Noticias Destacadas 25 de Enero de 2016

25 de Enero de 2016
Resumen de Prensa
Material recopilado por el Departamento de Prensa
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Los manteros volvieron a la Avenida Avellaneda,
tras el desalojo de ayer
Aunque el movimiento fue menor, varios vendedores dispusieron su
mercadería en las veredas
VIERNES 22 DE ENERO DE 2016 • 15:08
De a poco, los manteros vuelven a copar las calles.Foto:LA NACION/Aníbal Greco
U
n día después de los 26 allanamientos que realizó la Agencia Gubernamental de
Control (AGC) de la Ciudad y la clausura de nueve depósitos y 11 talleres en el
barrio porteño de Flores, los manteros, aunque en menor número, volvieron a acomodar
su mercadería en las veredas del barrio.
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Probablemente el decomiso de mercadería ilegal afectó el movimiento de los vendedores
en las veredas que bordean la Avenida Avellaneda. Sin embargo, hoy se presentaron en la
zona aunque esta vez tardaron en armar sus puestos improvisados.
Pese a que algunos comercios construyeron canteros en las veredas para impedir la venta
ilegal, los manteros acomodan la mercadería alrededor de las piezas de cemento, sobre
tablas y mantas o, en su defecto, sobre amplios percheros.
Un comerciante de la zona habló con el canal C5N y explicó que en los últimos días, sobre
todo los sábados, los manteros llegaron a organizarse con vehículos que funcionaban
"como probadores y para reposición de mercadería".
El mismo vendedor detalló que la situación llegó a tal magnitud que "en el último año se
perfeccionó la toma prácticamente de toda la Avenida Avellaneda. El que no cumple la ley
se ve avalado por un sistema de complicidades, esto es trabajo esclavo a la vista", señaló
el vendedor que cuenta con un local y ve afectada sus ventas por la competencia ilegal.
"La venta ilegal, la mercadería trucha y el trabajo en negro de los trabajadores es una gran
estafa porque los dueños son millonarios. La persona que está en la calle está explotada,
los que están detrás hacen falsificación de marcas, patentes, evasión fiscal, y son
millonarios", manifestó el comerciante.
La tensión entre los dueños de los locales y los manteros es de público conocimiento, pero
se incrementa durante la época de las fiestas. En diciembre pasado se calcula que hubo
alrededor de 1000 puestos en 11 cuadras.
Por su parte, los principales dirigentes adheridos a la Federación de Comercio e Industria
de la Ciudad de Buenos Aires (Fecoba) se convocaron esta mañana en Acoyte y Rivadavia
en el barrio de Caballito, para apoyar el operativo policial de desalojo de los manteros y
solicitar que continúen en todas las zonas afectadas.
Así se veían las veredas, un día después de los
allanamientos
LA NACION Buenos Aires
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Lunes, 25 de Enero de 2016 DEPORTES
Los vecinos, contra nuevo estadio
Por: Eduardo Perimbelli
Por Eduardo Perimbelli.­
• EN UNA LICITACIÓN "DIRIGIDA" LE ADJUDICARON A BOCA 3,2 HECTÁREAS EN
CASA AMARILLA PARA HACER LA NUEVA BOMBONERA
Un grupo de vecinos presentó un recurso de amparo ante la Justicia para que anulen la
adjudicación a Boca de un predio de 3,2 hectáreas en Casa Amarilla, donde la dirigencia del
club, encabezada por Daniel Angelici, pretende construir un nuevo estadio para 80.000
personas a dos cuadras de la mítica Bombonera.
Las tierras pertenecieron al Instituto de Vivienda de la Ciudad (IVC), que debía construir dos
complejos habitacionales de 1.200 viviendas para gente de bajos recursos. Luego de hacer
efectiva un tercio de éstas, se las transfirió al Ejecutivo encabezado por Mauricio Macri, quien,
a través del Decreto 723/10 del 13 de septiembre de 2010, se las concedió a la Corporación
Buenos Aires Sur. Ya en 2008, cuando aún era presidente de Boca, Mauricio Macri
ambicionaba esas tierras para el club. Incluso le mandó al en ese entonces jefe de Gobierno,
Aníbal Ibarra, dos escritos solicitándole la sesión en forma gratuita, que le fueron denegadas.
En noviembre de 2014, el entonces vicepresidente de Boca y legislador PRO, Oscar
Moscariello, presentó en la Legislatura un proyecto de ley en el que se planteaba cambiar la
zonificación de estas tierras para poder construir un "Estadio y Complejo Deportivo del Club
Atlético Boca Juniors" (título del proyecto de ley).
