COMBIFLEX - Frenos RPM

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FRENOS Y FRICCIONES
NEUMÁTICAS
Freios e embreagens
pneumáticas
COMBIFLE X
1
La serie COMBIFLEX de frenos y fricciones neumáticas es uno
de nuestros productos más testeados entre los que producimos y
comercializamos desde hace más de 30 años.
La larga experiencia, con miles de aplicaciones en diversos
sectores, la continua búsqueda de materiales y el estudio del
comportamiento de estos frenos, nos permitió incrementar nuestro
know-how y aportar continuas mejoras a nuestros productos.
Nuestros frenos y fricciones CONVERFLEX han sido recientemente
renovados con el fin de ofrecer un producto innovador que garantice
las mejores performance.
Esta gama de frenos ofrece:
•
•
•
•
•
Potencias disipables aumentadas
Alta precisión en el control del torque
Compactación
Sin emisión de materiales contaminantes
Torques elevados hasta 4620Nm
Por estas razones son recomendados en el sector de imprenta,
en cortadoras de bobina a hoja y cortadoras rebobinadoras para
la industria papelera, maquinas para el cartón ondulado, en la
industria de la goma y el plástico, en todas las aplicaciones con
tensión media-alta y velocidades elevadas.
Una red de distribuidores en todo el mundo garantiza un servicio
post-venta y una asistencia técnica altamente especializada a las
pocas horas de ser llamados.
combiflex: caracteristicas / características
m a d e
i n
I t a l y
A série COMBIFLEX de freios pneumáticos e embreagens são
um dos nossos produtos mais testados e aprovados que estamos
produzindo há mais de 30 anos.
Esta longa experiência, abrangendo milhares de aplicações em
diversos setores, a pesquisa constante em materiais e os estudos
realizados sobre como
estes freios funcionam, permitiu nos
aumentar o nosso know-how para melhorar continuamente o nosso
produto.
Nossos freios e embreagens COMBIFLEX foram recentemente
modernizados, a fim de oferecer um produto inovador que garante
maior desempenho.
Esta gama de freios garante:
•
•
•
•
•
Aumento da dissipação de calor
Controle de torque de alta precisão
O tamanho pequeno
Nenhuma emissão de material poluente
Os altos níveis de torque de até 4620 Nm
Eles são, portanto, ideais para o setor de impressão, em corte
longitudinal de papel a partir de rolos para folhas e cortadores
enroladores, na produção de papelão ondulado, no processamento
de borracha e plástico, e em todas as aplicações que requerem
médio tensão da folha de média à elevada e altas velocidades.
Nossas redes de distribuidores em todo o mundo garantem que
você receba serviços de pós venda e assistência técnica altamente
especializada dentro de algumas horas de sua chamada.
2
3
Guía de elección del freno/fricción
Guia para a escolha do freio/embreagem
Valores de tensión recomendados para cada material
Valores de tensão aconselhados para materiais simples
Papel / Papel
SÍMBOLOS
Y UNIDAD DE MEDIDA
Símbolos
e unidades de medida
Peso g/m2 / Peso g/m2
10 30 60 100 150200
Tensión (N) por centímetro Ts / Tensão por centímetro Ts
0,312,5
3,244,8
Celofán (N/cm por µ de espesor) / Celofane (N/cm para µ de espessura)
0,042
Polietileno (N/cm por µ de espesor) / Polietileno (N/cm para µ de espessura)
0,02
Cd = Torque dinámico
max
min
máximo/mínimo [Nm]
Cd = Torque dinâmico
max
min
máximo e mínimo [Nm]
Polipropileno orientado (N/cm por u de espesor) / Polipropileno orientado (N/cm para µ de espessura)
0,025
Aluminio en hojas recocido (N/cm por u de espesor) / Folha de alumínio recozida (N/cm para µ de espessura)
0,025
J
= Inercia [Kgm2]
J
= Carga de inércia total Inércia [Kgm2]
Formulas útiles
Fórmulas úteis
n
= Numeros di giros [rpm]
n
= Rotações por minuto [rpm]
n
= Numero di giros mínimo [rpm]
n
= Rotações mínimas por minuto [rpm]
t
= Tiempo de frenado [s]
t
