Guía de Operación Programa Transporte para el Empleo

Unidad Administrativa Especial del Servicio Público de
Empleo
Guía de Operación
Programa Transporte para el Empleo
ANEXO TÉCNICO
Marzo de 2016
Contenido
1. Acerca del Servicio Público de Empleo ............................................................................................. 1
2. Contenido de la Guía del Programa Transporte para el Empleo ................................................... 4
3. Origen del Programa Transporte para el Empleo ............................................................................ 7
3.1
Flujograma de las etapas del Programa ............................................................................... 10
3.2
Salvedades para el cumplimiento de la ruta de empleabilidad y para el uso de las
unidades de transporte ........................................................................................................................ 16
4. Requisitos de validación para el Programa ..................................................................................... 16
4.1.
Validación de Requisitos Beneficiario 1: “Régimen Subsidiado” ...................................... 18
4.2.
Validación de requisitos Beneficiario 2: “Primer Empleo” .................................................. 22
4.3.
Validación de requisitos Beneficiario 3: “Régimen Contributivo Cesante - Inactivo” .... 28
4.4.
Validación de requisitos Beneficiario 4: “Poblaciones diferenciales” ............................... 35
4.5. Validación de requisitos Beneficiario 5: “Beneficiarios del seguro al desempleo” (Solo
Cajas de Compensación Familiar) ..................................................................................................... 47
4.6.
Condiciones y restricciones para acceder al Programa ..................................................... 47
5. Uso del aplicativo de control del programa ..................................................................................... 48
5.1
Marcación de beneficiarios – cargue de documentos soporte de los requisitos ............ 48
5.2
Recomendaciones: ................................................................................................................... 55
6. Emisión de tarjetas de transporte del Programa ............................................................................ 57
7. Entrega de las tarjetas de transporte del Programa ...................................................................... 58
7.1
Articulación de “Transporte para el empleo” con otros programas especiales para la
empleabilidad ........................................................................................................................................ 59
7.2
Entrega del beneficio en municipios aledaños a las ciudades en donde opera el
programa Transporte para el empleo ................................................................................................ 59
8. Etapa de divulgación ........................................................................................................................... 59
8.1
Restricciones que tienen los Centros de Empleo en su proceso de divulgación ........... 60
9. Seguimiento y Control ........................................................................................................................ 61
GLOSARIO ................................................................................................................................................ 62
ANEXOS .................................................................................................................................................... 66
Anexo 1: Formato de Aceptación de Términos y Condiciones ..................................................... 66
Anexo 2: Formato de Recibido de Tarjeta ........................................................................................ 67
Anexo 3: Acta de Compromiso Beneficiario 1 “Régimen Subsidiado” ......................................... 68
Anexo 4: Acta de Compromiso Beneficiario 2 “Primer Empleo” ................................................... 70
Anexo 5: Acta de Compromiso Beneficiario 3 “Régimen Contributivo Cesante - Inactivo” ..... 72
Anexo 6: Acta de Compromiso Beneficiario 4 “Poblaciones diferenciales”................................. 74
Anexo 7: Acta de Compromiso Beneficiario 5 “Beneficiario Seguro al Desempleo” (Ley 1636
de 2013) ................................................................................................................................................. 76
Anexo 8: Encuesta de Satisfacción ................................................................................................... 78
Esta es una producción de la Unidad Administrativa Especial
Del Servicio Público de Empleo
Serie documentos de trabajo:
Claudia Ximena Camacho Corzo
Directora General
1. Acerca del Servicio Público de Empleo
La Unidad Administrativa del Servicio Público de Empleo, creada por la Ley 1636 de 2013,
está encargada de administrar el Servicio Público de Empleo, garantizando la ampliación de la
cobertura y la calidad en la prestación del servicio de forma continua; de igual manera, tiene
como objetivo dar respuesta a las necesidades y retos del mercado laboral, entre ellos: la
articulación de entidades públicas de gestión de empleo, la regulación de múltiples agentes de
intermediación y la reducción de barreras que dificultan el acceso de ciertos sectores de la
población al mundo laboral.
De conformidad con el Artículo 25 de la Ley 1636 de 2013, por medio de la cual se crea el
Mecanismo de Protección al Cesante, se asigna como función esencial del Servicio Público de
Empleo, la mejor organización posible del mercado de trabajo y, a través del Decreto 2852 de
2013 (compilado por el Decreto 1072 de 2015), se reglamenta dicha función obedeciendo a
principios de eficiencia, universalidad, igualdad, libre escogencia, integralidad, confiabilidad,
enfoque diferencial y calidad.
Entre las funciones principales de la Unidad del Servicio Público de Empleo se encuentran:
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Administrar el Servicio Público de Empleo y la Red de Prestadores del Servicio Público
de Empleo
Identificar actores, necesidades sectoriales o regionales y requerimientos de oferta y
demanda laboral incentivando la promoción del Servicio Público de Empleo
Diseñar y operar el Sistema de Información del Servicio Público de Empleo
Administrar los recursos públicos para la gestión y colocación de empleo y a la creación
de empleos de emergencia
Ejecutar las políticas en materia de la prestación del Servicio Público de Empleo, la
gestión del empleo y la intermediación laboral
Monitorear la prestación del Servicio Público de Empleo
Promover la creación de operadores que presten el Servicio Público de Empleo y
desarrollar instrumentos para la gestión y colocación de empleo
Realizar acciones de articulación y coordinación entre entidades públicas, la red de
prestadores y otros actores
Apoyar la implementación de planes y programas relacionados con el Servicio Público
de Empleo para la población vulnerable
La normativa que soporta el Servicio Público de Empleo es:
·
·
Ley 1636 de 18 de junio de 2013: Crea el Mecanismo de Protección al Cesante en
Colombia
Decreto 2521 de 15 de noviembre de 2013: Establece la estructura de la Unidad
Administrativa Especial del Servicio Público de Empleo
1
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·
·
Decreto 1072 de 2015: Por medio del cual se expide el Decreto Único Reglamentario del
Sector trabajo. Este decreto, en la Sección Segunda del Capítulo Sexto del Título
Primero de la Parte Segunda del Libro Segundo, regula la prestación del Servicio
Público de Empleo.
Resolución No. 3418 de 14 de agosto de 2014: establece lineamientos para la adopción
de instrumentos de gestión y colocación de empleo, por parte de la Unidad del Servicio
Público de Empleo y su Red de Prestadores.
Resolución 531 de 11 de febrero de 2014: Establece la distribución de recursos del
Fondo de Solidaridad de Fomento al Empleo y Protección al Cesante –FOSFECCircular Externa No. 7 de 29 de abril de 2014: Define las obligaciones de los prestadores
del Servicio Público de Empleo, frente a la prestación de la estrategia de la Ventanilla de
Soluciones para el Trabajo
El Servicio Público de Empleo está definido como una herramienta eficiente y eficaz para la
búsqueda de empleo. El principal objetivo del Servicio Público de Empleo es lograr que los
trabajadores puedan encontrar un trabajo de acuerdo a sus necesidades y expectativas; y a su
vez, permitir que los empleadores encuentren trabajadores de acuerdo a los intereses y
propósitos de cada una de sus empresas.
De esta manera, el Servicio Público de Empleo contribuye a mejorar las condiciones de
empleabilidad de trabajadores (cesantes y/o población joven) que están en búsqueda de
empleo, permitiéndoles encontrar en el menor tiempo posible y de forma gratuita, un trabajo
digno acorde con su perfil laboral. A través de ejercicios de orientación y talleres que permiten
la construcción de perfiles adecuados a las demandas ocupacionales, se proporcionan las
herramientas que facilitan la inserción del buscador en el mercado laboral. Es importante
resaltar que el Servicio Público de Empleo cumple con un proceso integral de gestión y
colocación de empleo a través de la red de prestadores autorizados.
La Red de Prestadores del Servicio Público de Empleo tiene presencia en todo el territorio
nacional (32 departamentos y 155 municipios). Actualmente, existen 226 prestadores
autorizados distribuidos de la siguiente manera: 75 bolsas de empleo y 151 Agencias de
Gestión y Colocación. Asimismo, existen 574 Puntos de Atención de los cuales 235 son
Centros de Empleo (86 Cajas de Compensación, 89 SENA, 60 Entes Territoriales), 55 puntos
de información, 41 puntos virtuales, 56 puntos de servicios y 187 puntos con atención
restringida.
Las Agencias de Gestión y Colocación, tal y como lo establece el Artículo 30 de la Ley 1636 de
2013, son las personas jurídicas, públicas o privadas, nacionales o extranjeras, que ejercen
actividades relacionadas con la búsqueda de empleo y la mejora de las condiciones de
empleabilidad. Mientras que los Centros de Empleo, según lo establecido en la Resolución
1397 de 2015, son los espacios físicos destinados a atender a los buscadores de empleo y
empleadores, donde se ofrecen todas las actividades básicas de gestión y colocación de
empleo, y en el cual se desarrolla una ruta de atención para oferentes de mano de obra.
2
La siguiente gráfica muestra los diferentes tipos de operadores que conforman la Red de
Prestadores del Servicio Público de Empleo.
Red de Prestadores del Servicio Público de Empleo
Gráfico 1. Red de Prestadores
3
2. Contenido de la Guía del Programa Transporte para el
Empleo
Los componentes del programa Transporte para el Empleo son presentados en cinco secciones
que describen en detalle su operación en los Centros de Empleo. Este documento propone un
modelo de los procedimientos e instrumentos mínimos que permiten su implementación.
Aunque cada Centro de Empleo cuenta con la discrecionalidad para organizar conforme a su
dinámica interna los procesos de validación y entrega de las tarjetas, así como la sesión de
orientación sobre el buen uso de la misma, previa autorización escrita por parte de la Unidad del
Servicio Público de Empleo, tanto los requisitos como los soportes de validación establecidos
por la Unidad del Servicio Público de Empleo, son de cumplimiento obligatorio.
Objetivo del programa
Brindar una solución de movilidad a un grupo vulnerable de buscadores de empleo, que les
permita participar en capacitaciones y actividades que conlleven a mejorar su empleabilidad, así
como los procesos de búsqueda de empleo.
Beneficiarios y requisitos de validación
El programa Transporte para el Empleo se encuentra dirigido a un sector de la población que,
por su condición de desempleado o cesante, presenta dificultades para cubrir los costos que le
generan los traslados en la ciudad para su búsqueda de empleo y participación en procesos de
selección laboral. Este programa prioriza a personas con SISBEN hasta 70 puntos y/o
pertenecientes a los estratos 1, 2 ó 3, jóvenes, víctimas del conflicto armado e indígenas y a los
beneficiarios del seguro al desempleo (ley 1636 de 2013); esto, con el propósito de que sea el
mayor número de personas quienes por su condición de vulnerabilidad individual y contextual
de los hogares, sus indicadores de estándar de vida, salud, educación y vivienda, sean quienes
efectivamente accedan a esta ayuda para llevar a cabo las actividades de una ruta de
empleabilidad (para más información, remitirse a los documentos CONPES 100 de 2006 y
CONPES 117 de 2008).
El Sisbén es un instrumento de focalización individual que identifica los hogares, las familias o
los individuos más pobres y vulnerables en Colombia. Es el sistema de información colombiano
que permite identificar a la población pobre potencial beneficiaria de programas sociales (etapa
de identificación). La utilización del Sisbén ha generado beneficios importantes en la medida
que los diferentes programas no tienen que efectuar el proceso de recolección de información
de sus potenciales beneficiarios de manera directa. Varias instituciones y programas del orden
nacional utilizan el Sisbén como criterio principal o complementario para focalizar beneficiarios,
por lo tanto y dado que el programa va dirigido a población vulnerable, las personas
sisbenizadas desempleadas se constituyen como los beneficiarios principales a los que apunta
el programa.
4
Una de las barreras más grandes que tiene la población juvenil en Colombia es la experiencia
laboral, ya que cuando el joven busca trabajo, las empresas solicitan un mínimo de tiempo de
experiencia laboral para la contratación, experiencia laboral que la gran mayoría no tiene, para
combatir esta barrera el Gobierno Nacional creó el programa 40 mil primeros empleos, en
donde los jóvenes participantes tienen la oportunidad de conseguir su primer empleo en las
mejores empresas del país, según sus habilidades e intereses, las empresas se comprometen a
formarlos en el puesto de trabajo y a darles una primera experiencia de calidad que les permita
proyectar sus vidas laborales; a su vez las Cajas de Compensación Familiar brindan
acompañamiento para desarrollar habilidades blandas que fortalecen aún más sus hojas de
vida, El programa Transporte para el empleo también se constituye en una ayuda
complementaria para esta población.
