Pag. 10 10 Mandamientos de Seguridad para Supervisores

Misión
Cumplida S XXI
EDICION N°1/14
Pag. 5
Medidas a tomar para la
erradicación de aves
Pag. 10
10 Mandamientos de
Seguridad para
Supervisores
Pag. 13
Instalaciones eléctricas
FUERZA AÉREA URUGUAYA
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD DE VUELO
Además: Instalaciones eléctricas.
FUERZA AÉREA URUGUAYA
Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea: General del Aire
Washington Martínez.
Director y redactor responsable: Cnel. (A.V.) Hugo I. Parentini.
Escribiente: Sdo.1° (SG) Miriam Silveira.
Sdo. 1° (SG) Pablo Bariatti
Tabla de contenido
ü Portada……………………………………………..…………………….……………1
ü Responsables, tabla de contenido ………………………....…………2-3
ü Editorial……….………………………………..……………………......….……….4
ü Medidas a tomar para la erradicación de
aves..............................................................................................…….…5-9
ü 10 Mandamientos para
Supervisores………………………………………………………….……..10-12
ü Instalaciones eléctricas…………………..…….…………….....……..13-14
ü
Humor………………………………………………………………………………..15
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 2
Misión Cumplida SXXI es una publicación
profesional para fines de prevención de accidentes
de la FUERZA AÉREA URUGUAYA y como medio de
referencia para todo el personal de la misma.
Misión Cumplida SXXI, acepta y agradece todo
tipo de colaboración, reservándose el derecho de
publicarlas total o parcialmente. Las sugerencias y
críticas serán bienvenidas. Las opiniones de los
autores de los artículos no son necesariamente los
de la Fuerza Aérea.
Contacto: [email protected]
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 3
EDITORIAL
Se acercan los meses más críticos en lo que
respecta a las estadísticas de accidentes y es
por eso que debemos redoblar esfuerzos en
materia de prevención.
Las Unidades se encuentran abocadas a la
semana de la Seguridad, donde su principal
objetivo es promocionar la Seguridad
Operacional, concientizar a todo el personal y
abrir un espacio crítico para poder agudizar el
“ojo” en materia de prevención y detectar
potenciales riesgos a la actividad aeronáutica.
Nada justifica un accidente, la Seguridad es
tarea de Todos.
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 4
Medidas a tomar para la erradicación
de aves
Rapaces entrenadas para la dispersión de aves
Medidas activas: Se caracterizan por su alta
eficacia de dispersión, dando resultados
eficaces durante su aplicación, es decir, no
tienen un efecto permanente o residual
perdurable, por ejemplo:
· Método por artificios pirotécnicos:
Combinación aleatoria de detonaciones en
superficie y en altura, a fin de evitar el
acostumbramiento de las aves. El material
de pirotecnia a utilizar se acondicionará
bajo estrictas normas de seguridad en
vigencia teniendo en cuenta su
almacenamiento como su utilización. Pueden
emplearse artificios manuales o con comando
a distancia.
· Cañones de Gas: Se trata de un dispositivo
sonoro automático a gas propano o butano.
En general son portátiles, lo que permite
adecuarlos a cualquier sector próximo al
paño verde, donde mayormente se asientan
las aves.
Perros Border Collie
entrenados para la dispersión
de aves
Cetrería: Antigua modalidad
de caza, que consta de
adiestrar aves rapaces para
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 5
la captura de presas. Actualmente se adapta y
utiliza en el control de “aves problema” en
varios aeropuertos del mundo. Es el sistema de
mayor eficacia comprobada, inocuo para el medio
ambiente, las poblaciones de las especies
consideradas de riesgo prácticamente no sufren
daño ya que el nivel de captura de aves
perseguidas es muy bajo. En la mayoría de los
casos se utilizan halcones aunque también se
adiestran otras rapaces. Las aves vuelan
controladas por un adiestrador. La actividad de
los halcones sobre el predio produce en la
bandada un gran impacto, a tal punto que las
aves evitan permanecer en el mismo al que ven
como su territorio de caza. Las rapaces
entrenadas se vuelan teniendo en cuenta las
características geográficas, ecológicas y
operativas de cada aeropuerto.
Medidas pasivas: Se caracterizan por su efecto
permanente sobre la fauna, aunque con mayor
efecto inmediato, por
ejemplo:
Los ojos del terror,
utilizados para dispersar
aves
·
·
Corte de áreas verdes: Se adecua la altura y
época del corte según el tipo de ave, régimen
de lluvias, temperatura, etc., de modo que se
consiga que las aves que forman bandadas y
necesitan posarse en la cubierta vegetal, se
vean imposibilitadas de hacerlo o les resulte
inseguro, por la altura de la misma.
