1 - Mundo Deportivo
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Sbede, 9 DkTembr. 1933 !STøóP4DE itt cpos4jM ‘Óuudo ROTATIVO ILUSTRADO “-r t i:i iODO8 iO - 1* factorLa bÓ11dCpan Maserati coridore& Ca mpb eH y & record mundial ec!’v& rcri i , R1INISTR&CION r’ t,tPORi TE. 51190 i BAflELONA Lirros. — Vigorito veios por puntos Y sin emlargo, se fu. Y de manera da6 asaltos a Borneo. Fa, rotunda, irrernislbjernente. &st6 pa’ 41 lfrnlte del peso welter haicen match ra ello con que una de las dos parejas... ulp ei 10 roune loé boxeadores Roechi se quedara sin pareja. Y claro, dos con’ y 1ttorio Venturi. — Ooemoe, tra uno, no puede ser. Y no fuá. Aun’ que el que se quede sin pareja se llame Chiquito Gallarta. Por que si él se Ile’ JA TT PRIVADO DA UN La fábricas Maerati tienen tantos pe ma o le llaman Chiquito Gallarta, sus TPASPIB8 dido que tTab1Jafl de día ? e noche. adversarios de anteanoche se llaman Zá’ Al gigante lngié Jack Fettffer, so,. rraga y Perea, que si individualmente tUimente da “tournée” por los astados “pesan” mucho ‘—sobre todo Perea, que mcr1e1 o rccco Azul” con el ue !vlalcolm Campbeli co- Th u co 6 m n n Valdos, le ha sucedido un caso real- es un mozarrón que pesará 90 kilos lo rrló a 43 kilómetros por hora, ha viti mente curioso. rnenos— como páreja !ay, como pale tado 1e faotor1 Maertt y ha queftdo Neiorei L BQng Asociation, que Pstttfer se aprestaba a cruzar los iainucho más y no por elpeso de Zarra’ maravillado de lo que en e11a se prø 108 4st(n del boxeo en una gran guantee con un suevo adversario, cuan, guita—’4O, 0 kilos?—-, sino por el jue’ para. Se eatn construyendo cuatro bÓ11 rt d* 1 &tadQ Unido& h çkcia do 4eepués dç oir los conseJos y reco,. go de esa ardilla de delanteros, que es’ dóa monopiaa para el equipo brIttntOO ,o qU ei Marcel Thil no mendaelones del árbitro y dirigiree am- ti. cd todas partes y a todo entra y siem’ rinconeS, de Wltney traIght. ai1ton ha eetudta- ee campn ¿ci piundo del piso medio. bes hombres a sus respectivos pre empala y da siempre en el frontsí. do con preferencia la aplicación en loe Para aUa no hay más campeón que el smericano tropezó (ea de supon8r Chouito solo, nada o muy poco pudo cochee del eLtema de cambio tom.tlViflC Dundée en los actuales inomen con sus propIos pies) y cayó sobre la ccp.,i, rata pareja. Otra cosa hubiera co, aplIcación que resulta poelbie aun- tO$ a menos que ndy a11ahan le ven 1on completamente tendido, sido desde luego, si Solozábal, ql que Poco después se dieron cuenta de que deoia ser su cómpafiero y no lo fu, por’ qiTu en detrimento del peso que quade Z $ rh que van a clebrar a’ el americano estaba “bebido” y, natai, que parecía estar ausente de la cancha, ligeramente aumentado, aunque, por otra ee en brev& ralento, el árbitro 1tó sz descallfioa, 5109 en lo material, ep lo físico, en lo parte, queda temb1n dsm1nu1do el ee0 del radiador. 86n Inmediata por su actitud Indigna espiritual, le hubiçra jugado lo que se ntr0 108 corredores extranjeroe que de un oxeaclor. cresa Jugaría un Chico ten modesto, tan Pet’ifer vidas privado de un posible voluntarioso y tan excelente jugador... tienen encargadoe coches Maeeratl para SybffleHurnery triuBfo, y el públoo defraudado, o me otros días, no anteanoche. la próxima temporada figuran los fran oeae Eltancelin y dominar, la sefiorita Por este, nada más ni nada menos se rganldorse de Lille tienen nI,. jor, engañado. Bratllard, también francesa Benolt Pal- mce. que por esto se fué “de calle” un