Esa iniciativa tuvo su freno como consecuencia de las movilizaciones de vecinos,
organizaciones e hinchas de Boca que no quieren abandonar la Bombonera. Sin embargo, nada
impidió que el PRO avanzara y en agosto del año pasado presentó a la Corporación Sur una
propuesta de iniciativa privada para adquirir las tierras. El proyecto avanzó rápidamente por las
distintas áreas del Gobierno porteño y ­evadiendo el compromiso asumido en octubre ante los
vecinos de llamar a una audiencia pública para escuchar la opinión del barrio­ el 4 de
diciembre, en el Boletín Oficial, publicó el llamado a "Licitación con Iniciativa Privada para el
desarrollo y Mejoramiento Urbano de Casa Amarilla" y fijó para el pasado martes 19 de enero
la apertura de sobres.
En su momento, Boca había ofrecido 115 millones, de los cuales pagaría en efectivo el 5% y el
resto a 14 años. Sin embargo, la Corporación del Sur tasó los terrenos a través del Banco
Ciudad en 180 millones y llamó a una licitación pública extremadamente direccionada, en la
cual sólo el Club Atlético Boca Juniors podía cumplir con los requisitos: ser una asociación
civil sin fines de lucro, tener actividad en el barrio de La Boca y un respaldo financiero para
afrontar el pago. De esta forma, Angelici recibió un enorme favor del actual Gobierno porteño,
porque cuando se abrieron los sobres de la licitación en las oficinas de la Corporación Buenos
Aires Sur, ubicadas en Soldati (Av. Rabanal 3220) y dependiente del Gobierno de Horacio
Rodríguez Larreta, el único oferente fue el Club Atlético Boca Juniors.
Angelici, un macrista con cada vez más influencia en la Justicia y los servicios de inteligencia,
en reiteradas ocasiones durante su compaña para ser reelecto como presidente del club, repitió:
"Tenemos que empezar a pensar en un nuevo estadio con capacidad para 80.000 personas, sin
populares y con plateas y palcos vip, con un shopping con locales comerciales y restoranes...".
El ambicioso "Proyecto Angelici" pretende dejar la Bombonera para partidos de Copa Davis,
recitales y otro tipo de espectáculos, a través de un convenio con Fenix Entertainment Group.
Otra posibilidad es que la "vieja" Bombonera se transforme en un museo.
En la presentación del pliego bajo el plan de desarrollo y mejoramiento urbano Boca Social,
los directivos de la entidad xeneize proponen la revalorización de la zona de Casa Amarilla,
mejorando el espacio público, el desarrollo de la infraestructura urbana, y vinculando los
barrios de La Boca con Barracas para ampliar el circuito turístico, lo que también incentivará
el comercio.
Sin embargo, vecinos y organizaciones creen que los directivos de Boca ocultan su verdadero
propósito y se levantaron en contra de esta privatización de las tierras de la Ciudad y de la
construcción de un megaestadio­shopping, a 200 metros de la Bombonera.
Ante el avance inconsulto de la privatización de tierras públicas sin pasar por la Legislatura
porteña, vecinos integrantes del colectivo La Boca Resiste y las Agrupaciones Boca es Pueblo
y Boca es Nuestro, e hinchas xeneizes presentaron un amparo ante la Justicia de la Ciudad para
poner freno al negocio.
La presentación reiteró la denuncia de ilegalidad de la licitación dado que el IVC sólo puede
desprenderse de tierras públicas destinadas a fines de educación, seguridad o salud y
claramente esta licitación tiene un fin deportivo y comercial que lo hace violatorio no sólo de
la institucionalidad del IVC, sino del derecho a la vivienda de los habitantes del barrio. El
asesor legal de los vecinos y agrupaciones que presentaron el amparo, Jonatan Baldiviezo
explicó que la denuncia ante la Justicia tiene su eje "en una serie de manejos y maniobras que
está llevando a cabo el Gobierno de la Ciudad para transferir esos terrenos al club Boca
Juniors". "Intentaron hacerlo de una forma directa por la Legislatura, pero no tuvieron apoyo y
ahora buscan evitarla y hacerlo a través de la Corporación Sur que se arroga atribuciones de la
Legislatura y busca hacer esta venta claramente direccionada al club que preside Daniel
Angelici, señaló. El asesor letrado indicó también que la denuncia de legalidad no sólo es por
la venta sin el paso por la Legislatura sino "principalmente sin que los vecinos puedan decidir
el destino de terrenos que ya fueron destinados a viviendas sociales y espacio público". Estos
terrenos están enmarcados en la Ley 2240, que declaró la emergencia urbanística de La Boca,
pero que nunca se cumplió.
