMPLEADA PARA m S m
MENSAJES, OFICIOS, PARTES, ETC. LOS
CUALES SON RECIBIDOS EN FORMA
IMPRESA. AS1 COMO EN ARCHIVOS.
LAS TERMINALES
DE
CORREO
ELECTRONICO DE IblAGtl-NES SE
CONECTAN AL SISTEMP. SA.TELITAL 'Ku"
LINEAS TELEFONICAS [)E LA REP
TELEFONlCA PJlILlTAR O AL SISTEMA DE
ENLACES DlGlTALES TERR<S~RES.
EL ENVIO DE LA INFORMACION ES
RAPIDA Y SEGURA.
-
RECOMENDACIONES
SU INSTALACION
D E B E SER E N
CONDICIONES
ADECUADAS DE.
ALIMENTACION,
PROTECCI0I.I
EL
EQUIPO
DE
COMPUTO
QUE
CONFORMAN
LAS
TERMINALES
ES
TRAGIL, AFECTADO
POR LA HUMEDAD.
M O V I M I E N T O S
BRUSCOS, DESCARGAS
ELECTRICAS
DEBE SER OPERADO
PERMANENTEMENTE
POR
PERSONAL
TECNICO DEL SERVICIO
DE TRANSMISIONES.
su INSTALACION ES
COMPLEJA Y SOLO POR
PERSONAL TECNICO
SU INSTALACIOI\I ES
FIJA
NO
PUEDE
SER
INSTALADA EN EL AREA
DE DESASTRE
CONSUME PAPELERIA Y
TONNER
HUMEDAD
D E B E
E M P L E A D O s EEN/
O T R A S
ACTIVIDrZrlES
DESCUIDi..R S U
SERVICIO
EVITAR EL ENVIO
DE DOCUMENl-OS
EXTENSOS
TfiASLADO
EL.
D E B E
S E R
CUIDADOSO
EL EQUII'O
NO
D E B E
S E R
EMPLEP.nO PARA
ACTIVIDADES
A J E N A S
ELABORACION DE
-
IMPRESIONES
ETC )
.
EQUIPO DE
COMUNlCAClON
TERMINALES DE
INTRANET.
POSIBILIDADES
TRANSMITE GRANDES CANTIDADES DE
INFORMACION COMO DOCUMENTOS Y
FOTOGRAFIAS.
UNA TERMINAL DE C.E.I. PUEDE
FUNCIONAR COMO UNA TERMINAL DE
INTRANET
EMPLEA
COMO
MEDIOS
DE
COMUNICACION LINEAS TELEFONICAS
DE LA R.T.M., ENLACES SATELITALES Y
FRAME RELAY.
ES ALTERNO AL SISTEMA C.E.I.
LA
INFORMACION PUEDE SER
DESPLEGADA CON MAYOR DETALLE SIN
NECESIDAD DE IMPRESION.
SE PUEDE TENER ACCESO A BASES DE
DATOS.
SE
PUEDE
CONSULTAR
INFORMACION DEL SISTEMA
METEOROLOGICO MILITAR. S-3 IOPS).LSA
'
LIMITACIONES
EL
EQUl PO
DE
COMP UT O
Q UE
CON FORMA
LAS
T E R M IN A L E S
ES
FRAGIL, AFECTADO
POR LA HUMEDAD,
MO V IM I E NT O S
BRUSCOS. DESCARGAS
ELECTRICAS.
L A INSTALACION DEBE
SER DE CONDICIONES
ADECUADAS. LIBRES
DE POLVO, HUMEDAD.
M O V I M I E N T O S
BRUSCOS,DESCARGAS
ELECTRICAS.
DEBE SER INSTALADO
POR
PERSONAL
TECNICO DEL SERVICIO
DE TRANSMISIONES.
SU INSTALACION ES
COMPLEJA Y SOLO POR
PERSONAL TECNICO.
SU INSTALACION ES
FIJA.
NO
PUEDE
SER
INSTALADA EN EL AREA
CF DFSASTRESU CUaERTLJn,
tSI.4
LIMITADAA REGIONES Y
LONAS MILITARES
NO ES UN SISTEMA
MOVlL
RECOMENDACIONES
DE USO
LA INFORMACIONDEBE
S
E
R
CONSTANTEMENTE
ACTUALIZADA POR LAS
DEPENDENCIAS Y
ORGANISMOS QUE
REQUIERAN DIFUNDIR
CITADA INFORMACION.
1
1
INVOLUCRADAS EN LOS SERVICIOS
PUEDE SER EMPLEADA POR CUALQUIER
LJSUARIO.
1
.-
-.
RECOMENDACIONES
POSIBILIDADES
RADIOCOMUNICA
ClON HARRIS
-
DE USO
LOS EaUlPOS DE RADIC PUEDEN SER
DE LARGO Y CORTO Al-CANCE
LOS QADIOS FIJOS DE ALTA POTENCIA
CON EMPLEADOS PARA COORDINACION
Y TRAMITE DE INFORMACION 1ACTlCA
ENTRE UNA REGION MILITAR Y SUS
ORGANISMOS SUBORDINADOS DENTRO
DE LA MISMA JURISDICCION
SU
C O M U N I C A C I O N P U E D E CU'BRIR
DISTANCIAS DE HASTA MIL KILOMETROS
O MAS DEPENDIENDO LASCONDICIONES
CLIMATOLOGICAS Y 9ROGRAFICAS
ESTOS EQUIPOS SE ENCUENTRAN FIJOS
EN LAS CORPORACIONES REGIONES Y
ZONAS MILITARES
LOS EQUIPOS VEHICULARES DE 125
NATTS, SON EQUIPOS DE RADIO DE
ALTA POTENCIA EQUIPADOS CON LOS
.ACCESORIOS NECESARIOS PARA SER
INSTAMDOS EN VEHICULOS DE LOS
C O M A N D A N T E S , T E N I E N D O LA
ALTERNATIVA DE PODER COMUNICARSE
DESDE CUALQUIER PUNTO DELAREA DE
OPERACIONES DIRECTAMENTE CON LA
COMANDANCIA DE REGION MILITAR
LOS EQUIPOS PORTATILES DE 20
W A T T S SON EQUIPOS DE BAJA
~ O T E N C I ATRANSPORTABLES POR UN
YOMBRE CON LOS ACCESORIOS
NECESARIOS PARA SU EMPLEO
DURANTE OPERACIONES .4 NIVEL BASE
DE OPERACIONES Y CEI-ULA DE
APLICACION DEL PLAN DN-111-E
P R O P O R C I O N A UN M E D I O D E
COMUNICACION SEGURO CON LA
UNIDAD MATRIZ, POR LA OROGRAFIA
DEL PAIS, SE HA DETERMINADO EN
FORMA PRACTICA QUE SU ALCANCE EN
LAS
COMUNICACIONES
ES
FUNDAMENTALMENTE EFECTIVO EN UN
RADIO DE CIEN KILOMETROS
EL FUNCIONAMIENTO
DE LOS RADIOS SE VE
AFECTADA POR LAS
C O N D I C I O N E S
METEOROLOGICAS
SOLO
PUEDE SER
OPERADO
POR
PERSONAL
DE
TRANSMISIOIJES
EQUIPO DE
COMUNICACION
?ADIOS GP350.