panti’ chatto y Robert, el suizo Grosch y proEONAUGIJBE EA SIDO OPERADO Entre 1e programas que anuncIa2i Io que lógicamente no podía ni debia bablemente lord Howe. mee de haber jugado dos contra dis. destacan 10 combatas Sybill — Eume 47 anunctbamç que Oyarzébal no lntre los corredores Italianos ciue dia para fecha reciente y IGd Francis — Pero dos contra uno... sí, aunque el uno po$5 3ontar 1 un1ón en Madrid & polidrAn durante la próxima temporada , r0Wn p5r5 unoa di& después. se llame Chiquito de Gallarta. Porque baae del eomhate Echerris —‘ d coches laseratt figuran: Strazza 4a ometenofa con fllcir.son enta, dos fueron Zárraga y Perea. — Juan naugure, por haber recibido un telegra,, los Furnan1ck conde Casteibarco, conde b1ad. Pontanet. me e ei que se le anuaiab la Impo Lurani, Balestrero, Elcndettl y attilana. eIi4ed de desplazaras el frncée por Oono la Oaea Maseratt e6 propone conenermeda8. outrIr a lee rn.s Importantes pruebas, y lo cierto ea, qua Bonaugure lis de, ha contratado a PLerro Taruffi y BrIvlO. bido er hcsrpitalizacio e’afrltendo uns QUeda tambita el super as Tazio Nu iteréneión quirúrgica en el ojo le,. volari, quien todavía no ha adquirIdo “LAuro” de París publica que el qui’ qtilerdo. compromisos, siendo mte que probable operación se ha visto coronada por que corra el año próxImo por MaseratL p9 espaflfíQl amateur proyecta una el ézlto, según ha manIfestado el doeaunque eolo fuera por disponer de Ufl née” por t1rancia y Suiza, y que Hoy, sábado, tarde, a las 4: AZUR’ ter que le ha asistIdo, pero Bonaugure, equipo ,cepte*a reuniones en no coche para poderse enfrentar con proba pueio de la vecIna republi’ no ociré, polcar por lo mellas hasta MENDI y CAMPOS contra GA bilidadee de éxIto a sus valerosos rivales porte qu dentro de tres meses. Varzl y Chiron que corren por la Alfa ca. LLARTA III y LEJONA. Rmeo. Creemos que debe trararee de un equi’ L vista desde luego no esta en peli,. Noche, a las 1O’l: IZAGUIRRE y NuvolsrI ose ya dos hdlidos Maserati po mateur cualqukra pero rae dci eqaii ‘ro, como dejaban suponer los prime, ros ‘iIInores. monoplazas aiibo, pera no deben ba8- Dq nacional, PEREA contra ZARRAGA, CHI’ oonstr d muchøb paffie€. Vr1M de esas rnáqulnal tomar ya parte en el Oircuito de PaU, que r. la teinporad automovilistiC en te 1rero próximo. “En ye 1 P cWr e L N. 1. A. c p.é d 1 ADIOTELEFON La emisora imperial británicø de extracorta De estos proyectos e nc la D todos es conocido el tenaz çmpeño con ue los ingenieros de radio e todo ferencia Colonial cele’braoa c. del añp 1.921, y la B. 1.. C., cope. el mjii4o han intentado resolver dos pio’ blemas de las emisiones de radio: distan’ nana del servicio de radio, decid Malcol Campbell, el actual recordmafl cta sin límites y, perfección absoluta, cvi’ tablecer una estación experimnt.Os automovqjeta mundial se propone realizas’ tando los jarásitos y perturbaciones. 7..a onda extracorta. para pulsar la dtso nuevos intentos el próximo año para me,. distancia ha estadQ slçinpre limitada a 1s da que pudira existir por tal servicie, jurar actual promedio de 438 km. De acuerdo esta cmpafiía co zonas obscuras del planeta pues 151 °‘ 490 y alcanzar las 300 millas (481 km, das propagaban díficilmente ,a través de Marconi’s ‘y’jrCies Telegraph Co. . 