Bugatti Veyron súper sport Introducción Este automóvil fue llevado a

Bugatti Veyron súper sport
Introducción
Este automóvil fue llevado a cabo por la marca Bugatti, cuya empresa matriz es Volkswagen AG.
Corresponde a un automóvil súper-deportivo, debido a que las prestaciones y lujos presentes en
este vehículo sobresalen en comparación de otros automóviles deportivos que deseen ser
similares en cuanto a sus características y funcionalidades que brinda esta súper máquina.
Fue lanzado al público por primera vez en el “Pebble Beach Concours d'Elegance” en Agosto de
2010, evento que es considerado una de las más prestigiosas presentaciones de los amantes a la
industria automotora llevada a cabo en la ciudad de california.
Este automóvil corresponde a una de las versiones especiales de su antecesor, el Bugatti EB 16.4
Veyron, el cual presenta características similares, sin embargo, esta nueva versión presenta un
sinnúmero de modificaciones mejoradas, como las diferencias en el chasis, en el interior del
vehículo, el cambio en la potencia, la velocidad máxima que alcanza, el tipo de ruedas y sus
correspondientes amortiguadores, entre otros detalles, conllevan a que este modelo sea el
vehículo más veloz del mundo y uno de los automóviles con mayor precio que ha desarrollado la
industria automotriz.
Características generales:
Esta versión es considerada como la última edición para ser puesta en producción del tipo Veyron,
en este automóvil se logró desarrollar una mejor aerodinámica, aunque suene increíble, de su
antecesor (El Bugatti EB 16.4 Veyron). Esta última creación trasciende a una velocidad máxima de
431,072 km/h, por lo que se transformo en el coche de producción para carretera más rápido hasta
el momento, a pesar de tener su velocidad limitada electrónicamente a 415,07 km/h para proteger
los neumáticos, ya que a mayor velocidad el automóvil se vuelve un tanto inestable, debido a que
conforme va aumentando su velocidad, los neumáticos podrían desintegrarse. La empresa de
Volkswagen AG decidió fabricar sólo 30 unidades de esta edición, de los cuales los primeros 5
automóviles corresponderán al “Bugatti Veyron 16.4 Super Sport world record edition”, en
referencia a la combinación de colores que se utilizaron en estos 5 primeros automóviles que
corresponden a la misma combinación en pintura que se desarrolló en el “Bugatti Veyron 16.4
super sport” que batió el récord. Más allá de las 30 unidades que se decidió mandar a la
producción comercial la demanda efectiva sobre este automóvil superó todas las expectativas, sin
tomar en cuenta que la cifra de este automóvil asciende a más de 1.000.000 € , junto con eso se
debe sumar un conjunto de especificaciones que desee cada cliente, por lo cual la cantidad exacta
que cuesta este vehículo varía de acuerdo a las especificaciones que realice cada cliente.
Uno de los pilotos de pruebas de Bugatti (Pierre Henri Raphanel) rompió el récord mundial de
velocidad con este magnífico automóvil súper-deportivo lanzado en producción comercial limitada,
promediando una velocidad media de 431 km/h, superando así al récord de velocidad que poseía
el “American SSC Ultimate Aero” con sus 412 km/h.
Bugatti Veyron super Sport
American SSC Ultimate Aero
Características específicas:
Entre las características específicas de este modelo cabe mencionar el cambio aerodinámico que
presenta en comparación a su modelo antecesor (Bugatti Veyron EB 16.4), con sólo dar un vistazo
se desprende que para combatir la máxima potencia de este vehículo los ingenieros y mecánicos
tuvieron que realizar modificaciones en el chasis, en el motor, en la suspensión, etc.
En cuanto a las modificaciones en el chasis los cambios que más destacan son la nueva cubierta
que cubre al motor, la cual apenas deja deslumbrar algo de él visible desde el exterior, por la parte
frontal se observa que las entradas de aire laterales ahora son dobles y de mayor tamaño, y si
apreciamos el automóvil desde la parte trasera el principal cambio lo notamos en la gran salida de
escape, ya que ahora, en lugar de ser un único tubo central visible, se divide en dos salidas en
forma horizontal.
Parte trasera del chasis del bugatti Veyron super sport
Parte lateral del chasis de Bugatti Veyron super sport
Si nos dirigimos al interior del automóvil notamos también ligeros cambios, pero que sin embargo
le dan una mayor agresividad al diseño, con partes de fibra de carbono que se encuentran
expuestas en los paneles de las puertas y en la consola central, además las costuras de color
anaranjado sobresalen debido al contraste entre la propia fibra de carbono y la costura.
Interior del panel principal del Bugatti Veyron Super Sport
Todas estas modificaciones en el chasis del súper-deportivo dan a éste una mejora considerable
en la aerodinámica del vehículo, por lo que gracias a estos cambios el Bugatti tiene la capacidad
para resistir toda la potencia (Este súper auto deportivo cuenta con 1200 CV de potencia)* que le
brinda el motor W16 8.0 Quad Turbo, el cual también ha sufrido modificaciones, sin embargo éstas
quedan reservadas por la empresa al ser tecnología de último nivel.
*(1,013 869 665 423 850 CV =1 HP)
Bibliografía:
http://www.motorspain.com/05-07-2010/marcas/bugatti/bugatti-veyron-16-4-super-sport
http://www.motorpasion.com/superdeportivos/bugatti-veyron-164-super-sport
http://www.diariomotor.com/2010/07/04/bugatti-veyron-16-4-super-sport/
http://www.velocidadlimite.com/bugatti-veyron-super-sport-primera-imagen-filtrada/
http://www.sibaritissimo.com/bugatti-veyron-todas-las-versiones-especiales/