CRASH TEST | TECNICA VEHÍCULOS AFECTADOS POR LAS INUNDACIONES Pasados por agua Clarín Contenidos Las inundaciones en la Argentina constituyen uno de los principales problemas ambientales pero no afectan sólo al ambiente natural, también causan daños importantes en los vehículos. Tras el último temporal, te contamos qué hacer para no perjudicar aún más un auto afectado por el agua, qué ocurre con los seguros y qué medidas tomó el Gobierno para paliar esta situación. Para recuperar el vehículo inundado hay ue considerar el tipo de inundación, el tiempo de inmerción y las piezas afectadas. 50 | | Uno de los fenómenos meteorológicos más comunes de estos últimos años son las intensas tormentas. Según científicos y expertos ambientales del Fondo Mundial para el Medio Ambiente (GEF), en las últimas seis décadas llueve entre un 20 y un 30 por ciento más en la cuenca del Plata, los caudales del Paraná y del Uruguay se incrementaron entre un 30 y un 40 por ciento. Y, por ejemplo, en Capital Federal cayeron, durante los últimos años, unos 1.300 milímetros de agua; es decir, 350 milímetros más que hace un siglo. El problema es que los centros urbanos no pueden tolerar el aumento de las lluvias y la principal consecuencia de este fenómeno es tristemente conocido por todos: las inundaciones. En las últimas semanas de febrero y principios de marzo, un tercio de la Ciudad de Buenos Aires se paralizó por la lluvia y en la provincia de Buenos Aires también hubo varias zonas afectadas. En tan sólo unas pocas horas cayó la misma cantidad de agua que el promedio de todo un mes. Las calles y avenidas parecían ríos y uno de los principales afec- tados fueron los autos que circulaban por ellas o que simplemente estaban estacionados. Por eso, aquí analizamos qué pasa cuando un auto se inunda, a quién recurrir y cómo deben reaccionar los automovilistas en caso de un temporal. Factores que inciden en la reparación Las inundaciones tienen diferentes características según si son de agua dulce de río o lagunas (como la que sucedió hace unos años en Santa Fe), o aquellas pluviales o cloacales como las que se producen en la ciudad. Además, las altas temperaturas, la elevada humedad relativa ambiente, el polvo y la suciedad favorecen el crecimiento de hongos, musgos y moho. Por eso, en ambos casos, si no se saca al vehículo inmediatamente del ambiente destructivo, la perspectiva de recuperar piezas será menor y se incrementará la formación de organismos nocivos. Cuando la inundación se produce con agua salina, además de estos organismos, la situación empeora debido a que la corrosión será mucho más grave. | TÉCNICA | CRASH TEST Vehículos afectados por las inundaciones En caso de quedar involucrado en una inundación, jamás dar marcha al vehículo. Clarín Contenidos Si bien para recuperar el vehículo inundado es necesario analizar cada situación en particular, actuando como variables las características de la inundación, el tiempo de inmersión y las particularidades de las piezas afectadas, es importante tener en cuenta que para saber cómo reaccionar frente a un auto afectado por el agua necesitamos también evaluar a qué tipo de inundación estuvo expuesto. Así podemos separar a los vehículos en dos grupos: los autos que se inundan durante la marcha y los que se inundan estando estacionados sin tener el motor en marcha. En el primer caso, los daños sufridos son de gravedad ya que todos los componentes eléctricos y electrónicos pueden quemarse debido a que por ellos pasa corriente eléctrica en el momento en que se inundan. El agua, al ser un elemento conductor de la corriente eléctrica, provoca cortocircuitos en estos elementos con su consecuente destrucción. Asimismo, en caso de que existan elementos sellados, como algunos módulos electrónicos, estos cortocircuitos se producen en sus terminales de conexión, lo que puede quemarlos de igual manera. Las consecuencias también pueden ser muy graves para el motor en funcionamiento. Cuando por el sistema de admisión entra agua, ésta llegará directamente a los cilindros. Cuando alguno de los pistones suba en el tiempo de compresión no podrá comprimir al agua y, por la inercia con que está girando, por lo general quiebra a Perfil Contenidos una de las bielas. Esta, a su vez, en la mayoría de los casos perfora el block del motor y a veces, también, dobla el cigüeñal. Si el motor estuviera girando a bajas vueltas puede ocurrir que se doblen una o más bielas o que sencillamente se detenga el motor, pero en la mayoría de los casos no es así. Algunas roturas permiten una reparación del motor recambiando camisas, lo cual no trae ningún inconveniente desde el punto de vista de la seguridad original del vehículo. Por otra parte, si el vehículo estuviera estacionado, con el motor apagado y sin circular corriente por ningún elemento de la instalación eléctrica, todos