UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Sesión 9 Gestión de la Seguridad en la Construcción Norma G.050 Izaje de Cargas – Trabajos en caliente- Enrique E. Huaroto Casquillas Mag. Ing. Civil . 1 UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS INTRODUCCION La fallas con equipos y elementos de Izaje representan según estadísticas mundiales las causas mas importantes de incidentes y accidentes mas del 25%. Estos accidentes son atribuidos a: Deficiente elementos utilización de los Uso de elementos dañados Uso de elementos no apropiados Falta de procedimientos y prácticas seguras UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS DEFINICIONES UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS Los cables son uno de los accesorios que se utilizan en operaciones de izaje. La cuerda no se utiliza en izaje por el tema de la resistencia. Debido a las tensiones generadas o solicitadas estas sogas no son muy adecuadas. El cable es un conjunto de torones y el torón es un conjunto de alambres, trenzado de varios hilos. Dentro del cable se encuentra el alma. El alma puede ser de fibra sintética o metal, cuando son de fibra sintética, o cuerdas normadas se vuelve más flexible, caso contrario de acero es más rígido, cuando se necesita que se doble como el caso de un tambor o una grúa este cable debe ser de fibra. También es bueno verificar la resistencia y la conveniencia de su utilización en función de su tipo y grosor. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS La cadena es una eslinga. También se utilizan cadenas en operaciones de izaje. Patesca (polea que se conecta al gancho). UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS Los estrobos se solicitan a un fabricante, ellos hacen las pruebas necesarias, (por ejemplo PROCABLES). Esta empresa tiene catálogos de ello. Lo hacen a pedido las dimensiones. Por ejemplo de 100m. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS Los grilletes sirve para unir la carga con el estrobo y este se une al elevador del sistema de izaje. Existen tipos: por ejemplo grilletes con seguro con pernos de seguridad. Que pasa si no se cuenta con las orejas que se acoplan grilletes con estrobos? En este caso sino se tienen estos cáncamos, se opta por las eslingas sintéticas (estrobos menos rígidos) entonces estas eslingas si pueden dar la vuelta “ahorcar” y con el peso se ahorca mas. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS A veces viene con otros permisos, o exclusivo para izaje. Y se anexa el permiso genérico. Al de izaje. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS ELEMENTOS DE IZAJE La grúa hace una palanca. Cuentan con poleas para minimizar las cargas tienen contrapesos. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS ELEMENTOS DE IZAJE Todos la utilizan. Gira 360grados. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS ELEMENTOS DE IZAJE Estos equipos tienen winche UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS El de malla metálica es flexible resiste más a la fricción, no son muy comunes, en el caso de cadena y son muy utilizados en operaciones helitransportadas, Su inspección es muy largo, el eslabón más débil hace débil toda la cadena. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS Si yo tengo una eslinga sintética y su capacidad es de una tonelada, si yo le meto 2 toneladas se rompe??- Rpta. En los elementos de izaje suele estar marcada la capacidad de trabajo su factor de seguridad es alta, entonces en izaje el FS es de 5:1 por lo tanto resiste dependiendo también las condiciones de la eslinga (nivel de deterioro o nueva etc.) puede ser que esa proporción no se cumpla, Lo ideal es no pasar esa tonelada. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS El maniobrista o Rigger, apoya con señales, Los Rigger son personal calificada, tienen que tener el certificado de un curso de 10 horas. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS El Rigger debe saber leer el cuadro de izaje, para saber las fuerzas que se generan, los limites en función del ángulo de carga, y señal del movilización de la carga. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS El Rigger. Puede inspeccionar e identificar o estrobar, también UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS Con acercarte puedes inducir a la descarga eléctrica, en el caso de redes energizadas. La inspección la hace el operador y es diaria UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS En otras empresas le dan y le dan y no hay revisión hasta que falla. La normativa es ANZI, Los operadores de grúa tienen una certificación de un año. En el caso de los equipos. Tiene que verse un catálogo de mantenimiento y ver la ficha técnica del equipo este varia de Grúa a grúa. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS Las grúas suelen tener elementos de otros equipos pero que funcionan en este UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS FACTORES AMBIENTALES.- Depende de la carga por ejemplo izar paneles las dimensiones de la carga pueden ir contra con la grúa desestabilizar por efecto del viento. Existe un manual que calcula estos efectos mediante efectos en función de las dimensiones y pesos de la carga y la velocidad del viento, se puede realizar la operación de izaje. Es un poco complejo estas manuales. En tormentas eléctricas no deben trabajar las grúas. En fuertes vientos, utilizar los manuales antes indicados, La carga no debe de moverse ya que puede desestabilizar la grúa se tiene que calcular. Para el tema de lluvias se puede producir deslizamientos y visibilidad. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS Mala maniobra, mala capacitación, el maniobrista debe estar en perfecta lucidez, por ejemplo la gripe al darle un analgésico este produce efecto zombie por lo que sería peligroso. La idea es darle descanso. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS Los operadores de grúa tiene que estar en buenas condiciones físicas, en la inspección de los equipos todo sus componentes deben ser revisados. No operar el equipo hasta subsanar las fallas o anomalías. El operador hace su inspección y da aviso de estas fallas. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS Para inspeccionar es importante tener formatos en donde estén las consideraciones tipo check List, (si) (no) o no aplica. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS Aplicando la formula la tensión en cada estrobo se debe de verificar y esto depende del ángulo que se genera UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS La gente se confía en el volumen hay que verificar el peso de la carga. Cargas demasiados pesados el equipo lo bloquea lo identifica y alerta. Una vez que la carga despega se debe de tener en cuenta el centro de gravedad por el desplazamiento de la carga y golpear a una persona. Los elementos de Izaje (grillete) deben ser de la capacidad de carga por lo menos igual al peso e la carga, de lo contrario los grilletes fallan. Siempre se debe de revisar antes de la maniobra. Utilizar protecciones para que la eslinga no se deteriore, ya que puede sufrir laceraciones rasgaduras. Estos equipos utilizan protectores pero que suelen sacarlos. UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS La grúa no tiene para pasajeros solo operador o equipo. Siempre la carga llega a piso, no dejar suspendida la carga UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS: EJEMPLO DE CAPACIDAD DE CARGA DE UNA GRUA UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- IZAJE DE CARGAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Sesión 9-II Gestión de la Seguridad y Salud Ocupacional en la Construcción Norma G.050 Trabajos en Caliente – Riesgos de Incendios y Explosión Enrique E. Huaroto Casquillas Mag. Ing. Civil . 38 UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- NFPA 51B: trabajos en caliente Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Incendios grandes en el Perú han sido causado por trabajos en caliente. Existe costos que no se pueden asegurar. Se reduce el prestigio y clientes. Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Un arco eléctrico genera 6000 grados centígrados. Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Se generan residuos, del propio material o del electrodo. Aparecen ciertos síntomas de asfixia. Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- NORMA G.050 Debe de haber otros acciones antes del EPP, Las caretas son de varios modelos, y sirven para proteger a la persona. Puede llegar a 40 grados Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Material inicuo, la camisas de la ropa no debe de quedar abierto ya que las escorias pueden ingresar por ella. En caso de las botas están deben estar por debajo del pantalón, el uso de escarpines sirve para ello. Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Existen muchos equipos que se puede utilizar, Lo mejor es tener un sistema de ventilacion Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- No confundir disco de corte y disco de desbaste o abrasión. UTILIZAR PERMISOS DE TRABAJO: verificar el mismo –supervisor-las condiciones para el ingreso. Este permiso debe decir SI O NO Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Pueden haber fugas, y reaccionan con la chispa. UTILIZAR BIOMBOS). El ayudante debe estar protegido con la misma protección del soldador. Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Cumplir las 2 reglas. No hacer actividades en caliente si no he verificado la atmosfera principalmente el Índice de inflamabilidad. Puede ser inclusive tres (espacio confinado *-trabajo en caliente -trabajo en altura) Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Operación fuera del taller, una vez se haya identificados las medidas de protección, aquí no se utiliza un vigía, a diferencia es el que se hace en campo el que puede ver fugas derramen escapes , que no se ven debido a la careta, o ruido que no se ve por el tema del arco también, en ese caso es necesario el vigía con un extintor ubicado a 3 o 4 metros además de verificar de las condiciones del entorno como por ejemplo chispas que hayan entrado a otro lado, ver alrededor que peligros existen. Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Valores de atmosfera: Límite inferior de inflamabilidad. Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Curso: GESTION INTEGRAL DE LA CONSTRUCCION- Basta que uno de ellos sea “no” entonces no se firma el formato de Permiso de Trabajo en caliente- Las preguntas están diseñadas para que todas sean “si”. En caso de guantes u otra ropa impregnada de aceite o grasas. Como debe de ser la pregunta? debe ser: …. Mag. Ing. Civil . Enrique E. Huaroto Casquillas
