universidad industrial de santande

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PRÁCTICA EMPRESARIAL CONVENIO DE COOPERACIÓN INTER
INSTITUCIONAL ALCALDÍA DE AGUACHICA – UNIVERSIDAD
INDUSTRIAL DE SANTANDER CONSISTENTE EN APOYO A LA
GERENCIA DE PLANEACIÓN Y OBRAS
LUIS EDUARDO FORERO ALONSO
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
FACULTAD DE CIENCIAS FISICO-MECANICAS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Bucaramanga, Octubre de 2004
PRÁCTICA EMPRESARIAL CONVENIO DE COOPERACIÓN INTER
INSTITUCIONAL ALCALDÍA DE AGUACHICA – UNIVERSIDAD
INDUSTRIAL DE SANTANDER CONSISTENTE EN APOYO A LA
GERENCIA DE PLANEACIÓN Y OBRAS
LUIS EDUARDO FORERO ALONSO
Proyecto de grado presentado como requisito para optar al titulo de Ingeniero Civil en
la Universidad Industrial de Santander.
DIRECTOR:
JORGE HERNANDO GÓMEZ GÓMEZ
Ing. Vías y Transportes; M.Sc. Sistemas de Información Geográfica
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
FACULTAD DE CIENCIAS FISICO-MECANICAS
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Bucaramanga, Octubre de 2004
A mi abuela,
OFELIA CARRASCAL VELÁZQUEZ
A mi madre,
LUISA MARÍA ALONSO CARRASCAL
A mi tía,
ASCENSIÓN ALONSO CARRASACAL
A mis hermanas,
JUDITH PATRICIA
OLGA LUCÍA
A
Andrés Mauricio
A esos ojos verdes que enamoran,
Daneisy Valentina,
AGRADECIMIENTOS
A mi familia que siempre me ha apoyado y sin la cual no hubiese logrado los
objetivos propuestos.
A LOS PROFESORES DE LA ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL, quienes
compartieron sus conocimientos con nosotros los estudiantes en las aulas de clase.
JORGE HERNANDO GÓMEZ GÓMEZ, Ingeniero de Vías y Transportes; M.Sc. Por
su paciencia y colaboración como Director de este proyecto.
A SAID ANTONIO LOZANO LOZANO, Ingeniero Civil; Tutor Técnico, por su apoyo y
colaboración durante la realización de la Práctica
Ingeniero Civil, FABIO HERNANDO ESPARZA VELASCO, por sus
recomendaciones y orientaciones con respecto a este proyecto y sobre todo por su
amistad.
Arquitecto, LUIS GONZALEZ HERNANDEZ, por la confianza y apoyo brindado
hasta el momento.
A mis amigos del 9720, LE FLAVIÉ, VINCENT, JACKO, ANDRESITO, EL SOCIO,
PACHO, EL GORDO, EL FLACO, EL COSTEÑO, por su incondicionalidad.
CONTENIDO
Pág.
INTRODUCCIÓN
1
CAPÍTULO 2. DESCRIPCION
3
CAPÍTULO 3. MARCO HISTÓRICO
8
CAPÍTULO 4. MARCO TEÓRICO
10
CAPÍTULO 5. PRÁCTICA EMPRESARIAL
23
CAPÍTULO 6. APORTE SIG
50
CAPÍTULO 7. RECOMENDACIONES
71
CAPÍTULO 8. CONCLUSIONES
73
BIBLIOGRAFÍA
75
LISTA DE IMAGENES
Figura 3.1. Crecimiento del Área Urbana del Municipio
Figura 4.1.Componentes de un SIG.
Figura 4.2. Funciones de los componentes de un SIG
Figura 4.3. Maneras de representar información
Figura 5.1. Ubicación Geográfica
Figura 5.2. Excavación, Instalación y Compactación
Figura 5.3.Excavación e Instalación de Tubería
Figura 5.4. Instalación de Tubería y Pozo de Inspección Barrio Las Brisas
Figura 5.5. Parque principal y barreras provisionales para evitar la erosión
Figura 5.6. Levante de la capa de rodadura, extendido y compactación
del asfalto
Figura 5.7. Erosión provocado por aguas lluvias, barrio Los Halcones
Figura 5.8 Excavación y construcción del filtro para el cuerpo de un
Box Coulvert
Figura 5.9 Armado y fundida de la placa superior del Box Coulvert
Figura 5.10 Nivelación y reconformación de la carrera 15
Figura 5.11 Fundida de lozas de 0.15 m y sellado de las juntas de construcción
Figura 5.12 Fachada de las aulas y estado de la pared divisoria
Figura 5.13 Trabajos realizados en la remodelación del aula múltiple
Figura 5.14 Construcción batería sanitaria escuela Cesarito
Figura 5.15 Compactación de la base granular y extendido del asfalto
Figura 5.16 Construcción de bordillos
Figura 5.17 Extendido del asfalto sobre la base granular en la calle 11
Figura 5.18 Reconformación de la calle 1N entre carreras 29 y 30
Figura 5.19 Compactación base granular sobre la carrera 11
Figura 5.20 Actividades realizadas en la construcción del CEPNE
Figura 5.21 Excavación zanja barrio las Américas
Figura 5.22 Excavación e instalación de tubería en el barrio Jerusalén
Figura 6.1 Modelo Entidad-Relación
Figura 6.2_Ventana del proyecto_aguachica con sus respectivas vistas
Figura 6.3_Ventana de visualización de la vista
Figura 6.4_Ventana del menú desplegable vías
Figura 6.5_ Tema Textos de Aguachica activo y visualizado
Figura 6.6_Superposición de los temas Manzanas y Textos de Aguachica
Figura 6.7_Adición del tema Pavimento en adoquín a la vista
Figura 6.8_Visualización del tema Pavimento Flexible
Figura 6.9_Adición del tema Pavimento Rígido
Figura 6.10_Visualización de todos los temas contenidos en la vista
vias_aguachica
Figura 6.11_Ventana de la tabla del tema Pavimento Proyectado
Figura 6.12_Vista Alcantarillado_aguachica con los temas incluidos
Figura 6.13_Se muestran visualizados los temas contenido en la vista
Alcantarillado_aguachica
Figura 6.14_ Menú de texto
10
14
16
19
24
26
27
29
30
31
33
34
34
35
36
37
38
42
43
44
45
46
46
47
48
49
57
59
60
60
61
61
62
62
63
63
64
64
65
66
Figura 6.15_ Ventana de confirmación del tema seleccionado
Figura 6.16_ Ventana de atributos del tema
Figura 6.17_ Confirmación de atributos
Figura 6.18_ Tabla donde se relaciona la información solicitada
Figura 6.19_ Vista Vías_Aguachica con los tramos de vía seleccionado.
Figura 6.20_ Activación del campo Texto de la Tabla
Figura 6.21_ Ventana Vista Alcantarillado
Figura 6.22_ Introducción de datos
Figura 6.23_ Ubicación gráfica de la consulta
66
67
67
68
68
69
69
70
70
LISTA DE CUADROS
Cuadro 6.1. Descripción Entidad-Vías.
Cuadro 6.1. Descripción Entidad-Alcantarillado
58
58
RESUMEN
TITULO:
PRÁCTICA EMPRESARIAL “CONVENIO DE COOPERACIÓN
INTER-INSTITUCIONAL
ALCALDÍA
DE
AGUACHICAUNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER-APOYO A LA
GERENCIA DE PLANEACIÓN Y OBRAS.*
AUTOR:
LUIS EDUARDO FORERO ALONSO.∗∗
PALABRAS CLAVES: Práctica Empresarial, Alcaldía de Aguachica, Gerencia de
Planeación y Obras, Plano vial urbano, Plano Alcantarillado urbano, Aplicación SIG
(Arc View).
DESCRIPCIÓN
En la Gerencia de Planeación y Obras se ha contemplado la práctica empresarial
como una forma de promover la relación interinstitucional entre esta entidad y la
Universidad, para que en desarrollo de este principio se promueva la cooperación e
integración de esfuerzos y de esta manera se cumplan los objetivos que cada una de
estas entidades poseen.
El intercambio de nuevas tecnologías entre instituciones públicas, genera un ambiente
de cooperación que permite el acceso a formas recientes del manejo y manipulación
de la información georeferenciada, de gran importancia en la actualidad para aquellas
regiones donde los problemas ingenieriles que a diario se presentan requieren de
soluciones eficaces en el menor tiempo posible. Por tal motivo se pretende dar a
conocer una herramienta computacional capaz de ofrecer consultas a cualquier
usuario respecto a la malla vial y la red de acueducto del municipio de Aguachica.
La realización de una aplicación de un Sistema de Información Geográfica (SIG) es un
primer paso para incentivar el interés de crear una base de datos completa que
involucre a toda la región del Sur del Cesar en planes de mejoramiento de vías y la
realización de proyectos a gran escala que beneficien a un mayor número de
personas.
* Práctica Empresarial
**Facultad de Ingenierías Físico Mecánicas, Escuela de Ingeniería Civil, Gómez Gómez Jorge
Hernando.
ABSTRACT
TITLE:
MANAGERIAL
PRACTICE
“AGREEMENT
OF
INTERINSTITUTIONAL
COOPERATION
GOBERNORSHIP
OF
AGUACHICA-INDUSTRIAL
UNIVERSITY
OF
SANTANDERSUPPORT TO THE MANAGEMENT DE PLANING AND WORKS.
AUTHOR:
FORERO ALONSO LUIS EDUARDO.∗∗
KEY WORDS: Managerial Practice, Governorship of Aguachica, MANAGEMENT DE
PLANING AND WORKS, Plane urban road, Plane urban sewer system, Application
SIG (Arc View).
DESCRIPTION
In the Management of gliding and Works the managerial practice has been
contemplated as a form of promoting the relationship inter institutional between this
entity and the University, so that in development of this principle it is promoted the
cooperation and integration of efforts and this way the objectives are completed that
each one of these entities possesses.
The exchange of new technologies among public institutions generates a cooperation
atmosphere that allows the access to recent forms of the handling and manipulating of
the information georeferenced, at the present time of great importance for those
regions where the engineering problems that are presented to every day require of
effective solutions in the shortest possible time. For such a reason, it is sought to give
to know a computational, tool able to offer consultations to any user regarding the vial
mesh and the net of aqueduct of the municipality of Aguachica.
The realization of an application SIG in the municipality of Aguachica is a first step to
motivate the interest of creating a complete database that involves to the region of the
South of the Cesar in plans of improvement of roads and the realization of projects to
great scale that they benefit to a bigger number of people.
* Práctica Empresarial
**Facultad de Ingenierías Físico Mecánicas, Escuela de Ingeniería Civil, Gómez Gómez Jorge
Hernando.
INTRODUCCIÓN
Uno de los principios de la Escuela de Ingeniería Civil es permitirle al futuro egresado de
la UIS brindarle a la sociedad un aporte de tipo técnico y social ya que es un compromiso
adquirido en el momento de iniciar los estudios superiores en la Universidad. Para darle
validez a tal compromiso, en la actualidad existe la modalidad de práctica empresarial, la
cual los futuros egresados pueden escoger como proyecto de grado para optar al título de
ingeniero civil.
Debido al alto nivel académico ofrecido por los docentes al estudiante de pregrado en las
aulas de clases, les permite a aquellos que provienen de diferentes regiones recibir y
asimilar los conceptos técnicos y tecnológicos con la ayuda de las herramientas
disponibles en la escuela (computadores, software, laboratorios, etc.) y esta misma
cantidad de información transformarla en herramientas útiles en el campo laboral como
profesional destacado por su compromiso ante la sociedad para dar soluciones a los
problemas que a diario se presentan.
En procura de permitir un intercambio de tipo técnico entre las instituciones públicas que
facilite un acercamiento entre estas y en ofrecer a los estudiantes interesados en prestar
un servicio a la comunidad, se propuso a la escuela de Ingeniería Civil la realización de
una Práctica consistente en servir de apoyo a la Secretaría de Planeación en el Municipio
de Aguachica.
Después de realizar varias visitas a las instalaciones de la Alcaldía se pudo observar que
un estudiante de último nivel académico de Ingeniería Civil podía servir de apoyo en la
Gerencia de Planeación y Obras, oficina encargada de la preparación de presupuestos,
evaluación de memorias de cálculo y de los planos para los permisos de construcción,
interventoría de las obras contratadas por el municipio, preparación de prepliegos para las
licitaciones, evaluación de propuestas y demás funciones inherentes al campo de la
Ingeniería en cuanto a la planeación de obras civiles se refiere; por tal motivo y
observando el área de trabajo se llenaron los requisitos necesarios para desarrollar la
Práctica Empresarial en la oficina de Planeación Municipal.
Debido a que en la actualidad no existe en el municipio de Aguachica y específicamente
en la Gerencia de Planeación y Obras un Sistema de Información Geográfica como
herramienta que permita compilar información producto de las actividades que se
desarrollan en esta oficina y de esta manera realizar proyectos relacionados con la
cobertura del servicio de alcantarillado que presta la Empresa de Servicios Públicos del
municipio, además del estado actual de las vías en el área urbana y la proyección de
futuros planes de pavimentación de calles y carreras que permitan completar circuitos
viales para el mejoramiento del transporte tanto de mercancías como de pasajeros en una
ciudad que crece día a día y requiere un planteamiento vial serio y cumpla con unos
parámetros mínimos de planeación y calidad.
La aplicación de un Sistema de Información Geográfica (SIG) en los mapas de vías
urbanas y alcantarillado del municipio beneficia directamente la planeación de proyectos y
obras de tipo vial, además del mejoramiento de la cobertura del alcantarillado ya que
facilita el acceso y manejo de la información directamente desde la oficina de una manera
rápida y eficaz.
