Subido por Marco Parra

PAL F3 GEN-GEN-I-P-0004-D

Anuncio
“Diseños Definitivos de la Línea de Transmisión
Paluguillo - Bellavista”
DISEÑO DEFINITIVO LÍNEA DE TRANSMISIÓN PALUGUILLOBELLAVISTA
INFORME FINAL DEFINITIVO
SEPTIEMBRE 2017
VOLUMEN 05: FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
REV.
FECHA
A
2017-09-18
ELABORACIÓN
NOMBRE
REVISIÓN
FIRMA
Ing. MSc. Carlos Miranda
NOMBRE
Dr. Ing. Marco Castro

A: Emisión inicial
DISEÑO DEFINITIVO LÍNEA DE TRANSMISIÓN PALUGUILLO-BELLAVISTA. PAL-F2-GEN-GEN-I-F-0004-A
FIRMA
FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO
A.
IDENTIFICACIÓN
PROYECTO:
A.1
Diseño Definitivo de la Línea de Transmisión Paluguillo - Bellavista
UBICACIÓN:
A.2
Se localiza en el oriente de la ciudad de Quito, y se extiende entre el sector de la PTAP de
Paluguillo y la PTAP de Bellavista (localizada en el Parque Metropolitano Guanguiltagua en
Bellavista), entre las coordenadas geográficas 78° 10' y 78° 02' de longitud Oeste y 00° 14' y 00°
23' de latitud Sur.
Jurisdiccionalmente, el proyecto se ubica en el Distrito Metropolitano de Quito .
B. DESCRIPCIÓN
OBJETO DEL PROYECTO:
La Línea de Transmisión LT Paluguillo – Bellavista conducirá agua cruda desde Paluguillo hasta
la PTAP de Bellavista, de tal manera que se satisfagan las necesidades del suministro de agua
potable en su área de servicio hasta el año 2040. Adicionalmente, la línea LT Paluguillo-Bellavista
transportará agua cruda para la nueva PTAP de Calderón y para solventar el déficit de caudales
B.1
generados en la PTAP Puengasí.
La presente Consultoría incluye tanto el diseño definitivo de la LT Paluguillo – Bellavista como el
dimensionamiento a nivel de Perfil de Proyecto, de dos LT adicionales, a saber: la línea que va
hacia la PTAP Calderón (proyectada) y la línea que va hacia la PTAP Puengasí (existente).
JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO:
En el año 2011 se terminó el Plan Maestro Integrado de Agua Potable y Alcantarillado para el
Distrito Metropolitano de Quito (DMQ).
En dicho plan, las principales fuentes superficiales se encuentran localizadas en la región oriental
y corresponden al Proyecto de Agua Potable Ríos Orientales (PRO), cuyos caudales serán
aprovechados con flujo a gravedad. Adicionalmente, dichos caudales podrán ser utilizados por
etapas, siendo la primera etapa el Ramal Chalpi Grande - Papallacta (2,2 m 3/s) y la segunda
etapa el Ramal Quijos - Papallacta - Paluguillo (3.71 m 3/s).
B.2
Las nuevas fuentes superficiales del PRO se integrarán al actual Sistema de Bombeo Papallacta,
el mismo que tiene una capacidad máxima de bombeo de 3 m 3/s. Por otro lado se cuenta con el
Ramal Norte que suministraría un caudal de 1.5 m 3/s a gravedad. Es importante señalar que, a
pesar de los altos costos que implica el uso del bombeo del Sistema de Bombeo Papallacta, este
sistema ofrece la oportunidad de utilizar (por bombeo) caudales durante tiempos de emergencia,
y brindar la flexibilidad para el adecuado aprovechamiento de las diferentes etapas del PRO.
Con el ingreso de la primera etapa del PRO, que consiste fundamentalmente en la captación de
las aguas provenientes del Río Chalpi Grande (2,2 m 3/s), se incrementará la oferta de agua cruda
al Sistema de Papallacta. Este incremento de caudal permitirá, entre otros servicios, ampliar las
Plantas de Tratamiento de Agua Potable (PTAP) de Bellavista y la de Paluguillo.
