plan de contingencia medio ambiental

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PLAN DE CONTINGENCIA MEDIO AMBIENTAL
El siguiente Plan de Contingencia, tiene como principal motivo actuar en forma
coordinada con los distintos servicios involucrados, frente a una situación de
emergencia puntual y minimizar las pérdidas (lesión a las personas y/o daño a
la propiedad), para llevar a efecto una buena programación se han
determinado las siguientes situaciones:
Trabajos en horarios normales, de fin de semanas o festivos donde existe todo
el personal de la empresa o un número reducido de personas, estando
presente o ausente la dirección principal de la faena.
1.
Objetivo General
Establecer las acciones necesarias para minimizar el efecto de una
determinada emergencia.
2.
Objetivos Específicos
Determinar las fuentes y tipos de emergencias posibles de aparecer en la
obra y sus instalaciones.
Determinar las acciones a efectuar, según la naturaleza, cobertura y
gravedad de la emergencia.
Capacitar adecuadamente a los trabajadores y a los integrantes
voluntarios de la comunidad para desarrollar las acciones mitigadoras de
la emergencia; Poner en conocimiento de todo el personal de la obra, los
pasos a seguir, en caso de una eventual emergencia en las instalaciones
de la obra, con objeto de minimizar al máximo las perdidas que se
pudieran producir en cualquier tipo de siniestro que se indica más
adelante. Del personal se deberá capacitar al 100% acerca del Plan de
Contingencia, instruyendo a las brigadas formadas, en su accionar
(incendio, accidentes graves, etc.)
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Crear el Comité de Emergencias e impulsar su gestión.
Investigar las causas determinantes de accidentes e incidentes.
Implementar una infraestructura básica para actuar frente a emergencias.
3.
Principios Generales
Las emergencias son eventos catastróficos, deterioradores, no deseados,
de origen natural o humano y que, por lo general no presentan aviso
previo a su aparición ni extinción y acarrean consecuencias graves para
quienes las sufran. Por tanto, es altamente conveniente contemplar un
programa múltiple de atención de emergencias. De este modo,
suponiendo los posibles casos que se puedan presentar, será también
factible determinar cómo atacarlos y minimizar sus efectos.
4.
Propósito
El presente plan pretende entregar lineamientos claros respecto a una
atención coordinada, oportuna y eficaz ante la presencia de determinadas
emergencias.
Para fines prácticos, se delimitarán los tipos de atención más probables
de encontrar, bajo las actuales condiciones relacionadas con la
instalación de faena, los trabajos a desarrollar, el entorno geográfico y a
la inserción de la obra en Sector Quilpue –Villa Alemana. De esta
manera, en todo lo factible, se propenderá a la participación no sólo de la
totalidad de los trabajadores de Empresa, sino que, además de los sub
contratos.
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5. Descripción Infraestructura Obra
La obra correspondiente al proyecto “Conducción Nogales – Artificio,
Nº de Licitación :
Oficina central:
Casino: Instalaciones y frentes de trabajo
Maquinarias y Vehículos pesados (prestadores de servicio).
Equipos y Vehículos.
6.
Elementos del Programa
Para dar cumplimiento a los objetivos del Programa, se consideran los
siguientes elementos:
•
•
•
Reuniones de Coordinación del Comité de Emergencia
Entrenamiento de los integrantes del Comité de Emergencia
Capacitación a los trabajadores:
1. Charla al trabajador, ésta tendrá como objetivo entregar a todo
trabajador conocimientos respecto de cuáles y cómo se
intervendrá cada una de las situaciones de emergencia
determinadas como más factibles y peligrosas de ocurrir.
2. Simulacro; esta actividad estará orientada a desarrollar las
acciones detalladas en alguna de las emergencias involucradas
en este escrito, pudiendo participar tanto trabajadores,
integrantes de la comunidad, como Carabineros de Chile u otros.
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7. Investigación y Análisis de Accidente
La investigación de accidentes es una técnica preventiva orientada a
detectar y controlar las causas que originaron el accidente, con el propósito
de evitar la repetición de acontecimiento igual o similar.