La realización de esta aplicación se debió gracias al apoyo de la Esuela de Ingeniería Civil
y al mismo tiempo al entusiasmo mostrado por parte de la Oficina de Planeación
Municipal, en la cual sus funcionario siempre estuvieron dispuestos a aportar lo necesario
para cumplir con los requisitos exigidos por la Universidad.
2
2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
La relación interinstitucional ocasionada por la Práctica Empresarial entre la Alcaldía de
Aguachica y la Universidad aporta un grano de arena en el intercambio de conocimientos
prestados por los estudiantes de último nivel y aquellas entidades interesadas en aceptar
ese tipo de procesos. Por tal motivo y debido a que en el sur del departamento del Cesar
no existe una facultad de Ingeniería, es necesario realizar convenios de esta naturaleza y
dar a conocer una herramienta tan útil para el municipio como son los Sistemas de
Información Geográfica, buscando brindar un verdadero aporte para el conocimiento del
estado de las vías urbanas y de todos las características del alcantarillado como diámetro
de tubería, tipo de tubería, pozos de inspección, entre otras.
Como aplicación real y directa se plantea a la Gerencia de Planeación y Obras del
municipio la utilización de una herramienta SIG en cuanto al estado de las vías urbanas y
del alcantarillado, que le permita visualizar desde la oficina las acciones que se deben
tomar en un momento dado, ya sea para el mejoramiento o pavimentación de vías o la
ampliación de la cobertura del alcantarillado urbano.
Para lograr esto se hace necesario tener en cuenta los siguientes aspectos:
¾ Durante la Práctica se estuvo de manera permanente apoyando todas las
actividades desarrolladas en la Gerencia de Planeación y Obras como
mediciones, preparación de presupuestos, preparación de prepliegos, visitas de
obras, interventoría de las obras contratadas, entre otras.
3
¾ Debido a la poca información disponible respecto a las calles y carreras
pavimentadas en el municipio fue necesario realizar un levantamiento con cinta
del ancho de las vías, el tipo de pavimento (concreto, asfalto o adoquín) y el
estado de las mismas ya que no existe un registro de esta información en la
Gerencia de Planeación del municipio.
¾ Respecto a los datos referentes al alcantarillado urbano, las Empresas de
Servicios Públicos suministró la información respectiva.
¾ Para la realización del aporte Técnico-Social fue necesario planificar la
recolección de información, escasa en el municipio, acudiendo entonces a los
diferentes entes que pudieran ofrecer los datos requeridos para tal fin. De igual
forma la información alfanumérica se encuentra clasificada en la que se
encuentran datos respecto a si existe o no pavimento, qué tipo de pavimento,
ancho de la vía pavimentada, estado de la vía, si existe o no alcantarillado y
diámetro de tubo.
2.1 OBJETIVO GENERAL
¾ Aplicar los conocimientos adquiridos durante la carrera, en el diseño, elaboración
de presupuestos e interventoría de las obras que se realicen en el Municipio de
Aguachica, Departamento del Cesar.
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
2.2.1
Colaborar con las diferentes dependencias de la Gerencia de Planeación y
Obras.
4
2.2.2
Realizar visitas técnicas a las obras que la Gerencia designe con el propósito
de verificar el cumplimiento de las cantidades de obra y las especificaciones
técnicas establecidas en el contrato.
2.2.3
Colaborar en la interventoría sobre el desarrollo constructivo de las obras
proyectadas.
2.2.4
Como aporte personal elaborar una aplicación de un Sistema de Información
Geográfica (SIG) del plano vial y alcantarillado del área urbana del municipio
de Aguachica.
2.3 JUSTIFICACIÓN
Teniendo en cuenta el concepto de cooperación interinstitucional, el municipio de
Aguachica por medio de la gerencia de Planeación y Obras en convenio con la escuela de
Ingeniería Civil con la participación de un estudiante de último nivel presenta una
alternativa de solución a problemas de orden técnico mediante la aplicación de las
metodologías y técnicas más recientes que la universidad puede aportar a través de dicho
estudiante.
Este convenio interinstitucional permite conocer la voluntad que tiene la universidad de
brindar apoyo tecnológico e informático a los procesos relacionados con el mejoramiento
de las entidades públicas. De igual manera se da a conocer una herramienta eficaz para
el manejo de la información espacial que brinde soporte a las consultas y para la
preparación de proyectos de acuerdo con la información disponible.
En la actualidad con el avance tecnológico y el desarrollo informático, para cualquier
entidad gubernamental es indispensable en pensar que el manejo de la información se
debe hacer de la mejor manera posible y que los Sistemas de Información Geográfica
(SIG) son hoy por hoy la mejor ayuda para la realización de proyectos que posean
información georefenciada. Por tal motivo se le brinda al municipio de Aguachica este
aporte con el fin de sea implementado en todas las instituciones donde lo requiera.
5
2.4 METOLOGÍA Y ALCANCE
Durante el desarrollo de la Práctica Empresarial, el municipio de Aguachica exige cumplir
al practicante en las instalaciones de la Gerencia de Planeación y Obras un horario de
trabajo en horas de oficina en tiempo completo, excepto cuando se requiera de un horario
extraoficial en actividades como salidas de campo u otras.
La información necesaria para elaborar la aplicación de un SIG, se obtendrá de las
diferentes entidades como la Empresa de Servicios Públicos, la propia Alcaldía, además
de la obtenida en campo durante la práctica. Todo esto se introducirá en un dibujo a
escala del casco urbano del municipio para luego utilizar estos datos como herramienta
útil en la elaboración de la aplicación.
Para la realización de este proyecto se cuenta con la tutoría permanente del director de
proyecto y el apoyo de la Gerencia de Planeación y Obras del Municipio.
La Práctica Empresarial se realizará durante el tiempo establecido en el convenio
interinstitucional, tiempo durante el cual se realizarán las siguientes actividades:
2.4.1
Visitas técnicas a las obras previamente determinadas por la Gerencia de
Planeación y Obras que ameriten un seguimiento y evaluación de la obra
ejecutada, de acuerdo al objeto contratado y el proyecto aprobado, como
mecanismo efectivo de control a las posibles irregularidades en el proceso de
ejecución de obras civiles.
2.4.2
Realizar los informes de las visitas técnicas durante cada período, especificando
las funciones desarrolladas, los sitios donde se desarrollan y el tipo de visita que
se llevara a cabo.
2.4.3
Anexar el formato de visita de obra que se realizaba en las licitaciones y los
proponentes que participan en ella.
6
2.4.4
Evaluar y confrontar la parte presupuestal de los proyectos examinados por la
Gerencia de Planeación y Obras en lo referente a las cantidades de obra (análisis
de precios unitarios) que demanden cada uno de los proyectos.
2.4.5
Evaluar las propuestas que llenen los requisitos mínimos establecidos por la
Alcaldía, con base en lo establecido en los prepliegos donde se establece la
manera de calificación de las propuestas y la valoración de cada una de ellas.
2.4.6
Presentar los informes correspondientes a las visitas técnicas que se efectúen
durante la permanencia en la Gerencia de Planeación y Obras, las cuales deben ir
evaluadas por el Tutor Técnico, e ir sustentadas con fotografías y demás ayudas
audiovisuales que verifiquen la veracidad de dichas visitas.
2.4.7
Preparar los informes de tal manera que lleven una secuencia cronológica de cada
actividad realizada con el propósito de que el tutor posea una guía del desempeño
del estudiante durante la Práctica Empresarial.
2.4.8
Realizar y presentar el aporte Técnico-Social, consistente en una aplicación de un
SIG (ArcView) que permita consultar información referente al plano vial y
alcantarillado urbano del municipio de Aguachica.
2.4.9
La organización de los mapas se llevó a cabo por medio de capas con el propósito
de establecer un orden respecto a la información que se carga en el SIG. Del
mismo modo la información alfanumérica obtenida en campo se registra en tablas
que luego serán manejadas desde Arcview.
7
3. MARCO HISTÓRICO
La aparición de los computadores permite la realización de cálculos y operaciones que
anteriormente llevarían años en su aplicación. Los Sistemas de Información Geográfica
(SIG), aparecen allá por los años cincuenta, inicialmente con utilizaciones modestas,
posteriormente con aplicaciones administrativas, pasando en los 70s por apoyos
logísticos. Las primeras aplicaciones tuvieron efectos que pudieran calificarse de
menores, por cuanto se limitaban a superposiciones gráficas de polígonos que si bien
permitían buscar las posiciones absolutas de los elementos, presentaban grandes
limitaciones para identificar las posiciones relativas, lo cual se constituía en un grave
impedimento para hacer análisis espacial. Sus progresos fueron notables de tal manera
que de generaciones de análisis meramente gráficos, se pasa a análisis más complejos
en donde aparecen los SIG orientados a Bases de Datos, los cuales ya permiten una
innovación sobre los anteriores.
En épocas mas recientes, aparecen los SIG orientados a objetos los cuales consideran el
elemento como un todo y hacen factible múltiples aplicaciones para análisis. En los
momentos actuales, su difusión es amplia y muy pocos los campos de las ciencias en
donde no hayan hecho su aparición.
La georeferencia de dichos sistemas de información a través de los tiempos, ha venido
desarrollándose en forma paralela con la cartografía automatizada, hasta tal punto que es
muy difícil precisar en dónde termina la segunda para darle paso a los primeros. No
obstante, es imposible desligar la una del otro.1
“En el año 1962, en Canadá, se diseñó el primer sistema "formal" de información
geográfica para el mundo de recursos naturales a escala mundial. En el Reino Unido se
empezó a trabajar en la unidad de cartografía experimental.2
1
2
JORGE GÓMEZ GÓMEZ, Sistemas de Información Geográfica
www.monografías.com, Sistemas de Información Geográfica
8
Durante los años 60’s y 70’s se empezó a aplicar la tecnología del computador digital al
desarrollo de tecnología automatizada. Excluyendo cambios estructurales en el manejo de
la información, la mayoría de los programas estuvieron dirigidos hacia la automatización
del trabajo cartográfico; algunos pocos exploraron nuevos métodos para el manejo de
información espacial, y se siguieron básicamente dos tendencias: Producción automática
de dibujos con un alto nivel de calidad pictórica Producción de información basada en el
análisis espacial pero con el costo de una baja calidad gráfica. Las bases de datos
incluyeron
funciones gráficas primitivas que se emplearon
para construir nuevos
conjuntos de puntos o líneas en nuevas capas y definir un símbolo imaginado por el
usuario. Por ejemplo una capa que contenía
una línea vertical se podía sumar
lógicamente a una capa que contenía un área circular para generar el símbolo de un palo
de golf o una nota musical, definido en una nueva capa que se podría llamar "hierro 4" o
"negrilla".
En la época de los 80s surgió la comercialización de los SIG y se vio la expansión del uso
de estos facilitado por la comercialización simultánea de un gran número de herramientas
de dibujo y diseño asistido por ordenador (con siglas en ingles CAD y CADD), así como la
generalización del uso de microordenadores y estaciones de trabajo en la industria y la
aparición y consolidación de las Bases de Datos relacionales, junto a los primeros
modelos de las relaciones espaciales o topología. Pronto los SIG, se comienzan a utilizar
en cualquier disciplina que necesite la combinación de planos cartográficos y bases de
datos como la Ingeniería Civil: diseño de carreteras, presas y embalses, estudios
medioambientales, estudios socioeconómicos y demográficos, planificación de líneas de
comunicación, ordenación del territorio, estudios geológicos y geofísicos, prospección y
explotación de minas, entre otros.
Crecimiento de la población urbana
La población en Aguachica en los últimos 37 años creció en un 76.30%, al pasar de
19898 habitantes en 1964 a 85 370 en el 2001. Ese elevado crecimiento demográfico fue
producto de un proceso migratorio continuo dado alrededor, primero por la disponibilidad
de tierras y el auge de la agricultura comercial en torno al cultivo del algodón, el cual
decayó a finales de la década del 80, y luego por el desplazamiento generado por el
9
escalamiento del conflicto armado en el país y de manera particular en la subregión del
sur del Cesar, sur de Bolívar y los Santanderes.1
Convirtiéndose de esta manera el área urbana de Aguachica en espacio receptor de
población, situación por la que los aportes del gobierno nacional, departamental y
municipal, siempre son insuficientes para resolver
servicios públicos sociales y domiciliarios.
las deficiencias que presentan los
2
Este crecimiento poblacional ha generado la expansión urbana y la necesidad de crear
nuevos barrios al igual que la formación de vías de acceso a estos sectores, permitiendo
un crecimiento poblacional y no del mismo modo un crecimiento en cuanto a políticas de
inversión, generación de empleo, cobertura de acueducto y alcantarillado y la
pavimentación de vías.
Este crecimiento que ha tenido el municipio en los últimos
cincuenta años se ve reflejado de manera esquemática en la siguiente figura:
Figura 3.1 Crecimiento del área urbana Municipio de Aguachica
Caño Pital
Calle 1
Calle 2
Calle 1
Calle 2
Casa de la Cultura
Ana Vicenta
Pereira de Ramos
Calle 4
Telecanal
Cra 22
Cra 21
Cra 19
Cra 17
Cra 16
Cra 20
Canalización
Calle 6A
Cra 17
El
Crito
Caño
Cra 18
Cra 16
Cra 14
Cra 15
Cra
Cra 9
Cra 10
Calle 6
Calle 6
Calle 7
Parque
Parque
San Antonio
COLEGIO
T ERECIANO
Cra 12
Calle 6
COLVALENCIA
Calle 7
Calle 7
Calle 5
Colegio
Colegio Jorge Eliecer
Canalización
Notaría
Adpostal
Cámara de
Comercio
IGLESIA
RCN
Escuela
UrbanaNº 1
Cra 15
Cra 14
Cra 13
Fiscalía
Transito
Cra 8
Cra 15
Cra 13
Cra 12
Cra 7
Cruz Roja
Cra 14
Cra 8
Calle 5
Calle 5A
Palacio
de Justicia
11
Parque
San Roque
Cra 11
Templo de
San Roque
Alcaldia D.A.S.
