Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Nº5Semi • Marzo - Abril 2007Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Maessa Semi Maessa Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Semi Maessa Sem Boletín Informativo www.semisa.org www.maessa.com SEMI construye “llave en mano” el parque eólico “El Conjuro” Amianto: la Delegación de Jerez de SEMI desarrolla un equipo de descontaminación Pág. 5 SEMI electrifica el nuevo ramal de mercancías del Llobregat Pág. 6 Siemens y Unión Fenosa felicitan a MAESSA por su trabajo en la C.C.C. de Sagunto Pág. 9 ecientemente se han entregado a Gamesa Eólica las instalaciones del parque eólico “El ConR juro”, situado en el paraje del mismo nombre, en Motril, junto a la costa granadina. Las obras consistieron en la ejecución en la modalidad “llave en mano” del citado parque, de las líneas de distribución subterráneas en M.T. (20 kV), de una subestación transformadora y de la línea de 66 kv. de evacuación de energía a la red de Sevillana-Endesa. La ingeniería de detalle y el desarrollo del proyecto estaban también incluidos en el compromiso adquirido por SEMI, S.A. Págs. 2-4 MAETEL participa en la construcción del Palacio de Hielo de Jaca Pág. 9 Nuestro Grupo: Montrasa Maessa Asturias Págs. 13, 14 y 15 DISTRIBUCIÓN DEL BOLETÍN Con el propósito de lograr la máxima difusión de este Boletín Digital, se ruega a los directores, responsables de las delegaciones y jefes de obra que impriman y distribuyan su contenido entre los miembros de sus respectivas plantillas. Para comunicarse con el equipo de redacción, enviar colaboraciones, plantear sugerencias o solicitar información adicional la dirección de contacto es: [email protected] Boletín Digital nº5 1 Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi Semi Noticias Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi noticias SEMI construye “llave en mano” el parque eólico “El Conjuro” Recientemente se han entregado a Gamesa Eólica las instalaciones del parque eólico “El Conjuro”, situado en el paraje del mismo nombre, en Motril, junto a la costa granadina. Las obras consistieron en la ejecución en la modalidad “llave en mano” del citado parque, de las líneas de distribución subterráneas en M.T. (20 kV), de una subestación transformadora y de la línea de 66 kv. de evacuación de energía a la red de Sevillana-Endesa. La ingeniería de detalle y el desarrollo del proyecto estaban también incluidos en el compromiso adquirido por SEMI, S.A. El proyecto consistió en la instalación de 16 aerogeneradores de 850 kw, con una altura de 65 m. hasta el rotor y palas de 40 metros de radio, incluyendo también los centros de transformación dentro de los “aeros”, que elevan la tensión al nivel de 20 kV.; las líneas subterráneas en media tensión (20 kV) que interconectan los aerogeneradores, y por las que también discurre la fibra óptica que los comunica entre ellos, hacia la subestación y al despacho de operación del parque. Para ello se realizaron 4 km. de zanjas y 5 km. de caminos de acceso. Asimismo, se ha construido una subestación con dos posiciones de transformador, dos posiciones de línea con un esquema en simple barra. La subestación está segregada en dos zonas, la de compañía eléctrica (SevillanaEndesa), correspondiente a las posiciones de línea y la del cliente, correspondiente a las posiciones de transformador. En ambas zonas el control, protección y medida fue concebido según la tecnología actual de Sistema Integrado de Protección de Control (SIPCO). Por último, se construyó la línea de evacuación de la energía generada, mediante una línea aérea de alta tensión (66 kV), en doble circuito, con una longitud de 1,5 km. hasta entroncar con la red existente de Sevillana-Endesa. Los trabajos han cumplido escrupulosamente un planning de obra estricto, completado además con numerosas pruebas de calidad de hormigón, acero, compacBoletín Digital nº5 2 S S S S S S S S S S Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi Semi Noticias Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi noticias tado de viales y plataformas, pruebas de aislamiento eléctrico, etc., de acuerdo a las altas exigencias de calidades y plazos de ejecución establecidos tanto por el promotor Uniwindet El Conjuro, como por el fabricante Gamesa Eólica. Este tipo de proyectos están sujetos a condicionamientos ambientales severos, que restringen y concretan las posiciones de los aerogeneradores, el modo de ejecutar los desbroces, desmontes, caminos e incluso la generación de polvo y partículas. Con ello se consigue un impacto ambiental mínimo y se logra una integración total en el entorno de partida. De hecho, una vez finalizadas las zanjas y viales se realizó una hidrosiembra en toda la superficie afectada (19.000 m2) así como la reforestación de especies en las zonas mas afectadas. Obra civil • Realización de viales de acceso que desde la carretera comarcal, situada al pie del cerro, se abren paso hasta llegar a cada una de las posiciones donde se instalan los aerogeneradores. La ejecución de estos viales debe ser muy precisa, adquiriendo un papel muy importante el replanteo topográfico en el transcurso de toda la obra. Los caminos han de resultar lo suficientemente anchos, con unos radios de curvatura determinados y unas pendientes no superiores al 14% para permitir el paso de los grandes camiones que portarán las distintas piezas que componen los “aeros”. • Ejecución de las plataformas de trabajo, conectadas a los viales, que sirven como solar de maniobra para todas las labores de montaje y posterior mantenimiento de las máquinas. • Excavación de cimentaciones de los fustes en cuya cabeza se sitúan los generadores, nacelles y palas. Esta parte ha sido especialmente compleja, al existir una gran diversidad de terrenos, desde consistencia media -fácilmente excavables- hasta los rocosos, en los que se han dado casos de necesidad de utilizar voladura. En éste tipo de terrenos existe un problema añadido, ya que en ciertas cimentaciones la roca estaba muy fracturada y fue precisa la ejecución de micropilotes para afianzar la base de la cimentación. • Armado y hormigonado de zapatas. En esta fase, una vez excavada la cimentación, se procedió a instalar el acero de la armadura y colocar perfectamente nivelada la virola, que es donde queda anclado el fuste; posteriormente se vierte, extiende y vibra el hormigón, El volumen medio ha sido de 250 m3 por aerogenerador. • Excavación de las zanjas eléctricas que unen cada uno de los “aeros”, donde se tienden los cables conductores que evacúan la energía producida. En estas zanjas también van situados los cables de fibra óptica, necesarios para el control de cada elemento, y los que “cosen” todos los elementos eléctricos y forman la red de tierras. Instalaciones • Una vez fraguado el hormigón y perfectamente sincronizado con el fabricante, se procedió a la instalación en el interior de los fustes de los transformadores eléctricos, que convertirán los 690 voltios que genera la máquina aérea en 20.000 voltios para su transporte hasta la subestación. • Al mismo tiempo se instalaron las celdas con los interruptores, fusibles, puentes de descarga en B.T. y M.T., red de tierras y demás aparellaje necesario para el control y protección de los transformadores. • La instalación de los