= tempo de parada [s]
v
= Velocidad lineal [m/min]
v
= Velocidade [m/min]
max
min
= Diámetro máximo/mínimo bobina [m]
Nc = Potencia disipada
en calor continuo [W]
m
= Peso máximo bobina [kg]
r
= Radio máximo bobina [m]
Ts = Tensión sobre el material
por centímetro [N/cm]
max
Lg
= Ancho del material
min
máximo/mínimo [cm]
D
max
min
n
=
v
π · D max/min
= rpm
Número de giros mínimo/máximo
Rotações por minuto máxima/mínima
v
=
= m/min
Velocidad lineal
Velocidade linear
x/
T
π·D · n
T
Ejemplo de cálculos
Exemplo de cálculo
mi
ma
m
in
1c
Ts
gm
Lg
x
ma
/L
= Peso máximo da bobina [kg]
= Raio máximo da bobina [m]
Ts = Tensão sobre material
por centímetro [N/cm]
Lg = Largura do material
max
máxima /mínima [cm]
min
Papel – gramaje 100 g/m2
Papel - peso 100 g/m2
Dmax
= 1,8 m
Dmin
= 0,1 m
Lgmax = 150 cm
Lgmin = 60 cm
V
= 250 m/min
m
= 1800 kg
Tmax
= Ts · Lg max
Tensión máxima sobre el material
Tensão máxima do material
Tmax
=3,2 · 150 cm = 480 N
Tmin
= Ts · Lg min
Tensión mínima sobre el material
Tensão mínima do material
Tmin
= 3,2 · 60 cm = 192 N
Torque dinámico máximo
Torque dinâmico máximo
1,8 m · 480 N
Cdmax =
2
= 432 Nm
Torque dinámico mínimo
Torque dinâmico mínimo
0,1 m · 192 N
Cdmin =
2
= 9,6 Nm
Potencia disipada en calor continuo
Potência dissipada em calor contínuo
Nc
480 N · 250 m/min
= = 2000 W
60
Numero de giros mínimo
Número de voltas mínimo
nmin
250 m/min
=
1,8 m · π
Dmax · Tmax
2
Dmin · Tmin
Cdmin =
2
Cdmax =
r
Inercia bobina
Inércia da bobina
= Maximum/minimum roll diameter [m]
Nc = Potência dissipada
em calor contínuo [W]
m
= Kgm2
n
T = Tensão máxima/mínima
max
sobre material [N]
min
D ma
D
m · r2
2
Deslizamiento continúo
Tensionamento contínuo
x
T = Tensión máxima/mínima
max
sobre el material [N]
min
min
=
D min
min
J
Nc
=
nmin
=
Tmax · v
60
v
Dmax · π
Frenado de emergencia
Parada de emergência
Cdmax =
m · Dmax · v
= Nm
240 · t
Torque dinámico
Torque dinâmico
= 44 rpm
t=5s
Cdmax =
1800 kg · 1,8 m · 250 m/min
= 675 Nm
240 · 5 s
Freno recomendado / Freio recomendado: CX.250.5.HP1
4
5
Ventajas/Vantagens
Los frenos COMBIFLEX están equipados con ferodos SIN AMIANTO,
respetando la ley y el ambiente que la firma RE respeta y protege
además, a través de la elección de mezclas con total ausencia de
emisiones de polvo fino y dañosas para el hombre y el ambiente,
que de lo contrario se encuentran presentes en los frenos con una
elevada superficie de fricción.
FREE
ASBESTOS
COMBIFLEX HP
Os freios COMBIFLEX estão equipados com pastilhas sem amianto,
em conformidade com os requisitos legais e ambientais, e também
seleciona compostos que não emitem pó nocivo ao homem e ambiente,
ao contrário de freios com uma elevada superfície de deslizamento.
BRAKE
DANGEROUS
Los frenos COMBIFLEX son la solución más compacta presente en el
mercado con elevado torque y potencia disipable. La estructura en
aluminio lo hace liviano y fácil de montar, también en las aplicaciones
más difíciles, a diferencia de los voluminosos y obsoletos frenos
multidisco de los años ’70.
Os freios COMBIFLEX são a solução mais compacta do mercado em
relação aos níveis requeridos de torque e dissipação de calor. A
estrutura de alumínio garante que o freio seja leve e fácil de instalar
em aplicações com espaço disponível mínimo, em comparação com
os maiores e obsoletos multi-Freios dos anos 70.
Os freios COMBIFLEX apresentam um único ventilador, com uma
alta capacidade de fluxo de ar que, transportado através do disco da
turbina, dissipa o calor de forma muito eficaz. As temperaturas de
operação são mantidas baixas para assegurar que as partes vitais dos
freios não se sobreaqueçam, em oposição aos freios sem ventilação
ou com ventiladores duplos aplicados nos locais quentes, que levam
a uma falha prematura e podem causar danos irreparáveis ao freio.
