El Proyecto Integral Olmos consiste en el trasvase de las aguas del río Huancabamba de la vertiente del Atlántico a la vertiente del Pacifico a través de un túnel trasandino de 20 km para su aprovechamiento en la irrigación de tierras eriazas y la generación hidroenergética. Parte de la obras del componente de Trasvase incluye la Presa Limón de 43 m de altura, cuyo objetivo es crear un embalse para regular los caudales estacionales del río Huancabamba y derivar luego las aguas a través del túnel trasandino, garantizando el suministro de agua para los usuarios de la tierras. El volumen total de embalse será de 44 Hm3. El objetivo principal del proyecto es la creación de un polo de desarrollo económico y el mejoramiento de las condiciones de vida de la población en el norte del país. HISTORIA En 1902, el ferreñafano Manuel Mesones Muro, realiza una expedición en la búsqueda de corredores comerciales entre la costa norte y el oriente del país. Posteriormente en 1924, durante el gobierno del presidente Leguía, el Ing. Charles Sutton propuso el gran Proyecto de Irrigación Olmos Durante el Gobierno de Velasco, dos empresas soviéticas realizan un Estudio Definitivo considerado como la piedra angular de la viabilidad del proyecto. Las obras del túnel trasandino se inician a finales de los 1970s pero se detienen por falta de fondos. En 1985 durante el primer gobierno del presidente Alan García, se retoman los trabajos de excavación, logrando un avance de 6 kilómetros de los 20 kilómetros totales. El 22 de Julio del 2004, el Gobierno Peruano, a través del Gobierno Regional de Lambayeque (GRL) subscribieron el Contrato de Concesión para el componente de Trasvase con la empresa Concesionaria Trasvase Olmos. Es así como Odebrecht asume el reto histórico de llevar a cabo el Trasvase Olmos, con la construcción de la presa Limón y el túnel trasandino de 20 km, el segundo túnel más profundo del mundo, conformando un equipo de experimentados ingenieros, geólogos y trabajadores. Seis años después, el 11 de Junio del 2010, con la presencia del presidente Alan García Pérez y la presidenta de la Región Nery Saldarriaga, el GRL firmó el Contrato de Concesión con H2Olmos S.A. para la concesión del componente de Irrigación del Proyecto dio la instrucción al operador de cabina de la TBM para el inicio de corte final de la roca, en el último tramo por excavar del túnel trasandino con lo que minutos después se vio la “luz al final del túnel”. Se había concluido la perforación del túnel que permitiría el trasvase de la aguas del rio Huancabamba de la vertiente del Atlántico a la del Pacífico, convirtiendo el sueño de más de 90 años de los lambayecanos en realidad. Primer Componente: Trasvase de Agua: Este componente fue adjudicado a Concesionaria Trasvase Olmos S.A. en el 2004. Segundo Componente: Producción de Energía: El 15 de Octubre de 2010 el GRL firmó el Contrato de Concesión con Sindicato Energético S.A. (SINERSA). Tercer Componente: Producción Agrícola: El 11 de Junio de 2010 el GRL firmó el Contrato de Concesión con H2Olmos S.A. BENEFICIOS 1. El fomento de la producción agrícola orientada a la exportación basada en la irrigación de las nuevas áreas y en el mejoramiento del riego de las áreas existentes ubicadas en el Valle Viejo. 2. La generación de nuevos empleos en la región, directos e indirectos, colaborando de forma eficiente en la lucha contra la pobreza. 3. El incentivo a la ocupación de mano de obra calificada propiciando los cambios tecnológicos que conducirán al desarrollo de la región. 