El Servicio Público de Empleo ofrece la ruta de atención diferencial para víctimas del conflicto
armado, en el que se les realiza una caracterización socio laboral, orientación psicosocial,
orientación ocupacional, preselección y remisión a las empresas según el perfil solicitado,
además, luego de ser incorporados a la oferta laboral, tienen seguimiento y acompañamiento.
Todo lo anterior requiere que la persona se movilice hacia el centro de empleo para cumplir con
la ruta en la que recibe sesiones de orientación, por lo tanto esta población se constituye como
un grupo de beneficiarios del programa.
Por otro lado, existe un fenómeno de movilización de las poblaciones indígenas hacia las
ciudades, ya sea en busca de oportunidades de comercio, estudio, o por razón de la guerra. Los
indígenas en las ciudades se relacionan entre sí, y como indígenas pertenecientes a diversos
pueblos han configurado cabildos multiculturales y pluriétnicos y multilingüísticos. Unidos por el
sentido de ser pueblos distintos, amplían la solidaridad de grupo, intercambian visiones del
mundo y también establecen matrimonios mixtos1. Gran parte de esta población está en la
búsqueda de empleo y acude a las Agencias de gestión y Colocación para conseguir
oportunidades laborales, allí se les integra a la ruta de empleabilidad en donde se busca
mejorar su perfil para posteriormente remitirlos hacia las vacantes adecuadas; constituyéndose
esta población como beneficiaria del programa.
En el Estado Colombiano no solamente los índices como el SISBEN, el de Necesidades
Básicas Insatisfechas, o el de Condición de Vida son los únicos instrumentos para focalización
del gasto público. En ese sentido, la estratificación socioeconómica se estructura en principio
como un esquema diferencial para el pago por el acceso a servicios públicos domiciliarios, así
como también sirve de patrón para la focalización de subsidios transversales y programas
sociales. Hoy, la gran mayoría de los municipios del país cuentan con esquemas uniformes de
estratificación socioeconómica para la focalización del gasto público (Rosero, 2004).
1 Los pueblos indígenas en Colombia Derechos, Políticas y Desafíos. UNICEF, OFICINA DE ÁREA PARA COLOMBIA Y
VENEZUELA - BOGOTÁ, D.C., COLOMBIA. http://www.unicef.org/colombia/pdf/pueblos-indigenas.pdf
5
En principio, la metodología de estratificación socioeconómica mide algunas dimensiones del
lugar de residencia de población asentada tanto en zonas urbanas como rurales. Por ello, el tipo
de vías de acceso a la vivienda, la existencia de unidades sanitarias por número de personas
que habitan una misma vivienda, presencia de focos de contaminación como botaderos,
canteras, mataderos, plazas de mercado y riesgos de problemas de salud pública, el material
de edificación de las viviendas, así como la clase de actividades económicas desarrolladas al
interior del territorio, aunado a condiciones de vida y de necesidades básicas insatisfechas de la
población residente de un lugar determinado, son utilizados para dar cuenta de la capacidad de
gasto y consumo de una población y así priorizar el gasto público.
Al utilizar la estratificación como esquema para el pago por el acceso a los servicios públicos
domiciliarios y la focalización socioeconómica permite que para el caso de los estratos altos (5 y
6) se subsidie el acceso a servicios públicos a personas de los estratos más bajos (1,2 y 3) así
como de acceder a programas sociales que requieran de focalización socioeconómica.
En el caso particular del programa Transporte para el Empleo que cuenta con el uso de la
estratificación económica como un instrumento de focalización, se ha incluido un corte de hasta
inclusive estrato 3 ya que en principio el éste y según la Ley 142 de 1994 se considera sujeto de
subsidio debido a sus bajos recursos. Además, para el caso de los usuarios del Servicio Público
de Empleo, éstos son en su gran mayoría población cesante que ha pertenecido y que se
encuentra entre los estratos 2 y 3 principalmente. Frente a la población de estrato 1, éstos se
encuentran registrados en sistemas de información y esquemas de focalización como el
SISBEN y la Red Unidos, quienes se entienden son sujeto primordial de subsidios por parte del
Estado Colombiano.
En consecuencia, es el estrato 3 que no cuenta con mayores esquemas de protección social
aparte de los ya mencionados en el esquema de pagos de servicios públicos domiciliarios y
quienes al perder su empleo, se encuentran en riego de vulnerabilidad al ver afectada su
capacidad de ingreso y por lo tanto de gasto. Para el año 2010 por ejemplo, esta población en
el caso de Bogotá representaba el 36% de la población, para Cali el 32.9%, Medellín 29.1% y
para Barranquilla 24.5%. En ese sentido, se puede afirmar que son estas personas quienes se
encuentran más necesitados de recuperar sus empleos en el caso de estar Cesantes, ya que
aparte de los mecanismos de protección establecidos en la Ley 1636 de 2013, no cuentan con
subsidios que alivien su condición de desempleo.
Registro y Seguimiento: emisión y entrega de tarjetas de transporte
La presente guía incluye una serie de formatos de registro y seguimiento en la operación del
programa Transporte para el Empleo, con el propósito de contar con información actualizada
sobre el número y el tipo de beneficiarios en cada una de las ciudades donde se implementará
el programa. El diligenciamiento de dichos formatos requiere el uso de hojas de cálculo, razón
por la cual no requiere ningún tipo de desarrollo tecnológico.
6
Direccionamiento del programa
La guía documenta el paso a paso para la operatividad del programa a través de un flujograma
e imágenes de orientación con notas aclaratorias del proceso.
Componentes de Apoyo
Como herramientas adicionales de apoyo se presenta un glosario de conceptos y palabras
claves para la comprensión y operación del programa Transporte para el Empleo.
3. Origen del Programa Transporte para el Empleo
Uno de los factores determinantes para acceder y mantener un empleo es el costo económico
significativo que implica la movilización en el transporte público, frente a lo cual la Corte
Constitucional ha mencionado que “...El fenómeno de la ciudad, su tamaño y distribución, hace
del transporte público urbano un medio indispensable para ciertos estratos de la sociedad, en
particular aquellos que viven en las zonas marginales y carecen de otra forma de movilización.
De la capacidad efectiva de superar distancias puede depender la consecución y estabilidad del
trabajo...” (Sentencia T-604 de 1992 reiterada por la Sentencia C-855 de 2011).
Dentro de los principios de los sistemas de movilidad se encuentra el acercamiento de los
lugares de trabajo (tiempo y/o distancia) y la residencia, lo cual se encuentra reflejado en los
lineamientos de los documentos CONPES 3167: “Política para Mejorar el Servicio de
Transporte Público Urbano de Pasajeros” y CONPES 3260: “Política Nacional de Transporte
Urbano y Masivo”, los cuales definen las políticas, estrategias e incentivos para que las
autoridades locales implementen iniciativas tendientes a mejorar los sistemas de transporte
público de pasajeros, con el fin de mejorar la calidad, seguridad, eficiencia y accesibilidad del
sistema de transporte público de pasajeros.
Bajo este marco de política pública, se evidencia que “la reducción del pago por transbordos al
tener una tarifa integrada generará un ahorro para los usuarios de transporte público y permitirá
la realización de viajes que no se efectuaban anteriormente por su alto costo. De acuerdo con
los estudios adelantados hasta la fecha, la integración tarifaria de los SITM (Sistemas
Integrados de Transporte Masivo) permitirá reducir el porcentaje de trasbordos pagos; debido a
este concepto, se espera que los usuarios de los nuevos SITM disminuyan su
Un factor
gasto en transporte público. El efecto de todo lo anterior es mejorar el acceso
determinante
en
a servicios y lugares de trabajo de la población de menor ingreso2”. (Entre
la consecución de
paréntesis fuera del texto).
Se evidencia entonces que, en ciudades que tienen la ventaja de contar con
sistemas integrados de transporte masivo, como Bogotá, Cali y Medellín, en
las cuales los traslados que deben realizar las personas desde su lugar de
empleo resulta
ser el significativo
costo económico
que implica la
movilización en el
transporte
público.
2 Documento CONPES 3260 Política Nacional de Transporte Urbano y Masivo
http://www.cortolima.gov.co/SIGAM/CONPES/CONPES_3260_TRANSPORTE_MASIVO.pdf
7
vivienda hacia el trabajo generan costos en términos de tiempo y dinero, es de vital importancia
brindarles un apoyo que reduzca sus gastos de transporte, logrando además que estos
recursos puedan ser destinados para la atención de otro tipo de necesidades básicas, como por
ejemplo: nutrición, vivienda, vestido, mejores condiciones de aseo y mayor capacidad de
ahorro, lo cual, a posteriori, podría impactar la capacidad adquisitiva de los individuos y el
traslado del consumo hacia otros sectores de la economía.
Una de las herramientas identificadas que aportan a las condiciones de prosperidad para los
colombianos, es el transporte público, como factor de inclusión para la inmensa mayoría de los
ciudadanos. Sin embargo, el alto costo de vida y la difícil situación económica de buena parte
de la población, especialmente para los buscadores de empleo (personas cesantesdesempleadas), hace que se convierta en una barrera para la consecución de un trabajo digno
y decente. De acuerdo con diversos estudios sobre costo y calidad de vida, "la carga financiera
que representa el transporte para las familias se incrementa de manera inversamente
proporcional a los ingresos que se tienen de acuerdo con el estrato socioeconómico. Así, para
una familia de estrato uno, el transporte significa el 16% del total de sus ingresos; para los
estratos dos y tres, 13% y 12%, respectivamente, mientras que para una de estrato 6
representa sólo el 6%".3
Con el fin de compensar este tipo de desigualdades y mejorar las condiciones que promuevan
la equidad, el Estado, a través de su institucionalidad, y como máximo garante de los derechos
de la sociedad, está facultado para brindar a los sectores de la población más vulnerable una
herramienta eficaz para la búsqueda de empleo, que permita ofrecer mejores condiciones de
vida y una oportunidad para la proyección del desarrollo autónomo del ser humano.
La identificación de la población sujeto de atención social, se hace a través de los sistemas de
información con que cuenta el Estado colombiano tales como: SISBEN, RUAF, FOSYGA, PILA,
RUV el sistema de estratificación social, censos, encuestas e índices de medición de la pobreza
y vulnerabilidad social. Entretanto, el artículo 24 de la Ley 1176 de 2007, establece que los
recursos de programas sociales se deben asignar a los grupos de población más vulnerable, a
través del uso de instrumentos de focalización. Es por esta razón, que el Servicio Público de
Empleo identifica como beneficiarios del programa Transporte para el Empleo a:
·
·
·
·
·
Personas incluidas en el SISBEN con un puntaje máximo de 70.
Personas que estén en búsqueda del primer empleo, que se encuentren en el rango de
edad de 18 a 28 años y que pertenezcan a los estratos 1, 2 y 3 o se encuentren
registrados en el SISBEN con un puntaje no mayor a 70.
Personas pertenecientes a los estratos 1, 2 y 3 que se encuentren afiliadas al Sistema
de Salud a través del Régimen Contributivo que tengan la condición de “Inactivos” o
“Beneficiarios Activos” en la Base de Datos Única de Afiliados del Sistema de Seguridad
Social.
Personas víctimas del conflicto armado e indígenas
Personas beneficiarias del seguro al desempleo (ley 1636 de 2013).
PROYECTO DE ACUERDO 033 DE 2012."Por medio del cual se establece un subsidio de transporte a favor de estudiantes
escolares y universitarios en el Distrito Capital"
3
8
Considerando que para todos los casos la población identificada cuenta con limitaciones
económicas para financiar su movilidad hacia los Centros de Empleo y manifiestan estar
dispuestos a cumplir con una ruta de empleabilidad, la Unidad Administrativa Especial del
Servicio Público de Empleo ha diseñado el programa Transporte para el Empleo para mitigar
dicha barrera y facilitar la inserción laboral de esta población. Este programa otorga a los
buscadores de empleo en las ciudades de Bogotá, Cali y Medellín, una tarjeta recargada con un
monto en dinero, válida para usar en el Sistema Integrado de Transporte Masivo de la ciudad
donde el usuario se insertará a la ruta de empleabilidad o asistirá a procesos de selección. De
esta manera, el programa cubre los traslados que deban realizar hacia los Centros de Empleo
para atender la ruta de empleabilidad propuesta o a las empresas para el caso de entrevistas
de trabajo.
Para recibir este beneficio, el buscador de empleo debe cumplir con los requisitos de
elegibilidad descritos en la tabla No. 3 y deberá tener su hoja de vida inscrita, completamente
diligenciada y actualizada en el Servicio Público de Empleo. De igual forma, deberá
comprometerse a cumplir los compromisos de asistencia a las capacitaciones y talleres
establecidos en los Centros de Empleo.