La continua búsqueda y el testeo sobre nuestros bancos de prueba
y en el campo de trabajo, permitió a nuestros técnicos seleccionar
las mezclas apropiadas que permiten obtener torques de trabajo
constantes y a su vez aumenta la vida útil de las pastillas en un
400%, reduciendo drásticamente los costos de mantenimiento, NO
habiendo otras partes que sustituir. Las pastillas son aplicadas en
forma sencilla con un clip de retención y no a través de pegamentos
malolientes que son peligrosos cuando el freno se sobrecalienta, o
con remaches que reducen su utilización.
Pesquisa contínua e testes em nossos bancos de dados e no campo
têm permitido que nossos técnicos selecionem os compostos mais
adequados, para alcançar o torque operacional preciso e controle
de tensão constante, assim como estendendo o tempo de vida
da pastilha em até 5 anos, reduzindo drasticamente os custos de
manutenção já que não existem outras partes para substituir. Além
disso, as pastilhas são fáceis de posicionar, com uma mola e sem
colas com cheiros desagradáveis que se tornam perigosas quando
sobreaquecidas, ou com rebites, que reduzem a espessura de
trabalho e risco de danificar o disco.
6
control constante y preciso del torque
controle de torque constante e preciso
mantenimiento reducido al mínimo
manutenção reduzida a minímo
elevada potencia disipable
alta dissipação de energia
Freno multidisco años ‘70
Freios multidisco anos ‘70
En el freno COMBIFLEX se encuentra presente solo un ventilador, con
elevado flujo de aire, transmitido a través de un disco a turbina, permite
de disipar potencias elevadas, manteniendo baja la temperatura de
trabajo, NO como sucede en los frenos sin ventilación o con dobles
ventiladores, que aplicados en zonas de alta temperatura, se sobre
calientan las partes vitales del freno provocando una rápida ruptura
y un daño irreparable en el freno.
COMBIFLEX
Just one fan
larga duración de las pastillas
longa durabilidade das pastilhas
dimensiones reducidas
dimensões reduzidas
pastillas sin amianto
pastilhas sem amianto
estructura in aluminio, liviana
estrutura em alumínio leve
Sin ventilación
Sem ventilador
Con 2
ventiladores
Com dois
ventiladores
ventilador de flujo
grande fluxo do ventilador
no hay descartes o defectos, no hay maquina parada
sem descartes ou defeitos, sem paradas de máquina
BRAKE
baja temperatura de trabajo en el externo del freno
baixa temperatura de trabalho na parte externa do freio
presión de trabajo adecuada y regulable
pressão de trabalho adequada e regulável
7
POWER
COMBIFLEX CX
POWER
El freno neumático COMBIFLEX representa un punto de referencia para la industria
del cartón ondulado y en general para el sector del converting.
COMBIFLEX fue elegido en los años por los principales constructores de maquinas en
todo el mundo: BHS, BP Agnati, Fosber, Torres, Favalessa, Marquip, apollo, Milltex
y Pemco. Es un producto ampliamente testeado, que ha demostrado en el campo
su propiedad de fiabilidad: nosotros lo hemos posteriormente perfeccionado para
rendirlo aun más eficiente.
La re-ingenierizacion del CX.250/300 provee la utilización de un innovador ventilador
de altísimas vueltas y la introducción de nuevas pastillas con mezclas que ofrecen un
mejor rendimiento.
Ahora, es posible disipar potencias mayores; esta solución aumenta la duración
efectiva de las pastillas, reduce los costos de mantenimiento. El uso
del nuevo cover conlleva una drástica reducción de las dimensiones
externas, sea comparándolo con el modelo stantard, así como
con los viejos frenos multidisco. Los distribuidores de cada pinza
permanecen siempre accesibles, permitiendo de seleccionar el
número de pinzas más idóneo para su regulación.
O freio pneumático COMBIFLEX representa um ponto de referência
para a indústria de papelão ondulado e em geral para o âmbito de
conversão.
COMBIFLEX é escolhido nesses anos pelos principais construtores de
máquinas em todo o mundo: BHS, BP Agnati, Fosber, Torres, Favalessa,
Marquip, Milltex e Pemco. É um produto amplamente testado que tem
demonstrado no campo a própria confiabilidade. Nós o aperfeiçoamos ainda
mais, para aumentar o seu desempenho.
duración de las pastillas
duração pastilha
A engenharia do CX 250/300 prevê a utilização de um inovado ventilador de altíssimo
giro, e a introdução de uma nova pastilha com uma combinação mais performática.