4. El aprovechamiento hidroeléctrico de los recursos hídricos de los ríos a trasvasarse. LA CONCESIONARIA H2Olmos S.A. es una empresa de propósito específico de la Organización Odebrecht constituida en el 2009 que suscribió el Contrato de Concesión para el Diseño, Financiamiento, Construcción, Operación y Mantenimiento del Proyecto Irrigación Olmos con el Estado de la República del Perú, actuando a través del Gobierno Regional del Departamento de Lambayeque el 11 de junio de 2010, por un plazo de 25 años. ¿Quiénes son los socios de H2Olmos? H2Olmos S.A. tiene como accionistas a las empresas brasileras Odebrecht Participações e Investimentos S.A. (OPI) con una participación de 99.999% y a Constructora Norberto Odebrecht S.A. (CNO) con un 0.001%, las cuales pertenecen a la Organización Odebrecht. LA CONCESIÓN La fase del financiamiento por parte del Concesionario, la cual implicó la transferencia de los bienes de la concesión (tierras y servidumbres entre otros) de propiedad del Gobierno Regional de Lambayeque a un Fideicomiso de Tierras, que transfirió las tierras a los usuarios finales mediante un proceso de Subasta Pública. La fase de construcción de las Obras, definida como periodo de construcción, considera 24 meses de obras. Iniciado el 23 de noviembre de 2012. La fase de operación y mantenimiento, definida como periodo de operación que incluye la operación y mantenimiento del sistema de captación, conducción y distribución de agua, que se iniciará con la emisión de un certificado de puesta en marcha hasta completar 25 años desde la firma del Contrato. EXPERIENCIA DE IRRIGACIÓN Obras de Irrigación Odebrecht ha realizado más de 15 proyectos de irrigación de gran envergadura en diversos países beneficiando más de 240 mil hectáreas, incluyendo las etapas I y II del proyecto Chavimochic en el norte del Perú. AVANCES DE OBRA Avance de las Obras al 30 de Setiembre de 2014: 98.5% El 23 de Noviembre del 2012, se inició oficialmente el “Periodo de Construcción” del Contrato de Concesión para el Diseño, Financiamiento, Construcción, Operación y Mantenimiento del Proyecto Irrigación Olmos. El avance económico de las Obras de Irrigación al 30 de Setiembre de 2014 es de 98.5%, este avance corresponde a las inversiones realizadas por el Concesionario durante el Periodo Inicial o de Construcción El avance físico de las Obras de Irrigación al 30 de Setiembre de 2014 es de 99.7%. El avance físico de cada uno de los Componentes del Proyecto, es el siguiente: 1. Trabajos Preliminares y Obras Provisionales Comprende la ejecución de campamentos, plantas industriales, pozos de agua y la movilización de los recursos que están siendo utilizados en la ejecución de las Obras. 2. Obras Valle Viejo Comprende la ejecución de las Obras que permitirán la captación, a través de la bocatoma existente La Juliana, de 2.60 m3/seg que permitirán irrigar 3,600 Ha correspondientes a los Bloques de Riego: 9 - Sector la Juliana, 1 - Sector El Imperial, 2 - Sector Mina Pumpure y 3 - Sector Miraflores. 3. Obras de Captación Comprende la construcción de la Bocatoma Miraflores sobre el cauce del río Olmos, la misma que permitirá captar un caudal de 22 m3/s del mismo. Durante el presente mes se continuaron los trabajos en la Cortina del Dique aguas arriba y aguas abajo; asimismo, los trabajos de concreto estructural f’c=280 kg/cm2 en el barraje fijo. 4. Conducción Principal Comprende la ejecución del conjunto de Obras que permitirán la construcción de (i) un Desarenador de tres naves, diseñado para un caudal de 22 m3/s; (ii) 12,756 m de canal trapezoidal; (iii) 486 m de canal cubierto; (iv) un acueducto de 77.20 m; y (v) un túnel de 1,925 m. 5. Embalse de Regulación Horaria Comprende la ejecución de un embalse para una capacidad de 790,000 m3, el mismo que se formará mediante la construcción de un Dique de Cierre de una longitud de 718 m y una altura máxima de 10.50 m. 6. Drenaje Superficial Comprende la construcción de canales trapezoidales de tierra en un tramo de principal de 25.30 km y otro tramo secundario de 4.65 km, los cuales van del noreste hacia el suroeste del Polígono de Tierras Nuevas. Los trabajos de excavación de ambos drenes fueron concluidos. Actualmente se viene ejecutando las obras de concreto de las alcantarillas. 