Por parte de La Boca Resiste, su representante Natalia Quinto explicó los usos que actualmente
tiene el espacio público: "En estos predios ensayan dos murgas, una de candombe, se hacen
torneos de fútbol los fines de semana y las familias comen asado. Está claro que el campito es
del barrio y lo defendemos para que siga siéndolo porque son nuestros chicos a quienes se les
violan sus derechos cuando tienen que vivir con todos sus hermanitos en una pieza de 4 x 4".
También los vecinos y los propios hinchas de Boca se oponen a la privatización. Los primeros
dicen que deben ser ellos los que deben tomar la decisión sobre los terrenos según las
necesidades del barrio, ya sea para la construcción de viviendas o espacios verdes. Además
hacen hincapié en el devastador impacto ambiental que implica la construcción de un estadio a
200 metros de otro.
Una vez presentado el recurso de amparo, los representantes legales de los vecinos y distintas
agrupaciones barriales presentaron un escrito al Juzgado N° 18 Secretaría N° 35 para que sea
levantada la feria judicial y se trate el expediente "Quinto, Natalia Gimena y otros contra
Corporación Buenos Aires Sur S E Sobre Amparo. Desde el Juzgado la respuesta fue negativa
informando que la habilitación de la feria es una medida excepcional y que en cuanto al
análisis de los antecedentes de la causa resalta que no surgen motivos suficientes para acreditar
la urgencia del pedido. Sobre la parte damnificada señaló que "Si nuestros cuestionamientos no
tuvieran asidero, los jueces habrían autorizado la feria judicial y rechazado la acción de
amparo. Esto es por la presión política que Boca y el Gobierno de la Ciudad están haciendo
sobre el Poder Judicial. Creemos que al decir no se toca el tema ahora con excusas formales es
porque el Poder Judicial está evaluando y tirando la pelota más adelante para no confronta con
el Gobierno porteño y con Boca al tener que otorgar la medida cautelar de suspensión de la
licitación".
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En La Boca, bajo la autopista hacen
un Paseo de las Artes
Espacio público.
Es en la avenida Pedro de Mendoza, frente a la Usina del Arte y el río. Buscan
con galerías, estacionamiento, restaurantes y un anfiteatro recuperar el lugar y
unirlo a Puerto Madero.
Las nuevas construcciones bajo la autopista Buenos Aires-La Plata se alquilarán a $ 200 el metro cuadrado. Al
fondo, la calle Caffarena y la Usina del Arte. Foto: Diego Waldmann
Por Nora Sánchez
La avenida Pedro de Mendoza serpentea entre los pilotes de la autopista Buenos
Aires-La Plata, junto a la vibrante actividad del puerto de Buenos Aires. Enormes
camiones van y vienen, en un trajín permanente. Algunos se detienen en los silos de
arena para buscar su carga y después siguen viaje. Toda esta franja entre las calles
Villafañe y Caffarena, que durante años fue sinónimo de abandono, a partir de
marzo será el Paseo de las Artes Pedro de Mendoza, un recorrido que conectará al
barrio de La Boca con Puerto Madero.
El paseo estará a metros de la Usina del Arte, un lugar que atrae público por sí
mismo. Sin embargo, más allá del restaurante El Obrero sobre Caffarena, en esta
zona hay poca infraestructura de servicios. Por eso, la idea es crear un polo de
locales especializados en arte, con un área de gastronomía, espacios para
actividades artísticas gratuitas y estacionamiento para 200 vehículos.
Detrás del proyecto está la empresa Silos Areneros Buenos Aires S.A. La misma que
opera desde hace casi 64 años en esa parte del bajo autopista y que fue denunciada
por la Asociación de Vecinos de la Boca y la Defensoría del Pueblo por ocupar esos
terrenos. En su momento, la Nación le dio un permiso a la arenera para estar en ese
lugar, pero hace dos años los predios del bajo autopista fueron transferidos a la
Ciudad. En el año 2013, la empresa presentó un proyecto de iniciativa privada para
hacer un paseo temático dedicado al arte sobre la avenida Pedro de Mendoza. La
propuesta fue declarada de interés público por la Ciudad y se hizo una licitación
para la construcción y concesión por cinco años del paseo. La ganadora fue la
propia Silos Areneros, que fue la única oferente.
