JUAN CARLOS VILLANUEVA VAZQUEZ JUAN CARLOS

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JUAN CARLOS VILLANUEVA VAZQUEZ
19-5-2010
Av. Jardín del Pedregal No. 130 Frac. Hda. Del Jardín, Tultepec, Edo. México.
04455-3996-8205
[email protected]
[email protected]
OBJETIVOS
Colaborar con una empresa de señalización ferroviaria, contribuyendo con el crecimiento
propio y de la empresa. Comprometiendo toda mi capacidad, aptitudes, profesionalismo y
probada experiencia en los sistemas de señalización, para lograr el buen desarrollo de los
proyectos, con un alto grado de calidad y confiabilidad.
FORMACIÓN ACADÉMICA
Instituto Politécnico Nacional. Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Unidad Profesional Zacatenco (1987-1993)
Ingeniero en Comunicaciones y Electrónica. Pasante
EXPERIENCIA
SIGNALING SYSTEMS DE MEXICO S. A. DE C.V.
Ingeniero de Proyectos de Señalización.
Enero 1999 – A la fecha
Empresa cuyo giro es el transporte ferroviario, en la cual laboro proporcionando servicios de
ingeniería, diseño, instalación, puesta en operación y mantenimiento de equipos de
señalización y protección automática como:
Instalación de 21 Cruceros a nivel con Barreras automáticas y equipos MS2000 de
SAFETRAN. (FERROSUR)
Impartición de Curso de capacitación de sistemas de cruceros a nivel y Cambios
semiautomáticos. (FERROSUR)
Instalación de Un Crucero a nivel con barreras automáticas y equipo MS2000 de SAFETRAN,
en Sonora. (INMOVILIARIA PLAYA ENSUEÑO)
Instalación de Tres Cruceros a nivel con barreras automáticas y equipo MS2000 de
SAFETRAN, en Colima y Guadalajara. (SEDEUR)
Instalación de 20 equipos detectores de objetos arrastrados DOA, HBD alimentados con un
sistema de energía solar Fotovoltaica, de G.E. (FERROSUR)
Instalación de Cuatro equipos hidroswitchs y 17 detectores de ejes, de G.E (FERROMEX)
Instalación de 25 Cerrojos eléctricos en la vía Monterrey-Nuevo Laredo. de US&S. (TFM)
Instalación de 16 cambios semiautomáticos (Spring switch´s) y Diez indicador de posición de
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puntas de agujas alimentados con un sistema de energía solar fotovoltaica. (FERROSUR)
Instalación de 18 Indicadores de posición de puntas de agujas en cambios semiautomáticos
Alimentados con C.A. y sistemas de energía fotovoltaica. (FERROMEX)
Conservación y Mantenimiento a 34 equipos de protección automática de cruceros a nivel con
barreras. (FERROVALLE)
Mantenimiento a subestaciones eléctricas, puestos de tracción, cuartos de generación,
catenaria y circuito de retorno en la doble vía Electrificada en el tramo Buenavista-Aragón.
(KCSM)
Mantenimiento a sistema de señalización CTC (maquinas de cambio, cerrojos, señales,
relevadores, unidades de código, etc.), en el tramo Buenavista-Huehetoca. (FERROVALLE)
Tendido, reubicación, fusión, reparación y pruebas de enlace de fibra óptica. Durante la
construcción del tren SUBURBANO, en el tramo Buenavista-Cuautitlán. (TREN SUBURBANO,
OHL, SCT, ICA, JAGUAR y KCSM).
Instalación de sistemas de tierras en Siete estaciones del tren SUBURBANO (OHL)
Desmantelamiento y reubicación de equipos y cables de señalización del CTC y Catenaria en
el tramo Buenavista – Cuautitlán. (TREN SUBURBANO, OHL, SCT, ICA, JAGUAR y KCSM).
Modificación de planos de CTC en Autocad del tramo San Rafael-Cuautitlán de la doble vía.
(FERROVALLE)
SWAROMEX S. A. DE C.V.
Ingeniero Residente de mantenimiento
Abril 96 – Julio 98
Empresa cuyo giro es el señalamiento vial, en el cual laboré en el área de Señales Eléctricas
como residente de obra en la Construcción, Instalación y puesta en operación de 38 equipos
de control de cruceros a nivel con alarmas y barreras automáticas para los Ferrocarriles
Nacionales de México. Responsable del mantenimiento preventivo y correctivo a 65 equipos
de cruceros a nivel. Construcción de cruceros viales (Semaforización) en los Estados de
Morelos e Hidalgo.
GEC ALSTHOM DIVISION TRANSPORTE DE MEXICO S. A. DE C. V.
Ingeniero jefe de cuadrilla
Abr. 93 – Dic. 95
Transnacional Francesa Desarrolladora del Transporte en Automatización y Tracción, en la
cual laboré en el área del Sistema de Transporte Colectivo Metro Línea “A”, en el
Departamento de Pilotaje Automático, equipo fijo y embarcado. Mantenimiento al equipo
S.A.E., sala técnica, puesto de regulación, sala estadística, punto alto de intercomunicación y
equipo embarcado del tren ligero y trolebuses de la Ciudad de México.
DIRECCION GENERAL DE FABRICAS DE LA DEFENZA NACIONAL
Técnico en Electrónica – Sargento Segundo
Ene. 91 – Dic. 92
Empresa de fabricación de cartuchos, militarizada y con maquinaria de tecnología Francesa,
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en la cual laboré en el laboratorio electrónico de la cadena modular de control numérico,
proporcionando mantenimiento de primer, segundo y tercer nivel electrónico a maquinaria del
área metalmecánica.
CUALIFICACIONES
 Curso de Controladores lógicos programables (PLC’s) PL7-1, PL7-2
Centro Franco Mexicano de Capacitación
 Inglés
Centro de Lenguas Extranjeras CENLEX UPIICSA, I.P.N.
 Entrenamiento Sensor de movimiento MS2000 SAFETRAN
 Manejo de Software, Microsoft Office 2007, Autocad 2009, Internet y correo electrónico, manejo de
equipos de medición, de oficina y taller.
 Realización de estimaciones, cotizaciones y trato con clientes
 Manejo de herramientas tecnológicas y tecnologías de información y comunicación.
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