La investigación completa incluye la evaluación objetiva de todos los
hechos opiniones, declaración e información relacionada. Por lo tanto,
cada vez que ocurra un accidente que genere una emergencia, se deberá
confeccionar, un informe de investigación de accidentes en el formulario
respectivo, para establecer las causas que lo ocasionaron y disponer su
corrección o eliminación según corresponda.
8.
Sistema de Comunicación
El sistema de comunicación se podrá activar a través de dos sistemas, de
celulares y/o con intercomunicadores radiales.
8.1.
Sistema de comunicación con celular:
El listado de números de celulares de todo el personal de supervisión
involucrado en la obra y de oficina central se adjuntará en un anexo.
8.2. Sistema de comunicación con radios:
Quien detecte la situación de emergencia, deberá identificarse y
comunicarlo a su supervisor directo, describiendo claramente lo que
sucedió, indicando el lugar exacto del hecho, señalando si existen
personas, equipos o instalaciones comprometidas.
La persona que recepciones la alarma de emergencia, debe dar aviso
en forma inmediata al Ingeniero de terreno, al departamento de
prevención de riesgos estos a su vez al Ingeniero Administrador de la
Obra, ITO, ESVAL.
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El supervisor que sea informado de la emergencia, debe
obligatoriamente cambiarse a una frecuencia libre. El comité de
emergencia junto con el profesional a cargo asume la responsabilidad
total de la emergencia, exigiendo silencio de radio por la frecuencia
hasta que esta este bajo control.
La base debe estar alerta para recepcionar un requerimiento del
encargado de la emergencia.
El jefe de terreno determinará que frecuencia de intercomunicador se
utilizará para trabajar, los usuarios que utilizan esta frecuencia deberán
acatar la determinación de silencio por radio ordenado por el comité,
hasta que este proceda a su liberación.
8.3.
Claves de Comunicación:
Clave 1: Indica que existe una emergencia menor y/o accidente leve.
Clave 2: Emergencia mayor y/o accidente de consideración, se requiere
la presencia física del jefe de terreno y prevencionistas.
Clave 3: Emergencia catastrófica y/o accidente grave, se requiere de la
presencia física del jefe de terreno, prevencionistas y se
debe llamar con urgencia ambulancia de la Mutual C.CH.C,
se deberá evaluar en el momento donde se remitirá al
accidentado, se solicitará la ambulancia del lugar mas
cercano producido el accidente, paralelamente se debe llamar
al ingeniero residente de la Obra.
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“DEBE EXISTIR SILENCIO RADIAL”
(Al momento en que se toma el control de la emergencia).
Alcance:
Todo el personal con radios asignadas tiene la obligación de
cargar las pilas en forma diaria, a fin de que al ingreso del turno las radios
funciones en forma óptima, en caso de existir un mal funcionamiento del
equipo debe avisar en forma inmediata al bodeguero.
Indique el tipo de emergencia, con la máxima precisión y objetividad en lo
ocurrido, si es posible: Número de lesionados, probables lesiones, estado de
los o el paciente lesionado. El canal debe quedar libre en el transcurso de la
emergencia, hasta que ésta termine y la debe dar por finalizada el jefe de turno
que haya sido designado como coordinador de emergencia.
9.
Acontecimientos
9.1.
Acontecimiento de rotura de matriz de agua potable
Una matriz de agua potable puede ser dañada lo que traería
consecuencias de inundación de la zona excavada y área de trabajo en
general, cuando ocurra este tipo de acontecimiento no deseado se debe
avisar en forma inmediata al jefe de terreno y coordinador de brigada
que esté en la obra y éste a su vez avisará en forma inmediata a
prevencionista de riesgos quienes darán aviso de inmediato a Ingeniero
Administrador de Obra e ITO, con el fin que se active el plan de
comunicaciones internas y proceder a enfrentar la emergencia.
Paralelamente el jefe de terreno y/o coordinador de emergencia
efectuará el enlace con los siguientes servicios Esval S.A. (corte de
agua en el sector) y Carabineros (control de tránsito).
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El personal que se encuentra trabajando en este sector debe ser
evacuado, hacia una zona de seguridad que será determinada por el
coordinador de brigada, en ningún caso el personal debe ubicarse en la
calzada donde exista riesgo de atropello de los vehículos particulares
que transitan por esta avenida.
