IV. CONCLUSIONES Del 16 al 22 de septiembre más de 125

¡La ciudad, sin mi coche! y Semana de la Movilidad 2004
IV. CONCLUSIONES
Del 16 al 22 de septiembre más de 125 millones de ciudadanos de más de 20 países
europeos han disfrutado de nuevo de una semana dedicada a la promoción de la
movilidad urbana sostenible. El tema central de la edición 2004 ha sido “Calles
Seguras para los Niños”, enlazando diferentes aspectos de la política urbana, con el
objetivo de involucrar a los niños en los problemas de tráfico y en su movilidad por la
ciudad. Con este tema central, la Semana Europea de la Movilidad ha querido contribuir
al objetivo europeo de disminuir a la mitad el número de víctimas de accidentes de
circulación en la Unión Europea en el año 2010.
En esta edición 2004, 1394 ciudades han asumido el desafío de celebrar ¡La ciudad, sin
mi coche! en una jornada laborable, de las cuales más de 800 han participado también
en la Semana Europea de la Movilidad, del 16 al 22 de septiembre.
De nuevo países fuera de Europa, como Argentina, Brasil, Canadá, Colombia, Japón o
Taiwán, han organizado también ¡La ciudad, sin mi coche! y la Semana Europea de la
Movilidad basándose en las experiencias del viejo continente y siguiendo las pautas de
la Carta Europea.
España vuelve a destacar por ser el país con el mayor número de ciudades participantes,
tanto en el Día sin coche, con 214 ciudades, como en la Semana Europea de la
Movilidad, con 140. En España se ha seguido trabajando para reforzar la
implementación de medidas permanentes en consonancia con la corriente de opinión
europea de reorientar la iniciativa “¡La ciudad, sin mi coche!” hacia la promoción de
actividades y medidas que se extiendan en el tiempo y que muestren a los ciudadanos
las ventajas de la movilidad sostenible durante todo el año y no durante una jornada
solamente.
La Coordinación Europea, debido a los resultados obtenidos en España desde la edición
2001, ha querido dar un nuevo enfoque al proyecto ¡La ciudad, sin mi coche!
incluyendo en la Carta Europea el compromiso de las ciudades participantes de
implementar al menos una medida permanente.
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¡La ciudad, sin mi coche! y Semana de la Movilidad 2004
El implantar medidas permanentes como requisito de participación en Europa, ha sido
una iniciativa bien recibida por los ciudadanos europeos. En general, los ciudadanos se
encuentran más satisfechos con la implementación de medidas permanentes y campañas
de sensibilización durante todo el año, debido a las incomodidades que conlleva la
celebración de un Día sin coche en una jornada laborable sin continuidad en las
actuaciones.
Las ciudades europeas que han participado en la Semana Europea de la Movilidad 2004
tienen la posibilidad de participar en la nueva edición de los Premios Europeos de la
Semana de la Movilidad 2005.
Este galardón reconoce la labor de las ciudades que participan activamente en esta
campaña y desde la Coordinación Nacional se ha querido animar a los municipios
españoles a presentar sus candidaturas, destacando así el compromiso y la implicación
de nuestras ciudades de acuerdo con los objetivos y requisitos del proyecto.
Teniendo en cuenta el respaldo que la sociedad española sigue otorgando a la iniciativa
y que aumenta año tras año, la Coordinación Nacional considera que debe seguir
promoviendo, difundiendo y mejorando estos Proyectos en nuestro país.
Con objeto de seguir en esta línea de mejora, los resultados de esta edición sugieren
ampliar el alcance del proyecto a través de foros de intercambio de experiencias que se
encuadren en un propósito genérico de recuperación de la ciudad, concretándose a
través de medidas que aumenten significativamente la concienciación pública sobre el
desarrollo de pautas de conducta que sean compatibles con una mejor movilidad urbana
y con la protección del Medio Ambiente.
Desde la Coordinación Europea y Nacional se ha hecho patente la necesidad de seguir
trabajando en la sensibilización de responsables políticos, organizaciones sociales,
empresas y ciudadanos para cambiar los hábitos de movilidad en las ciudades y mejorar
el Medio Ambiente urbano, al tiempo que promover el diálogo entre todos los agentes
implicados para el desarrollo de nuevos planes y sistemas de transporte sostenibles.
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