actividad de motores 2

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SEGUNDA ACTIVIDAD DE MOTORES
HANNIER ALEXIS CHAVES
JOSE JAVIER TENORIO
ING. MECANICA OCTAVO SEMESTRE
TRABAJO REALIZADO EN UN MOTOR CUMMINS
1.
FECHA DE
VISITA
07/10/11
MARCA DEL MOTOR
MODELO AÑO
MARCA DE ACEITE
TIPO DE ACEITE
TIPO DEL FILTRO
UBICACIÓN DEL FILTRO
UBICACIÓN TAPON DE
LLENADO
UBICACIÓN TAPON DE
VACIADO
COLOR DE ACEITE NUEVO
POSICION DEL MOTOR
CONTAMINACION
CUMMINS
2005
TERPEL
MULTIGRADO 15W40
API
SI
FLEETGUARD LF 3345
LADO DERECHO DEL
MOTOR
TAPA SUPERIOR DEL
TAPA VÁLVULAS
CARTER
ROJO
NIVELADO
AGUA
NO
COMBUSTIBLE
NO
OLOR
¿Qué conclusiones obtiene del proceso observado en el cambio de aceite y
registrado en el cuadro?
En el procedimiento de cambio de aceite se pudo observar se debe tener cuidado
con posibles contaminantes, en lo posible se debe tratar que el proceso sea un
lugar limpio.
Se debe dejar un tiempo prudente para que todo el aceite del motor salga para un
buen mantenimiento, en el motor se tuvo en cuenta las especificaciones del
fabricante para escoger el tipo de aceite se debe utilizar para que no tenga fallas
el motor.
Una vez realizado el vaciado se procede a ajustar la tapa del Carter para seguir
con el de llenado y después dejar bien ajustar estas.
Luego debemos garantizar que el nivel de aceite sea el adecuado que no exeda
la marca recomendada ni sea muy poca la cantidad de aceite.
¿Por qué se escogió este tipo de aceite y de filtro?, comente sus
observaciones en el tablero de discusión
Para este motor del camión CARGO 815 se seleccionó el filtro y del lubricante de
acuerdo a las recomendaciones hechas por el fabricante.
2. Elaborar un cuadro sobre costos de aceites, aditivos y filtros de aceite
utilizados generalmente en la localidad o región. Al menos cinco marcas y
especificaciones de aceites.
PRECIOS ACEITES EN PRESENTACION POR GALON
MARCA
URSA15W40
$ 38.000
MOVIL 15W40
$ 55.000
RIMULA
$ 30.000
40
PRECIOS DE FILTROS DE ACEITE PARA CARROS DIESEL.
Corsa; powel, filtro PC k197 $ 26.000
Motor pincher 8.2; 2 filtros HC-X2 $ 12.000 c/u
Motor ISUZU- 4JBL; filtro HCX 2977A $ 14.000
3. Inspeccione de fugas de aceite externas:
El motor como termino el proceso de reparación presenta unas muy buenas
condiciones.
PUNTO DE
REVISION
1. VARILLA DE ACEITE
2. SELLO DE CUELLO DE
VOLANTE
3. TAPA E VALVULAS
4. CARTER
5. ENFRIADOR DE ACEITE
6. TAPON DE LLENADO
RESULTADO DE CAUSA DE
LA REVISION
LA POSIBLE
(SI/NO)
FUGA
NO
NO
NO
NO
NO
NO
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
VARILLA DE MEDICION DE NIVEL DE ACEITE
TAPÓN DE LLENADO
PERFIL DEL MOTOR CUMMINS
4. Analizando el funcionamiento del sistema de lubricación, construya un cuadro
como el anterior con fugas internas.
PUNTO DE
REVISION
RESULTADO DE LA
REVISION (SI/NO)
1. Culata
NO
2. Bomba de aceite
NO
3. tapa distribución
NO
4. Carcasa trasera
(volante)
NO
CAUSA DE LA
POSIBLE FUGA
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