PROYECTO DE EXPLOTACIÓN Y APROVECHAMIENTO DE LA

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Proyecto de Explotación y aprovechamiento de la prórroga de la Concesión de
Explotación “Esperanza Fr. III” nº 2939 (0-0-3) - T.M. de Valdilecha (Madrid)
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PROYECTO DE EXPLOTACIÓN Y
APROVECHAMIENTO DE LA
PRORROGA DE LA CONCESIÓN DE
EXPLOTACIÓN
“ESPERANZA FR. III” 2939 (0-0-3)
EXPLOTACION: “ESPERANZA Fr. III” 2939 (0-0-3)
SITUACIÓN: T.M. DE VALDILECHA
(MADRID)
AUTOR DEL PROYECTO:
D. Alejandro M. Simón Rodríguez - Ingeniero Técnico de Minas.
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 1
Proyecto de Explotación y aprovechamiento de la prórroga de la Concesión de
Explotación “Esperanza Fr. III” nº 2939 (0-0-3) - T.M. de Valdilecha (Madrid)
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INDICE
1.MEMORIA ........................................................................................................................... 3
1.1 ANTECEDENTES ................................................................................................. 4
1.2 OBJETO ................................................................................................................ 4
1.3 SITUACION........................................................................................................... 4
2. DESCRIPCION GEOLOGICA ............................................................................................ 6
2.1 MARCO GEOLÓGICO Y GEOMORFOLÓGICO. .................................................. 7
2.2 ESTRATIGRAFÍA .................................................................................................. 7
2.3 TECTÓNICA. ........................................................................................................ 9
2.4 GEOMORFOLOGÍA. ............................................................................................. 10
2.5 CARTOGRAFÍA GEOLÓGICA A ESCALA 1: 50.000 ............................................ 12
3. HIDROGEOLOGIA ............................................................................................................. 15
3.1 HIDROLOGIA ........................................................................................................ 16
3.2 AGUAS SUPERFICIALES ..................................................................................... 17
3.3 AGUAS SUBTERRÁNEAS .................................................................................... 18
3.4 VULNERABILIDAD................................................................................................ 19
3.5 HIDROGEOLOGÍA. ............................................................................................... 20
3.6 PIEZOMETRIA DE LA ZONA. ............................................................................... 24
4. ESTIMACION DE RESERVAS Y DURACION DE LA AMPLIACION DE
EXPLOTACION. ......................................................................................................... 25
4.1 ESTIMACIÓN DE RESERVAS DE CALIZAS. ....................................................... 26
5. SISTEMA DE EXPLOTACION YPROCESO DE PRODUCCION ....................................... 29
5.1 ALTERNATIVA SELECCIONADA DE EXPLOTACION ......................................... 30
5.2 LABORES PREPARATORIAS. (FASE DE EJECUCIÓN) ..................................... 30
5.3 LABORES DE EXPLOTACION. (FASE DE EXPLOTACION) .............................. 31
5.3.1 DISEÑO DE LA EXPLOTACION. ........................................................... 32
5.3.2 LABORES DE ARRANQUE. VOLADURA TIPO. .................................... 34
5.4 PROCESO DE PRODUCCION. ............................................................................ 35
5.4.1TRATAMIENTO Y CLASIFICACION. ....................................................... 36
5.4.2 CUANTIFICACION Y GESTION DE ACOPIOS DE RECHAZOS............ 36
5.5 PLAN DE TRABAJO DE LAS DISTINTAS FASES. ............................................... 37
6. PRODUCCION, VALORACION YCOMERCIALIZACION .................................................. 40
6.1 PRODUCCION ...................................................................................................... 41
6.2 VALORACION ....................................................................................................... 41
6.2.1 PRECIO DESCOMPUESTO DEL COSTO DE EXTRACCION Y
TRATAMIENTO ................................................................................... 41
6.2.2 ESTUDIO ECONOMICO DE RENTABILIDAD ........................................ 42
6.3COMERCIALIZACION............................................................................................ 43
7 DISPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD. .................................................................. 44
8. ABANDONO DE LA EXPLOTACION .................................................................................. 82
9. PRESUPUESTO .................................................................................................................. 84
10 PLANOS ............................................................................................................................ 86
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1. MEMORIA
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1. MEMORIA
1.1
ANTECEDENTES
Hanson Hispania, S.A., con CIF A-28169423 con domicilio en la c/ Príncipe de Vergara
nº 43, y en su nombre y representación D. Lázaro Sabariegos Núñez con D.N.I.
06972981W, es titular de la Concesión de Explotación denominada “Esperanza Fracción
III” nº 2939 (0-0-1) otorgada para explotar recursos de la Sección C)
Dicha Concesión de Explotación fue otorgada por la Dirección General de Industria,
Energía y Minas de la C.A.M. en fecha 21 de junio de 1991, con una superficie de 3
cuadrículas mineras y 30 años de duración, siendo objeto en 2005 de una transmisión
de derechos mineros a favor de Pórfidos de Guadarrama S.A., habiendo sido esta
empresa fusionada a la empresa arriba citada en 2013, estando en la actualidad en fase
de explotación.
1.2
OBJETO
Se solicita mediante este proyecto de explotación y aprovechamiento
El objeto de este Proyecto, compuesto de Memoria, Presupuesto y Planos, es el inicio
del procedimiento para la prórroga por los siguientes 30 años de la Concesión de
Explotación denominada “Esperanza Fr. III” nº 2939 (0-0-3), situada en el término
municipal de Valdilecha, Madrid.
1.3
SITUACION
La Concesión de Explotación está ubicada en el T.M. de Valdilecha (Madrid), en los
parajes denominados “Los Cuarteles”, al norte de la población de Valdilecha.
Se encuentra comprendido en la Hoja 583 “ARGANDA” del Mapa Topográfico
Nacional a escala 1/50.000.
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Las coordenadas de los vértices que cierran el perímetro de la Concesión de
Explotación autorizada son las siguientes:
Vértice
PP1
2
3
4
Longitud
3º 17´ 20˝
3º 18´ 20˝
3º 18´ 20˝
3º 17´ 20˝
Latitud
40º 19´ 00˝
40º 19´ 00˝
40º 19´ 20˝
40º 19´ 20˝
Quedando así cerrado el perímetro de las 3 cuadrículas mineras autorizadas, con una
superficie aproximada de 87,32 has.
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2. DESCRIPCION GEOLOGICA
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MARCO GEOLÓGICO Y GEOMORFOLÓGICO.
La explotación “Esperanza III” se sitúa en el sector centro oriental de la Cuenca MesoTerciaria del Tajo o Cuenca de Madrid.
El relieve, en líneas generales es poco accidentado, salvo en las márgenes de los ríos.
El Neógeno se presenta subhorizontal o levemente inclinado en los bordes. Hay
evidencias de actividad neotectónica reciente que afecta a todo el conjunto del
Sistema Central y Cuenca Meso-Terciaria del Tajo, con grandes alineaciones
morfoestructurales definidas por los ríos Henares y Jarama.
Desde el punto de vista geomorfológico general destacan, los siguientes elementos:
Las altiplanicies calcáreas de los Páramos, altiplanicies debidas a una superficie de
erosión intramiocena exhumada, formas de enlace entre las altiplanicies y la red fluvial
(sistemas de glacis, escarpes en valles disimétricos y relieves en graderío debidos a
las terrazas de los ríos Henares y Jarama.
2.2
ESTRATIGRAFÍA
Se diferencian dos dominios fundamentales: materiales terciarios y materiales
cuaternarios de los depósitos de glacis y terrazas de los arroyos Anchuelo y Pantueña.
El primero de ellos lo constituyen materiales terciarios dentro de los que se reconocen
los siguientes tipos de facies:
-
Areniscas, arenas y arcillas de la Facies Alcalá superior con abundantes
feldespatos y proporción variable de elementos metamórficos, que constituyen
la serie roja, de la Unidad Terminal del Mioceno (8 y 9)
-
Arcillas grises, areniscas, margas yesíferas, yesos, bentonitas y sepiolitas que
forman la denominada Facies Blanca. (Facies Anchuelo, etc.) y que están
coronadas por niveles carbonáticos con sílex (10, 11, 12 y 13)
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Conglomerados y areniscas de la red fluvial intramiocena, separados de las
unidades infrayacentes por una clara ruptura sedimentaria (14).
-
Calizas de los Páramos que coronan la serie miocena (15).
El segundo dominio, que ocupa el resto de la Hoja, está formado por materiales
cuaternarios de los grandes sistemas de terrazas de los ríos Henares y Jarama y en
menor cuantía por los depósitos de glacis y terrazas de los arroyos Anchuelo y
Pantueña. (Unidades 17 a 42).
En el caso que nos ocupa la formación existente en la zona donde se pretenden
desarrollar los trabajos correponde a las denominadas “Calizas de los Páramos”,
perteneciente al Plioceno.
Numerosos autores se han ocupado de las características y ambiente de
sedimentación de las Calizas de los Páramos, en esta zona. H. PACHECO, F (1924) y
ROYO GÓMEZ (1929) consideraban que la Caliza del Páramo se había formado en un
ambiente lacustre, CAPOTE y CARRO (1968) sostienen la misma opinión y SAN JOSÉ
(1975) indica que se habría formado en interfluvios pantanosos teniendo naturaleza
lacustre y tobácea.
BUSTILLO (1980) hace un estudio detallado de las diferentes facies que posee la
Caliza del Páramo en este sector; distingue calizas homogéneas (mientas,
microesparitas o pseudoesparitas), calizas grumelares (calizas con textura grumelar
debida a gravéis micriticos), calizas fosilíferas (biomicritas con algas, gasterópodos y
ostrácodos), calizas brechoideas (con clastos de otros tipos de calizas), calizas
neolíticas, calizas tobáceas (con facies estromatolitica y de musgos) y calizas
karstificadas. Estas facies se depositan en medio subacuáticos tranquilos, lacustres,
zonas pantanosas en desecación, medios palustres con brechificación, litoral- lacustre
y zonas pantanosas, respectivamente.
Su espesor puede alcanzar los 45-50 metros
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Sobre la caliza del Páramo deformada en suaves pliegues se desarrolla un proceso de
karstificación con rellenos de terra rossa, que está fosilizada en las depresiones
sinclinales por costras clásticas rojas, con un espesor máximo de 6 metros.
Erosivamente sobre cualquiera de los términos anteriores se sitúa una costra caliza
laminar bandeada de hasta 1 metro de espesor máximo.
Esta costra laminar tiene una estructura gruesa con láminas de 3 a 10 cm y
consistencia dura a ligeramente dura. Internamente tiene una alternancia bandeada de
limos carbonatados rojos con clastitos calcáreos y carbonates blancos. Ambos
contienen restos procedentes de la erosión de la terra rossa inferior.
2.3
TECTÓNICA.
La disposición general de las capas es subhorizontal. Sin embargo, a grandes rasgos,
se observa una pendiente de la superficie del Páramo entre el 5 y 6 por mil hacia el
suroeste. A menor escala aparecen fallas/fracturas y pliegues que afectan a las calizas
de los páramos (PÉREZ GONZÁLEZ, 1982) y a las series miocenas.
Las rupturas sedimentarias de orden mayor, presentes en toda la cuenca, deben
relacionarse con eventos tectónicos e incluso climáticos.
Durante el depósito de la unidad superior del Vallesiense-Turoliense y durante el
Plioceno se detecta actividad tectónica en la cuenca con creación de suaves
estructuras, fracturas y pliegues de amplio radio. CAPOTE y FERNÁNDEZ CASALS
(1978) asocian estas estructuras a un régimen distensivo en la que la cobertera se
adapta a las fallas del zócalo.
MARTIN ESCORZA (1979) atribuye un origen atectónico por disolución de yesos
infrayacentes, a las fallas y fracturas que afectan al Orleaniense-Astarciense de las
canteras de arcilla de la región de Alcalá de Henares.
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En relación con la zona de interés encontramos los siguientes elementos estructurales
significativos:
•
La Caliza de los Páramos está afectada por numerosos y suaves pliegues.
Todas estas deformaciones se deben fundamentalmente a la actuación de las fases
de deformaciones posteriores al Vallesiense superior (Iberomanchegas I y II).
El basculamiento general hacia el suroeste de la superficie de los Páramos es
sincrónico y algo posterior a la génesis de las costras laminares del Plioceno superior.
Según PÉREZ-GONZÁLEZ (1979) las Calizas de los Páramos, deformadas, se ven
sometidas a una fase de karstificación que origina un relieve de corrosión bajo un
clima alternante mediterráneo más cálido y húmedo que el actual.
Este relieve es barrido durante la construcción de la primera superficie poligénica del
Páramo de la Alcarria, cuyos depósitos correlativos son las costras clásticas rojas.
2.4
GEOMORFOLOGÍA.
Las unidades fisiográficas mayores comprendidas dentro del área son: la altiplanicie
del Páramo calizo de la Alcarria meridional y el dominio de los valles fluviales.
La altiplanicie del Páramo calizo de la Alcarria meridional, situada en la mitad oriental
de la zona en estudio, tiene una cota media de 870 m. A nivel regional, tiene una
inclinación al SSW, que alcanza valores medios del 0,5 % al 0,6 %. Otros elementos
geomorfológicos son las dolinas y uvalas que son de fondos planos, poco profundos y
de bordes suavizados. Las arterias fluviales, Henares y Jarama, y los arroyos
Pantueña-Anchuelo tienen en común la disimetría de sus valles en sección transversal.
