Se desploma el petróleo, pero la gasolina no baja tanto ¿Por qué

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Se desploma el petróleo, pero la gasolina no baja tanto ¿Por qué?
"En Colombia no hay subsidio para los combustibles", dice el Senador Velasco
El senador Luis Fernando Velasco, quien ha promovido por años un menor precio de los
combustibles, explica que producir un galón de gasolina cuesta alrededor de $2.250 y que
su valor aumenta por los impuestos que se gravaron en la reforma tributaria.
Recientemente, en el país se desató una polémica por dos artículos de la reforma
tributaria (el 69 y 70) que abrieron la puerta para la creación de contribuciones
parafiscales en el precio de la gasolina. Es decir, que parte de los ingresos por impuestos a
la gasolina vayan a las arcas del Gobierno.
En otras palabras, la iniciativa busca que cuando bajan los precios del petróleo, esos
ahorros van a un fondo parafiscal y no a los consumidores colombianos.
El Gobierno ha dicho, en defensa de la iniciativa, que este fondo busca suavizar y evitar
que haya variaciones bruscas en el precio de la gasolina a los consumidores.
¿Por qué precisamente cuando el precio del petróleo cae, en casi un 50% por ciento, el
Gobierno crea un fondo parafiscal para la gasolina? Esa es la pregunta que se hace el
senador Luis Fernando Velasco, un constante crítico de los altos precios de los
combustibles, tras la aprobación de estos dos artículos de la reforma tributaria, que
empezó a regir este año.
Para el congresista Velasco, el fondo parafiscal es una excusa que utiliza el Gobierno para
no bajar el precio de la gasolina, a pesar de que en el mundo el barril del petróleo cae.
“Lo mismo vale la gasolina en Colombia ahora, que cuando en el mercado internacional el
precio del barril de petróleo estaba en 100 dólares. Así que el tal costo de oportunidad y el
precio de paridad no lo está utilizando Colombia”, dice el senador liberal.
Por eso, Velasco considera que ese fondo parafiscal, creado “para cubrir el déficit de más
de 5 billones de pesos del Fondo de Estabilización de Precios y atenuar las fluctuaciones
de los precios de los combustibles”, es una aprobación inconstitucional.
“Un tema tan importante como un fondo parafiscal no puede presentársele al Congreso 4
horas antes de que se vote el último debate. Yo pregunto: ¿por qué no lo presentaron en
comisiones? ¿Por qué no los traían en el proyecto?”, insiste el congresista.
Según él, no es justo que un país que sí tiene recursos, que sí tiene combustibles, se
olviden de las leyes del mercado y por leyes de la República encarezcan un producto como
la gasolina.
“Yo voy a pedir la inconstitucionalidad en los artículos 69 y 70 de la reforma tributaria. Eso
solo haría bajar, en más de $1.500 el galón de gasolina”, advierte el senador Velasco.
“Producir un galón de gasolina cuesta $2.250”
De acuerdo con el congresista liberal Luis Fernando Velasco, hay un estudio de la Signum
Energy, que pagó la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), que demuestra que
producir un galón de gasolina vale aproximadamente 90 centavos de dólar, es decir
$2.100 o $2.250.
Además, considera que el Gobierno ya preveía la caída del precio del petróleo y por eso
crearon estos artículos en la reforma tributaria.
“Me temo que ese dinero se va a utilizar en compra de TES”.
Velasco asegura, también, que en Colombia no hay subsidio para los combustibles, porque
es el consumidor quien asume esos subsidios por las malas prácticas de producción.
“Usted me preguntará ¿eso qué significa?, mire, todavía, a pesar de las millonarias
inversiones que hemos hecho en las refinerías no tenemos una tecnológicamente a la
altura de la que necesitamos. Tenemos refinerías ineficientes y esa ineficiencia la pagamos
los consumidores. Estamos subsidiando ineficiencias de Ecopetrol”, concluye.
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