fustes, bujes, nacelles, palas, generadores, etc., elementos que forman parte del conjunto del aerogenerador, lo realizó directamente el fabricante, al constituir en este caso parte de su contrato, así como el mantenimiento y garantía de éstos. • Posteriormente se tendieron todos los cables de tensión, de control, de fibra óptica y de red de tierras, uniendo en una malla todas las posiciones. Boletín Digital nº5 3 Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi Semi Noticias Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi noticias Subestación y línea eléctrica Simultáneamente a todos los procesos descritos, se avanzó en la construcción e instalación de la subestación eléctrica y la línea de alta tensión: • Se excavaron aproximadamente 500 m3 del terreno para la creación de la plataforma de la subestación . • Se construyeron las redes de tierras, vallados, depósitos de aceite, cimentaciones de estructuras portantes, dos edificios de control (cliente y compañía eléctrica) y un centro de transformación de tipo interior de 250 kVA para Sevillana-Endesa (SS/AA), canalizaciones, pozos, viales interiores, drenajes, etc. • Albañilería, carpintería, instalación de cubierta, revestimientos, falsos techos, e instalaciones en los edificios de fontanería, climatización, eléctricas, saneamiento, contraincendios, antintrusos, comunicaciones, etc. • Sistema integrado de protección, control y medida (SIPCO) tanto para Endesa, según su normativa, como para el cliente. • Sistema de comunicaciones por Onda Portadora. • Sistema de Teledisparo • Instalación del transformador de potencia de 15 MVA, reactancia de puesta a tierra, construcción e instalación de pórticos, herrajes, estructuras metálicas, etc.; instalación del aparellaje eléctrico, embarrados, interruptores, seccionadores, celdas, autoválvulas, bobinas de bloqueo, transformadores de tensión, de intensidad, capacitivos, puentes, interconexiones, armarios, equipos de medida, de protección, de control, de seguridad, de onda portadora, de comunicaciones, alumbrados, etc. • Tendido de 5 Km de cables, para conexionado de toda la aparamenta y elementos de control. • Obra civil de la línea de 1.5 Km de 66 kV doble circuito. • Izado de los postes eléctricos, tendido de los cables y conexión. Torre de medición También se instaló una torre de medición dotada de sensores calibrados, anemómetros, veletas, termómetros, etc., para utilizarla como patrón y servir para el control correcto de los parámetros ambientales, ofreciendo datos para su estudio y mejorar así el conocimiento y comprensión del comportamiento de los vientos. La obra en números • Máquinas aerogeneadoras .................. 16 de 850 KW • Transformadores instalados ... 16 secos de 1.000 KVA • Potencia instalada .................................... 16.000 KVA • Trafo de potencia instalado ....................... 1 x 15 MVA • Viales de nueva ejecución...................................4 Km • Volumen de excavación .............................. 16.000 m3 • Volumen de hormigonado ............................. 3.000 m3 • Cable tendido en redes de evacuación ..............4 Km • Red de tierra (subestación + parque)..................9 Km • Cable instalado de fibra óptica ............................5 Km Agradecimiento Evidentemente, en un proyecto de estas características, con un tiempo de ejecución tan limitado y abarcando tantas especialidades han intervenido numerosos profesionales. No obstante merecen ser destacados por su actitud y entrega: De la Delegación de Granada: José Francisco López Lorente (aparejador), Santos Porras (encargado de la Delegación), Luis Dueñas (oficial de obra civil especialista en parques eólicos); Francisco Rojas Sotés (ingeniero de minas), que ha “vivido” en el tajo durante toda la ejecución de la obra. De la División de Instalaciones: José M.ª Orellana (técnico de la División), por su acertada actuación y dedicación en el desarrollo de la obra; Julio Milla Mateos (coordinador de subestaciones) y muchos más capataces, oficiales, subcontratas, etc.; personas todas ellas que viven su trabajo con especial interés y sin cuya colaboración no se hubiera podido realizar tan exigente labor. Boletín Digital nº5 4 S S S S S S S S S S Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi Semi Noticias Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi noticias La Delegación de Jerez desarrolla un equipo de descontaminación para la remoción de amianto L a Delegación de Jerez de SEMI se implicó en 2006 en una novedosa e importante iniciativa: la creación de un equipo propio de descontaminación especializado en la remoción de amianto. Su implantación en la Base Naval de Rota, donde desarrolla desde hace años un amplio abanico de proyectos, explica y justifica este ambicioso reto. El amianto ha sido utilizado en la elaboración de gran cantidad de materiales presentes en estas instalaciones militares y muy especialmente en la construcción de edificios y dependencias de toda índole. Hasta ahora, los trabajos de remoción de amianto eran subcontratados a empresas especializadas. Los estrictos requisitos exigidos por la Administración norteamericana y la precariedad de la oferta nacional en esta materia planteó una demanda de difícil satisfacción dentro de nuestras fronteras. El propósito de atender al principal cliente de la delegación y la apertura de una nueva línea de negocio fue, precisamente, el factor que motivó y desencadenó el proyecto. Tras un proceso muy laborioso que se prolongó por espacio de varios meses, la nueva Área de Descontaminación está plenamente operativa y, tras varios trabajos, dispuesta a asumir su primera gran operación: la descontaminación de un edificio de oficinas en la Base. Para alcanzar este objetivo ha sido necesario superar multitud de obstáculos (trámites con las autoridades competentes, gestión de permisos, etc.), realizar una fuerte inversión económica y desarrollar un gran esfuerzo en materia de formación. A este respecto cabe destacar que durante enero y febrero tuvieron lugar en Rota cuatro cursos impartidos por dos empresas, una de las cuales se desplazó expresamente desde EE.UU. La formación estuvo dirigida fundamentalmente al conocimiento de la legislación española y estadounidense así como de la normativa vigente aplicable a estas actividades. Las prácticas se centraron en la creación de lugares de trabajo seguros y en la adopción de medidas preventivas para la ejecución de las tareas. Por otra parte, la adquisición de una unidad de descontaminación para la protección de los trabajadores ha contribuido a configurar un equipo que, habida cuenta de sus recursos humanos y materiales, es único en nuestro país. Boletín Digital nº5 5 Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi Semi Noticias Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi noticias SEMI electrifica el nuevo ramal de mercancías del Llobregat La División de Ferrocarriles de SEMI ha realizado los trabajos de electrificación del nuevo ramal de mercancías del Llobregat, entre Castellbisbal y Can Tunis, que dará entrada a los trenes mercantes a la estación de clasificación y cargas de la última de las localidades citadas, sita en las cercanías de Barcelona. Esta infraestructura, que constituye uno de los hitos más relevantes del plan estratégico diseñado para la entrada del AVE en la Ciudad Condal, permitirá