Heraldo de Aragón l Sábado 18 de julio de 2015 ARAGÓN l 25 Miembros del Consistorio junto con el responsable de La Veloz, en el interior del autobús. A. G./BYKOFOTO El nuevo bus urbano contará con 100 paradas y bajará los tiempos de espera a 15 minutos ● El objetivo desde el Ayuntamiento es que los turolenses se desplacen por la ciudad usando el nuevo servicio TERUEL. El próximo lunes la ciudad estrenará el nuevo servicio de autobús urbano, que gestionará durante los próximos diez años la nueva empresa adjudicataria: ‘La Veloz’. Un servicio que, según el concejal de Transportes Juan Carlos Cruzado, mejorará la movilidad de la capital porque se ha realizado de una forma más estudiada. En la ciudad habrá repartidas 100 paradas, colocadas por un total de 22 barrios, de las cuales 52 se mantendrán como hasta ahora y 48 se modificarán o se crearán nuevas. Para señalizarlas se instalarán un total de 51 marquesinas y 49 postes de información, y en muchas de ellas, desde la misma parada, se podrá acceder a varias de las líneas. Según el Alcalde, Manuel Blasco, el objetivo del nuevo servicio es que «la gente de Teruel vuelva a coger el bus». A su juicio con la anterior concesión se perdían viajeros porque se intentaba llegar a todos los sitios de la ciudad, lo que impedía que hubiese más frecuencias y provocaba que costara trasladarse con celeridad. Además, durante el acto de presentación, citó un estudio en el que se determinaba que la mitad de los turolenses se desplazan por la ciudad a pie, un 45 % en coche y tan solo un 2,5 % en autobús, una cifra que se quiere modificar. En la misma línea se pronunció José Javier Tristán, responsable de ‘La Veloz’: «Se dejó de usar el autobús por las características que tenía; el viajero no puede estar inseguro de si va a pasar o no el bus y no saber a qué hora». El nuevo servicio reducirá los tiempos de espera que ahora se calculan en 15 minutos los días laborables y de media hora los festivos. Además, a través de la página web de la compañía se podrá consultar en tiempo real por dónde está circulando el autobús, gracias al GPS que cada uno de ellos lleva incorporado . El recorrido estará divido en dos líneas principales, A y B, y una secundaria, P –con la ante- rior concesión los autobuses recorrían 6 rutas diferentes–. La línea A saldrá desde la Fuenfresca e irá hasta la carretera Alcañiz pasando por el Ensanche y el Centro y a los tres autobuses destinados a la ruta les costará realizar el trayecto poco más de 41 minutos. La B, con dos vehículos, hará el mismo recorrido, pero el fin de su trayecto se ubicará en el Centro y terminará su vuelta en menos de media hora. El trayecto de P solo se realizará durante los días laborales con un único autobús y unirá la ciudad con el polígono industrial ‘La Paz’ y los barrios rurales de San Blas, Castralvo y Villaspesa. Este recorrido quiere servir de refuerzo durante el periodo escolar. La primera semana de servicio los turolenses podrán disfrutar del transporte de forma gratuita, una iniciativa de la empresa adjudicataria para que «los ciudadanos vayan conociendo el servicio», explicó Tristán. A partir de entonces el precio de los billetes sube. Costará un euro el sencillo –antes se pagaba 90 céntimos– y se crearán tres tipos de bonos de 10 viajes: uno para estudiantes que costará 5 euros, otro para jubilados por el que se pagará 2 euros y un abono ordinario que valdrá 7 euros. Una tarjeta de color naranja, verde y roja con la silueta de un toro distinguirá a los tipos de usuarios. Los abonos del anterior servicio tendrán validez hasta que se agote su saldo o progresivamente se vayan adaptando. También se ha renovado la flota de autobuses con siete nuevos vehículos, uno de ellos en reserva, que disponen de Wifi y están equipados con rampas para personas en silla de ruedas o carritos. Cuentan con 32 asientos, cuatro de los cuales serán para personas con movilidad reducida, y su capacidad total es de 85 pasajeros. Los autobuses urbanos tienen previstos recorrer por la ciudad 389.164 kilómetros cada año. La línea A será la que queme más gasolina ya que realizará más de 183.000 kilómetros, seguida por los más de 146.000 de la B y los cerca de 60.000 de la P. LORENA HERNÁNDEZ Una nueva presa de 59 metros, la solución para Santolea TERUEL. Los regantes