FORMATO UNIFORME DE RESULTADOS DE LA REVISIÓN TÉCNICOMECÁNICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES CDA AUTOMOTORS QUILICHAO REPÚBLICA DE COLOMBIA PARQUE INDUSTRIAL EL COFRE MINISTERIO DE TRANSPORTE NIT: 900187639-3 TEL 8298970 A. INFORMACIÓN GENERAL 2. DATOS DEL PROPIETARIO O TENEDOR DEL VEHICULO 1. FECHA Fecha de prueba Nombre o razón social 12/07/2018 Documento de Identidad CC. ( X ) NIT. ( ) CE. ( ) MINA CAMILDE ELIECER No. 10482508 Dirección Teléfono Ciudad Departamento Calle 16A 13 85 3155792749 SANTANDER DE CAUCA 3. DATOS DEL VEHÍCULO Placa País Servicio Clase Marca DHY587P1 COLOMBIA PARTICULAR CAMIONETA NISSAN Modelo No de Licencia de tránsito Fecha matricula Color Combustible 2012 10008330565 05/09/2011 VERDE DIESEL Línea VIN o Chasis 3N6PD23TXZK889297 No de Motor Tipo Motor Cilindraje Kilometraje Número de sillas Vidrios polarizados Blindaje YD25305042T 4t 2488 85747 5 SI( ) SI( ) NO(X) NO(X) 3.1 VEHICULOS NO SUJETOS A REVISIÓN DE EMISIÓN DE GASES Con motor elétrico Con motor a hidrógeno Otros B. RESULTADOS DE LA INSPECCIÓN MECANIZADA REALIZADA DE ACUERDO CON LOS MÉTODOS DEFINIDOS EN LA NTC 5375 Nota: Todo valor medido seguido del signo * significa un defecto encontrado. 4. Emisiones Audibles 6. Suma de la intensidad de todas las luces 5. Intensidad e inclinación de las luces bajas Valor Unidad dbA Ruido Escape Intensidad Baja Derecha *0 *0 Baja Izquierda Mínimo 2.50 Unidad Klux 2.50 Inclinación *0 *0 Klux Rango [0.5 - 3.5] Unidad % [0.5 - 3.5] Intensidad Máximo Unidad 0 225.00 Klux % 7. Suspensión (Si aplica) Delantera Izquierda Valor Delantera Derecha Valor Fuerza Eficacia Total Mínimo 50.00 --Eficacia Auxiliar *0 Mínimo 18.00 Unidad % Unidad % Trasera Izquierda Valor 8. Frenos Peso Unidad Trasera Derecha Fuerza Peso Valor Unidad Mínimo Unidad 40,00 % Maximo Unidad Eje 1 Izquierdo N Eje 1 Derecho N Desequilibrio 30.00 % Eje 2 Izquierdo N Eje 2 Derecho N 30.00 % Eje 3 Izquierdo N Eje 3 Derecho N 30.00 % Eje 4 Izquierdo N Eje 4 Derecho N 30.00 % Eje 5 Izquierdo N Eje 5 Derecho N 30.00 % 9. Desviación lateral Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Máximo ±10 Unidad m/km 10. Dispositivos de Cobro (Si aplica) Referencia comercial de la llanta Error en distancia 11. Emisión de Gases % Error en tiempo % Máximo Unidad % 11.a Vehículos con ciclo OTTO Temp Rpm --- --- Monóxido de Carbono (CO) Dióxido de Carbono (CO2) Oxigeno (O2) Hidrocarburo (como hexano) (HC) Oxido Nitroso (NO) CO Valor Norma Unidad CO² Valor Norma Unidad O² Valor Norma Unidad HC Valor Norma Unidad NO Valor Norma Unidad Ralenti ----% Ralenti ----% Ralenti ----% Ralenti ----ppm Ralenti --% --- --- Crucero --- --- 11.b Vehículos a Diesel (OPACIDAD) Temp °c Rpm 82,0 °C 4750 Ciclo 1 41,40 % Unidad % Crucero --- Ciclo 2 41,40 --- % Crucero Unidad % Ciclo 3 --- 41,40 --- % Unidad % Crucero Ciclo 4 --- 41,40 --- ppm Crucero Unidad % Resultad --- Valor % Norma 41,4 35 Pàg. Unidad % 1/ 3 C. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN MECANIZADA DE ACUERDO CON LOS CRITERIOS DEFINIDOS EN LA NTC 5375 Còdigo Descripciòn Grupo Tipo de defécto A B X Emisiones contaminantes - Los vehículo cuyas emisiones de gases de escape tengan concentración de gases y sustancies contaminantes mayores a las establecidas por los requisitos legales ambientales definidas por la autoridades competente. 6060201 Incumplimento niveles Total 1 0 D. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN VISUAL DE ACUERDO CON LOS MÉTODOS Y CRITERIOS DEFINIDOS EN LA NTC 5375 Còdigo Descripciòn Grupo Tipo de defécto A B Total D.1 DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN VISUAL DE LOS VEHÍCULOS UTILIZADOS PARA IMPARTIR LA ENSEÑANZA AUTOMOVILÍSTICA Còdigo Descripciòn Grupo Tipo de defécto A B Total Nota: Defectos Tipo A: Son aquellos defectos graves que implican un peligro inminente para la seguridad del vehículo, la de otros vehículos, la de sus ocupantes, la de los demás usuarios de la vía pública o al ambiente. Defectos Tipo B: Son aquellos defectos que implican un peligro potencial para la seguridad del vehículo, la de otros vehículos, de sus ocupantes, o de los demás usuarios de la vía pública. E: CONFORMIDAD CON LA NORMA NTC 5375 APROBADO: SI__ NO [X] No. Consecutivo RUNT: R1 E.1: Cumple con las adaptaciones para vehículos de enseñanza automovilistica? (Solo aplica para vehículos de este tipo) APROBADO: SI__ NO__ Nota: Causal de Rechazo: a) Se encuentre al menos un defecto Tipo A; b) La cantitad total de defectos tipo B, sea: Igual o superior a 10 para vehículos particulares. Igual o superior a 5 para vehículos públicos. Igual o superior a 5 para vehículos tipo motocicleta. Igual o superior a 7 para vehículos tipo motocarros. Igual o superior a 5 para vehículos de enseñanza automotriz. Cuando se presente al menos un defecto tipo A para vehículos tipo NÚMEROS DE LOS F.U.R. ASOCIADOS AL VEHÍCULO PARA ESA REVISIÓN: 86398 F: COMENTARIOS U OBSERVACIONES ADICIONALES: Si usted salio' rechazado, debe volver antes o hasta el viernes 27 julio 2018 Fin del Informe G: NOMBRE Y FIRMA DEL DIRECTOR TÉCNICO AUTORIZADO POR EL REPRESENTANTE LEGAL DEL CDA ING.MARGARITA MOSQUERA RAMIREZ H: NOMBRE DE LOS OPERARIOS QUE REALIZARON LA REVISIÓN TECNICOMECANICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES INSPECCION SENSORIAL BRAYAN DANILO CHINGAL ARROYO FOTO VEHÍCULO BRAYAN DANILO CHINGAL ARROYO ALINEACIÓN LUCES BRAYAN DANILO CHINGAL ARROYO SONOMETRO BRAYAN DANILO CHINGAL ARROYO OPACIDAD BRAYAN DANILO CHINGAL ARROYO PRUEBA FRENOS BRAYAN DANILO CHINGAL ARROYO PRUEBAS SUSPENSIÓN BRAYAN DANILO CHINGAL ARROYO ALINEACIÓN BRAYAN DANILO CHINGAL ARROYO Nota: 1) El campo del resultado de la prueba del Oxido Nitroso (NO) en el Formato, se aplicará cuando quede regulado por la entidad competente. 2) Los resultados aquí consignados corresponden al momento de la revisión tecnicomecánica y de emisiones contaminantes, y no exime el poseedor o tenedor del vehículo de la obligación de mantenerlo en óptimas condiciones mecánicas, ambientales y de seguridad como indica el Artículo 50 de la lay 769 de 2002. Pàg. 2/ 3 Pàg. 3/ 3