La migración de los ríos se ha efectuado hacia el SSW, en el mismo sentido que la
inclinación de la Meseta.
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La fisiografía de los valles es la típica de numerosos fluvios de las cuencas interiores
de la Meseta Ibérica. Terrazas escalonadas y a menudo en relieve invertido, en una de
las márgenes y vertientes más cortas con desarrollo de glacis, en la otra. La ladera
izquierda, la cuesta de los autores castellanos, está fuertemente retrotraída hacía el
sur y el borde septentrional del Páramo calizo, muy disectado, se diluye formando en
ocasiones una arista de separación con la cuenca-vertiente del arroyo PantueñaAnchuelo.
Varias son las causas de asimetría de los valles; climáticas, litológicas o estructurales y
tectónicas. Los valles del Henares y Jarama parecen responder al último de los
controles por adaptación, a lo largo del Pleistoceno, a direcciones preferentes
determinadas en el zócalo por grandes fracturas que desnivelan los bloques y se
traducen en. superficie por flexiones (ALIA, 1960; VAUDOUR, 1979).
La morfogénesis actual o subactual es importante en el sector de estudio. Áreas muy
activas son la cuesta y los fondos de valle del Henares y Jarama. En la primera actúan
la erosión hídrica en lámina en las zonas de mayor pendiente y la arroyada
concentrada que da origen un paisaje de acarcavamiento (bad-lands) singular. Estos
procesos alimentan de materiales, de una manera activa, a las formas de pie de talud
(conos de deyección) y al cauce del río Henares.
En los fondos de valle los fenómenos a destacar son el socavamiento lateral de los
bancos, las avulsiones y el estrangulamiento de meandros (PÉREZ-GONZÁLEZ,
1969). En las terrazas de la Campiña del Henares y en fondos de dolina,
encharcamientos temporales provocan la acumulación de finos y procesos de
hidromorfia en los suelos. La caída de bloques es un fenómeno puntual en la margen
derecha del Jarama, en la cuesta y en vertientes asociadas al Páramo calizo. Se
puede decir que la disección cuaternaria de la Hoja es alta, con zonas estables, o
moderadamente estables en la elevada superficie del Páramo calizo de la Alcarria.
La influencia de las alternancias climáticas en la construcción, del paisaje de los valles
es algo que todavía falta por dilucidar. Los suelos reflejan un grado de evolución y
alteración decreciente en las toposecuencias de terrazas estudiadas que indican una
aridificación climática desde el Pleistoceno inferior a nuestros días, pero es necesario
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encontrar un modelo preciso de influencia de ese cambio climático en el modelado del
relieve de los valles fluviales.
2.5
CARTOGRAFÍA GEOLÓGICA A ESCALA 1: 50.000
El área estudiada se encuentra situada, dentro del término municipal de Valdilecha. Se
localiza en la provincia de Madrid, al este de la capital y a unos 9 Km. al sureste de
Arganda del Rey. Desde el punto de vista geológico, la zona investigada se sitúa
dentro de la cuenca Meso-Terciaria del Tajo o Cuenca de Madrid, en la zona de
transición de las facies intermedias a centro de la cuenca. Más concretamente, afloran
únicamente materiales neógenos (Mioceno superior y Plioceno) que se depositaron en
cuencas continentales intramontañosas presentando gran variedad de facies. Se
disponen subhorizontalmente o ligeramente inclinados en los bordes. La columna
estratigráfica está constituida por diversos niveles de materiales tanto detríticos como
de origen químico o mixtos cuya descripción, de más antiguo a más moderno, es la
siguiente:
• conglomerados y areniscas de la red fluvial intramiocena, separados por una
clara ruptura sedimentaria (margas)
• calizas de los Páramos que coronan la serie miocena. Son los que ocupan la
mayor extensión superficial y los que han constituido el objetivo de la
explotación existente.
• cuaternarios pertenecientes a depósitos de glacis y terrazas de los arroyos
Anchuelo y las Morenas.
En la realización del trabajo de campo, se ha seguido todo el contacto inferior del
paquete calcáreo, con el objetivo de elaborar su cartografía detallada sobre una base
topográfica a escala 1/1.000. Durante esta fase se hicieron anotaciones acerca de las
características de los distintos afloramientos, su estructura, propiedades biológicas,
etc., con especial hincapié en los frentes de cantera por constituir éstos puntos de
observación privilegiados.
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Plano geológico de la zona de estudio
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3. HIDROGEOLOGIA
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3.1
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HIDROLOGIA
Sin querer extendernos demasiado sobre el ciclo hidrológico, señalar que los
principales factores son las precipitaciones y la evapotranspiración.
Una gran parte del agua que se precipita sobre la superficie de la tierra vuelve a la
atmósfera en forma de vapor a través de la acción combinada de la evaporación, la
transpiración y la sublimación, las cuales son en esencia, tres variantes de un único
proceso debido a la acción de la energía solar, que es la que mantiene el ciclo
hidrológico en marcha.
Otro concepto fundamental para el estudio que nos ocupa, es la escorrentía
superficial, que es el volumen de las precipitaciones que caen sobre una cuenca,
menos la retención superficial y menos la infiltración. Para el estudio que nos ocupa
debemos distinguir claramente la infiltración y el flujo subterráneo.
La escorrentía superficial es función de la precipitación, de la permeabilidad de la
superficie del suelo, de la duración de la precipitación, del tipo de vegetación, de la
extensión de la cuenca hidrográfica, de la profundidad del nivel freático y de la
pendiente de la superficie del suelo.
Una vez expuesto cuanto antecede sobre el ciclo hidrológico, no debemos olvidar el
factor más importante: las precipitaciones. Es ciertamente incorrecto tratar de
relacionar, en cierto modo, matemáticamente las alturas de precipitaciones medias en
una cuenca elemental, con diversos factores, tales como su elevación, su orientación o
su alejamiento del mar, etc., esas medidas engloban fenómenos muy diferentes desde
el punto de vista meteorológico que no obedecen a las mismas leyes físicas. Sería
más racional hacer el estudio de un conjunto de precipitaciones homogéneas bien
caracterizadas, principalmente por la dirección y el tipo de perturbaciones que las
producen.
Las observaciones muestran que, por regla general la pluviosidad aumenta con la
altura de la cuenca hasta cierta elevación, llamada óptima pluvial, a partir de la cual
decrece.
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Numerosas fórmulas han sido propuestas para calcular el aumento del módulo
pluviométrico anual en función de la altitud. La experiencia prueba que tales fórmulas
no tienen un alcance general; la exposición de las vertientes, la orientación de los
valles y el alejamiento del mar juegan siempre un gran papel, y la influencia de esos
diferentes factores es difícilmente disociable.
En nuestro caso, para el cálculo de la altura de la lámina de agua media caída en la
cuenca de Arganda del Rey, se establecen a partir de las observaciones de las
estaciones existentes.
La precipitaciones, así como los cursos de los ríos que se encuentran en la zona,
marcan la hidrología de aguas superficiales. Asimismo, y como ya se ha dicho, en este
punto el otro apartado que se ha de tratar, y que es de gran importancia para este
proyecto, es el de las aguas subterráneas.
Debido a la naturaleza permeable de los materiales que forman el recurso (calizas),
podemos afirmar que el terreno se encuentra bien drenado, siendo la dirección de flujo
de aguas superficiales en sentido E-0.
3.2
AGUAS SUPERFICIALES
La zona de estudio está incluida en la cuenca hidrográfica del Tajo. El paisaje
morfológicamente corresponde al de los "páramos", formando mesetas más o menos
planas a altitudes próximas a 800 m sobre el nivel del mar y con una ligera inclinación
hacia el SW. Estos páramos se encuentran surcados por algunos cauces, que excavan
valles y que llegan a individualizar unos páramos de otros.
Centrando más el enfoque sobre la zona de estudio, las aguas superficiales de la zona
del hueco son retenidas en este, y mediante la propia filtración del suelo, así como por
los drenajes existentes, se evaporan o son absorbidas por el propio terreno.
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AGUAS SUBTERRÁNEAS
Sobre el área, coexisten tres grandes grupos de unidades hidrogeológicas.
Formaciones porosas normalmente sin consolidar.
Formaciones fisuradas y karstificadas.
Formaciones porosas y fisuradas, ocasionalmente con acuíferos aislados de
interés local.
En nuestro caso la zona de relleno se encontraría sobre las segundas formaciones. En
este grupo se han incluido las calizas lacustres de los Páramos, que en su totalidad
constituyen el denominado sistema acuífero nº 15 que se localiza íntegramente en la
cuenca hidrográfica del Tajo.
Estas calizas reposan sobre la serie detrítica basal de los páramos y funcionan como
un acuífero kárstico libre y colgado, al haber excavado los ríos que lo limitan y
atraviesan profundos valles que han cortado a dicha formación y a los impermeables
infrayacentes de las facies centrales.
La recarga de los acuíferos se produce exclusivamente por la infiltración de las
precipitaciones que tienen lugar sobre los afloramientos, y la descarga natural a través
de los manantiales que bordean los páramos, yendo a parar estas aguas a los
correspondientes ríos que actúan como ejes de drenaje del sistema. En este sentido la
circulación subterránea se dirige hacia los bordes de los páramos.
Las transmisividades de este acuífero varían desde 1 ó 2 m 2/día.
Las explotaciones subterráneas se realizan mediante sondeos con profundidades
comprendidas entre 50 y 100 m, y con rendimientos inferiores normalmente a 10 m 3/h,
y excepcionalmente superiores a 40 m3/h..
La piezometría existente pone de manifiesto una circulación abierta del agua desde las
zonas centrales y elevadas de los páramos hacia los bordes, con un gradiente
generalizado de NE a SW que coincide con la inclinación que experimentan estas
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formaciones hacia el centro de la cuenca. Las calizas del área que nos ocupa puede
funcionar como acuífero colgado, de baja transmisividad. Químicamente estas aguas
son de dureza media. El total de sólidos disueltos varía entre 500 y 1.000 ppm, siendo
este último valor mas abundante. Los cloruros son próximos a 25 ppm. La
mineralización es notable así como las conductividades aumentando ambas hacia los
páramos más meridionales. La naturaleza química predominante es bicarbonatada
cálcica. La calidad general de las aguas es químicamente aceptable.
3.4
VULNERABILIDAD
Se han distinguido tres zonas con diferente tipo de vulnerabilidad con respecto a la
posible contaminación de las aguas subterráneas.
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 19
Proyecto de Explotación y aprovechamiento de la prórroga de la Concesión de
Explotación “Esperanza Fr. III” nº 2939 (0-0-3) - T.M. de Valdilecha (Madrid)
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Las áreas de mayor vulnerabilidad corresponden a aquellas en las que afloran
formaciones con permeabilidad alta, ya sean de tipo detrítico (cuaternarios aluviales) o
de tipo kárstico. En cualquiera de estas áreas el impacto contaminante puede ser muy
elevado y de difícil solución si llega a degradar la calidad de las aguas subterráneas.
En el siguiente grupo se han englobado como "zonas poco vulnerables en principio" a
los materiales detríticos del Terciarios (sistema acuífero n.° 14), en los que la fragilidad
de los materiales ante cualquier contaminación de las aguas subterráneas, es función
del contenido en arcillas; lógicamente, las facies más arenosas son las más
contaminables.
Finalmente, se ha agrupado como "zonas poco vulnerables", aquellas que por su
escasa permeabilidad no constituyan un peligro inminente ante cualquier clase de
vertido, aunque siempre habrá que proteger algunos manantiales o embalses de aguas
superficiales que constituyan abastecimiento de poblaciones, mediante un perímetro
de protección suficiente.
En este grupo se han incluido las facies detríticas menos permeables, las de transición
y las centrales, incluidas las calizas de los páramos del Terciario de la fosa del Tajo,
como es el caso que nos ocupa.
Por tanto la zona de actuación queda enmarcada como dentro de una ZONA POCO
VULNERABLE, siendo idónea por su poca permeabilidad a la ubicación del tipo de
actuación que se solicita en este Proyecto.
3.5
HIDROGEOLOGÍA.
El término “hidrogeología” tiene un significado casi idéntico al de “geología hídrica”, por
lo que se puede definir como el estudio de los fenómenos de degradación y deposición
geológicas debidos a la acción del agua, así podemos decir que es la parte del estudio
hidrológico referido al agua subterránea.
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Proyecto de Explotación y aprovechamiento de la prórroga de la Concesión de
Explotación “Esperanza Fr. III” nº 2939 (0-0-3) - T.M. de Valdilecha (Madrid)
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Aunque la hidrogeología se refiere exclusivamente al estudio del agua subterránea, no
debemos perder de vista aspectos del ciclo hidrológico del agua, al menos en sus
términos más generales, ya que las aguas subterráneas no representan más que una
parte del ciclo hidrológico total del agua.
En el apartado anterior de hidrología, se ha hecho referencia a algunos de los factores
que interviene decisivamente en el ciclo hidrológico del agua, y hemos citado la
infiltración, que podemos definir como el índice de máxima absorción de agua
procedente de una precipitación dada. El índice real de infiltración es siempre menor
que la capacidad de infiltración, excepto cuando la intensidad de la lluvia y su duración
es tal que iguala o sobrepasa esta capacidad de infiltración.
Sobre el área, coexisten tres grandes grupos de unidades hidrogeológicas.
Formaciones porosas normalmente sin consolidar.
Formaciones fisuradas y karstificadas.
Formaciones porosas y fisuradas, ocasionalmente con acuíferos aislados de
interés local.