A D I O S
RONCALIZADOS
POSIBILIDADES
LIMITACIONES
RADIOS PORTATILES FACILES DE
Y
DE
INMEDIATO
OPERAR
ESTABLECIMIENTO DE ENLACE.
PUEDEN
SER
OPERADOS
POR
CUALQUIER USUARIO SIN NECESIDAD
DEL PERSONAL TECNICO DE
TRANSMISIONES.
PERMITE EL ESTABLECIMIENTO DE
HASTA 10 REDES DE COMUNICACION
NO
REQUIERE
CONDICIONES
ESPECIALES DE INSTALACION.
SU ALCANCE SE LIMITA
A 1 KILOMETRO SOBRE
N O
T E R R E N O
ACCIDENTADO.
PARA AhrlPL.!AR
i..A
COBERTURA REQUIERE
DE INSTALACION [)E
REPETIDORES.
NO ESTA INTEGRADO P.
LOS DEMAS MEDIOS DE
COMUNlCAClON
RADIOS PORTATILES FACILES DE
OPERAR
Y
DE
INMEDIATO
ESTABLECIMIENTO DE ENLACE.
PUEDEN
SER
OPERADOS
POR
CUALQUIER USUARIO SIN NECESIDAD
DEL PERSONAL TECNlCO DE
TRANSMISIONES.
PERMITE EL ESTA.BLECIMIENT0 DE
HASTA 10 REDES DE COMUNICACION.
NO
REQUIERE
CONDICIONES
ESPECIALES DE INSTALACION.
SU COBESTURA -SE
LIMITA A LOS VAI.LES
DE MEXICO. PUEBLA.
T O L U c n ' Y
DE
CUERNAVACA
RECOMENDACIONES
DE USO
TRASLADAR LOS
E Q U I P O S
PROTEGIDOS DE
1.A
HUMEDAD,
POL.VO Y GOLPES
N O
D E B E
EMPLEARSE EN
SITIOS ALEJADOS
D E
L
A
COBERTURA
-
N O
D E B E
EMPLEARSE
FUERA D E LA
COBERTURA
TRASLADAR LOS
E Q U I P O S
PROTEC;I[lOS DE
1-A
HUMEDAD,
POLVO Y GOLPES
ANEXO "B".
LISTA RE VERlFlCAClON DEL PERSONAL DEL SERVICIO DE
TRANSMISIONES EN LAS CORPORACIONES, ZONAS Y
REGIONES MILITARES EN LA FASE DE PREVENCION.
ACTIVIDAD
CONTAR CON EL DIRECTORIO TELEFONICO MILITAR,
FRECUENCIAS
Y LLAVES DE ENCRIPCION QUE SON
EMPLEADOS PARA LA COMUNICACION -EN LA APLlCAClON
DEL PLAN DN-111-E.
TOMAR LAS ACCIONES NECESARIAS PARA QUE EL
PERSONAL DE OFICIALES Y TROPA DE LOS DEMAS
SERVICIOS SEAN CAPACITADOS POR PERSONAL DE
TRANSMISIONES EN LA OPERACION BASICA Y
MANTENIMIENTO PREVENTIVO CORRECTO DE LOS EQUIPOS
DE COMUNICACION.
SUPERVISAR QUE EL PERSONAL CUENTE CON SU EQUIPO Y
VESTUARIO INDIVIDUAL, AS1 COMO CON EL BRAZALETE
RESPECTIVO.
TOMAR LAS MEDIDAS PERTINENTES PARACONTAR CON LAS
FRECUENCIAS, LLAVES DE -ENCRIPCION Y NUMEROS
TELEFONICOS DE LA COMPANIA DE TRANSMISIONES DEL
E.M.D.N., PARA ESTABLECER EL ENLACE POR LOS MEDIOS
DE COMUNICACION QUE DISPONGA.
PREVIAMENTE ORGANIZAR EL PELOTON DE TRANSMISIONES
O SECCION DE TRANSMISIONES SEGUN CORRESPONDA EN
UN CENTRO PRINCIPAL DE TRANSMISIONE$ Y LAS CELULAS
QUE DESPLIEGAN, ELABORANDO UN DIAGRAMA DE RED DE
RADIO CON DISTINTIVOSY FRECUENCIAS, HACIENDOLO DEL
CONOCIMIENTO DE SU PERSONAL.
CONTAR CON LAS I.O.T. A FIN DE ESTAR EN CONDICIONES
DE ESTABLECER LA COMUNICACION INICIAL ENTRE EL PTN.
DE TRANS. O SECC. DE TRANS. Y LAS CELULAS DE
TRANSMISIONES QUE SE DESPLIEGUEN, DEBIENDO
HACERLO DEL CONOCIMIENTO DE SU PERSONAL
SI
NO
LISTA DE VERlFlCAClON DEL PERSONAL DEI, EQUIPO DE
EMERGENCIA DE SERVICIO DE TRANSMISIONES DE LA
F.A.C.D.
