Concreto Autocompactable Características principales: o Se introduce por primera vez en Estados Unidos a principios de los años 80 del siglo XX o Este concreto es muy fluido y estable, es capaz de llenar los espacios sin segregarse ni compactarse, es un diseño de mezcla controlado o Los tres componentes principales del autocompactable incluyen una mezcla de concreto apropiadamente proporcionada. diseñada para la aplicación, un reductor de agua sintético de alto rango o superfluidificador, y a veces un aditivo modificador de la viscosidad. o Uno de los elementos más En la imagen se puede apreciar la fluidez del importantes dentro de la mezcla es concreto autocompactable mientras se vierte la granulometría, los agregados sobre un elemento estructural bien graduados, incluyendo los agregados finos, hacen un mejor concreto autocompactable, debido a que requiere menos material cementante y menos agua. o Se deben de utilizar modificadores para la viscosidad del concreto La mayoría de los modificadores de viscosidad están compuestos por materiales de polímero en base de celulosa y tiene un efecto neutro en las propiedades del concreto, excepto la viscosidad. Los modificadores de viscosidad que absorben el agua rápidamente y la retienen, son más populares para controlar el sangrado y para usarse en secciones profundas, como en muros y columnas, en donde el potencial de que haya segregación resulta más grande. Ventajas o Este tipo de concreto puede fluir hasta 30 metros o más sin segregarse o Trabajabilidad en estado plástico o Mejorar calidad en los acabados después de desencofrar Desventajas o Es un concreto con el cual no se pueden realizar muchos cambios en obra debido a que las mezclas no pueden alterarse, sobre todo en las cantidades de agua añadidas o Tiene un precio mayor al concreto estándar, sin embargo se pueden reducir tiempos y reparaciones por lo que debe de evaluarse la conveniencia dentro del proyecto al utilizar este producto. Pruebas de calidad o Existen normas guatemaltecas que están basadas en normas ASTM para las pruebas de calidad, revenimiento y fluidez del concreto autocaompactable. 1. NTG 41017 h28 / ASTM C1758/C1758M-15 Esta es la practica estándar para la elaboración de especímenes del laboratorio 2. NTG 41017 h30 / ASTM C1621/C1621M-14 Esta es el método de ensayo para la determinación de la habilidad de paso (sin vibración) del concreto utilizando el método del Anillo-J en combinación con un molde. Esta norma se resumen en: Una muestra de concreto recién mezclado se coloca en un molde cónico de asentamiento en posición vertical o invertida, concéntrica con el Anillo-J el concreto se coloca, de una sola vez, sin apisonamiento o vibración. Se levanta el molde y se deja al concreto fluir a través del Anillo-J. Después de esparcido el concreto, se miden dos diámetros de la masa de concreto en direcciones aproximadamente ortogonales. El flujo del Anillo-J es el promedio de los dos diámetros. El ensayo se repite sin el Anillo-J para obtener el flujo de asentamiento. La diferencia entre el flujo de asentamiento y el flujo del Anillo-J es un indicador de la habilidad de paso del concreto. En esta imagen se está realizando una prueba para comprobar la calidad de la mezcla del concreto autocompactable En esta imagen se aprecian los materiales que se utilizan para realizar la prueba con el Anillo-J