“Hace años, Raúl Lavié propuso hacer un paseo del tango y la Ciudad ofreció este
espacio. Pero como se encuentra dentro del Distrito de las Artes, el plan se
reconvirtió para armar un paseo de las artes. La inversión total de Silos Areneros es
de $ 20 millones”, explica Marcelo Mariosa, director del proyecto, que afirma que
con este paseo la empresa pretende colaborar con el desarrollo del barrio donde
está instalada desde hace décadas.
El Paseo de las Artes ocupará unos 4.000 m2 de superficie y contará con cuatro
módulos o grandes espacios divisibles para armar locales de diferentes tamaños, en
función de las necesidades de los locatarios. Dos de estos módulos, de 333 m2 y 864
m2, ya están terminados. Y ahora están terminando los últimos detalles de los otros
dos, que con doble altura totalizarán cerca de 900 m2 de planta. También habrá un
pequeño anfiteatro y una plaza seca donde se organizarán actividades y shows.
“En marzo vamos a estar en condiciones de firmar los primeros contratos con los
locatarios. El 25% de las áreas construidas serán para actividades gratuitas
programadas por el propio Paseo. La idea es darle un espacio a los artistas
emergentes de la Ciudad”, anticipa Mariosa.
El proyecto es comercializado por la inmobiliaria Adrián Mercado, que desde
Internet detalla que el precio de alquiler será de $ 200 por m2, más $ 40 de
expensas también por m2. “Las expensas incluyen seguridad, difusión, limpieza de
espacios comunes, conectividad Wi-Fi, telefonía centralizada e integración de red
de fibra óptica”, aclara la inmobiliaria en su sitio de Internet.
Muy cerca ya están instaladas varias galerías de arte importantes, como Barro,
Prisma y la Fundación Proa. Toda el área forma parte del Distrito de las Artes
creado por ley en la Ciudad y que prevé beneficios impositivos para los
emprendimientos relacionados con el arte que se desarrollen en un perímetro que
abarca La Boca y parte de Barracas y San Telmo.
La arenera va a seguir funcionando aunque, según Mariosa, cuando el Gobierno
porteño desplace un pequeño tramo de la avenida Pedro de Mendoza van a correrla
hacia la orilla del río. Y cuando el paseo esté abierto, se podrá ir caminando desde la
Usina hasta Puerto Madero por la avenida Pedro de Mendoza.
El gran escollo a vencer es el prejuicio que hay con respecto a esta parte de La Boca,
que está a tres cuadras de una villa. “El corredor va a tener seguridad las 24 horas y
también va a servir de apoyo a las actividades de la Usina, para que la gente pueda
dejar su auto en un lugar seguro, o venir a tomar algo después de un espectáculo –
asegura Mariosa–. Además, va a tener una vista panorámica de un puerto que está
en actividad, y eso lo va a convertir en un paseo único”.
Las obras que hizo la Ciudad para
revertir el abandono
Usina del Arte y el Dique Cero.
La iniciativa del Paseo de las Artes se suma a una serie de obras del Gobierno
porteño que recuperaron la traza de la avenida Pedro de Mendoza y algunos
espacios del bajo autopista. De esta manera, una zona que estuvo abandonada
durante años se está transformando y promete convertirse en una continuación de
Puerto Madero hacia el sur.
La apertura de la Usina del Arte, a mediados del 2011, llevó algo de actividad a la
zona. Y desde 2014, la empresa AUSA realizó una obra vial para recuperar la traza
de la avenida pedro de Mendoza hasta la avenida Brasil, para así conectar La Boca
con Puerto Madero. El proyecto, que se conoció como “Dique Cero”, incluyó la
construcción de una plaza seca a la altura de la calle Caffarena y fue terminado a
mediados del año pasado. En esa plaza, por estos días el Gobierno porteño está
probando una instalación de luces para que ese espacio acompañe las actividades
de la Usina.
Hasta el año 2013, más allá del viejo puente transbordador del Riachuelo apenas si
se podía avanzar por la avenida Pedro de Mendoza. El recorrido se hacía tortuoso,
entre depósitos, estacionamientos y un asentamiento. Este último sigue estando,
frente al destacamento de Prefectura de Boca del Riachuelo. La villa, que espera
para ser urbanizada, ya no interrumpe la traza vial aunque sí quedan algunas
casillas debajo de parte de la autopista Buenos Aires-La Plata.