E agora é possível dissipar uma potência maior. Esta solução aumenta a vida útila da
pastilha, reduzindo os custos de manutenção. O emprego de um novo cooler faz com
que ocorra uma diminuição drástica da dimensão externa, em respeito ao modelo de
standard dos velhos freios multi-discos. Os distribuidores das pinças permanecem
sempre acessíveis permitindo selecionar o número de pinças que queira regular.
400%
300%
200%
100%
HP3
HP2
HP1
CX.250 std
1,5 kW
3 kW
4,5 kW
CX.250.HP
flujos de aire/fluxos de ar
8
9
SERIE CX.250 HP
SERIE CX.300 HP
191
183
169.5
181
85
83
50
ØA
Ø306
+0.1
0.0
Ø10.5
CX300
Ø334
Ø350
ØA
+0.1
Ø256 0.0
60°
Ø296
Ø280 ±0.10
50
Ø8.5
-0.1
24 +0.1
40
35
Ø"A" max: 65 con lengüeta / com chaveta
45 con sujeción
com bucha expansível
Max.125
50
35
Max. 115
Ø"A" max: 80 con lengüeta / com chaveta
60 con sujeción
com bucha expansível
24
191
181
85
Freno / Freio CX.250.X.HP1
Freno / Freio CX.300.X.HP1
50
3
Ø8.5
1140
0,3/6 Bar
Nr giros max disco/RPM máx do dico
2500
Peso total/Peso total
20 Kg
Inercia disco/Inércia do disco
0,04 Kgm2
Potencia disipable sin ventilador
Potência dissipada sem ventilador
1,3 kW
Potencia disipable con ventilador 24V HP1 3,5 kW
Potência dissipada do ventilador 24V HP1
Potencia disipable con ventilador 24V HP2 4,5 kW
Potência dissipada do ventilador 24V HP2
Potencia disipable con ventilador 24V HP3 5 kW
Potência dissipada do ventilador 24V HP3
* Los valores de torque se obtienen durante la fricción continua.
Os valores do Torque se entende durante a tensão contínua
10
480
3
4
7
800
5
80
2
118
60
540
1
270
236
12
3240
40
20
472
0
0
1
2
3
4
5
Presión (Bar) / Pressão (Bar)
4
11
354
3
810
CX300.1 HP2
CX300.1 HP1
160
140
1
120
100 4
1080
80
60
1350
10
1620
0
1890
2430
9
2160
8
5
2
118
6
1
7
472
13
236
354
2
3
4
5
Presión
4 (Bar) / Pressão (Bar) 3
330
4620
12
0
2700
1
14
40
20
2970
6
3
+0.1
4
950
6
180
120
1
760
3
5
no de pinzas / no de pinças
2
100
1330
1140
max: 80 con lengüeta / com chavet
24 al no deØ"A"
Torque en Nm en relación
pinzas
Torque em Nm em relação ao no de pinças 60 con sujeción
com bucha expansível
48
CX250.1 HP1
140
570
4
Max.125
CX250.1 HP3
CX250.1 HP2
160
380
1520
640
40
35
Torque (Nm) / Torque (Nm)
Presión min/max/Pressão min/máx
960
200
180
Torque (Nm) / Torque (Nm)
1,5 Nm *
8
5
200
160 Nm *
Torque min 1 pinza/Torque min 1 pinça
Ø"A" max: 65 con lengüeta / com chaveta
45 con sujeción
com bucha expansível
Torque en Nm en relación al no de pinzas
Torque em Nm em relação ao no de pinças
190
320
3
950
6
-0.1
Torque máx 1 pinza/Torque máx 1 pinça
760
2
Ø10.5
ØA
1330
4
+0.1
no de pinzas / no de 24
pinças
48
570
6
640
5
160
1520
7
800
380
1
2
CX300
480
1
Ø334
8
+0.1
0.0
960
Ø256
6
2
190
320
60°
Ø296
160
Ø280 ±0.10
1
2
Ø350
1
Torque máx 1 pinza/Torque máx 1 pinça
190 Nm *
Torque min 1 pinza/Torque min 1 pinça
1,6 Nm *
Presión min/max/Pressão min/máx
0,3/6 Bar
2
2 do dico3
Nr giros max disco/RPM máx
660
3
Peso total/Peso
total
1
990
540
810
4 Kg
26
1080
270
Inercia disco/Inércia
do disco
4
0,09 Kgm2
1320
4290
2000
Potencia disipable
sin ventilador
12
3240sem ventilador
Potência dissipada
5
1,8
1350kW
1650 5 con ventilador 24V HP1
Potencia disipable
Potência dissipada do ventilador 24V HP1 5 kW
3960
1620
2970
6
11
11
6
Potencia disipable
con ventilador HP2
1980
Potência dissipada
do ventilador 24V HP2 5,5 kW
6
3630
3300
10
2970
9
2640
1890
2700
2310
7
10
2430
2160
7
* Los valores de torque se obtienen durante la fricción continua.
