Coche 258
El 258 en Buenos Aires: Apenas llegado, se lo sometió a una serie de reformas
estéticas para asemejarlo a los de la Cía. Lacroze que circularon en ella. Al poco
tiempo fue inaugurado, con lo que tras 17 años, volvió el tranvía a esta ciudad.
Foto fue tomada días antes de la inauguración en un viaje de prueba. Abajo
podemos verlo a minutos de salir para ceremonia inaugural.
He aquí la inolvidable ceremonia el 15 de noviembre de 1980, día lluvioso que no
amilanó a la muchedumbre que participó del histórico acontecimiento.
Año 2005
Cuando el coche cumplió sus primeros 25 años de servicio se le hizo un
homenaje. Tras un servicio especial con toda la flota, se realizó un emotivo
brindis, a lo que se agregó la pintura de un mural conmemorativo en los muros
de la estación.
Durante años se han venido organizando concursos de "Manchas y Pinturas"
con la participación de niños y adultos. He aquí algunos participantes.
En el año 2007 el coche fue llevado a avenida las Heras para festejar el
centenario del tranvía eléctrico en esta ciudad, el evento fue inaugurado por el
gobernador en funciones el señor Jorge Telerman
Aquí podemos observar a Jorge Telerman arriba del coche detrás del conductor
De suma importancia ha sido la participación de nuestros tranvías en la creación
de una de las mayores tradiciones actuales: La celebración de la Procesión
Tranviaria del 8 de diciembre (día de Nª.Sra. de la Inmaculada Concepción)
Aquí ese día los niños hacen su Primera Comunión y en Caballito, barrio en el
que funciona el tranvía, lo celebran con un viaje en tranvía exclusivo para ellos.
El contingente de familiares, volviendo a la iglesia tras la procesión.
A partir de 2004 , cuando en Buenos Aires se inició la celebración de "La Noche
de los Museos", la Asociación se sumó al evento, participando desde entonces del
mismo. Aquí podemos ver algunas fotos en distintas oportunidades.
En el año 2012 el coche fue sometido una reparación y restauración general.
Durante casi todo el transcurso del año, el 258 fue sometido a la renovación
integral del techo, aislación y renovación de toda la lona. La carrocería se la
sometió a remiendo de partes y acicalamiento general, terminándose con la
pintura integral exterior e interior, dejándoselo prácticamente "a nuevo”.
Finalmente el 258 tras un año de trabajos, volvió a la calle. Y para eso se hizo
una emotiva celebración a la que adhirieron tanto vecinos como nuestro público
habitual
En el año 2013 aparte de la reincorporación del 258 se realizó un gran evento
recordando el Sesquicentenario del Tranvía en la Argentina con la participación
de toda la flota que hemos llegado a formar en estos años de labor.
Para finalizar dejo algunas fotos del interior y exterior del coche
para que se pueda ver el estado impecable en que se lo conserva.
Y aquí está el modelo de coche que se trató de emular
Colaboraciones
Sebastián Romero Martin
Nicolás Piantieri
Darío Saidman.
Realizado por
Ignacio Flores Allende
con la participación de
Aquilino González Podestá
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