Aportaciones de las culturas Griega y Romana a la ingeniería civil.

APORTACIONES DE
LOS GRIEGOS Y
ROMANOS A LA
INGENIERÍA
Luis Angel Aviña Guzmán
Prof. José Luis Pérez Ruiz
Seminario de inducción para
ingenieros civiles.
LOS GRIEGOS
Fueron aportadores en el arte, la literatura, la filosofía, entre otras, pues, eran
reconocidos por su lógica, su teorización y sinterización del conocimiento antiguo, ya
que se centraban en la teoría y no eran muy dados a la experimentación o
aplicaciones practicas.
LAS PRIMERAS APORTACIONES DE LOS GRIEGOS
Sin embargo, fue el arquitecton griego quien realizo el primer avance hacia la
construcción.
Recibió reconocimiento como maestro constructor así como experto en construcción
LAS PRIMERAS APORTACIONES DE LOS GRIEGOS
Dada la fragmentación de la península griega, la comunicación por tierra era difícil.
Por tanto, los griegos se volvieron al mar para convertirse en los primeros grandes
constructores de puertos.
Herodoto describió un rompeolas o escollera
que construyó para proteger
el puerto de Samos.
Este tenía una longitud de 365 metros y
llegaba hasta profundidades de 35 metros.
LAS PRIMERAS APORTACIONES DE LOS GRIEGOS
Faro de Alejandría
Fue el primer faro en el mundo. Su estructura es de 110m de altura, se construyo en el año 300a.C.
Es una de las 7 maravillas del mundo antiguo.
LAS PRIMERAS APORTACIONES DE LOS GRIEGOS
Acueducto de Eupalino
Este foso servía para llevar el agua a la
ciudad mediante tubos de arcilla,
que llegaba de un extremo al otro.
Se le considera la mayor obra de la ingeniería
antigua.
El túnel tenia 1 km de longitud, fue horado a través de una colina de 275m, se perforo utilizando
herramientas manuales, en su fondo se excavaron 9 metros de profundidad y 90 cm de ancho.
La obra fue dirigida por Eupalino de Megara
LAS PRIMERAS APORTACIONES DE LOS GRIEGOS
El uso de vigas y columnas.
En la Edad de oro de Grecia, Pericles, quería que Atenas fuera la ciudad más bella
sobre la tierra.
Por lo que contrata servicios de artistas destacados para erigir templos
santuarios y estatuas.
LOS ROMANOS
Son los ingenieros mas famosos de la antigüedad, a diferencia de los griegos, los
romanos eran constructores prácticos que dependían mas de la experiencia que de la
lógica matemática o la ciencia, sus obras eran simples, mas funcionales que artísticas
o estéticas.
CONTRIBUCIONES A LA INGENIERÍA
*Desarrollo de métodos de construcción
*Descubrimiento y uso de cemento hidráulico
*Diseño de varias maquinas como hincadores
de pilotes, malacates para norias y ruedas de
madera con cangilones que se usaban para
desaguar minas y sitios de construcción.
ALGUNAS DE SUS CONSTRUCCIONES
El circo máximo
Era una pista de carreras en la cual se
celebraban juegos y competencias, se piensa
que Tarquino Pisco(antiguo rey del siglo VI
a.C.) lo construyo y lo amplio.
La vía Apia
El primero y mas famoso enlace de una red de
caminos que se extendía radialmente desde Roma,
se construyo en 312ª.C. y se nombro así en honor a
Apio Claudio el censor de roma.
Se distinguía por su alineamiento recto, terrales
elevados y estructura superior del pavimento
ALGUNAS DE SUS CONSTRUCCIONES
La Aqua Apia
También denominada así por Apio
Claudio.
Fue el primer acueducto importante de
Roma, es una obra de nivel bajo,
principalmente subterránea que se construyo
en un túnel o mediante la construcción de
corte y cubierta
El panteon
Fue un templo majestuoso. Se construyo
en el 17 a.C por Agripa un ingeniero,
pero después de dos incendio fue
reconstruido en el año 117- 138 d.C. La
construcción tiene un diámetro de 43 m,
por los mismos de altura.
ALGUNAS DE SUS CONSTRUCCIONES
El Puente de Alcántara
Construido en España por el ingeniero
Gayo Julio Lacer en el 98 d.C.
sigue en uso. Tiene seis arcos de piedra
y 183 metros de longitud, está a unos
53 metros de elevación del río.
El Pont du Gard
Abastecia de agua a Nimes, l sur de
francia, construida por Agripa, esta
imponente estructura se edificó con
obra de mampostería seca ,con
excepción del canal para el agua en la
parte superior.
ALGUNAS DE SUS CONSTRUCCIONES
El Coliseo
El Coliseo o Anfiteatro Flavio es un anfiteatro de la época del Imperio romano.
El terreno de juego propiamente dicho era un óvalo de 75 por 44 metros y este
disponía de trampillas y montacargas. Tenía un complejo de túneles y mazmorras.
El drenaje disponía también de 4 cloacas para los espectáculos navales.
CONCLUSIÓN
Conociendo estos datos, ahora
podemos notar todas estos
conocimientos aplicados a nuestra era
y a cómo se constituyen las
construcciones y máquinas hoy en
día.