902). esta se encargó del catablcciouir’nto los rayos solares a esta misma causa con’ Actualmente se está trabajando en tribuye que las emisoras distantes se poe’ una estación de ex iacorta capaz p preparación del famoso “Pájaro AzttV’, dan oir solo con perturbaciones, por lic’ emitir con 12 kilovatios en ante1l en un taller de Brookiands con vistas gar sus emisiones coi menos potencia que tumndosela en Chelmsford, con el k a los futuros intentos que se desarrollelas producids por las mil y una aliera’ dicativo ,de , G5SW. Esta eiiiiso.ra i’án en una nueva piste. Malcoim camp,. 5lcnipre con carácter de gai ciones eléctricas que rodean todo apala’ funcIonado hell li decidido realizar sus nuevas prue perlmental. Se construyó una as tna cw to, mayormente en ciudades populosas. h én el lago desecado cerca de Salt ‘u ‘40 pi Oil el e,mpleo de la onda normal, no yas ¿os tortee alenzabari Lalsç lty, en el estado americano de y l “a se jia conseguido salvar las distancis del de a!Çura, siendo la ilaor Utah, vez de servirse de la Playa do atrevidas que ha levantado la Marcol globo terrestre, ni se ha conseuiio ni Dalit*li, donde realizó sus últimos iiidado un paso en la elimininacion de pa’ en cétos años. tontos, násitos. Por ellos los grandes expeiznentw Con solo un transmisor y una dores de radio han tratado de indagar en antciia en una sola dirección, fijé únit,’ siiente posible ernpcar uña bla f.ccu* otro campo más abonado, ci de la ex’ PRUEBA SUSPENDIDA tracorta, que desde hace años viene guIÉi çia. La de 12’0fl kiociclos (24 -netrOi vándose y ensayndose por la mayoría oe fu la p:imeraniçnte elegida y kilociclos (28’i s-’ los técnicos y aficionados los últimos zç.lc’ reducida a Ii’10 Prmo d Suiza lentos en emisoras y receptores inorler’ tros). La naturaleza expeniincrtai de. a’ nos, parece que han llegado a la solucion la estacion se caracterizó jior el h?ciIO 3, crrsrá sti tempord práctica del problema, apoyados en las de tranniitir por períodos muy cualidsdes de la onda extracorta de piO’ dos durante la semana, dejando de b El Gran Premio Autom6vil de Suia pagares igual de dia que de noche y por cerio los sábados y dQlningos. Más qué estaba anuncIado para el rile 26 de tanto igualmente por todo el planeta, en lante los programas lue or restriOi tS agosto de 1914, io se celebrara. su parte íiunina y oscura. El gran alca,n’ a extraçtos de los proqr. olas d L’avtg La suspensión ha sido provocada por ce d estas ondas, que les permite llegar try y fueron ruprimbi - los notieias’. haberse negado los banqueros a fianzar a todos los ámbitos de la tierra casi con Rec:Ienlenuenle prestaba un nuevo rs’ a los organizadores, adelantanuoles los igual intensidad’ permite tratarlas y red’ de,, funcion’trudo pcs-iódamente fondos 1’iecesarios para poner en pze le birlas con un receptor semejante a las los días, de 1,3O a 1.30. dc cada día f tarle a que acaba de cacargar un MasO carrera. ondas emitidas por una estación local; hasta los sá1)’lo por la larde. QUITO ‘ GALLARTA. ratt da 16 cilindros y 5.000 o. c., una L MATCH LfOUSIN — bcsxr es decir, con el aparato a media sensiol’ El interés por cta csaco. enspeg OBARLIIS TODAV NO quina para la que los P30 kilómetros p01’ iidad, lo que permite evitar que la jo- a seflti.se desde un nr1cipio. nero prOf’ rocirh n Mo nhry hora no sor11 nada excepcional. Proba” Federación Belga ib ba homologa mensa mayoría de los parásitos perturben to creció tiri jrt’i’.,ci1tC qr’r,ra Nuvolari utilizará este coche flURY Y LOS HERMANOS GAVARDIE bleniente, do el anunciado reto de Limeusin a estas emisiones. Ingenieros, expeltos e ya se con-ideró de la u oc i’n rrrt4. para correr en terreno llano y sobre reLe reunión