JEFE DEL EQUIPO DE EMERGENCIA.
ACTIVIDAD
RECIBIR SU SERVICIO A LAS 0700 HORAS,
PASAR LISTA A LA TOTALIDAD DEL PERSONAL DEL
EQUIPO DE EMERGENCIA Y DAR PARTE AL JEFE DE LA
SECCION TECNICA DE LA DIRECCION GENERAL DE
TRANSMISIONES, DE
LAS
NOVEDADES
CORRESPONDiENTES
RECIBIR DEL JEFE QUE ENTREGA EL SERVICIO, UN
EJEMPLAR DEL P.S O. PARA LAACTIVACION DE LA F A C D
CONTAR CON LAS I O T ELABORADAS CONFORMf! AL
P S O PARA LA ACTlVAClON DE LA F A C D , A F1P1 DE
ESTAR EN CONDICIONES DE ESTABLECER LA
COMUNICACION INICIAL ENTRE EL CENTRO PRINCIPC,t DE
TRANSMISIONES Y LOS CENTROS DE TRANSMISIONES
QUE SE DESPLIEGUEN Y EL ESCALON SUPEFZIOR,
DEBIENDO HACERLO DEL CONOCIMIENTO DE SU
PERSONAL
TOMAR LAS MEDIDAS PERTINENTES PARA CONTAR CON
LAS FRECUENCIAS, LLAVES DE ENCRlPClON Y NUN5ROS
TELEFONICOS DE LA COMPANIA DE TRANSMlSlONE 5 DEL
E M D N , PARA ESTABLECER EL ENLACE POR LOS MFfDlOS
DE COMUNICACION QUE DISPONGA
PREVIAMENTE ORGANIZAR EL CENTRO PRINCIPAL DE
TRANSMISIONES Y LOS 5 CENTROS DE TRANSMISI13NES,
ELABORANDO UN DIAGRAMA DE RED DE RADICI CON
DISTINTIVOS Y FRECUENCIAS, HACIENDOLO DEL
CONOCIMIENTO DE SU PERSONAL
TENER ELABORADA LA FATIGA DEL PERSONAL DE TODO
EL EQUIPO DE EMERGENCIA, ORDENAR Y SUPEFlVlSAR
QUE HAGA LO PROPIO CADA OFICIAL RESPONSAT3LE DE
SU RESPECTIVA CELULA, CON EL FIN DE ESTAR
PREPARADOS PARA SALIR DE MANERA FRACCIOfJADA Y
EVITAR TRAMITES ADMINISTRATIVOS DE IJLTIMO
MOMENTO. ENTREGAR ESTA FATIGA C, LOS
COMANDANTES DEL BATALLON LOGlSTlCO DE
TRANSMISIONES Y l/er BATALLON DE TRANSMISI 3NES Y
E M S T , AS1 COMO A LA SECCION TECNICA DE LA
DlRECClON GENERAL DE TRANSMISIONES
SUPERVISAR QUE EL PERSONAL CUENTE CON SU EQUIPO
Y VESTUARIO INDIVIDUAL AS1 COMO CON EL BRCJALETE
RESPECTIVO
-
SI
NO
ACTIVIDAD
SI POR EXIGENCIAS DEL SERVICIO SE PRESENTA LA
NECESIDAD DE RELEVAR AL PERSONAL NOMBRADO PARA
INTEGRAR EL EQUIPO DE EMERGENCIA SOLICITARAA LA
DlRECClON GENERAL DE TRANSMISIONES EL RELEVO A
EFECTO DE QUE EN TODO MOMENTO SE CUENTE CON
RELACIONES ACTUALIZADAS Y CON INFORMACION
CONFIABLE
A ORDENES PRACTICAR LA CONCENTRACION DEL
PERSONAL Y MATERIAL EN EL AREA ASIGNADA PARA SU
EMBARQUE, CON EL FIN DE COMPROBAR LA PRESENCIA
DEL PERSONAL E INCREMENTAR LA CAPACIDAD DE
REACCION
DARA CONOCER AL PERSONAL LA ORGANIZACION DEL
EQUIPO DE EMERGENCIAY LA CELULAA LA CUAL QUEDA
INTEGRADO
1
MANTENER ESTRECHO CONTROL DEL PERSONAL DEL
EQUIPO DE EMERGENCIA. INCLUYENDO AL PERSONAL DE
CONDUCTORES Y VEHICULOS QUE EN SU CASO S E '
ENCUENTREN EK APOYO PARA REACCIONAR DE MANERA
INMEDIATA CUANDO SE PRESENTE UNA CONTINGENCIA
ADOPTANDO LAS MEDIDAS QUE CONSIDERE NECESARIAS
APLICANDO UNA AMPLIA INICIATIVA Y SENTIDO DE
RESPONSABILIDAD
--
SI
NO
1
j
1
1
l
!
I
1
I
I
l
1
1!
OFICIALES Y TROPA.
I
I
ELABORAR LA FATIGA DEL PERSONAL A SU CARGO CON
EL FIN DE ESTAR PREPARADO PARA SALIR DE MANERA
FRACCIONADA ENTREGAR ESTA FATIGA AL J E F t DE '
EQUIPO DE EMERGENCIA
SUPERVISAR QUE EL PERSONAL PERTENECIENTE A SU
CELULA CUENTE CON SU EQUIPO Y VESTUARIO
INDIVIDUAL AS1 COMO EL BRAZALETE RESPECTIVO
CONTAR CON UNA COPIA DE LAS I O T PARA ESTABLECER
EL ENLACE CORRESPONDIENTE CON EL CENTRO
PRINCIPAL DE TRANSMISIONES
1I
1
.
iI
d
LISTA DE VERlFlCAClON DEL PERSONAL DEI, SERVICIO DE
TRANSMISIONES EN LAS CORPORACIONES, ZONAS Y
REGIONES EN LA FASE DE AUX11,lO.
