COMUNICADO A LA OPINION PÚBLICA Y CAMIONEROS MAYO 18 DE 2019 La ASOCIACIÓN COLOMBIANA DE CAMIONEROS ACC, con sus 18 Seccionales, da a conocer a todo el gremio del transporte en Colombia, a quienes se relacionan con el mismo y especialmente a los CAMIONEROS, que el único fin de la ASOCIACION, es mantener los 3 principios que dieron origen a la asociación hace 23 años, que son SOSTENIBILIDAD, PERMANENCIA y DEMOCRATIZACION, para lo cual, mediante el trabajo serio y responsable, basado en argumentos y sustentos técnicos como jurídicos, ha LOGRADO: 1- Se propuso desde el mes de agosto de 2018, la construcción, del programa de reposición vehicular, con la inclusión de una FIDUCIA, con excepción del IVA, manteniendo la política 1 a 1 actual, manteniendo el reconocimiento económico, sin implementación de vida útil y que el programa sea voluntario, no obligatorio. 2- Por lo anterior mediante Ley de la Republica (artículo 208 del Plan Nacional de Desarrollo), hoy tenemos lo que nunca antes se había conseguido, la creación del programa de Reposición y Renovación del parque automotor y la creación de un Patrimonio autónomo. 3- Mantener el 1 a 1 que hoy tenemos, ya que con la aprobación de Ley del Plan Nacional de Desarrollo, no habrá entrada de vehículos nuevos, sin ninguna restricción. 4- Que se continúe con el programa de chatarrización, de manera voluntaria, NO OBLIGATORIA, por el total del monto de reconocimiento económico actual, sin que de ninguna manera se disminuya. 5- No imposición de VIDA UTIL 6- Se recuperó los recursos de la desintegración, en el presupuesto para el año 2019 que el gobierno Santos, los había desviado para otros gastos. 7- La expedición de un nuevo documento COMPES, que garantizan los recursos y la sostenibilidad del programa de desintegración con reconocimiento económico. 8- Mediante ley 1943 (FINANCIAMIENTO de 2018 de diciembre de 2018) la excepción del IVA, para pequeños propietarios, que quieran reponer vehículos de carga. 9- Mediante Ley 1943, la normalización de aquellas personas que se encuentran con procesos coactivos, o en etapa de fijación de IBC, por parte de la UGPP, para que se sometan a una rebaja de intereses y sanciones. 10-Se ha logrado que el Ministerio de Transporte, emita concepto favorable, para que el SICE-TAC, sea tomado por parte de la UGPP, como los gastos de la actividad del transporte de carga. 11-Se ha logrado que la UGPP, suspenda el decreto nuevas medidas cautelares específicamente embargos sin antes revisar caso por caso en particular. 12-La normalización de Pesos Brutos Vehiculares, de los camiones C2 tipo sencillos, de modelos anteriores a 1996. 13- La marcación de aproximadamente 6.000 vehículos de carga mal matriculados. 14- La participación dentro de la CAN, con el fin de realizar observaciones al transporte internacional. 15-La modificación de la resolución, de cintas reflectivas, para que no se obligue a ser portadas en la cabina de los vehículos de carga. 16- El no pago de los peajes cuando se dio por terminado la minga indígena en el departamento del CAUCA. 17- La nueva vigencia de la normalización de vehículos con deficiencias en su matrícula (MAL MATRICULADOS), a través de reposición por equivalencias o póliza indexada (ACTUALIZADO EL VALOR A 2019). 18- La constante insistencia frente al gobierno nacional, en casos de hechos de violencia, derrumbes y negligencias administrativas. 19- Que no se desvíen los dineros de la chatarrización en un Plan Cascada. También es necesario que en este momento se sigue insistiendo ante el gobierno nacional, en lograr que la Súper Transporte, actué con celeridad y con sanciones ejemplarizantes a quienes violan la Ley, y abusan del Camionero, e incumpliendo el Decreto 2228 de 2013, como lo es: el pago de fletes por debajo del SICE-TAC, no pagar saldos de Manifiesto de Carga, obligar a cancelar cargue y descargue, cobrar enturnamientos, realizar descuentos ilegales y no reconocer Stand By. De igual manera la Junta Directiva de la Asociación Colombiana de Camioneros A.C.C, da a conocer, que no participara de la Inmovilización anunciada para 20 de mayo de 2018. A.C.C. como agremiación nacional respeta el Derecho de todas las personas que ha decidido hacer uso del Derecho Constitucional de la Protesta, aclarando que no entrara a deslegitimar, ni chocar, ni hablar mal de los organizadores, ni tampoco a tratar de sabotear, porque la división debilita el gremio y hablar mal de otros, no nos hacen más grandes nuestros argumentos y todo logro obtenido que beneficie a los camioneros, será bienvenido, esta decisión se toma porque estamos seguros que en el momento no se ha proyectado ni emitido, Resolución, Decreto o Ley, que afecte de manera clara la actividad transportadora del camionero tradicional. También se aclara que no somos ni seremos interlocutores, ni negociadores frente al gobierno nacional, en lo que tenga que ver con la inmovilización que ha sido anunciada. Por ultimo exigimos respeto y que toda afirmación que se haga frente a ACC, sea con argumentos y sustentada, de lo contrario se tomaran las medidas legales del caso. Cordialmente, HERCTOR ALFONSO MEDRANO PRESIDENTE NACIONAL ACC JUNTA DIRECTIVA NACIONAL A.C.C
