MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS MOP ESTUDIANTES: RICARDO BUITRAGO ANAGRETHEL GUERRA GISSELLE PEREZ o El Ministerio de Obras Públicas, mediante la Ley Nº.35 del 30 de Junio de 1978, tiene la misión de llevar a cabo los programas e implementar la política de construcción y mantenimiento de las obras publicas de la nación, con infraestructuras tales como: carreteras, calles, puentes y drenajes pluviales entre otras. o Hasta el año 1979, en el MOP se efectuaban labores de aprobación de plano sin apoyo de un documento informativo, normativo, y ordenado de acuerdo a las exigencias requeridas, organizándose junto con la CAPAC, SPIA. Memorial en papel habilitado remitido al Director Ejecutivo de Estudios y Diseño. Copia del plano de lote o la lotificación propuesta. Información general de los planos. Presentar plano topográfico de la finca que sobrepase un mínimo de 20.00mts. Para la revisión de niveles de terracería de cualquier proyecto colindante con cauces naturales de agua, se deberá presentar un estudio hidráulico e hidrológico del área a lo largo del proyecto, justificados con cálculos. Tiempo para revisión de planos . Planos del sistema pluvial. Canalizar aguas que atraviesen urbanizaciones. Presentar Resolución de aprobación del Estudio Ambiental. Intersecciones entre vías. Cunetas abierta de 60, 70 y 80cms CRITERIO DE DISEÑO -ESPECIFICACIONES AASHTO, ACI -CARGA VIVA DE DISEÑO CAMIÓN AASHTO HS20, HL 93 Y HS -15 EN CASOS ESPECIALES SUJETO A SUSTENTACIÓN Y PREVIA APROBACIÓN DEL MOP - EL ACERO DE REFUERZO SERÁ DE ACUERDO A LA NORMA AASHTO M 31 - ESTUDIOS HIDRÁULICOS E HIDROLÓGICOS - TOPOGRAFÍA ESPECIAL PLANTA DE LOCALIZACIÓN -NOMBRE DEL PROYECTO -LOCALIZACIÓN REGIONAL PLANOS GENERALES -CARATULA -PLANOS PERFIL AMARRADO A UN BM GEODÉSICO -SECCIONES TRASVERSALES -DETALLES ESTRUCTURALES - CUADRO DE REFUERZOS Y CANTIDADES -SECCIONES TRANSVERSALES CADA 20 METROS -SECCIONES TRANSVERSALES DE CAJÓN DE ACUERDO A LA SECCIÓN HIDRÁULICA REQUERIDA. CÁLCULOS ESTRUCTURALES -CAPACIDAD DEL SUELO (MÍNIMO 1 SONDEO) -CÁLCULOS ESTRUCTURALES -SE PERMITIRÁ SIEMPRE EL USO DE DISEÑOS TÍPICOS COMO LA HOJA 1008 Y OTROS QUE SE AJUSTEN A LOS REQUISITOS EXIGIDOS NORMAS Y ESPECIFICACIONES PARA LA CONSTRUCCIÓN -ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN Y REHABILITACIÓN DE CARRETERAS Y PUENTES DEL MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS, ÚLTIMA EDICIÓN VIGENTE. Geometría de calles: PLANTA DE LOCALIZACIÓN MOSTRANDO: Localización regional y orientación Nombres de calles Entrada a los lotes (detalles) PLANTA GENERAL DE ALINEAMIENTO DE CALLES CON SUS RESPECTIVOS AMARRES ALINEAMIENTO HORIZONTAL (DISTANCIA, RUMBOS, CURVAS, ELEVACIONES EN EL EJE CENTRAL) RADIO DE GIRO PLANOS PERFILES MOSTRANDO ALINEAMIENTO HORIZONTAL ALINEAMIENTO VERTICAL ELEVACIONES DE LAS RASANTES Y DEL SUELO NATURAL CADA 20.0 M DETALLES DE INTERSECCIONES DE CALLES PENDIENTE DE RASANTE EN PORCENTAJE SECCIÓN TÍPICA DE CALLES MOSTRANDO: DERECHO DE VIA ANCHO DE RODADURA ANCHO DE ACERAS ANCHO DE CORDÓN CUNETA ANCHO DE ÁREA VERDE MATERIALES DECLIVES ESPESORES (BASE, SÚBASE, Y RODADURA) REQUISITOS PARA INSPECCIÓN FINAL DE CALLES PARA PROCEDER A UNA INSPECCIÓN FINAL DE CALLES POR ESTA DIRECCIÓN, SE DEBEN TENER EN CUENTA LOS SIGUIENTES ASPECTOS: PLANO APROBADO POR VENTANILLA ÚNICA DEL MIVI; DE HABERSE HECHO CAMBIOS DURANTE EL PROCESO CONSTRUCTIVO, LOS MISMOS DEBEN SER REAPROBADOS EN VENTANILLA ÚNICA ANTES DE EFECTUARSE LOS TRABAJOS EN CAMPO. NOTA DE ACEPTACIÓN DE LA FUENTE DE MATERIAL SELECTO Y CAPA BASE POR PARTE DEL LABORATORIO DEL MOP O EL CENTRO EXPERIMENTAL DE INGENIERÍA LABORATORIO D SUELO Y ASFALTO DE UTP. RESULTADOS DE LAS PRUEBAS DE COMPACTACIÓN DE LA BASE Y LA SUBBASE (EN ÁREA DE RODADURA, CORDÓN CUNETA Y ACERA) POR EL LABORATORIO DEL MOP, O LABORATORIO PRIVADO REGISTRADO EN LA JUNTA TÉCNICA DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA. RESULTADOS DE LA VIGUETAS DE CONCRETO TOMADAS DURANTE EL VACIADO DE LA CALLE, CORDÓN CUNETA Y ACERA QUE EL MISMO NO ESTE LIGADO AL PROVEEDOR DEL CONCRETO. DISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA A UTILIZAR, APROBADA POR EL DEPARTAMENTO DE ENSAYO DE MATERIALES DE ESE MINISTERIO. PRUEBA DE LA MEZCLA ASFÁLTICA UTILIZADA EN CAMPO Y CERTIFICADA POR UN LABORATORIO DEL MOP O EL CENTRO EXPERIMENTAL DE INGENIERÍA LABORATORIO DE SUELO Y ASFALTO DE UTP. NOTA DE SOLICITUD DE INSPECCIÓN FINAL FIRMADA POR EL INSPECTOR DEL PROYECTO, ACOMPAÑADA DE LOS REQUISITOS ANTERIORES. FORMATO DE INSPECCIÓN DE CALLES DEBIDAMENTE LLENADO POR EL INSPECTOR DEL MOP ASIGNADO A LA URBANIZACIÓN. LA CALLE DEBE ESTAR TERMINADA EN SU TOTALIDAD CON SUS ACERAS, CORDONES CUNETAS Y EL SISTEMA PLUVIAL COMPLETO Y LIMPIO NUMERACIÓN DE LOTES, LETRERO CON NOMBRE DE LA CALLE Y LA SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL Y VERTICAL SEGÚN LOS PLANOS REVISADOS Y SELLADOS. COPIA DE FACTURA DE COMPRA DE MATERIALES EN CANTERA O FUENTE DE SELECTO Y CAPA-BASE UTILIZADA EN EL PROYECTO, DEBIDAMENTE APROBADA (SEGÚN PUNTO 2). LUEGO DE HABER REALIZADO LA INSPECCIÓN SE ENVÍA UNA SOLICITUD AL JEFE DEL DEPARTAMENTO DE URBANIZACIONES CALLES Y DRENAJES PLUVIALES EN EL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS EL SEÑOR RICAURTER BOWEN SOLICITÁNDOLE UNA CERTIFICACIÓN DE QUE EL PROYECTO TIENE LA APROBACIÓN DEL MOP PARA OCUPAR LAS CALLES.