anunciada para çl ‘is Charles por el titulo. La Fede,. industriales han encontrado un filon, que FIAN BATIDO UNA SERIE CON AMILCA corrIdos ftcilas. cia un crvcio renio este, que vetucn1s mo día 14 en ueva York a bate el rai se reservt la palabra basta que las grandes empresas pronto han puesto a llc’i’ ul-,a necc’idaii d lo radioca entre Ch.irlle Retzlsff y Mac pl MATINALE8 DEL CLUB VA$CONIA en explotación y de ahí las nuevas y po’ Duay y los hermanos Gavardie con Charles haya combatido con el L Acerca de lee proyeetoe de Nuvolari es çombate cuchas de todas ls colonia: Pronto un AmiIOg 1.100 e. c. han efectuado un diceO grandes cosas Se asegura que co- Uorkindale nó se celebrará po haberie ziesuego Von Porat. tente emisoras del Vaticano y la Ii deficienc de una 1 lesionado en los entrenamientos, Rez’ MafiaRa domingo, por la mañana, orn- penal Británica dc extracorta, tçetimonlo vid ia afortunaO intento contra ios recorcls lo- rrerá el Gran Premio de Belfast con sólo podía endtir a un: frecuencié pezaré a jugaros en el Club Vasconie. el viviente que nos promete para dentro dç que tíécionelei de la clase 1.100 c. e. com quina inglesa. el Gran PremIo de Alema- laff. por razones técnicas, e inadecuada pasa 5TA CARNERA NAV1GA... concurso sooial que tanta 1nteré pre pocos afios, oir lqs programas de todo el pieh1ido5 enbre las zOCO millas y las 24 nia con maqulim alemana y la clasica Corkiodale se lameora de este percan’ heras. ce por cuanto consideraba este combais Roca, 8. — El °4’6n ZTiUndIal PrI, Senta todos loe aftas para jugadores y mundo sin parásitos, pues estas dos emi’ 1cgar a todas las pa’-te del mir.dr. ct carrera de las 500 mIllas de Indlantpo1i5 LpS Boje recods Internacionales batidos Desde IncUantpol5, Nuvolari iría a so» como un preptracióo para el que dgbe mo rnera, que navet liada Nueva aficionados. Rl programa para este dia soras, Instaladas con material moderno, igual intensidad. Esto sugirió a la E. B. C.’ la idea ós e bordo del trésatiáiatioo “onte di esté compuesto do trea partidos de dicho sin mayor potencia de 20 kilovatios defueron los elgulenteé: lIyWøod ventejosamente contratado por disputar el dla 9 contra King Lavin.sky. ror un esquema de emisora çnés &vé” ha enviado un radio, diciendo torneo, uno de coda oattoi’la, y otro, el jan plt sus audiciones a todo el mundo, preparar ooo mlllas.—il la. 42 Sn. 34 e., a 17 una flrma cinematográfica para desein llamarse del Insperio, codicsi últirixO, de entrenamiento, con una com de día o de noche, con un 80 por cien- udsera ll6ptetroe 325 (antIguo record: l b. 18 In. pefiar el papel de héroe de una pelleula que ten pronto como llegue a Norteamé rica pondrá manee a la obra para l, bInación muy esperada, de la que resal- to menos de perturbaciones y que desa al servicio de broadcasting y piancó un 25 , 92400, a 130 lerna. 784). Ch Mortay hsf vr basada, naturalmente, en un tema autouidar rápidamente los asuntos partiosa,. t mucho el joven Obarroalde, alejado pareceran definitivamente si las mismas nueva emisora con doi transmisores ore.—i.t iritis. 081, a 137 irma. 505 moviliatico” .—CoerneS. lre que le lievan a Yanquilandia, y de la cancha desde hace algún tiempo y aumentan su potencia al duplo. una complicadísinia f.ntena, destinada (nñtlguó record: 1.58 kms. 16l, a 130 kI csdor llegar con isitensidao igual a todos l el d1 22 deI actual, a bordo de) mis- q’ lómeiros 730). be prometido hacer un gran parti Gn motivo çk la ipauguaci6n e la n 1 información de miestra úitim roo paquebot, emprenderá el viaje de do contra el ex campeón de España, Fepueblos dci Imperio. nueva emisora de extracorta Imperial bri’ 2.000 kms.