Telecanal
Calle 5
Notaría
Cra 10
Cra 9
Parque Morrocoy
Adpostal
Telecom
Calle 5B
Calle 3
Calle 3
Calle 5
Parque
San Antonio
Calle 5
Calle 5
Escuela
UrbanaNº 1
Calle 5A
Plaza de
Ferias
Calle 4
Calle 4
COLVALENCIA
Parque
San Roque
RCN
Calle 5
ESTADIO
FRANCISCO
RAMOS
Calle 4
Cruz Roja
Cra 12
Templo de
San Roque
Alcaldia D.A.S.
Cra 18
Calle 3
Calle 3
POLIDEPORTIVO
Calle 3
Calle 3
Cra 10
Cra 9
Puesto de Salud
Hogar Infantil
Comunitario
Cra 11
Cra
Cra 7
Cra 8
6
Caño Pital
Calle 5A
Gaitán
Terminal
de Transporte
Calle 9
6
Crito
12
El
Cra
11
o
Cañ
Cra
Calle
Calle 7
Calle 10
Caño El Cristo
Colegio
Eliecer Gaitán
Colegio Jorge
Calle
11
ción
aliza
Can
Calle 11A
Calle
9
aliz
Can
o
Cañ
1
2
El
to
Cris
n
ació
Cristo
1953
a Puerto
Mosquito
PLAN BÁSICO DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL, Aguachica 2001-2010.
PLAN BÁSICO DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL, Aguachica 2001-2010.
10
to
Cris
Cra 10C
o El
Cañ
Caño El
1974
39B
Cra
39A
Cra
39
38
Cra
Cra
39C
Cra
39B
Cra
39A
Cra
39
Cra
Calle 8BN
33A
9N
Calle
Calle 8AN
Calle 8N
10N
Calle
Calle 7N
Cra
32
Cra
PARQUE
COLEGIO
MELVINJONES
31A
Cra
HOSPITAL LOCAL
SANEDUARDO
Calle 6N
Cra
Calle 5N
30B
Calle 5N
Calle 5N
Cra
Calle 4N
Calle 3AN
Calle 4N
Calle 2AN
Calle 3AN
Calle 4N
Cra
29A
Calle 3N
Calle 3N
Cra 30
Calle 4N
Iglesia
Evangelica
Calle9N
31
Calle 5N
Cra 36
Cra 35
Cra 34A
Cra 34
Cra
Cra 33
32A
PARQUE
Iglesia
Evangelica
Calle 6N
Cra 36A
Calle 8AN
Calle 7N
COLEGIO
MELVINJONES
Calle 8BN
37
9N
Calle 8N
10N
Calle 9N
Cra
Calle
Calle
HOSPITAL LOCAL
SAN EDUARDO
Calle 3N
Calle 2N
Calle 3N
Calle 2AN
Calle 2N
Cra 39
26A
COLEGIO
EL CARMEN
Calle 1AN
Calle 1N
Cra 38
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Calle 1
Calle 1
COLEGIO
SANMIGUEL
COLEGIO
LA VICTORIA
Caño Pital
Cra 29
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Calle 1A
IGLESIA
SN. PAUL
Calle 2
Calle 2
Cra 32
Calle 1
SUPER
MERCADO
Calle 1
Cra 36
O
POLIDEPORTIV
Cra 39
Calle 1N
Calle 1N
Cra 35
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Cra
Calle 2N
Calle 1
COLEGIO
SAN MIGUEL
COLEGIO
LA VICTORIA
Caño Pital
Cra 29A
Cra 29B
Calle 2N
Calle 3N
Calle 1N
POLIDEPORTIVO
Cra 31A
Cra 31A
Cra 28A
Cra 29A
Cra 29B
Calle 2N
COLEGIO
EL CARMEN
Calle 1AN
Calle 1N
Calle 1A
IGLESIA
SN. PAUL
SUPER
MERCADO
Calle 2
1
Calle
Calle 1
Calle 3
Calle 1
Calle 2
Calle 2
Calle 1
Cra 38
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COALCESAR
Calle 6A
Calle7
Calle 6A
Cra 17
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o El
Cañ
Crito
Calle 7
Calle 7
COLEGIO
UNION
Escuela Alfonso
Araujo Cotes
Cra 18
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E.S.
TERPEL
Arrocerros
Calle 6
Calle 8
Calle 8
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Parque
Calle
Calle 8
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Colegio
Cra 38
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Calle 9
Calle 8
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Gaitán
Cra 32
Colegio Jorge Eliecer
Terminal
de Transporte
Calle 8
COLEGIO
JOSE MARIA
O
CAMPOSERRAN
Calle 9A
Calle 9
Cra 14
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12
Cra 10A
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de Aguachica
Empresa de
Servicios Públicos
de Aguachica
Calle 11
Centrales
Electricas
Caño El Cristo
Bomberos
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Calle
11
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Cris
Cra 20
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Agua
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17
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A LA COSTA
Canchade
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Cra
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Canalización
COLEGIO
TERECIANO
Cra 17
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Cra 5A
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Calle9
Escuela
SanMartin
Calle10A
Calle 10
Calle11A
Cra
Calle9
Cra 15
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Calle10A
Calle11
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Calle10
Calle10A
Calle10
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BosqueEl Potosí
Empresade
Servicios Públicos
deAguachica
CARCEL
MATADERO
Cra 16A
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Bosque El Potosí
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Calle 8A
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SENA
Calle 11
Centrales
Electricas
Calle 10
CORALCE
Caño El Cristo
Bomberos
CORALCE
Calle 11
Caño El Cristo
Bomberos
Calle
Calle 11
12
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lizac
Cana
Calle 11A
Calle 12A
12
Calle
ción
aliza
Calle 11A
COLEGIO
UNION
Calle8
Calle 8
de Aguachica
11
Calle
Centrales
Electricas
Calle7
Calle7
Calle8
Calle 9
Cra 10B
Cra 15
12
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Cra 10A
Cra 8
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Empresa de
Servicios Públicos
Crito
Calle7
Calle13
10
Calle10
MATADERO
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EscuelaAlfonso
Araujo Cotes
Calle8
COLEGIO
JOSE MARIA
CAMPOSERRANO
Calle 11A
0A
Calle 1
Calle
CARCEL
Parque
Cra
Cra 12
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JAGUEY
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16A
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17
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Cenealgodon
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CANCHA DE FUTBOL
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17
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1992
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CASA DELABUEL
Mosquito
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16B
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GODONEROS
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Calle
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CANCHA DEFUTB
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CASA DEL ABUEL
Calle 15A
Calle
15
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Mosquito
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COLEGIO
GABRIEL
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Calle
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COLEGIO
SAGRADO
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17
Cra 5
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COLEGIO
SAGRADO
CORAZON
DEJESUS
COLEGIO
GABRIEL
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Calle 15
11
Cra 20
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Calle 13
16A
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Calle 15
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15
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Calle13
Cra 17
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Calle 9
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Calle 7
Calle6A
Colegio
itán
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Terminal
deTransporte
Calle 8A
Calle 8B
Calle 9
Escuela
San Martin
Calle11
Calle 12
Calle10
E.S.
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Calle6
COALCESAR
Cra 2
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Cra 2
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Calle 11
Calle 10A
Calle 9A
Calle 10
Calle 10A
Calle10A
Calle9
Hipinto
Federaci¢nNal.
Arrocerros
HOSPITAL
REGIONAL
AGUACHICA
Calle6
Calle 7
Calle 8
Calle9
Calle8
Calle10
Calle8B
Cra 9
11
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Calle7
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Calle9
Colegio
r Gaitán
Colegio Jorge Eliece
ICA
Calle7
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Calle8
Calle8
Calle 8
Calle 7
Calle 9
Calle 6
CocaCola
Fenalce
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del Sur
Calle6
Parque
Cra 6
Escuela Alfonso
Araujo Cotes
Calle7
Parque
Terminal
de Transporte
Calle 8
COLEGIO
JOSE MARIA
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CAMPOSERRA
Bancafe
Calle6
Cámarade
Comercio
Transito
Calle 6
Cra 5
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Cr a 18
COLEGIO
UNION
Calle7
Calle 8
Calle 8A
Palacio
deJusticia
Cra 10
Calle6
Calle 7
Calle 7
Caño
Cra 9
Calle 5B
Calle6A
Cr a 17
Cra 16
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COLEGIO
TERECIANO
Cra 12
11
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Calle6
COALCESAR
Crito
Fiscalía
IGLESIA
Cra 7
Calle 6
El
COLEGIOJOHN
F. KENNEDY
I.S.S
Calle5
Calle5
Calle5A
Telecom
Calle7
Calle 6A
Calle4A
PolicíaNacional
E. S.
TERPEL
Calle5
Calle5
Calle5
Notaría
Adpostal
E.S.
TERPEL
Arrocerros
Clinica
Aguachica
ParqueMorrocoy
Escuela
UrbanaNº1
Plazade
Ferias
Federaci¢n Nal.
HOSPITAL
REGIONAL
AGUACHICA
Calle4
Parque
SanAntonio
Cra 12
ICA
Calle 6
IGLESIA
Coca Cola
Fenalce
Liceo
del Sur
Parque
SanRoque
Calle4
Calle4
COLVALENCIA
RCN
Calle 5A
Hipinto
Cra 39
Transito
Bancafe
Cruz Roja
Cra 25
5
Cra
6
Cra
I.S.S
ESTADIO
FRANCISCO
RAMOS
Calle 6
Cámara de
Comercio
Cra 29
Cra
Cr a 26
Cra 25
Cr a 24
Cr a 23
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Fiscalía
6
Calle
Cra 10
Cra 9
Policía Nacional
E. S.
TERPEL
Calle 5
Canalización
Calle5A
Palacio
deJusticia
Cra 6
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Cra 4
Cr a 5
Cra 20
Cra 18
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Clinica
Aguachica
Telecanal
Calle 5
Calle6
Calle 7
Calle 4
Notaría
Adpostal
Templode
SanRoque
Alcaldia D.A.S.
Calle 5
POLIDEPORTIVO
Calle3
Calle3
Calle3
Calle 3
Calle 4A
Calle 5
Cra 8
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Calle 5B
Calle6
Calle4
Parque
San Antonio
Parque Morrocoy
Telecom
CasadelaCultura
AnaVicenta
PereiradeRamos
Puestode Salud
Hogar Infantil
Comunitario
Calle4
Calle5
Calle2
1
Calle2
Calle1
Calle3
4
CEMENTERIO
COLEGIO JOHN
F. KENNEDY
Calle5
Calle 5A
Plazade
Ferias
Calle
Calle1
Calle2
Calle2
Calle
Calle4
COLVALENCIA
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Escuela
UrbanaNº 1
ESTADIO
FRANCISCO
RAMOS
Cra 11
Parque
San Roque
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Telecanal
Calle5
POLIDEPORTIVO
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IGLESIA
SN. PAUL
SUPER
MERCADO
4
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San Roque
Alcaldia D.A.S.
Calle4
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2
Cra 1
Calle1
5
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Calle3
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Calle1
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Calle3
Calle 3
Calle1
Calle1
COLEGIO
SANMIGUEL
COLEGIO
LA VICTORIA
Cra 35
OR
DIVINOAM
HOGAR EL
Calle2
1
Calle 3
CEMENTERIO
Cra 27
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SUPER
MERCADO
Calle1N
Cra 33
Calle
Calle2
Casa de laCultura
Ana Vicenta
s
Pereira de Ramo
Cra 28A
Cra 29A
Cra 29B
Cr a 28A
Cra 31A
POLIDEPORTIVO
PlantadeGas
Aguachica
Calle0
Calle 1
Cruz Roja
U.P.T.C.
Calle1N
Calle 1N
Calle1A
BosqueEl Aguil
Calle1
Calle3
COLEGIO
ELCARMEN
Calle1AN
Calle1N
Calle2N
CañoPital
a Gamarra
Calle 2
Puestode Salud
Hogar Infantil
Comunitario
Cra
39
Cra
Calle2N
Cra 26A
Calle2N
Cancha
Calle 3N
TRANSMISOR
LA VOZ DE ES
AGUACHIC
A
IGLESIA
SN. PAUL
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Cra 29
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2
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U.P.T.C.