El capataz designará bandereros, si los nombrados para formar parte
de la brigada de emergencia no estén presente.
Si el agua escurriera hacia la calzada se debe tomar el control de
tránsito a través de señaleros bien equipados (chalecos reflectantes,
paletas rojo verdes, conos y barreras, pitos), hasta que llegue
carabineros quienes tomarán control del transito vehicular y peatonal.
9.2.
Acontecimiento de cortes de cables eléctricos, telefónicos, TV cable o
cañerías de gas en excavaciones:
Al presentarse está situación el coordinador de emergencia yo jefe de
terreno debe avisar en forma inmediata a Chilquinta S.A., Conafe,
Energas, compañías telefónicas, según corresponda y paralelamente
informar a prevencionista de riesgos quienes darán aviso de inmediato
a Ingeniero Administrador de Obra y este a ITO con el fin que se active
el plan de comunicaciones internas y proceder a enfrentar la
emergencia.
El capataz debe asegurarse que los cables o cañerías que fueron
cortados queden señalizados y aislados del transito peatonal, además
de las señalizaciones de peligro, debe quedar un vigilante de punto fijo,
con el fin de evitar que personas extrañas o transeúntes puedan
accidentarse en forma grave.
Además se debe observar que los semáforos que existen en las
cercanías, no hayan sido afectados por el corte.
Si los semáforos fueron afectados por el corte de cables, se debe enviar
a bandereros debidamente equipados con chalecos reflectantes,
paletas verde rojo, pito para que tomen el control vehicular mientras se
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hace presente carabineros, quien finalmente se hará cargo de la
situación.
Si se produce corte con lesionados, se procederá en forma inmediata a
llamar ambulancia de ambulancia de Mutual más cercana del accidente,
mientras la cuadrilla de emergencia activará el plan de contingencia que
consiste en delimita y despejar área a una distancia que permita
mantener al lesionado sin contratiempos, manteniendo el control y
tranquilidad de los compañeros de trabajo y curiosos en general.
En el sector donde se cortaron los cables o cañerías, una vez presente
el personal de los servicios involucrados, el capataz debe entregar toda
la información que sea requerida por el personal especialista y prestar
todo el apoyo logístico para reparar el daño causado.
10.
Acontecimiento de Incendio
Al momento de ser detectado el siniestro de incendio, el capataz debe
avisar en forma inmediata al coordinador de emergencia y/o jefe de
terreno que esté en la obra y éste a su vez avisará en forma inmediata a
prevencionista de riesgos quienes darán aviso de inmediato a Ingeniero
Administrador de Obra e ITO, paralelamente se avisará a bomberos
para que se dirija al lugar si el siniestro no puede ser controlado por los
extintores ubicados en cada frente. Mientras tanto la brigada de
emergencia tomará el control de la situación hasta la llegada de
bomberos.
Se tratará de controlar con todos los medios disponibles, extintores,
herramientas, etc.
Se tomarán los extintores del sector y se procederá a apagar el
incendio.
En caso de que éste adquiera características poco controlables con los
equipos existentes, se dará aviso de inmediato a la jefatura de la obra.
Se llamará a su vez a los teléfonos que se indica:
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Carabineros : 133
En caso de haber personas lesionadas que requieran de asistencia
médica, se avisará a los teléfonos:
Ambulancia : 131 (asistencia pública de emergencia)
Ambulancia Mutual: 689101 (mesa central)
Se suspenderá de inmediato el suministro eléctrico del sector.
Se deberá aislar la zona amagada, permitiendo el libre desplazamiento
del personal involucrado en la extinción del fuego.
Todo el personal deberá dirigirse a una zona segura señalizada por el
comité de emergencia o supervisor directo del área.
Una vez controlado el fuego, el departamento de prevención de riesgos
en conjunto con la supervisión y Comité Paritario hará un informe,
indicando las causas del acontecimiento y sus daños.
CLAUDIO ESCALONA BARRERA
TEC. EN PREVENCION DE RIESGOS
Valparaíso – Chile