—14 h. 31 m. 54 e. 40-100, 5 hora de noohe dando caota do la regreso a Italia. — Cosmos, derlao St,eegman. 131 knie. 479 (antIguo recerd: 15 h. 23 m. tanica, la gran metrópoli reunió a sus vaIad celebrada en el Ñuev uai4o, dispersas coloflile de todo el mundo en 26 e. 93-100, a 139 kms. 948). por un error, que somoa loe primeros DE ‘“REV7DI0 el marco dc las ondas de su emisora, din’ 3icic1etas ‘OPBE/1’ 3.000 kms.—21 ti. 58 m. 40 e. 29-100, a en lamentar, siébamos a Oheo Morray co,. UN NDBVO TBO dolce en consabido Christmas Greet’inge, 136 lrmS. 708 (antIguo record: 23 h. 8 ni. Exno,-a. : rIlo vencidh, aislado sal que Zu 64 el i Cherburgo lis tenido efecto rna por boca de Eduardo VII. 12 e. 41-100, a 129 kms. 664). vencedor, g A 2l It (i )i,’:’e-combate entre 8ochet y el francés ‘Çre, 2.000 mlllas.—--23h. 31 ni. 35 e. 65-100, )Unto Arco Las emisoras australianas 20W y 3 : . + vedio. DB retransmuteron estas emisiones, con’ a 18 kms. 810 (en..tIguo record: 24 h. 50 tel Triunfo) BI triunfo ha sido pax el francés por Exposición y venta tribuyendo así una mayor difusión de Este proyecto fué sometido a la Conminutos 54 e. 46-100, a 129 krns. 532). PUOEIS, quien se viene mostrando Sn A N R O M A .‘ Balines, 62 este saludo de la metrópoli, habiéndolo, ferencia Colonial de 1929 y dcepué a 24 horas.—3285 kms. 643, a 136 kms. 902 buena fornas. por tanto, escuchado todos los que se la Imperial Conferencsa de 1933. Di’ ciero coi I (antiguo reçorci. 3.111 kms. 401, a 129 kI pusieron al alcance con el más modesto ácultades, principalmente financieras si lómetros 542). Cambios d marche A1iAX Y NOLNY E3 LYOA PO París, 7, — El match entre el peso aparato de radio. Arreglos similares fue- lcvantiron durante la discusión y PL TW ron hechos en sachas otras partes del ron a considerar imposible la cjecucios medio itaiioo, Tino Rolando y el aú Los partidos que es Jugardo eer5n loS Nuvri cnfirm fi1 gil hebrao-alemáo de dicha categorta inundo para celebrar este acontecimien’ de esta obra. Pero fué aceptado por za145 Federci6n Checoslovaca ha autó, to. Ertck Seelig se desarrollará al límite de tori55hdo o, Nekolriy y Bdy Rabak, para siguientes: dos que la obra y el servicio que pies’ p&ícuks n ‘73 kilos, Asubes partes se han puesto que clieputen el titulo nacional del peso prlr5r0, a las dies, de concurso, terEsta nueva emisora establecida en Da taría a la patria sería de gran utilidad, cera categonia: Aloneo-l’ardinhlla contra e acuerdo sobre dicho extremo. W1ter que la quedado vacemis con moventry, viene a reemplazar la expjirimen’ Y nalmente Li E. E. C. decidió, eq EE. UU. Otinios. ttVO de haber descalificaSe a su posee,. Disa-Zareosa. tal G5SW de Cheimiford, que prestaba vista de la rnaiiifieStS importancia del utomtriz ‘L Littriiio : servicio, asumir lis respona ab1idad finan’ dor Dytast. Segundo, de egunda categoria Lashe servicio con este carácter, desde hacia Mantua (Italia), 8. — El famoso co te combate, poslblements, es cele,. ras-Rlvler& contra ErIce-Marcelo. cinco años. La experimental de Cheims ciera de la empresa y construir y a0’ 135 k or htsro rredor automovilista Tazio Nuvolari, ha *liG y brarfi en febrero ci mareo, oic1a por todos los aficionados du tener una emisora modernísima. de’ Tercero, de primera categoria : Oliveras- ford, confirmado la noticia de fuente Inglesa, Viorsa, ‘.