ACTIVIDAD
E L COMANDANTE DE SECCION O PELOTClN DE
TRANSMISIONES DESPLEGARA LAS CELULlrS DE
TRANSMISIONES CON LOS DEMAS SERVICIOS, DISPO\IIENDO
CADA CELULA CON UN RADIO HARRIS 20 WATTS
AL ARRIBO ALAREA DE DESASTRE, ESTABLECER EL ZNLACE
CON EL PELOTON O SECCION DE TRANSMISIONES
CUANDO LA INFORMACION REQUIERE SER TRANSM¡TIDA AL
E M D N O ALGUNAS OTRAS DEPENDENCIAS, SE DEiBERAN
EMPLEAR LOS DEMAS SISTEMAS DE C0MUNICAC;IONES:
CORREO ELECTRONICO DE IMAGENES, RADIO HARRIS DE
LARGO ALCANCE O SISTEMA TELEFONICO A TRAVIIS DE LA
ESTACIONES TERRENAS REMOTAS O POR EL SISTEMA DE
ENLACES DlGlTALES TERRESTRES
1
CUANDO EL E M D N GIRA LAS ORDENES NECESARIAS
SEGUN LA SlTUAClON QUE PREVALECE, ESTAS SON
TRANSMITIDAS DIRECTAMENTE AL COMANDAPJTE DEL
MANDO TERRiTORlAL AFECTADO, EN FORMA VEF 3AL POR
MEDIO DEL SISTEMA TELEFONICO HACIA LAS TEF!MINALES
DE BANDAUL",EXTENSIONES TELEFONICAS DEL SI'STEMA DE
ENLACES DlGlTALES TERRESTRES O SATELITAL ',SI COMO
EN FORMA ESCRITA VIA FAX O CORREO ELECTR3NICO DE
IMAGENES
TODOS LOS PARTES QUE SE GENEREN EN LAS CELULAS
DESPLEGADAS, DEBERAN SER LO MAS RESlJMlDOS Y
ENTENDIBLES EN VIRTUD DE QUE LA INFORMACION SE
TRANSMITE EN FORMA VERBAL
UNA VEZ QUE LOS PELOTONES O
TRANSMISIONES RECIBEN LA INFORMACION DE LAS
CELULAS DESPLEGADAS, EL PERSONAL DE TROPA U
OFICIALES DEBERA DISTRIBUIRLA DE FORMA INMEDIATA
DENTRO DE LA CORPORACION. ZONA O REGION MILITAR
SEGUN CORRESPONDA.
TODOS LOS. PARTES QUE SE GENEREN EN LAS CELULAS
DESPLEGADAS, DEBERAN SER LO MAS RE:,UMIDOS Y
ENTENDIBLES EN VIRTUD DE QUE LA INFORIvlAClON SE
TRANSMITE EN FORMA VERBAL
CUANDO LAS ORDENES SON RECIBIDAS P O R M E ~ I ODE C E l.
A LOS PELOTONES O SECCIONES DE TRAhSMISIONES,
ESTAS SON TRANSMITIDAS A LAS CELULAS EN FORMA
VERBAL POR MEDIO LAS TERMINALES DE BANDA "L" O
RADIOS HARRIS, SEGUN EL MEDIO CON QUE C'-JENTENLAS
CELULAS DESPLEGADAS
SI
NO
LISTA DE VERlFlCAClON DEL PERSONAL DEL EQUIPO DE
EMERGENCIA DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES EN LA
F.A.C.D. EN LA FASE DE AUXlLlQ.
JEFE DEL EQUIPO DE EMERGENCIA
ACTIVIDAD
AL RECIBIR LA ORDEN PARA SALIR EN APOYO PARA LA
APLICACION DEL PLAN DN-111-E, PROCEDER DE INMEDIATO A
RECIBIR EL MATERIAL DESTINADO PARA TAL FIN.
VERIFICAR QUE EL MATERIAL SE ENCUENTRE OPERATIVO,
APOYANDOSE EN SUS COMANDANTES DE CELULAS, PARA
QUE DlCHAVERIFlCAClON SE EFECTUE DE MANERARAPIDA.
SI
ALABORDAR LOS VEHICULOS, VERIFICAR QUE EL MATERIAL
Y EL PERSONAL SE ENCUENTRE COMPLETO.
DURANTE EL DESPLAZAMIENTO MANTENER EL CONTROL Y
DISCIPLINA DEL PERSONAL A SUS ORDENES, ESTABLECER
UNA RED INTERNA PAPA EL CONTROL DEL CONVOY.
DURANTE EL DESPLAZAMIENTO BUSCAR Y MANTENER EL
ENLACE CON LA COMPANIA DE TRANSMISIONES DEL E.M.D.N.
Y LAS UNIDADES DE TRANSMISIONES JURISDICCI0NADP.S A
LOS MANDOS TERRITORIALES POR DONDE TRANSITE.
I
AL ARRIBAR AL AREA DE APLlCAClOhl DEL PLAN DN-III-E, SE '
PRESENTARA CON EL COMANDANTE
DEL MANDO1
TERRITORIAL AFECTADO PARA ORGANIZAR Y MATERIALIZAR
LAS COMUNICACIONES EN EL AREA PERTURBADA,
INTEGRANDOSE AL CENTRO COORDINADOR DE
OPERACIONES DEL PLAN DN-III-E Y FUNGE COMO EL
PRINCIPAL ASESOR DEL COMANDANTE SOBRE ASPECTOS Y
MEDIOS DE COMUNICACION PROPIOS DEL SERVICIO, AS1
COMO DE LOS EXISTENTES EN EL AREA, Y DE ACUERDO AL
DESPLIEGUE EN EL AREA DE OPERACIONES, A LA SITUACION
DE LA CONTINGENCIA Y REFUERZOS EN PERSONAL Y
MATERIAL QUE RECIBA, AJUSTARA Y COMPLEMENTAfiA LAS
INSTRUCCIONES OPERATIVAS DE TRANSMISIONES
SUPERVISANDO EL EFICIENTE DESEMPENO DEL PERSONAL.
