Subido por roerik69

GUIA DE MANTENIMIENTO

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DISFRUTALA
CUIDALA
POR FUERA
POR DENTRO
MACHÁCALA SIN PIEDAD, EXPRIME TODO SU
RECORRIDO, EXPERIMENTA CON TODOS SUS REGLAJES,
PERO... NO TE OLVIDES DE SU INTERIOR.
HAZLO POR TU BOLSILLO Y POR TU SEGURIDAD.
GARANTÍAS:
F Condiciones y tiempos
F Piezas de desgaste y estructurales
MANTENIMIENTO:
F Plazos y tipos
F Dónde hacerlos
UPGRADES:
F Cómo puedes mejorar tu
suspensión
www.bicimax.es/pt
GUÍA DE MANTENIMIENTO
PLAZOS DE MANTENIMIENTO
“CUÍDALA
Mientras los productos de nuestra competencia tienen que pasar revisión
PLAZOS
DE
MANTENIMIENTO
cada 50 horas, FOX
indica la
necesidad
de hacer un mantenimiento
completo cada 125 horas de uso o una vez al año para todos sus productos.
Esa revisión incluye una inspección interna y externa, revisión completa del
circuito hidráulico, cambio de tóricas y sustitución de retenes y casquillos.
para que te cuide”
¿Por qué tengo que comprobar
asiduamente la presión de aire,
hacer un mantenimiento, cambiar retenes, juntas o aceite?
Déjanos que te respondamos
con una pregunta.
¿Por qué lo haces con tu coche
o con tu moto y no con tu
bicicleta?
Las suspensiones son una parte vital en el
funcionamiento general de tu bicicleta, un
elemento de desgaste que continuamente
está actuando y que, por consiguiente,
necesita un trabajo periódico de
mantenimiento y una cuidada limpieza.
Muchas personas están perfectamente
mentalizadas de que su coche necesita
un cambio de aceite periódico, pero se
olvidan totalmente de que en sus bicicletas
también hay elementos hidráulicos que
necesitan una revisión. Si colocaras una
mini cámara enfocando las suspensiones
de tu bicicleta te darías cuenta que incluso
en terrenos llanos, en los que a priori
no tienen que realizar ninguna función,
están realizando un trabajo continuo,
absorbiendo las pequeñas irregularidades
del terreno y dando ese plus de comodidad
y estabilidad que necesitas.
Es un trabajo vital, permanente y esforzado
que tiene que ser recompensado
con un mínimo cuidado por parte del
usuario, no sólo para garantizar un buen
funcionamiento, también por seguridad,
ya que en gran parte son las suspensiones
las que absorben obstáculos y ofrecen
estabilidad.
En FOX recomendamos limpiar las
suspensiones en cada salida, una revisión
de los reglajes y ajuste de los mandos una
vez al mes, y realizar un mantenimiento
completo cada 125 horas o una vez al año,
lo que antes ocurra. Quizás te parezca
excesivo, pero decirte que el resto de
marcas tienen periodos de revisión tres
veces más cortos que los de FOX.
También recomendamos hacer una
revisión si la bicicleta ha estado mucho
tiempo parada, ya que hay partes que se
resecan y juntas que se degrada por la
corrosión propia del aceite.
Quizás una revisión al año
te parezca excesivo, pero decirte
que toda nuestra competencia
recomienda plazos tres veces más
cortos en este sentido
PLAZOS DE MANTENIMIENTO DE HORQUILLAS Y AMORTIGUADORES
Revisiones mínimas recomendadas
Cada vez
que vayas
a utilizar la
bicicleta
Inspecciona todo el exterior de la horquilla o amortiguador. No deberían utilizarse si
presentan algún daño visible en alguna de sus partes exteriores. Si detectas algún
problema, te recomendamos que contactes con tu punto de venta oficial más cercano o
con BICIMAX para su reparación.
x
Comprueba que los ejes o las palancas de desmontaje rápido de las ruedas están bien
ajustadas y apretadas.
x
Comprueba el ajuste de la dirección y potencia. Si está floja, ajústala siguiendo las
recomendaciones del fabricante de la bicicleta.
x
Comprueba
que los manguitos o cables del freno están bien sujetos.
Comprueba el correcto funcionamiento de los frenos delanteros y traseros sobre un
terreno nivelado.