—O7 he cruzada la fronteeS, rante cinco años, ha hecho ci papel de nada a dar un servicio de radio a indos uQJp,1 relativa a su marcha a los Estacios LJni’ austro-suIza la locomotora autoferrOVlari9 contra Castafié-Lópoz. ss ,- Matesana sonda, atrayendo la atención de todo los dominios y colonias. Esta dedsi dos para filmr unit película de ambiente italiana bautizada con el nombre de “ta Cuarto, de eiatijeiiamlento Charroal e1 mundo radioyente y cumpliendo un fué tomada en noviembre de 1931 y deportivo en los studios” ¿e Holiy’ Littorina”, 1 peso luraa francés Nick Benes ha de-Terrena 1 ccsnt.ra Llopart-F. Steeg brillante papel de ensayo durante todo trabajo de levantar la nueva que es un tipa p€rreccionafio wod. eutrjdo tamhMn las coosecuencias de un mann. este tiempo. fué inmediatamente puesto en ejecución. la ‘ Micheilna” francesa. “bolo provinciano” ya que opuesto a un La Paramount ‘he ha hecho pro.posl’ deDlclisi méquina escaló ftcllmente 105 tal Viano de la Seyne, se ha visto b,a 000 Un año después, la estación ha qusdv ciones muy halagüeñas —ha dicho No. Alpes evidenolando do terminiuda, se han efectuado las p’ sus ‘entsjaa técnicas tida por untos cci diez rounds LA ANTIGUA EMISORA DE “vol’ volari— y he decidido aceptarlas. El film -y sobre todo económicas sacras pruebas y se ha inaugurado c’ y después de tisado” varias veces durante los mismos. Los partIdos Jugados ayer inallana, CHELMSPORD será dirigido por Richard. cialn’iente. Las experiencias efectuadas g atravesar toda Suisa llegó a Buricli en viernes, tuvieron loe siguIentes resultaUn peqoefio aviso. “Según mis cálculos, s6lo perderá la donde emprendió el viaje hacia AusteiS. duz: Pué a primeros del aúo 1.927 cuando el transcurso de cinco afios por cérrera, de Pau, que abre la temporada Loe construototes de dicha má.quina se de la estación experimental de Chnlm’ Matesazn’Sabat, 30 tantos; Capella la onda corta entró en discusión entre ford automovilística en Euro,a. Como com proponen presentarla en toda Buropa, e GISW, han sido de gran impo los grandes técnicos de todo el inundo, v*cer pensación, durante mi estancia en los cepto Bspafia y Rusia donde la mayor ÁNTEAYER POR LA TARDE N EL Juandó, 40. tancia para la B. B. C., para decidir cs.i y los del Imperio Británico tuvieron ya $unyer-MasIcelO cIareis, 38; flIez-Jor bsiaool Unidos (que calculo se prolon’ anchura FRONTON tEL PALkCE debía ser la forma permanente de la noé’ de sua vIse terreas no hacen po» la idea de que se podría llegar a tener Dega gará durante unos dos meses), podre sible el acceso de aquéliS. dá,40. datos fueron eccauna emisoraS que, dando un solo pro’ va cstaÇiófl. Muchos correr en la piste de Indianápolis. lo este tiempo de contacté El commingmán liones Decico que re’ R,lbaita-Icart, 35; Batlló-FscIidero 1, 40. grame en la metrópoli, podría ser o)’ gidos durante En las pruebes prácticas ce]bradae en que no deja de seducirme. — Cosmos. Florlt-Puelles, 40; Gimeno-VIlleita, 37. do en todas 135 colonias y recoqido por con los radioescuchas de todos loe ces’ y CxU II feró Zurlch ante los ingenieros sulzo “La çjentemente venció a Huat, ha triunfa’ Arrüti Erdoza 1-A. Steegmafli’s, 28; Salsame otras emisoras locales, para difundirlo, tmentes. Llttorln5” cubrió un recorrido d5 26 kI do en Lyon del campeón d Bélgica del ‘I’odas las ideas nuevas y experiancisi Emule tIegand. ycd (38 x pr dI Il-Molleda, 40. a toda clase de receptorCs, siendo un laEl rgto e I errerc Iónletroa plagado de corvas