La siguiente tabla describe a continuación las actividades de la ruta de empleabilidad para las
cuales se han estipulado un número de unidades de transporte. Esta ruta de empleabilidad
sugerida se encuentra disponible en el documento “Lineamientos para la Operación”, elaborado
por la Unidad del Servicio Público de Empleo, en el que se describen los servicios básicos que
ofrecen los Centros de Empleo de forma gratuita, como parte de la red de prestadores del
Servicio Público de Empleo.
Proceso
Ruta de
empleabilidad
y/o
capacitaciones
Actividades
Descripción
Número
de
unidades
de
transport
e
Registro
Es la inscripción de la hoja de vida del buscador de
empleo en el Centro de Empleo.
0
Orientación –
Entrevista,
talleres,
capacitaciones
Talleres:
Evaluación de competencias en relación
posibilidades o restricciones del contexto.
con
Así como, apoyo a personas que requieren asistencia
para el diseño de estrategias y mecanismos para la
búsqueda de empleo.
10
Esta orientación se efectúa con el desarrollo de tres
talleres.
9
Proceso
Actividades
Descripción
Número
de
unidades
de
transport
e
Capacitaciones:
Oferta de cursos que ofrecen las Cajas de
Compensación Familiar en el marco del seguro al
desempleo (ley 1636 de 2013).
Procesos de
selección
Asistencia del buscador a procesos de selección los
cuales pueden implicar la participación en pruebas
psicotécnicas, entrevistas, exámenes ocupacionales,
entre otros.
Número estimado de unidades de transporte a
otorgar
4
14
Tabla 2. Actividades de la Ruta de Empleabilidad - capacitaciones
Una vez que el centro de empleo ha definido el campo de acción laboral y las acciones
específicas que debe seguir el buscador de empleo para fortalecer las condiciones de
empleabilidad en la entrevista de orientación, el buscador debe asistir a los talleres y
capacitaciones programados por el Centro de Empleo. Se definió que el apoyo económico para
transporte es para cinco (5) sesiones contando dos (2) recorridos por sesión para un total de
diez (10) recorridos, sin embargo, esta distribución es una referencia ya que será diferente de
acuerdo a los talleres o capacitaciones que se le hayan programado a cada buscador de
empleo.
Considerando que las personas preseleccionadas por el empleador para ocupar una vacante
deben movilizarse para cumplir con los procesos de selección, tales como: entrega de soportes
de la hoja de vida, la aplicación de pruebas psicotécnicas, pruebas laborales, entrevistas con el
jefe mediato o inmediato, la realización de exámenes médicos previos al ingreso u otras
actividades establecidas en los procesos de selección que el empleador así considere
necesarias para su selección, el programa Transporte para el Empleo propone un número de
cuatro (4) unidades de transporte.
Es necesario aclarar que, eventualmente, el número de cargas establecida podría verse
afectado por el incremento tarifario que ocurra en cada ciudad.
3.1 Flujograma de las etapas del Programa
La tabla que se presenta a continuación describe las etapas, responsables y observaciones
importantes para la implementación del programa. En este esquema, los actores participantes
10
del proceso, son: el buscador de empleo, la persona encargada del módulo de recepción, el
orientador y el coordinador del Centro de Empleo.
Etapa
Responsable
1
Inscripción de la hoja de vida e
información sobre el Programa
Recepción
2
Validación de requisitos para acceder al
beneficio y transferencia de los soportes
al aplicativo de control
Orientación
3
Sesión de orientación y buen uso de la
tarjeta
Por definir por
parte de cada
Centro de
Empleo
4
Entrega de tarjetas de transporte
Coordinador del
Centro de
Empleo
5
Etapa de divulgación del programa
5
Seguimiento y Control
Coordinador del
Centro de
Empleo
Coordinador del
Centro de
Empleo y
Unidad del
Servicio Público
de Empleo
Observaciones
importantes
Se debe brindar
información general sobre
el Servicio Público de
Empleo.
Se debe disponer de un
soporte físico o digital de
los documentos de
validación. Esta actividad
es de obligatorio
cumplimiento.
Los Centros de Empleo
cuentan con la
discrecionalidad para
organizar esta sesión,
conforme a su dinámica
interna, previa autorización
escrita por parte de la
Unidad Administrativa del
Servicio Público de
Empleo.
Los beneficiarios deben
firmar el Acta de
Compromiso antes de
recibir la tarjeta.
Se debe realizar de forma
paralela al desarrollo del
programa
Se recomienda hacer
seguimiento a la asistencia
de los beneficiarios a los
talleres y/o capacitaciones
diligenciando los formatos
propuestos, aplicar la
encuesta de satisfacción y
el envío de los informes a
la Unidad de manera
oportuna.
11
Flujograma 1. Operacionalización del Programa Transporte para el Empleo
12
13
14
15
3.2 Salvedades para el cumplimiento de la ruta de
empleabilidad y para el uso de las unidades de
transporte
·
Prerrequisito para el inicio de la operación: La implementación del programa Transporte
para el Empleo está sujeto a la aceptación de los términos y condiciones establecidas en la
Resolución No. 722 de 2.014, los demás actos administrativos que lo modifiquen, así como a
lo señalado en el presente anexo técnico.
·
Uso del monto recargado en las tarjetas de transporte: El uso de los pasajes otorgados
para realizar las actividades descritas en la ruta de empleabilidad y las capacitaciones, así
como procesos de selección es responsabilidad del beneficiario. Para poder acceder al
beneficio, el buscador deberá firmar un acta de compromiso bajo gravedad de juramento que
obliga al beneficiario a utilizar la tarjeta únicamente para desplazarse hacia el centro de
empleo para cumplir con la ruta de empleabilidad y/o capacitaciones dependiendo de la
dinámica de cada Centro de Empleo. Es decir, un buscador de empleo, de acuerdo con su
perfil, recibirá la tarjeta recargada con un monto de dinero que le servirá para asistir a los
talleres, las capacitaciones y procesos de selección. Si el buscador logra vincularse
laboralmente durante el transcurso de la ruta y/o capacitación, el saldo restante sin utilizar en
su tarjeta podrá ser utilizado para la movilización hacia su lugar de trabajo. Para éste y para
todos los casos, la tarjeta queda habilitada para posteriores recargas por cuenta del usuario.
·
Campaña de Divulgación: Como parte de la implementación del programa Transporte para
el Empleo, es responsabilidad de cada operador desarrollar una campaña de divulgación que
deberá financiarse con cargo a recursos de la Subcuenta de Gastos de Administración del
FOSFEC (artículo 1º Resolución 3418 de 2014 del Ministerio del Trabajo), con el fin de dar a
conocer el programa y los requisitos de acceso a los beneficiarios (se explicará en detalle en
el Numeral 5, página 18). Toda campaña debe incluir el logo del Servicio Público de Empleo
en su material publicitario tanto en los documentos impresos, como en los medios
electrónicos, considerando los lineamientos del Manual de Imagen suministrado por la
Unidad del Servicio Público de Empleo. En este sentido, se entiende que no se permite la
adaptación o modificación de los signos distintivos mencionados, ni se podrán reproducir en
actuaciones diferentes a las aquí señaladas, ya que los derechos morales y patrimoniales y
sobre los signos distintivos son propiedad de la Unidad del Servicio Público de Empleo.
4. Requisitos de validación para el Programa
Este programa, diseñado para ayudar a superar las barreras de movilidad que se le presentan a
la población más vulnerable del país que se encuentra desempleada, ha sido focalizado en
cinco tipos de beneficiarios:
a. Personas registradas en el SISBEN con un puntaje máximo de 70.
b. Jóvenes entre los 18 y 28 años que no cuenten con más de 6 meses de experiencia
profesional relacionada con su último título obtenido.
16
c. Personas pertenecientes a los estratos 1, 2 y 3 que se encuentren afiliadas al Sistema
de Salud a través del Régimen Contributivo que tengan la condición de “Inactivos” o
“Beneficiarios Activos” en la Base de Datos Única de Afiliados del Sistema de Seguridad
Social.
d. Personas víctimas del conflicto armado e indígenas.
e. Beneficiarios del seguro al desempleo (ley 1636 de 2013)
La Tabla Número 3 presenta los requisitos generales discriminados por tipo de usuario
marcados con una X y los soportes que deben ser suministrados.
Requisito
SISBEN (Hasta 70 puntos)
Estado inactivo o activo
beneficiario en seguridad
social (FOSYGA)
Estado inactivo o retirado
en seguridad social (RUAF)
Estado inactivo o
beneficiario en seguridad
social (RUAF)
Recibo de servicio público
reciente (estratos 1, 2 y 3)
Registro Único de Víctimas
Registro Indígenas
Certificación de cesación
de la relación laboral
Cédula de ciudadanía
Carta de compromiso
Hoja de Vida inscrita en
SISE
Consulta PILA
Certificación Beneficiario
subsidio al desempleo (Ley
1636 de 2013)
Carta de retiro del régimen
contributivo (EPS)
Soporte
REQUISITOS GENERALES
Beneficiario
Beneficiario 2
1
Primer Empleo
Subsidiado
Consulta
Web
Consulta
Web
X
X
Beneficiario 3
Contributivo
Cesante Inactivo
-
-
-
X
X
-
Consulta
Web
-
-
X
X
-
Consulta
Web
-
X
X
X
-
Físico copia del
recibo
Consulta
Web o
soporte
fisico
Consulta
Web
Físico carta
Copia de la
cédula
Físico carta
Consulta
Web
Consulta
Web
Físico carta
-
X
X
-
-
-
-
-
X
-
-
-
-
X
-
-
-
X
-
-
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
-
X
-
-
-
-
-
-
-
X
-
-
X
-
-
Físico carta
Beneficiario
4 Población
diferencial
Beneficiario 5
Seguro al
desempleo
-
-
Tabla 3. Requisitos Generales.
Para registrar el proceso de validación de requisitos, los documentos soportes deben ser
digitalizados y adjuntados en el aplicativo de control del programa con el fin de controlar la
entrega del beneficio. Igualmente y como parte final de esta etapa, cada beneficiario,
dependiendo de su clasificación: Régimen Subsidiado, Primer Empleo, Contributivo, población
diferencial o beneficiario del subsidio al desempleo, debe diligenciar el formato anexo “Acta de
Compromiso” que le corresponda, (Anexos 3, 4, 5, 6 o 7), ya que para cada tipo de usuario,
existe un formato Acta de Compromiso diferente.
17
A continuación se describe la forma de validar los requisitos necesarios para cada uno de estos
grupos, los cuales son una condición indispensable para poder acceder al programa Transporte
para el Empleo. Esta validación estará a cargo del orientador, quien deberá adjuntar los
documentos soporte en el aplicativo de control del programa.
4.1. Validación de Requisitos Beneficiario 1: “Régimen
Subsidiado”
4.1.1. Verifique la Cédula de Ciudadanía: Compruebe el nombre y el número de identificación
del aspirante. Solicite una copia del documento al buscador para su posterior
digitalización y cargue en el aplicativo de control del programa.
Imagen tomada de Internet, Julio 15 de 2014, http://aceproject.org/
4.1.2. Consulta Web para personas pertenecientes al SISBEN con un puntaje de hasta 70
puntos
4.1.2.1 Consulte la página web https://www.sisben.gov.co/ConsultadePuntaje.aspx, indicando el
tipo y el número de documento.
18
4.1.2.2 Verifique que el puntaje sea máximo hasta 70 puntos.
4.1.2.3 Imprima la consulta para su posterior digitalización y cargue en el aplicativo de control
del programa. En caso que no pueda imprimir, genere un pantallazo e insértelo en una
hoja en blanco de formato Word, para posteriormente adjuntarlo en la casilla
correspondiente del aplicativo de control del programa. En caso de la persona aparezca
en el SISBEN con el número de tarjeta de identidad, es válido este soporte siempre que
los nombres y apellidos completos concuerden exactamente en la cédula y en la
consulta, para lo cual se debe dejar nota expresa en la consulta: “Sisbenizado aparece
registrado con TI.”.
4.1.3. Verifique que la hoja de vida esté inscrita en SISE.
4.1.3.1 Se accede a la opción de oferentes dentro del menú de gestión de Prestador, bien desde
el menú de la parte superior de la pantalla o bien desde el ícono correspondiente
(primero de la izquierda).
19
4.1.3.2 Se selecciona el tipo de documento (cédula de ciudadanía u otro) del oferente y se
introduce el número del documento. Se pulsa en el botón buscar de la parte derecha del
cuadro.
4.1.3.3 En la grilla de resultados se obtienen los datos correspondientes al oferente relacionado
con el tipo y número de documento establecidos en el paso anterior (Cédula, Nombre,
Apellidos e Email). Si los datos son correctos se pulsa en el botón naranja Gestionar y
se accederá al espacio del oferente seleccionado.