Calle 1
Estacion de Terpel
COLEGIO
LA VICTORIA
Plantade Gas
Aguachica
Calle0
Calle1
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Calle3AN
Calle4N
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POLIDEPORTIVO
5
Cra
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33A
Cra
Cra 33
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31
Cra 29
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Calle4N
Calle 3N
Calle1
COLEGIO
SAN MIGUEL
Iglesia
Evangelica
Calle5N
Calle4N
Calle 2AN
COLEGIO
ELCARMEN
Calle 1AN
UNIVERSIDAD
POPULAR
DELCESAR
PARQUE
Calle6N
Calle3N
Calle1N
Calle
Calle8AN
Calle7N
Calle5N
Calle 2N
26A
Calle 1A
9N
Calle8N
COLEGIO
MELVINJONES
Calle 9N
Cra 30
Cra
Calle 3N
Cra
Calle2N
Calle
10N
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HOSPITALLOCAL
SANEDUARDO
30B
31
Cra
Calle5N
Calle 3AN
Calle 4N
Calle 1N
Calle8BN
Calle6N
Calle 4N
Calle 2N
Calle 3N
Cancha
Calle 3N
Calle2N
Bosque El Aguil
Cra 34
11N
Calle
UNIVERSIDAD
POPULAR
DELCESAR
Calle5N
Calle5N
Calle 3N
Caño Pital
Cra
32
Calle 8AN
Iglesia
Evangelica
EscuelaVilla
Paraguay
Cra
13N
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Calle
14N
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29
Cra 36A
Cra 36
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31A
Calle
PARQUE
Calle 6N
30B
29A
Calle 12N
9N
Calle 7N
Calle 9N
Cra 30
Cra
CANCHA DE
FUTBOL
Calle8N
COLEGIO
MELVIN JONES
HOSPITAL LOCAL
SAN EDUARDO
Cra
Cra
37
Calle 8BN
Calle
10N
Cra
32A
Calle
15N
Cra
39D
39C
Cra
Calle
Cra
39
16N
Cra
Calle
Cra
39B
Escuela Villa
Paraguay
Cra 33
Cra
344
Cra 34A
Cra
37
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Cra
38
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Cra
38
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39
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DE FUTBOL
Cancha de
fútbol
ATLANTICA
Calle
39B
Calle
COLEGIO
SAGRADO
CORAZON
DEJESUS
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12
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10C
Cra
10B
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16A
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10
1989
Cra
11
Calle 15A
Calle
14
Calle
Cra 39A
17
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Call
39B
Calle
Calle 15
IDEMA
Cra 39
CANCHA DE FUTBOL
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Cris
16A
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13
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Calle
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16
El
Calle 12
Cra
16A
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Calle
15
Cra 9
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Cra
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Cra 10A
Cra
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COLEGIO
SAGRADO
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DEJESUS
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1983
14
Calle
15
Calle
Cra
10
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Calle
IDEMA
Cra
13
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Cra
Calle
8
El
Cra
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Cañ
Cra
Calle 11A
Calle 12
10A
Cra 16A
Cra 16
10
Calle 10
11
Cra 15C
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Cra
10B
Cra
Calle
Caño El Cristo
Bomberos
Calle
11
Calle
11
Calle
Centrales
Electricas
Calle 10
Calle 10A
Cra
Empresa de
Servicios Públicos
Cra 16A
10
Cra 16
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Cra
Cra 10B
11
Calle
Calle
Cra 7
Calle 9
Cra 6
12
Cra 14
Calle 10
Cra
Calle 9
Cra 15
Calle 10
Cra 10A
Cra 10
Cra 9
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Federaci¢n Nal.
HOSPITAL
REGIONAL
AGUACHICA
Calle 6
Calle 9A
Calle 10
Calle 10A
Calle 11
Hipinto
Coca Cola
ICA
Cra 26
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Calle 9
Calle 8
Cra 36
Gaitán
Calle 9
Cra 5
6
Cra 16
Calle
Cra 6
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Calle 9
Colegio
Colegio Jorge Eliecer
Terminal
de Transporte
I.S.S
Fenalce
Liceo
del Sur
Calle 6
Calle 6
Calle 8
Cra 7
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Cra 13
Cra 12
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11
Calle 8A
Calle 7
Cra 5A
Cra 9
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Calle 5B
Calle 8
Calle 8
Calle 8
Bancafe
Calle 6
IGLESIA
COLEGIO
UNION
Escuela Alfonso
Araujo Cotes
Calle 7
Calle 7
Cra 6
Cámara de
Comercio
Transito
Cra 8
o El
Cañ
COLEGIOJOHN
F. KENNEDY
Fiscalía
Palacio
de Justicia
Telecom
Plaza de
Ferias
Calle 5
Calle 5
Calle5A
Calle 7
Calle 7
Calle 4A
Policía Nacional
E. S.
TERPEL
Calle 5
Notaría
Adpostal
Cra 12
Calle 6A
Crito
Calle 4
Calle 4
Clinica
Aguachica
Parque Morrocoy
Cra 39
Cra 39
COALCESAR
Parque
COLEGIO
JOSE MARIA
CAMPO SERRANO
Cra 9
ESTADIO
FRANCISCO
RAMOS
Calle 6
Parque
San Antonio
Calle 5
Canalización
AGUACHICA
Calle 3
Calle 4
COLVALENCIA
Calle 5
COLEGIO
TERECIANO
Arrocerros
HOSPITAL
REGIONAL
Cruz Roja
Parque
San Roque
RCN
Escuela
UrbanaNº 1
Calle 7
Cra 17
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Cra 14
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Cra 8
E.S.
TERPEL
Calle 5A
Calle 6A
Calle 6
Telecanal
Calle 5
POLIDEPORTIVO
Federaci¢n Nal.
Calle 6
COLEGIO
TERECIANO
Cra 12
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11
IGLESIA
Cra 6
ICA
Calle 6
Calle 6
Templo de
San Roque
Alcaldia D.A.S.
Hipinto
Coca Cola
Fenalce
Liceo
del Sur
Calle 6
Cámara de
Comercio
Transito
Calle 3
Calle 3
Calle 4
Bancafe
Calle 3
Cra 10
6
Cra 8
Cra 7
Puesto de Salud
Hogar Infantil
Comunitario
I.S.S
Calle 5
Canalización
Palacio
de Justicia
Cra 10
Cra 9
Cra
Policía Nacional
E. S.
TERPEL
Calle 5
Fiscalía
Cra 11
Cra 25
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Cra 24
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Cra 21
Cra 19
COLEGIO JOHN
F. KENNEDY
Clinica
Aguachica
Parque Morrocoy
Calle 5A
Telecom
Cra 7
Casa de la Cultura
Ana Vicenta
os
Pereira de Ram
Calle 4A
Parque
San Antonio
Calle 5
Calle 5
Plaza de
Ferias
Cra 5
Calle 4
Calle 4
Calle 4
COLVALENCIA
Calle 5
Notaría
Adpostal
Calle5B
Calle 2
Cra 20
Cra 16
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Cra 17
Cruz Roja
Parque
San Roque
RCN
Escuela
UrbanaNº 1
Calle 5A
Cra 10
Telecanal
Cra 12
Templo de
San Roque
Alcaldia D.A.S.
Calle 4
Cra 18
Calle 3
Calle 3
Calle 5
Calle 3
Calle 3
Calle 3
Cra 10
Cra 9
Puesto de Salud
Hogar Infantil
Comunitario
POLIDEPORTIVO
ESTADIO
FRANCISCO
RAMOS
Cra 11
Cra
Cra 7
Cra 8
6
Casa de la Cultura
Ana Vicenta
Pereira de Ramos
2001
4. MARCO TEÓRICO
4.1 LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA.
4.1.1 Definición
Un SIG es un sistema informático que permite la gestión y análisis de datos espaciales,
ligados a unos atributos descriptivos que faciliten en conjunto la toma oportuna y eficiente
de decisiones acertadas. Debe incluir el conocimiento detallado de la calidad y
confiabilidad de los datos (metadatos).1
Un sistema de información geográfica, es una herramienta de análisis de información. La
información debe tener una referencia espacial y debe conservar una inteligencia propia
sobre la topología y representación.
Un SIG mantiene una base de datos. El concepto de base de datos es esencial y es la
principal diferencia entre un Sistema de Información Geográfica y un programa de Dibujo
Asistido
por
Computador
(CAD)
que
solo
puede
producir
buena
información
georeferenciada, pero no permite la generación de nuevas bases de datos y consultas
dinámicas.
Cualquier SIG contemporáneo incorpora un sistema de administración de
base de datos. Esta base de datos puede estar formada por coberturas, imágenes, tablas
y cualquier tipo de información gráfica o alfanumérica que se quiera incorporar.
“Sería imposible hablar de SIG sin referirse
a la cartografía, al hablarse de
georeferenciación esta hablándose de la localización del elemento en la tierra por tanto
la georeferencia implica cartografía. Generalmente la determinación de esa georeferencia
es por medio de mapas existentes en cualquier formato, bien sean análogos o digitales y
las salidas esperadas,
si bien temporalmente pueden ser imágenes
virtuales en la
pantalla del computador, buscarán la representación física en mapas
1
2
GÓMEZ GÓMEZ, Jorge. Introducción a los SIG. Bucaramanga: 2004.
GÓMEZ GÓMEZ, Jorge. Sistemas de Información Geográfica
12
impresos.2
4.1.2 Componentes de un SIG.
¾ Equipos (Hardware)
Es donde opera el SIG. Hoy por hoy, programas de SIG se pueden ejecutar en un amplio
rango de equipos, desde servidores hasta computadores personales usados en red o
trabajando en modo "desconectado”
¾ Programas (Software)
Los programas de SIG proveen las funciones y las herramientas necesarias para
almacenar, analizar y desplegar la información geográfica. Los principales componentes
de los programas son:
•Herramientas
•Un
para la entrada y manipulación de la información geográfica.
sistema de manejador de base de datos (DBMS)
•Herramientas
•Interfase
que permitan búsquedas geográficas, análisis y visualización.
gráfica para el usuario (GUI) para acceder fácilmente a las herramientas.
¾ Datos
Probablemente la parte más importante de un sistema de información geográfica son sus
datos. Los datos geográficos y tabulares pueden ser adquiridos por quien implementa el
sistema de información, así como por terceros que ya los tienen disponibles. El sistema
de información geográfica integra los datos espaciales con otros recursos de datos y
puede incluso utilizar los manejadores de base de datos más comunes para manipular la
información geográfica.
¾ Recurso humano
La tecnología de los SIG está limitada si no se cuenta con el personal que opera,
desarrolla y administra el sistema; y que establece planes para aplicarlo en problemas del
mundo real. Aquí radica la importancia de contar con personal calificado para el diseño,
13
implementación, utilización y actualización de estos sistemas y así poder aprovechar todo
su potencial.
¾ Procedimientos
“Un SIG operará acorde con un plan bien diseñado y con unas reglas claras del negocio,
que son los modelos y las prácticas operativas características de cada organización.1
Figura 4.1. Componentes de un SIG.
Tomado de www.tullave.com
4.1.3 Funciones de los componentes
Dentro de las funciones básicas de un sistema de información podemos describir la
captura de la información, esta se logra mediante procesos de digitalización,
procesamiento
de
imágenes
de
satélite,
aerofotogramétricos, entre otros.
1
www.tullave.com, Carmona Álvaro, Monsalve Jhon Jairo.
14
fotografías,
videos,
procesos
Otra función básica de procesamiento de un SIG hace referencia a la parte del análisis
que se puede realizar con los datos gráficos y no gráficos, se puede especificar la función
de contigüidad de objetos sobre una área determinada, del mismo modo, se puede
especificar la función de coincidencia que se refiere a la superposición de objetos
dispuestos sobre un mapa.
La manera como se agrupan los diversos elementos constitutivos de un SIG quedan
determinadas por una serie de características comunes a varios tipos de objetos en el
modelo, estas agrupaciones son dinámicas y generalmente obedecen a condiciones y
necesidades bien especificas de los usuarios.
La definición formal del concepto categoría o cobertura, queda determinado como una
unidad básica de agrupación de varios mapas que comparten algunas características
comunes en forma de temas relacionados con los objetos contenidos en los mapas. Sobre
un mapa se definen objetos (tienen una dimensión y localización respecto a la superficie
de la tierra), estos poseen atributos, y éstos últimos pueden ser de tipo gráfico o de tipo
alfanumérico.
A un conjunto de mapas relacionados se le denomina entonces categoría, a un conjunto
de categorías se les denomina un tema y al conjunto de temas dispuesto sobre un área
específica de estudio se agrupa en forma de índices del proyecto SIG. De tal suerte que la
arquitectura jerárquica de un proyecto queda expuesta por el concepto de índice,
categoría, objetos y atributos.
15
Figura 4.2. Funciones de los componentes de un SIG
Las categorías definidas pueden ser los puntos de control, el modelo de formación y
conservación catastral, la categoría transporte, las coberturas vegetales, la hidrología, el
relieve y áreas en general.
Los objetos para la categoría puntos de control son: el punto geodésico, el punto de
nivelación, el punto estereoscópico, entre otros. Para ilustrar con otro ejemplo, los objetos
para la categoría catastro son: Zona urbana, Sector Urbano, Manzana, Edificación,
Parque, Sitio de interés, entre otros.
Los atributos para el objeto zona urbana son: El código de identificación del
departamento, código del municipio, código de la zona urbana, entre otros. Ahora bien, la
representación gráfica del objeto zona urbana son tramos de línea continua separados por
triángulos para delimitar la zona propiamente dicha.
16
4.1.4 Conceptos Importantes de un SIG
¾ Objetos o entidades
Son los elementos del paisaje que conforman el mundo real, tales como ríos, bosques,
edificaciones, vías, etc. Estos elementos que conforman la realidad, son los que se
almacenan en el sistema de información geográfica. Estos elementos tienen una forma
geométrica o apariencia física dentro del sistema, representado por un punto, una línea o
un polígono y a su vez estos tipos de objetos representados tienen atributos, los cuales
son características propias de los elementos, tales como nombres, propietario, tipo,
tamaño.
¾ Características
Ocupan un lugar sobre la superficie de la tierra y por lo tanto tienen una posición absoluta
definida por sus coordenadas geográficas, interactúan entre si y tienen una posición
relativa con respecto a las demás; tienen una forma geométrica y pueden ser
representados por un punto, una línea o un polígono.
¾ Atributos
Son las características de los objetos o entidades. Así un predio rural tiene como atributos
su identificación (numero predial), área, propietario, uso, valor comercial, entre otros.
Estos atributos pueden ser: físicos, sociológicos, espaciales y topológicos.