Eliminación de semillas alrededor de las
balizas: Durante los recorridos de pista
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 6
·
·
·
·
deben eliminarse semillas en los sectores de
balizas y restos orgánicos que sirvan de
atracción para las aves.
Eliminación de nidos: Durante la época de
reproducción se realizan relevamientos del
terreno con el fin de detectar y remover los
nidos de las especies que representan riesgo
para las operaciones.
Espejos de agua: Mediante el control de la
actividad biológica de las acumulaciones no
permanentes de agua (controlando larvas,
renacuajos, insectos, peces, etc.) y mediante
trampas en los bordes de estas charcas, se
consigue que estos espejos no sean atractivos
para las aves de paso que sobrevuelan el
aeropuerto).Se debe monitorear constantemente
la formación de charcos y acumulaciones
pluviales de agua, pues si éstas no se drenan
con prontitud, grandes bandadas y grupos que
sobrevuelan, acuden a posarse en ellas.
Remoción de todo material orgánico en zona
operativa: Se buscar eliminar posibles focos
de atracción y comida. También debe seguirse
una adecuada gestión de tratamiento, acopio y
disposición de los residuos.
Terror Eyes / Ojos del terror: Su función es
la de espantar pájaros visualmente ya que
semeja a un depredador.
Procedimientos rutinarios a tener en cuenta para
la erradicación de aves
Las recorridas son procedimientos que se
utilizan con el fin de detectar la aparición,
asentamiento, permanencia o pasajes de aves y/o
fauna dentro del aeropuerto, y se realizan como
mínimo cuatro veces por día en cada aeropuerto.
Las mismas están organizadas en base a la
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 7
programación de los vuelos diarios y sujetas a
tránsito por las zonas de cabecera, debiendo
permanecer en alerta para dar respuesta a
cualquier llamado de avistamiento acerca de aves
y/ o fauna en zonas operativas, por parte de la
TWR. Atendiéndose a las indicaciones de TWR, los
vehículos se desplazarán sobre el terreno
buscando ubicarse estratégicamente de acuerdo a
la actividad de las aves y las operaciones
aéreas. Se ocuparán transitoriamente puntos en
el área de movimiento de acuerdo a las
circunstancias que se presenten y se buscarán
nuevos puntos de observación y acción conforme
la situación lo requiera. La idea fundamental de
las recorridas es advertir la presencia de fauna
con suficiente antelación para actuar en tiempo
y forma. Cuanto antes se descubra la presencia
de fauna más posibilidades se tienen de actuar
para evitar interferencias con las operaciones
aéreas.
Es importante señalar que si bien se orienta por
lineamientos generales, preestablecidos en
relación a la presencia de especies y su
comportamiento para cada época del año, el
trabajo de observación diaria cobra un carácter
fundamental ya que ocasionalmente la fauna
modifica su comportamiento por causas que no
siempre se pueden establecer, especialmente las
aves. Como se señala a veces las especies
modifican su conducta, se producen movimientos
masivos en busca de alimento o agua (u otras
causas) y aparecen especies en momentos del año
en las que habitualmente no se las registra.
Asimismo, los fenómenos climáticos también
actúan como condicionantes del comportamiento de
las aves (Ej.: abundantes precipitaciones o una
gran masa de aire frío). En consecuencia, es
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 8
fundamental no limitarse exclusivamente a
estudios previamente realizados, o a la
bibliografía, sino valerse de la vivencia de la
observación diaria.
Información extraída:
http://es.wikipedia.org/wiki/Control_del_peligro
_aviario_y_fauna
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 9
10 Mandamientos de Seguridad para
Supervisores
Como Supervisor, esta Ud. consciente de sus
responsabilidades por la Seguridad de sus
subordinados? El mando lo ubica a Ud. en una
excelente posición. No solo su unidad confía en
Ud. como representante directo del mando para
aplicar sus directivas criteriosamente y
claramente,
sino que Ud. esta también obligado
a salvaguardar a sus subordinados, siguiendo
estos “10 mandamientos de seguridad para
supervisores” Ud. dará un gran paso adelante en
estos aspectos.
1- Ud. es un supervisor y por lo tanto en cierto
sentido tiene dos familias. La familia del
hogar y la del ámbito laboral, ambas a su
cuidado. Asegúrese que todo su personal
entienda y acepte sus responsabilidades.
2- Conocer las reglas de Seguridad a ser
aplicadas al trabajo que Ud. supervisa. Nunca
deberá decirse que un subordinado suyo fue
herido porque Ud. desconocía las presanciones requeridas para la actividad que se
desarrollaba.
3- Anticípese a los riesgos que pueden surgir de
un cambio de equipo o método de trabajo.
Asesórese con expertos en Seguridad referente
a cada posible nuevo riesgo.
