SENA

¿Cuáles son los principales documentos
de control en comercio internacional?
TRANSPORTE MARÍTIMO
•Recibo de abordo: es un recibo provisional que demuestra que el
cargador ha efectuado el embarque de las mercancías.
•Lista de embarque: lista completa del número de paquetes y de su
contenido. Sirve para simplificar el trabajo de los inspectores de aduanas.
•Póliza de flete: recoge las condiciones en que se establece el contrato de
transporte. Es importante cuando se contrata un barco por un tiempo o por
una serie de servicios determinados. No se acostumbra a utilizar en el
transporte de mercaderías en régimen normal.
•Conocimiento de embarque: es un documento con diversas funciones:
• Es un recibo de las mercancías para la compañía de transporte.
• Es un título de propiedad transmisible de la mercadería, que permite
a quien lo tenga reclamar la entrega.
• Es la prueba del contrato marítimo suscrito por el transportista
donde se fijan las condiciones en que se realizaran.
¿Cuáles son los principales documentos
de control en comercio internacional?
TRANSPORTE TERRESTRE
La documentación necesaria para efectuar una operación de exportación
es:
•Carnet TIR
•Carta de porte para el transporte por carretera: sirve de prueba del
contrato de transporte y recibo de las mercancías, pero no supone la
propiedad.
Cuando sea un transporte intracomunitario, la documentación necesaria es:
•T1: para el movimiento de mercaderías de países terceros que no hayan
sido importadas en la Unión Europea. Con este documento el transportista
garantiza delante de las aduanas el pago de los aranceles y del IVA de la
importación.
•T2: para el movimiento de mercancías comunitarias.
•T2L: para el movimiento de mercancías comunitarias por avión o carretera
entre países vecinos.
¿Cuáles son los principales documentos
de control en comercio internacional?
TRANSPORTE FERROVIARIO
La documentación necesaria para efectuar una operación de
exportación es:
•Carta de porte o talón de ferrocarril: hay que indicar el nombre del
destinatario y el lugar de entrega.
•Carnet TIF: Documento que permite el tránsito de las mercancías,
transportadas en vagones precintados, por los países aceptantes del
Convenio TIF (Transporte Internacional por Ferrocarril), fuera del ámbito de
la Unión Europea, sin la necesidad de inspección aduanera en los países por
los que pasa la mercancía hasta llegar a su destino
¿Cuáles son los principales documentos
de control en comercio internacional?
TRANSPORTE AEREO
En el caso de una operación de exportación, hay que presentar la carta de
porte aéreo o AWB. Es un documento:
•No negociable (no se puede comprar ni vender).
•Constituye una prueba documental del contrato de transporte.
•Sirve como a recibo de las mercancías por parte del transportista.
•Contiene las instrucciones de cómo hacer el transporte, manipulación y
entrega de las mercancías.
•Sustituye la factura del flete.
•Es una prueba de la recepción de las mercancías.
•Sustituye la declaración de valor de aduana.
•Es un certificado de seguro.
Además se tienen que pagar les tarifas de carga aérea y los fletes fijados.
Más información y tramitación:
En las compañías aéreas y en la Asociación Internacional de Transporte Aéreo
(IATA).
¿Cuáles son los principales documentos
de control en comercio internacional?
TRANSPORTE MULTIMODAL
TIPOS MÁS FRECUENTES DE CONTRATOS EN EL EXTRANJERO:
En las relaciones internacionales resulta indispensable utilizar eficientemente el contrato
internacional, como factor de garantía y de seguridad jurídica. La trascendencia que en la
práctica del comercio exterior debe tener el contrato, como instrumento insustituible en el
tráfico mercantil internacional, es cada día mayor. Es un verdadero instrumento de gestión de
las operaciones. Entre los más habituales:
•Compraventa internacional de mercancías .
•Colaboración mercantil internacional .
•Unión internacional de empresas .
•Transacción internacional . Financiación internacional .
•Avales y garantías internacionales .
•Transporte internacional .
•Seguro de transporte internacional .
•Seguro de crédito a la exportación
¿Qué es la deuda aduanera?
