Fuerza Aérea Colombiana mostró al mundo capacidad Aeronaútica

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Fe en la Causa
Fe en la Causa
Octubre - Noviembre de 2012
Octubre - Noviembre de 2012
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PARTICIPANDO CON INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA EN EVENTOS INTERNACIONALES
Fuerza Aérea Colombiana mostró al mundo capacidad Aeronaútica Nacional
L
a Fuerza Aérea Colombiana ha iniciado un acelerado proyecto de modernización
de sus aeronaves, fortalecimiento de la capacitación y entrenamiento de las tripulaciones, y optimización de recursos para responder de manera eficiente y efectiva al
desarrollo de las operaciones militares.
A través de la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana CIAC, gerenciada por
el Mayor General del Aire Hugo Enrique Acosta Téllez, la Fuerza Aérea adelanta programas
de desarrollo tecnológico que van desde el mantenimiento de los aviones Hércules C-130 y
otras aeronaves de transporte hasta la fabricación del nuevo avión de entrenamiento de pilotos
militares llamado T-90 Calima.
Eficiencia y efectividad
Anteriormente el país debía enviar sus aeronaves militares a las casas fabricantes para realizar los trabajos de reparación y mantenimiento de sus partes, ahora, gracias a la alta capacitación de los técnicos y la amplia experiencia adquirida en el desarrollo de operaciones del
conflicto colombiano ha sido posible realizar el mantenimiento mayor PDM (Program Depot
Mantenent) a tres aviones de transporte C-130 que operan a lo largo y ancho de la geografía
nacional en pistas no preparadas. Este trabajo no sólo le ha significado a la institución militar
un ahorro de más de 2 millones de dólares, sino también, la generación de empleo para cientos de compatriotas, en apoyo a los planes del gobierno nacional.
Así mismo, la CIAC está realizando el mantenimiento de los aviones de transporte Casa
235 y 295 con el acompañamiento de inspectores de Airbuss Military, empresa con la que adelanta un proceso de certificación para que la Fuerza Aérea Colombiana quede homologada
como una estación base, reparadora de aeronaves, con capacidad de vender sus servicios de
mantenimiento a empresas aeronáuticas de cualquier lugar del mundo, cumpliendo con las
condiciones de calidad exigidas por ellos, como casa fabricante.
“Era una necesidad del país
mostrar con hechos reales
el progreso y desarrollo
tecnológico que nos ha llevado
a ser líderes en todo el contexto
latinoamericano”, afirmó el Mayor
General del Aire Hugo Enrique
Acosta Téllez, gerente de la CIAC.
T-90 CALIMA, nuevo avión de entrenamiento hecho en Colombia
Dentro de este proceso de modernización e innovación de los equipos, la Fuerza Aérea Colombiana y la CIAC, adelantan también el proyecto de fabricación del T-90 Calima, el nuevo
avión de entrenamiento básico para las tripulaciones militares. Gracias a un profundo trabajo
de investigación y desarrollo tecnológico para fabricar una aeronave que respondiera a las necesidades de la aviación militar colombiana, a la fecha se han construido 10 de los 13 aviones
que se tiene previsto entregar en los próximos meses a la Escuela Militar de Aviación Marco
Fidel Suárez donde serán destacados para fortalecer el entrenamiento de los pilotos del país.
El Hércules C-130 pintado con el Águila de Gules, ave insignia de la Fuerza Aérea Colombiana, fue el más ovacionado por los asistentes a Air Tatto International, donde se premió además la creatividad de los tatuajes emblemáticos
de los aviones militares.
El avión Hércules C-130 FAC 1004 con un completo programa de mantenimiento y el avión de entrenamiento T-90
CALIMA, fueron la muestra de la Fuerza Aérea Colombiana en las Ferias Aeronáuticas realizadas en Inglaterra.
Veintiséis militares colombianos entre Oficiales y Suboficiales de la Fuerza Aérea conformaron la comisión que viajó a Inglaterra para participar en las ferias aeronáuticas más importantes del mundo.
La Corporación Aeronáutica Colombiana CIAC ha realizado el mantenimiento PDM de 3 aviones Hércules C-130 y la fabricación de
13 aviones T-90 CALIMA el nuevo equipo de entrenamiento para los pilotos militares del país.
El Ministro de Defensa de Inglaterra Sir Philip Hammond, dijo estar “asombrado” con la participación de Colombia en este evento
internacional, en el que la Fuerza Aérea Colombiana mostró toda su capacidad de innovación en el desarrollo de la industria
aeronáutica con la exhibición del T-90 Calima.
Participación internacional en Air Tattoo y Farnborough INTERNATIONAL Air Show
Pintado con el Águila de Gules, ave insignia de la Fuerza Aérea Colombiana, el C-130
FAC 1004 llamó la atención de los asistentes por el novedoso diseño elaborado en Colombia
especialmente para participar en la Feria Internacional Inglesa donde además se premió la
creatividad de los tatuajes emblemáticos de las aeronaves militares del mundo.
Con la participación en estos dos grandes eventos internacionales la Fuerza Aérea demostró
que Colombia es capaz de alcanzar todas las metas que se proponga gracias a la aplicación
de toda la experiencia adquirida en el desarrollo de las operaciones militares, la construcción
de aeronaves, la realización del mantenimiento preventivo y correctivo y la permanente disponibilidad y profesionalismo de sus tripulaciones comprometidas las 24 horas del día para
contribuir a alcanzar la paz y la seguridad que anhela el pueblo colombiano.
“Fuimos y mostramos con hechos el cambio que está teniendo el país, alineados con el plan
de gobierno” afirmó el gerente de la CIAC, al expresar sus impresiones sobre la participación
en los dos eventos internacionales.
Gracias a este trabajo, la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana CIAC,
recientemente llegó al Reino Unido en el avión Hércules C-130 matrícula FAC 1004, llevando
a bordo el avión de entrenamiento T-90 Calima para participar en dos grandes eventos: “The
Royal International Air Tatto”, la más grande demostración militar aérea del mundo realizada en la ciudad de Fairford Inglaterra, y en Farnborough International Air Show” muestra
comercial aeronáutica.
Como único país representante de Latinoamérica, Colombia mostró sus servicios y capacidades aeronáuticas a las más importantes Compañías productoras de la aviación militar,
las cuales destacaron el completo mantenimiento PDM efectuado al Hércules 1004 que le
permitió volar desde Colombia hasta Inglaterra durante 18 horas 30 minutos continuos con
sólo dos escalas para abastecimiento de combustible: una en San Juan de Puerto Rico y otra
en las Islas Azores.