1. LA CIUDAD DE MADRID COMO CONCEPTO Madrid es claramente una ciudad, puesto que se diferencia de otros lugares de asentamiento en tener mas de 10.000 habitantes, y en que sus actividades se relacionan casi exclusivamente con el sector secundario y terciario. En Madrid hay 3.016.800 habitantes (Noviembre del 2003), que ha sufrido un gran crecimiento debido a la llegada de inmigrantes tanto de otros países como de la venida del campo a la ciudad, con una densidad de 4979,84 hab/Km2, mientras que en la Comunidad de Madrid la densidad es de 648,2 hab/Km2 y en España es de 81,3 hab/Km2 (Noviembre del 2003) Las actividades que se realizan en el municipio de Madrid son secundarias y terciarias principalmente En Madrid hay un saldo migratorio positivo de 63.220 habitantes inmigrantes. El paro en Madrid es de 104.769 habitantes. 2. ORIGEN DE LA CIUDAD, LOCALIZACIÓN Y EMPLAZAMIENTO Hablar de un núcleo de emplazamiento en la prehistoria es muy difícil, por falta de documentos existentes. En este siglo el crecimiento de la ciudad ha supuesto la destrucción de yacimientos arqueológicos, afortunadamente se está comenzando a controlar. El hombre que comenzó a desarrollarse en esta zona fue el Homo Erectus, se cree que vivía en clanes muy reducidos. El que subsistiera hasta el Paleolítico Medio y Superior de desconoce. Se sabe que el Neardenthal se estableció por el clima favorable a su asentamiento, se cree que estos se asentaban en cuevas. Mas adelante el Homo Sapiens lo sustituirá y inventará nuevas tecnologías y se asentaron en otros lugares de Madrid. Se ha probado el asentamiento de población en el Bronce Medio, Final, Inicial, Edad Y hierro y así hasta mis días. Se sabe que la ciudad fue fundada por los Romanos y como tal luego conquistada por los musulmanes que la llamaron Magerit. Se asentaron en la orilla izquierda del Manzanares, rodeados por una muralla. Mas tarde será conquistada por el monarca Ramiro II Madrid está situada a unos pocos Kilómetros del centro geográfico de la península Ibérica, junto a río Manzanares. La parte norte se encuentra a 736 m de altitud y la zona sur a unos 650 m. Se halla situada en la Meseta de Castilla la Nueva en un emplazamiento estratégico para el comercio, comunicaciones y la defensa. 3.- CRECIMIENTO Y EVOLUCIÓN. EDIFICIOS EMBLEMATICOS En el año 939 Madrid es conquistada por el rey Ramiro II pero más tarde volvió a caer en manos del Islam, hasta que en el reinado de Alfonso VI de Castilla fue reconquistada. (1083) Más adelante en el 1212 Alfonso VIII lucha en Madrid en la batalla de las Navas de Tolosa, la enseña que portaron ostentaba el oso heráldico que con su madroño aún figura en el escudo de la villa. Posteriormente fue reinada por Alfonso X, Alfonso XI, Enrique II, Juan II y Enrique IV, los dos últimos residieron en Madrid. Fue Felipe II el que llevó a Madrid la capital de las Españas (año 1561), entonces la villa se extendió por el norte, este y sudeste, hasta las puertas de Santo Domingo del Sol y de Antón Martín. El traslado a Madrid la capital, supuso la llegada de nobleza, soldados, licenciados... y fue en este momento cuando Madrid comenzó su crecimiento, pero de manera desordenada. Cuando Felipe IV traslada la capital temporalmente a Valladolid, Madrid continúa con su crecimiento y en 1625 fue necesario construir una muralla que por el sur pasaba por Atocha, la Ronda de Toledo y la de Segovia y por el Norte con la Puerta de San Berdino, Fuencarral, Santa Bárbara y Recoletos, por el Este por el futuro parque del Retiro Después de la guerra de sucesión, Carlos III (llamado el mejor alcalde de Madrid) realizó el primer ensanche y convirtió una rambla, afluente del Manzanares en el Paseo de la Castellana, Recoletos y Prado y mandó construir la puerta de Alcalá, el Museo del Prado y el Jardín Botánico. En 1867 se inició el parque del Retiro, el barrio de Salamanca, los de Pozas y Argüelles (al norte), en el SO y SE se comenzaron a construir las industrias, en el N y NE se iniciaron los barrios residenciales y ciudades jardín de Cuatro Caminos y Ciudad Lineal. Después de la guerra civil en 1939 supuso un ritmo acelerado de expansión en el número de habitantes, hasta la actualidad, cuando el número de inmigrantes extranjeros supera al número de habitantes españoles. En la economía y en las comunicaciones. Entre los edificios principales destacan: A) Madrid antigua o vieja: Siglos I-XVI. - Museo del Prado Museo arqueológico nacional Museo de arte moderno Museo municipal Biblioteca nacional (en el paseo de Recoletos) Biblioteca de palacio Archivo Histórico Nacional Palacio de Oriente o Palacio Real: ocupa el lugar