Control de la Logística y de la cadena de suministros INTEGRANTES: -Álvarez Ledesma, Manuel - Blas Sanchez, Jhordy - Maximiliano Gómez, Joel - Sandoval Reyes, David - Tirado Gómez, Santos Control de la logística y de la cadena de suministros Los planes de la logística y la cadena de suministros pueden realizarse y llevarse a cabo, pero por sí mismos no aseguran el cumplimento de los objetivos deseados. Medición • Auditoria • Mediciones desempeño • Reportes Evaluación • Análisis de estatus • Evaluación comparativa (benchmarking) • Método de “Mejor en su categoría” de Estándares y metas Objetivos de desempeño Corrección • Ajuste fino • Replantación mayor • Reingeniería C O N T R O L P L A N E A C I Ó N O R G A N I Z A C I Ó N Estructura del proceso de control Acción correctora Salidas Actividades de la cadena de suministros y niveles de servicio al cliente Monitor Comparación por parte del gerente, consultor o mediante una computadora Proceso Actividades en marcha de la Cadena de suministros Estándares o metas Informes de desempeño Entradas Costo de actividades y servicio al cliente Fuerzas y cambios externos e internos Representación esquemática del proceso de control de la logística y la cadena de suministros. Tipos de sistemas de control Objetivos de servicios y de nivel de inventarios Acción Correctora: Ajuste de suministros Supervisor o monitor El gerente Informes sobre costos y servicio Entradas Proceso Operación del almacén Reabastecimiento de inventario, Q Salidas Falta de existencias y costos de inventario Demanda a) Sistema de control de lazo abierto Tipos de sistemas de control Estándares de inventario para Q* y PRO Acción Correctora: Ajuste de suministros Regla de decisión cuando L PRO, ordenar Q* Informes de computadora sobre L Entradas Proceso Operación del almacén Reabastecimiento de inventario, Q Salidas Inventario disponible, L Demanda, D b) Sistema de control de lazo cerrado Tipos de sistemas de control Informes de costos, promociones de productos, programas de producción, etc. Acción Correctora: Ajuste de suministros Entradas Gerente Estándares de inventario para Q* y PRO Regla de decisión cuando L PRO, ordenar Q* Informes de computadora sobre L Proceso Operación del almacén Reabastecimiento de inventario, Q Demanda, D c) Sistema de control modificado Salidas Inventario disponible, L, falta de existencias y costos Detalles de un Sistema de Control Es la capacidad de un sistema o componente para continuar su operación normal a pesar de la presencia de entradas erróneas TOLERANCIA AL ERROR La acción correctora es innecesaria cuando el error se debe a eventos aleatorios ordinarios, es decir, el mejor sistema será el que detecte errores fundamentales pero no responda ante errores aleatorios. La respuesta del proceso también es influida por la forma en la que se toma la acción correctora. Las demoras de tiempo de información son un segundo factor importante en el patrón de respuesta. RESPUESTA Hay dos modos de control comunes. El más popular es el modo encendido-apagado o de dos posiciones. El Control en la Práctica PRESUPUESTOS Los presupuestos son objetivos de costo establecidos por la alta dirección conjuntamente con el gerente de la logística y la cadena de suministros para guiar el desempeño de costos de las actividades. OBJETIVOS DE SERVICIO Las metas de servicio al cliente se enfocan en el lado de ingresos de la ecuación de utilidad CONCEPTO DE CENTRO DE UTILIDADES Un método atractivo para el control de la logística es tratar la función logística como una entidad de negocio independiente dentro de la empresa, es decir, como un centro de utilidades. Los sistemas de apoyo a la toma de decisiones (DSS, por sus siglas en inglés) implican el uso de una computadora, sistemas de base de datos, y modelos de decisión o control INFORMACIÓN DE CONTROL, MEDICIÓN E INTERPRETACIÓN Información precisa Relevante Oportuna Desempeño de la actividad o función del sistema Auditorías La auditoría logística es una revisión periódica del estado de las actividades logísticas. La información de auditoría: • establecer nuevos puntos de referencia • corregir errores resultantes del desempeño de ciertas actividades logísticas debido a información errónea. Sistema de control logístico efectivo ¿Porque evaluar el desempeño logístico? Auditoria de función total Una auditoría de este tipo puede incluir una evaluación de todo el personal, de la estructura organizacional y del diseño general de la red. Demanda Servicio al cliente Característ icas del producto Costos logísticos Fijación de precio • La dispersión geográfica y el nivel de demanda determinan en gran medida la configuración de las redes de distribución. • Por lo general incluye la disponibilidad del inventario, velocidad de entrega, y velocidad y precisión en el cumplimiento de pedidos. • Los costos de logística son sensibles ante el peso, el volumen, el valor y el riesgo del producto. • La cantidad de dinero que una empresa gasta en logística con frecuencia, determina la frecuencia con la que debe replanearse la estrategia • La modificación de los términos de la política de precios, en especial el direccionamiento y las cantidades de envío, y el cambio en la responsabilidad de la decisión de transportación, pueden ser señales de la necesidad de una reformulación de la estrategia. Auditoria del inventario y de facturas del transporte Auditoria del inventario La auditoría de inventarios su finalidad es comprobar el correcto registro, flujo y valuación de los inventario, así como la correcta aplicación de los métodos y técnicas de administración de inventarios definidas por la compañía. La auditoría de inventarios permite: • determinar si estos son suficientes para las necesidades de la empresa, • si los métodos de valuación empleados son los indicados y si son correctamente implementados, • si existe una adecuada determinación de costos, etc. Auditoria de facturas del transporte La verificación de las facturas de transporte puede llevarse a cabo por