Como conclusión del análisis de las alternativas, el Plan Maestro recomendó la adopción de la
denominada “Alternativa 3” como la más viable (Sección 7 del Informe de Etapa Il "Plan
Maestro"). Está alternativa contempla las siguientes Líneas:
(i)
una Línea de Transmisión de agua tratada hacia el sistema Parroquias Orientales; y
(ii)
las Líneas de Transmisión hacia las PTAPs de Bellavista, Puengasí (a partir del año 2025) y
1
la futura PTAP Calderón (2021).
ALCANCE DEL PROYECTO:
De conformidad con los terminos contractuales, se diseña a nivel de diseño definitivo la LT
Paluguillo – Bellavista y, a nivel de perfil de proyecto, las LT desde la Derivadora 1 hasta la PTAP
Calderón (proyectada) y desde la Derivadora 2 hasta la PTAP Puengasí (existente). Para el
dimensionamiento, la LT Paluguillo – Bellavista se la subdivide en tres tramos (L1 a L3).
Q
(m3/s)
L (km)
Cámara de Válvulas Puembo Estación Derivadora 1
4,3
14,61
Estación Derivadora 1
Cámara de Válvulas Bellavista Estación Derivadora 2
3,0
13,29
3 (L3)
Estación Derivadora 2
PTAP Bellavista
1,5
1,64
4 (L4)
Estación Derivadora 2
PTAP Puengasí (existente)
1,5
14,6
5 (L5)
Estación Derivadora 1
PTAP Calderón (proyectada)
1,3
23,9
TRAMOS
Desde
Hacia
1 (L1)
Estación Recuperadora
Paluguillo
2 (L2)
La LT Paluguillo – Bellavista se configura, en toda su longitud, con acero tipo API 5L X60, con
recubrimiento interno y externo de acuerdo a la Norma AWWA C210. La protección catódica es
del tipo de corriente impresa. La tubería será soldada e irá enterrada.
B.3
Tramo
1 (L1)
2 (L2)
3 (L3)
Longitud tramo
(km
14.61
13.29
1.64
Espesor
Abscisa
Inicial
Abscisa
Final
Q (m3/s)
0+,00
2+567,02
4.3
1400
9.53
2+567,02
3+301,03
4.3
1400
12.70
3+301,03
7+313,00
4.3
1400
19.05
7+313,00
13+511,88
4.3
1400
25.40
13+511,88
14+617,03
4.3
1400
31.75
14+617,03
25+486,73
3.0
1300
31.75
25+486,73
25+891,09
3.0
1300
25.40
25+891,09
27+579,84
3.0
1300
19.05
27+579,84
27+906,74
3.0
1300
12.70
27+906,74
28+162,78
1.5
700
9.53
28+162,78
29+542,76
1.5
700
7.93
29.54
Km
Longitud Total Conducción PaluguilloBellavista
D (mm)
mm
2
OBRAS ESPECIALES:
 Dos Cámaras de Válvulas o Derivadoras: la Derivadora 1 (Puembo) para conducir agua
hacia la PTAP Calderón (proyectada) y la Derivadora 2 (Bellavista Bajo) hacia la PTAP
Bellavista (existente). Albergan Válvulas de Control tipo de émbolo o de aguja y válvulas de
guardia tipo de mariposa.
 Paso subfluvial bajo el río Chiche: túneles inclinados de longitud total igual a 431 m y un
túnel horizontal de 88 m de longitud.
 Nueve Cámaras de Desagüe, con válvulas Multichorro para disipación de energía y válvulas
de bola de guardia. Se ubican en: Qda. Carihuaycu arriba, Qda. Carihuaycu abajo, Qda.
Paluguillo, Qda. Andrango, río Chiche, río San Pedro, río Machángara, Qda. S/N y
Bellavista.
 Cuatro pasos elevados, tipo celosía metálica: Qda. Carihuaycu arriba (L=23 m), Qda.
Carihuaycu abajo (L=38 m), Qda. Huarmihuaycu (L=23 m), Qda. Andrango (L=22 m).