el desmontaje de las antiguas vías de mercancías entre El Papiol y Can Tunís y liberará la zona para la construcción de la nueva plataforma sobre la que discurrirán las vías de alta velocidad hasta Barcelona Sants. ADIF encomendó el trabajo a SEMI en enero de 2006 pero, a causa de la imposibilidad de acceder a los tramos en construcción y al túnel de Can Tunís, la ejecución de la mayor parte del trabajo se realizó finalmente en seis meses gracias a los denodados esfuerzos del personal de la obra y al gran trabajo desarrollado por la oficina técnica. Esta difícil empresa, para la que no se escatimaron medios, requirió el concurso de 6 dresinas, 4 camiones-vía y 50 trabajadores especializados en el montaje de líneas aéreas de contacto y subestaciones. Los tendidos de los conductores (federes, cable guarda y catenaria) tuvieron que ser realizados entre el 28 de noviembre de 2006 y el día 4 del pasado mes de febrero simultáneamente con los trabajos de vía (señalización y comunicaciones). Ello supuso que desde finales de noviembre hasta mediados de diciembre se trabajara únicamente en el turno de noche. Los trabajos realizados en esta infraestructura, que fue inaugurada con un rotundo éxito, ha merecido diversos agradecimientos y elogios. Manuel Sánchez Doblado, director general de Desarrollo de la Infraestructura de ADIF, y Mariano Moyano Navarro, director de instalaciones del mismo área, transmitieron a SEMI su felicitación. Metros ligeros: desarrollo satisfactorio de la construcción de catenarias Las obras de construcción de catenaria paras los metros ligeros –el nuevo sistema de transporte colectivo ferroviario que se implantará en Madrid- se desarrollan satisfactoriamente. El pasado 5 de marzo se realizaron con éxito las pruebas sobre la catenaria de la futura línea Pinar de ChamartínSan Chinarro-Las Tablas, de 5,4 kilómetros. En la actualidad se están realizando pasos diarios del tren, hecho que permite la puesta a punto del resto de las instalaciones del metro ligero. El 16 de marzo se realizaron, también con resultado positivo, las pruebas en los tres primeros kilómetros de la línea Colonia Jardín-Pozuelo. La inauguración de estos dos tramos se ha previsto para esta primavera. Nuevas adjudicaciones de la División de Ferrocarriles ADIF • Sustitución de un sustentador ac 48 mm2 en vías secundarias de estaciones 1ª fase. Línea Madrid-Sevilla. • Suministro y montaje de equipos para electrificar dos escapes de alta velocidad entre vías en la línea Madrid-Sevilla y Madrid-Lleida y un escape en las vías 1 y 2 de la línea Madrid-Sevilla (zona de Cerro Negro). • Sustitución de accionamientos pórticos salida de federes S/E de la línea Córdoba-Málaga, estaciones de Aguilar de la Frontera, Puente Genil, Fernan Núñez y Roda de Andalucía. OTROS • Implantación, en UTE, del tranvía Vélez-Málaga y Torre del Mar (Málaga). 2ª fase. Boletín Digital nº5 6 S S S S S S S S S S Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi - Noticias Semi Semi Noticias Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi Semi noticias Repotenciación de líneas de 400 Kv de REE La Delegación de Líneas de Madrid ha trabajado en el recrecido de apoyos y en el tendido de nuevo conductor para el aumento de línea dentro de las tareas de repotenciación de varias líneas de 400 Kv de Red Eléctrica Española (REE). Puede destacarse, asimismo, la repotenciación de la Línea 400 Kv Benejama-Catadau, en la Comunidad de Valencia, en la que se realizaron trabajos de recrecido de 21 apoyos. Este proyecto, ejecutado “llave en mano”, consistió en la realización del perfil de la línea; el estudio de las nuevas condiciones; la ejecución del proyecto; el diseño, fabricación y suministro de recrecidos y el montaje de los mismos. Cabe reseñar otras repotenciaciones que se están llevando a cabo en circunstancias similares a la anterior tales como: L/220 Kv Campoamor-San Pedro del Pinatar, L/220 Kv Saladas-Elche-Rojales, L/400 Kv Grijota-San Sebastián de los Reyes, L/400 Kv Almaraz-José María Oriol y L/400 Arañuelo-José María Oriol. Despliegue de estacionesbase para telefonía móvil en áreas rurales Orange y Telefónica han encomendado a SEMI el despliegue de estaciones-base de telefonía móvil en zonas rurales en el marco de un proyecto orientado a ofrecer cobertura a núcleos urbanos de menos de 700 habitantes. Las previsiones contemplan la construcción de 400 estaciones que cubrirán 520 poblaciones. Esta iniciativa -promovida por la Administración, la Federación Española de Municipios y Provincias y los propios operadoresredundará en una mayor seguridad, rapidez y coordinación en las comunicaciones y facilitará ostensiblemente la prestación de servicios sociales y de emergencia. En el despliegue, que se está desarrollando en Andalucía, Extremadura, Comunidad de Valencia, Murcia, Castilla-León, Asturias y Cantabria, participan diversas direcciones regionales de nuestra empresa. Construida una planta con seguimiento solar en Tarragona SEMI ha construido, en colaboración con la empresa alemana RW Energy, una planta solar de 200 kW en la localidad tarraconense de Castellví de la Marca que consta de seis seguidores solares de nuevo diseño. Cada uno de ellos, de 25 metros de diámetro, 7,5 toneladas y una superficie de paneles de 240 metros cuadrados, está diseñado para una producción de 33,3 kW pico. Cabe destacar el novedoso sistema de cimentación de los seguidores - utiliza anclajes al terreno con el sistema “schawfundamente” (Srew foundation) que son hincados con una máquina especial- que economiza hormigón con el consiguiente ahorro de costes en la obra civil. En la ejecución de este proyecto han participado, en un excelente ambiente de colaboración y camaradería, las direcciones regionales de Madrid y Cataluña. Boletín Digital nº5 7 Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Noticias Maessa - Noticias Maessa - Noticias Maessa - Noticias Maessa - Noticias Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa noticias Sector naval: actividad en cuatro astilleros El área naval de MAESSA está desplegando una gran actividad en cuatro astilleros. En Juliana construirá parte de la popa y la cubierta superior de cuatro buques sísmicos; en Sestao fabricará la popa de dos cargueros para Astilleros de Murueta; en Navantia-Puerto Real se ha adjudicado el taller de bloques planos del Buque de Apoyo de Combate (BAC) y en Navantia-Cartagena se verificará la gran carena del submarino S-74 “Tramontana”, la reparación del buque “El Camino Español” y, como obra nueva, labores de montaje en el submarino 228 de la clase “scorpene” para la Marina de Malasia. Cabe destacar la creciente participación de MAESSA en actividades vinculadas con las Fuerzas Armadas. Los trabajos de Puerto Real relacionados con el BAC permitirán dotar a las unidades de combate de mayor autonomía en la permanencia en la mar y actuar con libertad de acción en teatros de operaciones alejados del territorio nacional. Delegación de Cataluña: mantenimiento de La Caixa y trabajos en Vandellós II La Delegación de Cataluña de MAESSA se ha adjudicado el mantenimiento integral de las oficinas de La Caixa en las provincias de Barcelona y Girona. El contrato, que abarca un total de 1.780 oficinas bancarias, se prolongará por espacio de cuatro años. Por otra parte, esta delegación se ha ocupado del montaje