4.1.5 Representación de la información
La representación primaria de los datos en un SIG está basada en algunos tipos de
objetos universales que se refieren al punto, línea y área.
¾ Los elementos puntuales son todos aquellos objetos relativamente pequeños respecto
17
a su entorno más inmediatamente próximo, se representan mediante líneas de
longitud cero, esto es tienen 0 dimensiones. Dentro de los datos puntuales
debe
incluirse el concepto de Nodo, entendiendo como tal el punto donde inicia o termina un
elemento
lineal
o también, el punto donde se intersectan dos o mas elementos
lineales.(Adaptado de Sistemas de Información Geográfica, JORGE GÓMEZ GOMEZ)
¾ Los objetos lineales se representan por una sucesión de puntos donde el ancho del
elemento lineal es despreciable respecto a la magnitud de su longitud, tienen una
dimensión. Con este tipo de objetos se modelan y definen las carreteras, las líneas de
transmisión de energía, los ríos, las tuberías del acueducto entre otros
¾ Los objetos de tipo área se representan en un SIG de acuerdo con un conjunto de
líneas y puntos cerrados para formar una zona perfectamente definida a la que se le
puede aplicar el concepto de perímetro y longitud, tienen dos dimensiones. Con este
tipo se modelan las superficies tales como: mapas de bosques, sectores
socioeconómicos de una población, un embalse de generación, entre otros.
¾ Los objetos de tipo volumen, constituyen
la
representación de objetos
tridimensionales, como por ejemplo la forma del terreno.
4.1.6 Estructura de Datos para Representar la Información Espacial
Las estructuras son las diferentes maneras
de representar los datos espaciales en
formato digital para la entrada en el SIG, estas se pueden representar de dos maneras:
como un sistema vectorial o como un sistema ráster o de celdas.
18
Figura 4.3 Maneras de representar
información
Tomado de www.tullave.com
¾ Formato RASTER
El formato ráster se obtiene cuando se "digitaliza" un mapa o una fotografía o cuando se
obtienen imágenes digitales capturadas por satélites.
En ambos casos se obtiene un archivo digital de esa información. La captura de la
información en este formato se hace mediante los siguientes medios: scanner, imágenes
de satélite, fotografía aérea, cámaras de video.
¾
Formato Vectorial
La información gráfica en este tipo de formatos se representa internamente por medio de
segmentos orientados de rectas o vectores. De este modo un mapa queda reducido a una
serie de pares ordenados de coordenadas, utilizados para representar puntos, líneas y
superficies.
19
La captura de la información en el formato vectorial se hace por medio de: mesas
digitalizadoras, convertidores de formato ráster a formato vectorial, sistemas de
posicionamiento global (GPS), entrada de datos alfanumérica, entre otros.
¾ Estructuras vectoriales.
En las estructuras vectoriales los elementos del paisaje son representados por puntos,
líneas o polígonos, las cuales serán las entidades geográficas del sistema. En el caso de
entidades puntuales este punto será representado por un par de coordenadas X, Y.
Una entidad lineal puede ser descrita como la sucesión de puntos. Efectivamente el
sistema podría almacenar datos de puntos con la frecuencia que se quisiera, con lo cual
se obtendría un crecimiento exagerado de los archivos, totalmente innecesarios. Por
consiguiente, la conclusión obvia será almacenar únicamente los puntos extremos de la
línea y en el caso de líneas quebradas, limitar a los puntos extremos y de quiebre.
En el caso de las áreas, puede ser representada por su perímetro, en cuyo caso adquiere
las características de una línea (serie de puntos). Claro está que la diferenciación puede ir
implícita con los datos de atributos. Por ejemplo, una zona con determinadas
características de suelos se supone que se trata de un área.
La diferencia con el otro caso radica en que la línea va a ser cerrada. Sin embargo, no
siempre una línea cerrada representa un área; tal es el caso de las curvas de nivel.
“En los sistemas de información geográfica hay diferentes modelos de datos vectoriales.
Modelo Espagueti:
La forma más simple de tomar información de un mapa analógico es línea por línea. En tal
forma, cada entidad en el mapa corresponde a un elemento en el archivo digital y está
definido como una secuencia de datos coordenados X, Y. Esta estructura es muy simple y
fácil de entender.
20
Modelo topológico:
Es la forma mas conocida para determinar las relaciones entre los distintos elementos
capturados. Para este caso, el elemento básico es la línea recta. Un segmento de línea
empieza o termina en la intersección con otra línea o en el quiebre de una de ellas. Cada
segmento está archivado con las coordenadas de sus puntos extremos. Adicionalmente,
el identificador o nombre del polígono a cada lado de la línea, también es registrado. En
esta forma queda tomada la forma más elemental de relación espacial entre los
elementos y posteriormente muy fácilmente usada para análisis.
¾ Estructuras ráster.
El modelo ráster funciona a través de una retícula que permite asociar datos a una
imagen; es decir, se pueden relacionar paquetes de información a los pixeles de una
imagen presentando la característica de que cada celda almacena información de varios
temas.1
4.1.7 Base de datos geográfica.
La esencia de un SIG está constituida por una base de datos geográfica. Esta es una
colección de datos acerca de objetos localizados en una determinada área de interés en
la superficie de la tierra, organizados en una forma tal que puede servir eficientemente a
una o varias aplicaciones. Una base de datos geográfica requiere de un conjunto de
procedimientos que permitan hacer un mantenimiento de ella tanto desde el punto de
vista de su documentación como de su administración. La eficiencia está determinada por
los diferentes tipos de datos almacenados en diferentes estructuras. El vínculo entre las
diferentes estructuras se obtiene mediante el campo clave que contiene el número
identificador de los elementos. Tal número identificador aparece tanto en los atributos
gráficos como en los no gráficos. Los atributos no gráficos son guardados en tablas y
manipulados por medio de un sistema manejador de bases de datos.
1
CASTELLANOS ÁLVARO, GARCIA VERA GERMAN, Diseño de una herramienta pedagógica basado en
SIG para el análisis de un corredor vial.
21
Los atributos gráficos son guardados en archivos y manejados por el software de un
sistema SIG. Los objetos geográficos son organizados por temas de información, o capas
de información, llamadas también niveles. Aunque los puntos, líneas y polígonos pueden
ser almacenados en niveles separados, lo que permite la agrupación de la información en
temas son los atributos no gráficos. Los elementos simplemente son agrupados por lo que
ellos representan. Así por ejemplo, en una categoría dada, ríos y carreteras aun siendo
ambos objetos línea se encuentran almacenados en distintos niveles por cuanto sus
atributos son diferentes.
En los sistemas de información geográfica
(SIG) las entidades espaciales están
representadas en forma gráfica por medio de un mapa, pero adicionalmente a estos, lleva
una descripción asociada, lo que lleva al sistema a tener una base de datos.
“Un sistema que maneje base de datos debe permitir la captura de datos, con la facilidad
de actualizarlos cada vez que sea conveniente; facilidad para su almacenamiento,
incluyendo su recuperación, actualización o modificación por personal autorizado;
previsión de alteraciones, bien por usuarios inexpertos, o malintencionados y permitir su
acceso para los análisis que deseen hacer los usuarios.” 1
1
CASTELLANOS ÁLVARO, GARCIA VERA GERMAN, Diseño de una herramienta pedagógica basado en
SIG para el análisis de un corredor vial.
22
5. PRÁCTICA EMPRESARIAL
5.1 LOCALIZACION, LIMITES Y DIVISION POLITICO-ADMINISTRATIVA
Según el Instituto Geográfico Agustín Codazzi, IGAC, la cabecera municipal de
Aguachica, está localizada en los 08º 18’ 45’’ de latitud norte y 73º 37’ 37’’ de longitud
oeste, con 150m de altura sobre el nivel del mar, temperatura media de 28°C y
precipitación media anual de 1317mm. Es cabecera del circuito notarial sobre los
municipios de Aguachica, Gamarra, González, La Gloria, Río de Oro, San Alberto y San
Martín y corresponde a la circunscripción electoral del Cesar. Dista de Valledupar a 301
Km., su área municipal es de 876, 26 Km² y limita por el norte con el municipio de la
Gloria y el departamento de Norte de Santander, por el sur con San Martín y Río De Oro y
el departamento de Santander y por el oeste con Gamarra y el departamento de Bolívar.
Hacen parte del municipio los corregimientos de (ver Cuadro 5.1) Barranca – Lebrija,
Boquerón, Buturama, Cerro Bravo, Cerro Redondo, El Juncal, La Morena, La Yegüera,
Las Adjuntas, Loma de Corredor, Lucaical, Múcuras, Norean, Puerto Patiño, Campo
Amalia, San Miguel, Santa Bárbara, Santa Lucía, Santa Rosa de Caracol, Villa de San
Andrés y Villanueva, de estos 21 corregimientos sólo en nueve existe centro poblado:
Barranca – Lebrija, Buturama, El Juncal, Loma de Corredor, Norean, Puerto Patiño,
Campo Amalia, Santa Lucía y Villa de San Andrés. No obstante; el corregimiento de
Múcuras (o parte de él) no pertenece a Aguachica según la carta predial del IGAC (IGAC,
1984), tampoco hay registro de su creación. Igualmente; hay una zona no inscrita
fiscalmente en el sector veredal de “La Pelota”. Actualmente pertenece al municipio de El
Carmen, departamento de Norte de Santander, sin embargo; sus habitantes se sirven de
las vías de Aguachica y tiene una íntima relación con las veredas de Villanueva y La
Unión. Otra porción de territorio sin linderación clara es la zona comprendida entre el caño
Carate y el río Lebrija, en el corregimiento de Campo Amalia, que la Ordenanza 015 de
1983 por medio de la cual se creó el municipio de San Martín no define.
23
Cuadro 5.1: Corregimientos
Nº NOMBRE Nº NOMBRE Nº NOMBRE
1
2
Barranca 5
Cerro
Lebrija
Bravo
Boquerón 6
Cerro
9
La Morena
Nº NOMBRE Nº NOMBRE Nº
NOMBRE
13 Múcuras
Villa
Buturama 7
21
Bárbara
10 Las Adjuntas 14 Norean
Redondo
3
17 Santa
18 Santa
Lucia
El Juncal 11 Loma
de 15 Puerto
19 Santa
Patiño
Rosa
Corredor
de
Caracol
4
Campo
Amalia
8
La
12 Lucaical
16 San
Campana
Miguel
20 Villa
San
Andrés
Fuente: Plan Básico de Ordenamiento Territorial, Aguachica, 2001.
Figura 5.1 Ubicación geográfica del Municipio de Aguachica
24
de
Nueva
5.2 DESARROLLO DE LA PRACTICA
La realización de este convenio está enmarcada dentro de las actividades a ejecutar
planteadas en el anteproyecto aprobado por la Escuela de Ingeniería Civil y de servir de
soporte a la oficina de Planeación y Obras del Municipio. En las dos primeras semanas
se desarrollaron actividades de reconocimiento y organización del trabajo a realizar,
además de la ubicación física (oficina) del lugar de trabajo en el edificio de la Alcaldía
Municipal.
¾ Al inicio de la Práctica Empresarial se estaba llevando a cabo la construcción
de obras civiles para la optimización del sistema de acueducto del Municipio
por parte de la firma CON & CON Ltda., según el Contrato de Obra Pública
(COP) 001 por un valor de $280’254.107; la Interventoría de esta obra estuvo a
cargo del ingeniero Wilson Areníz Guerrero bajo la supervisión de la Gerencia
de Planeación.
Las áreas específicas de trabajo para la optimización del
sistema se enfocaron en la aducción, conducción y algunas redes dentro del
25
casco urbano. Los diseños para la realización de esta obra estuvieron a cargo
de la Empresa de Servicios Públicos Municipal (EmpoAguachica), quien es el
ente encargado de la distribución del servicio de agua en el área urbana.
Figura 5.2 Excavación, instalación y compactación en la conducción de la tubería
26
En el área urbana se realizó la instalación de tubería y se construyeron las cajas
domiciliarias donde se instala cada micro medidor para evitar el despilfarro de agua
debido al poco control existente en ciertos barrios periféricos del municipio. En un estudio
realizado por una firma consultora se comprobó que las pérdidas, ocasionadas por
conexiones fraudulentas y por otras razones de diversa índole, superan el 76% del agua
que se suministra por parte de la empresa prestadora del servicio, lo cual quiere decir que
si se evitara ese desperdicio de agua, habría más horas de servicio.
Figura 5.3 Excavación e instalación de la tubería en los barrios periféricos
27
¾ Reconstrucción de una vivienda afectada por desastre en el barrio Cañaveral, la
única pieza donde habitaban colapsó al hacer explosión un cilindro de gas
propano.
Como estas construcciones son hechas con barro y bareque no se
recuperó ninguno de los muebles y enseres de esta familia. Se reconstruyó la
habitación o pieza por medio de una contratación directa cuyo valor ascendió a
$5’847.840.
¾ Reconstrucción vivienda afectada por explosión de un petardo en el barrio Siete de
Agosto, el cual fue ubicado en la parte lateral de la vivienda ocasionando que la
pieza donde estaba ubicada la cocina quedara destruida además de los utensilios
allí ubicados. Esta obra fue realizada por Conspetrol EU (Empresa Unipersonal)
cuyo valor fue de $4’787.059.
Se verificó que la información de las dos viviendas anteriores fuera cierta y
además se llevaron los controles de las nuevas habitaciones construidas en
bloque de cemento y cubierta en zinc y quedaran según lo contratado por el
municipio.
¾ Interventoría en la unidad de manejo o convenio realizado entre la Alcaldía
Municipal y el Plan Colombia para la instalación de la tubería sanitaria de PVC de
8” en los barrios San Andresito y Las Brisas. Este convenio estaba en proceso de
terminación al inicio de la Práctica.