4.1.3.4 Llegamos a la pantalla de datos básicos del oferente seleccionado y pulsamos en el
botón azul de “Descargar certificado inscripción” en la parte derecha de la pantalla de
datos.
20
4.1.3.5 Accedemos directamente al certificado de inscripción del oferente en el que se facilitan
los datos relativos al oferente, el Prestador de gestión y colocación, la fecha de su
inscripción en el Prestador y la fecha de la última actualización de la hoja de vida. Se
guarda el documento en PDF para su posterior cargue en el aplicativo de control del
programa
21
4.2. Validación
Empleo”
de
requisitos
Beneficiario
2:
“Primer
4.2.1. Verifique la Cédula de Ciudadanía: Compruebe el nombre y el número de identificación
del aspirante y que su edad esté comprendida entre los 18 y 28 años. Solicite una copia
del documento al buscador para digitalizar y cargar en el aplicativo de control del
programa.
Imagen tomada de Internet, Julio 15 de 2014, http://aceproject.org/
4.2.2. Consulte la experiencia laboral del joven en la PILA para el caso de las Cajas de
Compensación Familiar. Aquellas Alcaldías que se encuentren operando el programa y
que no cuentan con el aplicativo Pila que se aloja en los servidores del Ministerio del
Trabajo para la operación del programa 40 mil empleos, deberán consultar que los
potenciales beneficiarios no cuenten con experiencia laboral en el RUAF o FOSYGA.
4.2.2.1 Ingrese a la URL del Ministerio del Trabajo para realizar la consulta de la PILA e ingrese
el número de cédula de ciudadanía del joven y oprima el botón “Consultar”.
22
4.2.2.2 Si la cédula ingresada no cumple con los criterios de edad, el aplicativo le indicará lo
siguiente:
4.2.2.3 Si el joven tiene entre 18 y 28 años de edad, el aplicativo arrojará la siguiente
información:
ü
ü
ü
ü
Número de documento:
Nombre del joven
Total de meses cotizados
Último periodo de información continua.
23
4.2.2.4 Genere un pantallazo y guárdelo como PDF para adjuntarlo en posteriormente en el
aplicativo de control del programa.
4.2.3. Consulta Web para personas pertenecientes al SISBEN con un puntaje de hasta 70
puntos.
4.2.3.1 Consulte la página Web https://www.sisben.gov.co/ConsultadePuntaje.aspx, indicando el
tipo y el número de documento.
4.2.3.2 Verifique que el puntaje sea máximo hasta 70 puntos.
24
4.2.4. En caso de la persona aparezca en el SISBEN con el número de tarjeta de identidad, es
válido este soporte siempre que los nombres y apellidos completos concuerden
exactamente en la cédula y en la consulta, para lo cual se debe dejar nota expresa en la
consulta: “Sisbenizado aparece registrado con TI.”. Para el caso de que el joven no
tenga un puntaje del SISBEN inferior a 70 puntos, puede solicitar una copia de un
servicio público donde indique que pertenece al estrato 1, 2 o hasta inclusive 3. Así
mismo, la dirección debe coincidir con la dirección de residencia reportada en la hoja de
vida.
4.2.5. Verifique que la hoja de vida esté inscrita en SISE.
25
4.2.5.1 Se accede a la opción de oferentes dentro del menú de gestión de Prestador, bien desde
el menú de la parte superior de la pantalla o bien desde el ícono correspondiente
(primero de la izquierda).
4.2.5.2 Se selecciona el tipo de documento (cédula de ciudadanía u otro) del oferente y se
introduce el número del documento. Se pulsa en el botón buscar de la parte derecha del
cuadro.
4.2.5.3 En la grilla de resultados se obtienen los datos correspondientes al oferente relacionado
con el tipo y número de documento establecidos en el paso anterior (Cédula, Nombre,
Apellidos e Email). Si los datos son correctos se pulsa en el botón naranja Gestionar y
se accederá al espacio del oferente seleccionado.
4.2.5.4 Llegamos a la pantalla de datos básicos del oferente seleccionado y pulsamos en el
botón azul de “Descargar certificado inscripción” en la parte derecha de la pantalla de
datos.
26
4.2.5.5 Accedemos directamente al certificado de inscripción del oferente en el que se facilitan
los datos relativos al oferente, el Prestador de gestión y colocación, la fecha de su
inscripción en el Prestador y la fecha de la última actualización de la hoja de vida. Se
guarda el documento en PDF para su posterior cargue en el aplicativo de control del
programa
27
4.3. Validación de requisitos Beneficiario
Contributivo Cesante - Inactivo”
3: “Régimen
4.3.1 Verifique la Cédula de Ciudadanía: Compruebe el nombre y el número de identificación
del aspirante. Solicite una copia del documento al buscador para digitalizar y cargar en
el aplicativo de control del programa.
Imagen tomada de Internet, Julio 15 de 2014, http://aceproject.org/
4.3.2 Consulte el estado de inactividad en Seguridad Social en el Fondo de Solidaridad y
Garantía (FOSYGA) o en el Registro Único de Afiliados (RUAF).
4.3.2.1 Para la verificación del FOSYGA ingrese a la página web http://www.fosyga.gov.co/ ,
seleccione la pestaña “Consulta” ubicada en el menú superior y elija la opción “Base
de datos única de afiliados” y posteriormente “Afiliados BDUA”.
28
4.3.2.2 Digite el tipo y el número de documento presentado por el aspirante al beneficio y oprima
el botón “Consultar”.
4.3.2.3 En caso de presentarse la advertencia en el navegador “Pop Ups bloqueados”
seleccione la opción “permitir los pop-ups de esta página”.
4.3.2.4 El estado del solicitante debe ser INACTIVO o ACTIVO/BENEFICIARIO mayor de 18
años.
29
INACTIVO
30
4.3.2.5 Imprima la consulta para su posterior digitalización y cargue en el aplicativo de control
del programa. En caso que no pueda imprimir, genere un pantallazo e insértelo en una
hoja en blanco de formato Word, para posteriormente adjuntarlo en la casilla
correspondiente del aplicativo de control del programa.
4.3.3 En caso de no aparecer información en la base de datos del FOSYGA proceda a
consultar el RUAF ingresando a la página web: http://ruaf.info/consultar-sispro/
4.3.3.1 Digite el tipo y número de documento y oprima el botón “Consultar”.
4.3.3.2 El beneficiario debe aparecer como INACTIVO o RETIRADO.
4.3.3.3 Imprima la consulta para su posterior digitalización y cargue en el aplicativo de control
del programa. En caso de no poder imprimir, genere un pantallazo e insértelo en una
hoja en blanco de formato Word, para posteriormente adjuntarlo en el aplicativo de
control del programa.
4.3.3.4 En caso de las bases del RUAF y/o FOSYGA estén desactualizadas es válido que el
beneficiario presente una carta de la EPS que certifique el retiro del régimen
31
contributivo, la cual debe ser digitalizada para su posterior cargue en el aplicativo de
control.
4.3.4 Presentación de copia del último recibo de servicio público. Verifique que la persona
resida en estrato 1, 2 o 3 y que la dirección registrada en el recibo coincida con la que
aparece registrada en la hoja de vida.
Imagen tomada de Internet, Julio 15 de 2014, http://www.elespectador.com/
4.3.4.1 Escanee el recibo de servicio público y cárguelo en el aplicativo de control del programa.
4.3.5 Verifique que la hoja de vida esté inscrita en SISE.
4.3.5.1 Se accede a la opción de oferentes dentro del menú de gestión de Prestador, bien desde
el menú de la parte superior de la pantalla o bien desde el ícono correspondiente
(primero de la izquierda).
4.3.5.2 Se selecciona el tipo de documento (cédula de ciudadanía u otro) del oferente y se
introduce el número del documento. Se pulsa en el botón buscar de la parte derecha del
cuadro.
32
4.3.5.3 En la grilla de resultados se obtienen los datos correspondientes al oferente relacionado
con el tipo y número de documento establecidos en el paso anterior (Cédula, Nombre,
Apellidos e Email). Si los datos son correctos se pulsa en el botón naranja Gestionar y
se accederá al espacio del oferente seleccionado.
4.3.5.4 Llegamos a la pantalla de datos básicos del oferente seleccionado y pulsamos en el
botón azul de “Descargar certificado inscripción” en la parte derecha de la pantalla de
datos.
4.3.5.5 Accedemos directamente al certificado de inscripción del oferente en el que se facilitan
los datos relativos al oferente, el Prestador de gestión y colocación, la fecha de su
inscripción en el Prestador y la fecha de la última actualización de la hoja de vida. Se
guarda el documento en PDF para su posterior cargue en el aplicativo de control del
programa
33
34
4.4. Validación de requisitos Beneficiario 4: “Poblaciones
diferenciales”
4.4.1. Verifique la Cédula de Ciudadanía: Compruebe el nombre y el número de identificación
del aspirante. Solicite una copia del documento al buscador para digitalizar y cargar en
el aplicativo de control del programa.
Imagen tomada de Internet, Julio 15 de 2014, http://aceproject.org/
4.4.2 En caso de que la persona manifieste ser víctima del conflicto armado, consulte en la
base de datos del RUV (Registro Único de Victimas):
4.4.2.1 Ingrese con su usuario y contraseña al aplicativo de consulta del RUV:
4.4.2.2 Seleccione “consultas” – “consultar víctimas”:
35
4.4.2.3 Digite el número de cédula de la persona y se selecciona el botón buscar:
4.4.2.4 Tome un pantallazo de la verificación de inscripción en el RUV y guárdelo como PDF
para luego cargarlo en el aplicativo de control del programa.
36
4.4.3 En caso de que la persona manifieste pertenecer a un grupo indígena, proceda a
consultar al posible beneficiario en el Sistema de Información Indígena de Colombia del
Ministerio del Interior.
4.4.3.1 Consulte la al URL: siic.mininterior.gov.co
37
4.4.3.2 Desplácese por la página hacia abajo hasta encontrar el Link “Usua” y haga clic en
“login”.
4.4.3.3 Ingrese su usuario y contraseña y de clic en “ingresar”:
4.4.3.4 Haga clic en la pestaña “Censos” y escoja una de las dos opciones: “Constancia censos
2013 en adelante” o “Constancia censos antes del 2013” en caso de no encontrar al
buscador en una opción, se debe buscar en la otra.
38
4.4.3.5 Digite el número de cédula del buscador y haga clic en buscar, en caso de no generar
ningún reporte, digite los apellidos.
4.4.3.6 Haga clic en “Generar constancia”:
39
4.4.3.7 Haga clic en el icono
4.4.3.8 Guarde la constancia en el equipo en archivo PDF para luego cargarla en el aplicativo de
control del programa.
40
4.4.4 Consulte el estado de inactividad en Seguridad Social en el Fondo de Solidaridad y
Garantía (FOSYGA) o en el Registro Único de Afiliados (RUAF).
4.4.4.1 Para la verificación del FOSYGA ingrese a la página web http://www.fosyga.gov.co/ ,
seleccione la pestaña “Consulta” ubicada en el menú superior y elija la opción “Base
de datos única de afiliados” y posteriormente “Afiliados BDUA”.
4.4.4.2 Digite el tipo y el número de documento presentado por el aspirante al beneficio y oprima
el botón “Consultar”.
41
4.4.4.3 En caso de presentarse la advertencia en el navegador “Pop Ups bloqueados”
seleccione la opción “permitir los pop-ups de esta página”.
4.4.4.4 El estado del solicitante debe ser INACTIVO o ACTIVO/BENEFICIARIO mayor de 18
años.
INACTIVO
42
4.4.4.5 Imprima la consulta para su posterior digitalización y cargue en el aplicativo de control
del programa. En caso que no pueda imprimir, genere un pantallazo e insértelo en una
hoja en blanco de formato Word, para posteriormente adjuntarlo en la casilla
correspondiente del aplicativo de control del programa.
4.4.4.6 En caso de no aparecer información en la base de datos del FOSYGA proceda a
consultar el RUAF ingresando a la página web: http://ruaf.info/consultar-sispro/
4.4.4.7 Digite el tipo y número de documento y oprima el botón “Consultar”.
43
4.4.4.8 El beneficiario debe aparecer como INACTIVO o RETIRADO.
4.4.4.9 Imprima la consulta para su posterior digitalización y cargue en el aplicativo de control
del programa. En caso de no poder imprimir, genere un pantallazo e insértelo en una
hoja en blanco de formato Word, para posteriormente cargarlo en el aplicativo de control
del programa.