7. Sistema de Distribución Comprende la red de tuberías que conducirán las aguas desde el Embalse Palo Verde hasta cada uno de los lotes que conforman las 38,000 Ha, de las denominadas Tierras Nuevas. Esta red de distribución comprende el Ramal Norte de 24+347 km y el Ramal Sur de 20+230 Km, conformados por tuberías cuyos diámetros varían de 2300 mm hasta 600 mm. Los 44.573Km de tubería de ambos ramales ya se encuentran instalados. 8. Caminos Comprende la ejecución del camino de acceso principal Panamericana Norte – Tierras Nuevas, el camino de acceso a la Bocatoma Miraflores, la construcción de camino de servicio, y la construcción de los caminos de mantenimiento. Comprende también el mantenimiento y remodelación de caminos de servicio a lo largo del canal trapezoidal 9. Sistema de Electrificación Comprende una Línea de Transmisión en 220 kV, con una capacidad de 150 MVA; es decir, 20 veces mayor a la capacidad originalmente prevista para el Proyecto Irrigación Olmos. Se complementa el sistema con la Línea de Distribución en 22.9 kV, mediante la cual se suministrará de energía eléctrica a las 38,000 Ha. 10. Sistema de Automatización Este componente comprende el suministro e instalación de los equipamientos y programas necesarios para la medición automatizada del flujo de agua a lo largo de todo el sistema hidráulico del Proyecto; así como, el control y comunicación durante todas las etapas de operación del Proyecto Irrigación Olmos. Actualmente está en proceso de aprobación la ingeniería de detalle y la adquisición de los equipos. EL PROYECTO La concesión del Proyecto de Irrigación Olmos comprende la irrigación de 38,000 hectáreas (Ha) de Tierras Nuevas y 5,500 hectáreas (Ha) del Valle Viejo, mediante el desarrollo y gestión de infraestructura hidráulica. El 11 de Junio de 2010 se firmó el contrato de concesión del mencionado proyecto por el cual el Gobierno Regional de Lambayeque (GRL) otorga en concesión a H2Olmos S.A., empresa de la organización Odebrecht, la responsabilidad del diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del proyecto de irrigación. El Proyecto de Irrigación Olmos es una concesión auto-sostenible sin requerimiento de recursos o garantías financieras del Estado Peruano, siendo financiado 100% por privados. El GRL, a través del fiduciario puso a la venta en subasta pública las 38,000 Ha de tierras a ser irrigadas por aguas trasvasadas y captadas, conducidas y distribuidas por H2Olmos S.A (la concesionaria) quien se hará cargo de la infraestructura hidráulica mayor de riego, los caminos de acceso e infraestructura eléctrica. El producto de la subasta fue utilizado principalmente para financiar la construcción de las obras de infraestructura hidráulica. En Octubre del 2012 se efectuó el cierre financiero y el 23 de Noviembre del 2012, se inició oficialmente la construcción de las Obras de Irrigación del Proyecto Olmos, esperando se concluya el Periodo de Construcción en Noviembre 2014. INFRAESTRUCTURA REGIONAL El Proyecto de Irrigación Olmos se encuentra ubicado en el Corredor Económico Norte del Perú, un corredor multimodal que busca la integración y desarrollo de la amazonia, la sierra y la costa norte del país con el mercado exterior. Carretera IIRSA Norte: Involucra la construcción, rehabilitación y mejoramiento, así como también labores de operación y mantenimiento en los 955 km de carretera que unen el puerto marítimo de Paita al puerto fluvial de Yurimaguas, atravesando las regiones de Piura, Lambayeque, Cajamarca, Amazonas, San Martín y Loreto. Esta carretera, con obras iniciadas en abril de 2006, posibilita la interconexión de la costa, sierra y selva del norte peruano con Brasil, a través de la conexión fluvial con el Río Amazonas, beneficiando a su paso a una población de 3 millones de habitantes aproximadamente. La Concesionaria IIRSA Norte actualmente cuenta con la participación, como socios, de Odebrecht (83%) y Graña y Montero (17%). Puerto de Paita: Localizado a solo 200 km del Proyecto, Paita es el puerto natural para las agroexportaciones de las Tierras Nuevas. El Estado Peruano otorgó en concesión el puerto