Limpia el exterior de tus suspensiones utilizando exclusivamente agua y un jabón no
abrasivo, y a continuación sécalas con un paño suave. No utilices máquinas de lavado a
alta presión, ni rocíes agua directamente sobre los retenes de la horquilla o las juntas y el
cuerpo del amortiguador.
Comprueba las presiones, los ajustes de amortiguación y precarga de la suspensión.
Inspecciona los controles para verificar si funcionan correctamente y si presentan algún
daño apreciable a simple vista.
Realiza una revisión completa (revisión integral interior y exterior, cambio de retenes,
juntas externas e internas, casquillos, cambio de aceite y engrase, revision del cartucho y
carga de nitrógeno (en amortiguadores).
Después de
cada
utilización
Periódicamente
1 años o cada
125 horas.
Lo que antes
ocurra
x
x
x
x
LA HORQUILLA POR DENTRO
CORONA
Una corona está compuesta por tubo de dirección,
la propia corona y barras. Si cortas mal el tubo o si
dañas las barras, deberás cambiar todo el conjunto.
Evítalo a toda costa.
TOP CAP HIDRAÚLICO
El Top Cap es la “cabeza” de todo
el sistema hidráulico. Desde aquí
actuamos sobre una buena parte
de los mandos que regulan todo el
sistema interno.
TOP CAP AIRE
Bajo la tapa superior actuamos
sobre la válvula de presión de aire.
Si sacamos todo el Top Cap,
podremos actuar sobre los
espaciadores de aire.
RETENES
Los retenes o guardapolvos son
un elemento indispensable, ya que
impiden la entrada de suciedad al
interior. Han de estar en perfectas
condiciones para asegurar una
cierta estanqueidad.
BARRAS
Tanto si llevan recubrimiento
Kashima como anodizado, las
barras son una parte fundamental.
Una rayada o un golpe afectará al
funcionamiento de la horquilla. No
necesitan lubricación externa, ni
tienes que limpiarlas con productos abrasivos o disolventes.
Si usas la bicicleta en terrenos
muy polvorientos o con mucho
barro, conviene cambiarlos a
menudo.
CASQUILLO INFERIOR
Los casquillos llevan un recubrimiento de teflón que se degrada
con la suciedad y el uso, dañando
(rayando) las barras. Unas barras
dañadas es una de las reparaciones más caras a las que te puedes
enfrentar.
BOTELLAS
Llamamos botellas a la parte
externa inferior de una horquilla.
Nunca se han de limpiar con
productos abrasivos que dañen la
pintura.
PARTE HIDRÁULICA
En la parte derecha (en orden de
marcha) encontramos todo el
sistema hidráulico. Cartucho FIT4.
PREPARACIONES ESPECIALES Y MEJORAS
FOX FACTORY UPGRADES
¿Quieres mejorar tus suspensiones pero no tienes presupuesto para un
modelo de última generación? No desesperes.
FOX posee una gran cantidad de kits para mantener
tu suspensión actualizada.
CARTUCHO FIT4
Actualizar la parte hidráulica
de una horquilla hasta 5 años
de antigüedad es muy fácil, ya
que sólo tienes que cambiar
el cartucho interno por uno
de los nuevos FIT4. Con un
desembolso relativamente
pequeño y una revisión
completa, tendrás una
horquilla con performance
mejorada.
ACTUALIZACIÓN PUSH-TO-UNLOCK
Si tienes una horquilla con el cartucho FIT4, ahora
puedes actualizar el sistema remoto al nuevo Pushto-Unlock, que aporta una mayor suavidad y rapidez
de funcionamiento.
CASQUILLO SUPERIOR
Todas las horquillas equipan dos
casquillos por botella, el superior
y el inferior.
MANDO AMORTIGUADOR X2
VÁSTAGO DE AIRE
No todas las horquillas lo admiten,
pero hay modelos que permiten un
cambio de recorrido modificando
el vástago de aire.
EJE 100MM O 110 MM BOOST
FOX ofrece sus horquillas con
dos tipos de ejes. Convencional
de 100mm de anchura o el nuevo
estandar de 110mm también
denominado Boost
PARTE EL AIRE
En la parte izquierda (en orden
de marcha) encontramos todo el
sistema de aire.