4.4.4.10
En caso de las bases del RUAF y/o FOSYGA estén desactualizadas es válido
que el beneficiario presente una carta de la EPS que certifique el retiro del régimen
contributivo, la cual debe ser digitalizada para su posterior cargue en el aplicativo de
control.
4.4.5 Verifique que la hoja de vida esté inscrita en SISE.
4.4.5.1 Se accede a la opción de oferentes dentro del menú de gestión de Prestador, bien desde
el menú de la parte superior de la pantalla o bien desde el ícono correspondiente
(primero de la izquierda).
44
4.4.5.2 Se selecciona el tipo de documento (cédula de ciudadanía u otro) del oferente y se
introduce el número del documento. Se pulsa en el botón buscar de la parte derecha del
cuadro.
4.4.5.3 En la grilla de resultados se obtienen los datos correspondientes al oferente relacionado
con el tipo y número de documento establecidos en el paso anterior (Cédula, Nombre,
Apellidos e Email). Si los datos son correctos se pulsa en el botón naranja Gestionar y
se accederá al espacio del oferente seleccionado.
4.4.5.4 Llegamos a la pantalla de datos básicos del oferente seleccionado y pulsamos en el
botón azul de “Descargar certificado inscripción” en la parte derecha de la pantalla de
datos.
4.4.5.5 Accedemos directamente al certificado de inscripción del oferente en el que se facilitan
los datos relativos al oferente, el Prestador de gestión y colocación, la fecha de su
inscripción en el Prestador y la fecha de la última actualización de la hoja de vida. Se
45
guarda el documento en PDF para su posterior cargue en el aplicativo de control del
programa
46
4.5. Validación de requisitos Beneficiario 5: “Beneficiarios
del
seguro
al
desempleo”
(Solo
Cajas
de
Compensación Familiar)
4.5.1 Verifique la Cédula de Ciudadanía: Compruebe el nombre y el número de identificación
del aspirante. Solicite una copia del documento al buscador para digitalizar y cargar en
el aplicativo de control del programa.
Imagen tomada de Internet, Julio 15 de 2014, http://aceproject.org/
4.5.2 Genere o solicite certificación de que la persona es beneficiaria del seguro al desempleo
(ley 1636 de 2013 y digitalice el documento para posteriormente cargarlo en el aplicativo
de control del programa.
4.6. Condiciones y restricciones para acceder al Programa
No podrán acceder al beneficio del programa Transporte para el Empleo aquellas personas que
cumplan las siguientes condiciones:
·
·
·
Haber recibido un beneficio de transporte para el empleo por parte de la Unidad del
Servicio Público de Empleo o alguna otra entidad del Estado.
No tener interés o no poder cumplir con la ruta de empleabilidad propuesta por el Centro
de Empleo.
No haber firmado el Acta de Compromiso.
47
5. Uso del aplicativo de control del programa
Con el fin de realizar seguimiento a la entrega y al cumplimiento de los requisitos establecidos,
la Unidad del Servicio Público de Empleo realizó un desarrollo tecnológico que permite marcar a
los beneficiarios del programa, cargar los documentos que soportan el cumplimiento de los
requisitos y tener la trazabilidad de las acciones que realizan los prestadores que operan el
programa, a continuación se presenta el paso a paso del procedimiento a seguir en dicho
aplicativo para la entrega de una tarjeta de Transporte para el empleo.
5.1 Marcación de beneficiarios – cargue de documentos
soporte de los requisitos
5.1.1 Ingrese a la URL www.serviciodeempleo.gov.co/transporteparaempleo/users/login, digite
el nombre de usuario y la contraseña asignados, luego seleccione el botón “ingresar”
pl
ig
p
ng
5.1.2 El aplicativo
muestra la siguiente
pantalla
al ingreso:
48
5.1.3 Seleccione la casilla “Consultar beneficiarios”
5.1.4 Seleccione el tipo de documento (cédula de ciudadanía o cédula de extranjería), ingrese el
número de documento y seleccione el botón “Buscar”
5.1.5 Desplácese hacia abajo por la página, el aplicativo muestra la información básica del buscador de
empleo.
49
5.1.6 Seleccione la casilla “Posible beneficiario” para marcar al buscador de empleo y comenzar el
proceso de cargue de documentos soporte de los requisitos de acuerdo con el tipo de
beneficiario identificado, acto seguido seleccione el botón “Guardar”.
5.1.7 El aplicativo muestra el mensaje de conformación: “la información fue almacenada
correctamente”. A continuación haga clic sobre el nombre del buscador de empleo.
50
5.1.8 El aplicativo muestra nuevamente la información básica del buscador y una lista desplegable que
contiene los tipos de beneficiarios, seleccione el tipo de beneficiario de acuerdo con las
características del buscador de empleo y seleccione el botón “Guardar”.
5.1.9 Dependiendo del tipo de beneficiario seleccionado, el aplicativo despliega espacios para subir los
archivos soporte, seleccione la casilla
los documentos que se deben cargar.
la cual esta ubicada al lado derecho de cada uno de
51
5.1.10 El aplicativo abre una ventana en la que se ubica el archivo a cargar, seleccione el archivo
correspondiente a cada casilla, tenga cuidado de cargar el documento correspondiente al
beneficiario, seleccione el botón “Abrir” de la ventana.
5.1.11 Una vez que se ha cargado el documento, el aplicativo muestra la siguiente imagen:
52
5.1.12 Proceda a subir cada uno de los documentos soporte. En caso de cometer algún error al cargar
un documento, el aplicativo permite cargar nuevamente el documento, simplemente basta con
seleccionar el botón
ubicado al lado izquierdo del botón
de la casilla del documento a
cargar. Para cargar nuevamente el documento correcto deberá repetir los pasos 5.1.9, 5.1.10 y
5.1.11.
5.1.13 Una vez cargados los documentos soporte queda cargar el ACTA DE COMPROMISO, que es el
documento que cierra el proceso de cargue de documentos, se debe ser cuidadoso al cargar el
acta, ya que una vez cargada, el aplicativo no permitirá realizar cambio alguno. Cargada el acta,
el aplicativo muestra un mensaje de advertencia al usuario, si el usuario está seguro, debe
seleccionar el botón “Aceptar”.
53
5.1.14 Cuando se han cargado los documentos soporte incluyendo al acta de compromiso, el aplicativo
muestra el mensaje de confirmación: “El buscador de empleo queda pendiente de confirmación
de la entrega del auxilio por parte del orientador”.
5.1.15 Por último se procede a marcar la casilla “Recepción de beneficio”, una vez se haya realizado la
entrega de la tarjeta de transporte al beneficiario del programa, es necesario que el usuario
repita los pasos 5.1.3 5.1.4 y 5.1.5, seleccione la casilla y seleccione el botón “Guardar”.
5.1.16 El aplicativo muestra el mensaje de confirmación: “La información fue almacenada
correctamente”.
54
5.2 Recomendaciones:
El usuario debe realizar el proceso de marcación de beneficiarios del programa y cargue de documentos
soporte en tiempo real, es decir que se realice la gestión en el momento en el que la persona cumple los
requisitos, firma el acta de compromiso y le es entregada la tarjeta; esto con el fin de evitar que un
mismo buscador de empleo reciba más de un beneficio. A partir de la adopción de la presente versión de
Guía de operación del programa, en caso que el operador no cumpla con esta obligación y en el
momento de consulta en el aplicativo de control la persona ya sea beneficiaria del programa, deberá
reponer esta tarjeta con sus propios recursos.
Así mismo un usuario al consultar un beneficiario puede visualizar la gestión realizada a un buscador de
empleo seleccionando el link “consulta de Adiciones y Modificaciones”
55
A continuación el aplicativo despliega todas las acciones realizadas al buscador de empleo, para el caso
del ejemplo el aplicativo muestra el nombre del usuario que realizó la acción, a que Agencia pertenece,
fecha y hora de la acción y por último el tipo de operación.
56
6. Emisión de tarjetas de transporte del Programa
A continuación se describe el proceso para la solicitud de emisión de las tarjetas de transporte a
las diferentes empresas de Sistemas de Transporte Masivo en las ciudades de Bogotá, Cali y
Medellín.
Las Empresas encargadas del recaudo, la emisión de las tarjetas y la carga de las unidades de
transporte en las tres (3) ciudades son:
·
·
·
Bogotá: Recaudo Bogotá S.A.S.
Cali: Unión Temporal Recaudo y Tecnología UTR&T.
Medellín: Metro de Medellín Ltda.
Los pasos que se deben seguir para la solicitud de la emisión de las tarjetas a las empresas
recaudadoras, son los siguientes:
PASO 1. Solicitud de Emisión de tarjetas básicas
· La Unidad del Servicio Público de Empleo
coordinará la emisión y entrega de las tarjetas con
las empresas recaudadoras de cada ciudad, para
lo cual se prevén tres entregas. La Unidad del
Servicio Público de Empleo coordinará las fechas
y horarios de entrega con cada Centro de Empleo
participante.
PASO 2. Entrega de las tarjetas por la empresa recaudadora
a cada Centro de Empleo
· La empresa recaudadora de cada ciudad deberá
emitir las tarjetas solicitadas, cargadas con el
monto equivalente a 14 pasajes y las hará llegar a
cada Centro de Empleo en los tiempos acordados
previamente, para lo cual deberá dejar constancia
de recibido.
La población objetivo de la
divulgación son todos los
desempleados (incluidos
victimas de conflicto e
indígenas) o jóvenes en
búsqueda de su primer empleo
y que tengan interés en
acceder a los servicios
gratuitos del Servicio Público
de Empleo.
PASO 3. Custodia de las tarjetas
· Es responsabilidad de cada Centro de Empleo documentar la recepción de las
tarjetas y su custodia.
57
7. Entrega de las tarjetas de transporte del Programa
En el proceso de entrega de las tarjetas a cada uno de los beneficiarios del programa
Transporte para el Empleo, los Centros de Empleo tendrán la potestad de desarrollar los
contenidos del taller que debe impartirse en la Sesión de orientación e información para el
buen uso de la tarjeta. Se recomienda que el taller tenga una duración promedio de diez (10)
minutos y que en su contenido se mencione:
1.
2.
3.
4.
El Servicio Público de Empleo como una iniciativa del Gobierno Nacional por facilitar
el encuentro entre la demanda y oferta del mercado laboral y los servicios gratuitos
que ofrece el Servicio Público de Empleo
En qué consiste el programa Transporte para el Empleo, a quien está dirigido y las
etapas que se deben cumplir para la ruta de empleabilidad y procesos de selección
laboral
Cuidado y uso adecuado de la tarjeta
La Unidad del Servicio Público de Empleo ni los operadores del programa podrán
hacer recargas adicionales a las tarjetas entregadas. Los beneficiarios sólo contarán
con el monto inicial con el que cuenta la tarjeta.
Una vez validados todos los requisitos y los soportes respectivos, para hacer entrega de las
tarjetas a los beneficiarios de Transporte para el Empleo, cada Centro de Empleo deberá seguir
los siguientes pasos:
PASO 1. Disponibilidad de las tarjetas en el Centro de Empleo
El Centro de Empleo debe asegurarse de contar con una cantidad suficiente de tarjetas para ser
entregadas a cada uno de los beneficiarios y coordinar con la Unidad del Servicio Público de
Empleo el número que necesita. Esta entrega podrá realizarse al finalizar la sesión del primer
taller de la ruta de empleabilidad.
PASO 2. Sesión de orientación e información para el buen uso de la tarjeta
Se propone que una vez terminada la sesión del primer taller de la ruta de empleabilidad, el
Centro de Empleo realice una sesión de orientación e información para el buen uso de la tarjeta
a los beneficiarios del programa Transporte para el Empleo; sesión en la que, en un tiempo
promedio de diez (10) minutos, se orientará al beneficiario sobre la forma como deben el monto
de dinero que contiene la tarjeta y sobre los diferentes servicios y ventajas a los que puede
acceder al estar inscrito en el Servicio Público de Empleo, entre otros.
PASO 3. Firma del Acta de Compromiso
Una vez realizada la sesión de orientación e información para el buen uso de la tarjeta, el
beneficiario deberá leer y aceptar los compromisos de que trata el Anexo “Acta de Compromiso”
(Anexos 3, 4, 5, 6 ó 7 - páginas 68 a la 77 respectivamente).
PASO 4. Entrega de la tarjeta al beneficiario
Terminada la Sesión de orientación e información acerca del buen uso del beneficio de
transporte, el Centro de Empleo entregará la tarjeta a cada uno de los beneficiarios del
programa. Para esto, se debe diligenciar en su totalidad una planilla que registre la entrega de
la tarjeta con la firma del beneficiario, donde éste certifique que ha recibido la tarjeta, que
58
entiende claramente el objeto de este beneficio, y que está de acuerdo con el mismo. (Anexo 2
“Formato de Recibido de Tarjeta”, página 53).