de Paita (departamento de Piura), al consorcio Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), integrado por las empresas Tertir Terminais (Portugal) y Cosmos y Translei (Perú). El consorcio tiene proyectado invertir 270 millones de dólares en la primera y segunda etapa del proyecto. La Primera Etapa de la concesión: muelle nuevo de contenedores, doce hectáreas de patio de contenedores y un dragado de menos 13 metros de profundidad. Asimismo, adquirió una Grúa Pórtico de Muelle y dos Grúas Pórtico de Patio. Autopista el Sol: Entre TrujilloLambayeque-Piura. El Estado Peruano otorgó en junio del 2009, al Consorcio Vías del Sol la buena pro para la construcción de la Autopista del Sol con una inversión de US$ 365 millones en cuatro años. El consorcio ganador, formado por las empresas Hidalgo e Hidalgo S.A. (Ecuador) y Construcción y Administración (Perú), tendrá la concesión (25 años) para la construcción, mantenimiento y operación de 475 kilómetros de la Autopista del Sol OBJETIVOS 1. Irrigación de 38,000 Ha de tierras eriazas (Tierras Nuevas), y 5,500 Ha del Valle Viejo de Olmos. 2. Aprovechamiento productivo de las aguas trasvasadas, generando oportunidades de inversión privada en gran escala y propiciando el desarrollo económico de la Región Lambayeque y el norte del país. 3. Propiciar la generación de nuevos empleos en la región, directos e indirectos, colaborando de forma eficiente en la lucha contra la pobreza. 4. Incentivar la ocupación de mano de obra calificada propiciando los cambios tecnológicos que conducirán al desarrollo de la región. 5. Propiciar la capacitación de mano de obra y la demanda de servicios que permita a las nuevas empresas ser competitivas y abastecer al mercado mundial con productos agrícolas de primera calidad. 6. Operar y mantener eficientemente las obras a construirse, las mismas que al término de la vigencia de la concesión revertirán al GRL y le permitirán prestar el servicio de captación, conducción y distribución de agua y con ello obtener una fuente futura de ingresos propios. DESCRIPCIÓN Clima: “La costa peruana es vista como un gran invernadero natural, porque? porque no tenemos los extremos de los inviernos, ni veranos muy calurosos de otras latitudes. Sin embargo Olmos tiene el agregado de clima seco por estar alejado del mar y eso permite literalmente cultivar cualquier cultivo, tanto industrial como caña de azúcar, maíz, algodón, etc., como los cultivos hortícolas y frutícolas que tanto nos interesan.”- Entrevista realizada al Ing. Agrónomo Fernando Cilloniz, setiembre 2010. Precipitación La precipitación en el área es normalmente muy escasa, menor a 100 mm por año. Temperatura La temperatura media anual varía desde 23.8°C en el norte hasta 22.1°C en el sur del área del Proyecto. La temperatura media fluctúa entre 19°C en el mes de agosto y 27°C en el mes de febrero. Humedad Relativa El punto más cercano al Océano Pacifico está a 55 km en dirección sudoeste del polígono de tierras, por lo que el porcentaje de humedad es menor que otras tierras de cultivo de la costa peruana. Durante el año, la humedad relativa presenta poca variación (entre 66% y 71%); sin embargo, sus variaciones diarias son significativas: la humedad relativa máxima se presenta a las 7 horas (70% - 80 %) y la mínima, a las 13 horas (40% - 60%). Evaporación El régimen de vientos se presenta homogéneo en todo el territorio de la zona de riego, predominando los vientos del noroeste, oeste y sudoeste. Las velocidades máximas del viento llegan a un rango de 20 m/s a 15 m/s. La evaporación desde la superficie acuática, según los datos de observaciones en tanque evaporímetro instalado en el suelo, llega a valores entre 2,500-3,100 mm/ año. Suelo Las Tierras Nuevas se caracterizan por presentar una superficie conformada por lomas, pampas y planicies de tierra árida. Ciertas áreas están cubiertas por ligera vegetación arbórea y arbustiva; y, en época de lluvias, el suelo también se cubre de hierbas.
