BOX SERVICE INTELLIGENT CAJA DE SERVICIO INTELIGENTE LA NECESIDAD DE MONTAR UNA BSI • Reducción del nro. de cajetines a implantar en el automóvil, para reunirlos en un solo modulo.(Destelladores, temporizadores, relay multifunción, relay de potencia, etc.) • Simplificación de los cableados y sus implantaciones sobre todo en la zona de conducción. • Mejorar la calidad de uniones eléctricas y agilizar operaciones de interconexión de módulos. • Reducción de puntos de masa y alimentaciones. EN EL AÑO 1997 FUE RENAULT Y PEUGEOT QUIENES IMPLEMENTARON LA FUSIBLERA ELECTRONICA. Y LUEGO, DE APOCO, LAS DEMAS MARCAS. • A PARTIR DE ESE MOMENTO YA NO FUE TAN FACIL DIAGNOSTICAR Y RESOLVER UN PROBLEMA ELECTRICO EN EL VEHICULO. • SI EL MOTOR NO ARRANCA. • SI EL AIRE ACONDICIONADO NO FUNCIONA. • SI LA CONDENACION DE PUERTAS NO SE ACTIVA. • SI EL LAVALUTENA NO ACCIONA. Como asi también otras decenas de posibles problemas quizá ya no podamos resolverlas sin la ayuda de un equipo de diagnosis o escáner. BSI SIEMENS – PEUGEOT 206 –XSARA VIEJO PRESTACIONES DE SERVICIO: NIVEL B1: BALIZAS-GUIÑOS. DESEMPAÑADO. ANTIARRANQUE ELECTRONICO. ALERTA SONORA DE OLVIDO DE LUCES. ALERTA SONORA OLVIDO DE LLAVES. NIVEL B2: CONDENACION DE PUERTAS CENTRALIZADAS. TEMPORIZACION ILUMINACION PLAFON. ALERTA VISUAL PUERTA ABIERTA. CAPTOR DE LLUVIA. NIVEL B3: SUPERCONDENACION. ALARMA ANTIRROBO. ALERTA SONORA SOBREVELOCIDAD. EJEMLPO CITROEN XSARA FUSIBLES: A: 15A GUIÑOS/BALIZAS B: 25A LIMPIAPARABRISAS C: 30A LUNETA TRASERA RETROV.TERMICOS D: 15A LIMPIALUNETAS TRASERO E: 20A CONDENACION DE PUERTAS F: 25A ELEVALUNAS/TECHO CORREDIZO EJEMPLO DE REFERENCIA SIEMENS: IMPLANTACION Y “SHUNT” EN MODO CLIENTE AFECTACION DE CONECTORES PRESTACIONES DE SERVICIO: *BALIZAS-GUIÑOS. *DESEMPAÑADOR LUNETA. *ANTIARRANQUE ELECTRONICO. *LIMPIAPARABRISAS TRASERO. *ILUMINACION EXTERIOR(POSICION). *ALERTAS SONORAS Y VISUALES (LLAVES PUERTAS). *CONDENACION DE PUERTAS CENTRALIZADAS. *ENCENDIDO AUTOMATICO DE LUCES. *DISTRIBUCION Y GESTION DE +12V.(VAN, MOTOR EN *MARCHA, +AA, +CC). *CAPTOR DE LLUVIA. *SUPERCONDENACION. *AIRE ACONDICIONADO(COMPRESOR, RESIST. ADICIONALES). *ELEVALUNA ELECTRICO. *ORDENADOR DE ABORDO. *INTERCONCCION DE RED CAN. *ELEVALUNAS ELECTRICOS TRASEROS.. *TECHO SOLAR. LA BSI ESTA CONSTITUIDA POR UNA PLACA LOGICA Y UNA DE PLACA DE POTENCIA PLACACA LOGICA PLACA DE PODER RELAYS INTERNOS BSI MUX R1=RED VAN. R2=RETROV. TERMICOS. R3=LIMPIAPARABRISA TRAS. R4= +12V LEVANTAVIDRIOS. R5=CIERRE CENTRALIZADO. R6=CIERRE CENTRALIZADO. FUSIBLES: F1=15A-Asiento Térmico F4=20A-Pantalla multifunción-Navegador-luz guantera F5=15A-Caja de cambio automático F6=10A-Nivel de aceite de caja de cambio Aut. F7=15A-Modulo Autoescuela – Alarma. F9=30A- Elevalunas trasero. F10=40A-Desconjelacion luneta y Retrovisor. F11=15A-Limpiaparabrisa trasero. F12=30A-Elevalunas trasero, retrovisores. F14=10A-Caja de servicio motor, COM200, Cap. lluvia F15=15A- Pantalla multif, Combinado, Autorradio, Clima. F16=30A-Bloqueo-Desbloqueo de puertas. F20=10A-Luz parada derecha. F21=15A-Luz parada izq., Plafón, Encendedor. F22=30A-Shunt aparcamiento. FS1=Alimentacion BSI. ALGUNOS DISPOSITIVOS INTERNOS DE LA B.S.I ULN 2003: Arreglo de 7 entradas/salidas de potencia. 500mA – 5 a 15v. A82C250: Interfaz CAN.Es el adaptador de niveles de tensión de la CAN entre el MCU y resto del auto. ¿SE PUEDE REEMPLAZAR POR OTRA BSI USADA? • SIGUIENDO EL PROTOCOLO DE TRABAJO , ES IMPOSIBLE. PERO……. CON UN POCO DE CONOCIMIENTO ELECTRONICO SE PUEDE REUTILIZAR UNA BSI USADA, IGUAL O SIMILAR A LA MONTADA EN EL VEHICULO,A MODO DE PRUEBA EN BUSCA DE FALLAS. MEMORIA INTERNA DE LA BSI EEPROM ST95160: *Codificación de unidades. presentes y tipos de las mismas. *Emparejamiento con la ECU. *VIN = Nro. Chasis. *Cantidad de llaves y datos de los Transponder de llaves. *KM recorridos por el auto. *Historial de averías. *PINCODE de ACCESO BSI PARTNER-BERLINGO. PRESTACIONES DE SERVICIO: *VIDRIOS ELECTRICOS *LUZ DE GIRO-BALIZAS *ALERTAS SONORAS *ALIMENTACION +12V (RED VAN) *COMPRESOR DE A/A *DESEMPAÑADOR TRASERO *LUZ INTERIOR *MOTOR LIMPIAPARABRISAS *CIERRE CENTRALIZADO AFECTACION DE COMPONENTES