Una de las mejoras más solicitadas por los
usuarios de enduro, es la palanca externa
para el amortiguador X2, que permite
accionar un semi bloqueo en las subidas
donde necesitamos más soporte de pedaleo.
CÁMARA DE AIRE EXTRA VOLUME
Una de las grandes mejoras de los últimos años
han sido las cámaras EVOL (Extra Volume),
que permiten una ganancia extraordinaria de la
sensibilidad inicial del amortiguador.
Este año también se aplica a las horquillas.
Si tienes una horquilla de años anteriores, es
una mejora indispensable
LISTADO DE UPGRADES 2018
MANDOS REMOTOS PTU
Actualización a Kit remoto Push-to-Unlock para horquillas y amortiguadores 2018.
CÁMARA EVOL
Mejora la sensibilidad con un vástago del aire EVOL (horquilla) y cámara del aire EVOL (amortiguadores).
RECUBRIMIENTO KASHIMA
Cambio de la corona en horquillas y cuerpo Kashima para amortiguadores.
CARTUCHO FIT O GRIP
Actualiza y mejora cualquier horquilla con un cambio de cartucho. Existen actualizaciones FIT4 y GRIP.
MANDO X2
Dial manual para amortiguador X2. Ideal para practicantes de enduro.
CASQUILLOS Y REDUCTORES
Reduce la fricción de tu amortiguador con casquillos y reductores de nylon.
VOLUME SPACERS
Espaciadores de volumen para horquillas y amortiguadores. Permiten cambiar la curva de comportamiento.
MUELLES SLS
Muelle SLS para amortiguadores. Pesan como un muelle de titanio pero con una durabilidad mayor.
EJE KABOLT
Eje Kabolt 15x100 o 15x110 para horquillas. Se consigue un ahorro de peso de 40 gramos.
KIT DE ADHESIVOS
Kit de adhesivos FOX para horquillas y amortiguadores en multitud de colores. Kit especial 32 SC.
*Estas mejoras están sujetas a compatibilidades. Contáctanos o consulta tu tienda para más informaciones.
GARANTÍAS PLAZOS Y CONDICIONES
GARANTÍAS HORQUILLAS
¿QUÉ ES Y QUÉ
NO ES GARANTÍA?
Uno de los puntos que suscitan más malos
entendidos, es el que afecta a las garantías de
aquellas partes de la bicicleta que son
elementos de desgaste.
DESCRIPCIÓN
GARANTÍAS AMORTIGUADORES
PLAZOS
Pérdida de aire
90 días
Pérdida de aceite por los retenes
90 días
Desgaste de barras
6 meses
Holgura de casquillos de fricción
6 meses
Rotura de botellas o puente
2 años
Crujidos de la corona
2 años
Daños cosméticos de pintura
¿CUÁNDO SE ACTIVA LA
GARANTÍA?
Ten cuidado con el uso de productos de limpieza muy abrasivos que dañan la pintura.
En el mismo momento de la compra.
Para gestionar una garantía es
indispensable presentar la factura de
compra, (no sirve un albarán o ticket
de compra). Recuerda… la garantía es
válida sólo para el primer comprador.
Deberá ser revisado
No funciona la compresión del cartucho
Ruidos al comprimir la horquilla
Deberá ser revisado
Ajuste del sistema remoto
No es aceptado como situación de garantía
No saca todo el recorrido
Deberá ser revisado y tener los
mantenimientos al día
Rotura de muelles
Deberá ser revisado y tener los
mantenimientos al día
DESCRIPCIÓN
Recorrido
Sujeto a
mantenimiento
y utilización
No funciona el sistema de compresión
Sujeto a
mantenimiento
y utilización
Holgura en los reductores
Sujeto a
mantenimiento
y utilización
Desgaste en el cuerpo
2 años
Sin garantía
Deberá ser revisado
Ajuste del sistema remoto
No es aceptado como situación de garantía
Rotura de la cámara de aire o cabeza
Deberá ser revisado y tener los mantenimientos al día
Rotura de muelles
2 años
90 días
Pérdida por los diales
2 años
2 años
PLAZOS
Deberá ser revisado
90 días
Sin garantía
6 meses
2 años
2 años
RECAMBIO ORIGINALES FOX
Uno de los errores habituales de los usuarios, es utilizar aceites o piezas,
especialmente retenes, de otras marcas del mercado. Lógicamente FOX sólo
garantiza la calidad de sus productos y no la de otros fabricantes. Nuestros
productos han sido diseñados y fabricados sobre los parámetros de calidad
del departamento de desarrollo. El uso de recambios de otras marcas
invalida la garantía.