La deuda aduanera (arancel, IVA y otros
gravámenes) es la deuda que se
determina en función del valor de la
mercancía y su clasificación arancelaria,
en el momento del despacho aduanero.
Este determina si la importación o
exportación está sujeta a derechos de
importación o, en su caso, de exportación,
constituyendo el montante de la deuda
aduanera. El deudor por su parte es la
persona, física o jurídica, que presenta, o
en nombre de la que se presenta una
declaración de aduana.
¿Qué es el DUA?
El
DUA
(Documento
Único
Administrativo) es un documento en
soporte papel utilizado en trámites
aduaneros de importación o exportación y
que
debe
presentarse
ante
las
autoridades de la Aduana. El DUA
proporciona información sobre el producto
que se va a importar o exportar y sirve de
base para la declaración tributaria. El
DUA es un documento imprescindible que
ha de acompañar a las mercancías para
cumplir con las formalidades aduaneras
en operaciones de importación y
exportación fuera de la Unión Europea.
¿Qué es Intrastat?
A través del intrastat se registran los intercambios de bienes
entre los diferentes Estados pertenecientes a la Unión Europea
con la finalidad de conseguir información fiable sobre el
movimiento de mercancías. En definitiva, este sistema sirve
para medir y controlar el flujo de dos tipos de
bienes: mercancías comunitarias y no comunitarias
¿Existen mercancías con regímenes
particulares de exportación?
¿Cuándo procede solicitar licencia a la
exportación?
La licencia de exportación es una
autorización
oficial
para
cubrir
las
exportaciones sujetas a este requisito. Es
pueden estregar automáticamente a petición
de un exportador o en forma de una
autorización previa, en los casos en que se
quiera limitar las exportaciones de
determinadas mercancías. También será una
autorización en los casos en que se tengan
que respetar acuerdos bilaterales o
multilaterales de comercio.
¿Qué es la autorización administrativa
de la exportación?
El documento utilizado para la exportación por operación (AAEO): Permite realizar una
o diversas expediciones de la mercancía hasta una cantidad máxima previamente fijada,
con destino a un único comprador y a través de una aduana específica.
- El documento global de exportación (AAGE): se utiliza para las exportaciones que por
las características del mercado, o por el carácter no durador de la mercancía, tienen
carácter continuo. Esta autorización permite un número determinado de exportaciones a
uno o diversos destinatarios mediante una o más aduanas y en un plazo concreto.
¿Es necesario acompañar de certificados
a la mercancía exportada?
Es necesario que la mercancía que se exporta tenga la documentación ya
que así podemos determinar sus características tanto para su transporte
como para su almacenamiento, también nos permite determinar los valores
de la carga y si hay riesgo al manejarla.
En el proceso de exportación es obligatorio que la carga lleve sus
documentos para que no haya malos entendidos con la carga en el país al
que se dirige.
¿Qué es el certificado de exportación
agrex?
El AGREX es un documento de control comunitario que se gestiona a través de la
Secretaría de Estado de Comercio y Turismo, cuya finalidad es obtener una información
previa y veraz sobre el volumen de las cantidades exportadas que pueden ser objeto de
restitución.
La finalidad de este certificado es prefijar las restituciones a la exportación de
determinados productos. El certificado autoriza y obliga a exportar durante un periodo de
tiempo fijado la cantidad indicada del producto.
¿Qué son los cuadernos
ATA?
El cuaderno ATA, ATA carnet en inglés y carnet ATA en
francés (combinación del francés y del inglés:
Admission Temporaire/Temporary Admission)
El cuaderno ATA es un documento de Admisión Temporal de mercancías válido en los
países miembros de la Cadena ATA que sustituye a los documentos nacionales de
exportación e importación temporal, en ciertos supuestos y cumpliendo determinados
requisitos. Permiten que las mercancías de la empresa exportadora puedan viajar fuera
de las fronteras nacionales con el fin de: - Ser expuestas en ferias y exposiciones. - Ser
utilizadas para la realización de trabajos o servicios de tipo profesional. - Ser
presentadas como muestras comerciales por representantes
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