el departamento de tráfico de la compañía; sin embargo, muchas empresas prefieren realizar esta auditoría en forma externa por empresas de auditoría de facturas de transportación La auditoria de facturas de transporte permite: • Determinar errores en las tarifas • en la descripción del producto, • en los pesos • y las rutas Evaluación comparativa con otras empresas Evaluación comparativa Es un proceso continuo de medición y evaluación del desempeño y de las prácticas de la cadena de suministros contra otras en la industria. El propósito es identificar diferencias que puedan llevar a mejoras. Llevar a cabo el plan. Recopilar y analizar la información de referencia. Identificar y reunir información sobre las compañías con mejores prácticas. Identificar y analizar las brechas de desempeño Desarrollar un plan para cerrar las brechas de desempeño de procesos. Deberá considerarse un defensor del plan o una estructura organizativa para supervisar el desempeño El monto de flujo de efectivo generado, la reducción de costos, y el rendimiento sobre la inversión. Comparar la información de referencia con la de la evaluación comparativa y de las empresas de mejores prácticas para observar diferencias y medir la magnitud de la brecha. La información buscada deberá ser análoga a la de la información de referencia y a las causas de problemas observadas . Implican el mapeo (descripción) y la revisión de la cadena de suministros actual. Evaluación comparativa con otras empresas Costos totales de la cadena de suministros como un porcentaje del ingreso, para industrias seleccionadas. Fuente: Pittiglío, Rabin, Todd McGrath, "The Keys to UnIocking Your SuppIy Chain's & Competitive Advantage: Integrated SuppIy-Chain Benchmarking Study“ (1997), pág. 4. Ejemplo: Premier Industrial distribuye lubricantes a sitios de construcción que se encuentren en un rango de hasta 600 millas del almacén. Premier encontró un rentable nicho de mercado al suministrar a sus clientes lubricantes en pequeñas cantidades y con rápida respuesta. En comparación con las grandes compañías petroleras utilizadas como evaluación comparativa, los costos logísticos de Premier aparecen muy altos. Cuando se compara el servicio al cliente, la logística se utilizó como clave de su estrategia de marketing. Premier ha sido durante muchos decenios una de las compañías más rentables en forma más consistente del índice Fortune 500. • Informes Regulares Incluyen informes sobre el estatus del inventario, de utilización de la flota de camiones y del almacén, así como de los costos de transportación y de almacenamiento. o Informes de costos y servicios Objetivo: mostrar los costos de distribución física y de suministros físicos totales, así como los niveles correspondientes de servicio al cliente obtenidos en el tiempo. En el informe se proporcionan los niveles de costos anuales totales. El costeo basado en actividades ofrece una representación más precisa de los costos logísticos que las prácticas contables tradicionales. El informe de costos y servicio incluye los costos de oportunidad, permitiendo la adecuada comparación de estas actividades, con las de transportación y manejo de materiales para los que se realizan los gastos directos. Idealmente, también deben presentarse los ingresos asociados con los niveles de actividad de la distribución física representados por los costos. También puede presentar comparaciones contra periodos anteriores o contra un presupuesto. Informe de productividad o El sistema de suministro con frecuencia es más simple que el sistema de distribución. o Conocer cómo afecta todo sistema logístico en particular a los ingresos sería ideal. Esto rara vez está disponible, por lo que se utiliza alguna medida física en vez de económica como sustituto. o el servicio de distribución o el informe de costos y servicio proporciona el tipo de información agrupada necesaria para el control general de la función logística. o En el lado del suministro, el servicio al cliente podría medirse Informe de productividad Principales índices para mejorar la productividad: o Costo logístico en relación con las ventas o Costos de actividad en relación con el costo logístico total o Costo logístico en relación con el estándar de la industria, el promedio, o ambos o Costo logístico en relación con el presupuesto o Recursos logísticos presupuestados en relación con recursos reales (dólares, mano de obra, horas, etcétera) ajustados para rendimiento actual contra actividad pronosticada. o A medida que las ventas de la compañía cambian, el índice debe permanecer constante o cambiar de manera predecible o La desviación debe indicar toda actividad que se encuentre fuera de control. Gráfica de Desempeño Un servicio de paquetería express ofrece que todos los paquetes serán entregados dentro de las 24 horas siguientes a su recolección. En la práctica, la compañía desea que al menos 90% de las entregas se realicen dentro de este periodo. Se han recopilado muestras de 100 entregas para cada uno de los 10 días operativos representativos. Los resultados fueron los siguientes: AJUSTES MENORES Cierta variación del desempeño real con respecto del desempeño deseado y podrá ser anticipada, ya sea que el problema de control sea administrar la función logística general una subactividad de la función ¡ Tiempo! Direccionamiento Programación Cambios en tarifas Rutas disponibles Pérdidas Daños Etc REPLANEACIÓN MAYOR implica cambios sustanciales a las entradas del proceso en forma de planes nuevos o revisiones mayores que los antiguos • • • • Nueva configuración del almacén Alteraciones en los procedimientos de procesamiento depedidos revisiones de los procedimientos de control de inventario alteraciones al sistema de flujo de productos dentro de almacenes y plantas PLANES DE CONTINGENCIA Muchas compañías han observado que los planes de contingencia desarrollados con anticipación a su necesidad son una forma adecuada de atender el problema de cambios repentinos al proceso del Sistema.