solo en 24 pesoEl mosca triunfo ha sido por puntee en la emisión de ondas extraceiteé, Ortego-Guaach, 36; Renóna-Matesane 1, zo de unión muy eficaz entre todos sobre mInutos llevando a bordo 80 personas. d4ez rounde. Urizésr y Boner estos países dispersos por todo el pla han sido incorporadas en la çonstru 40 tnto. Kus3:, será moifeck Ro las mismas pruebas alcanzó la velochin de la planta y antenas dela nqs’vt neta. cidad ile 135 kIlómetros por hora que —Este partido es azul, dijeron los El comité organizador -de la carrela puede dicha intqulna reducir bruscainen Desde un principio vióse que por aa- emisora. I,as primeras referencias rabIé’ Mro Prec cntendidos, o los que pasai por serlo. recibidas de todo el mundo, i de Klausen, ha tomado el acuerdo de te a 63 kilómetros por hora. zones técnicas sería difícil proveer de gráficas ‘Y en efecto. azul fué. Aunque tana’ podido ser más halagadoras, dgni modificarla en la siguiente forma: La mayor proeza la ha efectuado dicha up programo y de un servicio compara- han Roma. ‘7. ..— En la Pdtraci6n Italia’ bi&n pudo ser iojo, porque el bien es ver’ caido una gran mejora en la recepcI6 Un solo día de carreras ( de agos bie al que da una emisora local situa’ al escalar el famoso San Go- ita da Boxeo se ha recibido una recia’ que casi siempre llevó el mando en to), supresión de la prueba ciclista y de méquina Para asegurar los más sasfad da a pocos kilómetros, pero se pcisó tardo, que ca de recorrido helicoidal, con mación 4e1 bomador Merlo Preciso con’ dad e marcador el bando favorito, rio lo es la coches de turismo. en todos los dominios y que en compensación se obtendría una resultados de un 27 por mil. ra e) fallo dado a su regente combate que nc faltaron las ocasiones en No serán admitidos para disputar la unBu deshivel eficacia mayor por la calidad de los pro’ lonias, posiblemente será necesario, la travesla del túncI del San Go- con Mchele flonagUa, en el que éste menés que el bando “despreciado” se mostró te carrera mis que las motos, sidecars, co tardo, aigilnOs casos, hacer ligeras , oodl gramas, que atraeria la atención del ra’ que los trenes efectúan ordina i ué declarado vencedor. rr1smentc amenazador y que si Un’ ches de sport y de carreras. en las presentes iongtudei dio escucha, situado en cualquier parte rienda riamente en 15 minutos, la nueva mé Merlo PrecM acempafat su Tambiéo se regirá por la fórmula de quina 1-sa invertido O minutos y 45 se. onda establecdas. Aif los primeros neW del inundo. iovitación. ci6n de ui certificadç médiç atestiguan’ Srs serán considerados corno expermma guadua. do que ti cuerpo de Preclaç presenta’ tales, tanto con respecto a tipos de g Bri el trayecto de Rrstfeid a Fluelnen. ba., inmediaiamente deepslés de la p4ea formun un ejemplar eompIef cremas como a longitudes dc ondas e “La Littorlna” ha corrido a 125 kilónie con Boçaglia, stfiales evdentea de ‘a Ll róxm del picadas para transmitir a las diversas ‘ tros por hora, cubriendo las curves a la bar redibrdo golpes antirreglanaentarjis Nuesir toléfonci es 055, Se recogerán las referencias dé media de 100 kilómetros, llegando a Lu en gran número. dos los puntos del losperso y la L cama con una hora de antlcipación soicy, tarde, a las 4’l ARRUTI y Se ioora la decisi6n que adopta4 la C. invita y recibirá con agrado todas bre ci tiempo normal. .dit r!és Federac6n ante gsta redazoación de ‘re’ críticas que se le diri)ap, encamine cAZALIS 11 contra ASTIGARRA’ “La Llttorlna” ha eteetuado su entra- cisc, que se halla en toda regla, por’ al niejorarniento del servicio. Londres, 8.