En nuestro caso la zona de relleno se encontraría sobre las segundas formaciones.
En este grupo se han incluido las calizas lacustres de los Páramos, que en su totalidad
constituyen el denominado sistema acuífero nº 15 que se localiza íntegramente en la
cuenca hidrográfica del Tajo.
Estas calizas reposan sobre la serie detrítica basal de los páramos y funcionan como
un acuífero kárstico libre y colgado, al haber excavado los ríos que lo limitan y
atraviesan profundos valles que han cortado a dicha formación y a los impermeables
infrayacentes de las facies centrales. La recarga de los acuíferos se produce
exclusivamente por la infiltración de las precipitaciones que tienen lugar sobre los
afloramientos, y la descarga natural a través de los manantiales que bordean los
páramos, yendo a parar estas aguas a los correspondientes ríos que actúan como ejes
de drenaje del sistema. En este sentido la circulación subterránea se dirige hacia los
bordes de los páramos.
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 21
Proyecto de Explotación y aprovechamiento de la prórroga de la Concesión de
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Las transmisividades de este acuífero varían desde 1 ó 2 m 2/día. Las explotaciones
subterráneas de la zona se realizan mediante sondeos con profundidades
comprendidas entre 50 y 100 m, y con rendimientos inferiores normalmente a 10 m 3/h,
y excepcionalmente superiores a 40 m 3/h. Las calizas del área que nos ocupa, con una
potencia baja, del orden de la decena de metros, puede funcionar como acuífero
colgado, de baja transmisividad. Químicamente estas aguas son de dureza media. El
total de sólidos disueltos varía entre 500 y 1.000 ppm, siendo este último valor más
abundante. Los cloruros son próximos a 25 ppm. La mineralización es notable así
como las conductividades aumentando ambas hacia los páramos más meridionales.
La naturaleza química predominante es bicarbonatada cálcica.
Plano Hidrogeológico de la zona de estudio
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Proyecto de Explotación y aprovechamiento de la prórroga de la Concesión de
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3.6
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PIEZOMETRIA DE LA ZONA.
La piezometría existente pone de manifiesto una circulación abierta del agua desde las
zonas centrales y elevadas de los páramos hacia los bordes, con un gradiente
generalizado de NE a SW que coincide con la inclinación que experimentan estas
formaciones hacia el centro de la cuenca. Las cotas absolutas del agua varían entre
los 860 m s.n.mar en la zona NE a los 700 m s.n. mar en las proximidades del Río
Tajuña. En las proximidades a la zona de estudio, al E en Santorcaz, la cota del nivel
piezométríco es de 820 m, con dirección del flujo hacia el Oeste.
En la explotación que se pretende profundizar se va a desarrollar entre los 755 y 730
m en su parte más baja, por lo que no es previsible que quede por debajo del nivel
piezométríco general.
En caso de necesitar más datos sobre la piezometría de la zona, existe un estudio de
ello en el EIA que obra en poder de esta DGIEM, en el punto 3.2.5. del mismo.
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4. ESTIMACION DE RESERVAS Y DURACION DE LA
AMPLIACION DE EXPLOTACION.
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4.1
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ESTIMACIÓN DE RESERVAS DE CALIZAS.
En la zona previamente definida se han fijado los siguientes parámetros, una vez
realizados las pertinentes labores de investigación y de explotación:
La potencia media mínima se ha calculado en 30 m. para la cuadrícula oeste,
21 m. para la zona al norte de la carretera M-221 y 45 m. para el resto. Este
dato proviene de realizar una media de espesores, siendo los más habituales en
la concesión los que están entre 40 a 50 m. habiendo zonas con 55 m de
espesor, aunque hay zonas con espesores por debajo de estas cifras.
En el paquete de calizas se alternan zonas margosas no aprovechables, lo que
llevaría al todo-uno a un aprovechamiento del orden del 65%.
Superficies:
De la zona inicial, debemos diferenciar aquellas zonas que ya han sido
explotadas y las que están en fase de explotación actual.
Asimismo debemos descontar las superficies que están dentro de las bermas de
protección por lindar con parcelas no explotables, caminos, carreteras vía
pecuaria y linde de la propia concesión de explotación.
Superficie total a afectar: 546.500 m2
Zonas ya explotadas (ZE): 79.892 m2
Zonas en proceso de explotación (ZPE): 38.031 m2
Zonas sin explotar (ZSE): 310.451 m2
Zonas no explotables (ZNE): 118.126 m2
Estimación de reservas:
a) Calizas sin explotar en ZSE, en la cual existen diferentes potencias medias de
paquete calizo, desde 21 a 45 m. de media.
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2
Zona Nº
Superficie (m )
1 (noroeste)
2 (oeste)
3 (central norte)
4 (central)
5 (central sur)
6 (este)
TOTAL
Potencia (m)
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3
Volumen (m )
26.524
149.969
1.003
60.975
50.675
21.305
21
45
21
45
45
45
557.004
6.748.605
21.063
2.743.875
2.280.375
958.725
310.451
TOTAL
13.309.647
b) Calizas sin explotar en ZPE: 760.620 m3
Por tanto la suma de las reservas brutas en ambas zonas daría un resultado de
13.309.647 m3 + 760.620 m3 = 14.070.267 m3
Las calizas aprovechables se estiman en un 65%, por lo que nos daría una cifra
de producto final neto de:
14.060.267 m3 x 0,65 = 9.139.173 m3
Desde su puesta en marcha durante el primer ejercicio de labores de extracción, se ha
ido aumentando dicha producción, tanto por la demanda del mercado como por la
capacidad técnica de la empresa explotadora que ha instalado una planta de
tratamiento anexa a la explotación.
Todo ello ha permitido que se haya posibilitado obtener hasta la fecha de hoy un
máximo de unos 750.000 m3/año de mineral bruto, sin abandonar la posibilidad de
sobrepasarlos mediante la intensificación del ritmo de labores o como consecuencia de
la apertura de nuevos frentes.
La producción bruta a extraer prevista estará en orden a los 750.000 m3/año. Esta
producción es susceptible tanto de ser superada o disminuida, siguiendo siempre la
tendencia de la demanda del mercado.
Los productos a obtenidos son áridos calizos, que serán empleados en la
construcción, obras públicas, fabricación de cal, de hormigón, de aglomerado asfáltico,
de morteros, de vidrios, etc.
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Considerando una producción bruta anual de 750.000 m3, tendremos un período de
explotación al ritmo indicado de unos 19 años. Esta producción es susceptible tanto de
ser superada o disminuida, siguiendo siempre la tendencia de la demanda del
mercado.
En el caso de una tendencia de los mercados a la baja, dicha producción es susceptible
de ser disminuida, por lo que los plazos de vida de la explotación aumentarán en base a
la regresión de la producción.
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5. SISTEMA DE EXPLOTACION Y
PROCESO DE PRODUCCION.
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Explotación “Esperanza Fr. III” nº 2939 (0-0-3) - T.M. de Valdilecha (Madrid)
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5.1
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ALTERNATIVA SELECCIONADA DE EXPLOTACION
Estableciendo las premisas previas definidas de que la explotación ha de desarrollarse
a cielo abierto con taludes 4V/1H, y que ya se ha realizado la apertura del frente inicial,
se puede desarrollar sobre un conjunto de hipótesis para fijar el método de
explotación. En todas ellas se ha de tener en cuenta:
Mejor aprovechamiento del recurso, incluyendo en ello las condiciones más
favorables para la marcha de la explotación y su homogeneización con las
labores de explotación y de restauración aprobadas para las explotaciones
“La Insuperable” y “Esperanza Fr. I”
Minimización de daños a la fragilidad del paisaje.
Retirada
y
almacenamiento
de
la
tierra
vegetal
en
la
superficie
correspondiente a la explotación, para proceder, en su momento, a la
restauración del terreno.
Debido a estas premisas, se considera que el sistema de explotación elegido para este
caso es a cielo abierto con banqueo descendente en tres bancos de unos 15 m. de
altura, estableciendo accesos entre niveles y con arranque mediante voladura.
Asimismo, este mismo sistema de explotación coincide con el expuesto como mejor
alternativa viable para la concesión de explotación.
5.2
LABORES PREPARATORIAS. (FASE DE EJECUCIÓN)
Aunque las labores de iniciación de la explotación ya están realizadas, se deben
continuar las labores preparatorias que se describen a continuación.
Planificación y acondicionamiento de una amplia zona próxima al tajo de explotación que
nos permita un buen desenvolvimiento de la maquinaria que realice el trabajo de
perforación así como de la pala o palas que realicen la operación de carga de los
dumper.
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Es necesario también dedicar una zona para el almacenamiento de la tierra vegetal y
montera, que posteriormente se empleará en las labores del plan de restauración. Esta
implantación, consideramos que nos hace más sencilla las operaciones de carga de
camiones, movimientos de los mismos sin que estos interfieran con las labores mineras.
El avance de la explotación será lo más racional posible.
Se procederá a continuación a la retirada de la tierra vegetal y montera de la zona que
se proyecta explotar, con una potencia de entre 0,3 y 0,35 m., y se almacenará de forma
que no interfiera con las labores de arranque, transporte, clasificación y carga.
Posteriormente, se empleará para la ejecución del Plan de Restauración.
Para el acceso a la cantera, se hará por un camino con la anchura necesaria que
permita el holgado cruce de vehículos, ya que servirá para la entrada y salida de la
cantera y para el transporte de los productos obtenidos de la misma, y hacia la planta de
tratamiento de áridos que se encontrará instalada en las cercanías de la explotación.
5.3
LABORES DE EXPLOTACION. (FASE DE EXPLOTACION)
El sistema de explotación elegido para este caso es a cielo abierto con banqueo
descendente en bancos de unos 15 m. de altura, estableciendo accesos entre niveles y
con arranque mediante voladura.
Se pretende de esta manera la homogeneización con las labores de explotación y de
restauración aprobadas para la explotación “La Insuperable” A-276 y "Esperanza Fr.I",
así como el mayor aprovechamiento del recurso minero.
En el diseño de la cantera se han tenido en cuenta los tres grupos de parámetros que
intervienen en cualquier explotación:
- ESTRUCTURALES ó parámetros intrínsecos al yacimiento. Inclinación. buzamiento,
corrida, etc. de la masa calcárea.
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- GEOTECNICOS ó de estabilidad, función de la estructura, litología, etc. del macizo
rocoso y que permiten definir la geometría de los taludes máximos admisibles en la
explotación, y
- OPERATIVOS ó de dimensionamiento de la cantera para que los equipos puedan
desarrollar su actividad en condiciones de efectividad y seguridad.
Conforme a las dimensiones y capacidades de la maquinaria disponible que se indica en
los epígrafes siguientes, y según lo recogido en las Instrucciones Técnicas
Complementarias del Capítulo VII (Trabajos a Cielo Abierto) del Reglamento General de
Normas Básicas de Seguridad Minera, se establecen a continuación los criterios
aplicados que tienen una mayor entidad dentro de la explotación.
5.3.1
DISEÑO DE LA EXPLOTACION.
Para este método de explotación se tendrán en cuenta los siguientes criterios de diseño:
a) ALTURA DE BANCO
Se ha fijado la altura de banco en 15 m., que permite reducir las necesidades en
infraestructura de pistas y accesos a niveles de explotación. Se trata de una dimensión
segura y fácil de dominar por los operadores de las máquinas, sin labores de saneo que
pudieran resultar peligrosas.
b) TALUD DE CARA DE BANCO
Se prevé trabajar con un talud de cara de banco de 72 , que es adecuado para el
arranque con explosivos, permitiendo al mismo tiempo una mejor operatividad en los
equipos de perforación.
En aquellos taludes de bancos que alcancen una situación final se perfilarán mediante la
técnica de voladuras de contorno, aplicando alguno de los sistemas siguientes:
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-
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Voladura de precorte, que crea un plano de fractura antes del disparo de la última
voladura de producción.
-
Voladura de recorte, que consiste en el disparo de la última fila con cargas de
explosivo desacopladas, o
-
Voladura amortiguada, que es convencional, disminuyendo la carga y el
esquema.
El objetivo de la aplicación de estas técnicas especiales es limitar los riesgos de caída
incontrolada de piedras en aquellas áreas cuya explotación ha terminado.
c) TALUDES DE PLATAFORMAS DE TRABAJO
Las plataformas de trabajo deben ser suficientemente amplias para permitir que la
maquinaria maniobre en condiciones de eficiencia y seguridad, manteniéndose una
distancia mínima al borde del banco, en el desarrollo normal de las operaciones.
La necesidad operativa de disponer de bancos con cierta amplitud obliga a fijar un talud
máximo en la plataforma de trabajo de 1V/3H, es decir, de 18,4 , suficiente para que la
maquinaria en operación realice su trabajo de una forma segura.
d) TALUD FINAL
Dada la competencia, características y disposición estructural de los materiales que
constituyen el yacimiento, se ha establecido, de forma preliminar, un talud final para todo
el perímetro de la cantera de 72 , que presumiblemente resulte estable con un factor de
seguridad superior a 1,2. El talud final considerado, para la altura y ángulo de cara de los
bancos que se han definido anteriormente, supone que no existirán bermas finales,
aunque durante los trabajos de restauración se dispondrán puntualmente según la altura
y número de bancos de bermas de hasta 5 m, dimensión suficiente para evitar que
posibles desprendimientos de frentes no activos caigan sobre lugares de trabajo y/o
pistas situados a niveles inferiores. Estará prohibida la circulación de vehículos por
dichas bermas.