estos componentes tendrán una gran posibilidad de salvarse, siempre y cuando se lleven a cabo los procedimientos adecuados. En este caso, la primera medida que se debe respetar es la de no intentar poner el motor en marcha, ni siquiera girar la llave de ignición a la posición de contacto. Esto sería suficiente para destruir muchos elementos en un milisegundo. Lo que hay que hacer es retirar tan rápido como se pueda el vehículo con una grúa y trasladarlo a un mecánico. Este deberá tomar los recaudos necesarios como desconectar la batería, quitar el filtro de aire, desmontar las bujías o precalentadores, limpiar los conectores y verificar que el combustible no contenga agua, entre otras cosas. Asimismo, deberá reemplazar todos los fluidos y filtros (de aire, de combustible, antipolen, de freno, de la dirección hidráulica, del limpiapara- brisas, el aceite del motor, de la caja de velocidades y del diferencial). Es fundamental entender que en ninguno de los casos se debe dar marcha al vehículo de forma inmediata y que cuanto menor sea el tiempo que transcurre entre la inundación y el momento en que se da el servicio técnico adecuado, más elementos del vehículo se podrán recuperar. Las zonas más afectadas de la Ciudad durante el último temporal: 1 4 2 3 6 5 1 Avenida del Libertador al 7200, Núñez. 2 Dorrego y Libertador, Palermo. 3 Bullrich y Libertador, Palermo. 4 Juan B. Justo y Santa Fe, Palermo. 5 Rivadavia, entre el 11200 y el 11600, Liniers. 6 Juan B. Justo y San Martín, Paternal. En el Conurbano, afectó principalmente a Ramos Mejía, Castelar e Ituzaingó. Además, se registraron demoras en el tránsito en varios tramos de la General Paz, donde se acumuló gran cantidad de agua. | 51 C R A S H T E S T | T E C N I C A | Vehículos afectados por las inundaciones Cómo y dónde reclamar por los daños de las inundaciones La Ley Nacional de Seguro, en su Artículo N° 100 establece que el seguro no comprende los daños cuando ocurren este tipo de catástrofes (inundación, terremoto, incendio, rayo, explosión), “salvo que se pacte lo con- trario”. Es así como podemos observar que existen diferentes tipos de coberturas en las compañías de seguros para reparar o indemnizar los daños ocasionados por la inundación. En general, las compañías responden a los daños en la medida que estén comprendidos dentro de la cobertura de Daños Totales o Parciales. Es decir, las pólizas que sí lo cubren son aquellas que cubren daños propios, tanto conocidas como Todo Riesgo, o bien en el caso de Destrucción Total. Pero, además, quisimos conocer aquellas compañías que sí contemplaban los daños ocasionados por este tipo de catástrofe en particular. Así, consultamos a un grupo de aseguradoras, aproximadamente un 60% del mercado, de las compañías que nos respondieron, pudimos conocer que hoy en día en Sancor Seguros existe este tipo de cobertura. Así, desde esta aseguradora nos explicaron que: “Los módulos de coberturas de automotores que incluyen el Accidente Total (Premium Total y Terceros Completos) contemplan la cobertura de Granizo, Terremoto e Inundación”. De esta forma, podemos observar que según el tipo de póliza contratada se puede canalizar el reclamo de los daños por medio de una aseguradora. Por su parte, en la Ciudad de Buenos tintas zonas de la ciudad. La solicitud del subsidio se podrá realizar en la Mesa General de Entradas del Gobierno porteño, en Rivadavia 524, y en cualquier CGP. El trámite debe realizarse dentro de los siete días corridos de producido el daño. El proceso, explicado por la Ley 1.575, comienza con la denuncia. Una vez iniciado el reclamo, la Comuna pone en marcha un procedimiento administrativo. Si se verifica el hecho, y luego de una serie de pasos legales, el damnificado recibirá la indemnización; que será de hasta 5 mil pesos. Aunque la ley es amplia (habla de bienes muebles o inmuebles dañados) la mayor parte de las presentaciones se concentran en dos rubros: automotores y viviendas. Para contactarse con el organismo responsable debe dirigirse a: SUBSECRETARÍA DE EMERGENCIAS Dirección: Av. Regimiento de los Patricios 1142. Piso 6. Horarios de atención: Lunes a viernes de 9 a 21 hs. Tel.: 4323-8900 int. 5312 ó al 103 ingresar a: www.buenosaires.gov.ar Aires, en el 2005 se aprobó la Ley 1575, también conocida como Fondo de Emergencia para Subsidios por Inundaciones, con el fin de atender las necesidades derivadas de los daños ocasionados por fenómenos meteorológicos extraordinarios que provoquen inundaciones y anegamientos en dis- Tras la última inundación ocurrida en la Ciudad, hubo más de 400 reclamos por los daños que dejó, según los datos aportados por fuentes del Gobierno de la Ciudad. OBRAS INCOMPLETAS 52 | Cuando le preguntaron por las constantes inundaciones al jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Mauricio Macri, afirmó: "A los porteños les digo