SELECCIONAR UN LUGAR OPTIMO PARA LA INSTALACION
DEL REPET!DOR, DETERMINAR SI ES NECESARIO LA
COORDINACION CON INSTITUCIONES GUBERNAMENTALES.
A FIN DE EMPLEAR LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE EN EL
AREA
INFORMAR DIARIAMENTE Y HASTA EL TERMINO DE SU
COMlSlON A W SECCION TECNICA DE LA DIR. GRAL. TFIANS.
DE LA SITUACION DEL PERSONAL Y MATERIAL
COORDINAR CON LA COMPANIA DE TRANSMISIONES DEL
E M.D.N.. LA ENTREGA Y RECEPCION DEL EQUIPO DE VIDEO
CONFERENCIA PARA LA TRANSMISION DE AUDIO Y VIDEO
CUANDO SE ORDENE
NO
l ¡ ¡
I
i
1
1
1
1
I
FILMAR EL AREA DE DESASTRE, INDICANDOLE AL OFICIAL
REPARADOR ENCARGADO DE LAVIDEOFILMACION, CCI4LES
SON LAS AREAS MAS IMPORTANTES
CUANDO RECIBA LA ORDEN DE SALIDA, INMEDIATAVENTE
PROCEDER A RECIBIR EL MATERIAL CORRESPONDFE VTE A
SU CELUiA DE TRABAJO
VERIFICAR QUE EL MATERIAL SE ENCUENTRE OPER4TIVO.
PASAR LISTA AL PERSONAL QUE INTEGRA LA F A C 11
SUPERVISAR QUE EL PERSONALDEL CENTRO PRINCIPALDE
TRANSMISIONES Y LAS CELULAS Nos 3,4 Y 5 EXTRA1SAN EL
MATERIAL Y EQUIPO DE LAS INSTALACIONES QUE OCfUPALA
SECCION DE MANTENIMIENTO DEL l / e r BATALLON DE
TRANSMISIONES Y E.M.S.T
SUPERVISAR QUE EL PERSONAL DE TROPA PERTENFiClENTE
A LAS CELULAS Nos 1 Y 2 ABORDEN EL VEHICULO PARA
ACOMODAR EL MATERIAL Y EQUIPO DE COMUNICAf>IONES
DAR PARTE AL JEFE DEL EQUIPO DE EMERGENCIA DE LAS
NOVEDADES ENCONTRADAS EN EL MATERIAL.
ALABORDAR LOS VEHICULOS, VERIFICAR QUE EL PERSONAL
Y MATERIAL DE SU CELULA SE ENCUENTRE COMPLETO,
DANDO PARTE AL JEFE DE EQUIPO DE EMERGENCIA.
DURANTE EL DESPLAZAMIENTO, MANTENER EL CCNTROL Y
LA DISCIPLINA DEL PERSONAL A SUS ORDENES
ACATAR LAS INSTRUCCIONES Q U E m JEFE DEL EOUIPO DE
EMERGENCIA GIRE RESPECTO A LAS ACClOPdES QUE
DEBERAN TOMARSE DURANTE EL DESPLAZAMIENTO.
/SUPERVISAR QUE EL PERSONAL QUE INTEGRE L CCELULA
~
DE TRABAJO, HAGA UN BUEN USO DEL MATERIAI. BAJO SU
PREVENTIVO CORRESPONDIENTE
SUPERVISARA QUE LA CLASE DE MAYOR JERARQUIA QUE
INTEGRE EL CENTRO PRINCIPAL DE TRANSMISICNES SERA
EL ENCARGADO DE DISPONER DE UN EQUIPO HANDA "L"
(OMNIQUEST) PARA LA COMUNICACION INMEDIE,TA DESDE
DONDE SE ENCUENTRE EL PERSONAL QUE INTEGRA LA
F.A C D , PREVIENDO QUE DICHO EQUIPO CUENT, CON DOS
BATERIAS DEBIDAMENTE CARGADAS
ESTABLECERA ENLACE CON EL C.P.T. PARA INFORMAR SU
SITUACION, ORGANIZANDO Y MATERIALIZYiNDO , LAS
COMUNICACIONES DE SU RESPONSABILIDAD, DEBIENDO
PERMANECER A LA ESCUCHA DURANTE LAS 24 HS DEL DIA
DURANTE EL TIEMPO QUE DURE SU COMlSlON hlANTENDRA
EN TODO MOMENTO INFORMADO DE SU SlTUAC13N AL JEFE
DEL EQUIPO DE EMERGENCIA.
LISTA DE VERlFlCAClON DEL PERSONAL DE TRANSMISIONES
DE LAS CORPORACIONES, ZONAS Y REGIONES MILITARES
EN LA FASE DE RECUPERACIQN.
ACTIVIDAD
CONCENTRAR LAS CELULAS DE TRANSMISIONES
DESPLEGADAS.
VERIFICAR QUE EL EQUIPO Y MATERIAL DE LAS CELULAS SE
ENCUENTRE COMPLETO
QUE EL PERSONAL DE TROPA EFECTUE EL MANTENIMIENTO
CORRECTIVO CORRESPONDIENTE
SI
NO
-
1
LISTA DE VERIFICACIOM DEL PERSONAL DEL EQUIPO DE
EMERGENCIA DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES EN LA
F.A.C.D. EN LA FASE DE RECUW??AC10W.
IJEFE
DEL EQUIPO
DE EMERGENCIA.
ACTIVIDAD
RENDIR UN INFORME DETALLADO ESCRITO Y GRAFICO AL
DIRECTOR GENERAL DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES DE
LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE EL CUM?LIMIENTO
DE LA MlSlON
SUPERVISAR LA ENTREGA DEL MATERIAL UTILIZADO
SI
INFORMAR A LOS COMANDANTES DE UNIDADES DONDE
PERTENECE EL PERSONAL QUE CONSTITUYO LA F.A.C D., DE
LA INCORPORADA Y LOS DETALLES QUE CONSIDERE
PERTINENTES
OFICIALES Y TROPA.