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 33
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e) NÚMERO DE BANCOS
Para una operación minera de las características de la planteada, el número mínimo de
bancos en explotación deberá ser de entre uno y tres, dependiendo de la potencia del
paquete calizo que se disponga en la zona a explotar, ya que, según se ha comentado
en el punto de estimación de reservas, la potencia de la capa de mineral varía desde los
15 m. hasta los 55. Por tanto se podría estar trabajando en ciertas zonas en un único
banco, y en otras en dos o tres bancos. En este caso, estos bancos quedarían definidos
de la siguiente forma:
-
Uno en preparación (y explotación en caso de banco único)
-
Uno o dos en explotación (uno en caso de dos bancos y dos en caso de tres)
En este caso particular, en el que se va a trabajar con pistas interiores al hueco, este
número es suficiente para mantener las pistas temporales y asegurar la producción
estimada.
f) PENDIENTE DE LAS PISTAS
Aunque los camiones volquetes que operan en las canteras están capacitados para
remontar pendientes superiores al 15%, se ha tomado el 8% como la pendiente normal
en pistas, aunque nunca sobrepasarán el 15%. Su disposición es interior en la
excavación de la cantera.
5.3.2
LABORES DE ARRANQUE. VOLADURA TIPO.
Una vez definidos los parámetros geológicos y geométricos de la futura explotación, se
debe definir el sistema de arranque que se estime adecuado para dichas características,
a fin de que este sistema sea el más rentable.
Como ya se ha señalado, el sistema de arranque propuesto se llevará a cabo mediante
voladuras perforadas por carro perforador, como carga de fondo, se empleará explosivo
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 34
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tipo gelatinoso o emulsión-hidrogel con alta potencia explosiva y velocidad de
detonación, y como carga de columna se utilizará un explosivo tipo anfo.
La perforación de los barrenos necesarios para la colocación del explosivo se realizará
mediante carro perforador de las características adecuadas, utilizando bocas de
perforación de 130 mm. A continuación se exponen los valores medios de los diferentes
tipos de explosivos.
EXPLOSIVO
Potencia relativa
Densidad de encartuchado
Velocidad de detonación
Resistencia al agua
Humos
GELATINOSO
85 %
3
1,4 gr/cm
5.200 m/s
Buena
Bajo nivel
EMULSION O
HIDROGEL
72%
3
1,15 gr/cm
3.500 m/s
Excelente
Bajo nivel
ANFO
65 %
3
0,8 gr/cm
2.000 m/s
Mala
Alto nivel
Este tipo de voladuras referido es el mismo que se lleva a cabo en la actualidad en la
explotación “La Insuperable” y "Esperanza III".
El volumen arrancado por voladura es de aproximadamente 18.425 m3, por lo que, si
3
tenemos en cuenta que el volumen anual estimado es de 750.000 m /año, nos daría un
promedio de 40 voladuras año, con el siguiente consumo de explosivos:
ELEMENTO
Goma -2 EC o Riogel
Nagolita
Cordón detonante
Detonadores no electricos 500 ms.
Conectores no electricos 25 ms
Conectores N/E de 42 ms
Detonadores electricos tipo I
CANTIDAD
4.688 kg
233.336 kg
25.000 m
1.600 ud
800 ud
800 ud
80 ud
La distancia entre las zonas de voladura previstas y las edificaciones más cercanas es
superior a 500 metros, por lo cual no se considera necesario realizar cálculo de
proyecciones aéreas.
5.4
PROCESO DE PRODUCCION.
El material arrancado mediante voladura, se depositará mediante pala cargadora a los
dumpers que la trasladarán al lugar donde se efectué la clasificación de los materiales.
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 35
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Esta se realizará en la planta que existe dentro del hueco de explotación de “La
Insuperable”, perteneciente al mismo grupo de empresas y situadas fuera de la
concesión.
La maquinara será la misma que en la explotación actual, correspondiendo a dos palas
retroexcavadoras y 6 dumper, 4 de 60 y dos de 40 tm., tres camiones de 3,5 m3 y una
máquina de perforación con taladro de 130 mm. Asimismo dispone de maquinaria
auxiliar como cuatro palas cargadoras, una motoniveladora, una retroexcavadora con
martillo picador y una minipala para limpieza de caminos y pistas.
Estas unidades de carga transportarán el material arrancado a la planta de tratamiento y
clasificación, donde será descargado y, tras su procesamiento, clasificado en acopios
de diferente granulometría según su tamaño.
5.4.1
TRATAMIENTO Y CLASIFICACION.
El todo uno que se arranque mediante voladura, será tratado en su totalidad en la planta
existente en “La Insuperable” que comparte terrenos con esta misma explotación, con
capacidad suficiente para tratar los volúmenes expuestos, y con número de Registro
Industrial 28/125687. Asimismo dispone de autorización para su instalación por parte de
la DGIEM en fecha 30 de septiembre de 2004 amparándose en la prescripción referente
al traslado de la planta de tratamiento definitiva expresada en la DIA de 30 de junio de
1992.
Los materiales extraídos serán llevados mediante dumpers, donde serán depositados en
la tolva del grupo primario para su procesamiento. El proceso de tratamiento del mineral
será el mismo que existe en la actualidad.
5.4.2 CUANTIFICACION Y GESTION DE ACOPIOS DE RECHAZOS.
En la explotación se generarán aproximadamente un 35 % de rechazos, que serán
acopiados al sur de la CE, sobre los terrenos que corresponden a “Esperanza I”. Dicho
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 36
Proyecto de Explotación y aprovechamiento de la prórroga de la Concesión de
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rechazo previsto en situación de plena producción será de aproximadamente 262.500
m3/año, aunque debido a la demanda del mercado, normalmente es vendido como
“subproducto” (zahorras “A” y “B”). En caso de que dichos acopios no sean vendidos, se
utilizarán, tal y como se refleja en el plan de restauración, en las labores de remodelado
de la cantera, como por ejemplo, modelado de taludes, creación de pistas definitivas,
relleno de huecos de explotación, etc.
5.5
PLAN DE TRABAJO DE LAS DISTINTAS FASES.
5.5.1 LABORES DE PREPARACION. (FASE DE EJECUCION)
Las labores de preparación, previas a las de explotación propiamente dicha, no existirán,
ya que el acondicionamiento de accesos, la apertura de la explotación y la planta de
tratamiento, así como el tendido de la línea eléctrica para servicio de dicha planta ya
existen.
5.5.2 LABORES DE EXPLOTACION. (FASE DE EXPLOTACIÓN)
Desde el inicio del régimen de explotación propuesto, se contará con maquinaria propia
y, al realizarse las labores previas en la explotación se van a producir dos movimientos
de material:
Levantamiento de tierra vegetal, por escasa que ésta sea, para ser empleada
en la restauración cuando vaya a ser realizada.
Arranque de mineral procedente de los frentes, apto para entrar en el proceso
de lavado y clasificación de la planta.
Al final del año cero, si se cumplen los objetivos descritos, la producción bruta habrá
alcanzado una cifra del orden de 750.000 m3/año y habrá sentado las bases de un ritmo
posible de producción de un tonelaje anual equivalente durante, al menos, los 19
siguientes años de vida de la explotación proyectada.
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Proyecto de Explotación y aprovechamiento de la prórroga de la Concesión de
Explotación “Esperanza Fr. III” nº 2939 (0-0-3) - T.M. de Valdilecha (Madrid)
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No obstante, al no desdeñarse la posibilidad de una demanda anual superior a los
750.000 m3, las operaciones de arranque, carga, transporte y tratamiento se han
dimensionado con capacidad suficiente para soportarla, habiendo sido suficientemente
demostrada la capacidad técnica y humana del explotador para alcanzar dichas cifras.
Asimismo, y debido a la tendencia de los mercados, dicha producción es susceptible de
ser disminuida, por lo que en ese caso, los plazos de vida de la explotación aumentarán
en base a la regresión de la producción. Por tanto, y teniendo en cuenta que los bancos
tienen una altura total de 45 m., la superficie a explotar sería la de los tres bancos. Sin
embargo y dado que los bancos segundo y tercero discurren por la misma superficie que
ya ha recorrido el primero, la superficie alterada correspondería únicamente a la del
primer banco, por lo que esta sería:
750.000 m3/3 bancos = 250.000 m3/banco
250.000 m3/banco / 15 m/banco = 16.666 m2
Está sería la superficie que se vería afectada por la explotación al año, con una
producción estimada de 750.000 m3
5.5.3 LABORES DE RESTAURACION. (FASE DE DESMANTELAMIENTO)
En cuanto a las superficies a restaurar, debemos tener en cuenta que las labores de
restauración no pueden comenzar hasta la finalización de la explotación de los tres
bancos. Estas consisten, básicamente, en el modelado de los taludes definitivos de
explotación, el relleno a cota original de ciertas zonas y la revegetación de los terrenos.
Por tanto y a fin de que las labores de restauración no interfieran con las de explotación,
se tendrán en cuenta para el inicio de labores de restauración lo siguiente:
-
Taludes: una vez que sean definitivos, se procederá al saneo de los mismos.
Posteriormente, y siempre que no vayan a ser afectados por rellenos temporales
para pistas no definitivas, comenzará el modelado de estos.
-
Rellenos y/o extendido de tierra vegetal: se comenzarán una vez que los
movimientos de la maquinaria de carga o transporte no afecten a dichos terrenos.
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Como norma general, los terrenos en los que se haya finalizado su fase de explotación y
que cumplan las condiciones anteriores comenzarán su restauración siempre que sus
superficies sean superiores a las 5 Has.
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6. PRODUCCION, VALORACION Y
COMERCIALIZACION.
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6.1
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PRODUCCION
Los productos a obtener una vez hecho el desmonte de la tierra vegetal previsto guardar
para la restauración, serán para fabricación de hormigones, obras públicas, morteros,
aglomerados asfálticos, calles, vidrios, áridos para vidrios, micronizados, cemento, cal e
infraestructuras en las provincias de Madrid, Toledo, Cuenca y Guadalajara.
Se estima obtener una producción aproximada de 750.000 m3 anuales de todo-uno. El
tanto por ciento aprovechable se estima en un 65%.
6.2
6.2.1
VALORACION
PRECIO
DESCOMPUESTO
DEL
COSTO
DE
EXTRACCION
Y
TRATAMIENTO
Para obtener el costo total de extracción de 1 m 3 de mineral, hay que tener en cuenta
los siguientes gastos:
a) Retirada y acopio de la cobertera vegetal
Se llevara a efecto mediante palas cargadoras de ruedas. A este proceso se han de
incluir los gastos de combustible por transporte a la los acopios correspondientes,
repuestos y almacén, obteniéndose un precio por m3 de 0,35 €.
108.657 m3 x 0,35 €/m3 = 38.030,00 €
b) Extracción del todo-uno
Sabiendo que la producción anual estimada se acercará a los 750.000 m3, y sabiendo
que el precio del arranque de 1 m 3 actualmente es de 2 €, en el que se incluye
explosivos, combustible, repuestos y gastos de almacén, tendríamos que:
750.000 m3 x 2 €/m3 = 1.500.000,00 €.
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c) Carga y transporte
La carga del mineral se llevara a efecto mediante palas cargadoras de ruedas. A este
proceso se han de incluir los gastos de combustible por transporte a la planta de
tratamiento mediante dumpers de 35 tm, repuestos y almacén, obteniéndose un precio
por m3 de 1,14 €.
750.000 m3 x 1,14 €/m3 = 855.000,00 €
c) Tratamiento.
Se realizara en la planta destinada al efecto ubicada dentro del hueco de explotación
que se solicita mediante este proyecto. Su coste medio por m 3 se estima en unos 0,48
€
750.000 m3 x 0,48 €/m3 = 360.000,00 €
d) Mano de obra
En cualquiera de los procesos anteriormente descritos se ha incluido los gastos
generados por la mano de obra contratada, así como los gastos generales y la
amortización de los diferentes equipos.
6.2.2
ESTUDIO ECONOMICO DE RENTABILIDAD
El costo de preparación de 750.000 m3 de mineral hasta su comercialización, según se
ha expuesto en el apartado anterior, es el siguiente:
Concepto
Retirada y acopio tierra vegetal
Extracción del todo-uno
Coste (€)
38.030,00 €
1.500.000,00 €
Carga y transporte
855.000,00 €
Tratamiento
360.000,00 €
TOTAL
2.753.030,00 €
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 42
Proyecto de Explotación y aprovechamiento de la prórroga de la Concesión de
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Coste m3 =
2.753.030,00 €
750.000 m
3
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= 3,67 €/m3
A este coste hay que añadirle los generados por gastos generales y amortización, que
se estiman en 0,48 €/m3. Por tanto el precio del m3 sería de 4,15 €
3
Pasemos ahora los m a tm., dividiendo por la densidad de la roca que es de 2,4
tm/m3, a fin de evaluar el precio final por tm.
4,15 €/m3
2,4 tm/m3
= 1,72 €./tm.
La diferencia entre el precio de venta (sobre 3,9 €/tm ) y el coste de poner la tm en
disposición de venta (1,72 €/tm), es de 2,18 €/tm, la cual supone una rentabilidad del
44%.
A esta rentabilidad habrá de restar los costes por tratamiento, restauración de la
cantera, transporte desde planta al punto de entrega, costes indirectos, etc., lo cual
merma la rentabilidad expuesta entre un 30 y 35%, siendo todavía esta
suficientemente elevada como para generar beneficios antes de impuestos.
