Detalle, comparativa, opciones Robos al autotransporte Introducción El combate frontal al robo de combustibles por parte del gobierno federal ha tenido como consecuencia la búsqueda por parte de los asaltantes de otras formas para mantener su estatus lo que ha significado el incremento en robo de transporte de carga. En esta presentación se mostrará los eventos que han ocurrido en el primer trimestre del año tanto en Cemex como en empresas de ANTP, encontrar similitudes y mostrar las mejores prácticas que se pudieran realizar buscando prevenir existan más de estos eventos. Así mismo, se mostrará las acciones que el gobierno federal está efectuando en contra del robo del autotransporter de carga y pasaje. Robos en Cx al 6 de abril 2019 $Costo estimado Eventos Dirección Unidad Ruta Ubicación Transportista Modelo Tracto $ Unidad $ Material 1 Federal Jorge Pérez 1991 $ 200,000 $ 100,000 CENTRO Trailer Comercial 2 Federal Súper Servicio Cuauhtémoc Cárdenas 2013 $ 200,000 $ 100,000 1 PACÍFICO Trailer Comercial Federal Rag Hermanos 1997 $ 750,000 $ 9,201 1 Cemex Local Cemex Transporte 2013 $ 3,694,209 $ 182,000 Full Comercial Federal Logística del Norte & Trucking S.A. de C.V. 2 2016 $ 2,622,000.00 $ 189,000 3 Cemex Local Fletera Atlante S.A. de C.V. 2019 $ 2,227,500.00 $ 189,000 4 Local Ma. Lourdes Garibay 2007 $ 1,200,000 $ 112,000 SURESTE 5 Local Marcelo Landa 2001 $ 600,000 $ 126,000 Trailer Comercial Federal 6 Rafael Gerónimo 2008 $ 1,335,000 $ 110,000 7 Federal Rafael Gerónimo 2018 $ 1,800,000 $ 126,000 8 Federal Hemeric Vázquez 2008 $ 1,200,000 $ 126,000 11 $ 15,828,709 $1,369,201 ***Ruta - Comercial.- camino por donde transitan camiones de todas las empresas - Cemex.- camino por donde transitan solo unidades con product Cemex Notas: • 11 eventos en lo que va del año (10 de cemento y 1 de agregado) • En los 2 casos de Centro, no hubo robo del tracto (solo se llevaron remolque y carga) • CxT ha tenido 1 evento (Tepeaca) ***Ubicación - Federal.- robo ocurrido sobre carretera de jurisdicción federal - Local.- robo ocurrido sobre camino de jurisdicción estatal o municipal Cadena Cemento Agregado TOTAL EVENTOS ROBO % Unidades con Robo FULL 484 15 499 3 0.60% TRAILER 1,074 755 1,829 8 0.44% TOTAL 1,558 770 2,328 11 0.47% Robos ANTP al 22 de marzo 2019 Industria CONSTRUCCIÓN ALIMENTOS Y BEBIDAS TRANSPORTE LÁCTEOS ABARROTES AVÍCOLAS AGRÍCOLAS ELECTRODOMÉSTICOS TOTAL # Robos 9 23 15 10 20 4 3 4 88 Transporte se refiere a empresas dedicadas al transporte como TDR, TUMSA, etc. Notas: • Sumando Bimbo, Femsa y 3 empresas más, la flota de distribución primaria se aproxima a las 18mil unidades (0.005% de unidades robadas) • En este reporte solo se mencionan unidades de flota propia Eventos 1a5 6 a 10 > 10 Robos en Cx y en ANTP 2019 Coincide la zona de mayor índice de robos Estado CDMX CHIS COAH EDOMEX GRO GTO HGO JAL MICH MOR OAX PUE QRO SON TAB TLAX VER TOTAL CX 1 2 8 11 ANTP 1 1 2 6 2 7 3 1 6 2 5 37 3 1 2 2 7 88 Prácticas Preventivas y Reactivas Operadores • Hacer investigación y pruebas a los candidatos Vehículo • Revisión previa a la salida para evitar paradas emergentes • Adaptación de tecnología: GPS, tracking 24horas, antijammers, antitampping, GPS señuelo, paro de motor remoto, detección apertura de puertas Ruta • Evitar detenerse. Sí se require detener, conocer la ubicación de los paradores seguros donde hacerlo así como donde por ningún motivo debe parar • Estar informados a través de redes sociales sobre posibles retenes, bloqueos y/o accidents • Evitar circulación nocturna • Transitar en convoy Otros • Acercamiento con autoridades municipales/estatales/federales • Contar con protocolos para el antes y después de un evento • Casos extremos, seguridad privada • Vista al interior (fuga de información sensible desde dentro de la empresa) • GPS en la carga Denuncia • Siempre presenter denuncia telefónica al 088/911 y ante el ministerio público Otros • Dar seguimiento y reportar eventos a DT • Aviso inmediato a las autoridades Acciones • • Reunión mensual con en comité de prevención del delito ANTP en conjunto con el área de patrimonial • Presentación de opción de custodia privada • Pendiente presentar rutas y horarios donde lo requeriríamos • Se impulsa el trabajo para la modificación al artículo 19 constitucional donde se incluye al robo al autotransporte de carga como delito grave • Envío de información respecto a ubicación de robos con la finalidad de activar operativos escalón adicionales al de México-Veracruz OL Puebla ha tenido acercamiento con E100 (empresas del estado de Puebla) donde se han generado acuerdos como: • Chat interno • Generación de protocolos en caso de robo (aún no funcionan de manera óptima) • Acercamiento para incorporarse al operativo carrousel (convoy escoltado). Aún en pláticas • Reunión en Tepeaca el 8 de abril (solo Cemex) en conjunto con patrimonial, planta y rh con autoridades municipales y estatalesen la cual se tocó el tema de la seguirdad del personal y de las unidades (minuta pendiente para mostrar acuerdos) Pendientes • • • • • Declarar medidas preventivas oficiales y homologadas en conjunto con patrimonial Curso de uso app Seguridad Patrimonial Cemex Definir protocolo para actuar en caso de robo Definir sí estamos dispuestos a modificar nuestro esquema de trabajo para participar en convoys Validar si es costeable el uso de otras tecnologías o procesos para la prevención de estos hechos Estrategia Carreteras Seguras A través de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, se presentó la estrategia contra el robo de transporte de carga y de pasajeros en carreteras que consta de las siguientes acciones: • • • • • • • • • • • • • Paraderos seguros para que transportistas puedan parar a descansar y obtener servicios sanitarios, de gasolina o refacciones Que la Policía Federal tenga acceso a cámaras de casetas Instalar mallas metálicas en pasos peatonales de riesgo para evitar apedreamientos o posteriores acciones de robo Continuar con sistema interno de grabación en ventanillas de boletaje y al abordar autobuses En terminales de autobuses, no autorizar la venta de boleto cuando el pasajero no cuente con una identificación oficial Inspecciones aleatorias de mercancías y vehículos en centrales de carga o acopio Uso de la aplicación móvil PF Carretera que informará de incidentes carreteros y rutas seguras Intercambio de información entre autoridades de todos los niveles Cotejo de facturas de vehículos para revisión de origen lícito de las mercancías Uso de rayos gama para revisión de vehículos en puntos de inspección Revisar las afectaciones en tramos carreteros y blindar accesos a autopistas Mecanismos de supervisión y denuncias ciudadanas para evitar actos de corrupción o extorsión a conductores y turistas Evaluación de seguimiento (reuniones quincenales con organismos empresariales)