que si vuelve a llover como hoy en una semana o en uno, dos y hasta tres años, volverá a ocurrir lo mismo. Por eso, lanzamos soluciones de fondo que tardarán en concretarse cuatro años, pero lo hacemos para que esta tortura recurrente [por las inundaciones] que sufrimos los porteños desde hace muchos años termine". Así, reconoció que las soluciones a las inundaciones en la Ciudad tardarán no menos de cuatro años. En una conferencia de prensa, acompañado por la vicejefa Gabriela Michetti, Macri remarcó que no se ha invertido por años en desagües y detalló parte del plan de obras, entre ellas la del Arroyo Maldonado. "Desde el 2004 sólo se realizó el 7,3 por ciento de las obras. A partir de ahora, lanzamos el 73% del plan, pero son obras que tardan años", indicó el funcionario quien, además, anunció que la Comuna invertirá 1.500 millones de pesos en programas hidráulicos. Natalia Gaggero [email protected] Vehículos afectados por las inundaciones | TECNICA | CRASH TEST Recomendaciones para automovilistas en días de lluvia Clarín Contenidos Frenos. Debemos transitar con precaución y a baja velocidad, aumentando la distancia de seguimiento entre vehículos. Esto es debido a que la distancia de frenado aumenta por la baja adherencia del neumático y la calzada humedecida, añadiendo que los frenos tampoco funcionan de forma adecuada. Aquaplaning. La acumulación de agua en la calzada puede generar el llamado efecto aquaplaning, es decir, que el parche de contacto del neumático no desaloja el agua que se encuentra entre éste y el asfalto. Zonas altas. Siempre que uno ya esté en el tránsito, se debe tratar de seleccionar vías de circulación o zonas más altas de la ciudad. De esta forma disminuiremos la posibilidad de que a nuestro vehículo le ingrese agua por las tomas de aire del motor. Muchas veces (hay excepciones) si se transita por las calles cercanas a las vías del tren (incluso de algunas rutas nacionales) el agua no llega a generar inundación, puesto que estos lugares son más altos que el resto de la ciudad. En zonas rurales, se debe circular por rutas o caminos principales, también autopistas. Vías dudosas. Cuando se circule por vías que tienden a inundarse, y las mismas están anegadas, no avance. Trate de retomar hacia una vía alternativa. Pese a que uno conozca el lugar por donde transita de memoria (donde están los pozos, badenes, cordones, etc), no se arriesgue. Muchas veces la cantidad de agua que se acumula supera ampliamente los límites de los elementos mecánicos. Pero también pueden surgir inconvenientes como quedar a la deriva, o pasar por encima de una alcantarilla destapada, rompiendo piezas mecánicas. En caso de dudar si se puede traspasar o no el sector comprometido, vuelva marcha atrás y retome por otro lado. Informarse. Verificar la información sobre el estado de las vías y comprender la complejidad de la situación. Es aconsejable conocer antes de salir de nuestras casas el estado de las calles, avenidas y rutas. Conociendo esto, uno puede armar un mapa virtual y saber qué lugares son a los que podrá acceder y cuáles no. Si estamos ya en un sector comprometido de la ciudad, es importante estar constantemente informado. | Perplejo. Así quedó el dueño de este auto después de atarlo a un palo de la calle para que no se lo lleve la corriente. La foto fue tomada en la avenida Santa Fe, durante la última inundación de la Ciudad. 54 | Clarín Contenidos Por Hernán de Jorge Responsable de Seguridad Vial de CESVI ARGENTINA 911. Avisar a los servicios de emergencia. Al advertir árboles caídos, cables, etc, es necesario dar aviso a los Bomberos, Defensa Civil o la Policía, para que desalojen el área removiendo esos elementos que dificultan el paso de vehículos y peatones por la ciudad. Los cables son algunos de los problemas más comunes en los días de tormenta. También, las bocas de tormenta o alcantarillas destapadas. Transporte alternativo. Utilice otras opciones de traslado. Si dentro de sus posibilidades se puede evitar circular en auto dentro de la ciudad cuando la misma tiene muchas vías anegadas, hágalo. En caso de necesidad, varíe de vehículo para el desplazamiento. Elija colectivos, o trenes. Velocidad reducida. Vehículos altos no están exentos de la inundación. Muchas veces puede apreciarse a colectivos o camionetas de gran porte pasar por arterias completamente inundadas. Debido a que al atravesar estos ríos se genera oleaje, se sugiere disminuir la velocidad para no afectar a otros vehículos de menor porte, o peatones en las cercanías de la calle. También las viviendas se ven afectadas por la cantidad de agua que le llega. Descender del vehículo. No quedarse encima del vehículo si el mismo queda a la deriva. Ante la posibilidad de que su vehículo quede varado en un sector profundo baje del mismo y diríjase con rapidez a un sector alto, el más cercano.