6.3
COMERCIALIZACION
Para los áridos obtenidos en la cantera, se tiene prevista su comercialización en un radio
de unos 70 km, mediante camiones tipo “bañera” de 15 m3 de capacidad de carga.
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7. DISPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD.
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Los trabajos de explotación de la cantera y en orden a la ejecución y mantenimiento de
las presentes normas de comportamiento o disposiciones internas de seguridad
figurarán las siguientes personas:
1.- Director de Cantera. Persona que, en nombre de la empresa dirige y controla la
actividad comercial y de explotación. Hará ejecutar las comunicaciones que, por su
especial circunstancia, reciba de la Dirección de la Empresa, o las dictadas por la
Autoridad Minera.
2.- Director Facultativo. Persona nombrada por la Dirección de la empresa ante el
Departamento de Industria Competente, para el desempeño de su cometido
específico.
Velará por el cumplimiento de las presentes normas de seguridad.
Indicará a las personas que figuran en la presente organización así como a cualquier
otra de la explotación tantas medidas como estimen necesarias para el cumplimiento
de las presentes normas de comportamiento o disposiciones internas de seguridad.
3.-Jefe de explotación. Persona que, en nombre de la empresa dirige y controla la
actividad
de explotación. Hará ejecutar las comunicaciones que, por su especial
circunstancia, reciba de la Dirección Facultativa, o las dictadas por la Autoridad Minera.
4.- Encargado General. Persona que controla y vigila de cerca toda la actividad de la
cantera cumpliendo o haciendo cumplir las disposiciones de estas normas de
seguridad y aquellas que reciba de manera directa de la Dirección Facultativa y en su
defecto del Jefe de Explotación
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NORMAS
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DE COMPORTAMIENTO DE PREVENCION DE RIESGOS
LABORALES GENERALES EN UNA PLANTA DE ACTIVIDAD EXTRACTIVA
1.- Usara en todo momento y de manera correcta la ropa de trabajo, el calzado de
seguridad asignado y casco protector de cabeza en el recinto de la instalación, y en
aquellos lugares señalizados.
2.- Usará para las tareas de inspección, mantenimiento o reparación de los equipos ,
el casco y los guantes asignados, así como el resto del equipo en los lugares
señalizados en la Instalación.
3.- Cuando realice trabajos a más de 2 metros de altura y carezcan de protección
debida ante riesgo de caída, o así este expresamente indicado por medio de
señalización, usará el cinturón de seguridad asignado
4.- Usará atendiendo a su orden y limpieza los servicios, vestuarios, comedor y otras
instalaciones de la Planta.
5.- Todo operario que por cualquier causa (enfermedad indisposición momentánea,
etc..) se sienta incapaz de realizar un trabajo con seguridad deberá de comunicarlo al
Director Facultativo en su defecto al Encargado de la Instalación.
6.- Todo operario deberá de dar cuenta de las situaciones inseguras que se
encuentren en su trabajo al Encargado, Jefe de Explotación o en su defecto al Director
Facultativo.
7.- No podrán usarse anillos, pulseras o cualquier otro tipo de colgante, en aquellas
tareas de uso de maquinaria.
8.- Se procurara llevar el pelo corto o en su defecto recogido con redecilla.
9.- No se realizara ningún trabajo si no se dispone de los medios de seguridad
necesarios para la realización del mismo.
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10.- Eliminar en todo lo posible los obstáculos que pueda dar lugar a provocar un
accidente de trabajo
11.-No se almacenarán materiales de forma que impidan la visibilidad y acceso a los
extintores.
12.- No deberán de colocarse materiales o otros útiles en pasillos plataformas o
pasarelas que puedan dar lugar a tropiezos.
13.-Los charcos de grasas o aceites deben de limpiarse en la mayor brevedad posible.
14.- Antes del uso de cuerdas, cadenas o cualquier otro utensilio para mover cargas se
aseguraran del estado de estas.
15.-No se utilizaran escaleras empalmadas unas a otras, salvo que estén preparadas
para ello.
16- No se podrán subir cargas cuando simultáneamente se sube a una escalera, para
ello se ayudara de ganchos o cuerdas, una vez que este subido en la escalera y
siempre que esta este reforzada.
17- Esta prohibido el uso de una escalera de mano simultáneamente para dos
personas.
18- Se procurara evitar
montar andamios colgantes sobre lugares de paso de
personal.
19.- No se deberán de usar otros elementos en sustitución de las escaleras para
alcanzar lugares elevados.
20.-Las escaleras deberán de guardarse en lugares que estén protegidas de las
inclemencias del tiempo.
21.-Cualquier andamio provisional que se realice deberá de disponer de al menos 3
tablones.
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22.- Queda prohibido manipular cualquier maquina que este en funcionamiento y que
carezca de protección adecuada.
23.- Queda prohibido arrancar una maquina donde se este realizando trabajos de
inspección, reparación o mantenimiento.
24.- Queda prohibido manipular maquinas con presión, sin previamente haber
eliminado esta.
25.- Queda prohibido dejar cualquier maquina o instalación (incluida eléctrica) sin
poner su protector o resguardo correspondiente.
26.- Será obligatorio el uso de los guantes asignados de anticorte cuando tenga que
manipular objetos rugosos, calientes, corrosivos o cortantes.
27.-Cumplirá las Normas de Seguridad Internas contra Riesgos Eléctricos
28.- Cuando tenga que levantar pesos, lo hará con la espalda recta, soportando el
peso en las piernas.
29.- Las botellas que contengan gases se almacenarán en espacios cerrados y de
manera vertical.
30.- Al finalizar cualquier tarea se deberán de recoger los utensilios , materiales y
residuos de tal forma que queden en orden la zona o emplazamiento donde se ha
trabajado.
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MANIPULACION Y TRANSPORTES DE MATERIALES
1.-Esta prohibido montar sobre las cargas durante su transporte o suspenderse de las
eslingas. Tampoco debe montarse sobre aparatos de transporte tales como camiones,
palas excavadoras, etc., que no estén destinadas a tal fin.
2.- Cuando se manejen objetos pesados en una pendiente, los operarios no deben de
permanecer en la parte inferior, empleándose cuerdas o aparejos para los
movimientos de aquellos.
3.- No se debe de pasar por debajo de la carga durante su trayecto o cuando se
encuentre en suspensión.
4.- Las operaciones de elevación, bajado o transporte de cargas será dirigido tan solo
por una sola persona.
5.- No se podrán empalmar cadenas , cables, etc., empleando tornillos colocados
como eslabones o lazadas. Deben de emplearse grilletes del mismo diámetro del
eslabón o en su defecto cable.
6.- No se podrán dejar cargas sobre gatos a presión que no dispongan de tuercas de
seguridad, sin poner antes apoyos que la apuntalen.
7.- Para determinar los pesos máximos a elevar con cuerdas, cables o cables, se
hablara con el Encargado, Jefe de Explotación o en su defecto al Director Facultativo.
8.- Para los cables de acero no se deben de emplear trócolas o tambores de
arrollamiento cuyo diámetro sea inferior a 30 veces el diámetro del cable. Para las
cuerdas, 10 veces el diámetro de las mismas.
9.- El operario que utilice una máquina de elevación o tiro no debe de cargarla por
encima de su carga nominal de acuerdo con la placa de carteristas de estas, y en su
defecto con la carga señalada por el Encargado, Jefe de Explotación o en su defecto al
Director Facultativo.
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10.-Cuando se utilicen carretillas de mano deberán de evitarse frenazos y virajes
bruscos , asimismo No se llevaran cargas que obstaculicen la visón del camino y sobre
cargarlas.
11.- Será obligatorio revisar los cables , cadenas o cuerdas, así como los puntos de
amarre y sujeción, antes de someterlos a esfuerzo.
12.- En las maniobras de elevación y tiro se deben de seguir las siguientes Normas:
- Antes de la elevación de las cargas , se tensara la eslinga y se levantara la carga no
mas de 10 cm. del suelo, para verificar su amarre y equilibrio.
- Mientras no se tense las eslingas esta prohibido tocar la carga o las propias eslingas.
- Hasta que una carga no este completamente asentada, no se puede hacer
independiente del mecanismo de elevación.
13.- Los cables cadenas, cuerdas etc., propios de izar deberán de almacenarse en
lugares secos, no corrosivos, etc.
14.-No podrán sobre pasar el limite de 30 Kg por persona en el levantamiento de
cargas.
15.-Las cargas se elevarán y bajarán suavemente , evitando las arrancadas o paradas
bruscas.
16.- Los gatos para levantar cargas se apoyarán sobre bases firmes, se colocarán
debidamente centradas y dispondrán de mecanismo que eviten su brusco descenso.
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NORMAS DE COMPORTAMIENTO. OPERARIO DE MAQUINARIA FIJA
1.-Solamente el Operario podrá arrancar la sección.
2.-Previo al arranque se asegurara que no existan personas que puedan encontrase
en la zona de influencia, hará sonar la señal acústica 5 minutos antes del arranque.
3.-De igual forma previo al arranque se asegurara que los resguardos , capots y
puertas existentes en la Sección de Primaria se encuentran debidamente colocados.
4.-No permitirá el acceso ni estancia a cualquier persona ajena en toda la Sección,
procediendo a tocar la señal acústica para llamar
su atención e inmediatamente
comunicarlo al Encargado o al Director Facultativo por mediación del teléfono o
emisora existente en la sección.
Tan solo permitirá el acceso cuando el Encargado, Jefe de Producción o Director
Facultativo le haya indicado expresamente.
5.-Permanecerá en la cabina de mando mientras descargue un camión o pala en la
Tolva .
6.-Deberá de mantener libres de obstáculos las plataformas, escaleras y pasillos de la
Sección.
7.-Las manchas de aceite, grasa o cualquier otro en pavimentos plataformas
escaleras, barandillas, etc..que puedan producir deslizamientos se limpiaran de
inmediato.
8.-Usará en todo momento la ropa de trabajo, el calzado de seguridad asignado y
casco protector de cabeza en todo el recinto de la Cantera.
9.-Usará para las tareas de inspección, mantenimiento o reparación de los equipos los
guantes y gafas asignados, así como el resto del equipo en los lugares señalizados en
la Cantera.
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10.-Cuando realice trabajos a más de 2 mtos. de altura y carezcan de protección
debida ante riesgo de caída, o así este expresamente indicado por medio de
señalización, usará el cinturón de seguridad asignado.
11.-Deberá de enclavar con llave la seta de stop del pupitre de mandos ante cualquier
trabajo de limpieza de elementos móviles, mantenimiento, desatasco, inspección o
reparación.
12.-No realizara ni permitirá
tareas de reparación, mantenimiento y limpieza de
rodillos, tambores, motores y cualquier elemento motriz estando estas en marcha.
13.-No permitirá utilizar las cintas transportadoras como medio de transporte de
personal, ni permitirá sentarse sobre el borde de los laterales de las cintas estén o no
en funcionamiento.
14.-No accederá ni permitirá el acceso a las tolvas de alimentación o máquinas que
estén en funcionamiento.
15.-Ante cualquier trabajo a realizar en la tolva de alimentación deberá de indicar a los
camiones o palas que no se puede descargar, por medio de la señalización luminosa.
16.-No podrá levantar o quitar el capot, ni abrir cualquier puerta o trampilla, ni
manipular la maquinaria hasta que los rotores estén completamente parados.
17.-No quitara ningún resguardo de protección hasta que el elemento motriz no se
encuentre totalmente parado.
18.-La limpieza de la Instalación la realizara, preferentemente con la Instalación
parada, comenzando por los pisos superiores, y en sentido descendente, el área
inferior esté acordonada por mediación de cadenas para impedir el paso de personas
impidiendo que caigan objetos desde altura.
19.-Las labores de limpieza que se efectúen con la instalación en marcha solo estarán
permitidas fuera de la zona de influencia de los elementos en movimiento.
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 52
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20.-No realizará trabajos de mantenimiento, reparación, limpieza e inspección aún
estando la sección parada, cuando las cintas, molinos, tolvas, etc. tengan material sin
autorización expresa del Encargado, Jefe de Explotación o en su defecto al Director
Facultativo.
21.-Es obligatorio el uso de cinturón anticaída en los accesos a las Tolvas, o ante
cualquier trabajo en altura que rebase las barandillas de protección.
22.-En los trabajos que sea necesario acceder a las tolvas será necesario ir
acompañado de un ayudante.
23.-Tendrá la cabina de mando en perfecto orden y limpieza y cerradas las puertas
24.-Ante los atrancos originados en la primaria, procederá a su desatranco en el
siguiente orden, primero intentara con el martillo hidráulico, y si tuviera que acceder al
interior de la Tolva lo pondrá en conocimiento al Encargado, Jefe de Producción o
Director Facultativo, precisando para esta tarea el enclavar con llave la seta de stop
del pupitre de mandos, deberá de contar con un ayudante y utilizara el cinturón
anticaída.
25.-Ante cualquier riesgo eléctrico deberá dar parte inmediatamente al Encargado,
Jefe de Producción o Director Facultativo.
26.-Siempre que se dude de la forma de realizar un trabajo o la interpretación de una
Norma de Seguridad deberá de consultar al Encargado, Jefe de Explotación o en su
defecto al Director Facultativo.
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NORMAS DE COMPORTAMIENTO. TAREAS DE MANTENIMIENTO
A) Uso de Herramientas Manuales:
1.-No deben de depositarse herramientas ni cualquier otro objeto sobre maquinas,
excepto en los lugares de destino destinados a tal efecto durante las revisiones de las
mismas.
2.-No deben de llevarse herramientas en los bolsillos.