eléctrico e instrumentación correspondiente al montaje para la reforma eléctrica de los sistemas KJ-GJ, en el marco del proyecto del nuevo sistema de refrigeración de salvaguardias (EJ) a realizar por SERIDOM para la Central Nuclear de Vandellós II. La reparación de “El Camino Español” posibilitará que el Ejército de Tierra pueda disponer de nuevo de este buque roll onroll off para transporte de tropas, vehículos y distinto material con una excelentes condiciones de maniobrabilidad y habitabilidad. En lo relativo a submarinos, además de los trabajos en el S-74 “Tramotana” –una de las cuatro unidades de esta serie de que dispone la Armada- se realizarán trabajos para la Marina de Malasia merced al consorcio formado en su día por Izar y la empresa francesa DCNI para construir y comercializar submarinos convencionales de tercera generación. Distribución: en servicio la línea de 45 kV Ocaña-Yepes Durante el pasado mes de marzo se puso en servicio la línea de 45 kV Ocaña-Yepes, propiedad de Unión Fenosa. Los trabajos, realizados por la Obra 155 de MAESSA, fueron iniciados en el verano de 2005 pero, debido a la falta de permisos, han sufrido múltiples paralizaciones. Esta línea tiene como objetivo la puesta en servicio de la ST Yepes, que contribuirá a descargar las líneas de 15 kV saturadas de la zona. Tiene 15.903 metros de tendido aéreo, 1.100 de subterráneo, 61 apoyos y 4 pasos a subterráneo. Este proyecto ha atravesado por numerosas dificultades entre las que podrían destacarse el cruce de varias carreteras, la cercanía del aeródromo de Ocaña, la protección de la fauna y el trazado por el casco urbano del pueblo. Montajes, Mantenimientos y Sector Naval:adjudicaciones enero-febrero de 2007 UNELCO • C.T. Barranco de Tirajana. Inspección mayor de la turbina de gas nº 1. • C.T. Jinamar. Reforma y mejora del acceso al grupo de vapor nº 3. • Revisión trimestral de C.T. Jinamar, C.D. Las Salinas y C.T. Punta Grande. • C.D. El Palmar. Trabajos en la sala de control. • Hospital del Negrín. Desmontaje de motogeneradores y equipos de cogeneración. UNIÓN NAVAL DE BARCELONA • Revisión de grúas. • Reparación de buque en Marsella. • Reparación del buque Astoria. • Reparación del buque Patricia del Mar. QUÍMICA SINTÉTICA • Mantenimiento integral de la planta (20072008). TESORERÍA GENERAL DE LA SEGURIDAD SOCIAL • Servicio de mantenimiento integral de los edificios e instalaciones de la sede y los locales administrativos dependientes de la Dirección Provincial. INSTITUTO PATRIMONIO HISTÓRICO ESPAÑOL • Servicio de mantenimiento y conservación de la sede. INITEC ENERGÍA • Montaje de tuberías y equipos de la planta de desulfuración de gases de combustión. DCN • Montaje y soporte de tubería y equipos en la C/72 de Astilleros de Cartagena. TECNIMARSE • Cambio CRD´s de la C.N. de Cofrentes. FELGUERA ENERGÍA • Revamping D.G.C. Teruel. MONVAGA • Montaje de la estructura para el dique cementero en el Aeropuerto de Girona. Boletín Digital nº5 8 M M M M M M M M M Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Noticias Maessa - Noticias Maessa - Noticias Maessa - Noticias Maessa - Noticias Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa Maessa noticias MAESSA, MAETEL y SEMI se adjudican una subestación para la C.C.C. de Escatrón MAESSA, MAETEL y SEMI se han adjudicado la construcción de una subestación eléctrica de 400 KV para la Central de Ciclo Combinado de Escatrón, ubicada en Zaragoza. El trabajo, contratado por Global 3 Combi S.L.U y proyectado por Heymo Ingeniería, tiene un plazo de ejecución de nueve meses Siemens y Unión Fenosa felicitan a MAESSA por su trabajo en la C.C.C. de Sagunto Siemens y Unión Fenosa han felicitado a MAESSA por la realización de trabajos mecánicos en la Central de Ciclo Combinado de Sagunto. La primera ignición con gas del Grupo 1 de la nueva planta –el primero de los tres de 400 MW- tuvo lugar a finales del pasado mes de marzo. Unión Fenosa adjudicó a Siemens el proyecto “llave en mano” para la ingeniería, suministro y ejecución de obra para la construcción de la central y ésta a MAESSA la realización de trabajos mecánicos en febrero de 2006. Unión Fenosa ha invertido en este proyecto, ubicado en el futuro Centro de Energías Avanzadas de Parc Sagunt, casi 500 millones de euros. Durante los dos años que ha durado aproximadamente la construcción de la central han trabajado más de 1.500 profesionales. Una vez iniciada la explotación, la instalación ha supuesto la creación de 100 puestos de trabajo directos, 65 incorporados a la plantilla de la compañía eléctrica y 35 en contratas permanentes de la instalación. MAETEL participa en la construcción del nuevo Palacio de Hielo de Jaca Vías y Construcciones adjudicó a MAETEL, en septiembre de 2006, el diseño y ejecución de las instalaciones eléctricas, telecomunicaciones y megafonía del nuevo Palacio de Hielo de Jaca. Este recinto fue concebido como el máximo exponente del Festival Olímpico de la Juventud -celebrado en la capital altoaragonesa entre el 18 y el 23 del pasado mes de febrero con la participación de más de 1.000 deportistas de 44 países- y piedra angular de la candidatura de Jaca a los Juegos Olímpicos de Invierno. Uno de los mayores retos de la instalación fue el diseño y ejecución de un sistema de alumbrado totalmente automatizado que presentaba un nivel superior a los 1.200 luxes, requisito necesario para las retransmisiones televisivas, así como la alimentación eléctrica al sistema de generación de hielo. Boletín Digital nº5 9 Formación Actividades formativas del primer trimestre Trabajos con riesgo de amianto. Tal y como se informa más detalladamente en la página 5 de este Boletín Digital, en la Delegación de Jerez de la Frontera de SEMI tuvieron lugar en enero cuatro cursos para la prevención de riesgos en trabajos con amianto. Esta iniciativa, dirigida tanto a la formación de operarios como de mandos, tenía como objetivo fomentar el conocimiento de la legislación española y estadounidense en la materia. Durante los cursos se hizo especial hincapié en cuestiones prácticas, tales como las medidas preventivas y la creación de lugares de trabajo seguros. A tal efecto, se ha adquirido una unidad de descontaminación para la protección de los trabajadores. Trabajos en tensión en Baja Tensión. Método de contacto. También en la Delegación de Jerez y con cargo a las cuotas de Formación de la Seguridad Social, durante el primer mes del año se realizó un curso de trabajos en Tensión en Baja Tensión de 40 horas de duración. El objetivo fue cualificar al personal –participaron 15 trabajadores de la delegación- en la ejecución de este tipo de labores. Por su parte, el personal de la Dirección Regional Norte León –perteneciente al Sector de Unión FENOSA de la Bañeza- ha realizado un curso de trabajos en Tensión Baja Tensión impartido por el técnico especialista en la materia de SEMI. Reciclaje para trabajos en Tensión. Baja y Alta Tensión. Además de los cursos para el personal de La Bañeza, a los que hay que añadir los seguidos también en León por el equipo de Ponferrada organizados por la Comisión Técnica de Trabajos en Tensión de SEMI para el reciclaje anual de la brigadas, se organizaron asimismo actividades similares en Galicia y Sevilla. Paralelamente, 14 trabajadores participaron el 5 y el 6 de marzo en un curso dirigido a actividades