28
Figura 5.4 Instalación de tubería y pozo de inspección barrio Las Brisas
¾ Visita al corregimiento de Loma de Corredor en compañía del Gerente de
Planeación, Ing. Said Antonio Lozano, para darle solución al problema de la
inundación que se produce en esta localidad ocasionada por el desbordamiento
del Río Magdalena en temporada de lluvia.
Solución concertada con los habitantes del corregimiento
Construcción de terraplenes ubicados en los diferentes puntos donde el Río entra
al corregimiento. Se tomaron las medidas y se calculan las cantidades necesarias
para la construcción de la obra y se elaboró el presupuesto oficial del mismo.
29
Figura 5.5 Parque principal y barreras provisionales para evitar la erosión
¾ Recuperación y/o mejoramiento de la malla vial, bacheo pavimento flexible de
varios sectores de la salida que conduce al municipio de Gamarra. En esta obra
se realizó la medición de los puntos críticos para la recuperación vial (bacheo)
debido a que la capa asfáltica presentaba piel de cocodrilo en la superficie. Esta
vía secundaria es de
vital importancia para el municipio ya que por ella se
transportan mercancías, insumos y productos desde y hacia el Sur de Bolívar.
Esta es la primera obra en lo que va corrido el año realizado en asfalto, es de
especial atención debido a que en el municipio no se produce asfalto, sirviendo
esto como base para evaluar los gastos reales producidos en la construcción de
vías en este tipo de material.
30
Figura 5.6 Levante de la capa de rodadura, extendido y compactado del asfalto
31
¾ Visita a la escuela Carola Correa de Rojas en la que era necesario la construcción
de una cubierta en zinc para la protección de los niños contra los rayos del sol y la
lluvia en el tiempo de descanso y no existe otro espacio donde ellos puedan
realizar esta actividad de esparcimiento; además el tanque subterráneo de
almacenamiento de agua presentaba infiltración por las paredes y el fondo del
mismo ya que permanecía con un nivel mínimo de agua.
Se evaluaron las cantidades de obra y se elaboró el presupuesto oficial para la
estructura metálica de la cubierta en zinc y la impermeabilización del tanque
subterráneo. Contratación hecha de manera directa otorgada al señor Juan B.
Velásquez por un valor $5’936.047 según Contrato de Obra Pública (COP) 008.
¾ Visita al barrio Los Halcones para dar solución al problema presentado por la
escorrentía de aguas lluvias provocando en la terminación del barrio daños en el
pavimento flexible. Se considera que estos daños son provocados por la mala
ubicación de un gavión después del pavimento ocasionando que la gran cantidad
de agua que llega a ese sector
erosione los patios aledaños
obstrucción del cauce natural del agua.
debido a la
En esta actividad se dieron las
recomendaciones pertinentes caso y se elaboró el presupuesto para luego ser
revisado por el Gerente de Planeación quien en uso de sus facultades firma el
presupuesto oficial y de esta manera asignar al contratista respectivo para realizar
dicha obra.
Recomendaciones:
1.
Demoler el gavión existente y así el cauce natural del agua no sea interrumpido y de
esta manera evitar los daños por erosión en las casas cercanas.
2.
Construir al final del pavimento flexible un empedrado como disipador de energía
para evitar la erosión.
32
Figura 5.7 Problemas de erosión provocado por las aguas lluvias, barrio Los Halcones
¾ Visita a diferentes barrios del municipio en compañía de funcionarias del Instituto
Colombiano de Bienestar Familiar (ICBF) en apoyo al programa “ollas
comunitarias” para conocer las necesidades de cada barrio y aportar las ayudas
correspondientes como cocinas industriales, acometida de agua potable y
materiales para la construcción de cubiertas y pisos, ya que son muchas las
familias de escasos recursos beneficiadas con este programa debido al bajo costo
de los almuerzos en estos restaurantes comunitarios.
¾ Medición, ubicación y cálculo de cantidades de obra para la preparación del
presupuesto oficial del paso elevado (Box Coulvert) sobre la carrera 26 entre calles
4 y 5.
33
Figura 5.8 Excavación y construcción del filtro para el cuerpo de la alcantarilla (Box)
Figura 5.9 Armado y fundida de la placa superior del Box Coulvert
¾ Visita al colegio Solano Pérez para ubicar el sitio de las cuatro (4) aulas que se
construirán en este establecimiento educativo; además calcular las cantidades de
obra y preparar el presupuesto oficial para publicar el prepliego en la página Web
de la alcaldía (www.alcaldiadeaguachica.gob.co).
34
¾ Interventoría en la unidad de manejo o convenio entre la Alcaldía Municipal y el
Plan Colombia de la pavimentación en concreto rígido sobre la carrera 15 entre
calles 7 y 11. La dirección de esta obra se encontraba a cargo el ingeniero Jaremy
Lozano Jaime.
La interventoría para esta obra se llevó a cabo para los últimos seiscientos metros
cuadrados de pavimento (600 M2) y cuatrocientos metros lineales de bordillo (400
M2), en la que se llevó el control desde la conformación de la vía
(Moto
niveladora) hasta el curado de las lozas siete días después y presentando un
informe final a la Gerencia de Planeación con el visto bueno del director de la obra.
Figura 5.10 Nivelación y reconformación de la carrera 15
35
Figura 5.11 Fundida de lozas de 0.15 m y sellado de las juntas de construcción con
asfalto
¾ Contrato de obra concerniente en la construcción de un aula en el colegio José
María Campo Serrano. Se realizó la visita de obra en las instalaciones del colegio
al igual que la apertura y cierre de la urna y la evaluación de las propuestas
válidas. La interventoría fue hecha directamente por el Gerente de Planeación.
¾ En un sector del barrio Las Brisas el suministro de agua por parte de la Empresa
de Servicios Públicos es deficiente y aprovechando que en ese sector existe un
nacimiento de agua la comunidad por medio de la Junta de Acción Comunal
solicitaron a la Alcaldía la construcción de unas piletas para el almacenamiento del
agua que surta este sector de manera permanente y poder cubrir en parte las
necesidades de estas familias.
Se realizó la visita para determinar la ubicación, ya que es necesario construir dos
piletas de almacenamiento, una que almacene el agua en la parte baja del
nacedero y otra ubicada en la parte superior (haciéndose necesario instalar una
moto bomba) donde los vecinos del barrio puedan recoger el preciado líquido. Se
proyectaron piletas con dimensiones de 3x2x2 dando un almacenamiento de doce
metros cúbicos (12 M3) cada una, que se estima suficiente y además viable para
36
que sea aprobado y pueda construirse. El presupuesto oficial para esta obra se
elaboró y aprobó; realizándose la interventoría de los trabajos.
¾ Por carta enviada a la Gerencia de Planeación y Obras por el señor rector del
colegio Guillermo León Valencia solicitando una visita técnica para revisar el
estado de dos (2) aulas que se encuentran en mal estado.
Observaciones
Se hizo la visita correspondiente y se logró establecer el motivo del agrietamiento
de las paredes de los salones: se debe al peso de la cubierta la cual recae
directamente sobre los muros y no sobre la estructura como debe ser.
Se
recomienda la construcción de vigas entre columnas que soporten las cerchas que
transmiten la carga de la cubierta.
Figura 5.12 Fachada de las aulas y estado de la pared divisoria
¾
Visita a la escuela Alfonso López para medir, calcular las cantidades de obra y
sacar a licitación la terminación del aula múltiple. Para la realización de esta obra
que estuvo del arquitecto Luís González, contratista que se ganó la licitación.
37
Figura 5.13 Trabajos realizados en la remodelación del aula múltiple
¾ Visita al corregimiento de Juncal en compañía del Gerente de Planeación para
optimizar el servicio de agua que abastece a la comunidad, al mismo tiempo se
evaluó las necesidades por las cuales pasa la única escuela en cuanto a
infraestructura y el servicio de agua que es deficiente en este centro educativo.
38
¾ Visita y evaluación de daños en la carrera 6 entre calles 2 y 4 del barrio Barahoja,
ya que después de haber pavimentado se presentó un problema en el
alcantarillado, haciéndose necesario dañar el pavimento e instalar nueva tubería
como también las acometidas domiciliarias (trabajo realizado por Empoaguachica
ESP.). Debido a esto la comunidad elevó una queja exigiendo la recuperación del
pavimento.
Se evaluó las cantidades de obra y la cantidad de materiales
necesarios para la recuperación del pavimento. Hasta el momento la alcaldía no
ha llegado a un acuerdo con la comunidad, pues ellos no han manifestado su
participación para la solución del problema.
¾ Supervisión de los trabajos realizados dentro la Alcaldía para el mejoramiento de
la oficina de la Personería Municipal, a cargo del contratista Luis Gemel Acevedo.
¾ Visita a la Vereda La Esmeralda Baja en compañía del presidente de la Junta de
Acción Comunal, para dar solución al problema que está ocasionando las aguas
lluvias al erosionar media banca de la vía que conduce a esta comunidad.
Solución:
1. Limpiar la cuneta en gavión construida por ECOPETROL para encausar el agua,
ya que esta se encuentra obstruida por material sedimentado y maleza ya que no
se hace mantenimiento.
2. A unos veinte (20 m) metros, donde comienza la cuneta, encausar el agua para
que no llegue al sitio donde está causando la erosión y dirigirla hacia la cuneta ya
recuperada.
3. Construcción de un Gavión cuyas dimensiones sean: Base 2.20X2.00, h= 3.00 m.
4. Preparación del presupuesto, cuyo valor total oficial con AIU, es de $ 2.100.000=.
¾ Visita realizada en la carrera 30 entre calles 10N y 11N para definir el perfil de la
vía donde se construirá el pavimento en concreto rígido. Para la realización de
esta obra se preparó el presupuesto, se realizó la visita de obra, participación en la
apertura y cierre de la urna, evaluación de las propuestas válidas y la interventoría
de las obras.
El contratista que se ganó la licitación fue el arquitecto Luís
González por un valor de $18’220.107.
39
¾ Visita de obra en las instalaciones de la escuela Villa Paraguay para la
construcción de un aula.
¾ Visita hecha en la carrera 31 entre calles 10N y 12N acceso al barrio cordillera II
Etapa para medir con cinta el área y el perfil de la vía donde se construirá el
pavimento en concreto rígido. Se preparó el presupuesto oficial, se realizó la
visita de obra, la participación en la apertura y cierre de la urna, la evaluación de
las propuestas válidas y la interventoría de las obras. El contratista que se acercó
a la media aritmética establecida por la Alcaldía fue C.I. Proyectos Ltda. Por un
valor de $38’960.749.
¾ En la Plaza de Mercado Municipal presentó un problema de taponamiento en la
red de Aguas Negras y el desbordamiento de las aguas por los sifones cuando
llueve, ocasionando malos olores en los puestos de carne, por tal motivo se hizo
necesario realizar una visita para dar solución al problema.
Arrojando las
siguientes observaciones y recomendaciones:
1. Habilitar los lavaplatos que existen y no funcionan.
2. Cambiar la tubería existente por una red nueva.
3. construcción de registros ubicados de manera estratégica para cuando la tubería
se tapone se pueda realizar el sondeo respectivo.
4. Construir trampas de grasas para que desempeñen su función y colocarles las
respectivas rejillas para que las aseadoras puedan remover el cebo y los huesos
que queden atrapados allí.
5. Al parecer la tubería que va al alcantarillado no tiene la suficiente pendiente y
cuando ocurren fuertes aguaceros los sifones del mercado se rebosan
ocasionando inconvenientes para el funcionamiento del mismo.
40
6. Se diseñó una red nueva y se calculó las cantidades y el presupuesto para ser
evaluado por el Comité Local de Emergencia.
¾ Para la iniciación de los trabajos en la construcción del Centro de Convivencia
Ciudadana en la antigua plaza de mercado municipal, obra que viene realizada por
la Organización Mundial para las Migraciones (OIM); la administración se
comprometió a realizar los trabajos correspondientes a la demolición de una
estructura existente (columnas y placa) que servía para soportar los tanques de
almacenamiento de agua, la demolición del piso y el movimiento de tierra para
dejar el terreno a un nivel establecido por ellos para así iniciar los trabajos. Para
este movimiento de tierra se hizo necesario la utilización de una retro-excavadora,
un cargador, una moto niveladora y varias volquetas para dejar el lugar en las
condiciones óptimas e iniciar los trabajos por esta organización.
Para llevar a cabo estos trabajos fue necesario hacer el respectivo levantamiento,
hacer las observaciones del caso, preparar el presupuesto para cumplir con este
compromiso al igual que permanecer en el sitio y supervisar los trabajos.
¾ Se tomaron las medidas sobre la carrera 13 entre calles 1 y 2 barrio el Bosque,
para definir el perfil de la vía y el área a pavimentar. Se preparó el presupuesto
oficial, se realizó la visita de obra, la participación en la apertura y cierre de la
urna, la evaluación de las propuestas válidas y la interventoría de las obras. El
proponente que ganó la licitación fue el señor Giovanni Echávez Pallares con una
propuesta de $17’655.750.
¾ Se llevó a cabo la supervisión de los trabajos para la adecuación de la batería
sanitaria, zona de juegos infantiles, pintura y andén para un salón en la escuela
Jhon F. Kennedy, anexa al colegio Nuestra Señora del Carmen. Esta obra la
realizó la firma Construcoop por un valor de $8’161.088, según Contrato de Obra
Pública 020 fechado el 15 de agosto.
41
¾ Para la remodelación de la batería sanitaria de la escuela Número Uno fue
necesario realizar una inspección a la batería existente para conocer el estado en
el que se encontraba y poder realizar el presupuesto oficial. Además se diseñó la
red hidrosanitaria y se evaluaron las propuestas válidas de los participantes a la
entrega de licitaciones.
