GERENCIA DE CONFIABILIDAD INGENIERIA DE CONFIABILIDAD LISTA DE LOS EQUIPOS DE LA AREA 49 REQUIEREN MODIFICACIÓN PARA MONITOREAR SIN RIESGO RUTA 3 TALLER MECÁNICO EQUIPOS MOTOR/ CHUMACERA VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR TAG NMA01 CHILLER 1 CHILLER 2 CHILLER 3 CHILLER 4 N° DE PUNTOS POSICIÓN MODIFICACION 2 1V,2V C 1 1V B 1 1V B 1 1V B 1 1V B SUB-TOTAL DE EQUIPOS N° 5 SUB-TOTAL DE PUNTOS N° 6 EDIFICIO ADMINISTRATIVO EQUIPOS MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA EXTRACTOR EXTRACTOR TAG CAF01-A CAF01-B CAF02-A CAF02-B EF-01 EF-02 N° DE PUNTOS 2 2 2 2 2 2 POSICIÓN 1V,2V 1V,2V 1V,2V 1V,2V 1V, 2V 1V,2V MODIFICACION A A A A D D SUB-TOTAL DE EQUIPOS N° 6 SUB-TOTAL DE PUNTOS N° 12 LABORATORIO EQUIPOS VENTILADOR VENTILADOR TAG CAF-01A CAF-01B N° DE PUNTOS 1 1 POSICIÓN 1V 1V MODIFICACION B B SUB-TOTAL DE EQUIPOS N° 2 SUB-TOTAL DE PUNTOS N° 2 SALA DE CONTROL EQUIPOS MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA TAG CAF01-A CAF01-B N° DE PUNTOS 2 2 POSICIÓN 1V,2V 1V,2V MODIFICACION A A SUB-TOTAL DE EQUIPOS N° 2 SUB-TOTAL DE PUNTOS N° 4 SUBESTACION N°1 EQUIPOS MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA TAG CAF01-A CAF01-B N° DE PUNTOS 2 2 POSICIÓN 1V,2V 1V,2V MODIFICACION A A SUB-TOTAL DE EQUIPOS N° 2 SUB-TOTAL DE PUNTOS N° 4 SUBESTACION N°2 EQUIPOS MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA TAG CAF01-A CAF01-B N° DE PUNTOS 2 2 POSICIÓN 1V,2V 1V,2V MODIFICACION A A SUB-TOTAL DE EQUIPOS N° 2 SUB-TOTAL DE PUNTOS N° 4 VIGILANCIA EQUIPOS Motor del enfriador Motor del enfriador TAG - N° DE PUNTOS 1 1 POSICIÓN 1H 1H MODIFICACION B B SUB-TOTAL DE EQUIPOS N° 02 SUB-TOTAL DE PUNTOS N° 02 RUTA 4 SUBESTACION N°3 EQUIPOS VENTILADOR “A” VENTILADOR “B” VENTILADOR “A” VENTILADOR “B” VENTILADOR “A” VENTILADOR “B” VENTILADOR “A” VENTILADOR “B” VENTILADOR “A” VENTILADOR “B” VENTILADOR “A” VENTILADOR “B” VENTILADOR “A” VENTILADOR “B” VENTILADOR “A” VENTILADOR “B” MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA TAG RTU1 RTU1 RTU2 RTU2 RTU3 RTU3 RTU4 RTU4 RTU5 RTU5 RTU6 RTU6 RTU7 RTU7 RTU8 RTU8 - N° DE PUNTOS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 POSICIÓN 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V,2V 1V,2V 1V,2V 1V,2V 1V,2V 1V,2V 1V,2V 1V,2V MODIFICACION B B B B B B B B B B B B B B B B C C C C C C C C SUB-TOTAL DE EQUIPOS N° 24 SUB-TOTAL DE PUNTOS N° 32 CHANGING ROOM EQUIPOS VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA MOTOR/ CHUMACERA TAG RTU1 RTU1 RTU2 RTU2 RTU3 RTU3 RTU4 RTU4 RTU5 RTU5 RTU6 RTU6 RTU7 RTU7 RTU8 RTU8 - N° DE PUNTOS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 POSICIÓN 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V 1V,2V 1V,2V 1V,2V 1V,2V 1V,2V 1V,2V 1V,2V 1V,2V MODIFICACION B B B B B B B B B B B B B B B B C C C C C C C C SUB-TOTAL DE EQUIPOS N° 24 SUB-TOTAL DE PUNTOS N° 32 TOTAL DE EQUIPOS N° 69 SUB-TOTAL DE PUNTOS N° 98 RUTAS FRECUENCIA HORAS HOMBRES RUTA N° 3 MENSUAL 8 HORAS RUTA N° 4 MENSUAL 15 HORAS ANÁLISIS REQUERIDOS 1.- TENDENCIAS EN OVERALL 2.-ANALISIS DE DESVIACIÓN CON ESPECTRO 3.-INFORME DE EXCEPCION ANEXO “A” 1.- TENDENCIAS EN OVERALL 2.-ANALISIS DE DESVIACIÓN CON ESPECTRO 3.-INFORME DE EXCEPCION ANEXO “A” TIPOS DE MODIFICACION A B C ADICIONAR PROTECTOR AL VENTILADOR CORTAR DOS LAMINA DE PROTECCION EN LA REJILLA DE PROTECION DEL VENTILADOR COLOCAR UNA BOCA DE VISITA EN LA TAPA TIPO DE TRABAJO ADICIONAL D REMOVER EL GORRO CHINO DEL MOTOR MODIFICACIÓN “A” MODIFICACIÓN “B” MODIFICACIÓN “C” MODIFICACIÓN “D”