del Sin- dicato Central de Riegos del Guadalope tuvieron acceso ayer a los detalles del nuevo proyecto del embalse de Santolea, que girará en torno a una presa construida a la entrada del cañón de 59 metros de altura y 220 metros de longitud de coronación. La nueva presa, que sustituye a la propuesta inicial de recrecimiento del pantano, estará situada a 5,5 kilómetros de Castellote y a 1.500 metros aguas arriba de la presa ya existente. El proyecto fue presentado a los regantes por Raimundo Lafuente, presidente de la Confederación Hidrográfica del Ebro, y Juan José Gil, director de Infraestructuras de la Sociedad Estatal Aguas de las Cuencas de España, Acuaes, en una reunión mantenida en Zaragoza. La capacidad del embalse generada por la nueva presa será de 81,75 hectómetros cúbicos, que corresponde a una superficie inundada de 444 hectáreas. El presupuesto base de licitación del nuevo proyecto será de 26,5 millones de euros, cuya financiación se ha previsto que corra a cargo en un 50% por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, y el 50% restante a través de los fondos Miner. La infraestructura permitirá regular 104,84 hectómetros cúbicos de agua. La propuesta inicial de recrecimiento del pantano fue desestimada después de detectarse unas condiciones geotécnicas adversas. Concretamente, se comprobó un paleodeslizamiento de grandes dimensiones en una de las laderas de la presa. Esta circunstancia hacía inviable la ampliación del embalse previsto en principio. HERALDO Mayte Pérez propone un pacto político por la educación La consejera se entrevistó ayer en Teruel con los representantes de la Asociación de Directores de Secundaria TERUEL. La consejera de Educación, Mayte Pérez, planteó ayer en Teruel el desarrollo de un pacto social y político para el sector que permita alcanzar un acuerdo de mínimos y que ofrezca estabilidad y durabilidad en el tiempo al sistema educativo aragonés. Pérez hizo estas declaraciones tras escuchar las demandas de los 16 representantes de la Asociación de Directores de Educación Secundaria de Teruel (Adeste), en una reunión mantenida en el instituto de Secundaria Segundo de Chomón. La consejera, que se entrevistó, asimismo, con el alcalde de Teruel, hizo alusión al colegio de Infantil y Primaria Las Anejas de la capital, uno de los centros que presentan más carencias y cuya situación, con goteras, grietas y problemas de calefacción, ha sido denunciada repetidamente por la comunidad educativa del centro, incluso ha sido objeto de movilizaciones. Mayte Pérez dijo que la semana que viene se estudiarán las posibilidades para ofrecer una solución de urgencia al colegio, ya que el traslado al antiguo Segundo de Chomón, como se contempla, requiere de más tiempo por las reformas que precisa. Señaló que se analizarán las obras que el centro necesita «para dotar de unas instalaciones de calidad a unos alumnos que llevan muchos años sufriendo carencias». En cuanto al acondicionamiento del antiguo asilo de ancianos San José como conservatorio de música, la consejera anunció que a lo largo d e este mes se convocará una reunión mixta, entre representantes del Gobierno de Aragón y Ayuntamiento «para clarificar el escenario» en el que se encuentra este proyecto en la actualidad. El alcalde Manuel Blasco reclamó a Mayte Pérez la implicación de su Departamento en la celebración en el año 2017 del 800 aniversario de la leyenda de los Amantes, así como su apoyo al proyecto de Europa Enamorada, promovido por la Fundación Bodas de Isabel. Con estas dos iniciativas se pretende fomentar el turismo romántico en la ciudad de Teruel e impulsar la promoción de la ciudad en los ámbitos internacionales. Manuel Blasco dijo que remitirá a la consejera en próximas fechas dosieres sobre ambas iniciativas para buscar unos apoyos, que calificó «más simbólicos que económicos». Freno a la Lomce La consejera asistirá hoy a una reunión de trabajo que celebra en Madrid el PSOE para coordinar y decidir las iniciativas que van a poner en marcha los nuevos gobiernos socialistas con objeto de frenar la Ley Orgánica para la mejora de la Calidad Educativa (Lomce), aprobada por el gobierno del PP. En la reunión participarán los consejeros de Educación de las diferentes comunidades autónomas gobernadas por el PSOE. L. FRANCO