Subido por Harold Jose Magariño Beraun

INGENIERÍA DE ILUMINACIÓN

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INGENIERÍA DE
ILUMINACIÓN: Tema 9
Deslumbramiento en Alumbrado
Viario
Universidad Tecnológica del Perú
2016-3. Marzo de 2016
Ingeniería de iluminación. Tema 9
DESLUMBRAMIENTO
En Alumbrado Público el deslumbramiento se produce en tres etapas:
- 1ª Exceso de luz que imposibilita para distinguir detalles del campo de
visión, por la aparición de un velo luminoso que se superpone a los demás
objetos (Deslumbramiento perturbador)
- 2ª Exceso de luz que dificulta la visión de los objetos y produce fatiga
ocular (Deslumbramiento molesto).
- 3ª Exceso de luz que daña irreversiblemente la retina (Escotoma).
Deslumbramiento molesto
Se cuantifica con el índice G
1G9
Se calcula mediante la siguiente fórmula empírica:
1
I
I
G  13,84  3,31logI80  log( 80 )0,5  0,08log 80  1,21logF  C  0,97logLm  4,41logh'1,46P
3
I88
I88
Ingeniería de iluminación. Tema 9
A los seis primeros términos se les llama Indice Específico de la luminaria (IEL) o
Control.
1
I
I
IEL  13,84  3,31logI80  log( 80 ) 0,5  0,08log 80  1,21logF  C
3
I88
I88
- I80 es la Intensidad luminosa bajo el ángulo 80º (de forma paralela a la dirección
de la calzada).
- I88 es la Intensidad luminosa bajo el ángulo 88º.
- F es la superficie aparente de la luminaria vista bajo un ángulo de 76º
- C es un factor cromático que depende de la lámpara que se utilice. Toma el valor
0,4 para lámparas de VSBP y cero para el resto.
Ingeniería de iluminación. Tema 9
A los tres últimos se les llama valor real de la instalación
VRI  0,97logLm  4,41logh'1,46P
- Lm es la Luminancia media de la calzada.
- h’ es la altura entre el nivel del ojo y la posición de la luminaria.
- P es el número de luminarias por kilómetro.
Índice
Evaluación del
deslumbramiento
Evaluación del
Alumbrado
1
Insoportable
Malo
3
Molesto
Inadecuado
5
Admisible
Regular
7
Satisfactorio
Bueno
9
Imperceptible
Excelente
Escala de 9 grados para evaluar el deslumbramiento molesto
en instalaciones de alumbrado
Ingeniería de iluminación. Tema 9
Deslumbramiento perturbador
El criterio para el deslumbramiento perturbador es el denominado Incremento del
Umbral (TI) de contraste necesario para apreciar los objetos cuando se da este
deslumbramiento, definido a partir de la Luminancia de Velo y la Luminancia
media de la calzada.
Luminancia de Velo:
La luz de las fuentes deslumbradoras que se esparce dentro del ojo hacia la retina
hace que un velo brillante se superponga a la imagen de la escena que se observa.
Este velo tiene una determinada Luminancia, Luminancia de Velo Lv, que se puede
calcular por la siguiente fórmula empírica.
n
Lv   k
i 1
E gi
θi
2
(cd/m 2 )
Ingeniería de iluminación. Tema 9
- Egi es la Iluminancia sobre el ojo producida por la fuente deslumbradora i- ésima.
- i es el ángulo entre la dirección visual, y el rayo de luz que incide sobre el ojo
procedente de la fuente deslumbradora i-ésima.
-
K es una constante que depende de la edad del conductor. Para los cálculos
normalizados se toma k = 10.
La posición normalizada del observador para calcular Lv, debe ser la
siguiente.
- Altura: 1,5 m sobre la superficie de la calzada.
- Situación longitudinal: el ángulo de visión del observador debe formar un
ángulo de 1º con la horizontal (distancia de 90 m). Además, la primera
luminaria a considerar se debe encontrar formando un ángulo de 20º con
la horizontal.
- Situación transversal: a ¼ del ancho total de la calzada.
Ingeniería de iluminación. Tema 9
Situación normalizada del observador para medir
la Luminancia de Velo
Ingeniería de iluminación. Tema 9
La presencia de la luminancia de velo hace que no se distingan bien los objetos.
Cuando no hay luminancia de velo, existe un contraste mínimo (entre la
luminancia del objeto y la del fondo) para que el conductor distinga los objetos de
su visión. Este es el Umbral de Contraste.
En el momento que hay deslumbramiento y, por tanto, luminancia de velo, es
necesario aumentar el umbral de contraste real para distinguir los objetos en la
visión del conductor. Este es el Incremento del Umbral de Contraste, TI, medido
en % del Umbral de Contraste sin deslumbramiento.
El Incremento del Umbral de Percepción, TI, se calcula mediante la fórmula
siguiente
Lv
TI  65
L m 0,8
%
Se considera que valores de TI menores de 10% son excelentes, valores entre el
15% y el 10% son aceptables y valores mayores del 40% son intolerables.
Ingeniería de iluminación. Tema 9
TRAMOS SINGULARES
• Curvas.
Las reglas a seguir son proporcionar una buena orientación visual a acercar las
luminarias entre ellas, sobre todo cuando el radio de la curva sea pequeño. Se
deben acortar la distancia entre luminarias entre 0,5 y 0,75 veces la distancia
normal entre luminarias.
R > 300 m
R < 300 m
Asimilar a un tramo recto
A/H < 1,5
Unilateral exterior
A/H > 1,5
Bilateral pareada
En cualquier caso, nunca se debe utilizar
la disposición tresbolillo.
Ingeniería de iluminación. Tema 9
• Cruces:
En cruces plazas y óvalos el nivel de Iluminación debe ser mayor que el de las
vías que confluyen en ella. En cruces complicados se puede recurrir a Iluminación
mediante proyectores situados en postes altos, de más de 20 m.
Situación de las luminarias en cruces en dos avenidas
Ingeniería de iluminación. Tema 9
Situación de las luminarias en dos ejemplos de un cruce en T
Ingeniería de iluminación. Tema 9
En óvalos se debe optar por colocar las luminarias en el centro del óvalo si
son pequeñas y en los bordes de la calzada si son más grandes.
Ingeniería de iluminación. Tema 9
Ejemplo de cruce de dos carreteras (una
principal y otra secundaria). En el cruce se
ha optado por colocar luminarias del tipo
de la vía principal
Para tener un nivel de iluminación alto
en el cruce, se han colocado cuatro
luminarias en la calzada principal
cerca de las esquinas del cruce
(Pueden ser de mayor potencia)
Ingeniería de iluminación. Tema 9
Ejemplos de una intersección en T. A la izquierda se da el efecto del
guiado visual y hay colocados puntos de luz de mayor potencia. A la
derecha se colocan puntos de luz de mayor potencia y altura que el
caso anterior. Hay postes de 18 m de altura con cuatro y dos
luminarias y otros de altura convencional con 1 y 2 luminarias.
Ingeniería de iluminación. Tema 9
Ejemplos de alumbrado mediante isletas. A la izquierda se utiliza una disposición
unilateral. A la derecha se utilizan puntos de luz de mayor potencia y altura que en el
caso anterior.
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