La corrosión en los metales es uno de los procesos químicos que más ha repercutido de forma negativa en la industria del último siglo. Se estima que el costo que genera el daño de materiales por corrosión asciende en los países desarrollados a aproximadamente el 3.5 % del PIB (Producto Interno Bruto). De esta cantidad, el 20% podría ser ahorrado de aprovechar al máximo las tecnologías y cuidados existentes para mitigar este proceso químico. (Prieto & Galindo, n.d.) It should be pointed out that results obtained by researchers on laboratory specimens that are subjected to acceler- ated corrosion tests are often passed on to structural engineers and asset managers to apply them to real RC structures which cor- rode in the field. (Malumbela, Moyo, & Alexander, 2012) En nuestro país, es el Código Sísmico (2002) el que establece los requisitos mínimos para el análisis, diseño y construcción de estructuras sismo-resistentes. Entre sus suposiciones generales están que “los materiales estructurales cumplen con todos los requerimientos previamente especificados” y que “la estructura recibe un mantenimiento adecuado durante toda su vida útil. (Rojas Moya, 2008) La habilidad para evaluar la corrosión de las varillas de refuerzo en estas estructuras y poder estimar la vida en servicio remanente es tema de estudios en muchas partes del mundo. Este trabajo muestra la importancia de implementar una metodología de inspección y diagnóstico que genere, a través del empleo de equipos especializados y tecnología de punta, datos confiables que permitan el desarrollo de procesos de planeación en las intervenciones de rehabilitación y/o mantenimiento de los elementos de concreto reforzado. (San Miguel et al., 2016) Concrete structures, especially reinforced concrete structures, are one of most used types of structures around world. When it is lo- cated in non aggressive environments, these types of structures respect, in general, its structural life predicted, which is given by the durability criteria.(Nogueira, Leonel, & Coda, 2012) La palabra corrosión alude al deterioro de los materiales debido a su interacción con el medio ambiente. En el caso particular de los metales, la forma más común de corrosión es aquella que se desarrolla en medios húmedos (atmósfera, suelos, ambiente marino). (Elsner, n.d.) Los procesos de corrosión metálica han sido conocidos desde tiempo y sus efectos han sido valorados como un importante coste para las economías de los diferentes países, con porcentajes sobre el producto interior bruto que en ocasiones se valoran en el entorno del 4%. (Colegio Oficial de Aparejadores, 2017) El biodiesel es un biocombustible obtenido a partir de aceites vegetales a través del proceso de transesterifi- cación, y actualmente es considerado uno de los principales candidatos entre las alternativas combustibles para el reemplazo del diesel de petróleo. Sin embargo, la compatibilidad de los materiales empleados usual- mente en las industrias, con el biodiesel es un tema que aún debe estudiarse. (Román, Barrientos, Noceras, Marcela Méndez, & Ares, 2018) La creciente demanda de energía ha llevado a las compañías de exploración y producción de petróleo y gas a extender sus fronteras de explotación e ir a aguas más profundas del mar, lo que implica nuevos desafíos tec- nológicos y el uso de materiales que presenten una combinación especial de resistente a la corrosión y resis- tencia mecánica. (Zadorozne, Vier, Rebak, & Ares, 2018) Due to the simplicity of construction and versatility of the steel fiber reinforced concrete (SFRC), its use has in- creased significantly in recent years. SFRC is currently used in many fields of the civil engineering such as air- port pavements, industrial floors, hydraulic structures, beams and walls for buildings, supporting under- ground tunnels, coatings with shotcrete or sprayed concrete.(William, 2017) BIBLIOGRAFÍA. Colegio Oficial de Aparejadores, A. T. e I. de E. de la R. de M. (2017). Corrosión metálica en construcción. Elsner, C. I. (n.d.). Corrosión de las construcciones metálicas. (0221). Malumbela, G., Moyo, P., & Alexander, M. (2012). A step towards standardising accelerated corrosion tests on laboratory reinforced concrete specimens. Journal of the South African Institution of Civil Engineering, 54(2), 78–85. Retrieved from http://www.scielo.org.za/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S102120192012000200009&nrm=iso Nogueira, C. G., Leonel, E. D., & Coda, H. B. (2012). Reliability algorithms applied to reinforced concrete structures durability assessment. Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, 5(4), 440–450. https://doi.org/10.1590/s1983-41952012000400003 Prieto, J., & Galindo, C. G. (n.d.). VIGAS Y COLUMNAS Resumen. (1). Rojas Moya, G. (2008). Evaluación de estructuras de concreto por corrosión. Tecnología En Marcha, ISSN 0379-3962, ISSN-e 2215-3241, Vol. 21, No. 4, 2008, Págs. 69-78, 21(4), 69–78. Retrieved from https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=4835613 Román, A. S., Barrientos, M. S., Noceras, M. Á., Marcela Méndez, C., & Ares, A. E. (2018). Resistencia a la corrosión de aleaciones Al-Cu en biodiesel Resistance to corrosion of Al-Cu alloy in biodiesel. https://doi.org/10.1590/S1517707620180002.0388 San Miguel, G. F., Alvarado, M. R., Tamez, P. V., Alcorta, R. G., Garza, R. M., & Farias, J. P. (2016). Deterioro por corrosión de elementos de concreto armado de un edificio industrial. Revista ALCONPAT, 2(3), 205. https://doi.org/10.21041/ra.v2i3.38 William, A. (2017). Effect of Chloride Ion on the Durability Properties of RC-65 / 35-BN Steel Fiber Reinforced Concrete Efecto del ion cloruro sobre las propiedades de durabilidad del concreto reforzado con. (número 2), 139–147. Zadorozne, N. S., Vier, J. D., Rebak, R. B., & Ares, A. E. (2018). Efecto de la composición sobre el comportamiento frente a la corrosión de aceros inoxidables austeníticos y martensíticos. Revista Materia, 23(2). https://doi.org/10.1590/s1517707620180002.0387
