Audi hace Diesel Sintético una vez más, esta vez de las plantas. Slash Gear Los fabricantes de automóviles están en una búsqueda para desarrollar más fuentes de energía sostenibles y ambiente amistoso para los autos del futuro. Algunos tienen, al menos por el momento, que recurrir al uso de la electricidad en lugar de combustible convencional. Sin embargo, la electricidad incluso tiene su propia huella ecológica. Y algunos fabricantes de automóviles no han rendido enteramente sobre las ventajas del combustible. Es por ello que empresas como Audi también están invirtiendo en investigación y desarrollo que producirá combustible usando nada más dióxido de carbono o, en este caso, las plantas. Bueno, no las plantas per si mismas, pero técnicamente azúcares de la biomasa, como glucosa extraída de maíz. Estos son fermentados para producir isobutano gaseoso que es una materia prima utilizada en muchos usos, incluyendo combustible. El isobutano gaseoso se procesa en forma líquida bajo presión para ser convertidos en combustible Isooctano, que, alternadamente, puede utilizarse para crear puro, 100 octanos a los coches de energía. Esta proeza fue lograda por Global biodiesel en Francia, uno de los socios de Audi en la solución de uno de los mayores problemas que enfrenta la industria del automóvil hoy: alejándose de combustible a base de aceite. "e-benzin", como llama Audi, no es sólo un anuncio que limpia debido a la ausencia de azufre y benceno en su composición, también, en teoría, puede utilizar mayor relación de compresión debido a su alto grado de calidad. Por supuesto, esa teoría todavía tiene que ser probado por Audi, que va a hacer pruebas de laboratorio en motores antes de sacarlo a las flotas. Una vez demostrado que es eficaz, Audi planea construir una nueva demo de planta en Alemania 10 veces más grande que la planta francesa y que pueda producir producen 100 toneladas de ISO-octano y alta pureza isobutano por año a partir del año que viene. Audi espera en el futuro eliminar el uso de biomasa, que por supuesto tiene sus propios efectos negativos sobre la ecología vegetal. Idealmente, la próxima generación de combustible puede crearse utilizando solamente agua, dióxido de carbono, hidrógeno y la luz del sol en su último mes, todos los cuales, excepto el agua, son los recursos renovables y extremadamente comunes.