Miércoles, 20 nov. 2002 Núm. 2324 DESASTRE ECOLÓGICO Y

Miércoles, 20 nov. 2002 Núm. 2324
DESASTRE ECOLÓGICO Y ECONÓMICO
El 'Prestige' se hunde a 246 kilómetros de la costa
tras verter otras 4.000 toneladas de fuel.
Momento en el que el
petrolero 'Prestige' se va a
pique.
Los expertos confían en que el combustible almacenado
en el buque se solidifique por las bajas temperaturas
aunque temen que la presión del agua reviente los
tanques.
EFE - A Coruña/Santiago
El petrolero Prestige se partió ayer en dos y se hundió
con 70.000 toneladas de fuel en aguas del Atlántico -a
unos 246 kilómetros de Cabo Finisterre y en una zona de unos 3.600 metros de
profundidad- mientras derramaba más fuel tras una larga agonía de seis días en que
navegó auxiliado frente a las costas gallegas.
Aunque ayer se desconocía la cantidad de fuel vertido en su hundimiento, el
delegado del Gobierno en Galicia, Arsenio Fernández de Mesa, declaró que "pudo
perder entre 3.000 y 4.000 toneladas de combustible, aunque confió en que el
material no llegue inmediatamente a la costa y se solidifique en el fondo debido a la
baja temperatura del agua.
Según informó el secretario de Estado y ministro de Defensa de Portugal, Paulo
Portas, ésta y los restos de las anteriores manchas de crudo se dirigen hacia el litoral
gallego, pero, ante la posibilidad de que afecten a la costa lusa, el Gobierno declaró
el estado de alerta en más de 160 kilómetros de la costa, desde el puerto de Aveiro
hasta la frontera con Galicia.
El vicepresidente primero del Gobierno, Mariano Rajoy, que sobrevoló la costa
afectada por la marea negra generada, confirmó que la situación "no es buena", e
indicó que "las decisiones adoptadas han evitado una catástrofe mucho mayor".
Sobre el impacto ecológico que tendrá el fuel vertido en las aguas gallegas y
portuguesas, precisó que es "muy complicado" determinarlo y no quiso aventurar si
la embarcación arrojará todo su combustible al fondo del mar, al tiempo que
reconoció que "es en lo que se está trabajando en estos momentos". Para frenar los
daños, se han colocado barreras anticontaminación en numerosos puntos y las
autoridades han adquirido diez mil metros más de barreras sobre los 18.000
inicialmente desplegados.
Juan José González, investigador jefe del programa de contaminación marina del
Instituto Español de Oceanografía, afirmó que el fuel procedente del hundimiento
podría tardar "semanas, incluso meses", en llegar a las costas, aunque sería menos
nocivo que el que ya afecta al litoral. González señaló que "lo más preocupante
ahora es controlar las manchas de vertido más cercanas a la costa, ya que las que se
encuentran en la zona del hundimiento llegarán a medio plazo".
Este experto consideró por otra parte que la zona en la que se ha hundido el Prestige
es "bastante pobre desde el punto de vista de la vida marítima", aunque recordó que
el mar "es como el organismo humano, y cuando se daña una parte, se perjudica el
conjunto".
En su opinión, lo más probable es que la mayor parte del fuel que contenía el barco
al hundirse y "tras degradarse de una forma más lenta, que puede llevar años",
permanecerá bajo el mar como un cuerpo sólido, si bien reconoció que es muy poca
la investigación que se ha hecho a profundidades superiores a 3.000 kilómetros para
confirmar este supuesto.
En cuanto al que quede en la superficie, González recomendó que se "mantenga la
alerta", y en caso de que el fuel procedente del hundimiento llegue a la costa haya
un dispositivo adecuado para contenerlo. Así, recomendó un plan de vigilancia más
allá de la costa que permita, mientras llegue el fuel, analizar su evolución química y
sus efectos nocivos y preparar el litoral con las barreras adecuadas.
En otra línea, expertos de la compañía británica OSRL, la asesora más prestigiosa del
mundo en casos de derrame de fuel, aseguran que la presión submarina podría hacer
estallar los tanques del Prestige. En su opinión, la baja temperatura de las aguas
formaría grumos de fuel que terminarían hundiéndose. Otros analistas aseguran, sin
embargo, que, en caso de que reventaran los depósitos, el fuel podría salir a la
superficie y llegar hasta la costa, con lo que la catástrofe ecológica sería inevitable a
largo plazo.
www.noticiasdenavarra.com/ediciones/20021120/espana/d20esp0205.php
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Español 5B
Nombre___________________
El descubrimiento/el medio ambiente
Fecha_____________________
Desastres ecológicos (El Prestige se hunde)
Período___________________
Lee el artículo El ‘Prestige’ se hunde a 246 kilómetros de la costa tras verter otras
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