Nuevos migrantes: los africanos que buscan el
"sueño argentino"
En los últimos cinco años, se incrementó más del 80% la cantidad de personas
que vienen de Nigeria, Camerún, Ghana y Gambia; la mayoría trabaja como
manteros en las calles de la ciudad
Jorge Andrés González
PARA LA NACION
LUNES 25 DE ENERO DE 2016
Se estima que en la ciudad hay más de 1000 ciudadanos africanos.Foto:Mauro Alfieri
L
a voz se corrió en Igbo, un pueblo ubicado a 677 kilómetros de Abuja, la capital de
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L
Nigeria: la Argentina, principalmente Buenos Aires, ofrece empleos y altos sueldos, salud
y educación gratuitas, y una política migratoria que facilita la radicación con relación a
los países europeos. Este escenario sedujo a comienzos del año pasado a Ethel, un
agricultor de 32 años de ese poblado, que por la difícil situación económica de su familia
decidió vender su casa para pagar los 5500 dólares que requería llegar al país y, así, poder
cumplir con el anhelado "sueño argentino".
Su llegada se sumó a la de nuevos migrantes africanos de países como Nigeria, Ghana,
Gambia y Camerún, que en los últimos años aumentaron su presencia a lo largo de la
avenida 9 de Julio, Florida, Lavalle, Pueyrredón y Corrientes.
Según el censo de 2010, fueron 214 los ciudadanos de esos cuatro países que se
registraron en la Argentina. Los datos de la Dirección Nacional de Migraciones revelan
que hasta el primer semestre del año pasado se concedieron un total de 391 permisos de
radicaciones a ciudadanos provenientes de esos países. Es decir, un 82,7% más. Sin
embargo, las organizaciones no gubernamentales consultadas estiman que las cifras
oficiales no cuentan cerca de 1000 indocumentados. La mayoría reside en microcentro y
la zona de Once.
Ethel tomó un vuelo que tardó dos días desde Abuja hasta Quito, Ecuador (país al que
llegó con visa de turista), e hizo una escala en Amsterdam. Ése fue el comienzo de su
travesía. Desde la capital ecuatoriana, tardó dos semanas para llegar a Buenos Aires.
Atravesó Perú y Bolivia, sólo esta etapa le costó 2500 dólares.
"Lo primero que pensé fue en trabajar en lo que sea, ayudar a mi familia y, de ser posible,
traer a uno de mis seis hermanos", relata en una mezcla de español e inglés el hombre de
35 años, que con ayuda de otros amigos africanos se dedicó a vender ropa para mujer
cerca de la estación de Once. Ese trabajo le permite enviar hasta 400 dólares mensuales a
su familia en el país africano, casi tres veces más de lo que él cobraba allá.
Muchos de los nuevos migrantes envían a sus países entre 200 y 800 dólares mensuales.
Pero reunir ese dinero, dijeron varios consultados, no es sencillo: las jornadas de trabajo
se extienden hasta por 12 horas y de domingo a domingo. No les queda mucho tiempo
para el esparcimiento, que se distribuye en alguna cena con sus pares. Otros, que
profesan el islamismo, se dan un tiempo para asistir a alguna mezquita los viernes.
Sobre la avenida Corrientes está Mary Manni, de 30 años. Ella llegó en noviembre pasado
desde Kumasi, Ghana, para vender anteojos de sol y carteras. La tarea no es fácil,
reconoce, porque su lengua es el inglés y solamente habla unas pocas palabras en
castellano.
Ella dice que llegó atraída por la idea de encontrar nuevas oportunidades "lejos del
calvario" que vivió en su país por la falta de empleo y estudios. "Al principio me dio miedo
porque no conozco la lengua ni la forma de ser de los argentinos. Es más, nunca antes
había escuchado sobre la Argentina", cuenta después de recordar que perdió a sus padres
de pequeña y que pudo llegar a Buenos Aires con ayuda económica de miembros de una
iglesia cristiana en su país.
Mary cree que aunque las autoridades no les permiten trabajar en la calle, siempre hay
una luz que aquí les permite vivir con dignidad: "Antes en Kumasi yo dormía en la calle,
no tenía ropa, no tenía comida. Pasé mucha hambre, es doloroso recordar aquello... Aquí
no hay riquezas, pero vivo tranquila".
Tras un certificado
Ackhast Balthzart, presidente de la Unión Civil África y su Diáspora, señala que uno de
los principales problemas de los nuevos migrantes es la dificultad para acceder a alguno
de los requisitos para conseguir el documento nacional de identificación: el certificado de
antecedentes penales en el país de origen es uno de ellos. Este trámite, dice, puede tardar
hasta un año. Y se dificulta para los ciudadanos de Gambia, Camerún y Ghana, que no
tienen representación diplomática en la Argentina.