REVISIONES vs.
GARANTÍAS
FOX indica que se
debe realizar un
mantenimiento
completo anual o cada
125 horas de uso, que
incluye una inspección
interna y externa,
revisión completa del
hidráulico y cartucho
de aire, sustitución
de tóricas, retenes y
aceite lubricante.
Sin ella pierdes
rendimiento y la
garantía.
¿POR QUÉ 125 HORAS?
Muchos usuarios sólo cogen
la bicicleta uno o dos días a la
semana, lo que equivale más o
menos a un año de uso, pero otros
muchos la usan más a menudo
y de un modo más intenso. En
este caso su uso y su desgaste,
lógicamente se mide por horas. Las
condiciones de utilización extremas
o con condiciones meteorológicas
adversas (lluvia, barro, polvo),
adelantan estos plazos de revisión.
Esta es una clara muestra de como
un mantenimiento a destiempo, se
convierte en una reparación muy
costosa.
Como en el mundo del automóvil o
las motos, si un usuario no pasa las
revisiones, el producto pierde la garantía.
ELEMENTOS ESTRUCTURALES VS. ELEMENTOS DE DESGASTE
Retenes, juntas tóricas, adhesivos o casquillos
son algunos de los elementos considerados de
desgaste; mientras botellas, corona, barras, tubo
de dirección, pintura o ejes, por ejemplo, son
elementos estructurales que mantienen los dos
años de garantía.
Pero atención, esa garantía siempre estará
supeditada al buen mantenimiento y revisión de
los elementos de desgaste, ya que por ejemplo
unos retenes en malas condiciones pueden
provocar un desgaste o deterioro prematuro del
recubrimiento de las barras.
SERVICIOS TÉCNICOS
AUTORIZADOS FOX
store.com
Hace tres años que BICIMAX inició un intenso
programa de formaciones técnicas para
crear una extensa red de Servicios Técnicos
Oficiales FOX repartidos por toda España.
Actualmente tenemos más de 70 talleres
repartidos en 35 provincias, formados y y
cualificados para realizar una revisiones y
reparaciones tanto de la parte hidráulica
como de la cámara de aire de la gran mayoría
de suspensiones y tijas telescópicas FOX.
Estos talleres superan una formación anual
de renovación para estar al día de los últimos
modelos FOX.
FOX SERVICE CENTER
IBERIA
CAMISETAS, GORRAS, ACEITES, PIEZAS
DE RECAMBIO... TODO ONLINE
Nunca ha sido tan fácil comprar productos FOX Factory.
Gorras, camisetas, pantalones, recambios, adhesivos...
En cualquier punto de venta oficial podrás encontrar
todos estos productos y muchos más, pero si tu tienda
habitual no tiene lo que buscas, también puedes realizar
tus compras a través de: www.bicimaxstore.com.
Tanto en una tienda física como en la páginas online
tendrás los mismos precios.
Todos nuestros Servicios Técnicos
AAutorizados están capacitados para
realizar mantenimientos y reparaciones
Ahidráulicas de tu suspensión
Al margen de los Servicios Técnicos Oficiales,
en las nuevas instalaciones de BICIMAX
tenemos el FOX Service Center Iberia, que da
servicio a toda la penísula y a todas aquellas
tiendas que no poseen formación. Este
taller es el único autorizado por FOX USA
a gestionar y ejecutar las garantías de los
productos FOX y realizar las reparaciones o
preparaciones de amortiguadores complejos
como los Brain de Specialized, que requieren
un tipo de maquinaria y herramientas muy
especiales.
BAJO EL PARAGUAS DE FOX FACTORY
Todavía son muchos los aficionados que desconocen
que marcas tan importantes como Easton o
Marzocchi viven ahora bajo el paraguas de FOX
Factory.
Ambas compañías fueron adquiridas recientemente
por el grupo FOX FACTORY Inc. y son igualmente
distribuidas por BICIMAX.
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