AL ORDENARSE SU CONCENTRACION MANTENER EL
CONTROL SOBRE SU PERSONAL Y MATERIAL, VERIFICANDO
QUE EL MATERIAL SE ENCUENTRE COMPLETO Y SIN
NOVEDAD.
A SU REGRESO SERA EL RESPONSABLE DE CONCENTRAR
EL MATERIAL A LA SECCION DE MANTENIMIENTO DEL ller.
BATALLON DE TRANSMISIONES Y E.M.S.T O CUANDO SE
ORDENE, A LOS ALMACENES DEL BATALLON LOGlSTlCO DE
TRANSMISIONES.
'
NO
MANUAL DE ORGANIZACION Y FUNCIONAMIEMTO DEL
CENTRO CQORDINADOR DE OPERACIONES DEL
PLAM DN-111-E.
PROLOGO................................................................................................. 7
CAPITULO I.
CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES
DEL PLAM DN-111-E.
PRIMERA SECCION.
OBJETIVOS GENERALES ....................................................................... 11
SEGUNDA SECCION.
BRGANIZACION ....................................................................................... 11
CAPITULO II
FLINCIQWES DE LOS CENTROS COORDINADORES
DE OPERACIONES DEL PLAN DM-III-E.
PRIMERA SECCION.
FUNCIONES GENERALES. ................................................................ 17
SEGUNDA SECCION.
FUNCIONES DE LOS GRUPOS DE LOS CEMTROS COORDINADORES DE OPERACIONES DEL PLAN DN-111-E. .........................................18
SUBSECCION (A).
CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES DEL PLAN DN-111-E
DEL E.M.D.N. ............................................................................................ 18
SUBSECCION (B).
CENTROS COORDINADORES DE OPERACIONES DEL PLAN
DN-III-E DE REGION Y ZONA. .............................................................. 22
SUBSECCION (C).
CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES DEL PLAN DN-111-E
DE SECTOR. .............................................................................................33
CAPITULO 111.
COMPLEMENTARIAS. .............................................................................. 34
MANUAL DE APOYO AEREO EN LAS OPERaClONES DE
AUXILIO A LA POBLACION.
PROLOGO..................................................................................................
47
CAPITULO l.
PROCEDIMIENTOS DE ACTUACION.
PRIMERA SECCION.
FASES QUE DETERM1NA.N EL MODO DE ACTUAR DE. LA FUERZA
AEREA MEXICANA PARA EL APOYO AEREO EN LA ACTlVAClON
DEL PLAN DN-III-E (F.A.C.D.). ............................................................... 49
SEGUNDA SECCION.
ORGANIZACION DEL COMPONENTE AEREO.....................................
51
TERCERA SECCION.
PARTlClPAClON DE LOS ELEMENTOS INTEGRANTES DEL
COMPONENTE AEREO........................................................................ 57
I
CUARTA SECCION.
MATERIAL DE VUELO QUE SE INTEGRA COMO PARTE DEL
63
COMPONENTE AEREO. ..........................................................................
I
QUINTA SECCION.
EMPLEO DEL MATERIAL DE VUELO QUE INTEGRA EL COMPONENTE AEREO. ...................................................................................64
i
CAPITULO II
ASPECTOS C0MPLEMENTAF:IOS.
PRIMERA SECCION.
SERVICIOS TECNICQS NECESARIOS....................................................67
SEGUNDA SECCION.
MATERIAL DE VUELO SUSCEPTIBLE DE UTlI-IZARSE COMO
APOYO AL COMPONENTE AEREO. .......................................................
68
TERCERA SECCION.
LIMITACIONES PARA EL DESARROLLO CONTINUO DE LAS
OPERACIONES AEREAS EN APOYO AL PLAN DN-III-E. ......................72
1
,
ANEXOS.
"A" DEFINICIONES. ............................................................................... 75
"B" LISTA DE VERlFlCAClON PARA EL COMANDANTE DEL
COMPONENTE AEREO. ......................................................................... 81
BIBLIOGRAFIA. ......................................................................................... 82
MANUAL DE LA CARGA Y DESCARGA DE
AERONAVES Y VEHICULOS
PROLOGO.................................................................................................. 85
PRIMERA PARTE.
CARGA Y DESCARGA DE AERONAVES.
CAPITULO I
GENERALIDADES.
PRIMERA SECCION.
IMPORTANCIA DE UNIFICAR PROCEDIMIENTOS EN LA CARGA
Y DESCARGA DE AERONAVES. .............................................................87
SEGUNDA SECCION.
AERONAVES PARA EL TRANSPORTE AEREO. ....................................88
TERCERA SECCION.
FACTORES QUE AFECTAN EL RENDIMIENTO DE LAS AERONAVES....... . 9 0
CUARTA SECCION.
AUTORIDAD DEL COMANDANTE DE NAVE. .........................................92
CAPITULO II
TRANSPORTACION DE CARGAS PELIGROSAS
EN AERONAVES
PRIMERA SECCION.
GENERALIDADES. ............................................................................
93
SUBSECCION (A).
CARGAS PELIGROSAS. ...........................................................................93
SUBSECCION (B).
PREVISIONES PARA LA TRANSPORTACION DE CARGA PELIGROSA...... 95
CAPITULO III.
FUNCIONES, RESPONSABILIDADESY PROCEDIMIENTOS
DURANTE LA CARGA Y DESCARGA DE AEROMAVES.
PRIMERA SECCION.
GENERALIDADES. ..................................................................................97
SEGUNDA SECCION.
ORGANISMOS Y PERSONAL PARTICIPANTE. ......................................97
TERCERA SECCION.
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES. ..................................................98
SUBSECCION (A)
SECCION TERCERA (OPS.) DEL E.M.D.N. (SUn3SECCIONDE
PROTECCION CIVIL)..................................................................
98
SUBSECCION (B).
SECCION CUARTA (LOGISTICA) DEL E.M.D.N. .....................................99
SUBSECCION (C).
COMANDANCIA DE LA FUERZA AEREA MEXICP NA. ...........................99
SUBSECCION (0).
COMANDANTES DE BASE O ESTACIONESAEREAS MILITARES. ....... 100
SUBSECCION (E).