del desaparecido alcázar Teatro Real o de la Ópera Casas consistoriales Iglesia de San Francisco el Grande Catedral de san Isidro Puente de Toledo sobre el Manzanares Basílica de Atocha Plaza Mayor Monasterio de la Encarnación Torre de San Nicolás de los Servitas Torre de San Pedro el Real Edificio de los Lujanes Plaza de la Villa B) Madrid moderna o contemporánea: Siglos XVI-XX. - Monasterio de las descalzas Reales ( a orillas del Manzanares) Iglesia de las Salesas Iglesia de Montserrat Puerta de Alcalá Casa de las siete Chimeneas - Palacio del buen retiro Instituto de restauraciones Real Academia de Bellas Artes Real Aduana Hospicio de San Fernando Casa de Correos (en la puerta del sol) Fuente de la Cibeles Fuente de Neptuno Plaza de Castilla Monumento a Cristóbal Colón Monumento a Cervantes Palacio de Bibliotecas y Museos Banco de España Palacio de Comunicaciones Los nuevos Ministerios Torre de Madrid Torres de Quío Torre Picasso Madrid cuenta además con espaciosas zonas verdes y parques como el del Retiro, el zoológico o Casa de las fieras, el de Rosales o del Oeste, la casa de Campo, el sindical de Puerta de Hierro... 4. PLANO URBANO Madrid, al tener larga historia, como otras ciudades europeas se distingue el plano urbano con distintas fases de crecimiento: a) Casco antiguo: Fue el que se creó en sus orígenes, por lo que se corresponde con la zona histórica de la ciudad donde se sitúan palacios, catedrales (edificios emblemáticos). Las calles son estrechas e intricadas. En esta parte se identifica una trama irregular y en otros lugares del casco antiguo ortogonal. Las irregulares tienen un trazado tortuoso con calles estrechas a veces sin salida. Supone una gran dificultad para las comunicaciones. El Plano ortogonal o reticular las calles pertenecen a ciudades construidas por griegos y romanos que fueron diseñadas para facilitar las comunicaciones o simplemente fueron ampliaciones de otra ciudad ajenas a los romanos. En el plano ortogonal o reticular, las calles son anchas y situadas entre sí perpendicularmente por lo que suponen una facilidad para el tráfico, para dirigirse hacia el centro, pero supone una gran dificultad para moverse por la periferia. El interior comprende el caso antiguo con la zona comercial de la Gran Vía, La Plaza de España donde se encuentra el monumento a Cervantes y La Puerta del Sol que irradia las principales arterias de la ciudad. Destaca la calle Mayor en donde se alza el Ayuntamiento( edificio Renacentista obra de Juán de Herrera del siglo XVII), la calle del Arenal que conduce a la Plaza de Oriente y al Palacio Real (estilo Barroco 1738-1764) y la Plaza Mayor (siglo XVII). En el límite de la ciudad interior y el ensanche se encuentra la Plaza de Cibeles, por la que pasan las arterias de la Calle Alcalá que nace en la Puerta del Sol y llega hasta la Plaza Monumental de Toros en dirección oeste-este y la gran avenida que forman los Paseos del Prado, de Recoletos y la Castellana en dirección sur-norte. Junto a la plaza de Canovas del Castillo se encuentra el Museo del Prado una de las principales pinacotecas del mundo. b) Barrios del ensanche. En estos se identifica un crecimiento planificado sobre una ciudad ya existente, en estos lugares se observan edificios de la burguesía. También se encuentra la CBD que es donde se sitúan los edificios destinados a actividades administrativas, financieras y comerciales. En estos se identifica una trama ortogonal o reticular. Hay calles principales y otras secundarias, las principales son más anchas y el tráfico es más fluido que en las secundarias que son más estrechas. Tiene su núcleo en la zona del parque del Retiro, plaza de la Independencia y barrio de Salamanca, donde el trazado vial se dispone a modo de cuadrícula con calles paralelas y perpendiculares. El ensanche primitivo que data del siglo XIX fue obra del marqués de Salamanca. En la actualidad comprende también otras zonas de más reciente urbanización c) Barrios periféricos. Estos son barrios construidos alrededor del centro, con calles muy anchas que comunican la periferia con el centro por lo que es fácil para el tráfico comunicarse entre la periferia y el centro. Estos barrios son característicos de zonas exteriores al centro, que han sido construidas posteriormente, sufriendo un gran crecimiento por la llegada de inmigrantes. Estos barrios también se sitúan por toda la Comunidad de Madrid rodeando el Municipio de Madrid. Existen carreteras de circunvalación como la M-30, M40, M50 que comunican distintos puntos de la Comunidad y facilitan la llegada al Municipio. El extrarradio incluye entre otros los barrios de Vallecas, Vicálvaro, Villaverde y Canillejas y se distingue por un trazado anárquico, consecuencia de la rápida urbanización. 