Subido por Andrés Ágreda Cerna

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Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Artes
Universidad Privada Antenor Orrego
INFLUENCIA EN LA IMAGEN URBANA PRODUCTO DEL
DEFICIT DE ESPACIOS PUBLICOS EN EL SECTOR NUEVO
JERUSALEN LA ESPERANZA DESDE EL AÑO 2000 A LA
ACTUALIDAD
Docentes: Dr. Miranda Flores, Javier
Dr. Boggiano Burga, María
Curso: Proyecto de Investigación de Arquitectura
Integrantes: Agreda Cerna, Andrés
Huertas Guevara, Eniton
Influencia en la Imagen Urbana Producto del Déficit de Espacios Públicos en el Sector Nuevo
Jerusalén, La Esperanza desde el Año 2000 al 2019
1. Denominación:
“Influencia en la imagen urbana producto del déficit de espacios públicos en
el sector nuevo Jerusalén la esperanza desde el año 2000 al 2019”
2. Tipo de investigación:
2.1.
De acuerdo a la orientación o finalidad: Básica
2.2.
De acuerdo a la técnica de contrastación: Investigación Descriptiva
3. Localización:
3.1.
Región: La Libertad
3.2.
Provincia: Trujillo
3.3.
Distrito: La Esperanza
3.4.
Lugar: Nuevo Jerusalén
4. Características de la Zona
 DISTRITO: La Esperanza
 PROVINCIA: Trujillo
 DEPARTAMENTO: La Libertad
La ubicación del sector esta dada en el Departamento de la Libertad, Provincia
de Trujillo, Distrito La Esperanza.
El sector Nuevo Jerusalén actualmente colinda con los siguientes sectores y
urbanizaciones: Urb. Los Laureles Etapa 2, Centro poblado Alto Trujillo Barrio 1,
2 y 2A, AH. Pueblo del Sol, AH. Fraternidad, Urb. Nuevo Indoamerica.
El AH. Nuevo Jerusalén presenta un área de 170 mi 200 m2, con mas de 500
familias beneficiadas con la habilitación urbana de su zona y viviendas que van
a ser formalizadas en registros públicos.
Según la zonificación el sector analizado pertenece a un RDM (Residencial
Densidad Media), Ou (Usos Especiales), E1 (Educación Básica), notamos que
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en el sector la gran parte pertenece a la zonificación ZRP (Zona de Recreación
Publica).
FUENTE: ANALISIS PROPIO - MAPEO DE ZONAS
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FUENTE: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TRUJILLO PLANDET
1. FORMULACION DEL PROBLEMA
1.1. Realidad Problemática General:
Hoy en día la acelerada expansión de las ciudades latinoamericanas se
percibe como un crecimiento descontrolado y desmedido, el cual impone
y sobrepasa los márgenes legalmente establecidos.
Esto ha generado de cierta forma una ciudad dual o ciudad bis, donde
coexisten la ciudad formal y la ciudad informal o la ciudad legal y la ciudad
ilegal.
Fernandes, refiriéndose a los procesos de producción informal de la
ciudad, señala que: “este proceso es constituyente del espacio urbano
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latinoamericano, tratándose de un proceso estructural que, como tal, no
está aislado, no constituye una excepción y no se trata de una cuestión
exclusiva de las grandes ciudades”.
En tanto, Borja dice:
“hoy como ayer, una gran parte de la población del mundo vive en hábitats
autoconstruidos, en los márgenes, en los intersticios, en las áreas
