Las vías están formadas por una franja bastante amplia de terreno, que se diseña de forma distinta de acuerdo con su uso y destino. Así pues, se pueden determinar una serie de zonas dentro de la vía que se pueden clasificar según su trazado. En esta entrada voy a mostrarles las partes que conforman la vía, según su demarcación, importante para transitar de forma adecuada y segura. Las partes de la vía las podemos clasificar según su destino o también por su trazado o demarcación a continuación los conoceremos de una forma detallada. Partes de la vía. Plataforma: Es la zona de la carretera dedicada al uso de los vehículos, está formada por la calzada, andenes, berma y demás partes de la vía. Calzada Es la parte de la carretera dedicada a la circulación y tránsito de los vehículos. Se compone de la cantidad de carriles que esta posea. En las autopistas y autovías, hay una o más calzadas por cada sentido de circulación, separadas por medianas u otros medios. Dentro de las calzadas existen isletas y refugios. Acera Zona longitudinal de la carretera, sea elevada o no, que se destina únicamente al tránsito de peatones. Un elemento del espacio público, las aceras sirven para el movimiento utilitario de peatones o para otras actividades sociales, comerciales o culturales. Carril para vehículos de alta ocupación Es el carril que se reserva o está habilitado para la circulación de los vehículos de alta ocupación. Es el tipo de carril que quieren implementar para fomentar el uso de carro compartido, donde pueden transitar vehículos que tienen el cupo completo y no se permite el uso a vehículos donde transita el solo conductor. Carril bicicletas Estos tipos de carriles son los que normalmente vemos por las grandes ciudades. En su construcción necesitaron utilizar parte de arcén o acerado, así como de uno de los carriles de la calzada. Por lo tanto, es un espacio de la calzada. De denomina ciclo vía, cuando está provisto de elementos laterales que lo separan físicamente del resto de la calzada. Mediana Es una franja divisoria situada en mitad de una carretera que tiene la finalidad de separar físicamente los dos sentidos del tráfico, impidiendo el paso entre carriles de dirección contraria. Intersección Una intersección vial hace referencia aquellos elementos de la infraestructura vial y de transporte donde se cruzan dos o más caminos. Estas infraestructuras permiten a los usuarios el intercambio entre caminos. El cruce de caminos se puede dar con una intersección a nivel o con una intersección a desnivel. Es importante remarcar que este término también puede hacer referencia a elementos de otros sistemas de transporte, como vías férreas o ciclo vías Zona Peatonal Son áreas de una ciudad o población donde está restringida o prohibida la circulación de vehículos motorizados. En este tipo de zona prevalece la circulación de peatones y en muchos casos usuarios de sistemas de transporte no motorizados. La conversión de una calle o un área sólo para el uso de peatones se lo llama peatonalización. Cuando una zona peatonal cumple igualmente una función turística o de recreación, reciben igualmente el nombre de Paseo peatonal. Carreteras La red carretera es la infraestructura de transporte más utilizada, la red carretera nacional, que se ha desarrollado a lo largo de varias décadas, comunica casi todas las regiones y comunidades del país. Paso a nivel Un cruce o intersección al mismo nivel entre una vía férrea y una carretera o camino. En ellos los trenes tienen siempre prioridad debido a que su inercia les impide detenerse con facilidad. Berma Franja longitudinal afirmada o no, comprendida entre el borde exterior y el arcén y la cuneta o talud. Parte de la estructura de la vía, destinada al soporte lateral de la calzada para el tránsito de peatones, semovientes y ocasionalmente al estacionamiento de vehículos y tránsito de vehículos de emergencia. Arcén Es una franja longitudinal pavimentada o no, contigua a la calzada (no incluida en ésta), no destinada al uso de vehículos automóviles más que en circunstancias excepcionales. El conjunto de la calzada y los arcenes forman una plataforma. Partes que Forman una Plataforma. Se llama plataforma a la superficie visible de una vía formada por: 1. 2. 3. 4. Calzada Bermas Sobre anchos de la plataforma S.A.P Mediana. El ancho de la plataforma será entonces la suma de los anchos de sus elementos constitutivos. La plataforma. Casos especiales de la plataforma: 1. Carreteras unidireccionales con calzadas independientes. La vía tendrá dos plataformas independientes. 2. Camino sin Pavimentar. Calzadas, Bermas y sobre anchos configuran un todo único no diferenciable a simple vista. La plataforma puede contener algunos elementos auxiliares: Barrera de seguridad Soleras Iluminación Señalización 1- La calzada Es una faja en la que la superficie puede soportar un cierto tránsito vehicular y permite desplazamiento cómodo y seguro de sí mismo. La calzada está formada por dos o más pistas. En caso de carreteras o caminos con calzada bidireccional de dos pistas, cada una de ellas podrá ser utilizada ocasionalmente por vehículos que marchan en sentido opuesto, en el momento en que estos adelantes a otros lentos. Toda nueva carretera de 4 o más pistas, con calzada unidireccionales en plataformas única, deberá contar con un espacio libre entre los bordes interiores de los pavimentos de cada calzada, denominado Medianas.