 Dos pasos elevados con estructura metálica soportante en arco: río San Pedro, luz 137 m y
río Machángara, luz 54.m
 Túnel de longitud 512 m en el sector de Pillagua
 Tres cruces de vías en túnel: vía a Inga (L = 170 m), vía Simón Bolívar 1 (L = 36 m) y vía
Simón Bolívar 2 (L = 65 m)
 Un cruce de vía para construirse en zanja abierta (Vía Interoceánica)
 Sesenta y tres cámaras de válvulas de aire. En cada cámara se instalan dos válvulas. Las PN
de las válvulas de aire varía entre 40, 63 y 100 bar.
RUBROS MÁS REPRESENTATIVOS
COSTO
PORCENTAJE DE
INCIDENCIA
CONDUCCIONES
77.675.018 $
61,14%
TÚNELES Y PASOS ELEVADOS
13.132.431 $
10,34%
SCADA Y PROTECCIÓN CATÓDICA
9.461.949 $
7,45%
CÁMARAS DE VÁLVULAS
8.256.322 $
6,50%
CÁMARAS DE AIRE, DESAGÜES Y TANQUES
7.610.606 $
5,99%
AMBIENTAL Y AFECTACIONES
3.034.062 $
2,39%
BLOQUES DE ANCLAJE
5.353.700 $
4,21%
ACCESOS
2.526.357 $
1,99%
127.050.444
100%
RUBROS PRINCIPALES
B.4
TOTAL =
PRESUPUESTO POR TRAMOS DE LA LT PALUGUILLO - BELLAVISTA
DESCRIPCIÓN
L (Km)
COSTO (USD)
TRAMO L1: RECUPERADORA PALUGUILLO DERIVADORA 1 (PUEMBO)
14,61
54.322.729 $
TRAMO L2: DERIVADORA 1 (PUEMBO) DERIVADORA 2 (BELLAVISTA)
13,29
70.156.268 $
TRAMO L3: DERIVADORA 2 (BELLAVISTA) - PTAP
BELLAVISTA
1,64
2.571.447 $
TOTAL =
29,54
127.050.444 $
COSTOS DIRECTOS
USD
101.640.355
COSTOS INDIRECTOS (20%)
USD
25.410.089
COSTO TOTAL
USD
127.050.444
27
meses
PRESUPUESTO REFERENCIAL:
B.5
C.
PLAZO DE CONSTRUCCIÓN
3
D.
INDICADORES ECONÓMICO – FINANCIEROS
Con proyecto – flujo integral (sistema actual más LT Paluguillo – Bellavista)
Presupuesto de Inversión1
US $
127.748.267
Valor Actual Neto Financiero
US $
5.917.252
Tasa Interna de Retorno Financiero, a precios
corrientes
%
7,71
Período de Recuperación
Años
13 (trece)
Relación Beneficio / Costo Financiero
(-)
1,05
Viabilidad financiera
(-)
Sí2
Con proyecto – flujo incremental (sólo la LT Paluguillo – Bellavista)
Presupuesto de Inversión3
US $
127.748.267
Valor Actual Neto Financiero
US $
117.467.569
Tasa Interna de Retorno Financiero, a precios
corrientes
%
1,22
Período de Recuperación
años
0 (cero)
Relación Beneficio / Costo Financiero
(-)
0,27
Presupuesto de Inversión a precios de
eficiencia
US $
126.194.469
Valor Actual Neto Económico
US $
341.423.790
Tasa Interna de Retorno Económico
%
29.07
Relación Beneficio / Costo Económico
(-)
3,29
Período de Recuperación
años
5 (cinco)
Viabilidad económica con la tasa social del 12%
(-)
Sí
FECHA :
Elaborado por:
15 Septiembre 2017
INGECONSULT Cía. Ltda.
Septiembre 2017
El rubro del Monto de la Inversión corresponde a la totalidad de los recursos requeridos para la
EPMAPS: valor del presupuesto de obra y el valor por concepto de derechos y servidumbres.
2
El flujo financiero analizado bajo el escenario con proyecto, a precios corrientes, genera una tasa
interna de retorno del 7,21% correspondiente al escenario con proyecto integral (sistema actual y
línea de transmisión), con lo que se deduce que bajo este contexto, la realización del proyecto resulta
viable financieramente.
3 El rubro del Monto de la Inversión corresponde a la totalidad de los recursos requeridos para la
EPMAPS: valor del presupuesto de obra y el valor por concepto de derechos y servidumbres.
4
1
Descargar