Además resalta la organización que muchos de los nuevos migrantes no están
considerados en las estadísticas de ingreso o residencia en el país porque entraron a
través de puntos fronterizos clandestinos.
Justamente Dilly, camerunés de 23 años, es uno de ellos. Llegó a mediados del año
pasado a Buenos Aires luego de haber vivido siete meses en Brasil y no ha podido aún
presentar la solicitud para la residencia argentina. "Uno de los requisitos que nos
dificultan el trámite es el certificado de antecedentes penales, muchos vivimos en la
ilegalidad", indica el joven, que dice que ayuda a su familia cada mes con envíos de hasta
300 dólares.
Estima que vivirá unos tres años en el país y regresará para estudiar una carrera y
dedicarse al comercio. "Todos los días trabajamos porque el propósito es reunir dinero
para ayudar a nuestra gente, comprar alguna propiedad allá o traer algún familiar. Cada
día es un círculo que no termina porque hacemos lo mismo siempre."
Las historias detrás de los recién llegados
Enviar dinero a los familiares, una de las metas
Mary Manni de Ghana
"Al principio, me dio miedo Buenos Aires porque no conocía la lengua ni la forma de ser
de los argentinos. Es más, nunca antes había escuchado sobre la Argentina"
Ethel de nigeria
"Lo primero que pensé cuando llegué fue en trabajar en lo que sea, ayudar a mi familia y,
de ser posible, traer a uno de mis seis hermanos"
Dilly de Camerún
"Trabajamos con el propósito de reunir dinero para ayudar a nuestra gente, comprar
alguna propiedad allá o traer a algún familiar"
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El país | Lunes, 25 de enero de 2016
Reclamo por Iron Mountain
A poco de cumplirse dos años del incendio del depósito de la empresa Iron Mountain, el legislador porteño del
Frente para la Victoria, Gabriel Fuks, acompañado por su pares –de la oposición y oficialistas–, presentó un
proyecto solicitándole al Ejecutivo que brinde su más amplio apoyo y colaboración en los procesos
administrativos y judiciales que giran en torno a la investigación. “Necesitamos que el Ejecutivo priorice la
investigación en su agenda política y coopere en pos del esclarecimiento, más al conocer públicamente que el
incendio fue intencional”, sostuvo el vicepresidente del bloque del FpV sobre la tragedia en el que murieron ocho
bomberos y dos rescatistas de Defensa Civil. “Esclarecer la tragedia es una deuda que tenemos no sólo con los
familiares de las víctimas sino como sociedad”, concluyó Fuks.
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PROYECTO A DOS AÑOS DE IRON MOUNTAIN
escrito por Alejandra Lazo jueves, 21 de enero de 2016
El diputado Gabriel Fuks presentó un proyecto de declaración en la Legislatura porteña para brindar apoyo y reconocimiento a los familiares de las
víctimas del incendio de Iron Mountain, ocurrido el 5 de febrero de 2014. La iniciativa lleva la firma de legisladores de varios bloques.
De prosperar la propuesta del diputado del Frente para la Victoria al cumplirse dos años de la tragedia de Iron Mountain ­ocurrida el 5 de febrero de
2014 en el barrio de Barracas, donde perdieron la vida diez servidores públicos, entre Bomberos y Rescatistas­, la Legislatura porteña haría "llegar
su apoyo y reconocimiento a los familiares de las víctimas, solicitando al Poder Ejecutivo que arbitre todas las medidas a su alcance ­dentro del
marco de la ley y la división de poderes­, para brindar el más amplio apoyo y colaboración posible al desarrollo de las acciones administrativas y judiciales que permitan
identificar responsabilidades y esclarecer las causas que ocasionaran tan luctuoso suceso".
La iniciativa fue acompañada por los diputados Adrián Camps, Natalia Fidel, Marcelo Guouman, Claudio Heredia, María Rosa Muiños, Graciela Ocaña, Lorena Pokoik,
Hernán Rossi, María Magdalena Tiesso y María Patricia Vischi.
En los fundamentos del proyecto sostienen: "Esta tragedia, a más de tronchar las vidas de jóvenes servidores públicos, dejó en claro la necesidad de adecuar funciones y
competencias de los distintos organismos que tienen intervención en el proceso de control y fiscalización de las actividades industriales, comerciales y de servicios que
se desarrollan en el ámbito de la Ciudad Autónoma, para evitar la posibilidad de que vuelvan a repetirse tan luctuosos sucesos".