—Un redactor de “Tlie Au da en Austria por la estación fruteriza que los certificado8 nédjcos quo hibe GA y CELAYA 1. tocar” que se encarga de la rúbrica de de Bucks, después de haber recórrido 550 son tres y todos coinciden eh apreciar automovilismo en un importante rote- kilómetros sobr5 el recorrido suizo. Ahora lo golpee irregulares de Bonaglia. — Noche, a las lO’l: LARRUSCAIN tivo londinense, ha visItado en Bolonia recorreró Loda Austria para marchar ea Cosmos. y GUTIERREZ contra ARRUTI y 1talta) las famosas «ibricaz e los ,u g,utameute s. Bolonta, Ohecoelonquta MARCELINO. tomóviles de carreras Maserati y ha trane Hungría, desde donde regresart a ItalIa mibiclo a su periódico la siguiente Ints- çlespu4s de haber cubierto un recorrido Revu rasante Información : total de 6.500 kilómetrcs.—Cosmos. Psde, 6 — ILn la reunión pugilíetica llegaron a despegar de del Central. el jovep campe&zi de Che’ za 1 y lenner ciñcç y seis tantos, Arriata y Cazaile cosiovaquiz, Edy Rabak ha vencidq neta’ ipzslaron y pasaron a su Vez de cuatro. mentç porpuntos en 10 rounde, al fran’ azul el partldo y lo fue én iusti’ céé Revaud, causando magnífica impre’ ci porque la actuación individual y con’ Veo los fl. Sión. — Cosmos. ( inii - 5Uliéro Ruir) junta de los que cef’uían de dlcho color ffiO! mode!os el brazal fué más igual, més regular, n, Atwater Kent; r Popeeco tpvo las irregularidades de los que 1w ,Á$ tE’ t’.7(’K PA,’.F’S dan fala rija. Desde luego, ,que 38-40 ¿ el 5 válvulas M&5’’)rz ,. c pt4e: pr i..rts’ Si conoc.ao e s75 ‘dli resultado qe dice bien ati compor’ ‘ A»aa” — I’ : can’ipeóti d & k pesc. mes’ mLento de las dos pare4ue y no vamos ijnlversal; el 6 v6vuIa c’s’ y gallo, e i:ctido ço.• iI1’. i Ciro’ ti teT nosotros más papistas ue el papa c,.’S;’ Superhetorodino poro ra pc’ a. s:’ ‘;‘ ‘. ui.)::. 02 regateando méritos a quienes ce acreul’ ti ,j1 ,,tCrle l!..;. . alterno, cori grcindo y po peona’ d t’rcp, del “ -o 1::ur:,a. Po’ gosa de tenerlos Igual por igual. — REd*cc, scc’lr ‘.sfi’ i. k u c ,ir5 tte el modelo poro autos shflo d Cieii!z nilira Pílflii)li; IO. assortit de tots preu n casa na’er. ha ¡iv +es ee.iobatea. los grclndos y pequeF’íos rcdio-fonoi .jm-lidc,ç &zo a- íoiskda4 e Li’ ANTEANOCHE di Eiaia y iiiiiiIes EN El, PRONTON gietqt y itlgir done tINhL tea y, en Atwcter Ken NOVEDADES CÍi8 iri’entos fl3VOé 4 su Kd Freci’A1. y rowrs equó upe& tr d btx? E! Gran Ckhdee 18 ame FHT toz o Løs rti,irs 2 I1c1cieta3l S&i y R!d s á e Mooi qio ocaón rnoir un L h cubirtt Nkk b&id do” 411etotP Deo 40) d a “MritV” súr e ur peno. ANUARIO dy Rbk vce DE DINAMO, 1 PILAS ji dnais per a cbitfrd ‘Prís CARBURO,. OLI BICICLETES i MOTOS corriente altavoz; Gran Eicontrrirá coijdad y precio, lo que sus Praqio HALJt4F,S, 62 Bfcicietes :i ti lL L1iL NOTiC1M O - ,‘ Te1fon 12303 - BARCELONA Accesoris 1 Reparacions chs Ç—[jj VTUBI Eoznq él « Pracal, ge & bu-no ioz coree —- de LOCRA MALI Q’TE 94UW Elete ter-ile en e1,rod ,,i 55 ttezar_ 3mna]iet Zr2r:i y Pr YiI1 @*I j z1(45x35) i 1 qsiGoi1d y Ch ro5 tea ‘ tJY)u L j,,!-’ p’Ldo cce se rué 414 çall f%Ai00 nad , ¡,oL ‘u e qfg T mi e”re lo co’ni*aso” ea que hain i lo perJ,i n qi cocree c lo liea i u ripr .2 CO.IO C. d totcan0cr ,. ,, . aa-’u., 5 s ,uitadoa venea por pwua ovedade4, nr’ puede lógucamente, ‘ ° serna ., eri5g c g 13 Cciris :- 1 9 ,, ‘ ‘ Li crnbiciono AUTO A. 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