9
8 a tensão contínua
Os
durante
8 valores do Torque se entende
11
SERIE CX.200
Fricción CFX / CFX EMBREAGEM
SERIE CX.400
179.5
80
60
°
1
80
1
2
160
190
320
3
ØA
Ø206
ØA
Ø206
480
7
800
380
1140
4
8
3
760
480
1520
5
3
570
Vent.
110-220V
Vent.
24V
760
640
5
380
1330
7
950
6
3
4
800
2
190
320
960
6
66.5
1
2
160
570
1330
640
5
1
1520
Ø460
960
6
3/8 gas
Ø8.5
-0.1
Ø230 +0.1
1140
4
4
950
6
5
Ø"A" max:
+0.1
22-0.1
30 con lengüeta
com chaveta
28 con sujeción
com bucha expansível
50
65
115
50
Max.155
freno / freio
Ø"A" max:
120 con chiavetta
/ with key
24
Max. 155
25
70
Max. 110
fricción / embreagem
60
12
1
1350
3240
2
5
118
13
236
12
472
11
354
4
freno / freio
3
1620
2970
1890
2700
10
2430
9
fricción / embreagem
2160
7
4
6
472
990
4620
354
4290
12
3960
11
11
3300
3
10
8
2640
2970
9
118 Nm *
Torque min 1 pinza/Torque min 1 pinça
1,2 Nm *
Presión min/max/Pressão min/máx
0,3/6 Bar
Nr giros max disco/RPM máx do dico
3000
Peso total/Peso total
18 Kg
Inerzia disco/Inertia disc
0,02 Kgm
Potencia disipable sin ventilador
Potência dissipada sem ventilador
0,7 kW
Potencia disipable con Vent 24/110/220V
Potência dissipada do Vent 24/110/220V
1,5 kW
2
* Los valores de torque se obtienen durante la fricción continua
Os valores do Torque se entende durante a tensão contínua
12
120
100
CX200.1
80
60
40
20
0
0
1
2
3
4
5
Presión (Bar) / Pressão (Bar)
1320
4
1080
4
1350
3240
5
1620
2970
1980
6
10
2430
2160
9
8
6
1890
2700
7
5
7
8
no de pinzas / no de pinças
Torque en Nm en relación al no de pinzas
Torque em Nm em relação ao no de pinças
6
48
Torque (Nm) / Torque (Nm)
Torque máx 1 pinza/Torque máx 1 pinça
1
810
270
2310
no de pinzas / no de pinças
48
540
1650
3630
3
2
3
Ø410
ØA
236
4
1080
270
14
60°
118
1
810
2
660
Ø442
2
540
330
Ø460
1
1
3
2
Ø10.5
°
Torque (Nm) / Torque (Nm)
Ø244
8
2
81.5
Ø410
ØA
80
60°
60
169.5
60
Ø10.5
38
Ø442
169.5
300
Torque en Nm en relación al no de pinzas
24 ao no de pinças
Torque em Nm em relação
Torque máx 1 pinza/Torque máx 1 pinça
270 Nm *
Torque min 1 pinza/Torque min 1 pinça
2,5 Nm *
150
Presión min/max/Pressão min/máx
0,3/6 Bar
100
Nr giros max disco/RPM máx do dico
1500
Peso total/Peso total
40 Kg
Inerzia disco/Inertia disc
0,23 Kgm2
Potencia disipable sin ventilador
Potência dissipada sem ventilador
2,8 kW
Potencia disipable con Vent 24/110/220V
Potência dissipada do Vent 24/110/220V
8,8 kW
250
CX400.1
200
50
0
0
1
2
3
4
5
Presión (Bar) / Pressão (Bar)
6
Ø"A" max:
120 con chiavetta
/ with key
* Los valores de torque se obtienen durante la fricción continua
Os valores do Torque se entende durante a tensão contínua
13
Re S.p.A.
