Subido por juan diego villamizar escobar

ENTREVISTA TRANSITO

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CIUDAD: Buenos Aires
Nombre: Guillermina (G)
A1) Localidad y barrio de residencia: .Ciudad de Buenos Aires, Montserrat.
A2) Edad: 26
A3: Nivel de instrucción (máximo nivel alcanzado): Secundaria completa
(…)
E: ¿Cuál es tu ocupación?
G: Comercio. Trabajo en el área comercial, en la parte de ventas, de una empresa de
servicios. Acá en Capital.
E: Trabajás acá en Montserrat.
G: Sí, Montserrat.
E: ¿Tenés idea de cuántos kilómetros, por mes, manejás?
G: Sí, cambió un poco de lo anterior que yo hacia para la empresa. Mi herramienta de
trabajo es el auto, con lo cual me manejaba Capital- Norte. Y vivía en Vicente López,
pero me dirigía siempre para el trabajo, acá en Microcentro. Para que te des una idea,
mi vehiculo, en un año y medio, yo estaba en la empresa, hice exactamente el
kilometraje, para que después hagas el cálculo, 55 kilómetros. En un año y medio.
Ahora estoy manejando menos, porque no estoy saliendo tanto, pero voy a Zarate,
Campana, mucha ruta.
E: Entonces, manejás todos los días.
G Todos los días,
E: ¿Los fines de semana lo utilizás al auto?
G: Sí, para salir y para moverme.
E: ¿Por qué zonas?
G: Capital o zona Norte.
E: ¿Con qué ideas asociás al auto? ¿Qué imágenes se te vienen a la cabeza? ¿Qué
es el auto para vos?
G: Comodidad, trabajo, gusto. Me gusta manejar, no tanto como antes, pero sí me
sigue gustando.
E: ¿Qué es lo que te gusta de manejar?
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G: El auto me trae placer, me gusta para pasear, y también disfruto porque escucho
música mientras manejo. Escucho normal, no voy a alto volumen. Disfruto del manejo,
lo que pasa es que no manejo lo que es de lunes a viernes, en la semana, en el día, lo
que es el tránsito.
E: ¿Qué es para vos manejar bien?
G: Respetar las normas, estar muy atento al auto, escuchar al auto: los ruidos del
coche. Prestar atención, no sólo por el mantenimiento sino para poder prevenir. Y te
diría, que no es norma de tránsito: mirar mucho alrededor. Lamentablemente, se
cometen muchas infracciones por distracción; estar atentos, y el tema del celular
cuesta. Yo trabajo y a veces agarro el celular, yo cometo infracciones.
E: Claro, porque muchas veces el contexto genera situaciones en las que uno no
puede cumplir todo.
G: Sí, sí, y te cuesta frenar. Después lo otro, no conduzco si bebí, no conduzco. En
eso soy muy respetuosa.
E: ¿Y cómo hacés con el auto?
G: O no llevo el auto, o maneja otra persona. Siempre soy de salir mucho con el auto,
con amigas, y yo no era de tomar, ahora me gusta, por ahí, tomar vino: o tomo la
medida, o tomo muy poco, pero soy de controlarme. No soy de agarrar el auto en
estado raro.
E: ¿Manejar mal, entonces, qué sería?
G: Manejar mal es manejar distraído, manejar en mal estado, o sea en estado de
ebriedad o sin dormir, que eso a veces suele pasar. Manejar inseguro, no respetar las
normas de tránsito, o no conocerlas. Ser violento, yo creo que el tránsito hoy es muy
violento, el automovilista es muy violento. Para mí es un arma. Todos pasamos una
situación violenta con un auto; me toco vivir una situación, un accidente ahora en
vacaciones, tenía gente accidentada adelante mío. Si llueve manejar más despacio, en
eso también soy respetuosa; tener las cubiertas en buen estado; ir con luces; usar el
cinturón de seguridad siempre.
E: Y vos ves que la gente maneja mal porque no cumple esas condiciones.
G: Me parece que sí. Para mí hay muchos factores. Podés tener una predisposición a
tener un accidente si vas conduciendo con un celular; si vas distraído; si vas sin luces;
si no respetas las distancias de frenado; si no frenás en las bocacacalles: Respetar la
derecha; el guiño, para mí, las luces son fundamentales y hay autos que no tienen
luces de freno. Yo veo un auto que no tiene luz de freno y me distancio,
sistemáticamente salgo del carril, porque no sabés qué va a hacer. Después si hay
niebla y ponen balizas, que no se debe, en general no hay que parar el vehículo, hay
que ir despacio. Me parece que no conocemos, yo no es que conozca todo, pero me
parece que si estás en la calle tenés que… hace mucho tiempo que estoy en la calle
con el auto. Y me ha cansado, porque ves muchas imprudencias; creo que hay
muchos vehículos, el parque automotor está saturado. No hay espacio, caminos
alternativos no tenés, la General Paz se congestiona, los automovilistas se
congestionan, genera mucha tensión, hay mucho nervio. Me parece que eso también
influye. El mal estado del vehiculo. Los autos viejos también.
E: ¿Cómo le explicarías a alguien qué es el tránsito?