3.-No se utilizarán limas sin mango, debiendo conservarlas limpias y secas.
4.-No deberán golpearse o emplear tubos o acoplamientos sobre los mangos de las
llaves, a menos que estos hayan sido utilizados especialmente para ellos.
5.-No deben de utilizarse alicates en sustitución de llaves, para aflojar o apretar
tuercas.
6.- No deben de cortarse resortes, muelles, etc.., que estén sometidos a tensiones
mecánicas.
7.-No se cortarán un cable trenzado directamente, previamente se debe sujetar a
ambos lados del punto de corte las trenzas del mismo, utilizando para ello abrazaderas
adecuadas.
8.-No se podrán colocar herramientas en pasillos abiertos, escaleras u otros lugares
elevados desde los que puedan caer sobre otros operarios.
9.-Se deben de mantener en perfecto estado de uso las herramientas que se utilicen y
recogerlas tras su uso.
10.-Las herramientas serán inspeccionadas periódicamente por el Mecánico retirando
de su uso aquellas que estén defectuosas.
11.-Los mangos que se adaptan a las herramientas deberán estar sujetos firmemente
a las mismas.
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12.-Para trabajos eléctricos se utilizarán herramientas aislantes.
13.-Los cinceles, brocas, barrenas, etc., deben de mantenerse afilados y las cabezas
de herramientas de percusión sin rebabas.
14.-Las herramientas cortantes y punzantes, cuando no se utilicen, deberán dejarse en
lugares donde no puedan producir accidentes, o bien deberán tener los filos y las
puntas provistos de fundas o resguardos adecuados.
15.-Las llaves deben de ser del tamaño adecuado del trabajo que se realice,
ajustándolas bien a las caras de las tuercas.
16.-Cuando se trabaje en altura, las herramientas para ser transportadas al lugar de
trabajo, deberán pasarse a una bolsa portaherramientas.
17.-En las tareas de mantenimiento, reparación ,inspección o limpieza se deberá de ir
con el Casco de protección de cabeza, calzado de seguridad, guantes de seguridad,
gafas de protección y ropa de trabajo, y demás equipo en los lugares señalizados en la
Cantera.
18.-Cada operario será responsable de sus herramientas.
19.-Siempre que se dude del uso de alguna de las Normas indicadas anteriormente
deberá de consultarse al Encargado, Jefe de Explotación o en su defecto al Director
Facultativo.
B) Uso de herramientas eléctricas portátiles:
1.-Toda maquina eléctrica portátil deberá de disponer de su correspondiente clavija de
conexión, estando prohibida su uso sin este requisito.
2.-Previo a la utilización de cualquier máquina eléctrica portátil se comprobara el buen
estado del cable y de su conexión.
3.-La tensión de alimentación en maquinas herramientas portátiles de cualquier tipo no
podrá exceder de 380 voltios en relación a tierra. Si están provistas de motor tendrán
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dispositivos para unir las partes metálicas accesibles del mismo a un conductor de
protección.
4.-Las lámparas eléctricas portátiles tendrán que llevar mango aislante.
C) Uso de Soldadura y Corte Oxiacetileno:
C.1. Normas de Seguridad para el Manejo de Botellas:
1.-Se deberán de manejar las botellas con cuidado, evitando golpes.
2.-Las botellas tanto almacenadas como en su transporte estarán sujetas por cadenas
o barras , para asegurarlas contra las caídas.
3.-Cuando se trate de gases licuados o disueltos, se utilizaran siempre en posición
vertical.
4.-No se levantaran las botellas enganchándolas por la tapa, ni se emplearan
electroimanes para su elevación o movimiento.
5.-No se utilizaran como yunques para golpear sobre ellas, ni se utilizarán como
rodillos para soportar o transportar cargas.
6.-No se sometan a temperaturas elevadas ni fríos excesivos.
7.-No se almacenaran en ambientes húmedos o corrosivos.
8.-Los elementos que van a ser conectados a la botella serán adecuadas a la presión y
naturaleza del gas.
9.-De la misma manera no se utilizaran racores intermedios ni otros elementos para
intentar la conexión de una botella y un conector que no tengan la misma rosca.
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10.-Se evitara la entrada de productos extraños a la botella , para ello deberá de
contar con una válvula antiretorno.
11.-Los grifos se accionaran con suavidad , cerrándolo cuando la botella este vacía.
12.-No forzar un grifo ni intentarlo desconectar. Si el Grifo no funciona, se pondrá en
conocimiento al Encargado, Jefe de Explotación o en su defecto al Director Facultativo.
13.- No se engrasarán los grifos de las botellas.
14.- Después de su uso, se aflojara el tornillo de regulación del manorreductor y se
cerrara el grifo de la botella.
15.-Cuando la botella no se use se colocara la tapa para proteger el grifo.
C.2. Normas de Seguridad para el Manejo de Sopletes:
1.-El soplete no puede permanecer encendido si no se trabaja con el.
2.-Al iniciar el trabajo, antes de abrir los grifos de Oxigeno y acetileno, hay que
asegurase si el soplete tiene las llaves cerradas.
3.-No podrá trabajarse con el si las ropas tienen manchas de grasa o cualquier otro
producto inflamable.
4.-No se darán golpes al soplete.
5.-Al terminar el trabajo con el soplete, se debe cerrar primero la válvula de acetileno y
a continuación la de oxigeno.
6.-Las boquillas se limpiaran empleando una aguja de latón o de cobre y nunca una de
acero.
7.-No se utilizarán sopletes que presenten fugas.
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D) Soldadura eléctrica:
1.-La masa de cada aparato de soldadura estarán puestas a tierra, así como uno de
los conductores del circuito de utilización para la soldadura.
2.-La superficie de los portoelectrodos a mano y en lo posible sus mandíbulas estarán
siempre aislados.
3.-Los bornes de conexión para los circuitos de alimentación de los aparatos manuales
de soldadura estarán cuidadosamente aislados.
4.-Se utilizara para este trabajo los Equipos especiales de Protección Individual
asignados.
E) Normas para el manejo de muelas:
E.1) Antes de su utilización:
1.-Todas las operaciones previas al montaje y mantenimiento de las mismas deberá de
ser por el operario asignado.
2.-Deben de manipularse con precaución para evitar que reciban golpes accidentales y
que no sufran presiones excesivas
3.-Cada muela debe de llevar señalizada su fecha de compra.
4.-Las muelas deberán de almacenarse en cajas , en ambientes secos y protegidos de
cambios bruscos de temperatura.
5.-Toda muela que se monte deberá de ser adecuada a la maquina que va destinada y
deberá de seguir las instrucciones del fabricante.
.6-Debe de rechazase el uso de una muela cuando este presente algún defecto que
pueda comprometer su uso.
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7.-La muela, una vez montada en la maquina de esmerilar, no debe de ser sometida a
vibraciones ni esfuerzos excesivos que pongan en peligro su resistencia mecánica.
E.2) Una vez montada y antes de su utilización:
1.-Antes de montar el disco verificar que no posee rebabas ni defectos haciéndola girar
lentamente a mano.
2.-Una vez montada el disco, verificar el buen montaje de la muela haciéndola girar
durante al menos un minuto aproximadamente a su velocidad normal.
.3-No se apretara excesivamente la tuerca de fijación de la muela.
4.-Se elegirá un líquido de regado que no ataque la muela.
5.- El árbol de la muela debe de girar en un sentido tal que , por inercia, la tuerca de
fijación de la misma tienda a apretarse al arrancar la maquina.
6.-Se deberá de interponer entre los platillos de fijación y la muela un disco de papel
secante.
7.-La velocidad normal de utilización de la maquina de esmerilar debe de verificarse
previamente y mantenerse a su velocidad inicial.
8.-Si cuando la maquina No esta girando a su velocidad normal de utilización se
deberá de parar inmediatamente.
9.-Si se riega la muela durante el trabajo, al pararla debe de secarse, para lo cual será
suficiente con girarla en vacío sin riego.
10.-Tan solo se limpiar utilizando una herramienta adecuada
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F.3) Utilización:
1.-Todo operario que trabaje con la muela deberá de estar provisto de gafas de
protección individual apropiadas , de igual manera para cualquier persona que tenga
que estar cerca de la misma.
2.-Asimismo se utilizaran guantes e protección asignados.
3.-Se utilizara la piedra o radial adecuado al tipo de piedra a mecanizar.
4.-No se utilizaran piedras que exijan quitar la protección de la máquina.
G) Normas para el uso de Taladros:
1.-Se utilizaran los Equipos de Protección Individual asignados.
2.-Se sujetara siempre la pieza firmemente con la mordaza.
3-Se harán los avances del taladro en función de material y tipo de broca para no dar
lugar a la rotura de este.
4-Se utilizara una broca adecuada al material que se esta taladrando.
H) Instrucciones para acceso a tolvas o silos:
1-No podrá accederse a la tolva o silo sin previamente indicarlo al Operario de Sección
y haber enclavado con llave la seta de stop del pupitre de mandos.
2.-El operario que realice tareas de mantenimiento en la sección, sea o no el operario
de sección, portara la llave de enclavamiento hasta la finalización de la tarea.
3-No se accederá a la tolva o silo sin compañía existiendo material en esta o aun
estando la sección parada.
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4-Se accederá a las tolvas con el siguiente equipo de trabajo:
- Casco de protección de cabeza
- Botas de seguridad.
- Gafas de seguridad
- Mono o Buzo de trabajo
- Cinturón anticaída
- Mascarilla de polvo.
5.-Será obligatorio acudir con un ayudante , que permanecerá al lado de la tolva y
siempre fuera de esta hasta que el primero finalice su trabajo.
6-Las herramientas de trabajo se bajarán antes de acceder el operario a su interior y
siempre con un recipiente que impida la caída de estas.
7-Las herramientas se sacarán del interior de la tolva después de haber salido el
operario de su interior y siempre por medio del recipiente descrito anteriormente.
8-Será necesario una iluminación adecuado, por lo tanto si fuera necesario se
solicitara portalámparas.
I) Mantenimiento de silos
Previo al acceso a su interior se realizarán las siguientes tareas:
1.-Se comunicara al encargado de Sección
2.-Se asegurara haber enclavado con llave la seta de stop del pupitre de mandos y
portara la llave hasta la finalización de la tarea.
3.-Comprobara la existencia de costras o material adherido a las paredes para evitar
que este caiga.
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4.-Si esta provisto de cañones neumáticos se les cortara la entrada de aire a todos y
cada uno de ellos, se disparara manualmente desde la electroválvula para dejarlos
descargados y se les desconectara eléctricamente del elemento de enclavamiento que
tenga
I.1) Durante el trabajo:
1.-No permanecerá nunca trabajando bajo pegaduras o costras o al pie de un talud
que pueda desprenderse.
2.-Mantendrá la salida del silo despejada y libre de objetos.
3.-No se accederá al silo, aun estando la sección parada , hasta haber terminado la
alimentación de carga de material..
4.-Se accederá a las tolvas con el siguiente equipo de trabajo:
- Casco de protección de cabeza
- Botas de seguridad.
- Gafas de seguridad
- Mono o Buzo de trabajo
- Cinturón anticaída
- Mascarilla de polvo.
5.-Será obligatorio acudir con un ayudante , que permanecerá al lado del silo y siempre
fuera de esta hasta que el primero finalice su trabajo.
6.-Las herramientas de trabajo se bajarán antes de acceder el operario a su interior y
siempre con un recipiente que impida la caída de estas.
7.-Las herramientas se sacarán del interior del silo después de haber salido el operario
de su interior y siempre por medio del recipiente descrito anteriormente.
8.-Será necesario una iluminación adecuado, por lo tanto si fuera necesario se
solicitara portalámparas.
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J) Cintas Transportadoras
1.-Previo a la tarea de reparación y mantenimiento se realizarán las siguientes tareas:
2.-Se comunicara al encargado de Sección
3.- Se asegurara haber enclavado con llave la seta de stop
del pupitre de mandos y
portara la llave hasta la finalización de la tarea.
4.-Comprobará que la cinta carece de material.
5.-No se retirara ninguno de los resguardos de protección hasta no haber realizado los
pasos anteriores.
6.-Los pisos, plataformas y pasillos a lo lago de la cinta estarán libres de obstáculos y
de herramientas, en caso de realizar trabajos fuera de las barandillas de protección se
usara el cinturón anticaída.
7.-No se usara las cintas para transportes distintos de material.
8.-Se accederá a las cintas con el siguiente equipo de trabajo:
- Casco de protección de cabeza
- Botas de seguridad.
- Gafas de seguridad
- Mono o Buzo de trabajo
- Cinturón anticuada
- Mascarilla de polvo.
9.-Tan solo arrancara de nuevo la cinta el Operario de sección.
10.-Una vez terminado el trabajo se colocarán los resguardos correspondientes
asegurándose no quedar objetos en pasillos y plataformas.
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NORMAS DE PREVENCION DE RIESGOS LABORALES.
UTILIZACION DE EXPLOSIVOS
1.-Solo estarán capacitados para el uso de explosivos aquellas personas que estén
especialmente designadas por el Director Facultativo y que estén en posesión de un
certificado de aptitud, expedido por la Dirección Provincial del Ministerio de Industria y
Energía, el cual les autorice para este tipo de tarea.
2.-Las materias explosivas que se utilicen en las voladuras y pegas, serán única y
estrictamente aquellas que figuran en el pedido oficial o en la comunicación de
voladura suscrita por la Dirección Facultativa.