abandonadas de las ciudades pensadas. Esta ciudad sin nombre de
ciudad, que no aparece en los planos ni en los planes, responde también
a una idea de ciudad por parte de sus autos constructores. Pero es
también una prueba de que la conquista de la ciudad es también nostalgia
de futuro, una conquista humana a medio hacer.”
Así, por una parte, la ciudad formal estaría conformada por asentamientos
legales que cumplen con las leyes y ordenanzas, tanto en los procesos de
adquisición de los bienes como en los procesos de construcción de los
mismos. Y la ciudad informal estaría conformada por todas aquellas
prácticas que se instauran, desarrollan y consolidan fuera de las leyes y
ordenanzas, en este caso nos referimos a las formas de apropiación por
las cuales se accede al suelo urbano y a la vivienda, desde la adquisición
de los terrenos, hasta la autoconstrucción de la vivienda.
Aymonino propone que se hace ciudad a partir de la simple adición de
unidades de viviendas. Así, consideramos que el hábitat informal es otra
manera de hacer ciudad, simultánea o paralela a la formal, que debe ser
reconocida y valorada en pos de su mejoramiento y/o consolidación. Con
respecto a esto, Fernandes agrega que en ciudades como “Sao Paulo y
Rio de Janeiro se admite oficialmente que el porcentaje de informalidad
urbana se acerca al 50 o 55%, considerándose únicamente los procesos
de acceso al suelo y a la vivienda”.
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1.2. Realidad Problemática Especifica:
Existe una deficiente calidad urbana en el sector y una ausencia de
equipamientos complementarios que permitan posibilidades para la
recreación.
En el sector de Nuevo Jerusalén existe un déficit del uso de los espacios
públicos necesarios para el sector, con un 62 % del total de espacios
destinados, están en un uso pero únicamente un 6 % están en buen
estado, después tenemos 38 % en uso invadido o vacios, en cuesion del
estado de conservación y de mantenimiento un 67 % están en mal estado
y un 27 % sin un mantenimiento por parte de las autoridades del sector.
FUENTE: INVESTIGACION PROPIA
1.3. Enunciado Del Problema:
¿Cómo mejorar el déficit de espacios públicos y de qué manera influye en
la imagen urbana en el sector de la esperanza barrio 1- nuevo Jerusalén
desde el año 2000 al 2019?
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2. Justificación
La presente investigación se justifica debido a que busca conocer el impacto
urbanístico que ha tenido y el inadecuado manejo del desarrollo urbano con
respecto al déficit de espacios públicos en el sector Nuevo Jerusalén, año 2000
a la actualidad, el cual es un tema de interés para nuestra sociedad.
Además, con el desarrollo de la investigación se contribuye a establecer buena
imagen pública de la ciudad, lo cual beneficiará la calidad de vida de todos sus
habitantes.
3. Objetivos
3.1.
Objetivo General
Identificar y evaluar las posibles soluciones al déficit de los espacios
públicos para el mejoramiento de la imagen urbana del sector La
Esperanza Barrio 1 – Nuevo Jerusalén desde el año 2000 al 2019.
3.2.
Objetivos específicos