Y añaden: "Esta adecuación, tanto de normativa como de estructuras de gestión, deberá tender, necesariamente, a la redefinición de las facultades y competencias de los
distintos organismos públicos intervinientes en el proceso de fiscalización y control de actividades industriales, comerciales y de servicios, modernizando la normativa
vigente e incorporando modelos de gestión probados para el abordaje de emergencias y catástrofes".
Asimismo afirman: "Ante el desafío de incrementar los mecanismos de seguridad y control, resulta necesario que esta Legislatura se aboque al tratamiento de iniciativas
de mejora de mecanismos de fiscalización y control y de abordaje de situaciones críticas, máxime cuando ­en virtud del convenio de traspaso de la Policía Federal
celebrado entre el Gobierno nacional y el de la Ciudad Autónoma­ el Gobierno de la Ciudad recibirá una estructura bomberil con capacidad operativa y recursos humanos
calificados".
Por último expresan: "Entendemos que una de las mejores formas de brindar este reconocimiento es articulando todos los canales necesarios para que el Poder Ejecutivo
de la Ciudad Autónoma redoble sus esfuerzos, en un marco de respeto de la ley e independencia del Poder Judicial, aportando toda la información y los recursos
necesarios que contribuyan a fortalecer la tarea de la justicia para identificar y tipicar las responsabilidades de los distintos actores que intervinieron para que suceda la
Tragedia de Barracas y esclarecer las causas que originaron un triste suceso que, sin duda alguna, no debería volver a repetirse".
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SOCIEDAD
Tecnología
Alertan sobre los riesgos de los chicos en las redes
sociales
25 de Enero de 2016 | 12:00
Ante la posibilidad de que sufran ciberbullying, envío de contenidos pornográficos o grooming,
los especialistas en seguridad informática recomiendan que las computadoras estén en lugares
de tránsito y se enseñe a los chicos a tomar precauciones.
La exposición de los chicos a Internet, que desde edades cada vez más tempranas manejan redes sociales, puede generar peligros como el robo
de identidad o grooming –un tipo de acoso que hacen los pedófilos–, y por eso es importante que los padres aseguren un espacio informático
seguro, que debe incluir no sólo "al control técnico sino también al diálogo", sostienen los especialistas. En este sentido, existen organizaciones
sin fines de lucro como Espacio Seguro, que brinda capacitaciones gratuitas a cargo de expertos en seguridad informática dirigidas a padres,
educadores y estudiantes para concientizar "sobre los peligros que presentan las redes sociales y los espacios digitales para los menores". "Era algo que quería hacer hace varios años, ya que trabajo en seguridad informática y la gente todo el tiempo me hacía preguntas al respecto",
contó a Télam uno de los fundadores de Espacio Seguro, Pablo Romanos, ingeniero en Electrónica e investigador en Tecnologías de la
Información en la Universidad de la Marina Mercante.
Las temáticas que se incluyen en las capacitaciones son ciberbullying –un tipo de acoso psicológico que se ejerce entre los mismos menores a
través de Internet– robo de identidad, sexting –envío de contenidos eróticos o pornográficos por medio de teléfonos celulares–, grooming,
seguridad móvil, y "las preguntas que vayan surgiendo, que en general son muchas y superan la hora planificada de la charla", explicó el
especialista. Romanos agregó que más allá de los controles técnicos que ellos como especialistas les pueden enseñar a los adultos, es importante "la relación
basada en el respeto y la confianza con los hijos" para la construcción de un espacio informático seguro. En este momento, la organización está buscando extenderse a todas las provincias del país y es por eso que abrieron una convocatoria
destinada a aquellos que quieran sumarse como oradores y participar de las charlas que se realizan en colegios e instituciones educativas a nivel
nacional. Los especialistas aconsejan a los adultos ubicar la computadora en el hogar en un lugar de paso frecuente, y nunca en espacios cerrados, y
asimismo sugieren que los mayores eviten que sus hijos se identifiquen en las redes sociales con datos que delaten sus edades.