3.-Llegado al recinto de la Instalación los explosivos que van a utilizarse, el artillero se
hará cargo de los mismos, colocándolos en lugar conveniente y seguro, manteniendo
separados los detonadores de las cargas hasta la fase final de cebado de barrenos.
4.-Cuando en un tajo o frente de arranque, se esté realizando la carga de barrenos, no
se hará ningún tipo de perforación.
5.-Esta prohibido cortar o deshacer cartuchos, e introducirlos o aplastarlos
violentamente en el taladro del barreno sin permiso expreso del D. Facultativo
6.-Los cartuchos cebo se pondrán inmediatamente antes de proceder a las cargas de
barrenos.
7.-Antes de introducir la carga se limpiara bien el barreno para evitar el atranque de los
cartuchos y del cordón detonante o mecha.
8.-Si se detectara temperatura elevada en el interior de un barreno, no se cargará, y se
consultará al Director Facultativo.
9.-Si en un barreno se detectaran fisuras, grietas
o huecos, no se cargara con
explosivos a granel, sino encartuchados, poniendo especial cuidado que los cartuchos
no caigan en el hueco o cavidad detectada.
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10.-Durante la carga con explosivo a granel, se irá comprobando la subida del
explosivo en el taladro.
Si al subida se retrasara, se comprobara que el explosivo esta cayendo en un hueco,
en cuyo caso se paralizara la carga, se retacará el resto del taladro, y se disparara así.
Cuando se use cordón detonante en toda la longitud del barreno, se podrá rellenar con
tierra el hueco detectado, y se proseguirá después la carga con el resto de los
barrenos.
11.-Para el retacado de barrenos se utilizara tierra cribada de grano fino o el polvo de
la perforación si lo hubiera.
12.-Debe garantizarse por el artillero la altura del taco que figura en el proyecto o
comunicación de voladura.
13.- Se procurará que entre la carga de barrenos y la pega transcurra el menor tiempo
posible, pero sin acelerar no precipitar ninguna operación
14.-Todo barreno cargado debe de estar bajo vigilancia hasta tanto se vaya a
efectuará la pega.
15.-Antes de proceder a la pega el artillero responsable de la voladura, deberá
asegurarse que todo el personal este convenientemente resguardado, que los caminos
o vías de acceso estén debidamente cortados y toda la maquinaria paralizada y fuera
del campo de influencia de la voladura, en cuyo caso,
se procederá a emitir las
señales acústicas antes de proceder a disparar.
16.- Cuando se asientan tormentas a menos de 10 Km, se suspenderá la carga de
barrenos y se procederá a descebar los cartuchos cebo o corto circuitar los extremos
de los hilos y retirarse del frente hasta la desaparición de la tormenta.
17.-Los conductores, desde el explosor a la voladura, deben de ser individuales, y
exentos de raspaduras o defectos, para lo cual, antes de su conexión, se
inspeccionará cuidadosamente su estado.
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18.-Se tomaran todas las precauciones necesarias para que la línea de tiro no se
acerque a ninguna conducción eléctrica, ni roce con cualquier elemento metálico.
19.-Los detonadores eléctricos se cometerán en serie, y no se usará más fuente de
energía que la del explosor.
20.-Previo al disparo, se comprobará el circuito desde el refugio con el comprobador
homologado.
21.-Hasta el momento del disparo, la línea estará desconectada del explosor y en
cortocircuito, estando en poder del artillero la manecillas de accionamiento del
explosor.
22.-No se disparar más de seis disparos de una sola vez.
23.-El artillero contará el número de barrenos que exploten y si falla alguno o existiera
las mínima duda, se esperará un mínimo de media hora para volver al lugar o
inmediaciones de los barrenos.
24.-Todo barreno que después de la voladura o pega contenga en su interior restos de
explosivos, se considerará como barreno fallido.
25.-En el caso de pega eléctrica en el que ha desaparecido el taco y se ve el
explosivo, se procederá a introducir un nuevo cartucho cebo con las debidas
precauciones, se vuelve a retacar y se da fuego, teniendo en cuenta que hay que
evitar posibles proyecciones de piedra. También podrá procederse un nuevo barreno
paralelo al fallido, a una distancia superior a diez veces el diámetro del barreno fallido,
para este procedimiento no se podrá realizar si el barreno tiene explosivos a granel o si
ha sido cargado con máquina.
26.-Cuando no puedan realizarse ninguno de los procedimientos descritos y sea
necesaria la extracción de los cartuchos, se comunicará al Director Facultativo, para
determinar si procede la forma en que se ha de realizar la extracción.
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27.-En todo caso, cuando un barreno fallido haya de quedar en suspenso su
eliminación, debe quedar bien señalizado y ser comunicado al personal de la
explotación, hasta tanto se resuelva su eliminación.
28.-Cuando se vaya a realizar la voladura o pega, se paralizará toda la maquinaria de
la explotación y todo vehículo, por lo que el momento de la pega se hará, a ser posible
a mitad de la jornada.
29.-No se permitirá más personal que el propio de la voladura, en zonas cercanas a los
frentes donde se está realizando la carga.
30.-No se permitirá fumar ni realizar cualquier acto que conlleve llama en las
inmediaciones de la zona de carga.
31.-Todo el personal que realice este tipo de tarea deberá de hacer uso de los equipos
de protección individual que la cantera le haya entregado.
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NORMAS DE PREVENCION DE RIESGOS LABORALES DEL OPERARIO
DE PALA Y RETROEXCAVADORA DE CANTERA
1.- Es necesario estar en posesión del carné de Palista expedido por el Ministerio de
Industria y Energía para la conducción de Palas o Retroexcavadoras.
2.- Usará en todo momento la ropa de trabajo, el calzado de seguridad asignado y el
casco protector de cabeza en todo el recinto de la Cantera.
3.- Usará para las tareas de inspección, mantenimiento o reparación de los equipos los
guantes y gafas asignadas, así como el resto del equipo en los lugares señalizados en
la Cantera.
4.- Cuando realice trabajos a más de 2 mtos. de altura y carezca de protección debida
de riesgo de caída, o así este expresamente indicado por medio de señalización, usara
el cinturón anticaída asignado.
5.- Cumplirá con todas las normas de Seguridad especificados por el fabricante de la
Pala con la que trabaje.
6.- Mantendrá el interior de la cabina en perfecto estado de orden y limpieza.
7.- En reparación de palas , no arrancar ni accionar ningún elemento que se pueda
poner en movimiento sin antes avisar a todos los que intervienen en la reparación.
8.- Finalizada la jornada entregara debidamente rellenado y firmado el parte de trabajo
al Encargado.
9.- En reparación de la pala no arrancara ni accionara ningún elemento que se pueda
poner en movimiento sin antes avisar a todos los que intervienen en la reparación
10.- Seguirá todas las instrucciones que se detallan a continuación, advirtiendo a su
mando inmediato de las deficiencias observadas:
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A) Arranque :
1.-No arrancara o utilizara la máquina sin previamente comprobar el perfecto estado
de los siguientes:
- Frenos
- Nivel de agua y aceite de motor
- Engrase de los elementos móviles
- Luces, señales acústicas y luminosas.
- Dirección
- Estado de los neumáticos o cadenas
2.-Alejar al personal de la maquina y sus alrededores
3.-Quitar los obstáculos que impidan a la pala moverse con libertad, y observar los
peligros que pudieran haber a su paso tales como cables , zanjas , conducciones
enterradas, etc..
4.-Accederá a la Maquina correctamente
5.-Arrancará en áreas despejadas
6.-Colocará la palanca de cambio en neutro.
7.-Ajustará el volante y asiento.
8.-Comprobará la existencia del extintor.
b) Trabajo:
1.-Hacer uso de las señales de advertencia existentes en la Cantera.
2.-Manejo correcto de la Pala.
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3.-No exceder de una velocidad superior a las señalizadas en la Cantera.
4.-No sobrecargar la pala
5.-No transportar personas.
6.-Prestar atención a ruidos desusados, y ponerlo en conocimiento inmediato al
Encargado, Jefe de Explotación o en su defecto al Director Facultativo.
7.-Antes de realizar un trabajo poco corriente , comprobar si la máquina puede hacerlo
8.-No sobrepasar la capacidad de trabajo establecida por el fabricante de la maquina.
9.-Observar con frecuencia todos los instrumento de medida y control de la pala.
10.-Extremar las precauciones en las rampas para evitar vuelcos.
11.-No trabajar en pendientes superiores al 15% sin premiso expreso del Encargado,
Jefe de Explotación o en su defecto al Director Facultativo.
12.-Mantenerse a distancias seguras de los bordes de las rampas.
13.-En los trabajo de excavación en los frentes de arranque, no podrá estar en
pendientes superiores a 25º .
14.-Para el desplazamiento por cantera, se desplaza por las pistas habilitadas para
ello.
15.-No realizara ningún trabajo en la maquina distinto al de carga y transporte de
carga estando esta en movimiento
16.-No realizara movimientos bruscos.
17.-Se realizara la carga en los camiones con precaución, evitando dejar caer la carga
desde altura.
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18.-Cargará al camión uniformemente.
19.-No pasara el cazo por encima de la cabina del camión.
20.-Durante las operaciones de carga, vigilará atentamente las maniobras a realizar, y
estará pendiente del cucharón de la pala y de su carga.
21.-No permitirá personal alrededor de la maquina mientras este operando.
22.-No podrá subir y bajar de la pala estando esta en funcionamiento.
23.-Trabajará, dentro de lo posible a favor del viento.
24.-Tendrá las puertas de la cabina cerradas.
25.-Extremara su precaución cuando tenga que derribar elementos que sean más altos
que la máquina con la cuchara extendida
26.-Llevará las luces encendidas cuando se extinga la claridad del día
27.-Mantendrá una distancia mínima de 25 mtos. cuando circule detrás de otro
vehículo.
28.-Nunca estacionara la Pala en las pistas o lugares de escasa visibilidad
29.-Si realiza descargas en las Tolvas de primaria atenderá a las luces del semáforo
existentes en este emplazamiento o a las instrucciones del Operario de Primaria.
C) Parada:
1.-Estacionarse en terreno llano.
2.-Dejar el equipo bajado.
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3.-Colocar la palanca de cambio en “neutro”
4.-Controles en fijo.
5.-Parar el motor y tirar del freno de estacionamiento
6.-Descender de la pala usando la escalerilla y agarraderos.
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NORMAS DE PREVENCION DE RIESGOS LABORALES.
PERFORISTA DE CANTERA
1.- Tan solo podrá manipular la perforadora el Operario desganado por la Cantera.
2.- Usara en todo momento la ropa de trabajo, el calzado de seguridad, cascos
auditivos, guantes de trabajo, mascarilla de polvo asignada.
3.- Usara el casco y demás equipo cuando realice tareas de ayuda en el
mantenimiento o reparación de los equipos y en los lugares señalizados en la Cantera.
4.-Antes de iniciar los trabajos de perforación, se asegurara que el equipo esta
perfectamente frenado y bloqueado.
5.- Cumplirá con todas las normas de seguridad especificados por el fabricante de la
Perforadora con la que trabaje.
6.- No permitirá a personal ajeno, excluyendo el ayudante, que permanezcan junto a
los equipos de perforación.
7.- Antes de proceder a remolcar el compresor con la perforadora deberá de
asegurarse que el pasador de traba del enganche está instalado correctamente.
8.- Se remolcará únicamente con los controles de arrastre ubicados en posición lateral.
9.- Se manejarán las mangueras de aire, de manera que estas no se rompan o que el
operador quede enredado
10.- Cuando arrastre el Carro con un compresor acoplado, se evitarán tomar curvas
cerradas, evitando que se toquen o choquen entre sí.
11.- Evitara permanecer y pasar entre el Carro y el compresor , cuando estos estén en
funcionamiento.
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12.- No se utilizará un Carro para remolcar un compresor sobre terreno escabroso, sin
autorización del Encargado, Jefe de Explotación o en su defecto al Director Facultativo.
13.- Deberá asegurarse que el compresor este colocado en posición en un área segura
y nivelada. Asimismo antes de iniciar el trabajo el compresor deberá asegurarse con
calzos.
14.- Siempre se usara el cable de seguridad dotado del lazo de retención
15.- En las operaciones de mantenimiento deberá de cerrar la fuente de aire y purgar
el sistema.
16.- Antes de arrancar la máquina se asegurará que las tuercas, pernos y sujetadores
están bien ajustados.
17.- Previo al arrancara de la maquina revisará el estado de las mangueras y uniones
entre estas, así como las cadenas de oruga de la perforadora, los niveles de aceite y
presión y que los elementos móviles estén debidamente engrasados, indicando al
Encargado, Jefe de Explotación o en su defecto al Director Facultativo cuando la
misma tenga piezas desgastadas o dañadas.
18.- Revisará expresamente que funciona correctamente el captador de polvo, si la
máquina dispone de este.
19.- Mantendrá los rótulos de advertencia limpios y que puedan leerse.
20.- Mantendrá una distancia mínima de 8 metros cuando este operando cerca de
líneas de energía eléctrica.
21.- Cuando realice trabajos en pendiente, operara si es posible desde el lado de
cuesta arriba.
22.- Antes de comenzar el arrastre o de desplazar el aguilón y la guía de perforación,
debe asegurarse que el estribo este elevado del suelo.
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Proyecto de Explotación y aprovechamiento de la prórroga de la Concesión de
Explotación “Esperanza Fr. III” nº 2939 (0-0-3) - T.M. de Valdilecha (Madrid)
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23.- No operará ni permanecerá con la máquina cerca de terreno inestable gradas o
pendientes pronunciadas sin previamente haber anclado la maquina correctamente, y
sin autorización del Encargado, Jefe de Explotación o en su defecto al Director
Facultativo.