de tendido de fibra óptica con líneas en tensión. Cursos de idiomas. Un total de 37 trabajadores participan en los 13 cursos de idiomas –fundamentalmente inglés y francés- iniciados en diversas unidades. Los cursos, parcialmente subvencionados, se han organizado en diferentes niveles en función del conocimiento previo de los alumnos. Seminarios de desarrollo personal. Guglielmo Fiorillo, director de Kairós Consultores, explica pormenorizadamente en la página siguiente el planteamiento básico y los objetivos de unos seminarios en los que ya han participado directivos y técnicos de MAESSA. Se trata ahora de extender esta experiencia –mejora de la gestión empresarial desde el “crecimiento personal”- a los directores regionales de SEMI. Formación como técnico superior de prevención. Según algunas informa- ciones aún sin confirmar, es previsible que durante este año, y por última vez, pueda obtenerse el título superior de técnico en prevención realizando el curso de formación de 600 horas. En el futuro, la titulación se logrará previsiblemente realizando estudios universitarios de tres cursos académicos (diplomatura). Boletín Digital nº5 10 Formación Un espacio para pensar Guglielmo Fiorillo Director de Kairós Consultores stimados profesionales de MAESSA y E SEMI, el equipo de redacción del Boletín Digital me invita a escribir un artículo donde poder dar a conocer al conjunto de las dos organizaciones los itinerarios formativos que como empresa de consultoría estamos desarrollando con vosotros; con mucho gusto recojo esta sugerente oportunidad y espero saber transmitir sobre todo a las personas que todavía no han tenido la oportunidad de participar en los talleres de formación los contenidos, objetivos y metodología de los trabajos realizados y a realizar en las dos Empresas; confío también que esta rápida exposición despierte curiosidad y anime a las personas que no se han visto directamente involucradas a preguntar a los colegas y compañeros qué es esto de “Los espacios para Pensar”: en efecto, son los participantes en los talleres los auténticos y únicos protagonistas de la formación y por ende los testimonios más cualificados para poder acercaros a esta experiencia de trabajo y de desarrollo humano y profesional. Me doy cuenta de que todavía no me he presentado, perdón…soy Guglielmo Fiorillo, director de Kairós Consultores, una empresa de consultoría y formación que ofrece sus servicios en ese gran espacio de trabajo que por comodidad (y por cierta pereza intelectual) estamos acostumbrados a definir como Recursos Humanos o RR.HH. (un compañero mío con malicia añade en signo -, negativo…). En Kairós creemos que todo proceso de consultoría-formación se plasma alrededor de la experiencia primaria de “cruzar un límite” (personal-profesional, cognitivo-ontológico, individual-grupal) y ha de visualizarse más bien como viaje de descubrimiento antes que de conocimiento, evitando ese prontuario de respuestas fáciles que solo crean falsas seguridades y cristalizan más que movilizan. El “viaje a Ítaca” a acometer en el desarrollo de todo proceso formativo y de consultoría, tiene así su fulcro de análisis en la consideración de las personas –y de su papel- como únicos protagonistas de una red de relaciones sociales e individuales en equilibrio dinámico; a saber: emociones, resistencias, mecanismos de de- fensa, filias-fobias, que se convierten consciente o inconscientemente en hábitos y actitudes concretas; un continuum de comportamientos que hacen brotar o inhiben la capacidad de orientar-se a sí mismo (y a los colaboradores) en los procesos-tareas a llevar a cabo, logrando los ambiciosos retos que se ha marcado su organización. Ahora bien, frente a circunstancias que están en continua evolución, es pobre buscar y ofrecer simplemente nuevos patrones fijos de comportamiento y respuesta, así como pretender la formación basada en el pobre análisis y desplazamiento de conocimientos y habilidades y que procura más bien adoctrinar que hacer pensar. Precisamos más bien de procesos de desarrollo que anclen a los participantes no sólo de cara al “saber hacer” propio del “hiper-técnico”, sino más bien al “querer hacer” y al “conseguir” en situaciones cambiantes y de gran incertidumbre; en efecto, es la gestión armónica de intangibles (como emociones, contención de la ansiedad, estilos de dirección, “el anhelo de navegar”...) la que determina la diferencia entre un buen técnico (inclusive excelente) y un profesional. Es lo que definimos “el viaje hacia dentro” y realza el itinerario que ha de acometerse con los participantes a los talleres, “en su organización en la mente”; sólo así el “viaje a Ítaca” adquiere sentido, hace brotar adhesiones no superficiales y se puede disfrutar (y en términos empresariales genera rentabilidad, nuevas profesionalidades, reconocimiento e impacto social). Por consiguiente, la visión que nosotros, como consultores de procesos de desarrollo, tenemos respecto a los proceso de desarrollo que llevamos a cabo con nuestros clientes, descansa en crear espacios dinámicos de trabajo (talleres y consultoría o tutorías) para que aflore y se afiance el talento de los participantes, logrando perfiles más completos y “potentes”, capaces de asumir plenamente el nuevo papel y tareas encomendadas. Con esta filosofía de trabajo, con el objetivo primordial de acrecentar la capacidad de gestión de colaboradores (y más en general de todo ese complejo entramado de relaciones que conlleva todo papel con una componente directiva) hace dos años con el impulso y la supervisión de Daniel Vega y Alfonso Bueno hemos empeza- do a desarrollar en MAESSA estos procesos de trabajo que operativamente se han organizado en dos talleres de trabajo (el primero de 3 días y el segundo de 2 días con un intervalo de un año aproximadamente); inicialmente hemos abarcado el colectivo de jefes de obra y de jefes de producción y, claro está, también han participado los “jefes”, con Daniel al frente en unas intensas y emotivas jornadas en Murcia; el trabajo realizado y sobre todo los comentarios favorables con respecto a la utilidad del “cursillo” de los participantes nos han permitido ampliar paulatinamente las formación hacia otro colectivos como los técnicos de Seguridad, Calidad y Medio Ambiente y al personal de Administración: estos dos colectivos a lo largo del 2007 recibirán las segunda parte del curso. En este pasado mes de marzo a la vez hemos empezado a trabajar también con SEMI siguiendo el recorrido trazado y enriquecido con las experiencias formativas de MAESSA y que en esta primera fase nos llevará a trabajar con un amplio colectivo de directivos, desde los directores de división a los jefes de obra. Como podéis ver se trata de una apuesta ambiciosa y significativa que ilumina y quiere profundizar en la centralidad del ser humano en las dinámicas empresariales como verdadero eje de desarrollo, rentabilidad y creación de futuro y que pretende también contribuir a reforzar la percepción de las dos empresas como espacios de gran profesionalidad, atractivas y ricas en oportunidades para todos los jóvenes talentos que busquen serias oportunidades de desarrollo humano y profesional. Quizás todo lo que acabo de argumentar podría lucidamente representarse con la palabras de un gran pensador de nuestros días, Salvador Pániker: a saber “…dos reglas pedagógicas muy básicas: tomarle gusto a lo difícil y hábito de creatividad permanente.” Este es en mi opinión el corazón de la función directiva, éste el corazón de nuestro trabajo. Muchas gracias por ofrecerme este espacio de comunicación y …arrivederci. Guglielmo Fiorillo es doctor en filosofía pura, master en RR.HH, especialista en Inteligencia Emocional (modelo Tavistock) y profesor en varias escuelas de negocios en España, Brasil e India. Boletín Digital nº5 11 Legislación Ley 32/2006 de Subcontratación en el Sector de la Construcción Sergio R. Fernández González Jefe del Servicio de Prevención de SEMI-MAESSA a entrada en vigor el 19 de abril de la Ley 32/2006 Ltrucción de la subcontratación en el Sector de la Consintenta atacar uno de los factores a los que se viene achacando la problemática de este sector, los excesos en la cadena de subcontratación, que fomenta la creación de empresas sin una mínima estructura organizativa y que, en sus últimos eslabones conlleva unos márgenes de beneficio tan reducidos que va en detrimento de las medidas de seguridad. Primeramente, vamos a acotar el ámbito en el que esta Ley es de aplicación, que el que se refiere a aquellas obras de construcción que conlleven la realización de los siguientes trabajos: Excavación, movimiento de tierras, construcción, montaje y desmontaje de elementos prefabricados, acondicionamiento o instalaciones, transformación, rehabilitación, reparación, desmantelamiento, derribo, mantenimiento, conservación y trabajos de pintura y limpieza, tanto para obras públicas como privadas. Obligaciones comunes como contratistas y subcontratistas Para poder trabajar como contratista o subcontratista en este tipo de obra, a partir de la entrada en vigor será obligatorio: a) Poseer una organización productiva propia, contar con los medios materiales y personales necesarios, y utilizarlos para el desarrollo de la actividad contratada. b) Asumir riesgos, obligaciones y responsabilidades propias del desarrollo de la actividad empresarial. c) Ejercer directamente la facultades de organización y dirección sobre el trabajo desarrollado por sus trabajadores, y, en caso de trabajadores autónomos, ejecutar su trabajo con autonomía y sustantividad propia, fuera del ámbito de organización y dirección de la empresa que le haya contratado. d) Acreditar que disponen de recursos humanos, en su nivel productivo y directivo, que cuentan con la formación necesaria en prevención de riesgos laborales. e) Estar inscritas en el Registro de Empresas Acreditadas. Para poder trabajar en este tipo de obra, las empresas deberán contar con una organización productiva propia, con medios suficientes, asumir las obligaciones y responsabilidades que eso conlleva, dirigir los trabajos que realiza directamente y contar con unos medios humanos con una formación suficiente en lo referido a la prevención de riesgos laborales. Asimismo, las empresas deberán entregar una declaración suscrita por su representante legal ante el Registro de Empresas Acreditadas. Este Re- gistro debe crearse en cada comunidad autónoma y será necesario inscribirse en aquella en la que se encuentre el domicilio social de la Empresa, siendo valido para todo el territorio nacional. De momento, este registro no se ha puesto en marcha y posiblemente no será necesario durante el primer año de funcionamiento. Además de esta inscripción, es necesario contar con una plantilla de personal indefinido que deberá ser de: 1º) desde el 19/04/07 al 18/10/08 del 10 % de la plantilla 2º) del 19/10/08 al 18/04/10 del 20 % de la plantilla 3º) a partir del 19/04/10 del 30 % de la plantilla. Este es uno de los puntos fundamentales de la nueva ley, que busca frenar la temporalidad, tan alta en este sector. La obligación de vigilancia se mantiene, de forma que tanto las contratas como las subcontratas deben asegurarse de que las empresas con las que contraten cumplen la presentes disposición. Todas las empresas deben disponer de la documentación o título que acredite la posesión de la maquinaria que se utiliza, así como del resto de documentación legal. Esto esta en relación con la subcontratación de mano de obra que veremos más adelante. También se plantea la posibilidad de establecer mediante negociación colectiva estatal programas formativos y contenidos por especialidades, de forma que se acrediten mediante carnés profesionales a cada trabajador, con validez para todo el sector. Obligaciones como contratistas El promotor puede contratar tantos contratistas como estime oportuno. A su vez, el contratista podrá contratar tantos subcontratistas o autónomos sean necesarios. Para su control, cada contratista deberá contar en cada obra con un Libro de Subcontratación, en donde se irán incorporando sus subcontratistas y en donde se indicará su nivel de subcontratación, el objeto de su contrato, la persona que organiza y dirige la subcontrata, los representantes de los trabajadores ( si los hubiera), la fecha en la que se entregó el plan de SyS y las anotaciones sobre posibles subcontrataciones excepcionales. A este Libro tendrán acceso todos los agentes presentes en la obra (promotor, dirección facultativa, coordinador de SyS, técnicos PRL, delegados PRL, etc..) de cualquier empresa que intervenga en la obra. Mientras no se edite este libro, se utilizará una ficha que se anexa a la ley. Obligaciones como subcontratistas a) Actuando como subcontratista: Si actuamos como primer o segundo subcontratista podremos subcontratar a su vez nuestros trabajos, salvo que se dé una circunstancia: que nuestra organización en la obra consista fundamentalmente en aportación de mano de obra, entendiéndose por esto que solo utilizamos herramienta manual, incluidas las motorizadas portátiles, aunque utilicemos otros equipos que no sean de nuestra propiedad (o sea, de otras empresas, contratistas, subcontratistas, etc..) En este caso no esta permitida la subcontratación. b) Si actuamos como tercer subcontratista, o si aportamos fundamentalmente mano de obra, solamente se nos permite subcontratar en un nivel mas, en casos fortuitos debidamente justificados, por complicaciones técnicas, trabajos especializados o fuerza mayor, siempre con aprobación previa de la dirección facultativa e indicándolo las causas en el libro de subcontratación. Esta posibilidad debe ser aún más excepcional en el caso de autónomos y subcontratistas de mano de obra. Además, debe ponerse en conocimiento de la autoridad laboral en un plazo máximo de 5 días hábiles, acompañado por un informe explicativo y la copia del libro de Subcontratación. Resumen En rasgos generales, podemos extractar lo siguiente: a) Para trabajar en la construcción debemos inscribirnos en el Registro de Subcontratas de aquella comunidad autónoma en el que tenga el domicilio social la empresa.. b) Debemos asegurarnos que las empresas que subcontratamos cumplen igualmente con el tramite de inscripción el en Registro de Subcontratas. c) Se limita a 3 los niveles máximos de subcontratación, pudiéndose ampliar a uno mas en casos excepcionales. d) No se nos permite subcontratar si nuestro aporte a la obra se reduce a personal con herramienta manual. e) Debemos contar con la documentación de nuestra maquinaria para demostrar que no nos encontramos en el caso anterior. f) Como contrata, debemos abrir un libro de Subcontratación, donde se iran incorporando las subcontratas a medida que vayan uniéndose a la obra. Hasta que se publique, utilizaremos el modelo que incluye la ley como anexo. g) Se establecerá un carnet profesional, el cual garantizará una formación mínima, independientemente de la que debe dar la empresa. En este momento está en proyecto el Real Decreto que desarrolla esta Ley, y que, entre otros puntos, concreta cómo se realiza el calculo de personal fijo y plantilla, cómo realizar las inscripciones en los Registros de Subcontratas y el contenido y formatos de los libros de subcontratación. Está previsto que se apruebe en breve, de lo que se os dará puntual información. Boletín Digital nº5 12 Nuestro Grupo Montrasa Maessa Asturias, una filial en el corazón industrial del Principado Montrasa Maessa Asturias, S.L C/ Carreño Miranda, 11 - 3º Plta. 33400 AVILÉS (ASTURIAS) Tel: 985 569490 Fax: 985 569491 E-mail: [email protected] M ontrasa Maessa Asturias, S.L.