¾ En la escuela Cesarito se realizó una visita en compañía del Gerente de
Planeación y Obras, Ingeniero Said Antonio Lozano, para definir la ubicación
donde se construirá la batería sanitaria y las dimensiones de la nueva
construcción. Para esta obra se diseñó la red hidrosanitaria, se acompañó a la
visita de obra, se evaluaron las propuestas válidas y se llevó la interventoría de las
obras.
Figura 5.14 Construcción batería sanitaria escuela Cesarito
42
¾ Se dio inicio a la construcción del pavimento flexible sobre la calle 8 entre carreras
5 y 7 acceso a la escuela Solano Pérez. El proponente que se ganó esta licitación
fue la firma C.I. Proyectos Ltda., por un costo de $40’302.175.
¾ Visita de obra donde se construirá el pavimento flexible sobre la carrera 10ª entre
calles 9 y 11.
En el cierre de licitación y apertura de urna el Ing. José Caviedes
Ramos presentó la propuesta que más se acercó a la media aritmética establecida
por la alcaldía con un valor de $54’795.691. en la realización de esta obra la
interventoría se llevó en compañía del Tutor de la práctica Empresarial.
Figura 5.15 Compactación de la base granular y extendido del asfalto
43
Figura 5.16 Construcción de bordillos
¾ Inicio de los trabajos concernientes en la construcción de pisos en tablón e
instalaciones eléctricas, canal de aguas lluvias y viga de piso para la escalera de
la escuela la Unión, trabajos realizados a cargo de la firma Geotec EU (Contrato
de Obra Pública 011), donde el valor del contrato asciende a $7’991.845.
¾ Visita de obra para la terminación de un carril en la calzada oriente y la calzada
occidente del pavimento ubicado en la carrera 8 entre calles 2 y 3 avenida Campo
Serrano. La apertura de urna y cierre de la licitación se realizó donde la firma
Multiservicios Petroleros EU se acercó a la media con un valor de $9’603.510.
Este contrato es solo de mano de obra donde se llevó a cabo la interventoría y el
control de los materiales suministrados por otra firma que se ganó la licitación de
suministro de todos los materiales para la construcción de esta obra.
¾ Visita de obra donde se construirá el pavimento flexible sobre la calle 11 entre
carreras 14-15- 15ª-15B y 16. En el cierre de licitación y apertura de urna el Ing.
Luís Fernando Amaya Frías presentó la propuesta que más se acercó a la media
aritmética establecida por la alcaldía con un valor de $52’709.087. La interventoría
se llevó a cabo con el Ingeniero Said Lozano.
44
Figura 5.17 Extendido del asfalto sobre la base granular compactada en la calle 11
¾ Construcción del pavimento en concreto rígido sobre la calle 1N entre carreras 29
y 30 barrio la Victoria, obra donde el Arq. Luís Alejandro González con una
propuesta pasada por $18’903.427 obtuvo el valor más cercano a la media. La
interventoría de esta obra estuvo enfocada en el control de los niveles tomados
por el contratista en cuanto este pavimento no comienza ni termina en otro que
sirva de referencia, esto se presta para cometer errores que en el pasado han
sucedido por no tener en cuenta referencias como pozos de inspección o calles
pavimentadas cercanas al lugar de la obra.
45
Figura 5.18 Reconformación de la calle 1N entre carreras 29 y 30
¾ Se iniciaron los trabajos de pavimentación en la carrera 11 entre calles 8 y 11
barrio el Progreso, donde las obras estuvieron a cargo del Ingeniero Luís
Fernando Amaya Frías.
Figura 5.19 Compactación base granular sobre la carrera 11
46
¾ Se inició la construcción de la segunda etapa del Centro de Enseñanza para Niños
Especiales CEPNE.
Figura 5.20 Actividades realizadas en la construcción del CEPNE
47
¾ Instalación de tubería sanitaria de PVC de 8” para el alcantarillado de los barrios
Galán, Las Américas, San Martín, Álvaro Pallares, San Eduardo, María Eugenia,
Jerusalén y Siete de Agosto. Para la realización de esta obra llevó a cabo la visita
de obra, participación en la apertura y cierre de la urna y en la evaluación de las
propuestas válidas.
Los términos establecidos para la elaboración de este contrato contemplaba la instalación
de la tubería, por lo tanto, según reuniones hechas con la comunidad y los funcionarios de
las Empresas de Servicios públicos y el Gerente de Planeación, los vecinos beneficiados
con dicha instalación quedaban comprometidos con la excavación ya fuese manual o con
máquina pero bajo la supervisión permanente de los niveles entregados al contratista por
parte de la Alcaldía.
Figura 5.21 Excavación zanja barrio las Américas
48
Figura 5.22 Excavación e instalación de tubería en el barrio Jerusalén
49
6. APORTE SIG
6.1 APLICACIÓN DEL SIG
Debido a los factores mencionados en el aparte anterior y para poder cubrir en parte las
consultas información georeferenciadas es necesario crear una aplicación de un Sistema
de Información Geográfica que sea capaz de optimizar el acceso a la información, facilitar
los procesos de análisis requeridos y agilizar los resultados sobre los temas de consulta
con nuevas herramientas de ayuda.
Teniendo en cuenta esto, la aplicación del SIG debe estar en condiciones de brindar
información gráfica y alfanumérica sobre temas específicos en la realización de nuevas
proyecciones viales en la Gerencia de Planeación de Obras del municipio.
6.2 ALCANCE DEL PROYECTO
Las entidades beneficiadas con la implementación de un SIG sobre el sistema vial urbano
y la red de alcantarillado se encuentran la Alcaldía de Aguachica, los entes
descentralizados del municipio como la Empresa de Servicios Públicos, los Ingenieros
contratistas del municipio, la gobernación del Cesar.
Se pretende primordialmente en la implementación de una aplicación SIG del estado
actual de la malla vial y de una visualización de la red del alcantarillado sanitario, es abrir
el camino a la optimización y el fácil acceso de la información que se obtuvo durante la
realización de Práctica y promover que en el futuro se pueda aplicar en todas las entes
descentralizado de la Alcaldía Municipal.
Entre las ventajas más destacadas derivadas del desarrollo de la presente aplicación se
pueden mencionar:
¾ La información se puede presentar de manera virtual a través de cualquier medio
informático.
¾ Se permite el almacenamiento de gran cantidad de información en el sistema.
50
¾ La obtención de resultados respecto a un elemento específico es más eficiente que lo
tradicional.
¾ Los procesos de edición, actualización y creación de nueva información se facilitan en
gran medida.
Las ventajas y beneficios obtenidos con la implementación de una aplicación SIG saltan a
la vista en cuanto al manejo de información en formato digital, sin embargo se presentan
algunas limitaciones como son:
¾ la información gráfica se ve limitada principalmente por su tamaño y calidad; además
que la información vial se traduce al formato digital mediante diferentes
procedimientos de captura de datos, entre ellos la digitalización manual y al efectuar
este proceso, el tamaño de cualquier archivo puede ser muy grande si las
necesidades de calidad y resolución son altas.
¾ Los costos en cuanto a la adquisición de las licencias del software, la realización de
consultorías en cuanto a estudios se refiere ya que se requiere personal calificado
además de equipos de última tecnología.
6.3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Actualmente en el municipio de Aguachica y concretamente la oficina de Planeación y
Obras no poseen un registro detallado de la información concerniente al estado de las
vías en el área urbana que les permita acceder de manera rápida y eficaz a un
determinado sector del municipio sin salir de la oficina para proyectar planes de
pavimentación indispensables para el mejoramiento de la malla vial y a la vez una
integración de la información que posee la Empresa de Servicios Públicos en cuanto a la
red de alcantarillado urbano. Por tal motivo se hace necesaria la implementación de una
herramienta de consulta capaz de mostrar información referente tanto al estado de las
vías como si existe o no alcantarillado y qué diámetro posee una determinada calle o
carrera del municipio.
51
6.4 DIAGNOSTICO
Durante la realización de la Práctica Empresarial, las fuentes donde se recolectó
información para el desarrollo de esta fueron la Alcaldía Municipal, en la oficina de
Planeación y Obras, la Empresa de Servicios Públicos, además de visitas de campo que
complementaran lo recopilado en estas entidades.
En el PBOT (Plan Básico de
Ordenamiento Territorial) se encontró de manera detallada los estudios realizados por
parte del Centro de Estudio Regionales de la UIS en el casco urbano del municipio
respecto a la parte económica, social y de infraestructura que nos permite conocer la
situación del municipio desde un punto de vista técnico.
La clasificación de la información suministrada por el PBOT para la aplicación de un SIG
en el municipio se encontró dividida en dos partes una que incluía los datos obtenidos del
estudio realizado y sus conclusiones, la otra respecto a la información digital del área
urbana y de los centros poblados (corregimientos).
La información referente al estudio vial del municipio se encontró referenciada como El
Sistema vial y de transporte donde se encuentran descritas la clasificación de las vías
en el sector urbano y se indica además la ubicación del soporte digital de estas. Donde
las clasificaciones establecidas son:
ƒ
Vías Nacionales.
ƒ
Vías Regionales.
ƒ
Vías Locales.
ƒ
Esta información clasificada se encuentra en el Plano PF6: Sistema Vial Urbano
de la Cabecera Municipal.
La información vial encontrada del municipio es muy general ya que hace mención de
manera global a los principales corredores viales en el área urbana, pero no permite
establecer diferenciación si se encuentran pavimentadas o no, el estado en que se
encuentran, tipo de pavimento, ancho de la vía y otros factores indispensables para la
elaboración de una aplicación SIG; se hace necesario que la administración realice un
estudio para la inclusión de ciertas áreas periféricas del municipio no mostradas en los
planos encontrados.
Como no se encontró datos específicos, fue necesario recolectar la información con
visitas de campo y luego digitalizarlas en el plano vial urbano creando nuevas capas para
52
diferenciar si existe o no pavimento en determinada calle o carrera y qué tipo de capa de
rodadura fue utilizado (concreto, asfalto o adoquín).
De igual manera lo referente al sistema de alcantarillado que existe en la actualidad y
respecto a los planes de mejoramiento y cobertura también se encuentran mencionados
en la síntesis social establecido en el PBOT del municipio, donde
“El
servicio de
alcantarillado del sector urbano tiene una cobertura del 67% representado en 9882
suscriptores. En la actualidad por lo menos 30 barrios no cuentan con el servicio por falta
de redes y por la misma razón se están contaminando los ecosistemas del caño El Cristo
y Caño Pital y su Bosque de Agüil. Problemas que serían solucionados con la adopción
del plan maestro de acueducto y alcantarillado”. Lo referente a la información sobre el
estado actual del sistema de alcantarillado la Empresa de Servicio Públicos suministró los
planos en formato digital. Para depurar la información fue necesario crear nuevas capas
en la que cada una de ellas hace referencia al tipo de pavimento existente, los tramos de
la red de alcantarillado, además de la digitalización de la red de calles y carreras
pavimentadas no existentes hasta el momento.
6.5 FORMULACION
Acorde al alcance trazado para este proyecto se busaca lograr los objetivos mediante el
diseño e implementación de una aplicación SIG consistente en un inventario de la
infraestructura vial y del alcantarillado existente así como del proyectado con el fin de
tener un soporte digital de la información representada en mapas y bases de datos
relacionadas con los elementos de los mapas y brindar la posibilidad de consultar los
atributos de los diferentes entes para realizar proyecciones, hacer evaluaciones que
permitan cuantificar la inversión en determinados proyectos facilitando la labor del
proyectista. Para la realización de este SIG es necesario depurar la información existente
consistente en mapas .dwg de Autocad 2000, para que sean manejables en el software
utilizado, esto es convertirlos a formatos dwg 14 o dxf 12. Es necesario también generar
diferentes niveles o capas de información diferenciada para poder realizar consultas y
representaciones de temas específicos como tramos de alcantarillado con determinadas
propiedades, tramos de vías y sucesivamente con toda la información requerida para la
consecución del objetivo.
53
Se deben generar bases de datos relacionales que permitan almacenar atributos de los
diferentes elementos de los mapas de manera que se tenga a disposición toda la
información de una entidad representada en un plano de manera inmediata, esto con el fin
de expandir las posibilidades reconsulta para la aplicación así como la modificación y
ampliación de la base de datos posteriormente en un eventual cambio de propiedades de
los elementos o adición de nuevos elementos.
Se pretende implementar una interfaz de consulta amigable con el usuario, esto es en
idioma español con opciones de fácil entendimiento que permitan la manipulación por
parte de funcionarios de la institución sin necesidad de capacitaciones muy extensas ni de
la utilización por parte de especialistas, se busca que pueda ser modificado por estas
mismas personas en los casos de edición o adición de atributos o elementos como se
mencionó anteriormente.
6.6 DESARROLLO DEL SIG
Tal como se formuló previamente la fase inicial del desarrollo del sistema consistió en un
diagnóstico de la situación actual consistente en la revisión del documento del PBOT,
entrevistas hechas a la oficina de Planeación Municipal, visitas a la Empresa de Servicios
Públicos, además de la obtención de información de campo indispensable para el
presente proyecto.
La consecución de esta información se realizó en los mismos lugares donde se hizo el
diagnóstico. Luego de realizar una revisión para saber con qué se contaba se procedió a
efectuar una evaluación de la misma con respecto a la cobertura, calidad y cantidad de
datos compilados para ser depurados y seleccionados, dejándolos listos para los
procesos de digitalización y digitación, los cuales fueron realizados con el fin de unificar la
información de las diferentes fuentes y generar nueva información digital que sería usada
en el desarrollo del sistema.