COORDINADOR DE LA SECCION TERCERA Y CUARTA DEL E.M.D.N.. ... 101
SUBSECCION (F).
COORDINADOR LOGlSTlCO AEREO. ..................................................101
SUBSECCION (G).
COORDINADOR LOGlSTlCO DEL MANDO TERRKORWLAFECTADO ....... 102
SUBSECCION (H).
COMANDANTE DE NAVE. ......................................................................103
s u s s E c e i o N (11.
MAESTRO DE CARGA O TECNICO DE ABORDO. ............................... 104
SUSSECC!ON (J).
JEFE DE LlNEA .................................................................................. 106
SUBSECCIQN (K).
CONDUCTOR DE VEHICULO................................................................. 107
SUBSECCION (L).
PERSONAL DE APOYO......................................................................... 108
SUSSECCION (M).
PARA TODO EL PERSONAL INVOLUCFWDO. ..................................... 109
CUARTA SECCIOM.
PROCEDIMIENTOS DE LAS TRIPULACIONES Y PERSONAL DE
APOYO.. ...................................................................................................
11O
SUBSECCION (A).
AEROMAVES DE ALA FIJA.....................................................................110
SUBSECCION (B).
AERONAVES DE ALA ROTATIVA (CON MOTORES CORTADOS)............ 111
SUSSECCISN (C).
AERONAVES DE ALA ROTATIVA (CON MOTORES OPERANDO)....... 112
SUBSECCION (0).
VUELO CON CARGA EXTERNA PARA HELICOPTEROS..................... 113
CAPITULO IV.
CAPACIDADES DE TRANSPORTE DE LAS AERONAVES.
PRIMERA SECCION.
AUON ANTOMOV AN-32B. ....................................................................115
SEGUNDA SECCION.
AVlONAMVAA201, 101BY 102 .......................................................
116
TERCERA SECCION.
AVION BOEING 727-1O0 ......................................................................... I17
CUARTA SECCION.
AVlON HERCULES C-130 A Y L 382 G .........:........................................118
QUINTA SECCION.
HELICOPTEROS MI-8Tll7. ....................................................................121
SEXTA SECCION.
HELICOPTERO MI-26T ...........................................................................122
SEPTIMA SECCION.
HELICOPTERO BELL-212. .....................................................................123
OCTAVA SECCION.
HELICOPTERO UH-GOL .........................................................................
125
SEGUNDA PARTE.
CARGA Y DESCARGA DE VEHICULOS TERRESTRES
CAPITULO l.
GENERALIDADES.
PRIMERA SECCION.
IMPORTANCIA DE LA UNlFlCAClON EN LA CARGA Y DESCARGA
DE VEHICULOS. ....................................................................................
127
SEGUNDA SECCION.
VEHICULOS DE CARGA ......................................................................128
TERCERA SECCION.
CAPACIDAD DE CARGA DE LOS VEHICULOS. .................................
129
CAPITULO II
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DURANTE LA
CARGA, DESPLAZAMIENTO Y DESCARGA DE VEHICULOS.
PRIMERA SECCION.
GENERALIDADES. .................................................................................
133
<,
SEGUNDA SECCION.
PERSONAL PARTICIPANTE. ................................................................. 133
TERCERA SECCION.
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES. ............................................... 134
CAPITULO III.
CARGA Y DESCARGA DE VEHICULOS TERRESTRES.
PRIMERA SECCION.
GENERALIDADES. ................................................................................. 137
SEGUNDA SECCION.
PROCEDIMIENTOS PREVIOS A LA CARGA .......................................... 137
TERCERA SECCION.
CARGA DE VIVERES Y MATERIALES DIVERSOS................................ 138
SUBSECCION UNICA.
CARGA DE MATERIALES PELIGROSOS.............................................. 139
CUARTA SECCION.
DESPLAZAMIENTO Y TRASLADO DE L4 CARGA. .............................. 140
QUINTA SECCION.
DESCARGA DE VEHICULOS. .............................................................141
CAPITULO IV.
ASPECTOS COMPLEMENTARIOS.
SECCION UNICA.
RECOMENDACIONES. ............................................................................143
LISTA DE VERlFlCAClON (CARGA DE AERONAVES). ........................ 145
DEFINICIONES. ..................................................................................... 152
BIBLIOGRAFIA. .....................................................................................155
MANUAL DE PARTES
INFORMES Y ESTADISTICAS.
PROLOGO. .............................................................................................. 159
PROPOSITO Y OBJETIVOS GENERALES. ........................................... 160
CAPITULO I
PROCEDIMIENTOS DE ACTUACION.
PRIMERA SECCION.
GENERALIDADES. ............................................................................. 161
SEGUNDA SECCION.
DE LOS MANDOS TERRITORIALES...............................................:. ..... 162
TERCERA SECCION.
DE LA FUERZA AEREA MEXICANA. .................................................... 174
CUARTA SECCION.
DE LA DlRECClON GENERAL DE SANIDAD. .......................................176
QUINTA SECCION.
DE LA DlRECClON GENERAL DE INGENIEROS. .................................177
SEXTA SECCION.
DE LA DlRECClON GENERAL DE INTENDENCIA. ...............................178
SEPTIMA SECCION.
DE LA DlRECClON GENERAL DE TRANSMISIOhES. .........................179
OCTAVA SECCION.
DEL SERVICIO METEOROLOGICO MILITAR. ......................................181
NOVENA SECCION.
DEL CUERPO DE POLlClA MILITAR. ................................................... 182
DECIMA SECCION.
DE LAS UNIDADES TIPO CORPORACION. .........................................184
CAPITULO II.
TEMATICA COMPLEMENTARIA.
PRIMERA SECCION.
GENERALIDADES DE LA F.A.C.D. ........................................................ 187
SEGUNDA SECCION.
FENOMENOS QUIMICOS. ......................................................................188
'TERCERA SECCION.
FENQMENOS SOCIO-ORGANIZATIVOS. ............................................. 191
CUARTA SECCION.
SISTEMAS INVERNALES. ......................................................................191
QUINTA SECCION.