(MMA) inició su actividad en octubre de 2005 tras la adjudicación por parte de Arcelor del “Bloque nº 2 de Explotación y Mantenimiento”. Montajes y Trabajos, S.A (MONTRASA) y Mantenimientos, Ayuda a la Explotación y Servicios, S.A. (MAESSA) decidieron crear esta sociedad, cuya sede social está en Avilés, con el propósito de ofrecer a sus clientes las mejores condiciones técnicas, de eficacia y disponibilidad gracias a la suma de la experiencia de ambas sociedades en el área de los mantenimientos y los montajes industriales. En lo relativo a mantenimiento industrial MMA tiene una sólida trayectoria en trabajos vinculados con siderúrgicas, cementeras, metalúrgicas, metal-mecánicas, térmicas y grandes terminales portuarias. En montajes realiza su trabajo en laminadores, coladas continuas, hornos, grúas y redes de tubería. Entres sus principales clientes puede citarse a Arcelor, Alcoa Inespal, Pórtland, Tudela Asturias, SIA Copper, Fertiberia, Asturiana de Zinc, Thyssen, Alvargonzalez e Inyser. MMA dispone de infraestructura suficiente para garantizarse autonomía en lo relativo a la fabricación y reparación de piezas y repuestos destinados a atender las emergencias de sus clientes. A tal efecto cuenta con un taller de calderería media de 1.000 metros cuadrados y uno de mecanización de 500 metros cuadrados. Ambos están perfectamente dotados de la maquinaria y el utillaje necesarios. Nuestros compañeros de Asturias pueden presumir de haberse hecho merecedores el año pasado del primer premio de la II Edición del Premio Anual de Seguridad para Empresas Contratistas de Arcelor en Asturias. Un año antes habían conseguido un accésit por el mismo concepto. Boletín Digital nº5 13 Nuestro Grupo Organigrama general de Montrasa Maessa Asturias Boletín Digital nº5 14 Nuestro Grupo Facturación 2006 Total: 26.6 millones de Euros Distribución de la plantilla por tipo de contrato Total plantilla: 703 Principales clientes • Arcelor • Alcoa Inespal • Pórtland • Tudela Asturias • SIA Copper • Fertiberia • Asturiana de Zinc • Thyssen • Alvargonzalez • Inyser Áreas de actividad Mantenimiento • Siderúrgicas. • Cementeras. • Metalúrgicas. • Metal - mecánicas. • Térmicas. • Puertos. Montaje • Laminadores. • Coladas continuas. • Hornos. • Grúas. • Redes de Tubería. Fabricación • Calderería. • Mecanización. Boletín Digital nº5 15 Opinión Praxis Rubén Jiménez Zapata División de FF.CC. de SEMI menudo nos vemos en la situación de A recibir un nuevo proyecto adjudicado a nuestra empresa con el entusiasmo de hacer el trabajo que nos gusta, y encontrarnos en la situación de ver la imposibilidad de ejecutarlo por diversas razones. En numerosas ocasiones el nivel de definición de los proyectos es tan básico, o se encuentran tan plagados de errores “de bulto” que la realización del mismo requerirá la redacción de un proyecto “real” o ejecutable, con el nivel de detalle necesario que nos permita definir el estado actual y/o futuro de la instalación, la definición de los equipos a montar, la programación en el tiempo de los trabajos, etc… Algunos clientes a veces olvidan el gran esfuerzo y profesionalidad que requiere esta tarea, en ocasiones se niegan a pagarla, considerándola por arte de birlibirloque incluida en los precios unitarios del contrato, o simplemente consideran su coste insignificante respecto al de la obra, sea ésta de un euro o de un millón. Son los menos los que aprecian este esfuerzo y lo reconocen y pagan, pero ¿por qué?, pues bien; la respuesta es muchas veces sencilla: porque ya lo han pagado, desde luego no al que realmente encontrará los problemas de ejecución derivados de un mal proyecto. Debemos entender para empezar la posición de nuestro cliente respecto a su organización que muchas veces es muy similar a la nuestra; se encuentra un proyecto firmado y pagado, y que no hay por donde cogerlo, y una contrata que pretende ejecutarlo ¿a quién le pedirá un proyecto ejecutable? La respuesta parece obvia. Parece obvio que el interés del contratista será pues la redacción de un proyecto construible a fin de sacar adelante el contrato que tiene adjudicado. Pues bien, no siempre el responsable del contrato adopta esta actitud, vaya a ser remunerada o no. La actitud contraria es a menudo la adoptada, se intenta a toda costa ejecutar el proyecto, aún a sabiendas de que es imposible. Se consigue en muchas ocasiones con esto ejecutar alguna parte de la obra, certificarla y avanzar a trancas y barrancas hasta que se hace patente la imposibilidad de seguir adelante. Llegados a este punto el representante del cliente toma conciencia real del problema y automáticamente asume la incapacidad técnica del contratista para ver con antelación los defectos del proyecto encargándose el mismo, o un tercero, de la redacción de un nuevo proyecto. A menudo esto tiene pingües resultados para el contratista, que cobra lo ejecutado, su desmontaje, y obtiene una ampliación de su contrato para ejecutar el nuevo proyecto, pero ¿a costa de qué?, desde luego la confianza del cliente en la capacidad de la empresa quedará seriamente dañada, y si está en su mano, intentará encontrar, en otra ocasión, un contratista más previsor. ejecutable puede generar tensión y nerviosismo, éstos se verán aliviados tras poner a su disposición el remedio a esa situación, ofreciendo nuestros servicios de valor añadido. Desde luego la elección de estas praxis depende en gran medida de las personas responsables de cada contrato (el jefe de obra muy a menudo), pero las políticas de empresa pueden promoverlas por acción u omisión. La promoción activa de estas “malas” prácticas es a menudo la remuneración económica de las mismas, primando las ampliaciones de contrato, el aumento de la producción a costa de los márgenes, etc… Decirle a un cliente que el proyecto no es ejecutable genera una tensión que se alivia solventando el problema con nuestros servicios de valor añadido Si bien es cierto que esta práctica (la de la mala ejecución ex profeso) puede aumentar notablemente la producción, generalmente no lo hará con los márgenes por razones obvias: el rendimiento de la mano de obra, confusa y desorientada, será nefasto, se encontrarán materiales inútiles o se estropearán en su montaje, se perderá una gran cantidad de tiempo en discusiones, reuniones, paralizaciones de obra, etc… En tiempos como los que nos ocupan, de