Via Firenze 3
20060 Bussero (MI) Italy
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F +39 02 95038986
E [email protected]
COMBIFLEX
MODULO OFERTA
módulo oferta
SERIE CX.500
179.5
85
Ø10.5
7
País/País
Fax
Tipo de cinta/Tipo de fita
2
380
570
1330
760
1140
3
Papel/Papel
Cartoné/Papelão
Film/Filme
Film trasparente/Filme transparente
Aluminio/Alumínio
Otro/Outros
°C
Zona antideflagrante/Zona explosão
4
Datos requeridos/Dados necessários
950
6
E-mail
Max temperatura ambiente/Temperatura máxima ambiente
Vent.
110-220V
Ø510
ØA
1520
75°
Ø542
330
Ø564
8
Ciudad/Cidade
Tipo de máquina para imprenta: / Tipo de máquina de impressão:
101
190
Contacto/Contato
Tel
60
1
Empresa/Empresa
5
Ø"A" max:
120 con lengüeta
com chaveta
24
25
70
T max
T min
Lg max
lg min
Diámetro máx bobina/Diâmetro máximo bobina (D):
m
Diámetro min bobina/Diâmetro mínima bobina (d):
m
Ancho máx bobina/Largura máxima bobina (Lg):
cm
Ancho min bobina/Largura mínima bobina (lg):
cm
Ts
d
D
cm
P
Max 125
179.5
85
Applicaciones/aplicação
Tipo de material a trabajar/Tipo de material a ser processado
Ø564
12
11
2430
2160
9
7
1320
4290
1980
3630
Tiempo de parada en emergencia
Tempo de parada em emergência (t):
4
1650
10
8
5
2640
9
Detalles eje/Detalhes ponteira:
7
8
no de pinzas / no de pinças
Torque en Nm en relación al no de pinzas
Torque em Nm em relação ao no de pinças
24
48
Ø"A" max:
120 con lengüeta
com chaveta
25
Longitud perno/Comprimento da ponteria (A):
mm
Ø Diámetro perno/Diâmetro ponteira (B):
mm
Distancia entre el fin del perno y el fin de la chaveta
Distância
até a extremidade da ponteira e a da chaveta (C):
70
mm
Longitud
Max
125
330 Nm *
Torque min 1 pinza/Torque min 1 pinça
3,3 Nm *
Presión min/max/Pressão min/máx
0,3/6 Bar
Nr giros max disco/RPM máx do dico
1200
Peso total/Peso total
53 Kg
Inerzia disco/Inertia disc
0,66 Kgm2
Potencia disipable sin ventilador
Potência dissipada sem ventilador
3,5 kW
Potencia disipable con Vent 110/220V
Potência dissipada do Vent 110/220V
12,6 kW
Torque (Nm) / Torque (Nm)
Torque máx 1 pinza/Torque máx 1 pinça
350
300
CX500.1
250
chaveta/Comprimento da chaveta (D):
Os valores do Torque se entende durante a tensão contínua
14
A
D
E
B
mm
Alto chaveta/Altura chaveta (E):
mm
Profundidad chaveta/Profundidade chaveta (F):
mm
C
200
150
Aplicación del freno
Aplicação com freio
100
Aplicación de la fricción
Aplicação com
embreagem
50
0
0
1
2
3
4
5
Presión (Bar) / Pressão (Bar)
6
bobina /bobina
* Los valores de torque se obtienen durante la fricción continua
Fricción/Embreagem
Kg
110-220V
6
2 frenos por bobina/2 Freios para bobina
s (seconds)
Vent.
Peso máximo bobina/Peso
máximo da bobina:
2310
2970
m/min
Velocidad lineal nominal/Velocidade nominal linear (V):
990
3300
µm
Espesor del material/Espessura do material:
3
3960
6
1890
2700
10
5
Ø542
330
1620
2970
660
1 freno por bobina/1 Freio para bobina
F
11
13
1350
3240
330
4620
1080
270
12
14
4
Ø510
ØA
810
101
2
75°
540
1
1
3
2
g/m2
Peso60del material/Peso do material:
Ø10.5
bobina /bobina
bobina /bobina
bobina /bobina
Cinta dentada
Cinta dentada
Correia com dentes
Correia com dentes
motor /motor
motor /motor
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16
m a d e
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I t a l y
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