7.1 Articulación de “Transporte para el empleo” con otros
programas especiales para la empleabilidad
En la ejecución de otros programas dirigidos a cerrar las brechas para el empleo tales como “40
mil primeros empleos” y la ruta diferencial para víctimas del conflicto armado, se identificó que
sus beneficiarios también presentan la brecha de insuficiencia de recursos para movilizarse
hacia un centro de empleo para acceder a los servicios. Por lo anterior, el beneficio de
“Transporte para el empleo” también puede ser entregado a los beneficiarios 40 mil primeros
empleos, la ruta diferencial para víctimas del conflicto armado así como a beneficiarios de otros
programas especiales que defina la Unidad del Servicio Público de Empleo, siempre y cuando
los potenciales beneficiarios cumplan con los requisitos establecidos en el programa
“Transporte para el Empleo”, se comprometan a utilizar la tarjeta de transporte de una manera
responsable y haya disponibilidad de tarjetas para la entrega.
7.2 Entrega del beneficio en municipios aledaños a las
ciudades en donde opera el programa Transporte para
el empleo
Así mismo, durante la ejecución de “Transporte para el empleo” durante el 2015, se identificó
que muchos de los buscadores de empleo que son potenciales beneficiarios del programa,
tuvieron la necesidad de movilizarse desde los municipios aledaños a las ciudades en donde
funciona el sistema de transporte masivo ya sea para cumplir con la ruta de empleabilidad
propuesta o para asistir a procesos de selección en las empresas a donde fueron remitidos. Por
lo tanto, y con el fin de cerrar aún más la brecha identificada, es totalmente válida la entrega de
una tarjeta de transporte a las personas que presenten esta situación en
cualquiera de las ciudades en las que el programa opera, siempre y
cuando el beneficiario cumpla con los requisitos establecidos, se
Los beneficiarios
comprometa a utilizar la tarjeta de transporte de una manera
del programa
responsable y haya disponibilidad de tarjetas para la entrega.
Transporte para el
Empleo contarán
con un beneficio
8. Etapa de divulgación
representado en
dinero para ser
La etapa de divulgación es fundamental para la socialización y éxito del
utilizado en el
programa Transporte para el Empleo. Por esta razón, la Unidad del
Sistema Integrado
Servicio Público de Empleo hará entrega de una guía con parámetros y
de Transporte.
lineamientos de mensaje e imagen institucional a los Centros de
59
Empleo. La difusión de la divulgación debe hacerse de forma ininterrumpida y paralela al
desarrollo del programa, teniendo en cuenta los parámetros establecidos en la Resolución
3418, Articulo 1ro, inciso 2do de 2014 y la Resolución 722, Articulo 7mo de 2014.
La divulgación debe contemplar como población objetivo a todos los desempleados (incluyendo
población víctima e indígenas), jóvenes en búsqueda de su primer empleo y beneficiarios del
subsidio al desempleo que cumplan con los requisitos establecidos, presenten los soportes
requeridos y tengan interés en acceder a los servicios gratuitos del Servicio Público de Empleo
para mejorar su empleabilidad.
La Unidad del Servicio Público de Empleo dará a conocer a cada uno de los Centros de Empleo
que implementen el programa Transporte para el Empleo: la frase de valor, la imagen sugerida
para la divulgación, el texto de las piezas impresas y el contenido de las alocuciones, antes de
iniciar la ejecución del programa, y una vez se hayan aceptado las condiciones de
implementación del mismo. La frase de valor debe estar presente en todas las piezas de
divulgación del programa Transporte para el Empleo, independientemente canal que se utilice.
No obstante, el contenido adicional de las mismas será definido por cada Centro de Empleo.
Objetivos de la divulgación
El objetivo general de la divulgación es dar a conocer a los potenciales beneficiarios, en qué
consiste el programa Transporte para el Empleo, así como los requisitos, condiciones y
restricciones para acceder al beneficio.
El proceso de divulgación debe cumplir con los siguientes objetivos específicos:
1. Visibilizar al Servicio Público de Empleo y promover los servicios de la ruta de empleabilidad
2. Visibilizar a la Unidad del Servicio Público de Empleo como financiadora y gestora del
programa
3. Garantizar el acceso a la información sobre el programa
8.1 Restricciones que tienen los Centros de Empleo en su
proceso de divulgación
·
Uso del logo del Servicio Público de Empleo: Toda la publicidad visual, es decir,
medios impresos y digitales, utilizada para la divulgación del programa deberá incluir el
logo del Servicio Público de Empleo, de acuerdo al “Manual de Imagen” suministrado por
la Unidad. En este sentido, se entiende que no se permite la adaptación o modificación
del logo del Servicio Público de Empleo. En virtud de lo anterior, se entiende que la
Unidad tiene los derechos morales y patrimoniales sobre los signos distintivos del
Servicio Público de Empleo.
·
Mención a la Unidad del Servicio Público de Empleo: A su vez, toda publicidad en
medios televisivos y radiales (auditivos) deberá hacer mención explícita a que el
programa fue promovido y desarrollado por la Unidad del Servicio Público de Empleo.
60
9. Seguimiento y Control
Para el seguimiento y control de la ejecución del programa Transporte para el Empleo, es
indispensable que cada Centro de Empleo informe a la Unidad del Servicio Público de Empleo
mediante los formatos preestablecidos en excel (Anexos 9 y 10) la totalidad de las personas a
quienes se les entrega el beneficio.
Los prestadores que operan el programa deberán entregar dos informes de manera periódica:
a) Un informe en el que se reporta la información sobre las personas que reciben el
beneficio durante la semana (anexo 9). Los operadores del programa deberán reportarle
esta información a la Unidad del Servicio Público de Empleo todos los viernes de cada
semana hasta culminar con la entrega de tarjetas.
b) Un informe mensual en el que se reporta el seguimiento a la asistencia de las personas
beneficiadas a los talleres o capacitaciones remitidos por parte del orientador, con el fin
de conocer si el beneficio esta contribuyendo al cierre de la brecha identificada (anexo
10).
Cada Centro de Empleo deberá tener un registro sobre las actividades de la ruta de
empleabilidad y de la asistencia a los talleres y entrevistas, para cada uno de los beneficiarios
del programa Transporte para el Empleo. Para esta tarea, los Centros de Empleo pueden
diseñar formatos y planillas que requieran para cumplir con el seguimiento.
Adicionalmente, cada operador del programa deberá enviar a la Unidad del Servicio Público de
Empleo un informe final una vez haya concluido la ejecución del programa Transporte para el
Empleo, el cual debe contener como mínimo la siguiente información: el tipo de beneficiario
(Régimen Subsidiado, Contributivo, Primer Empleo, Víctimas, Indígenas o Subsidio al
desempleo), número de serie de la tarjeta, fecha de emisión, fecha de entrega, nombre
completo del beneficiario, número de documento de identificación, teléfono y dirección del
beneficiario, talleres y/o capacitaciones programadas en la ruta de empleabilidad, talleres y/o
capacitaciones atendidos y entrevistas atendidas como parte del proceso de preselección.
Además, se deberá incluir un capítulo de evaluación cualitativa que incluya ejecución del
programa, recomendaciones y sugerencias. De igual forma, se recomienda a los operadores
aplicar la Encuesta de Satisfacción, Anexo 8, a una muestra representativa de beneficiarios, con
el objetivo de obtener insumos para la Unidad del Servicio Público de Empleo en relación a la
satisfacción por parte de los beneficiarios con el programa.
61
GLOSARIO
Acta de Compromiso: Documento que tiene como objetivo asegurar que los solicitantes del
programa manifiesten cumplir con los requisitos establecidos por la Unidad del Servicio Público
de Empleo para poder recibir la tarjeta de transporte. Así mismo, que se comprometan a
cumplir las actividades de la ruta de empleabilidad propuestas por el Centro de Empleo y a
darle un buen uso a la tarjeta entregada.
Autocenso Indígena: Ejercicio autónomo que hacen las autoridades mediante listados
censales, con el fin de establecer la composición social de sus comunidades, como también los
cambios que sufren periódicamente por cuenta de fenómenos como los nacimientos, las
muertes, la migración, los matrimonios, etc.
Beneficiarios: Son aquellas personas que cumplen con todos los requisitos establecidos por la
Unidad del Servicio Público de Empleo, por lo cual pueden acceder al beneficio de transporte.
Comunidad o parcialidad indígena: Es el grupo o conjunto de familias de ascendencia
amerindia, que tienen conciencia de identidad y comparten valores, rasgos, usos o costumbres
de su cultura, así como formas de gobierno, gestión, control social o sistemas normativos
propios que la distinguen de otras comunidades, tengan o no títulos de propiedad, o que no
puedan acreditarlos legalmente, o que sus resguardos fueron disueltos, divididos o declarados
vacantes (Artículo 2º. Decreto 2164 de 1995)
Estrato Socioeconómico: Clasificación de los inmuebles residenciales, permite identificar las
características socioeconómicas no de las personas más si de su lugar de residencia.
Formato de Recibido de Tarjetas por los beneficiarios: Formato que tiene como objetivo
controlar la entrega de tarjetas a los beneficiarios, por medio de un formato que deja constancia
del recibimiento de la misma y de la orientación pedagógica para su uso.
FOSYGA: Fondo de solidaridad y garantías. Sistema de información que permite consultar la
base de datos única de afiliados y verificar el estado de los beneficiarios en el régimen de salud
del sistema de seguridad social.
Hoja de vida diligenciada: Es aquella que registra como mínimo: nombre, apellido, número de
identificación, edad, sexo, información de contacto, lugar de residencia, nivel educativo y
experiencia laboral. Cuando la hoja de vida se encuentra completamente diligenciada, la
plataforma SISE emite un documento en el que se certifica que la información requerida está
completa.
Mecanismo de Protección al Cesante: creado por la Ley 1636 de 2013 con el objeto de
articular y ejecutar de un sistema integral de políticas activas y pasivas de mitigación de los
efectos del desempleo que enfrentan los trabajadores; al tiempo que facilitar la reinserción de la
62
población cesante en el mercado laboral en condiciones de dignidad, mejoramiento de la
calidad de vida, permanencia y formalización.
Persona desempleada: Persona en edad de trabajar que en la actualidad no tiene empleo aún
cuando se encuentra disponible para ello (no tiene limitaciones físicas o mentales) y está en la
búsqueda de su primer empleo. 4
Persona cesante: Personas que estando en edad de trabajar y habiendo tenido un empleo
anterior de al menos dos (2) semanas, ahora se encuentra sin trabajo y está disponible para
volver a trabajar. 5
Programa Transporte para el Empleo: Programa que brinda una solución de movilidad para
aquellos que por falta de recursos económicos y estar desempleados no pueden financiar sus
traslados a un Centro de Empleo para emprender una ruta que les permita mejorar su
empleabilidad y cumplir con los procesos de selección laboral.
Red de Prestadores: La Red de Prestadores del Servicio Público de Empleo está conformada
por las personas jurídicas cuyo objetivo es el de integrar y conectar las actividades de gestión y
colocación de empleo; estos son: la Agencia Pública de Empleo a cargo del Servicio Nacional
de Aprendizaje, SENA, las Agencias Privadas de Gestión y Colocación de Empleo constituidas
por Cajas de Compensación Familiar, las Agencias Públicas y Privadas de Gestión y
Colocación de Empleo y las Bolsas de Empleo.
Régimen Contributivo: Régimen al que pertenecen las personas que tienen una vinculación
laboral, es decir, con capacidad de pago como los trabajadores formales e independientes, los
pensionados y sus familias.
Régimen Subsidiado: El Régimen Subsidiado es el mecanismo mediante el cual la población
más pobre, sin capacidad de pago, tiene acceso a los servicios de salud a través de un subsidio
que ofrece el Estado.
Registro único de víctimas (RUV): Es un instrumento mediante el cual, las víctimas del
conflicto que han sufrido hechos de violencia, pueden dar a conocer si situación particular y
entrar a gozar los beneficios que el gobierno ha destinado para las personas en extrema
pobreza o vulnerabilidad de sus derechos.
Resguardo Indígena: Los resguardos indígenas son propiedad colectiva de las comunidades
indígenas a favor de las cuales se constituyen y conforme a los artículos 63 y 329 de la
Constitución Política, tienen el carácter de inalienables, imprescriptibles e inembargables. Los
resguardos indígenas son una institución legal y sociopolítica de carácter especial, conformada
4
Biblioteca Virtual Luis Angel Arango – Banco de la República
http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/ayudadetareas/economia/econo29.htm
5
IBID
63
por una o más comunidades indígenas, que con un título de propiedad colectiva que goza de
las garantías de la propiedad privada, poseen su territorio y se rigen para el manejo de éste y su
vida interna por una organización autónoma amparada por el fuero indígena y su sistema
normativo propio. (Artículo 21, decreto 2164 de 1995).
