Subido por Angel Cabrera Carrillo

Definición de Intercambiador de Calor

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Cabrera Carrillo Angel Alejandro
Definición de Intercambiador de Calor
Los intercambiadores de calor son dispositivos cuya función es transferir el calor de un fluido a
otro de menor temperatura. La transferencia de calor se produce a través de una placa
metálica o tubo que favorezca el intercambio entre fluidos sin que estos se mezclen.
Tipos de Intercambiadores según la Dirección del Flujo
Flujo Paralelo
Los dos fluidos caliente y frío entran por el mismo extremo del intercambiador y fluyen en la
misma dirección intercambiando calor hasta alcanzar una temperatura próxima la una de la
otra, es decir, los fluidos tratan de alcanzar el equilibrio térmico entre ellos.
Contraflujo
Cada uno de los fluidos entran al intercambiador por diferentes extremos y se presenta el
contraflujo cuando los dos fluidos fluyen en la misma dirección, pero en sentido opuesto. Este
tipo de intercambiador puede presentar una temperatura más alta en el fluido frío y más baja
en el fluido caliente una vez realizada la transferencia de calor, por lo que es más eficiente
térmicamente si lo comparamos con el flujo paralelo
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Flujo Cruzado
En el intercambiador que presenta un flujo cruzado, uno de los fluidos fluye de manera
perpendicular al otro fluido. Uno de los fluidos pasa a través de los tubos mientras que el otro
pasa alrededor de dichos tubos perpendicularmente.
Este tipo de intercambiadores es comúnmente empleado donde uno de los fluidos presenta un
cambio de fase y por tanto una mezcla bifásica (fase líquida fase gas) dentro del
intercambiador, por ejemplo, condensadores de vapor.
De un Solo Paso (Paso Simple)
Sí el fluido sólo intercambia calor en una sola vez, se denomina intercambiador de calor
de paso simple o de un solo paso, en ocasiones la transferencia de calor no es lo
suficientemente para alcanzar la temperatura deseada por lo que se emplea un método que
combina dos o más intercambiadores en serie, esto permite mejorar la eficiencia del proceso
de intercambiador de calor ya que los fluidos se hacen pasar varias veces dentro de un
intercambiador de paso simple.
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De Múltiples Pasos
Cuando los fluidos del intercambiador intercambian calor más de una vez, se denomina
intercambiador de múltiples pasos.
Comúnmente el intercambiador de múltiples pasos invierte el sentido del flujo en los tubos al
utilizar dobleces en forma de “U” en los extremos, esta configuración de “U”, permite al fluido
volver a recorrer el interior del intercambiador incrementando el área de transferencia.
Tipos de Intercambiadores según su estructura
Existen multitud de configuraciones para los intercambiadores en función de las características
necesarias para desarrollar el proceso para el que se diseñan. Los siguientes tipos de
intercambiadores son los más recurrentes siendo el de placas y tubos + carcasa los empleados
comúnmente a bordo.
De Placas
La configuración del intercambiador de placas consta de un empaquetamiento de finas placas
o láminas de metal corrugadas de alto coeficiente de transferencia que favorece la
transferencia de calor. La conformación corruga permite que se produzcan flujos
turbulentos a velocidades relativamente pequeñas (0.25 a 1 m/s).
El funcionamiento es simple, si tomamos como ejemplo la imagen, podemos observar que
mientras en una cara de la lámina desciende el fluido caliente, por lámina inmediatamente
contigua circula a contra flujo (para favorecer el intercambio y no producir esfuerzos
térmicos en zonas concretas), los fluidos nunca se mezclan y la presión de apriete de la
empaquetadura más las juntas de goma perimetral (color negro) evitan que los líquidos
escapen.
Hay tres características reseñables en este tipo de intercambiadores de calor:

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Las placas son ultra-delgadas (0.5-0.9 mm)con alto coeficiente de intercambio de
calor, esto mejora su eficiencia a la hora de trasferir el calor
Los intercambiadores de calor de placas precisan de muy poco espacio para su
montaje, frente a los intercambiadores de carcasa y haz de tubos.
Fáciles de mantener pues en caso de incrustaciones, su desmontaje y limpieza es
muy sencillo y rápido.
De Haz de Tubos y Carcasa
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La configuración de tubos y carcasa es la construcción más básica y común de los
intercambiadores de calor, debido a ser el sistema de tubos más empleado se le denomina
intercambiador de tubos sin más, pero debido a la configuración que se explicará en el punto
3.4 añadiremos el término “con carcasa”. El fluido que circula por el interior de los tubos se
denomina “Flujo interno” y el fluido que circula por la carcasa “Flujo externo”.
En los extremos de los tubos, el fluido que circula por el interior de los tubos es separado del
fluido que circula por la carcasa por la denominadas “Placas del tubo”. En las partes
intermedias se pueden apreciar unos separadores en forma de medialuna
llamados “Deflectores” cuya función es forzar la dirección del flujo y mejorar el intercambio
de calor.
En sistemas donde los fluidos presentan grandes diferencias de presiones, el fluido de mayor
presión circula a través de los tubos y el de menor presión por el exterior, es decir por la
carcasa. Esto viene a razón de los costes de materiales, los tubos pueden fabricarse para
soportar mayores presiones que la carcasa dado que si fuese a la inversa, el costo sería mucho
mayor.
Refrigerados por Aire
Este tipo de intercambiadores refrigerados por aire consiste en la disposición de una serie de
tubos situados en una corriente de aire, esta corriente puede ser natural o forzada con ayuda
de un ventilador. Para mejorar la eficiencia, los tubos suelen tener aletas para aumentar la
superficie de intercambio de calor y su coeficiente de transferencia.
El ventilador fuerza o induce el paso de aire (en esta imagen en dos etapas) a lo largo de los
tubos con aletas y el fluido que se enfría fluye por los tubos que se unen en ambos extremos a
colectores o cabezales. Estos ventiladores pueden ser de velocidad ajustable para modificar el
caudal de aire a fin de compensar las variaciones de la temperatura del aire.
De Tubos Concéntricos
Este tipo de intercambiadores consta de dos tubos concéntricos de diámetros diferentes
ensamblados uno dentro del otro, llamado intercambiador de calor de tubo doble o tubos
concéntricos. En este dispositivo, el fluido caliente circula por el conducto interno cediendo
calor al fluido de menor temperatura que circula por su sección anular (camisa o encamisado).
El intercambiador de calor de tubos concéntricos es extremadamente útil, ya que se puede
ensamblar en cualquier taller a partir de partes estándar, como las mencionadas en el
listado anterior, pero además de estos componentes, es posible hacer un diseño más sencillo
sustituyendo elementos como prensaestopas por arandelas soldadas o reemplazando las T de
conexión por tubos soldados que conecten los tubos exteriores formando así la horquilla.
En general este dispositivo tiene diferentes posibilidades de ensamble, dependiendo del
proceso a realizar o de aspectos económicos que determinan la calidad final del intercambiador
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