4- Estimule las discusiones sobre riesgos
laborales. Ningún trabajo debe continuar si
existen preguntas sobre Seguridad sin
respuesta. Cuando Ud. es receptivo de las
ideas de los trabajadores encontrara una
fuente de conocimiento de primera mano, que
lo ayudara a prevenir perdidas inútiles y
sufrimiento.
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 10
5- Instruya a su personal a trabajar en un marco
de seguridad de la misma de la misma manera
que aconseja y guía a su familia en casa… con
paciencia y persistencia.
Recuerde que en tiempo de hoy no existen
requerimientos operacionales que justifiquen
que la Seguridad se vea comprometida.
6- Siga firmemente sus instrucciones.
Controle que su personal siga sus directivas
y de ser necesario tome medidas
disciplinarias con los que no las cumplan. No
decepcione a la organización a la que
pertenece ni a sus subordinados.
7- Sea un buen ejemplo. Demuestre Seguridad en
sus propios hábitos trabajo y conducta. No
aparezca como un hipócrita a los ojos de su
personal.
8- Investigue y analice cada accidente. Donde un
incidente de poca importancia sea
desatendido, un accidente mayor puede
suceder.
9- Coopere al máximo con aquellos en la
organización que están directamente afectados
a la seguridad. Su tarea está dedicada a
alejar a su personal de los riesgos de
trabajo.
10- Recuerde, la prevención de accidentes no
solo reduce las perdidas y sufrimientos, sino
que desde su punto de vista práctico es una
gran ayuda.
Por lo tanto, Seguridad es una de las
primeras obligaciones… para los Supervisores
integrantes de la Fuerza Aérea y los
subordinados a cargo.
Dirigiendo a su personal y concientizándolos
a “pensar seguro” así como trabajar con
Seguridad, Ud. obtendrá de ellos su leal
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 11
apoyo y cooperación, y más allá de esto, Ud.
conquistara su estima
personal.
Información extraída
De la revista “TAC
ATTACK”
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 12
¿Cómo detectar fallas en la instalación
eléctrica?
Este problema pone en peligro su seguridad y la
de su patrimonio al correr un riesgo latente
por accidentes y desperdicio de energía. Para
evitar todo eso, es necesario realizar
verificaciones periódicas en las instalaciones
eléctricas, y las correcciones que sean
necesarias.
Si su casa o departamento tiene más de 10 años
y jamás se ha hecho una revisión del sistema
eléctrico, es hora de realizar una verificación
completa, con un profesional de la materia. Eso
debe repetirse cada 5 años, más o menos.
Conductores o cables que se calientan muestran
la necesidad de un chequeo, pues indican que
hay una sobrecarga y que la instalación es
inadecuada para las actuales necesidades de
consumo.
Las instalaciones eléctricas deben tener el
hilo tierra instalado en todas las tomas para
proteger las personas contra el choque
eléctrico. Si su casa no tiene instalado el
tercer hilo (tierra) programe inmediatamente
una corrección de su instalación eléctrica.
Conductores sin aislar y reparaciones hechas
sin el cuidado adecuado son señales de peligro
y deben ser corregidos inmediatamente.
Toda la instalación eléctrica debe ser
proyectada e instalada por profesionales
habilitados para este trabajo, que presenta
todos los requisitos mínimos para garantizar el
confort, calidad y la seguridad de una
instalación eléctrica.
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 13
Las instalaciones eléctricas poseen una
limitación de uso, sea por el tiempo de
utilización, por desgaste natural de los
componentes, o por el cambio de los hábitos y
necesidades de los habitantes, que con el paso
de los años agregan varios aparatos eléctricos
que pueden llegar a
sobre cargar su
instalación.
Por eso es
importante que
programe consultas
periódicas de la
instalación
eléctrica de su
hogar y haga
conciencia en sus
clientes de la importancia del mismo. Consulte
para obtener un sencillo test de evaluación de
Instalaciones Eléctricas para lograr que sus
clientes hagan las adecuaciones necesarias que
le brinden mayor seguridad y protección de su
patrimonio.
Extraída de la página:
http://programacasasegura.org/mx/su-hogar/comodetectar-fallas-en-la-instalacion-electrica/
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 14
HUMOR
“En algún momento podrá ser útil”
Extraído de la pagina:
https://www.google.com.uy/search?q=HUMOR+HELICOPTEROS&biw
=1024&bih=649&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=cKMRVJyiLcmD8Q
HI8ICYDw&ved=0CAYQ_AUoAQ#tbm=isch&q=HUMOR%20MANUAL%20HELI
COPTEROS&facrc=_&imgdii=_&imgrc=kRsjdEl0g8V53M%253A%3B6Fh
h3grbByPEM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.humorpicante.com%252F
upload%252F1344440178_Manual.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww
.humorpicante.com%252Ftags%252F0%252Faviones%3B591%3B512
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD
Página 15