RUAF: Registro Único de Afiliados del Sistema Integral de Información de la Protección Social.
Sistema de información que permite verificar el estado de los beneficiarios en el régimen de
salud y pensiones del sistema de seguridad social.
Ruta de Empleabilidad: Son las actividades que se ofrecen en los Centros de Empleo para
mejorar las condiciones de empleabilidad de los usuarios. Los servicios básicos que se ofrecen
de manera gratuita para los buscadores de empleo, son: Recepción, Orientación e
Intermediación Laboral.
Servicio Público de Empleo: Este servicio es una herramienta eficiente y eficaz para la
búsqueda de empleo. Su principal objetivo es el de organizar el mercado laboral de forma tal
que los trabajadores puedan encontrar un trabajo de acuerdo a sus necesidades y expectativas;
y a su vez permitir que los empleadores encuentren trabajadores de acuerdo a los intereses y
propósitos de cada una de sus empresas.
Servicio de Intermediación Laboral: Servicio de la ruta de empleabilidad que tiene como
principal objetivo el de cubrir vacantes en empresas u otro tipo de empleadores, mediante la
colocación de las personas que reúnen los perfiles adecuados.
Servicio de Orientación Laboral: Servicio de la ruta de empleabilidad que tiene como principal
objetivo identificar las actividades laborales en las que el buscador de empleo podría
desempeñarse y definir las acciones que podrían mejorar su perfil, fortaleciendo así su
empleabilidad. En este servicio, se ofrecen los servicios de la estrategia de la Ventanilla de
Soluciones para el Trabajo.
Servicio de Recepción: Servicio de la ruta de empleabilidad en el cual se establecer el primer
contacto entre el oferente-buscador, demandante-empleador con el Centro de Empleo. En este
servicio se debe evaluar el perfil del oferente para el direccionamiento.
SISBEN: Sistema de identificación de posibles beneficiarios de programas sociales.
Sistema Integrado de Transporte Masivo: Red de transporte que opera en cada una de las
ciudades focalizadas: Bogotá, Cali y Medellín.
Tarjeta de Transporte: Es el medio de pago que permite el acceso a un sistema integrado de
transporte, el cual se puede cargar con montos de dinero que están representados en viajes al
interior del sistema de las ciudades de Bogotá, Cali y Medellín.
Unidad Administrativa del Servicio Público de Empleo: (Creada por la ley 1636 de 2013)
Entidad encargada de administrar el Servicio Público de Empleo garantizando la ampliación de
64
la cobertura y la calidad en la prestación del servicio de forma continua; su principal objetivo es
el de dar respuesta a las necesidades y retos del mercado laboral.
Victimas de conflicto armado: Aquellas personas que individual o colectivamente hayan
sufrido un daño por hechos ocurridos a partir del 1º de enero de 1985, como consecuencia de
infracciones al Derecho Internacional Humanitario o de violaciones graves y manifiestas a las
normas internacionales de Derechos Humanos, ocurridas con ocasión del conflicto armado
interno. El cónyuge, compañero o compañera permanente, parejas del mismo sexo y familiar en
primer grado de consanguinidad, primero civil de la víctima directa, cuando a esta se le hubiere
dado muerte o estuviere desaparecida. A falta de estas, lo serán los que se encuentren en el
segundo grado de consanguinidad ascendente. De la misma forma, a las personas que hayan
sufrido un daño al intervenir para asistir a la víctima en peligro o para prevenir la victimización 6
6
Ley 1448 de 2011, Articulo 3.
65
ANEXOS
A continuación se presentan los formatos de apoyo que permitirán operacionalizar y hacer
seguimiento al programa Transporte para el Empleo, los cuales se encuentran disponibles para
imprimir en el CD que hace parte integral de la presente guía.
Anexo 1: Formato de Aceptación de Términos y Condiciones
Para ser firmado por el Coordinador del Centro de Empleo:
FORMATO DE ACEPTACIÓN DE TÉRMINOS Y CONDICIONES
PROGRAMA TRANSPORTE PARA EL EMPLEO
Por medio del presente documento, el día ________________, yo __________________ en
calidad de Coordinador del Centro de Empleo _____________________________ de la ciudad
de _______________, manifiesto que conozco en su totalidad los términos de referencia de la
Resolución No. , por medio de la cual se adopta el programa Transporte para el Empleo.
Asimismo, acepto y me comprometo a cumplir con todas las obligaciones y requerimientos
especificados en la mencionada resolución y en el anexo técnico del programa Transporte para
el Empleo.
Lo anterior sin perjuicio de las demás responsabilidades que puedan configurarse y a las cuales
pueda ser condenado el Centro por parte de las autoridades pertinentes.
Firma________________________________
Nombres y Apellidos Coordinador del Centro de Empleo
Cédula
66
Anexo 2: Formato de Recibido de Tarjeta
67
Anexo 3: Acta de Compromiso Beneficiario 1 “Régimen Subsidiado”
ACTA DE COMPROMISO
PROGRAMA TRANSPORTE PARA EL EMPLEO
PARA PERSONAS PERTENECIENTES AL REGIMEN SUBSIDIADO
La Unidad del Servicio Público de Empleo desarrolla el programa Transporte para el Empleo,
que busca apoyar a la población mayor de edad y desempleada, que no cuenta con ingresos
propios para financiar su movilidad en el proceso de búsqueda de empleo, en las ciudades de
Bogotá, Medellín y Cali. Para este fin, se hace entrega de una tarjeta recargada con dinero para
ser utilizado en el Sistema Integrado de Transporte Público respectivo.
La utilización de este beneficio debe ser única y exclusivamente para realizar los traslados
relacionados con la ruta de empleabilidad y mejoramiento de perfil: orientación ocupacional,
entrevista laboral y participación en talleres y/o capacitaciones de acuerdo al perfil de cada
solicitante, así como y al proceso de intermediación laboral, en el que se remite al solicitante a
procesos de selección (realización de pruebas, entrevistas y exámenes médicos).
Yo, _______________________ identificado (a) con la cédula de ciudadanía No.
________________ de _________, en mi condición actual de desempleado o cesante,
manifiesto que cumplo con los siguientes requisitos para poder acceder al beneficio de
Transporte para el Empleo, otorgado por la Unidad del Servicio Público de Empleo para
mejorar mis condiciones de empleabilidad y para los cuales entregué los soportes respectivos.
Por favor marque con una X:
REQUISITO
SI
NO
1. Cédula de Ciudadanía
2. Pertenecer al SISBEN con un puntaje hasta 70 puntos (consulta web)
3. Hoja de vida inscrita en SISE *
4. No ser beneficiario de algún subsidio del Servicio Público de Empleo y/o
alguna otra entidad estatal para el empleo
*Se debe reportar como mínimo la siguiente información: nombre, apellido, número de
documento de identificación, edad, sexo, información de contacto, lugar de residencia, nivel
educativo y experiencia laboral.
· Me comprometo a utilizar el beneficio de Transporte para el Empleo, para cumplir con todas
las etapas propuestas de la ruta de empleabilidad. En caso de vincularme laboralmente
durante el transcurso de la ruta, el saldo sin utilizar en la tarjeta debe ser utilizado para la
movilización hacia mi lugar de trabajo.
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento que los documentos aportados son auténticos y
la información suministrada es verídica, asimismo que tengo conocimiento que la tarjeta no
podrá ser comercializada, pues es de uso personal e intransferible.
· La custodia de la tarjeta será mi responsabilidad y en caso de pérdida esta no estará sujeta
a reposición.
68
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento que usaré personalmente la tarjeta, por lo que no
la transferiré —bajo título gratuito u oneroso— a ninguna persona.
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento que únicamente utilizaré la tarjeta para traslados
correspondientes a la ruta de empleabilidad.
· Manifiesto que conozco, en caso de incumplir alguna de las declaraciones juramentadas
que he realizado en el presente documento, podré incurrir en el delito de falso testimonio de
acuerdo con el artículo 4427 del Código Penal, modificado por el artículo 8º de la Ley 890
de 2004.
_______________________
Firma responsable Centro de Empleo
CC No.:
Nombre:
_____________________________
Firma del solicitante
CC No.:
Nombre:
7
“ARTÍCULO 442. FALSO TESTIMONIO. El que en actuación judicial o administrativa, bajo la gravedad del juramento ante autoridad competente,
falte a la verdad o la calle total o parcialmente, incurrirá en prisión de seis (6) a doce (12) años".
69
Anexo 4: Acta de Compromiso Beneficiario 2 “Primer Empleo”
ACTA DE COMPROMISO
PROGRAMA TRANSPORTE PARA EL EMPLEO
PARA PERSONAS EN BUSQUEDA DE PRIMER EMPLEO
La Unidad del Servicio Público de Empleo desarrolla el programa Transporte para el Empleo,
que busca apoyar a la población mayor de edad y desempleada, que no cuenta con ingresos
propios para financiar su movilidad en el proceso de búsqueda de empleo, en las ciudades de
Bogotá, Medellín y Cali. Para este fin, se hace entrega de una tarjeta recargada con dinero para
ser utilizado en el Sistema Integrado de Transporte Público respectivo.
La utilización de este beneficio debe ser única y exclusivamente para realizar los traslados
relacionados con la ruta de empleabilidad y mejoramiento de perfil: orientación ocupacional,
entrevista laboral y participación en talleres y/o capacitaciones de acuerdo al perfil de cada
solicitante, así como y al proceso de intermediación laboral, en el que se remite al solicitante a
procesos de selección (realización de pruebas, entrevistas y exámenes médicos).
Yo, _______________________ identificado (a) con la cédula de ciudadanía No.
________________ de _________, en mi condición actual de desempleado o cesante,
manifiesto que cumplo con los siguientes requisitos para poder acceder al beneficio de
Transporte para el Empleo, otorgado por la Unidad del Servicio Público de Empleo para
mejorar mis condiciones de empleabilidad y para los cuales entregué los soportes respectivos.
Por favor marque con una X:
REQUISITO
1. Cédula de Ciudadanía
2. Pertenecer al SISBEN con un puntaje hasta 70 puntos (consulta web)
3. Cumplir con requisito del programa 40 mil primeros empleos (consulta en
la PILA)
4. Pertenecer a estrato 1, 2 o 3 (recibo de servicio público donde registre
lugar de residencia)*
5. Hoja de vida inscrita en SISE **
6. No ser beneficiario de algún subsidio del Servicio Público de Empleo y/o
alguna otra entidad estatal para el empleo
SI
NO
*En caso de que el buscador NO pertenezca a SISBEN con puntaje hasta 70 puntos.
**Se debe reportar como mínimo la siguiente información: nombre, apellido, número de
documento de identificación, edad, sexo, información de contacto, lugar de residencia, nivel
educativo y experiencia laboral.
· Me comprometo a utilizar el beneficio de Transporte para el Empleo, para cumplir con todas
las etapas propuestas de la ruta de empleabilidad y en caso de vincularme laboralmente
durante el transcurso de la ruta, el saldo sin utilizar en la tarjeta debe ser utilizado para la
movilización hacia mi lugar de trabajo.
70
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento, que los documentos aportados son auténticos y
la información suministrada es verídica, así mismo que tengo conocimiento que la tarjeta no
podrá ser comercializada, pues es de uso personal e intransferible.
· La custodia de la tarjeta será mi responsabilidad y en caso de pérdida esta no estará sujeta
a reposición.
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento que usaré personalmente la tarjeta, por lo que no
la transferiré —bajo título gratuito u oneroso— a ninguna persona.
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento que únicamente utilizaré la tarjeta para traslados
correspondientes a la ruta de empleabilidad.
· Manifiesto que conozco, en caso de incumplir alguna de las declaraciones juramentadas
que he realizado en el presente documento, podré incurrir en el delito de falso testimonio de
acuerdo con el artículo 4428 del Código Penal, modificado por el artículo 8º de la Ley 890
de 2004.
_______________________
Firma responsable Centro de Empleo
CC No.:
Nombre:
_____________________________
Firma del solicitante
CC No.:
Nombre:
8
“ARTÍCULO 442. FALSO TESTIMONIO. El que en actuación judicial o administrativa, bajo la gravedad del juramento ante autoridad competente,
falte a la verdad o la calle total o parcialmente, incurrirá en prisión de seis (6) a doce (12) años".
