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XIX Verano de la Investigación Científica y Tecnológica del Pacífico
SÍNTESIS Y EVALUACIÓN CATALÍTICA DE CATALIZADORES NiMoW SOPORTADOS SOBRE TITANIA
EN LA HIDRODESULFURIZACION DE DIBENZOTIOFENO
Karina Hernández Piña Instituto Tecnológico Superior de Ciudad Hidalgo Michoacán,
[email protected] Asesor Manuel Arroyo Albiter Universidad Michoacana de San Nicolás
de Hidalgo, [email protected]
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:
La calidad del aire urbano está directamente relacionada con la calidad de los
combustibles utilizados. Por esta razón con frecuencia los entes reguladores del
medio ambiente utilizan como estrategia para mantener o mejorar la calidad del
aire, fijar por ley, las especificaciones de calidad para los combustibles. Los
estándares sobre calidad del aire se refieren a las concentraciones máximas de
dióxido de azufre (SO2), óxidos de nitrógeno (NOx), material particulado, monóxido
de carbono (CO) y oxidantes fotoquímicos-ozono (O3). Con la finalidad de que se
puedan cumplir dichas regulaciones se requiere la investigación de nuevos
catalizadores que realicen una remoción efectiva particularmente del azufre, el
cual se encuentra en altas concentraciones en las reservas mundiales de petróleo.
METODOLOGIA:
Fueron sintetizados catalizadores trimetálicos Ni-Mo-W soportados en TiO2
sintetizados por el método sol-gel, se emplearon como precursores tri-secbutóxido de aluminio Al[O(CH3)CHC2H5]3, butóxido de titanio IV Ti[O(CH2)3CH3]4, la
adición de los metales fue llevada a cabo mediante el método de co-impregnación
y obtenidos a partir de las tiosales correspondientes, tiotungstato de amonio (TTA)
y tiomolibdato de amonio (TMA) así como de nitrato de níquel hexahidratado. Los
metales Mo, W corresponden al 18% en peso del catalizador y además se
mantuvo una relación atómica constante de Ni / (Ni + Mo + W) = 0.5, siendo la
relación molar de W:Mo = 1:1.
Los catalizadores fueron calcinados a 500°C bajo flujo de aire y posteriormente
fueron reducidos y activados bajo flujo de H2S/H2 (15% v/v) a una temperatura de
400 °C. La evaluación catalítica se llevó a cabo en un reactor por lotes de alta
presión. La reacción fue realizó a una temperatura de 350 °C y agitación constante
de 400 rpm. Alcanzada dicha temperatura, se tomaron muestras cada 30 min por
5 horas, estas muestras fueron analizadas por cromatografía de gases.
CONCLUSIONES:
Esta investigación aún no concluye estamos trabajando para poder determinar la
reactividad, el tamaño de poro, área superficial específica de los catalizadores con
estos resultados y los datos arrojados por el cromatógrafo de gases podremos
determinar la cantidad de azufre que puede ser removido de la molécula modelo
de estudio (dibenzotiofeno). Con lo cual de ser un buen catalizador se contribuirá
en la mejora de calidad de los combustibles.
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Pacífico
Agosto 2014