auge de obras en el sector público, prolifera esta actitud, primero porque la situación que la genera también prolifera, ya que la gente capacitada para redactar proyectos es poca y los proyectos muchos, con lo cual una gran cantidad de ellos será de baja calidad, y segundo porque la capacidad para ejecutar las obras de los contratistas mas serios es limitada, obligando a los clientes a optar por contratar mayor numero de contratistas a fin de ejecutar una gran cantidad de obras en plazos ajustados, marcados muchas veces por los políticos. La práctica contraria (generar proyectos construibles previamente a su ejecución) puede generar o no un aumento de la producción (ya que puede generar una ampliación del contrato), pero generará, sin duda, un aumento en la eficacia de la gestión, que al fin se verá reflejado en los márgenes. En una empresa de montajes como la nuestra dar a nuestros clientes servicios de valor añadido, entendiendo como tal la ingeniería, genera la confianza de que se obtendrán los resultados deseados. Si bien el decir al cliente en una primera reunión que el proyecto no es Desde luego (y aunque suene a perogrullada) la gestión más eficaz será la que generando una mayor producción aumente además los márgenes previstos, pero como no siempre los sueños son posibles, suele imponerse alguna de las dos tendencias. Boletín Digital nº5 16 Entre Nosotros Reunión de administrativos de obra de MAESSA Los administrativos de obra de MAESSA se reunieron a finales de enero en Madrid con motivo de la implantación del nuevo sistema de gestión de recursos humanos. Durante los tres días que duró el encuentro se abordaron diferentes aspectos relacionados con la captura de datos, altas y bajas de los trabajadores, la introducción de incidencias para el cálculo de nóminas, las situaciones de IT, los finiquitos, etc. Las jornadas contaron con la participación de Andrés Alcázar, Director de los Servicios Operativos Centrales, y fueron impartidas por Mª Sol Fernández y Mª del Mar Martín, pertenecientes ambas al Departamento de Recursos Humanos de SEMI, empresa que celebrará otras similares en breve. Esta cita fue particularmente interesante tanto desde el punto de vista profesional –se marcaron criterios unificados- como personal, pues sirvieron para que, en muchos casos, compañeros con varios años de permanencia en la empresa se conocieran personalmente. El presidente del Parlamento Andino recibe a una delegación de SEMI-MAESSA El presidente del Parlamento Andino, Luis Fernando Luque García, recibió a principios del pasado mes de marzo a una delegación del Grupo SEMI-MAESSA compuesta por Daniel Vega, presidente de MAESSA y consejero-delegado de SEMI, Ángel Astudillo, director de Filiales, y Francisco Plaza, director del Servicio Exterior de SEMI. En la recepción estuvo presente también el secretario general de esta cámara interamericana, Rubén Vélez Núñez. El Parlamento Andino es el órgano deliberante y de control de la Comunidad Andina y representa a 120 millones de habitantes. Fue creado el 25 de octubre de 1979 en La Paz, a través del Tratado Constitutivo suscrito por los cancilleres de Bolivia, Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela. Entró en funcionamiento en enero de 1984 y tiene su sede en Bogotá. Trabajadoras de la central de SEMI conmemoran el 8 de marzo Con cinco días de retraso, imputables a motivos de agenda y a la búsqueda del momento más adecuado para la mayoría, las mujeres de las oficinas centrales de SEMI celebraron el pasado 13 de marzo un comida en conmemoración del Día Internacional de la Mujer. Las participantes dedicaron un recuerdo muy espacial a sus compañeras ausentes por motivos de trabajo y afirman habérselo pasado estupendamente en un ambiente distendido y de camaradería. Según ha informado una de las participantes, las congregadas “al contrario de lo que piensan muchos caballeros, ni nos acordamos de los hombres”. Boletín Digital nº5 17 Entre Nosotros Guillermo Rosales, del tanque al coso nos días se llama Guillermo Rosales y otros GuiU llermo Beas de Segura, pero no se trata de un ardid para sustraerse de la acción de la justicia o eludir el acoso del “cobrador del frac”. La explicación es sencilla aunque extraordinariamente original y sugestiva. Guillermo Rosales, de 45 años de edad, trabaja en el área de montajes y mantenimientos de MAESSA, concretamente en la revisión de grandes depósitos de combustible. Es natural de la localidad jienense de Beas de Segura y aquí empezamos a desentrañar el asunto. Como su propio nombre indica, Beas de Segura es un precioso pueblo de la Sierra de Segura cuyo paisaje es de transición entre la campiña y la montaña. Las zonas de cultivo están dedicadas básicamente al olivar y las agrestes se hallan incluidas en el Parque Natural de las Sierras de Cazorla, Segura y Las Villas. La localidad celebra en abril sus fiestas patronales en honor a San Marcos y, desde el “San Marcos chico” del día 23 en que se sueltan vaquillas “emboladas”, la presencia del ganado bravo es consustancial al jolgorio: el 24 de abril se desencajonan los toros “ensogados” y el día siguiente se sueltan por las calles antes y después de la procesión. Y así se escribe la historia desde hace más de 500 años. Estos antecedentes de cuna se sumaron, en el caso de Guillermo, a la elección de su lugar de residencia. Su mujer le dijo que si se iban de un pueblo tan hermoso debería ser a otro igualmente bello. Para no equivocarse, nuestro compañero eligió El Puerto de Santa María, blasón y gloria de la Bahía de Cádiz. Aquí desciframos otra parte de la historia. La afición de Guillermo por los toros se multiplicó exponencialmente entre los aromas de las soleras de un pueblo que respira tauro- maquia por los cuatro costados. “Quien no ha visto toros en el Puerto no sabe lo que es un día de toros” sentenció Joselito “El Gallo” con más razón que un santo. Con estos antecedentes y recorrido vital, a nuestro compañero no le quedó otro remedio que saltar a la arena. En su caso a lomos de un caballo para ejercer la suerte de varas. De este modo, Guillermo Rosales es trabajador de MAESSA y Guillermo Beas de Segura, picador. Ha lidiado con Paco Delgado, Soler Lázaro, Juan Contreras, Reyes Mendoza, Octavio Chacón y muchos otros. El día que hablamos con él, dos horas antes de ponerse en camino para la plaza de Úbeda, picaba en la cuadrilla de José Carlos Benegas. Empezó profesionalmente en 1987 en Medina-Sidonia y asegura que lo suyo no es un hobby sino un segundo trabajo. “Un hobby es hacer maquetas con palillos” afirma recordando lo bien que le viene el dinero, sobre todo para atender a sus trillizos –Guillermo, Manuel y Víctor- nacidos en noviembre del año pasado. Afirma que la del Puerto es su plaza. Le encanta torear en ella y no sólo porque cuando lo hace va desde su casa, situada a escasos metros, andando y vestido para tal menester. También le gustaría agradecer a sus jefes –y en especial a Saturnino Sánchez- “la comprensión y las facilidades que me dan para poder ejercer mi labor en los ruedos”. Guillermo, por su parte, intenta corresponder “echando el resto y estando siempre a la altura de la empresa”. “Si soy capaz de hacer una cosa tengo que ser capaz de hacer la otra” sentencia mientras sale para la plaza de Úbeda. Aquella tarde amenazaba lluvia. Boletín Digital nº5 18