71
Anexo 5: Acta de Compromiso Beneficiario 3 “Régimen Contributivo
Cesante - Inactivo”
ACTA DE COMPROMISO
PROGRAMA TRANSPORTE PARA EL EMPLEO
PARA PERSONAS PERTENECIENTES AL REGIMEN CONTRIBUTIVO CESANTES INACTIVOS
La Unidad del Servicio Público de Empleo desarrolla el programa Transporte para el Empleo,
que busca apoyar a la población mayor de edad y desempleada, que no cuenta con ingresos
propios para financiar su movilidad en el proceso de búsqueda de empleo, en las ciudades de
Bogotá, Medellín y Cali. Para este fin, se hace entrega de una tarjeta recargada con dinero para
ser utilizado en el Sistema Integrado de Transporte Público respectivo.
La utilización de este beneficio debe ser única y exclusivamente para realizar los traslados
relacionados con la ruta de empleabilidad y mejoramiento de perfil: orientación ocupacional,
entrevista laboral y participación en talleres y/o capacitaciones de acuerdo al perfil de cada
solicitante, así como y al proceso de intermediación laboral, en el que se remite al solicitante a
procesos de selección (realización de pruebas, entrevistas y exámenes médicos).
Yo, _______________________ identificado (a) con la cédula de ciudadanía No.
________________ de _________, en mi condición actual de desempleado o cesante,
manifiesto que cumplo con los siguientes requisitos para poder acceder al beneficio de
Transporte para el Empleo, otorgado por la Unidad del Servicio Público de Empleo para
mejorar mis condiciones de empleabilidad y para los cuales entregué los soportes respectivos.
Por favor marque con una X:
REQUISITO
1. Cédula de Ciudadanía
2. Estar inactivo o activo beneficiario en el sistema de seguridad social
(consulta en la página web del FOSYGA)
3. Estar inactivo o retirado en el sistema de seguridad social (consulta en la
página web del RUAF)
4. Carta de retiro del régimen contributivo (EPS)
5. Carta de cesación de la relación laboral
5. Pertenecer a estrato 1, 2 o 3 (recibo de servicio público donde registre
lugar de residencia)
6. Hoja de vida inscrita en SISE *
7. No ser beneficiario de algún subsidio del Servicio Público de Empleo y/o
alguna otra entidad estatal para el empleo
SI
NO
*Se debe reportar como mínimo la siguiente información: nombre, apellido, número de
documento de identificación, edad, sexo, información de contacto, lugar de residencia, nivel
educativo y experiencia laboral.
72
· Me comprometo a utilizar el beneficio de Transporte para el Empleo, para cumplir con todas
las etapas propuestas de la ruta de empleabilidad. En caso de vincularme laboralmente
durante el transcurso de la ruta, el saldo sin utilizar en la tarjeta debe ser utilizado para la
movilización hacia mi lugar de trabajo.
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento, que los documentos aportados son auténticos y
la información suministrada es verídica, asimismo que tengo conocimiento que la tarjeta no
podrá ser comercializada, pues es de uso personal e intransferible.
· La custodia de la tarjeta será mi responsabilidad y en caso de pérdida esta no estará sujeta
a reposición.
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento que usaré personalmente la tarjeta, por lo que no
la transferiré —bajo título gratuito u oneroso— a ninguna persona.
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento que únicamente utilizaré la tarjeta para traslados
correspondientes a la ruta de empleabilidad.
· Manifiesto que conozco, en caso de incumplir alguna de las declaraciones juramentadas
que he realizado en el presente documento, podré incurrir en el delito de falso testimonio de
acuerdo con el artículo 4429 del Código Penal, modificado por el artículo 8º de la Ley 890
de 2004.
_______________________
Firma responsable Centro de Empleo
CC No.:
Nombre:
_____________________________
Firma del solicitante
CC No.:
Nombre:
9
“ARTÍCULO 442. FALSO TESTIMONIO. El que en actuación judicial o administrativa, bajo la gravedad del juramento ante autoridad competente,
falte a la verdad o la calle total o parcialmente, incurrirá en prisión de seis (6) a doce (12) años".
73
Anexo 6: Acta de Compromiso Beneficiario 4 “Poblaciones
diferenciales”
ACTA DE COMPROMISO
PROGRAMA TRANSPORTE PARA EL EMPLEO
PARA PERSONAS PERTENECIENTES A POBLACIONES DIFERENCIALES
La Unidad del Servicio Público de Empleo desarrolla el programa Transporte para el Empleo,
que busca apoyar a la población mayor de edad y desempleada, que no cuenta con ingresos
propios para financiar su movilidad en el proceso de búsqueda de empleo, en las ciudades de
Bogotá, Medellín y Cali. Para este fin, se hace entrega de una tarjeta recargada con dinero para
ser utilizado en el Sistema Integrado de Transporte Público respectivo.
La utilización de este beneficio debe ser única y exclusivamente para realizar los traslados
relacionados con la ruta de empleabilidad y mejoramiento de perfil: orientación ocupacional,
entrevista laboral y participación en talleres y/o capacitaciones de acuerdo al perfil de cada
solicitante, así como y al proceso de intermediación laboral, en el que se remite al solicitante a
procesos de selección (realización de pruebas, entrevistas y exámenes médicos).
Yo, _______________________ identificado (a) con la cédula de ciudadanía No.
________________ de _________, en mi condición actual de desempleado o cesante,
manifiesto que cumplo con los siguientes requisitos para poder acceder al beneficio de
Transporte para el Empleo, otorgado por la Unidad del Servicio Público de Empleo para
mejorar mis condiciones de empleabilidad y para los cuales entregué los soportes respectivos.
Por favor marque con una X:
REQUISITO
SI
NO
1. Cédula de Ciudadanía
2. Estar inscrito en el Registro Único de Víctimas del Conflicto Armado (RUV)
3. Estar inscrito en el Censo de resguardos y comunidades indígenas del
Mininterior
4. Hoja de vida inscrita en el SISE*
5. No ser beneficiario de algún subsidio del Servicio Público de Empleo y/o
alguna otra entidad estatal para el empleo
*Se debe reportar como mínimo la siguiente información: nombre, apellido, número de
documento de identificación, edad, sexo, información de contacto, lugar de residencia, nivel
educativo y experiencia laboral.
· Me comprometo a utilizar el beneficio de Transporte para el Empleo, para cumplir con todas
las etapas propuestas de la ruta de empleabilidad y en caso de vincularme laboralmente
durante el transcurso de la ruta, el saldo sin utilizar en la tarjeta debe ser utilizado para la
movilización hacia mi lugar de trabajo.
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento, que los documentos aportados son auténticos y
la información suministrada es verídica, así mismo que tengo conocimiento que la tarjeta no
podrá ser comercializada, pues es de uso personal e intransferible.
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· La custodia de la tarjeta será mi responsabilidad y en caso de pérdida esta no estará sujeta
a reposición.
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento que usaré personalmente la tarjeta, por lo que no
la transferiré —bajo título gratuito u oneroso— a ninguna persona.
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento que únicamente utilizaré la tarjeta para traslados
correspondientes a la ruta de empleabilidad.
· Manifiesto que conozco, en caso de incumplir alguna de las declaraciones juramentadas
que he realizado en el presente documento, podré incurrir en el delito de falso testimonio de
acuerdo con el artículo 44210 del Código Penal, modificado por el artículo 8º de la Ley 890
de 2004.
_______________________
Firma responsable Centro de Empleo
CC No.:
Nombre:
_____________________________
Firma del solicitante
CC No.:
Nombre:
10
“ARTÍCULO 442. FALSO TESTIMONIO. El que en actuación judicial o administrativa, bajo la gravedad del juramento ante autoridad
competente, falte a la verdad o la calle total o parcialmente, incurrirá en prisión de seis (6) a doce (12) años".
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Anexo 7: Acta de Compromiso Beneficiario 5 “Beneficiario Seguro al
Desempleo” (Ley 1636 de 2013)
ACTA DE COMPROMISO
PROGRAMA TRANSPORTE PARA EL EMPLEO
PARA PERSONAS BENEFICIARIAS DEL SEGURO AL DESEMPLEO (LEY 1636 DE 2013)
La Unidad del Servicio Público de Empleo desarrolla el programa Transporte para el Empleo,
que busca apoyar a la población mayor de edad y desempleada, que no cuenta con ingresos
propios para financiar su movilidad en el proceso de búsqueda de empleo, en las ciudades de
Bogotá, Medellín y Cali. Para este fin, se hace entrega de una tarjeta recargada con dinero para
ser utilizado en el Sistema Integrado de Transporte Público respectivo.
La utilización de este beneficio debe ser única y exclusivamente para realizar los traslados
relacionados con la ruta de empleabilidad y mejoramiento de perfil: orientación ocupacional,
entrevista laboral y participación en talleres y/o capacitaciones de acuerdo al perfil de cada
solicitante, así como y al proceso de intermediación laboral, en el que se remite al solicitante a
procesos de selección (realización de pruebas, entrevistas y exámenes médicos).
Yo, _______________________ identificado (a) con la cédula de ciudadanía No.
________________ de _________, en mi condición actual de desempleado o cesante,
manifiesto que cumplo con los siguientes requisitos para poder acceder al beneficio de
Transporte para el Empleo, otorgado por la Unidad del Servicio Público de Empleo para
mejorar mis condiciones de empleabilidad y para los cuales entregué los soportes respectivos.
Por favor marque con una X:
REQUISITO
SI
NO
1. Cédula de Ciudadanía
2. Ser beneficiario del seguro al desempleo por parte de una Caja de
Compensación Familiar (Mecanismo de Protección al cesante – Ley 1636 de
2013)
3. Hoja de vida inscrita en el SISE*
4. No ser beneficiario de algún subsidio del Servicio Público de Empleo y/o
alguna otra entidad estatal para el empleo
*Se debe reportar como mínimo la siguiente información: nombre, apellido, número de
documento de identificación, edad, sexo, información de contacto, lugar de residencia, nivel
educativo y experiencia laboral.
· Me comprometo a utilizar el beneficio de Transporte para el Empleo, para cumplir con todas
las etapas propuestas de la ruta de empleabilidad y en caso de vincularme laboralmente
durante el transcurso de la ruta, el saldo sin utilizar en la tarjeta debe ser utilizado para la
movilización hacia mi lugar de trabajo.
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento, que los documentos aportados son auténticos y
la información suministrada es verídica, así mismo que tengo conocimiento que la tarjeta no
podrá ser comercializada, pues es de uso personal e intransferible.
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· La custodia de la tarjeta será mi responsabilidad y en caso de pérdida esta no estará sujeta
a reposición.
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento que usaré personalmente la tarjeta, por lo que no
la transferiré —bajo título gratuito u oneroso— a ninguna persona.
· Manifiesto bajo la gravedad de juramento que únicamente utilizaré la tarjeta para traslados
correspondientes a la ruta de empleabilidad.
· Manifiesto que conozco, en caso de incumplir alguna de las declaraciones juramentadas
que he realizado en el presente documento, podré incurrir en el delito de falso testimonio de
acuerdo con el artículo 44211 del Código Penal, modificado por el artículo 8º de la Ley 890
de 2004.
_______________________
Firma responsable Centro de Empleo
CC No.:
Nombre:
_____________________________
Firma del solicitante
CC No.:
Nombre:
11
“ARTÍCULO 442. FALSO TESTIMONIO. El que en actuación judicial o administrativa, bajo la gravedad del juramento ante autoridad
competente, falte a la verdad o la calle total o parcialmente, incurrirá en prisión de seis (6) a doce (12) años".
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Anexo 8: Encuesta de Satisfacción
UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DEL SERVICIO PÚBLICO DE EMPLEO
Programa Transporte para el Empleo
Encuesta de satisfacción
DIA
/ MES /
AÑO
Fecha
Sexo:
M
F
Edad:
Nombre del
beneficiario__________________________________________________________
Documento de Identidad No. ________________________
de
___
___________________
Operador Centro de Empleo: ____________________ Ciudad:
___________________________
1. ¿Cuál es su grado de satisfacción con respecto al programa Transporte para el Empleo?
Muy satisfecho
Satisfecho
Poco satisfecho
Insatisfecho
2. ¿Cómo calificaría la divulgación del programa Transporte para el Empleo?
Excelente
Buena
Regular
Mala
Pésima
3. ¿Recibió Ud. orientación e información para el buen uso de la tarjeta?
Sí
No
4. ¿A cuántos talleres o capacitaciones asistió?
Indique el número:
5. ¿A cuántos procesos de preselección asistió?
Indique el número:
5.
Si lo desea, señale las observaciones o aclaraciones que crea oportunas para
mejorar el
programa:___________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
______________________________________________________
78
Anexo 9: Informe semanal (Excel)
A
Anexo 10: Informe mensual (Excel)
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