Identificar los espacios públicos que se encuentran en estado
de abandono.

Determinar la imagen publica que tiene el sector La Esperanza
Barrio 1 – Nuevo Jerusalén.

Identificar si existe una planificación urbana en el sector Nuevo
Jerusalén - La Esperanza.

Identificar si cuentan con los parámetros urbanísticos sobre
áreas públicas y áreas verdes en el sector Nuevo Jerusalén –
La Esperanza,

Identificar si existen áreas lotizadas informalmente en el sector
Nuevo Jerusalén – La Esperanza.
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4. Antecedentes
IMPORTANCIA DEL ESPACIO PÚBLICO
Lo público viene a ser un espacio donde se comparte experiencias
urbanas que son desarrolladas en espacios propiciadores o propicios,
la ciudad se constituye en el medio en que de forma tradicional viven,
nacen y se desarrollan los ciudadanos. Así también los animales
requieren que sean protegidos los entornos silvestres y las selvas para
poder subsistir, el ser humano requiere espacios que fomenten su
salud espiritual y física (Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo
Territorial de Colombia, 2005)
La gestión pública para la preservación, recuperación y ampliación de
zonas públicas de las ciudades está orientada a la reducción de las
desigualdades sociales, económicas y de calidad de vida. El espacio
público en el cual todas las personas tienen derecho y acceso propone
un equilibrio de esas desigualdades económicas; mediante este se
realiza la articulación de una de las vías para redistribuir la riqueza,
asimismo la calidad y cantidad de los espacios públicos están
proporcionalmente relacionados con la valoración de los predios
particulares en los distintos sectores de la ciudad.
TRABAjOS PREVIOS:
Velásquez (2015). En su tesis: espacio público y movilidad urbana,
sistemas integrados de transporte masivo (sitm); para optar el grado
de doctor en espacio público y regeneración urbana, universidad de
barcelona, españa; concluye que intervenir el espacio público a travez
de la elaboración de políticas de transporte, fuerza a los diversos
actores a participar responsablemente en los aspectos que influyen
significativamente en la movilidad urbana, así como también, se debe
incluir ciertos factores relacionados a los deberes, obligaciones y
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derechos de las personas permitiéndoles convivir en armonía dentro
del espacio público y la sociedad. Los programas de movilidad no
solamente
plantean
soluciones
que
reducen
y
limitan
los
desplazamientos en transportes nocivos y perjudiciales sino también
permiten lograr un cambio a otros modelos de movilidad urbana. Sin
menoscabar el desarrollo económico estos nuevos modelos tienen la
responsabilidad de cuidar y proteger el medioambiente, impulsando la
cohesión social y mejorando la calidad de vida en la ciudad. Bajo este
concepto se aprovecha al mismo tiempo, el uso del espacio por el
peatón, la bicicleta, y el trasporte urbano masivo sostenible,
permitiendo esta conjunción la articulacion de los instrumentos de
planificación de la movilidad y planificación urbana. De esta
investigación se logra determinar algunas cuestiones relacionadas a
la variable revitalización urbana en las dimensiones de accesibilidad y
transitabilidad,
en
cuanto
al
reordenamiento
del
transporte,
construcciones de paraderos, señalización y accesibilidad, como
también permite determinar otras cuestiones relacionadas a la
dimensión dotación de áreas verdes, rescatando temas como la
recuperación, arborización, y mantenimiento en post de promover un
espacio habitable que permita disminuir los niveles de contaminación.
Vidal & Martínez (2012). En su tesis: Metodología para la
recuperación de espacios públicos; Universidad Tecnológica de El
Salvador; señala que los espacios públicos tienen gran importancia
dentro de la ciudad, ya que estos contribuyen al fomento de la
identidad y la ciudadanía. No obstante, debido al progresivo
crecimiento de las ciudades, muchos de estos espacios se convierten
en lugares relacionados con la inseguridad, espacios que no son
accesibles
para
todos,
espacios
olvidados,
abandonados
o
descuidados, debido al deterioro progresivo al que se encuentran
expuestas las ciudades, por la atmosfera social, política y económica
en la que se encuentran sumergidas. La investigación también señala
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que, este crecimiento y aumento de demanda en las ciudades origina
soluciones que trastocan, cambian o dañan permanentemente los
ecosistemas urbanos y equilibrio ambiental, conllevando a una
creciente y latente vulnerabilidad ante fenómenos naturales, riesgos
para la salud y muchos más problemas sociales. Esta investigación
también resalta que el uso de los espacios públicos en San Salvador
se ha desarrollado paralelamente a la situación social, económica y
política de la urbe, perjudicando el medioambiente. Consecuente a
esto a medida que los niveles de pobreza aumentan, parte de la
economía informal se apropia de estos espacios, sea o no con el
permiso de las autoridades. De esta investigación se rescatan algunos
ítems para la recuperación del espacio público y dimensiones con
respecto a las condiciones de seguridad que intervienen para medir la
revitalización urbana de la ciudad.
5. Marco teórico:
IMAGEN URBANA: La perspectiva de este autor nos dice que la imagen es un
sistema estable de relaciones tridimensionales entre objetos significativos.
Lynch (1978) sugiere la existencia de tres componentes en las imágenes
urbanas: identidad, estructura y significado. Señala que una imagen eficaz
requiere en primer término, la identificación de un objeto, su reconocimiento
como entidad separable; en segundo término, la imagen debe incluir la relación
espacial o puntual del objeto con el observador y con otros objetos y, por último,
este objeto debe tener cierto significado, práctico o emotivo, para el observador.
A partir de estas premisas, puede establecerse una relación imagen urbanasentido de lugar
FUENTE: Lynch (1978) – Ciudad, imagen y percepción Morella Briceño Ávila y Beatriz Gil
Scheuren 2004
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ESPACIO URBANO: Otra teorica nos habla que una de las condiciones
importantes para el desarrollo de una comunidad es la existencia de un espacio
público de encuentro, de co–presencia. Al respecto, Humberto Gianini (1999)
señala la necesidad de lo público: “El hombre tiene que tener lugares y momentos
próximos a la reflexión, que constituyan ciudadanía recuperada”.
FUENTE: Espacios públicos urbanos, pobreza y construcción social Santiago de
Chile 2005
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