5. ACTIVIDADES PRINCIPALES Y SECUNDARIAS EN ALGUNOS LUGARES La función primordial de Madrid es administrativa, es una metrópolis mundial, al tener una gran influencia, no solo a nivel nacional, sino que también a nivel internacional. Las funciones secundarias de Madrid son: - Residencial, ésta ocupa la mayor parte del territorio madrileño. - Comercial, en ella se produce una gran cantidad de intercambio de productos. - Industrial, Madrid constituye una de las mayores productoras de productos. - Turística, hay una gran atracción turística hacia las zonas históricas de Madrid. - Cultural, en Madrid hay bastante atracción cultural, para visitar sus numerosos museos y monumentos. - Religioso, por la visita a los numerosos centros religiosos, en su mayoría iglesias, que también tienen atracción en el ámbito turística y cultural. Madrid constituye uno de los principales núcleos industriales de España con transformado metálicos, materiales para la construcción, artes gráficas, automóviles, confección, productos farmacéuticos, alimenticios, etc. Es el primer centro administrativo de España: Administración central, autonómica y municipal, financiero (sede de los principales bancos) y de servicios (sede de empresas multinacionales, medios de comunicación etc) Madrid también es el núcleo central de comunicaciones español, con estaciones ferroviarias como Atocha, Príncipe Pío y Chamartín, y el aeropuerto de Barajas Madrid es una gran zona universitaria que cuenta con todas las facultades civiles, eclesiásticas, técnicas y artísticas. El distrito universitario de Madrid incluye tres universidades: La Complutense (siglo XVI) y la Politécnica están en la Ciudad Universitaria, al NO de la ciudad, mientras la Universidad Autónoma se emplaza a unos 20 Km al NE de Madrid, en la zona de Canto Blanco. Tiene sede en Madrid las Reales Academias de la Lengua o Española, la de la historia, la de Bellas Artes de San Fernando, La de ciencias Extranjeras, Físicas y Naturales, la de Medicina, la de Jurisprudencia y Legislación, la de farmacia y de las Ciencias Políticas y Morales. 6.- PROBLEMAS DE LA CIUDAD MADRID Problemas de tráfico Los movimientos pendulares que consisten en el desplazamiento de las personas desde su vivienda hasta su lugar de trabajo, provoca muchos problemas de tráfico y accidentes, por eso es necesario actualizar y ampliar las redes de comunicación tanto por carreteras y ferrocarriles que permitan una fluidez en el transporte de las personas en sus desplazamientos tanto de corto recorrido como de largo recorrido. Problemas de contaminación Debido a las emisiones de gases (monóxido de carbono u otros gases) procedentes de una mala combustión de calefacciones, coches e industrias que en una cantidad elevada provoca problemas en la salud. También hay otro tipo de contaminación por ruidos, contaminación acústica, debido al exceso de ruidos que presentan las grandes ciudades provocados por camiones, bocinas, motos, proximidad de un aeropuerto o estación de ferrocarril, carreteras, etc., provocando daños en la salud como dolores de cabeza, nerviosismo, estrés... Problemas de abastecimiento público Es necesario abastecer de agua, luz, teléfono y gas las viviendas y locales con continuidad y previsión ante posibles demandas urgentes y excesivas de éstos. Problemas de falta de espacios verdes y su conservación Es necesario el mantenimiento y la limpieza del mobiliario urbano y los parques y jardines existentes, para el disfrute de sus habitantes, separando las zonas para uso de los animales y de las personas. Problemas de recogida de basuras y su posterior almacenamiento y reciclaje Este problema exige la presencia de industrias dedicadas al reciclaje de basuras y la existencia de zonas dedicadas al almacenamiento de basuras y enseres que no son posible su degradación. Problemas de asistencia sanitaria y de servicios Es necesaria la creación de hospitales, centros docentes y edificios públicos que gestiones las necesidades de sus habitantes. Problema de regulación del suelo Es necesaria la regulación urbanística del suelo para evitar los problemas de autoconstrucción anárquica (chabolismo) y los problemas que esto trae como sanitarios, sin infraestructuras... Problema de aglomeración de viviendas Muchas viviendas son construidas creando bloques de pisos con gran altura en los que puede vivir mucha gente, sin tener en cuenta las necesidades de espacios verdes cercanos, por eso es necesaria una normativa que regula la edificabilidad del suelo.