ACTIVIDAD VOLCANICA. .....................................................................193
CAPITULO III.
ESTADISTICAS.
SECCION UNICA.
EIABORACION DE ESTADISTICAS. ..................................................... 195
MANUAL DE LAS UNIDADES TIPO CORPORACION
EN LA APLlCAClQM DEL PIAN DM-III-E
PROLOGO. ..............................................................................................261
CAPITULO l.
PROPOSITO.
SECCION UNICA
GENERALIDADES ................................................................................ 263
CAPITULO II.
INFORMACION.
SECCION UNICA.
GENERALIDADES. ..................................................................................
265
CAPITULO III.
ORGANIZACION DE LA FUERZA.
PRIMERA SECCION.
GENERALIDADES. ...............................................................................267
SEGUNDA SECCION.
ORGANIZACION .....................................................................................267
CAPITULO IV.
PRINCIPIOS DEL EMPLEO.
SECCION UNICA.
LA CORPORACION EN LA F.T.E. 'VALLE DE MEXICC)"ENCUADRADA
EN LA FUERZA DE APOYO PARA CASOS DE DESASTRE. ................ 283
CAPITULO V.
FUNCIONAMIENTO.
PRIMERA SECCION.
LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA ACTUACION DE UNA
CORPORACION EN APOYO DE UN MANDO TERRITORIAL. ..............285
SEGUNDA SECCION.
PROCEDIMIENTOS DE EMPLEO. ........................................................ 286
L
i
CAPITULO VI.
MOVIMIENTO AL AREA AFECYADA.
SECCION UNICA.
GENERALIDADES. .................................................................................291
CAPITULO VII.
PRESCRIPCIONES GENERALES.
SECCION UNICA.
GENERALIDADES. ................................................................................293
CAPITULO VIII.
DIVERSOS.
SECCION UNICA. ................. :................................................................. 295
ANEXOS.
"An
"B"
"C"
EFECTIVO DE PERSONAL
ORGANIGRAMA DE LA CORPORACION EN LA APLlCAClON
DEL PLAN DN-III-E.
TABLA DE MATERIAL, VEHICULOS Y HERRAMIENTA.
" D" FORMATO PARA CONTROL FAMILIAR.
"E" CUADRO DE CONTROL DE DAMNIFICADOS.
"F" REGISTRO DE CASOS-ESTADISTICASY APOYOS.
"G" CUADRO DE CONTROL DE ABASTECIMIENTOS PARA
DAMNIFICADOS.
"H" HERRAMIENTA A UTILIZAR EN DIFERENTES TIPOS DE
DESASTRES.
EQUIPO DE CAMPAÑA INDIVIDUAL.
TABLA DE ABASTECIMIENTOS Y PESOS DEL SERVICIO DE
INTENDENCIA PARA UNA SECCION POR EL PERIODO DE
TRES DIAS.
K PESO INDIVIDUAL DEL PERSONAL, EQUIPO Y ARMAMENTO.
'IL" LISTA DE VERIFICACION.
"M" BRAZALETES A EMPLEAR EN APLlCAClON DEL PLAN DN-III-E
Y EN AYUDA HUMANITARIA.
FORMATO DE ENTREGA DE OBJETOS LOCALIZADOS Y
RECUPERADOS.
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DEL SERVICIO
DE TRANSMISIONES PARA EL ESTABLECIMIENTO
DE LAS COMUNICACIONES EN LA APLlCAClON
DEL PLAN DN-III-E.
PROLOGO. .................................................. ............................... .
.
319
CAPITULO l.
ORGANIZACION DEL SERVICIO DE TRAN$~MISIONES
EN LA APLlCAClON DEL PLAN BN-III-E.
PRIMERA SECCION.
EQUIPO DE COMUNICACIONES EN LAS CORPORACIONES, ZONAS
Y REGIONES MILITARES........................................................................ 321
SEGUNDA SECCION.
EQUIPO DE COMUNICACIONES EN LA F.A.C.D. .................................322
CAPITULO II
ACTUACION DEL SER\/ICIO DE TRANSPlrllSIONES
EN LAS CORPORACIONES, ZONAS Y REGIQIIIES MILITARES
AS1 COMO EN LA F.A.C.D. EN LA APLlCAClON
DEL PLAN DN-III-E.
PRIMERA SECCION.
FASE DE PREVENCION. ........................................................................327
SUBSECCION (A).
FUNCIONES DEL PERSONAL DEL SERVICIO DE TFANSMISIONES
EN LAS CORPORACIONES, ZONAS Y REGIONES MILITARES. ........ 327
SUBSECCION (B).
FUNCIONES DEL PERSONAL DEL EQUIPO DE EMERGENCIA
DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES DE LA F.A.C.D. ......................... 328
SEGUNDA SECCION.
FASE DE AUXILIO. .................................................................................331
SUBSECCION (A).
FUNCIONES DEL PERSONAL DEL SERVICIO DE TRANSMISIONES
EN LAS CORPORACIONES, ZONAS Y REGIONES MILITARES. ............331
SUBSECCION (B).
EMPLEO DE LOS MEDIOS DE COMUNlCAClON DE LA F.A.C.D............. 332
SUBSECCION (C).
FUNCIONES DEL PERSONAL DEL EQUIPO DE EMERGENCIA DEL
SERVICIO DE TRANSMISIONES DE LA F.A.C.D. ................................. 333
TERCERA SECCION.
FASE DE RECUPERACION. ...................................................................
335
ANEXOS.
"A" POSIBILIDADESY LIMITACIONES DE LOS EQUIPOS DE
COMUNICACION EMPLEADOS EN LA APLlCAClON DEL
PLAN DN-III-E. ...............................................................................337
"Bu LISTAS DE VERIFICACION. ..........................................................
343
Este MANUAL DEL PLáN DN-III-E TOMO 1, se imprimió
en el Taller Autográfico, bajo la supervisión de la Dirección
General de Comunicación Social, Estado Mayor de la Defensa
Nacional, siendo su tiraje de 10,000 ejemplares. Terminándose
en el mes de Marzo del 2004.