24.- Antes de iniciar el trabajo se asegurará que no existe material suelto, que puedan
producir desprendimientos.
25.- No utilizara el Carro o el compresor como vehículo de transporte.
26.- Comprobara con periodicidad los niveles de Presión del calderín y aceite de
motor, así como la Temperatura del agua del motor.
27.- Durante su permanencia en la Cantera llevara consigo la emisora asignada
28.- Utilizara el cinturón anticaída asignado , si tuviera que trabajar en alturas que
carezcan de protección, para ello sujetara el cinturón en el suelo mediante una pica y
argolla, y nunca enganchara el cinturón a la unidad de perforación o compresor.
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NORMAS DE PREVENCION DE RIESGOS LABORALES DEL CONDUCTOR
DE DUMPER DE CANTERA
1.- Será necesario estar en posesión del carnet de Dumper por el Ministerio de
Industria y Energía para la conducción de la máquina.
2.- Usará en todo momento la ropa de trabajo y el calzado de seguridad asignado y el
casco de protección de cabeza en todo el recinto de la Cantera.
3.- Para las tareas de inspección, mantenimiento o reparación de los equipos los
guantes y gafas asignadas, así como el resto de equipo en los lugares señalizados en
la Cantera.
4.- Cuando realice trabajos a más de 2 mtos de altura y carezcan de protección debida
de riesgo de caída, o así este expresamente indicado por medio de señalización ,
usará el cinturón de seguridad asignado.
5.- Cumplirá con todas las normas de Seguridad especificados por el fabricante del
Dumper con el que trabaje.
6.- Mantendrá el interior de la cabina en perfecto estado de orden y limpieza, llevando
las puertas cerradas.
7.- Finalizada la jornada entregara debidamente rellenado y firmado el parte de trabajo
al Encargado, Jefe de Explotación o en su defecto al Director Facultativo.
8.- En reparación del vehículo , no arrancar ni accionar ningún elemento que se pueda
poner en movimiento sin antes avisar a todos los que intervienen en la reparación.
9.- Seguirá todas las instrucciones que se detallan a continuación, advirtiendo a su
mando inmediato de las deficiencias observadas:
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A) Arranque
1.-No se procederá a arrancar o utilizar la maquinaria sin previamente comprobar el
perfecto estado de los siguientes:
- Frenos de Servicio (presión)
- Elevador o Basculante
- Dirección
- Alarmas
- Controles de Emergencia
- Estado de los neumáticos
- Se comprobara el funcionamiento de claxon, bocina de marcha atrás, luces, sistema
de señalización, limpiaparabrisas.
2.-Si dispone de le se abrochara el cinturón de seguridad.
3.-Palanca de cambio en neutro.
4.-Mando de elevador en posición correcta.
5.-Válvula de toma de fuerza desconectada (si la lleva)
6.-Freno de estacionamiento des conectado
7.-Arrancará asegurándose que no hay personas a su alrededor, ni obstáculos que se
lo impidan.
B) Trabajo
1.-Durante su jornada de trabajo observara con frecuencia todos los controles e
instrumentos del vehículo.
2.-No transportara personas fuera o dentro de la cabina, sin autorización expresa del
Encargado, Jefe de Explotación o en su defecto al Director Facultativo.
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3.-No circulara en punto muerto
4.-No abandonara la cabina del camión durante la carga, ni asomara ninguna parte de
su cuerpo.
5.-En pistas de acarreo dará siempre prioridad a los camiones cargados.
6.-No sobrepasara la carga del camión.
7.-No circulara pegado a otros vehículos que vayan en la misma dirección (espacio 5 o
6 veces la longitud del camión).
8.-No circulara a una velocidad máxima a la señalizada en la Cantera.
9.-Circulara con las puertas cerradas.
10.-En caso de caída importante de material avise al Encargado, Jefe de Explotación o
en su defecto al Director Facultativo.
11.-Cuando haya polvo en las pistas, y este no permite una adecuada visibilidad
reduzca la velocidad .
12.-Deberá de circular por las pistas habilitadas.
13.-En pistas de doble sentido no ocupara la totalidad de estas, y si fuera necesario
utilizara los apartaderos dando preferencia al vehículo de subida.
14.-Antes de subir o bajar una pendiente pondrá la velocidad adecuada, si carece este
de cambio automático
15.-No podrá realizar adelantamientos en las pistas, ante vehículos que no se
encuentren parados
16.-No pasara por encima de rocas.
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17.-Si el estado de una pista no es seguro no o acceda a ella y avise a su jefe
inmediato.
18.-Cuando sitúe el camión para cargarlo deberá de nivelarse lo máximo posible
19.-En operaciones de carga se pondrá el punto muerto y se aplicara el freno
estacionamiento.
20.-Antes de descargara en primaria se asegurar de la señal luminosa que exista en
ese momento.
21.-No realizar operaciones de descarga habiendo personas en la plataforma de
descarga.
22.-No abandonara el camión durante las operaciones de descarga
23.-En otro tipo de trabajos de descarga, no realizara esta tarea si la descarga se ha
de realizar en bermas que carezcan de murete de protección.
24.-Antes de realizar la operación de descarga y/o mover el basculante el vehículo
deberá de estar parado .
25.-Antes de abandonar la zona de descarga o iniciar el movimiento de maquina, se
asegurara que el freno no esta puesto y que la caja del volquete esta bajada.
C) Parada:
1.-Aparcará en terreno llano, si por necesidad ha de para en terreno con pendiente se
colocara el vehículo en posición cruzada.
2.-Tan solo se podrá aparcar en zonas habilitadas para ello. Si ha de aparcar en zonas
de trafico por avería dejara las luces encendidas.
3.-La operación de parada se realizara siguiendo el siguiente orden:
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4.-Se detendrá el camión con el freno de estacionamiento.
5.-Se pondrá el punto muerto y se bloqueara la palanca de cambio (si dispone de ella)
6.-Se pondrá el freno de estacionamiento.
7.-Se dejara que el motor se enfríe gradualmente.
8.-Se parara o estrangulara el motor
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NORMAS DE SEGURIDAD INTERNAS DE RIESGOS ELECTRICOS
1.- Bajo ningún concepto se deben de tocar los conductos eléctricos desnudos.
2.- Tan solo el personal asignado podrá manipular las instalaciones eléctricas.
3.- Cualquier instalación, máquina, o aparato eléctrico debe de ser revisado antes de
su utilización, de igual forma esta inspección se extenderá a cables o anclajes.
4.- Si se observa alguna chispa, desconectar y solicitar la revisión al personal
asignado.
5.- No se colocarán los cables sobre hierro, tuberías, chapas o muebles metálicos.
6.- Al desconectar un aparato se tirará de la clavija, y nunca del cable.
7.- Nunca se debe de reparar un fusible, sino sustituirlo por otro nuevo.
8.- No se apagarán incendios de origen eléctrico con agua. Se realizarán extintores de
anhídrido carbónico o de polvo.
9.- En caso de accidente eléctrico se actuará de la siguiente forma:
- Desconectar la corriente.
- Alejar al accidentado por contacto empleando materiales aislantes, guantes de goma.
madera seca, etc..
- Nunca tocarlo si no se está lo suficientemente aislado.
- Practicarle las técnicas de reanimación.
- Avisar al médico.
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 81
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8. ABANDONO DE LA EXPLOTACION
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 82
Proyecto de Explotación y aprovechamiento de la prórroga de la Concesión de
Explotación “Esperanza Fr. III” nº 2939 (0-0-3) - T.M. de Valdilecha (Madrid)
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8.- ABANDONO DE LA EXPLOTACION
Una vez se den por finalizados los trabajos de explotación sobre los terrenos que se
exponen en este Proyecto, se dará por finalizada la explotación de los terrenos
contemplados este proyecto y se deberán llevar a cabo los trabajos de restauración que
se tengan señalados para este punto y que se reflejarán en el Proyecto de Restauración
del Medio Natural afectado por Explotaciones Mineras que se presentará con
posterioridad a la DIA.
Madrid, marzo de 2015
LA PROPIEDAD
EL INGENIERO TECNICO DE MINAS
Alejandro M. Simón Rodríguez
Colegiado nº1476
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9. PRESUPUESTO
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 84
Proyecto de Explotación y aprovechamiento de la prórroga de la Concesión de
Explotación “Esperanza Fr. III” nº 2939 (0-0-3) - T.M. de Valdilecha (Madrid)
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RESUMEN POR CAPITULOS
Precio (€)
Concepto
1.500.000,00 €
Extracción del todo-uno
Carga y transporte
855.000,00 €
Tratamiento
360.000,00 €
2.715.000 €
TOTAL
EL PRESENTE PRESUPUESTO PARA EL AÑO CERO ASCIENDE A LA CANTIDAD DE:
/// DOS MILLONES SETECIENTOS QUINCE MIL EUROS //
Madrid, marzo de 2015
LA PROPIEDAD
EL INGENIERO TECNICO DE MINAS
Alejandro M. Simón Rodríguez
Colegiado nº 1476
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 85
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Explotación “Esperanza Fr. III” nº 2939 (0-0-3) - T.M. de Valdilecha (Madrid)
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10. PLANOS
Madrid, marzo de 2015 - Pág. nº 86
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ZONA DE AFECCION DE 30 m.
DESDE LIMITE EXTERIOR DEL
DOMINIO PUBLICO PECUARIO
ZONA 3 (CENTRAL-NORTE)
SUPERFICIE EXPLOTABE: 1.013 m2
ZONA 6 (ESTE)
SUPERFICIE EXPLOTABLE: 21.305 m2
ZONA 1 (NOROESTE)
SUPERFICIE EXPLOTABLE: 26.524 m2
los
ZONA 4 (CENTRAL)
SUPERFICIE EXPLOTABLE: 60.975 m2
ZONA 5 (CENTRAL-SUR)
SUPERFICIE EXPLOTABLE: 50.675 m2
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Rey
de
los
ZONA EN FASE DE EXPLOTACION
SUPERFICIE: 57.899 m2
de
Co
rpa
la
Km. 7
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A’
ZONA EN FASE DE EXPLOTACION
EN AVANCE HACIA EL SUR
AÑO 5 - SUPERFICIE TOTAL 0,43 has.
ZONA EXPLOTADA
PENDIENTE DE RESTAURACION
AÑO 5 - SUPERFICIE TOTAL 2,71 has.
C
ZONA EN FASE DE EXPLOTACION
EN AVANCE HACIA EL SUR Y ESTE
AÑO 5 - SUPERFICIE TOTAL 1,00 ha.
D
B
ZONA EN FASE DE RESTAURACION
CONFORMACION TALUDES PERIMETRALES
AÑO 5 - SUPERFICIE: 9,2 has.
B’
76
7650
77
7750
780
785
790
795
800
A
PERFIL ORIGINAL DEL TERRENO
PERFIL FINAL DE EXPLOTACION
PERFILES DE RESTAURACION
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A’
ZONA EN FASE DE RESTAURACION
CONFORMACION TALUDES PERIMETRALES
AÑO 10 - SUPERFICIE: 3,29 has.
ZONA EXPLOTADA
EN AVANCE DE EXPLOTACION
AÑO 10 - SUPERFICIE TOTAL 3,24 has.
RESTAURACION CON
TALUDES PERIMETRALES 3H:1V
HASTA INTERSECCION DE TALUDES
800
795
795
790
C
790
D
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C’
785
780
800
795
790
785
780
775
770
765
760
775
770
765
RESTAURACION CON
TALUDES PERIMETRALES 3H:1V
E
E’
760
B
B’
D’
F
A
F’
ZONA EN FASE DE EXPLOTACION
EN AVANCE HACIA EL SUR
AÑO 10 - SUPERFICIE TOTAL 1,00 ha.
PERFIL ORIGINAL DEL TERRENO
PERFIL FINAL DE EXPLOTACION
PERFILES DE RESTAURACION
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RESTAURACION CON
TALUDES PERIMETRALES 3H:1V
HASTA INTERSECCION DE TALUDES
ZONA EXPLOTADA
EN AVANCE DE EXPLOTACION
AÑO 15 - SUPERFICIE TOTAL 1,35 has.
795
795
790
790
B
C
805
800
795
790
785
780
775
770
765
760
A
800
785
780
775
770
765
RESTAURACION CON
TALUDES PERIMETRALES 3H:1V
ZONA EN FASE DE RESTAURACION
CONFORMACION TALUDES PERIMETRALES
AÑO 15 - SUPERFICIE: 2,94 has.
ZONA EN FASE DE RESTAURACION
CONFORMACION TALUDES PERIMETRALES
AÑO 15 - SUPERFICIE: 6,71 has.
760
A’
B’
D
ZONA EN FASE DE RESTAURACION
CONFORMACION TALUDES PERIMETRALES
AÑO 15 - SUPERFICIE: 2,25 has.
D’
ZONA EN FASE DE EXPLOTACION
EN AVANCE DE EXPLOTACION
AÑO 10 - SUPERFICIE TOTAL 1,53 has.
ZONA EN FASE DE CONFORMACION
DE TALUDES PERIMETRALES 3H:1V
ZONA EN FASE DE CONFORMACION
DE TALUDES PERIMETRALES 3H:1V
PERFIL ORIGINAL DEL TERRENO
PERFIL FINAL DE EXPLOTACION
PERFILES DE RESTAURACION
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