Después de realizada la evaluación y el diagnóstico a partir de la formulación se llegó a la
conclusión que la forma más práctica y eficiente de llevar a cabo la implementación de un
SIG consistía en el montaje de toda esta información en el software ArcView, el cual es
54
ampliamente difundido dentro la Escuela de Ingeniería Civil y cuenta con licencias para la
utilización de este.
Este software brinda todas las herramientas necesarias para la
implementación del SIG, dando excelentes resultados de manera eficiente y facilitando la
visualización espacial de la información acompañada de una base de datos relacionada,
además ofrece el valor agregado de la fácil generación de resultados en formatos de
bases de datos fácilmente exportables a otros sistemas y formatos de impresión muy
completos y fácilmente realizables.
6.7 PROCESO DEL DISEÑO
De acuerdo con las necesidades detectadas en el diagnóstico y la formulación se
presentó el presente diseño del modelo Entidad-Relación, que sería la guía para el
desarrollo e implementación de una herramienta que cumpliera con todas las
requisiciones formuladas en el modelo con respecto al formato de los y las diferentes
posibilidades de consulta resultantes de las diversas relaciones entre las entidades.
6.7.1 Descripción de Entidades
Entidad Vía: Se encuentra definido como un tramo de vía con características similares
cada uno en los que se encuentran los siguientes atributos:
¾ Código: Es el identificador específico de cada tramo, el cual es de tipo numérico y
consta de 3 dígitos.
¾ Estructura capa de rodadura: Indica el tipo de estructura en el que fue construido
el pavimento y se clasifica de tres maneras, Rígido, Asfalto y Adoquín, además
existe otra clasificación de aquellos tramos no pavimentados que completen un
corredor vial.
¾ Perfil: Define el ancho de la sección transversal del tramo seleccionado.
¾ Estado: Da a conocer si la vía se encuentra en buen o, regular o mal estado.
¾ Manzanas: Son poli líneas que muestran la forma reticular por donde las vías
deben ser construidas.
55
Entidad Alcantarillado: Se encuentra definido por secciones de tramos comprendidos
entre pozos de inspección. Se describen a continuación los atributos relacionados:
¾ Dirección del flujo: Permite reconocer la orientación del tramo por medio de
flechas indicativas.
¾ Pozos de inspección: Se encuentran ubicados en cada esquina en donde existe
cambio de orientación del flujo.
56
MODELO CONCEPTUAL
MUNICIPIO
Tramo
Alcantarillado
ƒ Código (LLP)
Vía
ƒ Código (LLP)
ƒ Nombre
ƒ Característica
ƒ Sección Transv.
(Ancho)
ƒ Sentido
ƒ Estado
ƒ Estruct. Capa de
Rodadura
Figura 6.1 MODELO ENTIDAD-RELACION
57
ƒ
Diámetro
ƒ
Longitud
ƒ
Material
ƒ
Estado
MODELO LOGICO
Cuadro 6.1 Descripción Entidad Vías
Código Nombre Estructura
Sección Estad
CapaRodadura Transv. Vía
LLP
LLP/LLF
No
N.N
N.N
N.N
N.N
No
Nulo/Única Nulo/U
N
C
C
N
C
Tipo
de
Datos
4
30
13
2
5
Longitud
Dato
Tipo Sentido
Vía
N.N
N.N
C
C
10
15
Cuadro 6.2 Descripción Entidad Alcantarillado
Código Tramo
LLP
LLP/LLF
No
No
Nulo/Única Nulo/U
N
Tipo
de
Datos
4
Longitud
Dato
Tipo Tubería
Sentido Pozo
Inspección
N.N
N.N
N.N
N.N
C
C
C
N
15
20
10
2
58
de
6.8 DESCRIPCION DE LA APLICACION
La aplicación consiste en la implementación de un menú para el manejo de la información
relacionada con las vías y otra con la información relacionada con el alcantarillado, el
menú de vías contiene opciones para la visualización de cada una de las diferentes tipos
de vías, la visualización del manzaneo completo del municipio y una capa de texto
relacionado con los nombres de estas para facilitar el entendimiento y ubicación de
elementos.
Posee también una herramienta para la consulta de los atributos de los elementos
contenidos en cada uno de las diferentes capas de información.
A continuación se realiza una breve descripción de sobre las diferentes pasos que
describen el proceso de operación de la aplicación.
Figura 6.2_Ventana del proyecto_aguachica con sus respectivas vistas
Tomada de la aplicación
Luego se abre la vista vías_aguachica donde se despliega una nueva ventana que
contiene la barra de menú, la barra de botones y la barra de herramientas con las cuales
se puede trabajar en esta vista.
59
Figura 6.3_Ventana de visualización de la vista
Tomada de la aplicación
En la barra de menú se muestra la creación de un menú desplegable de la entidad vías
donde se muestran los atributos relacionados con esta.
Figura 6.4_Ventana del menú desplegable vías
Tomada de la aplicación
60
A continuación se procede a cargar cada uno de los temas contenidos en la vista vías y la
superposición de todos ellos respecto a las vías en un sector del municipio.
Figura 6.5_Tema Textos de Aguachica activo y visualizado
Tomada de la aplicación
Figura 6.6_Superposición de los temas Manzanas y Textos de Aguachica
Tomada de la aplicación
61
Figura 6.7_Adición del tema Pavimento en adoquín a la vista
Tomada de la aplicación
Figura 6.8_Visualización del tema Pavimento Flexible
Tomada de la aplicación
62
Figura 6.9_Adición del tema Pavimento Rígido
Tomada de la aplicación
Figura 6.10_Visualización de todos los temas contenidos en la vista vias_aguachica
Tomada de la aplicación
63
La información contenida en cada uno de los temas y que además los complementa
permite conocer las características con las cuales se encuentran alimentadas cada uno de
los temas.
Figura 6.11_Ventana de la tabla del tema Pavimento Proyectado
Tomada de la aplicación
El mismo procedimiento se realiza para cargar la información pertinente a la vista
Alcantarillado.
Figura 6.12_Vista Alcantarillado_aguachica con los temas incluidos.
Tomada de la aplicación
64
Figura
6.13_Se
muestran
visualizados
los
temas
contenido
en
la
vista
Alcantarillado_aguachica
Tomada de la aplicación
6.9 CONSULTAS
El enfoque dado a las consultas que el usuario final puede realizar sobre los tópicos
establecidos para tramos de vías con características similares.
La realización de estas consultas se comienza activando el tema del cual se desea
conocer información organizada en los menús de texto Vías Urbanas y Alcantarillado. En
este menú se hace click en Consultas Vías ó Consulta de texto.
Previamente a esto se debe seleccionar el tema al cual vamos a realizar la consulta, para
este caso, el tema Pavimento Flexible. Paso siguiente se despliega una ventana que
contiene la información del tema previamente seleccionado. Esta ventana se realizó con
el fin de que el usuario se de cuenta y confirme si es o no el respectivo tema.
65
Figura 6.14_Menú de texto
Tomada de la aplicación
Figura 6.15_Consulta Pavimento Flexible
Tomada de la aplicación
66
Luego aparece una ventana con los atributos que se le han establecido previamente
basados en la información de la base de datos actual. Aparecen unos valores por defecto
que siempre van a aparecer: 5, 0, 100. en la casilla de estado aparecen unas comillas
donde debe ir el estado que queremos saber: bueno, regular ó malo.
Figura 6.16_Diálogo de consulta
Tomada de la aplicación
6.17_Confirmación de atributos
Tomada de la aplicación
67
Figura 6.18_Tabla Pavimento Flexible
Tomada de la aplicación
Figura 6.19_Vías seleccionadas de la consulta
Tomada de la aplicación
Para obtener información sobre respecto a los atributos del tema texto se procede de
igual manera que para la consulta realizada en el tema Vías Urbanas. Se debe tener
precaución antes de proceder a consultar, remitirse a la tabla, en el menú propiedades
señalar que el campo Texto sea visible, de lo contrario no se podrá realizar la consulta.
68
Figura 6.20_Activación del campo Texto de la Tabla
Tomada de la aplicación
Figura 6.21_Menú de opciones
Tomada de la aplicación
La consulta de texto cargada en el sistema responde por direcciones o nombres de sitios
o diámetros de tubería que el usuario esté interesado en conocer. Esto puede ser útil por
ejemplo para ubicar las zonas donde se realizarán ampliaciones del sistema.
69
Figura 6.22_Consulta de Texto
Tomada de la aplicación
Figura 6.23_Ubicación gráfica de la consulta
Tomada de la aplicación
70
7.
RECOMENDACIONES
Nutrir la base de datos existente mediante la elaboración continuada de trabajos de
campo tendientes a la actualización y ampliación de la información obtenida en la
práctica.
Verificar mediante la realización de un estudio interno o externo si la información
suministrada de la red de alcantarillado se encuentra actualizada y además si se
encuentra completa con respecto a la manejada en el presente proyecto.
Completar la base de datos del Alcantarillado Municipal que relacione la profundidad
inicial y final de cada tubo (Cota clave) y el tipo de tubería en cada tramo.
Implementar esta aplicación para el sistema de Acueducto Municipal como complemento
a este proyecto.
Es necesario realizar actualizaciones permanentes de la Base de Datos cuando se
efectúen trabajos concernientes en la ampliación de la cobertura del servicio de
Alcantarillado, además de la recuperación de la malla vial y pavimentación de calles y
carreras.
Completar la digitalización de los planos del Municipio ya que existe información del
perímetro urbano que no se encuentra en este formato.
Que la administración municipal, en procura del desarrollo local, se proyecte a corto plazo
en la adquisición de un SIG y de esta manera se comience una nueva era en el manejo
de la información georeferenciada.
Establecer un mayor acercamiento entre el Tutor Técnico de la Práctica y el Director del
Proyecto ya que si son entes aislados esto dificulta el desarrollo satisfactorio de ciertos
objetivos específicos establecidos en el anteproyecto
71
Que en la Escuela de Ingeniería Civil se establezca una mayor variedad de programas o
asignaturas relacionadas con los SIG y con esto se fomente la realización de seminarios
de actualización para los egresados interesados en incursionar en este campo.
.
72
8.
CONCLUSIONES
Se sirvió de soporte técnico en la Gerencia de Planeación y Obras, en cuanto al diseño,
preparación y evaluación de obras civiles, permitiendo aplicar, complementar y agrupar
todo los conocimientos recibidos como estudiante de pregrado, dando lugar esto a poder
interactuar en las diferentes disciplinas que abarca la Ingeniería Civil.
La realización de este tipo de práctica permite un acercamiento real de tipo técnico y
social entre dos instituciones comprometidas con el desarrollo y mejoramiento de los
objetivos que cada una se ha propuesto. Permitiendo además que se reconozca la labor
social que cumple la Universidad en cuanto forma profesionales comprometidos en dar
soluciones a los diferentes problemas que a diario se presentan.
La aplicación de un SIG permite una continua preparación y actualización en cuanto a
bases de datos y conocimientos se refiere ya que estos sistemas van perfeccionando sus
aplicaciones y agregando nuevos aspectos que facilitan su utilización.
Se logró implementar una aplicación de un SIG relacionado con un inventario sobre la
malla vial existente y la red de alcantarillado sanitario, donde se da a conocer la situación
actual del Municipio y se pretende aportar un grano de arena para que se sigan
implementado otras aplicaciones y ampliando la información suministrada en este
proyecto.
El buen manejo que se le de a una base de datos permite el manejo de la información de
una manera efectiva, permitiendo que los procesos se realicen de forma rápida y segura,
arrojando resultados coherentes.
73
El intercambio de información que se lleva acabo por parte de un estudiante de pregrado
con profesionales de varios capos del conocimiento le permite establecer relaciones de
tipo técnico y social, permitiendo esto afianzarse dentro de la comunidad donde se
desenvuelve.
El autoaprendizaje es una de las herramientas más poderosas que un profesional puede
desarrollar, ya que le permite acceder al manejo y utilización de cualquier ayuda
computacional (software) en el campo que se desempeñe. Esto se logra con el constante
cuestionamiento y poniendo de manifiesto que se recibieron, durante la vida académica
como estudiante, los conocimientos básicos en los diferentes campos de la Ingeniería.
74
BIBLIOGRAFÍA
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Universidad Industrial de Santander.2003
GÓMEZ GÓMEZ, Jorge Hernando. Introducción a los Sistemas de Información
Geográfica. Bucaramanga: Ediciones UIS, 1999.
GÓMEZ GÓMEZ, Jorge Hernando., QUIROGA, Vanesa. Sistemas de Información
Geográfica, Universidad Industrial de Santander.
CENTRO DE ESTUDIO REGIONALES CER-UIS, Plan de Ordenamiento Territorial
Aguachica, 2001-2010.
TRUJILLO OROZCO, José Eusebio, Diseño de Puentes de Concreto 2ª Edición,
Universidad Industrial de Santander.
SUÁREZ, Jaime, Estabilidad de Taludes en Zonas Tropicales, Universidad Industrial de
Santander.
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Bogotá
MONTEJO FONSECA, Alfonso, Ingeniería de Pavimentos Para Carreteras 2ª Edición,
Universidad Católica de Colombia
Sistemas
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Estatuto General de Contratación de la Ley Pública, Ley 80 de 1993, Decreto 2170 de
2002.
BRAVO, Paulo Emilio. Diseño de Carreteras Sexta edición. Bogotá: 1998.
GÓMEZ GÓMEZ, Jorge Hernando. HERRERA ORTIZ Edilmar. ROJAS RAMÍREZ, Jesús.
Manual de ArcView. Bucaramanga: Ediciones UIS, 2003. 54 p.
76
Descargar