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G: La circulación de vehículos, en forma constante, por una calle o avenida.
E: ¿Quiénes componen el tránsito?
G: Los vehículos y la gente. Hay un tránsito vehicular y un tránsito de peatones.
Porque también el peatón comete, y cometemos infracciones; cruzando mal, no
respetando el semáforo, quedándonos en la línea. Digo cometemos porque lo hago.
Creo que no tenemos la educación vial suficiente. Hay muchos accidentes, cada vez
son más. Porque tenemos los medios de comunicación, y lamentablemente, y
sinceramente si no hay educación parece que es la base de todo, y no la tenemos.
E: ¿Dentro del tránsito hay algunos que sean más problemáticos?
G: Sí, los taxistas, los colectiveros. También cuando hablo de parque automotor hablo
de las motos; Las motos zigzaguean todo el tiempo. Ayer me tocaron el auto; yo
estaba cruzando avenida Córdoba, y pasó una muy cerrada, no le paso nada al auto,
pero bajo, con lo cual hay que tener mucho cuidado. Y después los colectivos, los
taxis. Bicicletas, hay bicisendas y a veces no se respetan. El estacionamiento en doble
fila.
E: ¿Los colectivos por qué?
G: Los colectivos porque paran donde quieren, es peligroso por la gente; hay muchos
accidentes por eso. El colectivo, lo mismo, yo trato de ir por otro lado porque hacen lo
que quieren.
E: ¿Los automovilistas cómo manejan en general?
G: Somos muy prepotentes manejando. Nos creemos que tenemos la razón. Son de
pegarse al auto, de tocar bocina, de hacer luces, de pasar primero. La prioridad de
paso, para mi, no se respeta, el que va más rápido pasa; y el otro no. Yo soy de
respetar la derecha, miro, si no viene nadie paso. Si vienen los de la derecha, no me
arriesgo a acelerar. No se respetan las señales de tránsito en general: las luces rojas
se pasan, las barreras. Lo ves. Estás parado en una barrera y ves que pasan.
E: ¿Notás diferencias entre edades y sexo?
G: La temerosa, para mi, es la mujer manejando. Para mi la mujer es muy temerosa.
Por otro lado tenés al que va despacio y que también entorpece el tránsito. Digo el
tema en femenino y masculino porque es lo que más a mi me llama la atención. La
mujer no pone luces, se cambia de carril sin luces, se abatatan, hacen una maniobra y
se te pegan atrás, cuando le dan el paso se van contra el coche. La distracción es que
a veces se te vienen las cosas encima y no se dan cuenta; les tocás bocina y no se
dan cuenta. Después gente grande, gente mayor que te das cuenta que están en
coches, incluso último modelo, que van a 20 por hora y no prestan atención. No
prestan atención, van manejando, pero van por un carril que podés ir a 60 y van a 20,
y eso es entorpecer el carril rápido, el de la izquierda.
E: Y, ¿los jóvenes?
G: Bueno, los jóvenes: pistear, los autos con tunning, preparados, las picadas.
E: ¿Vos cómo dirías que manejás?
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G: Bien. Te puedo decir muy bien en cuanto a que la gente va tranquila en el auto
cuando yo manejo. Creo que mi error es manejar a velocidad, lo reconozco. Yo me
siento segura en la ruta. En la ruta voy a velocidad.
E: ¿Cuáles te parece que son las causas más importantes de accidentes?
G: El alcohol, para mí, el alcohol. La mortalidad, para mí, no usan el cinturón de
seguridad; dentro del accidente podés prevenir no matarte. El exceso de velocidad, las
infracciones. Bueno, y el tema de picadas y todo lo demás. Después la mala condición
del tiempo puede influir en eso.
E: La infraestructura de las calles.
G: Eso también. Las calles están con baches, están en malas condiciones; semáforos
que no funcionan.
E: ¿Las señales?
G: ¿La señalización? Creo que dentro de todo señalizado, lo básico está. Las barreras
y demás, entiendo que están y los semáforos; hay siempre para mejorar, pero me
parece que pasa más por el estado del auto, del mantenimiento del coche que se te
hace pelota por las calles, los baches, que eso puede provocar accidentes,
seguramente.
E: Y, ¿la condición de los autos?
G: Hay de todo, hay muchos autos nuevos también, pero también el auto nuevo
genera que vayan a altas velocidades, van muy rápido. Y tenés el auto viejo. Yo tuve
una vez por un tema económico no había podido cambiar cubiertas, hace muchos
años atrás, y se reventó una cubierta en el Acceso Oeste, entonces entendí que es
fundamental los neumáticos, las luces de freno. Hay ciertas cosas del auto que no
podés descuidar porque la señalización de tu vehículo es fundamental para el otro.
Hay cosas que no las podés… lo estético la chapa, la pintura, pero por ahí el estado
de los neumáticos, no, ves cosas hechas pelota, es la realidad.
E; ¿Cuáles consideras que son las transgresiones más graves en el tránsito?
G: La violación del semáforo en rojo; la velocidad, y me parece que no respetar la
línea; el pasar de carril y no respetarlo; el zigzagueo; el frenado, pero frenado absurdo,
hay autos que se pegan, frenan, doblan brusco.
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