También recomiendan cambiar periódicamente las contraseñas de todas las cuentas e instalar tanto un antivirus que esté siempre actualizado
como un software de control parental. Por otra parte, indican que los menores deben tener siempre presente la privacidad de sus cuentas antes de subir contenidos en la web, y evitar
dar un clic a cualquier enlace sin antes analizar de dónde o de quién proviene. "Lo que se puede hacer es manejar la privacidad de uno, y en ese sentido depende siempre de la responsabilidad de la persona y de cómo
maneja sus credenciales, que son su usuario y su contraseña", explicó Romanos y resumió que "la cadena de seguridad siempre se corta en el
eslabón más débil que es el propio usuario". «
Prometen que la nueva terminal de ómnibus de
Villa Soldati estará operativa en abril
La estación prevé absorber el 40% del tráfico que circula hoy por la de Retiro
Valeria Musse
L
LA NACION
VIERNES 22 DE ENERO DE 2016
os vecinos del sur de la ciudad esperan ansiosos que la terminal de ómnibus que se
construye en esa zona, similar a la de Retiro, comience a funcionar cuanto antes,
porque significará un progreso para Villa Soldati y el Bajo Flores. Sin embargo, los
trabajos están demorados: si bien se había anunciado que la estación estaría operativa a
fines de 2015, el gobierno de la ciudad informó ahora que las obras se terminarían en
abril.
El proyecto tiene varios objetivos. Uno de ellos es aliviar el flujo de colectivos de media y
larga distancia que circulan hoy por Retiro. La nueva terminal Dellepiane prevé absorber
el 40% del tráfico de la tradicional estación porteña y se espera que en temporada alta
pueda absorber la operatividad de 800 colectivos diarios y 700.000 pasajeros por mes.
En el predio de cuatro hectáreas en el que se erige la imponente infraestructura, ubicado
entre la autopista Dellepiane, la avenida Perito Moreno y la calle Lacarra, habrá 48
dársenas, 51 boleterías, playa de estacionamiento para 400 vehículos particulares y
locales gastronómicos y comerciales. La terminal está construida en un 60% y resta
realizar las conexiones de energía, colocar baldosas y los techos traslúcidos que
permitirán aprovechar la luz natural, entre otros trabajos.
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Expectativas
"Ojalá se termine pronto. Y que traiga cierto desarrollo al barrio", suspiró Norma,
mientras observaba hacia las columnas de hormigón que asoman desde el predio. Antes
de que comenzaran las obras en el lugar había pastizales crecidos y escaseaba la
iluminación.
En 2012 el proyecto de la terminal nació como una iniciativa privada que provocó
cuestionamientos de parte de la oposición. Un año después fue adjudicado a la empresa
Terminales Terrestres Argentina SA, la misma que administra la estación de Retiro.
Las obras de limpieza del predio comenzaron a fines de 2013 y en marzo siguiente se
firmó el contrato de leasing (alquiler con derecho a compra) que prevé una duración
máxima de 18 años y una inversión de 150 millones de pesos. Hace un año la estructura
de hormigón de la estación Dellepiane comenzó a tomar forma.
Pedro Deina, otro vecino de la zona, ya escuchó en otras oportunidades que la terminal
comenzaría a funcionar pronto. Primero, a mediados de 2015; luego, a fin de ese año.
"Pero ahora se rumorea que será después de marzo", dijo a LA NACION. Ese murmullo
que circula entre los vecinos no está tan errado. Fuentes del Ministerio de Modernización,
Innovación y Tecnología porteño indicaron que las obras finalizarán en abril.
Como hombre que conoce la zona, Deina opinó que las propiedades se revalorizarán
luego de completadas las obras de la terminal.
Meses atrás fue inaugurado el nuevo distribuidor en la autopista Dellepiane, a metros de
la futura estación de ómnibus. Allí convergen cuatro autopistas y cuatro avenidas en las
que circula tránsito pesado: las autopistas 25 de Mayo, Dellepiane, Cámpora y Perito
Moreno, más las avenidas Perito Moreno, Zuviría, Eva Perón y Lacarra. La obra de la
terminal incluye un empalme entre el distribuidor y la estación.
Otra obra para la zona sur
También en Villa Soldati avanzan las obras del primer centro de transferencia de cargas
de la ciudad, donde la mercadería será traspasada de los camiones de gran porte a otros
más pequeños para que lleguen a los barrios.
El Centro de Concentración Logística estará ubicado en el predio delimitado por las
avenidas Roca, 27 de Febrero, Pergamino y la autopista Cámpora. Hasta allí arribarán
más de 900 camiones por día.
Unas 60 empresas que hoy tienen sus depósitos en los barrios de Parque Patricios, La
Boca, Barracas, Nueva Pompeya, Villa Soldati y Villa Lugano se mudarán allí.
LA NACION Buenos Aires Tránsito y transporte
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