COMARTH VUELVE AL SALÓN DE GINEBRA CON SU NUEVA GAMA DE ELÉCTRICOS La murciana Comarth regresa a la muestra suiza tras el éxito cosechado con su roadster Xtamy, con una gama completa de vehículos eléctricos. Al ya comercializado Cross Rider biplaza, se añaden su versión de cuatro plazas, el nuevo y atractivo Golf, el robusto Pick-Up Rider y un evolucionado chasis triplaza capaz de incorporar el diseño de carrocería que cualquier fabricante o cliente desee. Centrada en su nueva división de vehículos eléctricos, diseñados y desarrollados íntegramente en Murcia (España) y en parte ensamblados por el gigante industrial Chino Catic, el fabricante murciano Comarth vuelve al Salón de Ginebra para mostrar su ya amplia gama de vehículos con emisiones cero, con homologación europea y matriculables en la mayoría de los casos. Si en sus inicios Comarth se dio a conocer por sus deportivos con motor de explosión interna S1 y Xtamy, que a fecha de hoy sólo se fabrican por encargo, en la actualidad y tras firmar un acuerdo de producción con la multinacional de origen chino Catic, la firma española se ha centrado en el diseño, el desarrollo y la industrialización de vehículos de propulsión eléctrica. Buena muestra de ello es el exitoso Cross Rider, el primer todo terreno eléctrico del mundo, del que ya ruedan cientos de unidades por nuestro país, prestando servicio en compañías tan notables como Correos, EADS (Airbus), múltiples Ayuntamientos, etc. El Cross Rider es el primer vehículo de la nueva generación Comarth, diseñado y desarrollado durante dos años en las modernas instalaciones que la firma posee en Murcia. Una vez concluido el trabajo, los ingenieros viajaron a China para controlar los procesos de industrialización y el control de calidad, lo que explica el buen acabado final del producto, que llega a nuestro país semi montado, y se finaliza en Murcia, pasando aquí el control de calidad antes de ser entregado al cliente. Paralelamente a su industrialización, se llevó a término el proceso de homologación europea L6 (sin carnet) que permite al Cross Rider ser matriculado en cualquier país de la UE. Ideal para circular por la montaña, la playa o la ciudad, como vehículo de caza o de recreo, el Cross Rider es capaz de franquear desniveles de más del 45% con carga completa. Su potencia es de 4 KW y alcanza una autonomía de 100 kilómetros, gracias a sus baterías Trojan T145. Su contenido precio venta al público es de 7.400€+IVA. Como opciones puede montar baterías especiales, cierre completo con puertas de lona, parabrisas de vidrio con limpiaparabrisas, pintura especial, bola de remolque, etc. COMARTH ENGINEERING, S.L.- CARRIL ALEJANDRICO 79 – 30570 BENIAJAN – MURCIA – SPAIN TEL. 00 34 968 87 90 80 – FAX 00 34 968 87 90 35 www.comarth.com – [email protected] La primera novedad que Comarth presenta en Ginebra es el esperado Cross Rider 4 plazas, en proceso de homologación europea L7 (con carnet). Tan sorprendentemente capaz como su hermano biplaza, tiene también una potencia de 4 KW, una velocidad máxima limitada a 40 Km/h, una autonomía de hasta 100 Kms. Y cuesta 8.200€ más IVA. Otra novedad importante es el nuevo biplaza de Golf –también en proceso de homologación EU- que, con su sorprendente y atractivo diseño, lejos de lo acostumbrado en este ambiente, es el primero de su clase equipado con suspensión independiente a las cuatro ruedas. Ideal para la práctica del golf y capaz de transportarnos con seguridad y legalmente desde nuestro domicilio hasta el campo, puesto que es perfectamente matriculable, es igualmente válido para la montaña, la playa, la ciudad o como vehículo de recreo. Capaz de superar pendientes de más del 45% con dos adultos a bordo (con carga completa), desarrolla una potencia de 4KW, alcanza los 45 Km/h y su autonomía es de 100 Kms. Su precio es de 5.900€ en versión homologada para carretera y 4.900€ en versión para terrenos de Golf. Opcionalmente puede montar: baterías especiales, parabrisas de vidrio con limpiaparabrisas, pintura especial, etc. El tercer producto, totalmente nuevo, que Comarth presenta en Ginebra es el Pick-Up, un singular biplaza que se inspira en las grandes y populares camionetas típicamente americanas y con un toque divertido. Se trata de un biplazas con cabina cerrada y amplio maletero que iguala las prestaciones y robustez del probadísimo Cross Rider, al que supera en capacidad de carga y que puede optar entre motores de 4 ó 5 KW de potencia, alcanzando los 45 ó 60 Km/h e igualando sus 100 Kms de autonomía. Con un precio a partir de 8.900€+IVA puede incorporar elementos como GPS, porta-skis, etc. Por último, la creación más ambiciosa que Comarth presenta en Ginebra es un avanzado producto de 2 ó 3 plazas, cuyo elaborado chasis puede llevar el volante situado en el centro, a la izquierda o a la derecha, ofreciendo, además, dos amplios asientos y un gran espacio de carga en sólo 2,40 metros de longitud. La empresa murciana ofrece la posibilidad de que otros constructores diseñen su propia carrocería –ya se trabaja en éste sentido con firmas de alto standing- para reducir los siempre gravosos gastos de desarrollo. Como todos los Comarth eléctricos, éste vehículo es capaz de superar desniveles de más del 45% -con carga completa-, de alcanzar los 45 ó 60 Km/h dependiendo de su motor de 4 ó 5 KW y de alcanzar los 100 Kms. de autonomía, ya que su contenido peso es de sólo 250 Kgs. Sin baterías. Podrá ser homologado como cuadriciclo ligero (L6), sin carnet, o pesado (+4 KW) con carnet. La presentación de estas novedades, junto a la buena marcha de las ventas del Cross Rider, abren un futuro muy esperanzador para esta compañía murciana, cuya proyección europea está llamando la atención de importantes inversores internacionales, gracias a la audacia y contratada calidad de sus productos, así como la enorme capacidad productiva y lo ajustado de sus precios finales que proporciona el respaldo gigante industrial chino Catic. N.B.- A lo largo del martes día 03/03/09 recibirán fotografías en alta resolución del vistoso stand y todas las novedades que Comarth presenta en la presente edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. COMARTH ENGINEERING, S.L.- CARRIL ALEJANDRICO 79 – 30570 BENIAJAN – MURCIA – SPAIN TEL. 00 34 968 87 90 80 – FAX 00 34 968 87 90 35 www.comarth.com – [email protected]